Begivenheder / Forstyrrelse af skibsfarten

Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)

Datoer: 28.02.2026 → ingen slutdato registreret
Datopræcision: dag
Status: I gang
Omfang: Hormuzstrædet / Den Persiske Golf

Hvad kilderne sagde (på engelsk)

Onset date as published by two independent agencies. IEA, 11 March 2026: "The conflict in the Middle East that began on 28 February 2026 has impeded oil flows through the Strait of Hormuz, with export volumes of crude and refined products currently at less than 10% of pre-conflict levels." EIA Short-Term Energy Outlook, April 2026: "The strait has been effectively closed to shipping traffic since military action began on February 28." EIA STEO March 2026 dates the same onset ("the onset of military action in the Middle East that began on February 28"). Reported transit volumes: EIA STEO August 2026 - "crude oil and petroleum liquids transported through the Strait of Hormuz averaged 4.9 million barrels per day (b/d) in the second quarter of 2026 (2Q26), down from an average of 21.6 million b/d in 4Q25 before the conflict began"; IEA commentary 22 June 2026 gives an average of 2.7 million b/d for March-May 2026 against "around 20 million barrels per day" before. Date disagreement recorded, not resolved: EIA Today in Energy of 15 July 2026 dates the US-Iran memorandum of understanding on resuming traffic to 17 June 2026, while the EIA press release of 7 July 2026 dates the same memorandum to 18 June 2026. No end date is recorded: EIA STEO September 2026 still describes flows through the strait as constrained and variable, and EIA STEO August 2026 records renewed attacks on tankers from 7 July 2026. This row is a timeline marker only; it makes no statement about prices.

IEA, EIA, Europa-Kommissionen, Det Europæiske Råd og nationale lovgivere (anført pr. række)Verificeret

Hentet 23.09.2026, 07.22 UTCRevision 1

Kildedokumenter (7)

LandTyskland Frankrig Nederlandene Polen Finland Estland Østrig Belgien Bulgarien Kroatien Cypern Tjekkiet Danmark Grækenland Ungarn Irland Italien Letland Litauen Luxembourg Malta Portugal Rumænien Slovakiet Slovenien Spanien Sverige

BrændstofDiesel (autodiesel)Benzin (Euro-super 95)Begge brændstoffer

Når et brændstof vælges, beholdes dets serier og de kanaler, der er fælles for alle brændstoffer – referenceprisen for råolie, valutakursen, importen af råolie og eksponeringen over for Hormuz. Kun det andet brændstofs serier fjernes.

Begivenhedsvinduet

Hvad hver serie var værd fra -30 til 90 dage omkring begivenhedsdatoen, hvor langt det er fra samme series niveau på begivenhedsdatoen, og hvor stor bevægelsen er i forhold til seriens egen normale variation.

Polen, Diesel (autodiesel). 16 serier kan tegnes; 4 kan slet ikke ses og vises som betegnede tomme paneler nedenfor.

188 offentliggjorte aflæsninger, 20 forskydninger uden noget offentliggjort inden for én periode og 52 forskydninger på serier, vi slet ikke kan se. Hver eneste af dem er på denne side.

Europe Brent spot FOB

Enhed: $ pr. tøndeOffentliggøres: dagligtBeregnetHøj

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning.

Vinduestabel for Europe Brent spot FOB: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
Forskydning	Anvendt værdi	Værdi	Δ abs.	Δ %	Volatilitetsenheder
−30	2026-01-29	71,00	-0,320	-0,45 %	-0,23
−14	2026-02-13	69,96	-1,360	-1,91 %	-0,99
−7	2026-02-20	72,75	+1,430	+2,01 %	+1,04
−3	2026-02-25	70,69	-0,630	-0,88 %	-0,46
−1	2026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T0	71,32	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T0	71,32	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T0	71,32	0,000	0,00 %	0,00
+3	2026-03-03	83,28	+11,960	+16,77 %	+8,68
+7	2026-03-06	95,74	+24,420	+34,24 %	+17,72
+14	2026-03-13	103,2	+31,910	+44,74 %	+23,16
+30	2026-03-30	121,9	+50,560	+70,89 %	+36,70
+60	2026-04-29	124,2	+52,840	+74,09 %	+38,35
+90	2026-05-29	92,88	+21,560	+30,23 %	+15,65

Én volatilitetsenhed for denne serie er 1,93 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra dag til dag i de tre år før begivenheden (756 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

reported crude oil imports, all origins

Enhed: tonOffentliggøres: månedligtBeregnetHøj

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for reported crude oil imports, all origins: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
Forskydning	Anvendt værdi	Værdi	Δ abs.	Δ %	Volatilitetsenheder
−30	2026-01-01	2.076.234	+214.117	+11,50 %	+0,89
−14	2026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0	1.862.117	0,000	0,00 %	0,00
−7	2026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0	1.862.117	0,000	0,00 %	0,00
−3	2026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0	1.862.117	0,000	0,00 %	0,00
−1	2026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0	1.862.117	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0	1.862.117	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-03-01	1.662.721	-199.396	-10,71 %	-0,83
+3	2026-03-01	1.662.721	-199.396	-10,71 %	-0,83
+7	2026-03-01	1.662.721	-199.396	-10,71 %	-0,83
+14	2026-03-01	1.662.721	-199.396	-10,71 %	-0,83
+30	2026-03-01	1.662.721	-199.396	-10,71 %	-0,83
+60	2026-04-01	1.893.151	+31.034	+1,67 %	+0,13
+90	2026-05-01	1.487.466	-374.651	-20,12 %	-1,55

Én volatilitetsenhed for denne serie er 12,96 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra måned til måned i de tre år før begivenheden (35 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetMiddel

Vinduestabel for crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
Forskydning	Anvendt værdi	Værdi	Δ abs.	Δ %	Volatilitetsenheder
−30	2026-01-26	0,7283	-0,028	-3,66 %	-0,21
−14	2026-02-09	0,7428	-0,013	-1,73 %	-0,10
−7	2026-02-16	0,7474	-0,009	-1,13 %	-0,07
−3	2026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T0	0,7559	0,000	0,00 %	0,00
−1	2026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T0	0,7559	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T0	0,7559	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T0	0,7559	0,000	0,00 %	0,00
+3	2026-03-02	0,7768	+0,021	+2,75 %	+0,16
+7	2026-03-02	0,7768	+0,021	+2,75 %	+0,16
+14	2026-03-09	0,8855	+0,130	+17,14 %	+0,99
+30	2026-03-30	1,093	+0,337	+44,59 %	+2,58
+60	2026-04-27	1,140	+0,384	+50,76 %	+2,94
+90	2026-05-25	1,207	+0,451	+59,64 %	+3,46

Én volatilitetsenhed for denne serie er 17,25 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

ECB's referencekurs for euro

Enhed: USD pr. EUROffentliggøres: dagligtBeregnetHøj

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning.

Vinduestabel for ECB's referencekurs for euro: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
Forskydning	Anvendt værdi	Værdi	Δ abs.	Δ %	Volatilitetsenheder
−30	2026-01-29	1,197	+0,016	+1,38 %	+3,12
−14	2026-02-13	1,186	+0,006	+0,48 %	+1,09
−7	2026-02-20	1,177	-0,004	-0,32 %	-0,73
−3	2026-02-25	1,178	-0,002	-0,18 %	-0,40
−1	2026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T0	1,181	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T0	1,181	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T0	1,181	0,000	0,00 %	0,00
+3	2026-03-03	1,161	-0,020	-1,69 %	-3,81
+7	2026-03-06	1,156	-0,024	-2,07 %	-4,67
+14	2026-03-13	1,148	-0,033	-2,79 %	-6,29
+30	2026-03-30	1,148	-0,032	-2,72 %	-6,14
+60	2026-04-29	1,171	-0,010	-0,84 %	-1,89
+90	2026-05-29	1,164	-0,016	-1,36 %	-3,08

Én volatilitetsenhed for denne serie er 0,44 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra dag til dag i de tre år før begivenheden (765 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

direkte eksponering over for Hormuz for råolie D1

Enhed: % af importerede tonOffentliggøres: månedligtUkendtUkendt

Vinduestabel for direkte eksponering over for Hormuz for råolie D1: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
Forskydning	Anvendt værdi	Værdi	Δ abs.	Δ %	Volatilitetsenheder
−30	2026-01-01	0–35,34	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
−14	2026-02-01	0–45,32	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
−7	2026-02-01	0–45,32	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
−3	2026-02-01	0–45,32	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
−1	2026-02-01	0–45,32	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
T0	2026-02-01	0–45,32	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
+1	2026-03-01	0–34,94	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
+3	2026-03-01	0–34,94	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
+7	2026-03-01	0–34,94	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
+14	2026-03-01	0–34,94	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
+30	2026-03-01	0–34,94	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
+60	2026-04-01	0–39,74	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
+90	2026-05-01	0–33,35	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort

Der offentliggøres ingen normal volatilitet for denne serie; ingen ændring udtrykkes i volatilitetsenheder. Det er et manglende input, ikke et nul.

direkte eksponering over for Hormuz for raffinerede produkter D2

Enhed: % af importerede tonOffentliggøres: månedligtUkendtUkendt

Vinduestabel for direkte eksponering over for Hormuz for raffinerede produkter D2: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
Forskydning	Anvendt værdi	Værdi	Δ abs.	Δ %	Volatilitetsenheder
−30	2026-01-01	0–3,639	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
−14	2026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0	0	0,000	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
−7	2026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0	0	0,000	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
−3	2026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0	0	0,000	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
−1	2026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0	0	0,000	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
T0	2026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0	0	0,000	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
+1	2026-03-01	5,845–7,257	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
+3	2026-03-01	5,845–7,257	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
+7	2026-03-01	5,845–7,257	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
+14	2026-03-01	5,845–7,257	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
+30	2026-03-01	5,845–7,257	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
+60	2026-04-01	0–0,0016	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
+90	2026-05-01	0	0,000	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort

Der offentliggøres ingen normal volatilitet for denne serie; ingen ændring udtrykkes i volatilitetsenheder. Det er et manglende input, ikke et nul.

eksponering via lagre D7: beredskabslagrenes offentliggjorte dækning i dage, videreført

