Hormuzský průliv a ropa pro Evropu
Je Hormuz skutečně důvodem?
Za období červen 2026 mohlo Hormuzským průlivem proplout od 1 % do 7 % ropy dovezené zeměmi EU. O rok dříve (červen 2025) činil tento podíl od 6 % do 12 %. U ropných produktů, jako je motorová nafta a letecký petrolej, činil podíl až 8 % (od 6 % do 13 % o rok dříve).
Zdroj a metoda
- Zdroj
- Eurostat (European Commission) - Comext — EU trade since 1988 by CN8 (international trade in goods, detailed data)
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- EIA, IEA a provozovatelé terminálů (citováno u každého řádku) — Fuel Origin: klasifikace tras přes Hormuz a hranice zemí, metodika v1.0
- Období
- červen 2026
- Metoda
- Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
Ropa: souhrn za členské státy se zveřejněným údajem (20 z 27). Nulový vykázaný dovoz: Kypr, Estonsko, Lucembursko, Lotyšsko, Malta, Slovinsko. Nezahrnuto: Bulharsko (země původu nezveřejněny). Odhad ze zveřejněných hodnot v eurech (tuny nebyly zveřejněny): Finsko.
Ropné produkty: souhrn za členské státy se zveřejněným údajem (27 z 27).
Rozpětí, ne jediný údaj: někteří producenti z oblasti Perského zálivu mohou nakládat ropu v zálivu i mimo něj (Saúdská Arábie vyváží i z Rudého moře) a kolik šlo kterou cestou, se nezveřejňuje. Střed se neuvádí.
Hormuz se může do paliv země dostat samostatnými cestami (počet: 8). Z nich 4 jsou měřeny ze zveřejněných dat, 1 je odhadována země po zemi, 1 zatím není modelována a 2 nelze měřit (jediné zdroje dat se nesmějí zveřejňovat). I země, která nedováží žádnou ropu z Perského zálivu, může zaznamenat pohyb svých cen: ropa se oceňuje na světovém trhu.
Měsíc po měsíci, celá EU
Tentýž výpočet pro každý měsíc. Měsíc, za který ještě nevykázaly všechny členské státy, je označen; jeho údaj zahrnuje jen země, které už vykázaly.
| Měsíc | Dovoz ropy přes Hormuz | Ropné produkty |
|---|---|---|
| červen 2026 | 1–7 % | Až 8 % |
| květen 2026 | 1,2–5,7 % | Až 7 % |
| duben 2026 | 1–7 % | 1,5–6,2 % |
| březen 2026 | 4–12 % | 5–12 % |
| únor 2026 | 6–13 % | 3–12 % |
| leden 2026 | 6–12 % | 2–10 % |
| prosinec 2025 | 6–12 % | 3–10 % |
| listopad 2025 | 7–14 % | 2–11 % |
| říjen 2025 | 7–13 % | 3–10 % |
| září 2025 | 6–12 % | 3–10 % |
| srpen 2025 | 5–12 % | 4–10 % |
| červenec 2025 | 6–12 % | 4–11 % |
| červen 2025 | 6–12 % | 6–13 % |
| květen 2025 | 5–11 % | 3–13 % |
| duben 2025 | 4–10 % | 4–13 % |
| březen 2025 | 5–11 % | 3–10 % |
| únor 2025 | 7–13 % | 3–9 % |
| leden 2025 | 3–11 % | 4–9 % |
| prosinec 2024 | 5–12 % | 4,4–9,1 % |
| listopad 2024 | 5–13 % | 6–16 % |
| říjen 2024 | 8–16 % | 4–13 % |
| září 2024 | 6–14 % | 4–12 % |
| srpen 2024 | 8–14 % | 5–13 % |
| červenec 2024 | 7–13 % | 4–12 % |
| červen 2024 | 7–15 % | 5–14 % |
| květen 2024 | 7–16 % | 2–11 % |
| duben 2024 | 6–15 % | 6–14 % |
| březen 2024 | 7–17 % | 2–11 % |
| únor 2024 | 4–13 % | 2–8 % |
| leden 2024 | 4–9 % | 3–11 % |
| prosinec 2023 | 6–13 % | 3–9 % |
| listopad 2023 | 8–15 % | 3,2–8,2 % |
| říjen 2023 | 9–17 % | 3–9 % |
| září 2023 | 8–16 % | 4–10 % |
| srpen 2023 | 7–15 % | 5–11 % |
| červenec 2023 | 7–15 % | 5–13 % |
Osm cest, kterými se Hormuz může dostat do paliv v Evropě
OdhadnutýDovoz ropy
Změřeno1–7 %
O rok dříve: 6–12 %
Jaká část ropy dovezené danou zemí byla naložena na terminálech uvnitř Perského zálivu: tato část musela proplout Hormuzským průlivem.
Souhrn za členské státy, které za období červen 2026 dovezly ropu a zveřejnily její původ (20).
