Fuel Origin

Comparație între țări

De unde provine carburantul fiecărei țări, cât din țițeiul ei poate să fi trecut prin strâmtoarea Ormuz, stocurile ei de urgență și prețul ei la pompă, unele lângă altele. Fiecare valoare este cea de pe pagina țării respective și își indică luna.

Se pot compara cel mult șase țări odată; eliminați una pentru a adăuga alta.

De unde provine carburantul (motorină)

Estimat

Valorile pentru țiței se referă la iunie 2026, cu excepția cazului în care un rând indică altă lună. Prețurile la pompă se referă la săptămâna care începe la 28 sept. 2026.

Pentru fiecare țară: cele mai mari origini ale țițeiului din care provine carburantul (motorină), ponderea care nu poate fi urmărită, ponderea care poate să fi trecut prin strâmtoarea Ormuz și ultimul preț la pompă.
GermaniaȚițeiul din care provine carburantul (motorină):22 % Statele Unite · 16 % Norvegia · 15 % KazahstanNu poate fi urmărit:7 %Prin Ormuz:1–9 %Preț la pompă:2,44 €
FranțaȚițeiul din care provine carburantul (motorină):15 % Statele Unite · 12 % Kazahstan · 7 % NorvegiaNu poate fi urmărit:34 %Prin Ormuz:până la 35 %Preț la pompă:2,37 €
Țările de JosȚițeiul din care provine carburantul (motorină):23 % Statele Unite · 20 % Norvegia · 10 % KazahstanNu poate fi urmărit:9 %Prin Ormuz:până la 9 %Preț la pompă:2,53 €
PoloniaȚițeiul din care provine carburantul (motorină):31 % Norvegia · 26 % Arabia Saudită · 9 % Statele UniteNu poate fi urmărit:15 %Prin Ormuz:până la 37 %Preț la pompă:2,06 €
FinlandaȚițeiul din care provine carburantul (motorină):65 % Norvegia · 14 % Statele Unite · 9 % DanemarcaNu poate fi urmărit:nicio partePrin Ormuz:nicio partePreț la pompă:2,52 €
EstoniaȚițeiul din care provine carburantul (motorină):46 % Norvegia · 25 % Arabia Saudită · 17 % Statele UniteNu poate fi urmărit:2 %Prin Ormuz:până la 22 %Preț la pompă:2,24 €
Titlul fiecărei țări, ca pe pagina ei
  • Germania: Motorină, iunie 2026 — țițeiul din care provine: 22 % Statele Unite · 16 % Norvegia · 15 % Kazahstan · 7 % nu poate fi urmărit.
  • Franța: Motorină, iunie 2026 — țițeiul din care provine: 34 % nu poate fi urmărit · 15 % Statele Unite · 12 % Kazahstan · 7 % Norvegia.
  • Țările de Jos: Motorină, iunie 2026 — țițeiul din care provine: 23 % Statele Unite · 20 % Norvegia · 10 % Kazahstan · 9 % nu poate fi urmărit.
  • Polonia: Motorină, iunie 2026 — țițeiul din care provine: 31 % Norvegia · 26 % Arabia Saudită · 9 % Statele Unite · 15 % nu poate fi urmărit.
  • Finlanda: Motorină, iunie 2026 — țițeiul din care provine: 65 % Norvegia · 14 % Statele Unite · 9 % Danemarca.
  • Estonia: Motorină, iunie 2026 — țițeiul din care provine: 46 % Norvegia · 25 % Arabia Saudită · 17 % Statele Unite · 2 % nu poate fi urmărit.
Sursă și metodă
Sursă
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
  • EIA, AIE și operatorii terminalelor (citați pe fiecare rând) — Clasificarea rutelor față de Ormuz și limitele pe țări, Fuel Origin, metodologia v1.0
Toate sursele, cu linkuri și licențe (în limba engleză)
Perioadă
iunie 2026
Metodă
Cum se obține această valoare (în limba engleză)

Țițeiul din care provine carburantul este estimarea din titlul paginii fiecărei țări, cu o țară înapoi: de unde a provenit carburantul vândut în țară și unde a fost produs țițeiul din care provine. Nu este o pondere din importurile de țiței. Prețul la pompă este ultimul preț săptămânal cu taxe din Buletinul petrolier săptămânal al Comisiei Europene.