Enhed: dages dækningOffentliggøres: månedligtBeregnetHøj

Vinduestabel for eksponering via lagre D7: beredskabslagrenes offentliggjorte dækning i dage, videreført: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
Forskydning	Anvendt værdi	Værdi	Δ abs.	Δ %	Volatilitetsenheder
−30	2026-01-01	91,55	+0,003	+0,00 %	+0,00
−14	2026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0	91,55	0,000	0,00 %	0,00
−7	2026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0	91,55	0,000	0,00 %	0,00
−3	2026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0	91,55	0,000	0,00 %	0,00
−1	2026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0	91,55	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0	91,55	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-03-01	91,48	-0,072	-0,08 %	-0,03
+3	2026-03-01	91,48	-0,072	-0,08 %	-0,03
+7	2026-03-01	91,48	-0,072	-0,08 %	-0,03
+14	2026-03-01	91,48	-0,072	-0,08 %	-0,03
+30	2026-03-01	91,48	-0,072	-0,08 %	-0,03
+60	2026-04-01	91,46	-0,090	-0,10 %	-0,03
+90	2026-05-01	91,49	-0,063	-0,07 %	-0,02

Én volatilitetsenhed for denne serie er 3,04 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra måned til måned i de tre år før begivenheden (35 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetMiddel

Vinduestabel for crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled): værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
Forskydning	Anvendt værdi	Værdi	Δ abs.	Δ %	Volatilitetsenheder
−30	2026-01-26	0,3714	-0,009	-2,40 %	-0,66
−14	2026-02-09	0,3742	-0,006	-1,68 %	-0,46
−7	2026-02-16	0,3817	+0,001	+0,29 %	+0,08
−3	2026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T0	0,3806	0,000	0,00 %	0,00
−1	2026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T0	0,3806	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T0	0,3806	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T0	0,3806	0,000	0,00 %	0,00
+3	2026-03-02	0,4615	+0,081	+21,26 %	+5,80
+7	2026-03-02	0,4615	+0,081	+21,26 %	+5,80
+14	2026-03-09	0,5233	+0,143	+37,50 %	+10,24
+30	2026-03-30	0,6763	+0,296	+77,69 %	+21,21
+60	2026-04-27	0,6445	+0,264	+69,35 %	+18,93
+90	2026-05-25	0,5248	+0,144	+37,88 %	+10,34

Én volatilitetsenhed for denne serie er 3,66 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

nationale samlede olielagre (Eurostat, kommercielle indehavere), med det offentliggjorte antal dages dækning ved siden af

Enhed: tonOffentliggøres: månedligtBeregnetHøj

Vinduestabel for nationale samlede olielagre (Eurostat, kommercielle indehavere), med det offentliggjorte antal dages dækning ved siden af: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
Forskydning	Anvendt værdi	Værdi	Δ abs.	Δ %	Volatilitetsenheder
−30	2026-01-01	11.235.507	-77.382	-0,68 %	-0,31
−14	2026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0	11.312.889	0,000	0,00 %	0,00
−7	2026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0	11.312.889	0,000	0,00 %	0,00
−3	2026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0	11.312.889	0,000	0,00 %	0,00
−1	2026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0	11.312.889	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0	11.312.889	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-03-01	11.409.303	+96.414	+0,85 %	+0,38
+3	2026-03-01	11.409.303	+96.414	+0,85 %	+0,38
+7	2026-03-01	11.409.303	+96.414	+0,85 %	+0,38
+14	2026-03-01	11.409.303	+96.414	+0,85 %	+0,38
+30	2026-03-01	11.409.303	+96.414	+0,85 %	+0,38
+60	2026-04-01	11.325.027	+12.138	+0,11 %	+0,05
+90	2026-05-01	10.878.408	-434.481	-3,84 %	-1,72

Én volatilitetsenhed for denne serie er 2,23 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra måned til måned i de tre år før begivenheden (35 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetMiddel

Vinduestabel for not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
Forskydning	Anvendt værdi	Værdi	Δ abs.	Δ %	Volatilitetsenheder
−30	2026-01-26	0,0073	+0,007	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
−14	2026-02-09	-0,0037	-0,004	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
−7	2026-02-16	-0,0026	-0,003	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
−3	2026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T0	0	0,000	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
−1	2026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T0	0	0,000	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
T0	2026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T0	0	0,000	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
+1	2026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T0	0	0,000	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
+3	2026-03-02	-0,0161	-0,016	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
+7	2026-03-02	-0,0161	-0,016	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
+14	2026-03-09	0,1259	+0,126	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
+30	2026-03-30	0,2175	+0,218	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
+60	2026-04-27	0,0274	+0,027	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort
+90	2026-05-25	-0,0723	-0,072	ikke offentliggjort	ikke offentliggjort

Der offentliggøres ingen normal volatilitet for denne serie; ingen ændring udtrykkes i volatilitetsenheder. Det er et manglende input, ikke et nul.

Pris med afgifter i den ugentlige oliebulletin

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetHøj

Vinduestabel for Pris med afgifter i den ugentlige oliebulletin: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
Forskydning	Anvendt værdi	Værdi	Δ abs.	Δ %	Volatilitetsenheder
−30	2026-01-26	1,400	-0,024	-1,69 %	-1,25
−14	2026-02-09	1,404	-0,020	-1,41 %	-1,04
−7	2026-02-16	1,411	-0,013	-0,90 %	-0,67
−3	2026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T0	1,424	0,000	0,00 %	0,00
−1	2026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T0	1,424	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T0	1,424	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T0	1,424	0,000	0,00 %	0,00
+3	2026-03-02	1,426	+0,003	+0,19 %	+0,14
+7	2026-03-02	1,426	+0,003	+0,19 %	+0,14
+14	2026-03-09	1,731	+0,307	+21,57 %	+15,94
+30	2026-03-30	2,017	+0,594	+41,70 %	+30,81
+60	2026-04-27	1,620	+0,196	+13,80 %	+10,19
+90	2026-05-25	1,586	+0,162	+11,38 %	+8,41

Én volatilitetsenhed for denne serie er 1,35 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

Pris uden afgifter i den ugentlige oliebulletin

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetHøj

Vinduestabel for Pris uden afgifter i den ugentlige oliebulletin: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
Forskydning	Anvendt værdi	Værdi	Δ abs.	Δ %	Volatilitetsenheder
−30	2026-01-26	0,7355	-0,020	-2,70 %	-1,44
−14	2026-02-09	0,7391	-0,017	-2,22 %	-1,19
−7	2026-02-16	0,7448	-0,011	-1,47 %	-0,79
−3	2026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T0	0,7559	0,000	0,00 %	0,00
−1	2026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T0	0,7559	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T0	0,7559	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T0	0,7559	0,000	0,00 %	0,00
+3	2026-03-02	0,7607	+0,005	+0,63 %	+0,33
+7	2026-03-02	0,7607	+0,005	+0,63 %	+0,33
+14	2026-03-09	1,011	+0,255	+33,79 %	+18,08
+30	2026-03-30	1,311	+0,555	+73,36 %	+39,25
+60	2026-04-27	1,167	+0,411	+54,39 %	+29,10
+90	2026-05-25	1,135	+0,379	+50,08 %	+26,80

Én volatilitetsenhed for denne serie er 1,87 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

total tax per litre: price with taxes minus price without taxes

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetMiddel

Vinduestabel for total tax per litre: price with taxes minus price without taxes: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
Forskydning	Anvendt værdi	Værdi	Δ abs.	Δ %	Volatilitetsenheder
−30	2026-01-26	0,6641	-0,004	-0,55 %	-0,63
−14	2026-02-09	0,6646	-0,003	-0,48 %	-0,56
−7	2026-02-16	0,6660	-0,002	-0,26 %	-0,30
−3	2026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T0	0,6678	0,000	0,00 %	0,00
−1	2026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T0	0,6678	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T0	0,6678	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T0	0,6678	0,000	0,00 %	0,00
+3	2026-03-02	0,6658	-0,002	-0,30 %	-0,35
+7	2026-03-02	0,6658	-0,002	-0,30 %	-0,35
+14	2026-03-09	0,7195	+0,052	+7,74 %	+8,92
+30	2026-03-30	0,7069	+0,039	+5,85 %	+6,74
+60	2026-04-27	0,4531	-0,215	-32,16 %	-37,07
+90	2026-05-25	0,4513	-0,217	-32,42 %	-37,38

Én volatilitetsenhed for denne serie er 0,87 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

US proxy - not a European price: US diesel spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Enhed: $ pr. tøndeOffentliggøres: dagligtBeregnetLav

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning.

Vinduestabel for US proxy - not a European price: US diesel spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
Forskydning	Anvendt værdi	Værdi	Δ abs.	Δ %	Volatilitetsenheder
−30	2026-01-29	32,03	-9,466	-22,81 %	-3,77
−14	2026-02-13	32,27	-9,224	-22,23 %	-3,68
−7	2026-02-20	37,84	-3,656	-8,81 %	-1,46
−3	2026-02-25	43,84	+2,352	+5,67 %	+0,94
−1	2026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T0	41,49	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T0	41,49	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T0	41,49	0,000	0,00 %	0,00
+3	2026-03-03	52,13	+10,636	+25,63 %	+4,24
+7	2026-03-06	58,90	+17,412	+41,96 %	+6,94
+14	2026-03-13	66,83	+25,336	+61,06 %	+10,10
+30	2026-03-30	66,87	+25,376	+61,16 %	+10,12
+60	2026-04-29	54,93	+13,436	+32,38 %	+5,36
+90	2026-05-29	55,17	+13,678	+32,97 %	+5,45

Én volatilitetsenhed for denne serie er 6,05 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra dag til dag i de tre år før begivenheden (733 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Enhed: $ pr. tøndeOffentliggøres: dagligtBeregnetLav

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning.