Podle zemí: Země původu ropy na stránce každé země
Dovoz ropných produktů
ZměřenoAž 8 %
O rok dříve: 6–13 %
Jaká část dovezené motorové nafty, benzínu, leteckého petroleje a dalších ropných produktů byla naložena uvnitř Perského zálivu.
Souhrn za členské státy, které zveřejnily svůj dovoz ropných produktů za období červen 2026 (27). Počítá se země, odkud byl produkt naposledy odeslán, ne kde byl rafinován ani odkud pocházela jeho ropa.
Podle zemí: Dodavatelé ropných produktů na stránce každé země
Ropa z Perského zálivu rafinovaná jinde
Odhad26 z 27 zemí
Ropa z Perského zálivu, která se do země dostane jako palivo vyrobené v rafinerii jiné země, například motorová nafta rafinovaná v Indii z ropy z Perského zálivu.
Nikdo to nezveřejňuje: neměří se. Oddíl „Ropa přes Hormuz v dovážených palivech“ níže to odhaduje pro dovážená paliva, za celou EU i za jednotlivé země. Stránka každé země zvlášť odhaduje výchozí ropu veškeré své motorové nafty o jeden krok rafinace zpět; tyto odhady stránek se nesčítají do údaje za EU.
Podle zemí: Hlavní údaj stránky každé země
Přeprava tankery
Nedostupné: licenceJak moc se mění náklady na přepravu ropy do Evropy, když jsou narušeny trasy tankerů poblíž Perského zálivu.
Není k dispozici žádná řada sazeb za přepravu podle tras a tříd plavidel, kterou bychom směli použít.
Podle zemí: Nezobrazuje se u žádné země
Světová cena ropy
Změřeno18 z 27 zemí
Jak těsně ceny bez daní na čerpacích stanicích sledují cenu ropy – cesta, kterou se událost v Perském zálivu dostane i do země, která odtamtud nedováží vůbec žádnou ropu.
Jak ceny nafty bez daní sledují vstupní náklady na ropu od roku 2005, odhadnuto země po zemi; nesloučeno do údaje za EU. Kde se odhad nezobrazuje, obě řady se ve vzorku nepohybují společně dost těsně, aby ho šlo sestavit.
Podle zemí: Stránka cen na čerpacích stanicích každé země
Rafinérské marže
Nedostupné: licenceJaká část pohybu ceny prochází maržemi rafinérů, a ne náklady na ropu.
Není k dispozici žádná referenční cena ropných produktů v EU, kterou bychom směli použít, a crack spready z USA ji nenahrazují.
Podle zemí: Nezobrazuje se u žádné země
Nouzové zásoby
ZměřenoOd 70 dní (Dánsko) do 182 dní (Finsko)
O rok dříve: od 76 dní (Dánsko) do 178 dní (Finsko)
Na kolik dní ropy drží země nouzové zásoby pro případ přerušení dodávek.
Nouzové zásoby ve dnech, jak byly zveřejněny za období červen 2026, v členských státech, které mají údaj (27). Měsíčně, se zpožděním asi dva a půl měsíce.
Podle zemí: Zásoby na stránce každé země
Ceny na čerpacích stanicích a daně
Zatím nemodelovánoJaká část pohybu ceny ropy se dostane na čerpací stanici, s ohledem na daně z paliv v každé zemi.
Jaká část pohybu ceny ropy se dostane na čerpací stanici, zatím nebylo vypočteno. Daně ho tlumí: daně tvoří od 25 % (Švédsko) do 54 % (Malta) ceny nafty na čerpací stanici v členských státech (27) (týden od 28. 9. 2026).
Podle zemí: Stránka cen na čerpacích stanicích každé země
Zdroj a metoda
- Zdroj
- European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER) — Weekly Oil Bulletin - retail fuel prices with and without taxes
- European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER) — Oil Bulletin Duties and taxes - excise, VAT and other indirect taxes on fuels
- U.S. Energy Information Administration (EIA) — Europe Brent Spot Price FOB (petroleum spot prices)
- Eurostat (European Commission) - Comext — EU trade since 1988 by CN8 (international trade in goods, detailed data)
- Eurostat (European Commission) — Supply and transformation of oil and petroleum products - monthly data
- Eurostat (European Commission) — Emergency oil stocks in days equivalent - monthly data
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- EIA, IEA a provozovatelé terminálů (citováno u každého řádku) — Fuel Origin: klasifikace tras přes Hormuz a hranice zemí, metodika v1.0
- Období
- červen 2026
- Metoda
- Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
Každá cesta se měří samostatně a nikdy se nesčítá do jednoho skóre: jejich sloučení by vyžadovalo váhy, které žádný zdroj neposkytuje. Rámeček s plnou čarou je změřen ze zveřejněných dat, čárkovaný rámeček je odhad, šrafovaný rámeček nemá žádný údaj.