Originile țițeiului

Calculat

Ponderea importurilor de țiței pe țări de origine, ultima lună pentru fiecare țară.

Ultima lună diferă de cea a celorlalte țări (iunie 2026): Finlanda (aprilie 2026).

  1. Germaniaiunie 2026
  2. Franțaiunie 2026
  3. Țările de Josiunie 2026
  4. Poloniaiunie 2026
  5. Finlandaaprilie 2026
  6. Estoniaiunie 2026

    Importuri de țiței raportate în iunie 2026: zero.

Sursă și metodă
Sursă
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
  • Operatorii rafinăriilor și autoritățile naționale de reglementare (citați pe fiecare rând) — Lista de referință a rafinăriilor, alcătuită de Fuel Origin
Toate sursele, cu linkuri și licențe (în limba engleză)
Perioadă
iunie 2026 (Finlanda: aprilie 2026)
Metodă
Cum se obține această valoare (în limba engleză)

Ponderile importurilor de țiței ale fiecărei țări după țara în care a fost produs petrolul (baza statisticilor energetice), pentru ultima ei lună publicată: aceleași valori ca în secțiunea despre țiței de pe pagina țării. Fiecare bară reprezintă 100 % din importurile de țiței ale acelei țări; cele mai mari șase origini sunt numite, restul este „Alte țări”, iar partea pe care instituția care publică datele nu a atribuit-o niciunei țări este hașurată.

Strâmtoarea Ormuz, lună de lună

Estimat

Limita superioară a ponderii importurilor de țiței care pot să fi trecut prin strâmtoarea Ormuz, lunar, în ultimii trei ani. Este vorba de importuri de țiței, nu de țițeiul din care provine carburantul din tabelul de mai sus.

Ultima lună diferă de cea a celorlalte țări (iunie 2026): Finlanda (aprilie 2026).

nov. 2024iun. 20260 %20 %40 %60 %80 %
  • Germania0,3 % în iunie 2026
  • Franțanicio parte în iunie 2026
  • Țările de Josnicio parte în iunie 2026
  • Poloniapână la 38 % în iunie 2026
  • Finlandanicio parte în aprilie 2026
  • Estoniaimporturi de țiței în iunie 2026: zero
  • estimat din valorile publicate în euro (tone nedivulgate)
Sursă și metodă
Sursă
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
  • EIA, AIE și operatorii terminalelor (citați pe fiecare rând) — Clasificarea rutelor față de Ormuz și limitele pe țări, Fuel Origin, metodologia v1.0
Toate sursele, cu linkuri și licențe (în limba engleză)
Perioadă
iunie 2026 (Finlanda: aprilie 2026)
Metodă
Cum se obține această valoare (în limba engleză)

Pentru fiecare lună, ponderea importurilor de țiței ale țării care provin din țări de origine ce exportă prin strâmtoarea Ormuz, pe baza datelor de referință citate privind rutele de export. Unii exportatori pot expedia fie prin strâmtoare, fie ocolind-o, iar rutele încărcăturilor nu sunt publice: valoarea este un interval, iar linia urmează limita lui superioară (o singură valoare acolo unde fiecare origine are o singură rută de export). Intervalul însuși se află pe pagina fiecărei țări. Fiecare linie se oprește la luna folosită de secțiunea despre țiței de pe pagina țării, iar o lună fără valoare este o întrerupere, niciodată un zero. Este vorba de importuri de țiței; tabelul principal de mai sus arată țițeiul din care provine carburantul, o altă măsură.