Vinduestabel for US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
Forskydning	Anvendt værdi	Værdi	Δ abs.	Δ %	Volatilitetsenheder
−30	2026-01-29	19,97	+4,100	+25,83 %	+0,93
−14	2026-02-13	10,43	-5,444	-34,30 %	-1,23
−7	2026-02-20	11,42	-4,454	-28,06 %	-1,00
−3	2026-02-25	13,39	-2,478	-15,61 %	-0,56
−1	2026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T0	15,87	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T0	15,87	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T0	15,87	0,000	0,00 %	0,00
+3	2026-03-03	19,87	+4,000	+25,20 %	+0,90
+7	2026-03-06	20,56	+4,686	+29,52 %	+1,06
+14	2026-03-13	25,33	+9,460	+59,60 %	+2,13
+30	2026-03-30	21,09	+5,216	+32,86 %	+1,18
+60	2026-04-29	34,94	+19,064	+120,11 %	+4,30
+90	2026-05-29	41,27	+25,396	+160,01 %	+5,73

Én volatilitetsenhed for denne serie er 27,92 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra dag til dag i de tre år før begivenheden (733 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Enhed: $ pr. tøndeOffentliggøres: dagligtBeregnetLav

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning.

Vinduestabel for US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
Forskydning	Anvendt værdi	Værdi	Δ abs.	Δ %	Volatilitetsenheder
−30	2026-01-29	23,42	-7,240	-23,62 %	-2,64
−14	2026-02-13	21,47	-9,182	-29,95 %	-3,35
−7	2026-02-20	27,04	-3,614	-11,79 %	-1,32
−3	2026-02-25	33,05	+2,394	+7,81 %	+0,87
−1	2026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T0	30,66	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T0	30,66	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T0	30,66	0,000	0,00 %	0,00
+3	2026-03-03	41,29	+10,636	+34,69 %	+3,88
+7	2026-03-06	48,07	+17,412	+56,80 %	+6,35
+14	2026-03-13	56,03	+25,378	+82,78 %	+9,26
+30	2026-03-30	56,07	+25,418	+82,91 %	+9,28
+60	2026-04-29	58,29	+27,632	+90,14 %	+10,08
+90	2026-05-29	43,07	+12,418	+40,51 %	+4,53

Én volatilitetsenhed for denne serie er 8,94 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra dag til dag i de tre år før begivenheden (733 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

Ikke tilgængelig: blokeret af licens

Der findes en kilde, og dens licens tillader os ikke at genudgive den. Disse kanaler mangler ikke i verden, kun på denne side.

fragtrate for tankskibe (dirty) fra Den Persiske Golf til Nordvesteuropa

Fragtrater for tankskibe er underlagt licenser, der udtrykkeligt forbyder offentlig visning, videregivelse og afledte data, verificeret ordret, og ingen åben institution offentliggør en fragtrate for tankskibe (række 17: BLOCKED).

13 forskydninger i vinduet er berørt.

EU's referencepris for raffinerede produkter

EU's referencepriser for raffinerede produkter (Platts / Argus) er proprietære uden tilladelse til videreformidling (række 16: BLOCKED). Amerikanske crack spreads er ikke et gyldigt stedfortrædende mål for EU og sættes ikke ind i stedet.

13 forskydninger i vinduet er berørt.

raffineringsmargen / crack spread i Nordvesteuropa

Vi har ingen offentliggjort serie for raffineringsmarginer, og at beregne en margen selv ville kræve EU's licenserede referencepriser for produkter, som ikke må genudgives.

13 forskydninger i vinduet er berørt.

engrospris / rack-pris

Serier for engrospriser / rack-priser er proprietære uden tilladelse til videreformidling (række 16: BLOCKED).

13 forskydninger i vinduet er berørt.

T0 er 28.02.2026. Referencevinduet er -90 til -31 dage. Beregnede forskydninger: -30, -14, -7, -3, -1, 0, 1, 3, 7, 14, 30, 60, 90. Metode 1.0, beregning event_study-1.0, udført 25.09.2026, 14.09 UTC.

Er begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« virkelig grunden?

Spørgsmålet deler sig i dimensioner, der måles hver for sig og aldrig lægges sammen til ét tal. Hver række siger, om vi overhovedet kan se den dimension, og giver ét offentliggjort tal, hvor vi kan.

Af de otte kanaler for pristransmission, som dette site viser, har 4 data i denne kørsel Beregnet – antallet af rækker nedenfor, ikke en måling.

Metode §11.1 offentliggør de tærskler, som sætningerne nedenfor bruger: alle otte kanaler til stede for den fulde sammenligning, mindst tre for at påstanden overhovedet kan testes her, og 2,0 volatilitetsenheder for at en bevægelse beskrives som uden for seriens normale variation. Det er offentliggjorte valg af formulering, ikke statistiske test.

Dimensioner af eksponeringen over for begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)«, hver med sin status og ét offentliggjort tal.
Dimension	Status	Offentliggjort tal, eller hvorfor der ikke er noget
Direkte eksponering for råolie (D1)Andel af den importerede råolie, hvis rute kræver passage af Hormuzstrædet.	Kun interval	0–34,94 % af importerede ton ved +30 d (2026-03) · intet midtpunkt
Direkte eksponering for produkter (D2)Andel af de importerede raffinerede produkter, hvis rute kræver passage af Hormuzstrædet.	Kun interval	5,845–7,257 % af importerede ton ved +30 d (2026-03) · intet midtpunkt
Dækning af beredskabslagre (D7)Hvor mange dages dækning de offentliggjorte beredskabslagre svarer til. En buffer mod en forsyningsafbrydelse, ikke en andel af importen og ikke en priskanal.	Observeret	91,48 dages dækning ved +30 d (offentliggjort 2026-03-01)-0,08 % i forhold til niveauet ved T0 = -0,03 volatilitetsenheder
Referencepris for råolieDen noterede råoliepris, som europæiske laster prissættes efter.	Observeret	121,9 $ pr. tønde ved +30 d (offentliggjort 2026-03-30)+70,89 % i forhold til niveauet ved T0 = +36,70 volatilitetsenheder
Referencepris for raffinerede produkterDen noterede produktpris, som raffinaderier og grossister prissætter efter.	Ikke tilgængelig	EU's referencepriser for raffinerede produkter (Platts / Argus) er proprietære uden tilladelse til videreformidling (række 16: BLOCKED). Amerikanske crack spreads er ikke et gyldigt stedfortrædende mål for EU og sættes ikke ind i stedet.
RaffineringsmargenHvad det gav at raffinere en tønde til dette produkt.	Ikke tilgængelig	Vi har ingen offentliggjort serie for raffineringsmarginer, og at beregne en margen selv ville kræve EU's licenserede referencepriser for produkter, som ikke må genudgives.
FragtraterHvad det kostede at sejle lasten.	Ikke tilgængelig	Fragtrater for tankskibe er underlagt licenser, der udtrykkeligt forbyder offentlig visning, videregivelse og afledte data, verificeret ordret, og ingen åben institution offentliggør en fragtrate for tankskibe (række 17: BLOCKED).
LagreBeholdninger, der opfanger eller forstærker en ændring i forsyningen.	Observeret	11.409.303 ton ved +30 d (offentliggjort 2026-03-01)+0,85 % i forhold til niveauet ved T0 = +0,38 volatilitetsenheder
EngrospriserPrisen mellem raffinaderiets port og tankstationen.	Ikke tilgængelig	Serier for engrospriser / rack-priser er proprietære uden tilladelse til videreformidling (række 16: BLOCKED).
Pumpepris uden afgifterPumpeprisen, når punktafgift, moms og andre brændstofafgifter er trukket fra.	Observeret	1,311 € pr. liter ved +30 d (offentliggjort 2026-03-30)+73,36 % i forhold til niveauet ved T0 = +39,25 volatilitetsenheder
Pumpepris med afgifterHvad en bilist faktisk betalte.	Observeret	2,017 € pr. liter ved +30 d (offentliggjort 2026-03-30)+41,70 % i forhold til niveauet ved T0 = +30,81 volatilitetsenheder

Fysisk eksponering over for Hormuzstrædet og priseksponering er forskellige spørgsmål. Et land med næsten ingen direkte fysisk eksponering kan stadig se sin pumpepris bevæge sig: råolie prissættes globalt – og en serie, der bevægede sig i dette vindue, kan have bevæget sig af andre grunde.

Hvad pumpeprisen gjorde omkring denne dato

Siden med opdelingen kan låses til ugerne omkring begivenhedsdatoen, så bevægelsen i pumpeprisen kan opdeles i afgifter, inputomkostning og den del, inputomkostningen ikke dækker.

Opdeling af prisen, 21.02.2026 til 30.03.2026 →

Vinduet er den offentliggjorte begivenhedsdato minus 7 dage til plus 30 dage. Det er et vindue at kigge i, ikke en påstand om, at begivenheden var årsag til det, der ligger i det.

Faktisk over for råolie alene: Polen, diesel (autodiesel)

Hvad prisen uden afgifter gjorde fra fire uger før til tretten uger efter begivenhedsugen, ved siden af hvad den ville have gjort, hvis den kun havde fulgt råoliens inputomkostning med den hastighed, som det gemte skøn over prisgennemslaget måler. Den tonede forskel er ikke forklaret af råolie; den tilskrives hverken begivenheden eller noget andet.

Faktisk ændring uden afgifter(officielle priser)
Hvad råolien alene ville have gjort(beregnet, med interval)
Tonet: ikke forklaret af råolie(ikke tilskrevet nogen årsag)

Ændringerne måles fra denne uge i bulletinen: 2026-02-23. Reaktionen på råolie er taget fra det gemte skøn over prisgennemslaget for det seneste treårsvindue (2023-09-25 til 2026-09-14). Det lyse bånd er et forsigtigt interval, ikke et 90 %-interval. Det tonede område er ikke forklaret af råolie: raffineringsmarginer, fragt, detailmarginer og modelfejl ligger alle i det, og ingen af dem udpeges som årsag til det.

I løbet af 4 uger efter Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026) ville råolieomkostningerne alene have ændret prisen på diesel uden afgifter i Polen med +32,0 c/l (interval +18,6–+45,5); den ændrede sig faktisk med +46,2 c/l, hvilket efterlader +14,2 c/l, der ikke er forklaret af råolie. I samme periode blev den amerikanske crack spread for diesel, et stedfortrædende mål for produktmarkedet i Atlanterhavsområdet og ikke en europæisk margen, 28,8 $/tønde større.
I løbet af 13 uger efter Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026) ville råolieomkostningerne alene have ændret prisen på diesel uden afgifter i Polen med +45,1 c/l (interval +13,1–+77,1); den ændrede sig faktisk med +37,9 c/l, hvilket efterlader -7,2 c/l, der ikke er forklaret af råolie. I samme periode blev den amerikanske crack spread for diesel, et stedfortrædende mål for produktmarkedet i Atlanterhavsområdet og ikke en europæisk margen, 16,0 $/tønde større.