Ropa přes Hormuz v dovážených palivech (odhad)
OdhadnutýPalivo koupené od rafinerie mimo Perský záliv může být přesto vyrobeno z ropy, která proplula Hormuzským průlivem. Kolik, to nikdo nezveřejňuje: jde o odhad, při kterém se předpokládá, že rafinerie každého dodavatele zpracovávají ropu, kterou dodavatel dovezl za předchozí tři měsíce. Palivo naposledy odeslané z jiných zemí EU se dohledává podle jejich statistik a palivo z dalších zemí podle statistik těchto zemí: Spojené království a Spojené státy. Zbytek nelze dohledat a počítá se jako cokoli od nuly po celé množství.
- Motorová nafta, červen 2026: podíl dodávek tvořený dovezeným palivem, naposledy odeslaným ze zemí mimo Perský záliv, jehož ropa mohla proplout Hormuzským průlivem: až 7 % (26 z 27 členských států).
- Benzín, červen 2026: podíl dodávek tvořený dovezeným palivem, naposledy odeslaným ze zemí mimo Perský záliv, jehož ropa mohla proplout Hormuzským průlivem: 0,2–3,1 % (26 z 27 členských států).
- Letecký petrolej, červen 2026: podíl dodávek tvořený dovezeným palivem, naposledy odeslaným ze zemí mimo Perský záliv, jehož ropa mohla proplout Hormuzským průlivem: až 18 % (26 z 27 členských států).
Motorová nafta: 35 % dodávek bylo dovezeno – 21 % naposledy odesláno z jiných zemí EU, dohledáno o jeden krok rafinace zpět; 4 % naposledy odesláno ze zemí (Spojené království a Spojené státy), dohledáno podle oficiálních statistik dovozu ropy; 5 % ze zemí Perského zálivu, započteno místo toho jako přímá expozice produktů; 5 % s ropou, kterou nelze dohledat. Horní údaj počítá každý podíl, jehož ropu nelze dohledat, jako by celý proplul průlivem; jde o 7 % dodávek. Dolní údaj z toho nepočítá nic.
| Palivo | Ropa, která mohla proplout Hormuzem | Dovezeno | naposledy odesláno z jiných zemí EU | naposledy odesláno z těchto zemí: Spojené království a Spojené státy (dohledáno) | ze zemí Perského zálivu (započteno jako přímá expozice) | ropu nelze dohledat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Motorová nafta | Až 7 % odhad | 35 % | 21 % | 4 % | 5 % | 5 % |
| Benzín | 0,2–3,1 % odhad | 22 % | 19 % | 2 % | <0,1 % | 0,9 % |
| Letecký petrolej | Až 18 % odhad | 46 % | 17 % | 12 % | 2 % | 14 % |
Rafinerie mimo EU, jejichž ropu lze dohledat
Spojené království: podíl ropy rafinerií této země za tři měsíce, který mohl proplout průlivem: až 16 %. Největší části:
- Spojené státy: 27 % (neprochází Hormuzem)
- Norsko: 21 % (neprochází Hormuzem)
- Země původu vydavatelem neuvedena: 12 %
- Vlastní těžba ropy: 12 %
- Kanada: 9 % (neprochází Hormuzem)
Spojené státy: podíl ropy rafinerií této země za tři měsíce, který mohl proplout průlivem: až 15 %. Největší části:
- Vlastní těžba ropy: 51 %
- Kanada: 24 % (neprochází Hormuzem)
- Nedohledáno (zásoby, rezervy nebo nevykázané toky): 13 %
- Venezuela: 3 % (neprochází Hormuzem)
- Mexiko: 2 % (neprochází Hormuzem)
Ropa, kterou rafinerie země zpracovaly nad rámec jejího dovozu, se počítá jako vlastní těžba jen do výše toho, co země vytěžila a nevyvezla; zbytek se nedohledává. Indie, Singapur, Turecko a další dodavatelé nezveřejňují žádné statistiky ropy, které bychom směli převzít: jejich palivo zůstává nedohledané.
