Fuel Origin

Leverantör till EU

Ghana

Under juni 2026 rapporterade ingen medlemsstat i EU någon import av råolja från Ghana.

Under juni 2026 rapporterade ingen medlemsstat i EU någon import av raffinerade produkter från Ghana.

Fördjupa dig: Ghana

Råolja till EU-länder

Officiell

Under juni 2026 rapporterade ingen medlemsstat i EU någon import av råolja från Ghana.

Tidigare månader: senast rapporterat maj 2026
Månader då EU:s medlemsstater rapporterade import av råolja från det här landet. En månad som inte listas hade ingen rapport; det är inte en nolla.
MånadVolym till EUEfter EU-land
maj 2026119 ktSpanien 119 kt
november 20252,4 ktTyskland 2,4 kt
oktober 2025150 ktPortugal 126 kt, Tyskland 24 kt
september 20255,9 ktTyskland 5,9 kt
juni 2025119 ktItalien 119 kt
februari 2025251 ktPortugal 127 kt, Spanien 124 kt
november 2024251 ktItalien 126 kt, Portugal 125 kt
augusti 2024397 ktSpanien 254 kt, Italien 126 kt, Tyskland 17 kt
juli 2024103 ktTyskland 65 kt, Österrike 38 kt
juni 2024131 ktItalien 131 kt
mars 2024126 ktItalien 126 kt
november 2023291 ktItalien 291 kt
oktober 2023125 ktItalien 125 kt
september 2023382 ktItalien 251 kt, Spanien 131 kt
Källa och metod
Källa
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Alla källor, med länkar och licenser (på engelska)
Period
Månadsvis, augusti 2023 till maj 2026; senaste månad som alla EU:s medlemsstater har rapporterat: juni 2026
Metod
Hur den här siffran tas fram (på engelska)
Ladda ned
Ladda ned CSV
Datasetkod
nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Uppdaterad
26 september 2026
Tillförlitlighet
Officiell: rapporterad av statistikmyndigheten.

Grund: energistatistik. Alla volymer har energistatistiken som grund, så som varje medlemsstat i EU rapporterar sin import till Eurostat (dataset nrg_ti_oilm): råolja efter det land där den producerades, raffinerade produkter efter det land som de senast skickades från, vilket kan vara en handelsknutpunkt snarare än det land där de raffinerades. ”EU:s import” är summan av det som medlemsstaterna rapporterade att de importerade från alla håll, inklusive från varandra och den del som de inte fördelade på något land.

Månaden juli 2026 används ännu inte: bara 7 av 27 medlemsstater har rapporterat sin råoljeimport för den.

  • Volymerna är det som EU:s medlemsstater rapporterade att de importerade (Eurostat nrg_ti_oilm, grund: energistatistik): råolja efter det land där den producerades, raffinerade produkter efter det land som de senast skickades från, vilket kan vara en handelsknutpunkt snarare än det land där de raffinerades. De är inte partnerns egen exportstatistik, och en medlemsstat som inte listade partnern har inte rapporterat en nolla.
  • ”EU:s import” är summan av den import som de 27 medlemsstaterna har rapporterat, inklusive import från varandra; det är inte EU:s handel med omvärlden.

Raffinerade produkter till EU-länder

Officiell

Under juni 2026 rapporterade ingen medlemsstat i EU någon import av raffinerade produkter från Ghana.

Tidigare månader: senast rapporterat juli 2025
Månader då EU:s medlemsstater rapporterade import av raffinerade produkter (sju produktgrupper) från det här landet. En månad som inte listas hade ingen rapport; det är inte en nolla.
MånadVolym till EUEfter produkt
juli 20253,2 ktBensin 3,2 kt
Källa och metod
Källa
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Alla källor, med länkar och licenser (på engelska)
Period
Månadsvis, augusti 2023 till juli 2025; senaste månad som alla EU:s medlemsstater har rapporterat: juni 2026
Metod
Hur den här siffran tas fram (på engelska)
Ladda ned
Ladda ned CSV
Datasetkod
nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Uppdaterad
26 september 2026
Tillförlitlighet
Officiell: rapporterad av statistikmyndigheten.

Grund: energistatistik. Alla volymer har energistatistiken som grund, så som varje medlemsstat i EU rapporterar sin import till Eurostat (dataset nrg_ti_oilm): råolja efter det land där den producerades, raffinerade produkter efter det land som de senast skickades från, vilket kan vara en handelsknutpunkt snarare än det land där de raffinerades. ”EU:s import” är summan av det som medlemsstaterna rapporterade att de importerade från alla håll, inklusive från varandra och den del som de inte fördelade på något land.

Månaden juli 2026 används ännu inte: bara 7 av 27 medlemsstater har rapporterat sin import av raffinerade produkter för den.

Sju produktgrupper följs; bitumen, smörjmedel och andra produkter är inte inlästa.