Hvad tallene understøtter, sætning for sætning

Hver sætning kommer fra en fast skabelon, valgt ud fra offentliggjorte tærskler. Åbn »Hvorfor denne sætning« for at se de tal, der valgte den. Intet af denne tekst er skrevet af en sprogmodel, og intet af den tilskriver en årsag.

I løbet af 7 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på benzin (uden afgifter) i Polen sig med +0,2 %, hvilket er 0,1 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – inden for det interval.
om PolenBeregnetHøj
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
0.6890676317661082
status
OBSERVED
country
Poland
z_score
0.4098357314012842
t0_value
0.6878650944071915
fuel_type
EURO_SUPER_95
change_pct
0.1748216865042543
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
offset_days
7
series_code
RETAIL_PRETAX_PL_EURO_SUPER_95
series_kind
pre-tax
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
variation_label
week-to-week
observation_date
2026-03-02
same_observation
false
volatility_units
0.09911256157500328
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin"]
change_abs_from_t0
0.0012025373589167332
change_pct_from_t0
0.1748216865042543
observation_gap_days
5
normal_volatility_pct
1.7638701263104604
change_in_volatility_units
0.09911256157500328
Tærskler
source
v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
volatility_definition
sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
unusual_move_volatility_units
2
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
0.6890676317661082
status
OBSERVED
country
Poland
z_score
0.4098357314012842
t0_value
0.6878650944071915
fuel_type
EURO_SUPER_95
change_pct
0.1748216865042543
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
offset_days
7
series_code
RETAIL_PRETAX_PL_EURO_SUPER_95
series_kind
pre-tax
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
statement_topic
event
variation_label
week-to-week
observation_date
2026-03-02
same_observation
false
volatility_units
0.09911256157500328
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin"]
change_abs_from_t0
0.0012025373589167332
change_pct_from_t0
0.1748216865042543
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
observation_gap_days
5
normal_volatility_pct
1.7638701263104604
study_calculation_version
event_study-1.0
change_in_volatility_units
0.09911256157500328
Skabelon event.price_move.within_normal v1.1 · Fingeraftryk 10e741ec052392dc8cd8a7fd3df03442afdf3e44defcbfcb95526f96946e7c09 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
I løbet af 30 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på benzin (uden afgifter) i Polen sig med +46,9 %, hvilket er 26,6 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – uden for det interval.
om PolenBeregnetHøj
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
1.0106180207243636
status
OBSERVED
country
Poland
z_score
16.961075657019823
t0_value
0.6878650944071915
fuel_type
EURO_SUPER_95
change_pct
46.92096298262141
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
offset_days
30
series_code
RETAIL_PRETAX_PL_EURO_SUPER_95
series_kind
pre-tax
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
variation_label
week-to-week
observation_date
2026-03-30
same_observation
false
volatility_units
26.601143861292886
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin"]
change_abs_from_t0
0.3227529263171721
change_pct_from_t0
46.92096298262141
observation_gap_days
0
normal_volatility_pct
1.7638701263104604
change_in_volatility_units
26.601143861292886
Tærskler
source
v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
volatility_definition
sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
unusual_move_volatility_units
2
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
1.0106180207243636
status
OBSERVED
country
Poland
z_score
16.961075657019823
t0_value
0.6878650944071915
fuel_type
EURO_SUPER_95
change_pct
46.92096298262141
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
offset_days
30
series_code
RETAIL_PRETAX_PL_EURO_SUPER_95
series_kind
pre-tax
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
statement_topic
event
variation_label
week-to-week
observation_date
2026-03-30
same_observation
false
volatility_units
26.601143861292886
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin"]
change_abs_from_t0
0.3227529263171721
change_pct_from_t0
46.92096298262141
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
observation_gap_days
0
normal_volatility_pct
1.7638701263104604
study_calculation_version
event_study-1.0
change_in_volatility_units
26.601143861292886
Skabelon event.price_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk 5bda2ee092635172d98b4e099248c7613b5bc44ea26751390cda5aff42b709b2 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
I løbet af 90 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på benzin (uden afgifter) i Polen sig med +51,1 %, hvilket er 29,0 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – uden for det interval.
om PolenBeregnetHøj
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
1.0392610029225045
status
OBSERVED
country
Poland
z_score
18.435422716846254
t0_value
0.6878650944071915
fuel_type
EURO_SUPER_95
change_pct
51.08500363987059
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
offset_days
90
series_code
RETAIL_PRETAX_PL_EURO_SUPER_95
series_kind
pre-tax
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
variation_label
week-to-week
observation_date
2026-05-25
same_observation
false
volatility_units
28.96188493578414
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin"]
change_abs_from_t0
0.351395908515313
change_pct_from_t0
51.08500363987059
observation_gap_days
4
normal_volatility_pct
1.7638701263104604
change_in_volatility_units
28.96188493578414
Tærskler
source
v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
volatility_definition
sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
unusual_move_volatility_units
2
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
1.0392610029225045
status
OBSERVED
country
Poland
z_score
18.435422716846254
t0_value
0.6878650944071915
fuel_type
EURO_SUPER_95
change_pct
51.08500363987059
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
offset_days
90
series_code
RETAIL_PRETAX_PL_EURO_SUPER_95
series_kind
pre-tax
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
statement_topic
event
variation_label
week-to-week
observation_date
2026-05-25
same_observation
false
volatility_units
28.96188493578414
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin"]
change_abs_from_t0
0.351395908515313
change_pct_from_t0
51.08500363987059
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
observation_gap_days
4
normal_volatility_pct
1.7638701263104604
study_calculation_version
event_study-1.0
change_in_volatility_units
28.96188493578414
Skabelon event.price_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk ddac92820b104884b6f8e02d5f0df8c448d9482ee2d85a16662236ac1e74c3ce · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
I løbet af 7 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på benzin (med afgifter) i Polen sig med -0,1 %, hvilket er 0,1 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – inden for det interval.
om PolenBeregnetHøj
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
1.3748214952721247
status
OBSERVED
country
Poland
z_score
0.36512288860943637
t0_value
1.376680544199237
fuel_type
EURO_SUPER_95
change_pct
-0.13503851238004771
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
offset_days
7
series_code
RETAIL_INCLTAX_PL_EURO_SUPER_95
series_kind
tax-inclusive
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
variation_label
week-to-week
observation_date
2026-03-02
same_observation
false
volatility_units
-0.10765608594719868
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin"]
change_abs_from_t0
-0.0018590489271121946
change_pct_from_t0
-0.13503851238004771
observation_gap_days
5
normal_volatility_pct
1.254350937914268
change_in_volatility_units
-0.10765608594719868
Tærskler
source
v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
volatility_definition
sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
unusual_move_volatility_units
2
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
1.3748214952721247
status
OBSERVED
country
Poland
z_score
0.36512288860943637
t0_value
1.376680544199237
fuel_type
EURO_SUPER_95
change_pct
-0.13503851238004771
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
offset_days
7
series_code
RETAIL_INCLTAX_PL_EURO_SUPER_95
series_kind
tax-inclusive
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
statement_topic
event
variation_label
week-to-week
observation_date
2026-03-02
same_observation
false
volatility_units
-0.10765608594719868
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin"]
change_abs_from_t0
-0.0018590489271121946
change_pct_from_t0
-0.13503851238004771
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
observation_gap_days
5
normal_volatility_pct
1.254350937914268
study_calculation_version
event_study-1.0
change_in_volatility_units
-0.10765608594719868
Skabelon event.price_move.within_normal v1.1 · Fingeraftryk 8a14a184e491b4fc9bcc62edc073af086dda145b2d0d5cea4b6536522c9759bb · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
I løbet af 30 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på benzin (med afgifter) i Polen sig med +22,1 %, hvilket er 17,6 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – uden for det interval.
om PolenBeregnetHøj
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
1.6805544406116442
status
OBSERVED
country
Poland
z_score
14.038370871256584
t0_value
1.376680544199237
fuel_type
EURO_SUPER_95
change_pct
22.07294188131054
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
offset_days
30
series_code
RETAIL_INCLTAX_PL_EURO_SUPER_95
series_kind
tax-inclusive
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
variation_label
week-to-week
observation_date
2026-03-30
same_observation
false
volatility_units
17.5971023850896
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin"]
change_abs_from_t0
0.30387389641240725
change_pct_from_t0
22.07294188131054
observation_gap_days
0
normal_volatility_pct
1.254350937914268
change_in_volatility_units
17.5971023850896
Tærskler
source
v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
volatility_definition
sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
unusual_move_volatility_units
2
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
1.6805544406116442
status
OBSERVED
country
Poland
z_score
14.038370871256584
t0_value
1.376680544199237
fuel_type
EURO_SUPER_95
change_pct
22.07294188131054
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
offset_days
30
series_code
RETAIL_INCLTAX_PL_EURO_SUPER_95
series_kind
tax-inclusive
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
statement_topic
event
variation_label
week-to-week
observation_date
2026-03-30
same_observation
false
volatility_units
17.5971023850896
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin"]
change_abs_from_t0
0.30387389641240725
change_pct_from_t0
22.07294188131054
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
observation_gap_days
0
normal_volatility_pct
1.254350937914268
study_calculation_version
event_study-1.0
change_in_volatility_units
17.5971023850896
Skabelon event.price_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk 183a419d899029213d9f30e5db90536a4d5e9d4bf90a0291e8f1f4d57c07bfea · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
I løbet af 90 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på benzin (med afgifter) i Polen sig med +9,9 %, hvilket er 7,9 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – uden for det interval.
om PolenBeregnetHøj
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
1.512443966046847
status
OBSERVED
country
Poland
z_score
6.519991703279341
t0_value
1.376680544199237
fuel_type
EURO_SUPER_95
change_pct
9.86165036032949
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
offset_days
90
series_code
RETAIL_INCLTAX_PL_EURO_SUPER_95
series_kind
tax-inclusive
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
variation_label
week-to-week
observation_date
2026-05-25
same_observation
false
volatility_units
7.861954786534795
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin"]
change_abs_from_t0
0.13576342184761003
change_pct_from_t0
9.86165036032949
observation_gap_days
4
normal_volatility_pct
1.254350937914268
change_in_volatility_units
7.861954786534795
Tærskler
source
v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
volatility_definition
sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
unusual_move_volatility_units
2
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
1.512443966046847
status
OBSERVED
country
Poland
z_score
6.519991703279341
t0_value
1.376680544199237
fuel_type
EURO_SUPER_95
change_pct
9.86165036032949
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
offset_days
90
series_code
RETAIL_INCLTAX_PL_EURO_SUPER_95
series_kind
tax-inclusive
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
statement_topic
event
variation_label
week-to-week
observation_date
2026-05-25
same_observation
false
volatility_units
7.861954786534795
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin"]
change_abs_from_t0
0.13576342184761003
change_pct_from_t0
9.86165036032949
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
observation_gap_days
4
normal_volatility_pct
1.254350937914268
study_calculation_version
event_study-1.0
change_in_volatility_units
7.861954786534795
Skabelon event.price_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk 1b977954b2ec36e422403773274c57d8960307584236b8b91a82b16ff48f97a8 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
I løbet af 7 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på diesel (uden afgifter) i Polen sig med +0,6 %, hvilket er 0,3 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – inden for det interval.
om PolenBeregnetHøj
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
0.7606779233538215
status
OBSERVED
country
Poland
z_score
-0.22353821451800696
t0_value
0.7559494265037078
fuel_type
DIESEL
change_pct
0.6255043901525442
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
offset_days
7
series_code
RETAIL_PRETAX_PL_DIESEL
series_kind
pre-tax
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
variation_label
week-to-week
observation_date
2026-03-02
same_observation
false
volatility_units
0.3346792792156067
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin"]
change_abs_from_t0
0.004728496850113673
