Fuel Origin

Comparar países

De dónde viene el combustible de cada país, qué parte de su crudo puede haber pasado por el estrecho de Ormuz, sus reservas de emergencia y su PVP, uno al lado del otro. Cada cifra es la de la página de ese país e indica su mes.

Se pueden comparar como máximo seis países a la vez; para añadir otro, hay que quitar uno.

De dónde viene el combustible (gasóleo)

Estimado

Cifras de crudo: junio de 2026, salvo que una fila indique otro mes. PVP: semana del 28 sept 2026.

Para cada país: los mayores orígenes del crudo que hay detrás de su combustible (gasóleo), la proporción que no se puede rastrear, la proporción que puede haber pasado por el estrecho de Ormuz y el último PVP.
AlemaniaCrudo de origen (gasóleo):22 % Estados Unidos · 16 % Noruega · 15 % KazajistánNo se puede rastrear:7 %Por Ormuz:1–9 %PVP:2,44 €
FranciaCrudo de origen (gasóleo):15 % Estados Unidos · 12 % Kazajistán · 7 % NoruegaNo se puede rastrear:34 %Por Ormuz:hasta el 35 %PVP:2,37 €
Países BajosCrudo de origen (gasóleo):23 % Estados Unidos · 20 % Noruega · 10 % KazajistánNo se puede rastrear:9 %Por Ormuz:hasta el 9 %PVP:2,53 €
PoloniaCrudo de origen (gasóleo):31 % Noruega · 26 % Arabia Saudí · 9 % Estados UnidosNo se puede rastrear:15 %Por Ormuz:hasta el 37 %PVP:2,06 €
FinlandiaCrudo de origen (gasóleo):65 % Noruega · 14 % Estados Unidos · 9 % DinamarcaNo se puede rastrear:ningunaPor Ormuz:ningunaPVP:2,52 €
EstoniaCrudo de origen (gasóleo):46 % Noruega · 25 % Arabia Saudí · 17 % Estados UnidosNo se puede rastrear:2 %Por Ormuz:hasta el 22 %PVP:2,24 €
El titular de cada país, como en su página
  • Alemania: Gasóleo, junio de 2026 — crudo de origen: Estados Unidos 22 % · Noruega 16 % · Kazajistán 15 % · 7 % que no se puede rastrear.
  • Francia: Gasóleo, junio de 2026 — crudo de origen: 34 % que no se puede rastrear · Estados Unidos 15 % · Kazajistán 12 % · Noruega 7 %.
  • Países Bajos: Gasóleo, junio de 2026 — crudo de origen: Estados Unidos 23 % · Noruega 20 % · Kazajistán 10 % · 9 % que no se puede rastrear.
  • Polonia: Gasóleo, junio de 2026 — crudo de origen: Noruega 31 % · Arabia Saudí 26 % · Estados Unidos 9 % · 15 % que no se puede rastrear.
  • Finlandia: Gasóleo, junio de 2026 — crudo de origen: Noruega 65 % · Estados Unidos 14 % · Dinamarca 9 %.
  • Estonia: Gasóleo, junio de 2026 — crudo de origen: Noruega 46 % · Arabia Saudí 25 % · Estados Unidos 17 % · 2 % que no se puede rastrear.
Fuente y método
Fuente
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
  • EIA, AIE y operadores de terminales (citados por fila) — Fuel Origin: clasificación de rutas de Ormuz y límites inferior y superior por país, metodología v1.0
Todas las fuentes, con enlaces y licencias (en inglés)
Periodo
junio de 2026
Método
Cómo se elabora esta cifra (en inglés)

El crudo de origen del combustible es la estimación principal de la página de cada país, con un paso atrás: de dónde vino el combustible vendido en el país y dónde se produjo el crudo que hay detrás. No es una proporción de las importaciones de crudo. El PVP es el último precio semanal con impuestos del Boletín Petrolero de la Comisión Europea.

Orígenes del crudo

Calculado

Proporción de las importaciones de crudo por país de origen, último mes de cada país.

Finlandia (abril de 2026) tiene un último mes distinto del de los demás (junio de 2026).

  1. Alemaniajunio de 2026
  2. Franciajunio de 2026
  3. Países Bajosjunio de 2026
  4. Poloniajunio de 2026
  5. Finlandiaabril de 2026
  6. Estoniajunio de 2026

    Importaciones de crudo declaradas: cero (junio de 2026).

Fuente y método
Fuente
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
  • Operadores de refinerías y reguladores nacionales (citados por fila) — Fuel Origin: lista de referencia de refinerías seleccionada
Todas las fuentes, con enlaces y licencias (en inglés)
Periodo
junio de 2026 (Finlandia: abril de 2026)
Método
Cómo se elabora esta cifra (en inglés)

Proporciones de las importaciones de petróleo crudo de cada país según el país donde se produjo el petróleo (base: estadísticas sobre energía), en su último mes publicado: las mismas cifras que la sección de crudo de la página del país. Cada barra es el 100 % de las importaciones de crudo de ese país; se nombran los seis mayores orígenes, el resto es «Otros países», y la parte que el organismo que publica no asignó a ningún país aparece sombreada.

Estrecho de Ormuz, mes a mes

Estimado

Límite superior de la proporción de las importaciones de crudo que puede haber pasado por el estrecho de Ormuz, mes a mes, en los tres últimos años. Son importaciones de crudo, no el crudo de origen del combustible de la tabla de arriba.