Všechny země EU, červen 2026
| Země | Motorová nafta | Benzín | Letecký petrolej |
|---|---|---|---|
| Rakousko | 1–10 % dodávek (dovezený podíl: 55 %). | 0,3–1,9 % dodávek (dovezený podíl: 26 %). | 0,1–0,3 % dodávek (dovezený podíl: 8 %). |
| Belgie | Až 5 % dodávek (dovezený podíl: 39 %). | Až 4,3 % dodávek (dovezený podíl: 39 %). | 0,1–4,7 % dodávek (dovezený podíl: 47 %). |
| Bulharsko | 0,4–4,3 % dodávek (dovezený podíl: 8 %). | Až 5 % dodávek (dovezený podíl: 12 %). | 0,3–2,7 % dodávek (dovezený podíl: 9 %). |
| Chorvatsko | 4–35 % dodávek (dovezený podíl: 68 %). | Až 11 % dodávek (dovezený podíl: 22 %). | Žádný podíl: nulový dovoz (letecký petrolej, červen 2026). |
| Kypr | 6–73 % dodávek (dovezený podíl: 100 %). | 10–55 % dodávek (dovezený podíl: 100 %). | 9–58 % dodávek (dovezený podíl: 100 %). |
| Česko | 0,5–2,8 % dodávek (dovezený podíl: 46 %). | 0,3–2,8 % dodávek (dovezený podíl: 36 %). | 0,4–3,1 % dodávek (dovezený podíl: 38 %). |
| Dánsko | Bez odhadu za období červen 2026: energetická statistika vykazuje za tento měsíc nulový dovoz tohoto paliva, celní záznamy však dovoz ukazují; dovoz se považuje za nezveřejněný a rozdělení mezi domácí a dovezené dodávky není známo. | Až 0,7 % dodávek (dovezený podíl: 11 %). | Až 80 % dodávek (dovezený podíl: 80 %). |
| Estonsko | Až 22 % dodávek (dovezený podíl: 100 %). | Až 53 % dodávek (dovezený podíl: 100 %). | Až 30 % dodávek (dovezený podíl: 100 %). |
| Finsko | Méně než 0,1 % dodávek (dovezený podíl: 12 %). | 0 % dodávek (dovezený podíl: 13 %). | 0,3–1,0 % dodávek (dovezený podíl: 8 %). |
| Francie | Až 7 % dodávek (dovezený podíl: 49 %). | Až 4,7 % dodávek (dovezený podíl: 26 %). | Až 33 % dodávek (dovezený podíl: 63 %). |
| Německo | Až 1,2 % dodávek (dovezený podíl: 17 %). | Až 1,4 % dodávek (dovezený podíl: 13 %). | Až 3,3 % dodávek (dovezený podíl: 41 %). |
| Řecko | Žádný podíl: nulový dovoz (motorová nafta, červen 2026). | Žádný podíl: nulový dovoz (benzín, červen 2026). | Až 0,1 % dodávek (dovezený podíl: 0,8 %). |
| Maďarsko | Až 9 % dodávek (dovezený podíl: 74 %). | Až 4,4 % dodávek (dovezený podíl: 37 %). | Až 37 % dodávek (dovezený podíl: 72 %). |
| Irsko | Až 8 % dodávek (dovezený podíl: 78 %). | Až 6 % dodávek (dovezený podíl: 48 %). | Až 15 % dodávek (dovezený podíl: 93 %). |
| Itálie | 0,2–3,3 % dodávek (dovezený podíl: 15 %). | 1,1–1,8 % dodávek (dovezený podíl: 9 %). | Až 33 % dodávek (dovezený podíl: 41 %). |
| Lotyšsko | Až 26 % dodávek (dovezený podíl: 100 %). | Až 34 % dodávek (dovezený podíl: 100 %). | Až 24 % dodávek (dovezený podíl: 100 %). |
| Litva | Až 0,9 % dodávek (dovezený podíl: 6 %). | Bez odhadu za období červen 2026: produkce tohoto paliva v rafineriích nebyla za tento měsíc vykázána; rozdělení mezi domácí a dovezené dodávky není známo. | Bez odhadu za období červen 2026: produkce tohoto paliva v rafineriích nebyla za tento měsíc vykázána; rozdělení mezi domácí a dovezené dodávky není známo. |
| Lucembursko | 0,4–2,8 % dodávek (dovezený podíl: 100 %). | 0,4–2,9 % dodávek (dovezený podíl: 100 %). | 0,2–3,2 % dodávek (dovezený podíl: 100 %). |
| Malta | Až 1,7 % dodávek (dovezený podíl: 100 %). | 16–26 % dodávek (dovezený podíl: 100 %). | 1–11 % dodávek (dovezený podíl: 100 %). |
| Nizozemsko | 0,1–1,2 % dodávek (dovezený podíl: 30 %). | Až 6 % dodávek (dovezený podíl: 60 %). | Až 14 % dodávek (dovezený podíl: 39 %). |
| Polsko | Až 10 % dodávek (dovezený podíl: 45 %). | Až 7 % dodávek (dovezený podíl: 30 %). | Až 1,9 % dodávek (dovezený podíl: 3 %). |
| Portugalsko | Až 1,7 % dodávek (dovezený podíl: 32 %). | Až 0,9 % dodávek (dovezený podíl: 14 %). | Až 1,5 % dodávek (dovezený podíl: 17 %). |
| Rumunsko | Až 19 % dodávek (dovezený podíl: 46 %). | Až 0,4 % dodávek (dovezený podíl: 5 %). | Až 1,7 % dodávek (dovezený podíl: 6 %). |
| Slovensko | Až 29 % dodávek (dovezený podíl: 47 %). | Až 5 % dodávek (dovezený podíl: 27 %). | Až 7 % dodávek (dovezený podíl: 7 %). |