change_pct_from_t0
0.6255043901525442
observation_gap_days
5
normal_volatility_pct
1.8689665868127514
change_in_volatility_units
0.3346792792156067
Tærskler
source
v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
volatility_definition
sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
unusual_move_volatility_units
2
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
0.7606779233538215
status
OBSERVED
country
Poland
z_score
-0.22353821451800696
t0_value
0.7559494265037078
fuel_type
DIESEL
change_pct
0.6255043901525442
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
offset_days
7
series_code
RETAIL_PRETAX_PL_DIESEL
series_kind
pre-tax
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
statement_topic
event
variation_label
week-to-week
observation_date
2026-03-02
same_observation
false
volatility_units
0.3346792792156067
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin"]
change_abs_from_t0
0.004728496850113673
change_pct_from_t0
0.6255043901525442
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
observation_gap_days
5
normal_volatility_pct
1.8689665868127514
study_calculation_version
event_study-1.0
change_in_volatility_units
0.3346792792156067
Skabelon event.price_move.within_normal v1.1 · Fingeraftryk 9f2bd4dd27d0584f93fcea23943eed310350c237c802b6dc1a1121cb223b1c74 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
I løbet af 30 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på diesel (uden afgifter) i Polen sig med +73,4 %, hvilket er 39,3 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – uden for det interval.
om PolenBeregnetHøj
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
1.3105366344144678
status
OBSERVED
country
Poland
z_score
21.697418406063733
t0_value
0.7559494265037078
fuel_type
DIESEL
change_pct
73.3630039876801
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
offset_days
30
series_code
RETAIL_PRETAX_PL_DIESEL
series_kind
pre-tax
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
variation_label
week-to-week
observation_date
2026-03-30
same_observation
false
volatility_units
39.25324535244365
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin"]
change_abs_from_t0
0.55458720791076
change_pct_from_t0
73.3630039876801
observation_gap_days
0
normal_volatility_pct
1.8689665868127514
change_in_volatility_units
39.25324535244365
Tærskler
source
v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
volatility_definition
sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
unusual_move_volatility_units
2
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
1.3105366344144678
status
OBSERVED
country
Poland
z_score
21.697418406063733
t0_value
0.7559494265037078
fuel_type
DIESEL
change_pct
73.3630039876801
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
offset_days
30
series_code
RETAIL_PRETAX_PL_DIESEL
series_kind
pre-tax
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
statement_topic
event
variation_label
week-to-week
observation_date
2026-03-30
same_observation
false
volatility_units
39.25324535244365
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin"]
change_abs_from_t0
0.55458720791076
change_pct_from_t0
73.3630039876801
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
observation_gap_days
0
normal_volatility_pct
1.8689665868127514
study_calculation_version
event_study-1.0
change_in_volatility_units
39.25324535244365
Skabelon event.price_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk f29c850fd813f1f0fdfdff90cbbe1b11ff4ff48356235fc66e16a536d8601469 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
I løbet af 90 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på diesel (uden afgifter) i Polen sig med +50,1 %, hvilket er 26,8 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – uden for det interval.
om PolenBeregnetHøj
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
1.1345238736434997
status
OBSERVED
country
Poland
z_score
14.680401096132154
t0_value
0.7559494265037078
fuel_type
DIESEL
change_pct
50.079335186576145
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
offset_days
90
series_code
RETAIL_PRETAX_PL_DIESEL
series_kind
pre-tax
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
variation_label
week-to-week
observation_date
2026-05-25
same_observation
false
volatility_units
26.795200909385496
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin"]
change_abs_from_t0
0.37857444713979194
change_pct_from_t0
50.079335186576145
observation_gap_days
4
normal_volatility_pct
1.8689665868127514
change_in_volatility_units
26.795200909385496
Tærskler
source
v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
volatility_definition
sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
unusual_move_volatility_units
2
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
1.1345238736434997
status
OBSERVED
country
Poland
z_score
14.680401096132154
t0_value
0.7559494265037078
fuel_type
DIESEL
change_pct
50.079335186576145
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
offset_days
90
series_code
RETAIL_PRETAX_PL_DIESEL
series_kind
pre-tax
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
statement_topic
event
variation_label
week-to-week
observation_date
2026-05-25
same_observation
false
volatility_units
26.795200909385496
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin"]
change_abs_from_t0
0.37857444713979194
change_pct_from_t0
50.079335186576145
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
observation_gap_days
4
normal_volatility_pct
1.8689665868127514
study_calculation_version
event_study-1.0
change_in_volatility_units
26.795200909385496
Skabelon event.price_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk 9f7dde8b0ee8c20c38fb89bdc98718311a1b6907c1d14ecb8e5e7ee19ff10c47 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
I løbet af 7 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på diesel (med afgifter) i Polen sig med +0,2 %, hvilket er 0,1 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – inden for det interval.
om PolenBeregnetHøj
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
1.42645137635668
status
OBSERVED
country
Poland
z_score
-0.24270033100231916
t0_value
1.4237427228712034
fuel_type
DIESEL
change_pct
0.19024880281839987
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
offset_days
7
series_code
RETAIL_INCLTAX_PL_DIESEL
series_kind
tax-inclusive
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
variation_label
week-to-week
observation_date
2026-03-02
same_observation
false
volatility_units
0.14059059964322015
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin"]
change_abs_from_t0
0.002708653485476553
change_pct_from_t0
0.19024880281839987
observation_gap_days
5
normal_volatility_pct
1.353211404611677
change_in_volatility_units
0.14059059964322015
Tærskler
source
v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
volatility_definition
sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
unusual_move_volatility_units
2
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
1.42645137635668
status
OBSERVED
country
Poland
z_score
-0.24270033100231916
t0_value
1.4237427228712034
fuel_type
DIESEL
change_pct
0.19024880281839987
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
offset_days
7
series_code
RETAIL_INCLTAX_PL_DIESEL
series_kind
tax-inclusive
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
statement_topic
event
variation_label
week-to-week
observation_date
2026-03-02
same_observation
false
volatility_units
0.14059059964322015
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin"]
change_abs_from_t0
0.002708653485476553
change_pct_from_t0
0.19024880281839987
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
observation_gap_days
5
normal_volatility_pct
1.353211404611677
study_calculation_version
event_study-1.0
change_in_volatility_units
0.14059059964322015
Skabelon event.price_move.within_normal v1.1 · Fingeraftryk faa806b68b099886deac36fc273ec75565a884c75a6667cba706ee4719d60c85 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
I løbet af 30 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på diesel (med afgifter) i Polen sig med +41,7 %, hvilket er 30,8 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – uden for det interval.
om PolenBeregnetHøj
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
2.0173956875014016
status
OBSERVED
country
Poland
z_score
20.820812446880083
t0_value
1.4237427228712034
fuel_type
DIESEL
change_pct
41.69664610702998
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
offset_days
30
series_code
RETAIL_INCLTAX_PL_DIESEL
series_kind
tax-inclusive
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
variation_label
week-to-week
observation_date
2026-03-30
same_observation
false
volatility_units
30.813105746027478
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin"]
change_abs_from_t0
0.5936529646301982
change_pct_from_t0
41.69664610702998
observation_gap_days
0
normal_volatility_pct
1.353211404611677
change_in_volatility_units
30.813105746027478
Tærskler
source
v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
volatility_definition
sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
unusual_move_volatility_units
2
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
2.0173956875014016
status
OBSERVED
country
Poland
z_score
20.820812446880083
t0_value
1.4237427228712034
fuel_type
DIESEL
change_pct
41.69664610702998
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
offset_days
30
series_code
RETAIL_INCLTAX_PL_DIESEL
series_kind
tax-inclusive
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
statement_topic
event
variation_label
week-to-week
observation_date
2026-03-30
same_observation
false
volatility_units
30.813105746027478
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin"]
change_abs_from_t0
0.5936529646301982
change_pct_from_t0
41.69664610702998
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
observation_gap_days
0
normal_volatility_pct
1.353211404611677
study_calculation_version
event_study-1.0
change_in_volatility_units
30.813105746027478
Skabelon event.price_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk 5cfe032aee15f507573b66a328081bdc6c5fb8a7e028e89d3b604a98cc1a8420 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
I løbet af 90 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på diesel (med afgifter) i Polen sig med +11,4 %, hvilket er 8,4 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – uden for det interval.
om PolenBeregnetHøj
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
1.585800980134342
status
OBSERVED
country
Poland
z_score
5.4371282958600995
t0_value
1.4237427228712034
fuel_type
DIESEL
change_pct
11.382552104380375
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
offset_days
90
series_code
RETAIL_INCLTAX_PL_DIESEL
series_kind
tax-inclusive
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
variation_label
week-to-week
observation_date
2026-05-25
same_observation
false
volatility_units
8.411510622500819
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin"]
change_abs_from_t0
0.1620582572631386
change_pct_from_t0
11.382552104380375
observation_gap_days
4
normal_volatility_pct
1.353211404611677
change_in_volatility_units
8.411510622500819
Tærskler
source
v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
volatility_definition
sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
unusual_move_volatility_units
2
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
1.585800980134342
status
OBSERVED
country
Poland
z_score
5.4371282958600995
t0_value
1.4237427228712034
fuel_type
DIESEL
change_pct
11.382552104380375
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
offset_days
90
series_code
RETAIL_INCLTAX_PL_DIESEL
series_kind
tax-inclusive
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
statement_topic
event
variation_label
week-to-week
observation_date
2026-05-25
same_observation
false
volatility_units
8.411510622500819
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin"]
change_abs_from_t0
0.1620582572631386
change_pct_from_t0
11.382552104380375
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
observation_gap_days
4
normal_volatility_pct
1.353211404611677
study_calculation_version
event_study-1.0
change_in_volatility_units
8.411510622500819
Skabelon event.price_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk 27e124b5deb580a536ff57a907b0b672a8c5529a4d67b2bb0b8df1ff5d5b19bc · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
I løbet af 4 uger efter Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026) ville råolieomkostningerne alene have ændret prisen på benzin uden afgifter i Polen med +21,4 c/l (interval +15,7–+27,2); den ændrede sig faktisk med +25,2 c/l, hvilket efterlader +3,8 c/l, der ikke er forklaret af råolie. I samme periode blev den amerikanske crack spread for benzin, et stedfortrædende mål for produktmarkedet i Atlanterhavsområdet og ikke en europæisk margen, 9,9 $/tønde større.
om PolenBeregnetMiddel
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
weeks
4
status
COMPUTED
country
Poland
fuel_type
EURO_SUPER_95
gap_label
NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
series_code
CRUDE_ONLY_EXPECTED_PL_EURO_SUPER_95
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
offset_weeks
4
proxy_product
GASOLINE
proxy_to_date
2026-03-23
pass_through_k
2
proxy_from_date
2026-02-23
observation_date
2026-03-23
gap_eur_per_litre
0.03788887359425905
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
anchor_period_start
2026-02-23
actual_eur_per_litre
0.2522623289986422
expected_eur_per_litre
0.21437345540438316
proxy_volatility_units
2.8999750350600633
pass_through_sample_end
2026-09-14
proxy_change_usd_per_bbl
9.9
pass_through_sample_start
2023-09-25
pass_through_window_label
ROLLING_156W
expected_low_eur_per_litre
0.15697641801553947
expected_high_eur_per_litre
0.2717704927932287
proxy_normal_volatility_pct
27.922644296421584
Tærskler
source
docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
proxy_rule
the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
confidence_cap
MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
statement_weeks
[4,13]
unusual_move_volatility_units
2
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
weeks
4
status
COMPUTED
country
Poland
fuel_type
EURO_SUPER_95
gap_label
NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
series_code
CRUDE_ONLY_EXPECTED_PL_EURO_SUPER_95
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
offset_weeks
4
proxy_product
GASOLINE
proxy_to_date
2026-03-23
pass_through_k
2
proxy_from_date
2026-02-23
