Fuel Origin

Furnizor al UE

Mauritius

Mauritius, iunie 2026: niciun stat membru al UE nu a raportat importuri de țiței din această țară.

Mauritius, iunie 2026: produsele rafinate furnizate țărilor din UE au fost de 17 kt (0,1 % din importurile UE ale celor șapte familii de produse rafinate pe care le urmărim), în întregime către Danemarca.

Țiței către țările din UE

Oficial

Mauritius, iunie 2026: niciun stat membru al UE nu a raportat importuri de țiței din această țară.

Sursă și metodă
Sursă
NepublicatToate sursele, cu linkuri și licențe (în limba engleză)
Perioadă
ultima lună raportată de toate statele membre ale UE: iunie 2026
Metodă
Cum se obține această valoare (în limba engleză)
Descărcare
Descărcați fișierul CSV
Încredere
Nestabilită.

Bază: statistici energetice. Toate volumele sunt pe baza statisticilor energetice, așa cum își raportează fiecare stat membru al UE importurile către Eurostat (setul de date nrg_ti_oilm): țițeiul după țara în care a fost produs, produsele rafinate după țara din care au fost expediate ultima dată, care poate fi un nod comercial, nu țara în care au fost rafinate. „Importurile UE” sunt suma importurilor raportate de statele membre din toate țările, inclusiv a celor dintre ele și a părții pe care nu au atribuit-o niciunei țări.

Luna iulie 2026 nu este încă folosită: numai o parte din statele membre și-au raportat importurile de țiței pentru ea (7 din 27).

  • Volumele sunt ceea ce statele membre ale UE au raportat că au importat (Eurostat nrg_ti_oilm, baza statisticilor energetice): țițeiul după țara în care a fost produs, produsele rafinate după țara din care au fost expediate ultima dată, care poate fi un nod comercial, nu țara în care au fost rafinate. Nu sunt statisticile de export ale partenerului însuși, iar un stat membru care nu a enumerat partenerul nu a raportat un zero.
  • „Importurile UE” sunt suma importurilor raportate de statele membre (27), inclusiv a importurilor dintre ele; nu sunt comerțul extern al UE.

Produse rafinate către țările din UE

Calculat

Cea mai mare familie: kerosen (17 kt).

Mii de tone pe lună, pe produse.

mar. 2026iun. 202609182736Neraportat
  • Kerosen
  • Neraportat de nicio țară din UE
Pe produse, iunie 2026. „Neraportat” înseamnă că niciun stat membru al UE nu a indicat această țară pentru produsul respectiv; nu este zero.
ProdusVolum către UEPonderea în importurile UE ale acestui produs
Kerosen17 kt0,6 %
Motorinăneraportatneraportat
Păcurăneraportatneraportat
Motorină pentru încălzire și alte motorineneraportatneraportat
GPLneraportatneraportat
Benzinăneraportatneraportat
Naftăneraportatneraportat
Pe țări de destinație din UE, iunie 2026
Pe țări de destinație din UE, iunie 2026, așa cum a raportat fiecare țară de destinație.
Țară din UEVolum
Danemarca17 kt
Sursă și metodă
Sursă
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Toate sursele, cu linkuri și licențe (în limba engleză)
Perioadă
Lunar, august 2023 – iunie 2026; ultima lună raportată de toate statele membre ale UE: iunie 2026
Metodă
Cum se obține această valoare (în limba engleză)
Descărcare
Descărcați fișierul CSV
Codul setului de date
nrg_ti_oilmLicență: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Actualizat
26 septembrie 2026
Încredere
Oficial: raportat de autoritatea statistică.

Bază: statistici energetice. Toate volumele sunt pe baza statisticilor energetice, așa cum își raportează fiecare stat membru al UE importurile către Eurostat (setul de date nrg_ti_oilm): țițeiul după țara în care a fost produs, produsele rafinate după țara din care au fost expediate ultima dată, care poate fi un nod comercial, nu țara în care au fost rafinate. „Importurile UE” sunt suma importurilor raportate de statele membre din toate țările, inclusiv a celor dintre ele și a părții pe care nu au atribuit-o niciunei țări.

Luna iulie 2026 nu este încă folosită: numai o parte din statele membre și-au raportat importurile de produse rafinate pentru ea (7 din 27).

Sunt urmărite șapte familii de produse; bitumul, lubrifianții și alte produse nu sunt încărcate.