| Slovinsko | 2–38 % dodávek (dovezený podíl: 100 %). | 1–12 % dodávek (dovezený podíl: 100 %). | 12–42 % dodávek (dovezený podíl: 100 %). |
| Španělsko | Až 37 % dodávek (dovezený podíl: 53 %). | Až 0,7 % dodávek (dovezený podíl: 5 %). | Až 38 % dodávek (dovezený podíl: 85 %). |
| Švédsko | Až 9 % dodávek (dovezený podíl: 31 %). | Až 1,5 % dodávek (dovezený podíl: 21 %). | Až 17 % dodávek (dovezený podíl: 94 %). |
Zdroj a metoda
- Zdroj
- Department for Energy Security and Net Zero (DESNZ), UK — Energy Trends section 3: ET 3.14 imports of primary oil and petroleum products by country of origin (monthly); ET 3.10 indigenous production, refinery receipts, imports and exports (monthly)
- U.S. Energy Information Administration (EIA) — US crude oil imports by country of origin; crude oil exports; field production; refinery and blender net input of crude oil (monthly)
- Eurostat (European Commission) — Supply and transformation of oil and petroleum products - monthly data
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- EIA, IEA a provozovatelé terminálů (citováno u každého řádku) — Fuel Origin: klasifikace tras přes Hormuz a hranice zemí, metodika v1.0
- Období
- červen 2026
- Metoda
- Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
- Odhad, ne měření: žádný vydavatel nevykazuje ropu obsaženou v dovezeném palivu.
- Předpokládá se, že vývoz se čerpá ze všech zdrojů dodávek země v poměru k jejich podílu.
- Předpokládá se, že rafinerie každé dodavatelské země zpracovávají ropu podle toho, jaká byla za poslední tři měsíce skladba dovozu ropy této země; vlastní ropa země mimo EU pokrývá zbytek jen do výše toho, co země vytěžila a nevyvezla.
- Palivo ze zemí, které nakládají ropu uvnitř Perského zálivu, se počítá jako přímá expozice produktů, ne zde.
- Dovoz, jehož ropu nelze dohledat, se počítá od 0 % do 100 %; právě to dělá horní údaj mnohem vyšším než dolní.
- Původ ropy je země těžby, ne nakládací terminál: producenti, kteří nakládají v Perském zálivu i mimo něj, rozšiřují rozpětí.
Poslední měsíc, za který má odhad pro motorovou naftu alespoň 90 % členských států.
Všechny země EU, červen 2026
OdhadnutýRakousko: osm rozměrů
ZavřítŽádná část dovozu ropy (Rakousko, červen 2026) nepocházela z terminálů uvnitř Perského zálivu. Žádná část dovozu ropných produktů nebyla naposledy odeslána ze země uvnitř Perského zálivu.
| Rozměr | Stav | Rakousko | Zobrazeno na |
|---|---|---|---|
| Dovoz ropy | Změřeno | 0 % | Stránka země (v angličtině) |
| Dovoz ropných produktů | Změřeno | 0 % | Stránka země (v angličtině) |
| Ropa z Perského zálivu rafinovaná jinde | Odhad | 1–13 % výchozí ropy motorové nafty, dohledáno o jeden krok rafinace zpět | Stránka země (v angličtině) |
| Přeprava tankery | Nedostupné: licence | Není k dispozici žádná řada sazeb za přepravu podle tras a tříd plavidel, kterou bychom směli použít. | Nezobrazeno |
| Světová cena ropy | Změřeno | Rakousko, horizont 2 týdny: po růstu vstupních nákladů na ropu o 1 c/l následoval růst ceny bez daní (nafta) o 1,50 c/l (90 % IS 1,12 až 1,88 c/l); po poklesu o 1 c/l pokles o 0,61 c/l (90 % IS 0,41 až 0,81 c/l). Rozdíl je statisticky rozlišitelný při zveřejněném prahu pro jednotlivé země (alfa = 5 %; p = 0,005); obstojí po korekci na falešné objevy napříč všemi dvojicemi země–palivo testovanými ve stejném okně (39), q = 0,020. Odhadnuto za období 2005-01-03 až 2026-09-14, týdenní pozorování: 1 082. | Stránka cen na čerpacích stanicích (v angličtině) |
| Rafinérské marže | Nedostupné: licence | Není k dispozici žádná referenční cena ropných produktů v EU, kterou bychom směli použít, a crack spready z USA ji nenahrazují. | Nezobrazeno |
| Nouzové zásoby | Změřeno | 89 dní nouzových zásob ropy, jak byly zveřejněny za období červen 2026 | Stránka země (v angličtině) |