statement_topic
event
observation_date
2026-03-23
gap_eur_per_litre
0.03788887359425905
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
anchor_period_start
2026-02-23
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
actual_eur_per_litre
0.2522623289986422
expected_eur_per_litre
0.21437345540438316
proxy_volatility_units
2.8999750350600633
pass_through_sample_end
2026-09-14
proxy_change_usd_per_bbl
9.9
pass_through_sample_start
2023-09-25
pass_through_window_label
ROLLING_156W
study_calculation_version
event_study-1.0
expected_low_eur_per_litre
0.15697641801553947
expected_high_eur_per_litre
0.2717704927932287
proxy_normal_volatility_pct
27.922644296421584
Skabelon event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Fingeraftryk 8f87630da28d3287f35c27997e5536f80803020a0aaff2bc2d2e370592e0922f · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
I løbet af 13 uger efter Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026) ville råolieomkostningerne alene have ændret prisen på benzin uden afgifter i Polen med +42,0 c/l (interval +24,5–+59,6); den ændrede sig faktisk med +35,1 c/l, hvilket efterlader -6,9 c/l, der ikke er forklaret af råolie. I samme periode blev den amerikanske crack spread for benzin, et stedfortrædende mål for produktmarkedet i Atlanterhavsområdet og ikke en europæisk margen, 27,0 $/tønde større.
om PolenBeregnetMiddel
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
weeks
13
status
COMPUTED
country
Poland
fuel_type
EURO_SUPER_95
gap_label
NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
series_code
CRUDE_ONLY_EXPECTED_PL_EURO_SUPER_95
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
offset_weeks
13
proxy_product
GASOLINE
proxy_to_date
2026-05-22
pass_through_k
2
proxy_from_date
2026-02-23
observation_date
2026-05-25
gap_eur_per_litre
-0.06898286930123942
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
anchor_period_start
2026-02-23
actual_eur_per_litre
0.351395908515313
expected_eur_per_litre
0.4203787778165524
proxy_volatility_units
7.918982333112501
pass_through_sample_end
2026-09-14
proxy_change_usd_per_bbl
27.034
pass_through_sample_start
2023-09-25
pass_through_window_label
ROLLING_156W
expected_low_eur_per_litre
0.24515266600420446
expected_high_eur_per_litre
0.5956048896289038
proxy_normal_volatility_pct
27.922644296421584
Tærskler
source
docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
proxy_rule
the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
confidence_cap
MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
statement_weeks
[4,13]
unusual_move_volatility_units
2
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
weeks
13
status
COMPUTED
country
Poland
fuel_type
EURO_SUPER_95
gap_label
NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
series_code
CRUDE_ONLY_EXPECTED_PL_EURO_SUPER_95
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
offset_weeks
13
proxy_product
GASOLINE
proxy_to_date
2026-05-22
pass_through_k
2
proxy_from_date
2026-02-23
statement_topic
event
observation_date
2026-05-25
gap_eur_per_litre
-0.06898286930123942
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
anchor_period_start
2026-02-23
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
actual_eur_per_litre
0.351395908515313
expected_eur_per_litre
0.4203787778165524
proxy_volatility_units
7.918982333112501
pass_through_sample_end
2026-09-14
proxy_change_usd_per_bbl
27.034
pass_through_sample_start
2023-09-25
pass_through_window_label
ROLLING_156W
study_calculation_version
event_study-1.0
expected_low_eur_per_litre
0.24515266600420446
expected_high_eur_per_litre
0.5956048896289038
proxy_normal_volatility_pct
27.922644296421584
Skabelon event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Fingeraftryk 11aeb3bd697fab55d69957aef8c8fdb09c67c9d4fbe6ef3a1686439f6bd7bdb3 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
I løbet af 4 uger efter Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026) ville råolieomkostningerne alene have ændret prisen på diesel uden afgifter i Polen med +32,0 c/l (interval +18,6–+45,5); den ændrede sig faktisk med +46,2 c/l, hvilket efterlader +14,2 c/l, der ikke er forklaret af råolie. I samme periode blev den amerikanske crack spread for diesel, et stedfortrædende mål for produktmarkedet i Atlanterhavsområdet og ikke en europæisk margen, 28,8 $/tønde større.
om PolenBeregnetMiddel
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
weeks
4
status
COMPUTED
country
Poland
fuel_type
DIESEL
gap_label
NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
series_code
CRUDE_ONLY_EXPECTED_PL_DIESEL
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
offset_weeks
4
proxy_product
DIESEL
proxy_to_date
2026-03-23
pass_through_k
1
proxy_from_date
2026-02-23
observation_date
2026-03-23
gap_eur_per_litre
0.14190372982717125
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
anchor_period_start
2026-02-23
actual_eur_per_litre
0.46213260642908616
expected_eur_per_litre
0.3202288766019149
proxy_volatility_units
10.98407307729496
pass_through_sample_end
2026-09-14
proxy_change_usd_per_bbl
28.757999999999996
pass_through_sample_start
2023-09-25
pass_through_window_label
ROLLING_156W
expected_low_eur_per_litre
0.18589739491168558
expected_high_eur_per_litre
0.4545603582921412
proxy_normal_volatility_pct
6.045708372099533
Tærskler
source
docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
proxy_rule
the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
confidence_cap
MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
statement_weeks
[4,13]
unusual_move_volatility_units
2
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
weeks
4
status
COMPUTED
country
Poland
fuel_type
DIESEL
gap_label
NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
series_code
CRUDE_ONLY_EXPECTED_PL_DIESEL
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
offset_weeks
4
proxy_product
DIESEL
proxy_to_date
2026-03-23
pass_through_k
1
proxy_from_date
2026-02-23
statement_topic
event
observation_date
2026-03-23
gap_eur_per_litre
0.14190372982717125
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
anchor_period_start
2026-02-23
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
actual_eur_per_litre
0.46213260642908616
expected_eur_per_litre
0.3202288766019149
proxy_volatility_units
10.98407307729496
pass_through_sample_end
2026-09-14
proxy_change_usd_per_bbl
28.757999999999996
pass_through_sample_start
2023-09-25
pass_through_window_label
ROLLING_156W
study_calculation_version
event_study-1.0
expected_low_eur_per_litre
0.18589739491168558
expected_high_eur_per_litre
0.4545603582921412
proxy_normal_volatility_pct
6.045708372099533
Skabelon event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Fingeraftryk 74681de692b5cd05db98b09802cca2f7c436e94a145e1cfc75a1173635993ffc · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
I løbet af 13 uger efter Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026) ville råolieomkostningerne alene have ændret prisen på diesel uden afgifter i Polen med +45,1 c/l (interval +13,1–+77,1); den ændrede sig faktisk med +37,9 c/l, hvilket efterlader -7,2 c/l, der ikke er forklaret af råolie. I samme periode blev den amerikanske crack spread for diesel, et stedfortrædende mål for produktmarkedet i Atlanterhavsområdet og ikke en europæisk margen, 16,0 $/tønde større.
om PolenBeregnetMiddel
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
weeks
13
status
COMPUTED
country
Poland
fuel_type
DIESEL
gap_label
NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
series_code
CRUDE_ONLY_EXPECTED_PL_DIESEL
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
offset_weeks
13
proxy_product
DIESEL
proxy_to_date
2026-05-22
pass_through_k
1
proxy_from_date
2026-02-23
observation_date
2026-05-25
gap_eur_per_litre
-0.07230405607207607
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
anchor_period_start
2026-02-23
actual_eur_per_litre
0.37857444713979194
expected_eur_per_litre
0.450878503211868
proxy_volatility_units
6.106591569642946
pass_through_sample_end
2026-09-14
proxy_change_usd_per_bbl
15.988
pass_through_sample_start
2023-09-25
pass_through_window_label
ROLLING_156W
expected_low_eur_per_litre
0.13084544240388174
expected_high_eur_per_litre
0.7709115640198488
proxy_normal_volatility_pct
6.045708372099533
Tærskler
source
docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
proxy_rule
the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
confidence_cap
MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
statement_weeks
[4,13]
unusual_move_volatility_units
2
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
weeks
13
status
COMPUTED
country
Poland
fuel_type
DIESEL
gap_label
NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
series_code
CRUDE_ONLY_EXPECTED_PL_DIESEL
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
offset_weeks
13
proxy_product
DIESEL
proxy_to_date
2026-05-22
pass_through_k
1
proxy_from_date
2026-02-23
statement_topic
event
observation_date
2026-05-25
gap_eur_per_litre
-0.07230405607207607
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
anchor_period_start
2026-02-23
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
actual_eur_per_litre
0.37857444713979194
expected_eur_per_litre
0.450878503211868
proxy_volatility_units
6.106591569642946
pass_through_sample_end
2026-09-14
proxy_change_usd_per_bbl
15.988
pass_through_sample_start
2023-09-25
pass_through_window_label
ROLLING_156W
study_calculation_version
event_study-1.0
expected_low_eur_per_litre
0.13084544240388174
expected_high_eur_per_litre
0.7709115640198488
proxy_normal_volatility_pct
6.045708372099533
Skabelon event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Fingeraftryk c3c1a2843b403bc202056736cbe3eaa5248f3fefe098be5e29e8f8af5c39c448 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
Den direkte fysiske afhængighed af råolie med forbindelse til Hormuz var betydelig (0 %–45 %) for Polen i februar 2026. Der offentliggøres intet punktskøn: de pågældende partnerlande eksporterer både inden for og uden for Den Persiske Golf, og fordelingen pr. periode er ikke offentlig.
om PolenBeregnetMiddel
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
band
significant
unit
% of imported tonnes
period
2026-02
status
NO_OBSERVATION
country
Poland
commodity
crude
dimension
DIRECT_CRUDE
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
value_max_pct
45.3198558414965
value_min_pct
0
exposure_status
RANGE_ONLY
value_point_pct
null
observation_date
2026-02-01
Tærskler
source
v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
band_applied_to
upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
dependence_limited_max_pct
10
dependence_moderate_max_pct
33
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
band
significant
unit
% of imported tonnes
period
2026-02
status
NO_OBSERVATION
country
Poland
commodity
crude
dimension
DIRECT_CRUDE
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
value_max_pct
45.3198558414965
value_min_pct
0
exposure_status
RANGE_ONLY
statement_topic
hormuz
value_point_pct
null
observation_date
2026-02-01
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
study_calculation_version
event_study-1.0
Skabelon event.dependence.range v1.1 · Fingeraftryk b8cc13f9c93659c2e424c9c531b3e080d12db057b47e14f50897fb823ad5327e · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
Den direkte fysiske afhængighed af raffinerede produkter med forbindelse til Hormuz var begrænset (0 %) for Polen i februar 2026.
om PolenBeregnetLav
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
band
limited
unit
% of imported tonnes
period
2026-02
status
OBSERVED
country
Poland
commodity
refined product
dimension
DIRECT_PRODUCT
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
value_max_pct
0
value_min_pct
0
exposure_status
COMPUTED
value_point_pct
0
observation_date
2026-02-01
Tærskler
source
v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
band_applied_to
upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
dependence_limited_max_pct
10
dependence_moderate_max_pct
33
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
band
limited
unit
% of imported tonnes
period
2026-02
status
OBSERVED
country
Poland
commodity
refined product
dimension
DIRECT_PRODUCT
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
value_max_pct
0
value_min_pct
0
exposure_status
COMPUTED
statement_topic
hormuz
value_point_pct
0
observation_date
2026-02-01
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
study_calculation_version
event_study-1.0
Skabelon event.dependence.point v1.1 · Fingeraftryk 6b91e3ff4390567aee518883851be529573c02dbf8ec065b14af808c13b53e55 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
De tilgængelige beviser viser ikke en fysisk reduktion af forsyningen: den indberettede import af råolie i Polen i februar 2026 var -9,8 % i forhold til gennemsnittet af de foregående 12 måneder.
om PolenBeregnetHøj
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
tonnes
month
2026-02
country
Poland
change_pct
-9.840116674342253
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
partner_role
ORIGIN
value_tonnes
1862117
baseline_months
12
observation_date
2026-02-01
series_source_ids
["eurostat_nrg_ti_oilm"]
baseline_mean_tonnes
2065349.8333333333
Tærskler
source
v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no cut-off
min_baseline_months
6
baseline_months_used
12
supply_reduction_pct
-10
supply_baseline_months
12
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
tonnes
month
2026-02
country
Poland
change_pct
-9.840116674342253
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
partner_role
ORIGIN
value_tonnes
1862117
baseline_months
12
statement_topic
event
observation_date
2026-02-01
series_source_ids
["eurostat_nrg_ti_oilm"]
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
baseline_mean_tonnes
2065349.8333333333
study_calculation_version
event_study-1.0
Skabelon event.supply.no_reduction v1.1 · Fingeraftryk 50067cbec9d51ce257536e5203f99d4859e0fd1b327d53588c09c7d858b3090c · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
I februar 2026 lå olielagrene i Polen 0,2 % under deres glidende gennemsnit over 12 måneder – inden for de 5 % til hver side, som dette site læser som på linje med det, med 91,6 dages dækning (som offentliggjort).
om PolenBeregnetHøj
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
tonnes
month
2026-02
status
OBSERVED
country
Poland
direction
below
siec_code
O4000
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
holder_type
STK_CL
series_code
INVENTORY_PL