  • Volumele sunt ceea ce statele membre ale UE au raportat că au importat (Eurostat nrg_ti_oilm, baza statisticilor energetice): țițeiul după țara în care a fost produs, produsele rafinate după țara din care au fost expediate ultima dată, care poate fi un nod comercial, nu țara în care au fost rafinate. Nu sunt statisticile de export ale partenerului însuși, iar un stat membru care nu a enumerat partenerul nu a raportat un zero.
  • „Importurile UE” sunt suma importurilor raportate de statele membre (27), inclusiv a importurilor dintre ele; nu sunt comerțul extern al UE.
  • Produsele rafinate cuprind șapte familii (GPL, naftă, benzină, kerosen, motorină, motorină pentru încălzire și alte motorine, păcură). Alte produse, precum bitumul și lubrifianții, nu sunt încărcate.

Țițeiul din Mauritius în carburantul UE

Estimat

Mauritius, iunie 2026: conform estimării noastre, țițeiul acestei țări nu se regăsește în carburantul (motorină) niciunei țări din UE acoperite (țări acoperite: 26). Este o estimare, nu o valoare raportată.

Pondere: ponderea estimată, în țițeiul din care provine carburantul fiecărei țări din UE, a țițeiului provenit din Mauritius. Toate barele au aceeași scară. Nu poate fi urmărit: ponderea carburantului acelei țări al cărui țiței nu poate fi urmărit până la nicio origine.

Motorină

Estimarea noastră nu urmărește niciun țiței din Mauritius în acest carburant, în niciuna dintre țările UE acoperite (26).

Benzină

Estimarea noastră nu urmărește niciun țiței din Mauritius în acest carburant, în niciuna dintre țările UE acoperite (26).

Kerosen

Estimarea noastră nu urmărește niciun țiței din Mauritius în acest carburant, în niciuna dintre țările UE acoperite (26).

Sursă și metodă
Sursă
NepublicatToate sursele, cu linkuri și licențe (în limba engleză)
Perioadă
iunie 2026
Metodă
Cum se obține această valoare (în limba engleză)
Încredere
Nestabilită.

Estimat prin urmărirea cu un pas înapoi a lanțului carburantului: se presupune că exporturile pleacă proporțional cu aprovizionarea și că rafinăriile fiecărei țări prelucrează structura importurilor ei de țiței. Versiunea metodei: 1.5. Calculul lookthrough_v1 (1.5).

Niciun fișier CSV pentru această secțiune: este estimarea noastră, furnizată de API împreună cu metoda ei.

  • „În carburantul UE” este o estimare (urmărire cu un pas înapoi, docs/HORMUZ_METHOD.md, secțiunea 8), nu o valoare raportată.

Ruta față de Ormuz

Calculat

Țiței

Ponderea prin Ormuz: Până la 100 % · Necunoscut

Locul în care este încărcat țițeiul acestei țări (Mauritius) nu este stabilit de o sursă citată; ponderea care trece prin strâmtoarea Ormuz este cunoscută numai ca interval (până la 100 %). Nu indicăm niciun punct de mijloc.

Produse rafinate

Ponderea prin Ormuz: Până la 100 % · Necunoscut

Locul în care sunt încărcate produsele rafinate ale acestei țări (Mauritius) nu este stabilit de o sursă citată; ponderea care trece prin strâmtoarea Ormuz este cunoscută numai ca interval (până la 100 %). Nu indicăm niciun punct de mijloc.

Mauritius: nu avem niciun punct de export citat; locul în care se încarcă petrolul nu este cunoscut.
Sursă și metodă
Sursă
  • EIA, AIE și operatorii terminalelor (citați pe fiecare rând) — Clasificarea rutelor față de Ormuz și limitele pe țări, Fuel Origin, metodologia v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Toate sursele, cu linkuri și licențe (în limba engleză)
Metodă
Cum se obține această valoare (în limba engleză)
Codul setului de date
hormuz_v1Licență: Pe rând: fiecare rând numește pagina publică ce stabilește geografia.
Actualizat
23 septembrie 2026
Încredere
Medie. Acolo unde o țară încarcă de ambele părți ale strâmtorii, repartizarea nu este publicată: se indică doar un interval.

Țiței și produse: NOT RESEARCHED: 0.1 Mt of EU refined-product imports on an origin basis over 2015-2026, below the 0.5 Mt threshold this pass used to allocate research effort. No page was opened about this partner, so nothing is asserted about it: neither an export point, nor a water body, nor whether the partner code reflects physical origin at all. The bound is the uninformative [0, 1] and the volume stays inside unknown_share, which is the honest outcome for a country nobody looked at. See data/reference/REFERENCE_DATA_SOURCES.md section 2c. (în limba engleză) Citat: fuelorigin.org. Versiunea metodei: 1.0.

Niciun fișier CSV pentru această secțiune: clasele de rute sunt date de referință citate.

  • Ruta față de Ormuz descrie unde încarcă partenerul petrolul, pe baza datelor de referință citate. Acolo unde încarcă atât în interiorul, cât și în afara Golfului Persic, repartizarea nu se cunoaște și se indică doar un interval.