| Ceny na čerpacích stanicích a daně | Zatím nemodelováno | Zatím nemodelováno. Daně tvoří 40 % ceny nafty na čerpací stanici (týden od 28. 9. 2026), což tlumí, jaká část pohybu ceny ropy se na čerpací stanici projeví. | Stránka cen na čerpacích stanicích (v angličtině) |
Rakousko: stránka země (v angličtině) → · Rakousko v době narušení v roce 2026 →
Seřadit podleZeměDovoz ropy ▲Ropné produktyNouzové zásoby
| Země | Dovoz ropypřes Hormuz | Ropné produktypřes Hormuz | Nouzové zásobyzásoby ve dnech | Co údaje říkají |
|---|---|---|---|---|
| Belgie | Dovoz ropy přes Hormuz:0 % | Ropné produkty přes Hormuz:0,3–5,0 % | Nouzové zásoby:111 dní | Žádná část dovozu ropy (Belgie, červen 2026) nepocházela z terminálů uvnitř Perského zálivu. Ropné produkty: 0,3–5,0 %. |
| Dánsko | Dovoz ropy přes Hormuz:0 % | Ropné produkty přes Hormuz:Až 28 % | Nouzové zásoby:70 dní | Žádná část dovozu ropy (Dánsko, červen 2026) nepocházela z terminálů uvnitř Perského zálivu. Ropné produkty: až 28 %. |
| Finsko | Dovoz ropy přes Hormuz:0 % odhad | Ropné produkty přes Hormuz:0 % | Nouzové zásoby:182 dní | Žádná část dovozu ropy (Finsko, červen 2026) nepocházela z terminálů uvnitř Perského zálivu. Žádná část dovozu ropných produktů nebyla naposledy odeslána ze země uvnitř Perského zálivu. |
| Francie | Dovoz ropy přes Hormuz:0 % | Ropné produkty přes Hormuz:Až 15 % | Nouzové zásoby:88 dní | Žádná část dovozu ropy (Francie, červen 2026) nepocházela z terminálů uvnitř Perského zálivu. Ropné produkty: až 15 %. |
| Chorvatsko | Dovoz ropy přes Hormuz:0 % | Ropné produkty přes Hormuz:0 % | Nouzové zásoby:85 dní | Žádná část dovozu ropy (Chorvatsko, červen 2026) nepocházela z terminálů uvnitř Perského zálivu. Žádná část dovozu ropných produktů nebyla naposledy odeslána ze země uvnitř Perského zálivu. |
| Irsko | Dovoz ropy přes Hormuz:0 % | Ropné produkty přes Hormuz:0 % | Nouzové zásoby:81 dní | Žádná část dovozu ropy (Irsko, červen 2026) nepocházela z terminálů uvnitř Perského zálivu. Žádná část dovozu ropných produktů nebyla naposledy odeslána ze země uvnitř Perského zálivu. |
| Maďarsko | Dovoz ropy přes Hormuz:0 % | Ropné produkty přes Hormuz:Až 28 % | Nouzové zásoby:82 dní | Žádná část dovozu ropy (Maďarsko, červen 2026) nepocházela z terminálů uvnitř Perského zálivu. Ropné produkty: až 28 %. |
| Nizozemsko | Dovoz ropy přes Hormuz:0 % | Ropné produkty přes Hormuz:Až 0,5 % | Nouzové zásoby:94 dní | Žádná část dovozu ropy (Nizozemsko, červen 2026) nepocházela z terminálů uvnitř Perského zálivu. Ropné produkty: až 0,5 %. |
| Portugalsko | Dovoz ropy přes Hormuz:0 % | Ropné produkty přes Hormuz:Až 0,6 % | Nouzové zásoby:88 dní | Žádná část dovozu ropy (Portugalsko, červen 2026) nepocházela z terminálů uvnitř Perského zálivu. Ropné produkty: až 0,6 %. |
| Rakousko | Dovoz ropy přes Hormuz:0 % | Ropné produkty přes Hormuz:0 % | Nouzové zásoby:89 dní | Žádná část dovozu ropy (Rakousko, červen 2026) nepocházela z terminálů uvnitř Perského zálivu. Žádná část dovozu ropných produktů nebyla naposledy odeslána ze země uvnitř Perského zálivu. |
| Rumunsko | Dovoz ropy přes Hormuz:0 % | Ropné produkty přes Hormuz:5–53 % | Nouzové zásoby:90 dní | Žádná část dovozu ropy (Rumunsko, červen 2026) nepocházela z terminálů uvnitř Perského zálivu. Ropné produkty: 5–53 %. |
| Slovensko | Dovoz ropy přes Hormuz:0 % | Ropné produkty přes Hormuz:0 % | Nouzové zásoby:90 dní | Žádná část dovozu ropy (Slovensko, červen 2026) nepocházela z terminálů uvnitř Perského zálivu. Žádná část dovozu ropných produktů nebyla naposledy odeslána ze země uvnitř Perského zálivu. |
| Švédsko | Dovoz ropy přes Hormuz:0 % | Ropné produkty přes Hormuz:0 % | Nouzové zásoby:104 dní | Žádná část dovozu ropy (Švédsko, červen 2026) nepocházela z terminálů uvnitř Perského zálivu. Žádná část dovozu ropných produktů nebyla naposledy odeslána ze země uvnitř Perského zálivu. |