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
days_of_cover
91.551
metric_status
COMPUTED
mom_change_pct
0.6887272643771216
observation_date
2026-02-01
series_source_ids
["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
total_stock_tonnes
11312889
days_of_cover_basis
as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
observation_gap_days
27
trailing_12m_mean_tonnes
11336444.75
level_vs_trailing_12m_pct
-0.2077878075487467
trailing_12m_observations
12
Tærskler
source
v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no band
band_applied_to
the rounded figure printed in the sentence
days_of_cover_basis
as published (Eurostat nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); never stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
trailing_window_months
12
level_vs_trailing_12m_pct_raw
-0.2077878075487467
level_vs_trailing_12m_pct_shown
-0.2
inventory_material_deviation_pct
5
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
tonnes
month
2026-02
status
OBSERVED
country
Poland
direction
below
siec_code
O4000
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
holder_type
STK_CL
series_code
INVENTORY_PL
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
days_of_cover
91.551
metric_status
COMPUTED
mom_change_pct
0.6887272643771216
statement_topic
event
observation_date
2026-02-01
series_source_ids
["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
total_stock_tonnes
11312889
calculation_version
event_statements-1.0
days_of_cover_basis
as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
methodology_version
1.0
observation_gap_days
27
trailing_12m_mean_tonnes
11336444.75
level_vs_trailing_12m_pct
-0.2077878075487467
study_calculation_version
event_study-1.0
trailing_12m_observations
12
Skabelon event.inventory_level.in_line v1.1 · Fingeraftryk 4dfa9d0c3ac5415cb6d99ed8d0c4bb30a573765e6fe77ab35304d5badf0ff58d · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
Resumé af, hvad der kan kontrolleres her
Kun en del af kæden kan kontrolleres for Polen omkring begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)«: 4 af de 8 serier, metoden sammenligner, er tilgængelige (referenceprisen for råolie, lagre, pumpepris uden afgifter og pumpepris med afgifter), mens referenceprisen for raffinerede produkter, raffineringsmargen, fragtrater og engrospriser ikke er. En påstand, der hviler på de manglende led, kan ikke testes her. Den direkte fysiske afhængighed af råolie med forbindelse til Hormuz var betydelig (0–45 %) i den dækkede periode. Denne side beskriver, hvad hver serie gjorde omkring begivenhedsdatoen. Det er ikke en konklusion om årsag: der er ikke offentliggjort noget kausalt design for dette site, og en serie, der bevægede sig i samme vindue, kan have bevæget sig af andre grunde.
om PolenUkendtUkendt
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
country
Poland
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
dependence_band
significant
dependence_range
0–45%
channels_available
["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
supply_template_id
event.supply.no_reduction
channels_unavailable
["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
Tærskler
source
v1 choice of this module; the channel list is docs/PRICE_MODEL.md §2.3
channels_total
8
channels_available
4
verdict_partial_min_channels
3
verdict_assessable_min_channels
8
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
country
Poland
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
country_iso2
PL
country_name
Poland
country_slug
poland
dependence_band
significant
statement_topic
event
dependence_range
0–45%
channels_available
["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
supply_template_id
event.supply.no_reduction
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
channels_unavailable
["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
study_calculation_version
event_study-1.0
Skabelon event.verdict.partial v1.1 · Fingeraftryk 5bd7bcfa0ac36a311a793fa21af5be3ec25f2924cb099d9b68ff9e4757a1f810 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
I løbet af 7 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede referenceprisen Brent-råolie sig med +34,2 %, hvilket er 17,7 gange dens normale variation fra dag til dag i de foregående tre år – uden for det interval.
om begivenheden som helhedBeregnetHøj
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
$/BBL
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
95.74
status
OBSERVED
z_score
11.429511613277612
t0_value
71.32
benchmark
Brent crude
change_pct
34.24004486819967
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
offset_days
7
series_code
BRENT
variation_label
day-to-day
observation_date
2026-03-06
same_observation
false
volatility_units
17.72499106459417
series_source_ids
["eia_brent_rbrte"]
change_abs_from_t0
24.42
change_pct_from_t0
34.24004486819967
observation_gap_days
1
normal_volatility_pct
1.9317383429656259
change_in_volatility_units
17.72499106459417
Tærskler
source
v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
volatility_definition
sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
unusual_move_volatility_units
2
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
$/BBL
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
95.74
status
OBSERVED
z_score
11.429511613277612
t0_value
71.32
benchmark
Brent crude
change_pct
34.24004486819967
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
offset_days
7
series_code
BRENT
statement_topic
event
variation_label
day-to-day
observation_date
2026-03-06
same_observation
false
volatility_units
17.72499106459417
series_source_ids
["eia_brent_rbrte"]
change_abs_from_t0
24.42
change_pct_from_t0
34.24004486819967
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
observation_gap_days
1
normal_volatility_pct
1.9317383429656259
study_calculation_version
event_study-1.0
change_in_volatility_units
17.72499106459417
Skabelon event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk 4ea435198e2ad85179076b27dc38a89512f04178c41f341853cd2dbe9edcddb3 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
I løbet af 30 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede referenceprisen Brent-råolie sig med +70,9 %, hvilket er 36,7 gange dens normale variation fra dag til dag i de foregående tre år – uden for det interval.
om begivenheden som helhedBeregnetHøj
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
$/BBL
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
121.88
status
OBSERVED
z_score
20.908399390463835
t0_value
71.32
benchmark
Brent crude
change_pct
70.89175546831184
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
offset_days
30
series_code
BRENT
variation_label
day-to-day
observation_date
2026-03-30
same_observation
false
volatility_units
36.69842539827523
series_source_ids
["eia_brent_rbrte"]
change_abs_from_t0
50.56
change_pct_from_t0
70.89175546831184
observation_gap_days
0
normal_volatility_pct
1.9317383429656259
change_in_volatility_units
36.69842539827523
Tærskler
source
v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
volatility_definition
sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
unusual_move_volatility_units
2
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
$/BBL
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
121.88
status
OBSERVED
z_score
20.908399390463835
t0_value
71.32
benchmark
Brent crude
change_pct
70.89175546831184
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
offset_days
30
series_code
BRENT
statement_topic
event
variation_label
day-to-day
observation_date
2026-03-30
same_observation
false
volatility_units
36.69842539827523
series_source_ids
["eia_brent_rbrte"]
change_abs_from_t0
50.56
change_pct_from_t0
70.89175546831184
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
observation_gap_days
0
normal_volatility_pct
1.9317383429656259
study_calculation_version
event_study-1.0
change_in_volatility_units
36.69842539827523
Skabelon event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk 29bbc9c1226a318de551eedf873f282db221eb9ec716b009f1161b898b5d397c · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
I løbet af 90 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede referenceprisen Brent-råolie sig med +30,2 %, hvilket er 15,6 gange dens normale variation fra dag til dag i de foregående tre år – uden for det interval.
om begivenheden som helhedBeregnetHøj
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
$/BBL
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
92.88
status
OBSERVED
z_score
10.392418306362824
t0_value
71.32
benchmark
Brent crude
change_pct
30.22994952327538
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
offset_days
90
series_code
BRENT
variation_label
day-to-day
observation_date
2026-05-29
same_observation
false
volatility_units
15.64909121018224
series_source_ids
["eia_brent_rbrte"]
change_abs_from_t0
21.560000000000002
change_pct_from_t0
30.22994952327538
observation_gap_days
0
normal_volatility_pct
1.9317383429656259
change_in_volatility_units
15.64909121018224
Tærskler
source
v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
volatility_definition
sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
unusual_move_volatility_units
2
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
$/BBL
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
92.88
status
OBSERVED
z_score
10.392418306362824
t0_value
71.32
benchmark
Brent crude
change_pct
30.22994952327538
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
offset_days
90
series_code
BRENT
statement_topic
event
variation_label
day-to-day
observation_date
2026-05-29
same_observation
false
volatility_units
15.64909121018224
series_source_ids
["eia_brent_rbrte"]
change_abs_from_t0
21.560000000000002
change_pct_from_t0
30.22994952327538
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
observation_gap_days
0
normal_volatility_pct
1.9317383429656259
study_calculation_version
event_study-1.0
change_in_volatility_units
15.64909121018224
Skabelon event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk da6e291650428ea4feda72840b110dea4b3e2942f69e01f932de816d3716527d · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
Følgende reaktion kan ikke vurderes (Fragtrater): fragtrater for tankskibe er underlagt licenser, der udtrykkeligt forbyder offentlig visning, videregivelse og afledte data, verificeret ordret, og ingen åben institution offentliggør en fragtrate for tankskibe.
om begivenheden som helhedUkendtUkendt
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
channels
["freight rates"]
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
reason_code
NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
Tærskler
source
CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
any_missing_channel_is_disclosed
true
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
channels
["freight rates"]
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
reason_code
NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
statement_topic
event
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
study_calculation_version
event_study-1.0
Skabelon event.channel.unavailable v1.1 · Fingeraftryk cbf9fd2371d9caad14a75cea5013e1be30bd2eb2033908f832c88c88067f87e7 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
Følgende reaktion kan ikke vurderes (Referenceprisen for raffinerede produkter): EU's referencepriser for raffinerede produkter (Platts / Argus) er proprietære uden tilladelse til videreformidling. Amerikanske crack spreads er ikke et gyldigt stedfortrædende mål for EU og sættes ikke ind i stedet.
om begivenheden som helhedUkendtUkendt
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
channels
["refined-product benchmark"]
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
reason_code
NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
Tærskler
source
CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
any_missing_channel_is_disclosed
true
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
channels
["refined-product benchmark"]
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
reason_code
NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
statement_topic
event
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
study_calculation_version
event_study-1.0
Skabelon event.channel.unavailable v1.1 · Fingeraftryk 8af490b1ea34e00f40494098d666c15e05cfca35931abd7a50a334f8e61f0d3e · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
Følgende reaktion kan ikke vurderes (Engrospriser): serier for engrospriser / rack-priser er proprietære uden tilladelse til videreformidling.
om begivenheden som helhedUkendtUkendt
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
channels
["wholesale prices"]
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
reason_code
NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
Tærskler
source
CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
any_missing_channel_is_disclosed
true
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
channels
["wholesale prices"]
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
reason_code
NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
statement_topic
event
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
study_calculation_version
event_study-1.0
Skabelon event.channel.unavailable v1.1 · Fingeraftryk cb537d4c961760559b281257dfa2ff078da30874030ebc0d45438e5b240ce371 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC
Følgende reaktion kan ikke vurderes (Raffineringsmargen): vi har ingen offentliggjort serie for raffineringsmarginer, og at beregne en margen selv ville kræve EU's licenserede referencepriser for produkter, som ikke må genudgives.
om begivenheden som helhedUkendtUkendt
Hvorfor denne sætning (på engelsk)
Variabler
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
channels
["refining margin"]
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
reason_code
NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
Tærskler
source
CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
any_missing_channel_is_disclosed
true
Input
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
channels
["refining margin"]
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
reason_code
NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
statement_topic
event
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
study_calculation_version
event_study-1.0
Skabelon event.channel.unavailable v1.1 · Fingeraftryk c3272c131b1b047dc850145474462c0a9daea21ea6429e3edc6c8e07abc867e8 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