Stocuri și zile de acoperire

Oficial

Valorile se referă la iunie 2026, cu excepția cazului în care un rând indică altă lună.

Ultima lună diferă de cea a celorlalte țări (iunie 2026): Finlanda (iulie 2026).

Pentru fiecare țară: zilele de acoperire cu stocuri de urgență, stocurile finale de petrol și stocurile finale față de media lor pe 12 luni.
GermaniaZile de acoperire:zile: 92Stocuri finale:29.564.876 tFață de media pe 12 luni:−2,0 %
FranțaZile de acoperire:zile: 88Stocuri finale:19.770.000 tFață de media pe 12 luni:−2,5 %
Țările de JosZile de acoperire:zile: 94Stocuri finale:13.401.772 tFață de media pe 12 luni:+2,6 %
PoloniaZile de acoperire:zile: 92Stocuri finale:11.199.338 tFață de media pe 12 luni:−1,1 %
FinlandaZile de acoperire:zile: 178 (iulie 2026)Stocuri finale:4.354.000 t (iulie 2026)Față de media pe 12 luni:+7,3 %
EstoniaZile de acoperire:zile: 75Stocuri finale:473.650 tFață de media pe 12 luni:−22,5 %
Sursă și metodă
Sursă
  • Eurostat (European Commission) — Emergency oil stocks in days equivalent - monthly data
  • Eurostat (European Commission) — Stock levels for oil products - monthly data
Toate sursele, cu linkuri și licențe (în limba engleză)
Perioadă
iunie 2026 (Finlanda: iulie 2026)
Metodă
Cum se obține această valoare (în limba engleză)

Zilele de acoperire sunt valoarea publicată de Eurostat în temeiul Directivei 2009/119/CE, în zile întregi, niciodată recalculată; statele membre pot folosi metode de calcul diferite (enumerate pe pagina fiecărei țări). Comparația cu media pe 12 luni este calculul nostru pe baza stocurilor lunare publicate.

Prețul la pompă și taxele

Calculat

Prețurile se referă la săptămâna care începe la 28 sept. 2026, cu excepția cazului în care un rând indică altă săptămână.

Pentru fiecare țară: ultimul preț săptămânal la pompă, prețul fără taxe, taxele pe litru și ponderea taxelor în prețul la pompă.
GermaniaPreț la pompă:2,44 €Fără taxe:1,42 €Taxe:1,02 €Ponderea taxelor:42 %
FranțaPreț la pompă:2,37 €Fără taxe:1,37 €Taxe:1,00 €Ponderea taxelor:42 %
Țările de JosPreț la pompă:2,53 €Fără taxe:1,53 €Taxe:1,00 €Ponderea taxelor:39 %
PoloniaPreț la pompă:2,06 €Fără taxe:1,29 €Taxe:0,77 €Ponderea taxelor:37 %
FinlandaPreț la pompă:2,52 €Fără taxe:1,50 €Taxe:1,02 €Ponderea taxelor:41 %
EstoniaPreț la pompă:2,24 €Fără taxe:1,38 €Taxe:0,86 €Ponderea taxelor:38 %
Sursă și metodă
Sursă
  • U.S. Energy Information Administration (EIA) — Europe Brent Spot Price FOB (petroleum spot prices)
Toate sursele, cu linkuri și licențe (în limba engleză)
Perioadă
Săptămâna care începe la 28 sept. 2026
Metodă
Cum se obține această valoare (în limba engleză)

Prețul la pompă și prețul fără taxe sunt valorile publicate de Buletinul petrolier săptămânal al Comisiei Europene. Taxele sunt diferența dintre ele (TVA, acciza și alte taxe specifice, laolaltă), iar ponderea taxelor este această diferență raportată la prețul la pompă: calculul nostru pe baza celor două prețuri publicate. Defalcarea pe TVA și acciză, cu cotele în vigoare, se află pe pagina prețului la pompă a fiecărei țări.