| Německo | Dovoz ropy přes Hormuz:0,3 % | Ropné produkty přes Hormuz:Až 3,4 % | Nouzové zásoby:92 dní | 0,3 % dovozu ropy (Německo, červen 2026) mohlo proplout Hormuzským průlivem. Ropné produkty: až 3,4 %. |
| Španělsko | Dovoz ropy přes Hormuz:Až 4,2 % | Ropné produkty přes Hormuz:Až 7 % | Nouzové zásoby:97 dní | Až 4,2 % dovozu ropy (Španělsko, červen 2026) mohlo proplout Hormuzským průlivem. Ropné produkty: až 7 %. |
| Itálie | Dovoz ropy přes Hormuz:Až 8 % | Ropné produkty přes Hormuz:Až 32 % | Nouzové zásoby:90 dní | Až 8 % dovozu ropy (Itálie, červen 2026) mohlo proplout Hormuzským průlivem. Ropné produkty: až 32 %. |
| Řecko | Dovoz ropy přes Hormuz:19–25 % | Ropné produkty přes Hormuz:0 % | Nouzové zásoby:102 dní | 19–25 % dovozu ropy (Řecko, červen 2026) mohlo proplout Hormuzským průlivem. Žádná část dovozu ropných produktů nebyla naposledy odeslána ze země uvnitř Perského zálivu. |
| Česko | Dovoz ropy přes Hormuz:Až 31 % | Ropné produkty přes Hormuz:0 % | Nouzové zásoby:85 dní | Až 31 % dovozu ropy (Česko, červen 2026) mohlo proplout Hormuzským průlivem. Žádná část dovozu ropných produktů nebyla naposledy odeslána ze země uvnitř Perského zálivu. |
| Litva | Dovoz ropy přes Hormuz:Až 31 % | Ropné produkty přes Hormuz:0 % | Nouzové zásoby:87 dní | Až 31 % dovozu ropy (Litva, červen 2026) mohlo proplout Hormuzským průlivem. Žádná část dovozu ropných produktů nebyla naposledy odeslána ze země uvnitř Perského zálivu. |
| Polsko | Dovoz ropy přes Hormuz:Až 37 % | Ropné produkty přes Hormuz:Až 0,3 % | Nouzové zásoby:92 dní | Až 37 % dovozu ropy (Polsko, červen 2026) mohlo proplout Hormuzským průlivem. Ropné produkty: až 0,3 %. |
| Bulharsko | Dovoz ropy přes Hormuz:země původu nezveřejněny | Ropné produkty přes Hormuz:Až 29 % | Nouzové zásoby:85 dní | Bulharsko, červen 2026: expozice ropy není známa: dovoz ropy se zveřejňuje bez zemí původu. Ropné produkty: až 29 %. |
| Estonsko | Dovoz ropy přes Hormuz:nulový dovoz | Ropné produkty přes Hormuz:0 % | Nouzové zásoby:75 dní | Estonsko, červen 2026: nulový vykázaný dovoz ropy. Žádná část dovozu ropných produktů nebyla naposledy odeslána ze země uvnitř Perského zálivu. |
| Kypr | Dovoz ropy přes Hormuz:nulový dovoz | Ropné produkty přes Hormuz:Až 33 % | Nouzové zásoby:89 dní | Kypr, červen 2026: nulový vykázaný dovoz ropy. Ropné produkty: až 33 %. |
| Lotyšsko | Dovoz ropy přes Hormuz:nulový dovoz | Ropné produkty přes Hormuz:0 % | Nouzové zásoby:88 dní | Lotyšsko, červen 2026: nulový vykázaný dovoz ropy. Žádná část dovozu ropných produktů nebyla naposledy odeslána ze země uvnitř Perského zálivu. |
| Lucembursko | Dovoz ropy přes Hormuz:nulový dovoz | Ropné produkty přes Hormuz:0 % | Nouzové zásoby:96 dní | Lucembursko, červen 2026: nulový vykázaný dovoz ropy. Žádná část dovozu ropných produktů nebyla naposledy odeslána ze země uvnitř Perského zálivu. |
| Malta | Dovoz ropy přes Hormuz:nulový dovoz | Ropné produkty přes Hormuz:3–12 % | Nouzové zásoby:103 dní | Malta, červen 2026: nulový vykázaný dovoz ropy. Ropné produkty: 3–12 %. |
| Slovinsko | Dovoz ropy přes Hormuz:nulový dovoz | Ropné produkty přes Hormuz:Až 37 % | Nouzové zásoby:103 dní | Slovinsko, červen 2026: nulový vykázaný dovoz ropy. Ropné produkty: až 37 %. |
Zdroj a metoda
- Zdroj
- Eurostat (European Commission) - Comext — EU trade since 1988 by CN8 (international trade in goods, detailed data)
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- EIA, IEA a provozovatelé terminálů (citováno u každého řádku) — Fuel Origin: klasifikace tras přes Hormuz a hranice zemí, metodika v1.0
- Období
- červen 2026
- Metoda
- Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
Všechny údaje se týkají období červen 2026, posledního měsíce, za který vykázaly všechny členské státy; stránka země, která ukazuje pozdější měsíc, se může lišit. Pás pod podílem sahá od jeho dolního k hornímu konci; šrafovaná část je rozpětí, které nelze zúžit bez údajů na úrovni terminálů.