  • Volymerna är det som EU:s medlemsstater rapporterade att de importerade (Eurostat nrg_ti_oilm, grund: energistatistik): råolja efter det land där den producerades, raffinerade produkter efter det land som de senast skickades från, vilket kan vara en handelsknutpunkt snarare än det land där de raffinerades. De är inte partnerns egen exportstatistik, och en medlemsstat som inte listade partnern har inte rapporterat en nolla.
  • ”EU:s import” är summan av den import som de 27 medlemsstaterna har rapporterat, inklusive import från varandra; det är inte EU:s handel med omvärlden.
  • Raffinerade produkter omfattar sju produktgrupper (gasol, nafta, bensin, flygbränsle, diesel, lätt eldningsolja och annan gasolja, tjock eldningsolja). Andra produkter som bitumen och smörjmedel är inte inlästa.

Råolja från Ghana i bränsle i EU

Uppskattad

Enligt vår uppskattning finns råolja från Ghana mest i diesel i Spanien (mindre än 1 %), Malta (mindre än 1 %) och Portugal (mindre än 1 %), som andel av råoljan bakom varje lands diesel under juni 2026. Det är en uppskattning byggd på handels- och raffinaderistatistik, inte en rapporterad siffra.

Andel: den uppskattade andel av råoljan bakom varje EU-lands bränsle som kom från Ghana. Alla staplar har samma skala. Går inte att spåra: den andel av landets bränsle vars råolja inte går att spåra till något ursprung.

Diesel

EU-landAndel, som stapelAndelGår inte att spåra
Spanien<1 %41 %
Malta<1 %57 %
Portugal<1 %2 %
Frankrike<1 %34 %
Sverige<1 %9 %
Nederländerna<1 %9 %
Tyskland<1 %7 %

Bensin

EU-landAndel, som stapelAndelGår inte att spåra
Spanien1 %<1 %
Portugal<1 %2 %
Nederländerna<1 %20 %
Italien<1 %2 %
Frankrike<1 %7 %

Flygbränsle

EU-landAndel, som stapelAndelGår inte att spåra
Spanien<1 %84 %
Italien<1 %34 %
Frankrike<1 %61 %
Nederländerna<1 %37 %
Källa och metod
Källa
  • Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
Alla källor, med länkar och licenser (på engelska)
Period
juni 2026
Metod
Hur den här siffran tas fram (på engelska)
Datasetkod
nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
Uppdaterad
26 september 2026
Tillförlitlighet
Medel.

Uppskattat med spårningen ett steg bakåt i bränslekedjan: exporten antas lämna landet i proportion till tillförseln, och varje lands raffinaderier antas bearbeta landets egen sammansättning av råoljeimport. Metodversion 1.5. Beräkning lookthrough_v1 (1.5).

Ingen CSV för det här avsnittet: det är vår uppskattning, som API:et levererar med sin metod.

  • ”I bränsle i EU” är en uppskattning (spårning ett steg bakåt, docs/HORMUZ_METHOD.md avsnitt 8), inte en rapporterad siffra.

Rutt genom Hormuzsundet

Officiell

Varje källbelagd exportpunkt för råolja och produkter från Ghana ligger utanför Persiska viken: ingen del behöver passera Hormuzsundet.

Exportpunkter som finns för Ghana (1)
ExportpunktVattenområdeTransporterarRutt
Jubilee field FPSO Kwame Nkrumah offtakeAtlanten (Guineabukten)råoljaUtanför Persiska viken: ingen passage genom Hormuz
Källa och metod
Källa
  • EIA, IEA och terminaloperatörer (anges per rad) — Fuel Origins klassificering av Hormuzrutter och gränser per land, metodversion 1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Alla källor, med länkar och licenser (på engelska)
Metod
Hur den här siffran tas fram (på engelska)
Datasetkod
hormuz_v1Licens: Per rad: varje rad anger den offentliga sida som fastställer geografin.
Uppdaterad
23 september 2026
Tillförlitlighet
Hög. Där ett land lastar på båda sidor om sundet publiceras inte fördelningen; bara ett intervall anges.

Råolja och produkter: All cited export points lie outside the Persian Gulf: tanker offtake from the Jubilee FPSO Kwame Nkrumah in the Tano Basin, Gulf of Guinea. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. Ghana has no onshore crude loading jetty; the TEN and Sankofa FPSOs are producing but no opened page states their water body, so they are not recorded. (på engelska) Källa: petrocom.gov.gh, nsenergybusiness.com. Metodversion 1.0.

Ingen CSV för det här avsnittet: ruttklasserna är källbelagda referensdata.

  • Hormuzrutten beskriver var partnern lastar olja, enligt källbelagda referensdata. Där landet lastar både inne i och utanför Persiska viken är fördelningen okänd och bara ett intervall anges.