Finlandia (abril de 2026) tiene un último mes distinto del de los demás (junio de 2026).

nov 2024jun 20260 %20 %40 %60 %80 %
  • Alemania0,3 % en junio de 2026
  • Francianinguna en junio de 2026
  • Países Bajosninguna en junio de 2026
  • Poloniahasta el 38 % en junio de 2026
  • Finlandianinguna en abril de 2026
  • Estoniaimportaciones de crudo declaradas: cero (junio de 2026)
  • estimado a partir de valores publicados en euros (toneladas no divulgadas)
Fuente y método
Fuente
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
  • EIA, AIE y operadores de terminales (citados por fila) — Fuel Origin: clasificación de rutas de Ormuz y límites inferior y superior por país, metodología v1.0
Todas las fuentes, con enlaces y licencias (en inglés)
Periodo
junio de 2026 (Finlandia: abril de 2026)
Método
Cómo se elabora esta cifra (en inglés)

Para cada mes, la proporción de las importaciones de crudo del país que proceden de países de origen que exportan por el estrecho de Ormuz, según datos de referencia citados sobre las rutas de exportación. Algunos exportadores pueden enviar el crudo por el estrecho o rodeándolo, y la ruta de los cargamentos no es pública: la cifra es un intervalo; la línea sigue su extremo superior (una sola cifra cuando cada origen tiene una sola ruta de exportación). El intervalo en sí está en la página de cada país. Cada línea termina en el mes que usa la sección de crudo de la página de su país, y un mes sin cifra es un corte, nunca un cero. Se trata de importaciones de crudo; la tabla principal de arriba es el crudo de origen del combustible, una medida distinta.

Existencias y reservas en días

Oficial

Cifras: junio de 2026, salvo que una fila indique otro mes.

Finlandia (julio de 2026) tiene un último mes distinto del de los demás (junio de 2026).

Para cada país: reservas de emergencia en días, existencias finales de petróleo y existencias finales frente a su media de 12 meses.
AlemaniaReservas en días:92 díasExistencias finales:29.564.876 tFrente a la media de 12 meses:−2,0 %
FranciaReservas en días:88 díasExistencias finales:19.770.000 tFrente a la media de 12 meses:−2,5 %
Países BajosReservas en días:94 díasExistencias finales:13.401.772 tFrente a la media de 12 meses:+2,6 %
PoloniaReservas en días:92 díasExistencias finales:11.199.338 tFrente a la media de 12 meses:−1,1 %
FinlandiaReservas en días:178 días (julio de 2026)Existencias finales:4.354.000 t (julio de 2026)Frente a la media de 12 meses:+7,3 %
EstoniaReservas en días:75 díasExistencias finales:473.650 tFrente a la media de 12 meses:−22,5 %
Fuente y método
Fuente
  • Eurostat (European Commission) — Emergency oil stocks in days equivalent - monthly data
  • Eurostat (European Commission) — Stock levels for oil products - monthly data
Todas las fuentes, con enlaces y licencias (en inglés)
Periodo
junio de 2026 (Finlandia: julio de 2026)
Método
Cómo se elabora esta cifra (en inglés)

Las reservas en días son la cifra que publica Eurostat en el marco de la Directiva 2009/119/CE, en días enteros, nunca recalculada; los Estados miembros pueden usar métodos de cálculo distintos (indicados en la página de cada país). La comparación con la media de 12 meses es nuestro cálculo sobre las existencias mensuales publicadas.

PVP e impuestos

Calculado

Precios: semana del 28 sept 2026, salvo que una fila indique otra semana.

Para cada país: el último PVP semanal, el precio sin impuestos, los impuestos por litro y la proporción de impuestos en el PVP.
AlemaniaPVP:2,44 €Sin impuestos:1,42 €Impuestos:1,02 €Proporción de impuestos:42 %
FranciaPVP:2,37 €Sin impuestos:1,37 €Impuestos:1,00 €Proporción de impuestos:42 %
Países BajosPVP:2,53 €Sin impuestos:1,53 €Impuestos:1,00 €Proporción de impuestos:39 %
PoloniaPVP:2,06 €Sin impuestos:1,29 €Impuestos:0,77 €Proporción de impuestos:37 %
FinlandiaPVP:2,52 €Sin impuestos:1,50 €Impuestos:1,02 €Proporción de impuestos:41 %
EstoniaPVP:2,24 €Sin impuestos:1,38 €Impuestos:0,86 €Proporción de impuestos:38 %
Fuente y método
Fuente
  • U.S. Energy Information Administration (EIA) — Europe Brent Spot Price FOB (petroleum spot prices)
Todas las fuentes, con enlaces y licencias (en inglés)
Periodo
Semana del 28 sept 2026
Método
Cómo se elabora esta cifra (en inglés)

El PVP y el precio sin impuestos son las cifras publicadas por el Boletín Petrolero de la Comisión Europea. Los impuestos son su diferencia (IVA, impuesto especial y otros impuestos específicos juntos), y la proporción de impuestos es esa diferencia como proporción del PVP: nuestro cálculo sobre los dos precios publicados. El desglose en IVA e impuesto especial, con los tipos vigentes, está en la página del PVP de cada país.