Narušení v roce 2026: co ukazují doklady
VypočtenýNarušení námořní přepravy v Hormuzském průlivu (2026), datum: 28. 2. 2026. Jak se vyvíjela každá řada v týdnech po tomto datu a co nelze ověřit.
Co ukazují doklady
- Světová cena ropy (Brent) se za 7, 30 a 90 d po datu události pohnula o +34,2 %, +70,9 % a +30,2 % – ve všech těchto horizontech mimo své běžné kolísání ze dne na den.
- Ceny na čerpacích stanicích bez daní: do 30 dní od data události se cena pohnula o více, než je její běžné kolísání z týdne na týden, u těchto paliv: nafta (26 z 26 zemí) a benzín (26 z 26 zemí).
- Ceny na čerpacích stanicích včetně daní: do 30 dní od data události se cena pohnula o více, než je její běžné kolísání z týdne na týden, u těchto paliv: nafta (26 z 26 zemí) a benzín (26 z 26 zemí).
- Samotné náklady na ropu: za 4 týd. po události se cena bez daní v každé zemi porovnala s rozpětím, které předpovídá její vlastní dřívější reakce na náklady na ropu (nafta: nad rozpětím 14 z 19 zemí, uvnitř 3, pod ním 2; benzín: nad rozpětím 10 z 22 zemí, uvnitř 10, pod ním 2). Pohyb nad tímto rozpětím je ropou nevysvětlený; tato data nemohou říct, co za ním stojí.
- Fyzická závislost za období únor 2026: podíl dovozu ropy, který mohl proplout průlivem, byl pod 10 % (horní konec rozpětí) u 11 z 18 zemí, 10 %–33 % u 4 a nad 33 % u 3 (Řecko, Litva a Polsko).
- Vykázaný dovoz ropy za období únor 2026 (měsíc data události): nejméně o 10 % pod průměrem předchozích 12 měsíců u 5 z 17 zemí (Belgie, Rumunsko, Slovensko, Španělsko a Švédsko); počet zemí, které nelze posoudit: 10 (jejich údaj je vykázaná nula, nebo není zveřejněn).
- Zásoby ropy za období únor 2026: o více než 5 % pod průměrem předchozích 12 měsíců u 5 z 27 zemí, v rozmezí ±5 % u 15 a o více než 5 % nad ním u 7.
Co neukazují
- Jak se vyvíjely tyto řady: rafinérské marže, velkoobchodní ceny, referenční ceny ropných produktů a sazby za přepravu. Nelze je ověřit: jediné řady se prodávají s licencemi, které nedovolují jejich zveřejnění, a žádný veřejný orgán nezveřejňuje obdobu.
- Zda narušení bylo příčinou některého z těchto pohybů. Údaje výše popisují, co každá řada udělala v týdnech po datu události. Pro tento web není zveřejněna žádná příčinná metoda a pohyb řady ve stejných týdnech mohl mít jiné příčiny.
- Kolik ropy z Perského zálivu se dostalo do Evropy v palivu rafinovaném jinde, například v Indii nebo v Turecku. Tyto rafinerie nezveřejňují, odkud jejich ropa pochází.
Zdroj a metoda
- Zdroj
- European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER) — Weekly Oil Bulletin - retail fuel prices with and without taxes
- U.S. Energy Information Administration (EIA) — Europe Brent Spot Price FOB (petroleum spot prices)
- Eurostat (European Commission) — Emergency oil stocks in days equivalent - monthly data
- Eurostat (European Commission) — Stock levels for oil products - monthly data
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- IEA, EIA, Evropská komise, Evropská rada a národní zákonodárné sbory (citováno u každého řádku) — Fuel Origin: spravovaná časová osa událostí
- Období
- Datum události: 28. 2. 2026
- Metoda
- Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
Každý řádek počítá vlastní věty studie události za jednotlivé země. Pohyb je „mimo běžné kolísání“, když je nejméně dvakrát větší než obvyklá změna dané řady z týdne na týden (u ropy Brent ze dne na den) za tři roky před událostí.