Hvad dette ikke viser

Det viser ikke, at begivenheden var årsag til noget. Der er ikke offentliggjort noget kausalt design for dette site, og en serie, der bevægede sig i dette vindue, kan have bevæget sig af andre grunde.
En ændring i volatilitetsenheder er ikke en signifikanstest, og det er en z-score heller ikke. De måler forskellige ting og kan ikke bruges i stedet for hinanden.
Kanaler uden licenseret eller indlæst kilde vises som tomme paneler, ikke som flade linjer. »Vi kan ikke se dette« er ikke det samme som »dette bevægede sig ikke«.
Intet interpoleres. Hvor flere forskydninger peger på samme offentliggjorte tal, er det det, udgiveren trykte, og ændringen i forhold til begivenhedsdatoen er nul: det er det samme tal.

Polen: forsyning, raffinaderier og pumpepriser →

Sådan læses betegnelserne

OfficielIndberettet direkte af en officiel myndighed.
VerificeretOplyst af en tredjepart og verificeret af os mod en primær post.
BeregnetRegnet ud af os på grundlag af indberettede input. Metoden er offentliggjort på metodesiden.
Afledt · højIkke indberettet. Afledt af mindst to uafhængige fysiske poster.
Afledt · middelIkke indberettet. Afledt af stærke indirekte beviser uden udtrykkelig bekræftelse.
Afledt · lavIkke indberettet. Kun sandsynligt ud fra infrastruktur- eller bevægelsesdata. Må ikke læses som et faktum.
UkendtIngen holdbare offentlige beviser fastslår dette. Vi gætter ikke, og dette er ikke en måling af nul.

Europe Brent spot FOB

reported crude oil imports, all origins

crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since

ECB's referencekurs for euro

direkte eksponering over for Hormuz for råolie D1

direkte eksponering over for Hormuz for raffinerede produkter D2

eksponering via lagre D7: beredskabslagrenes offentliggjorte dækning i dage, videreført

crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)

nationale samlede olielagre (Eurostat, kommercielle indehavere), med det offentliggjorte antal dages dækning ved siden af

not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed

Pris med afgifter i den ugentlige oliebulletin

Pris uden afgifter i den ugentlige oliebulletin

total tax per litre: price with taxes minus price without taxes

US proxy - not a European price: US diesel spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Ikke tilgængelig: blokeret af licens

fragtrate for tankskibe (dirty) fra Den Persiske Golf til Nordvesteuropa

EU's referencepris for raffinerede produkter

raffineringsmargen / crack spread i Nordvesteuropa

engrospris / rack-pris

Er begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« virkelig grunden?

Hvad pumpeprisen gjorde omkring denne dato

Faktisk over for råolie alene: Polen, diesel (autodiesel)

Hvad tallene understøtter, sætning for sætning

Variabler

Tærskler

Input

Variabler

Tærskler

Input

Variabler

Tærskler

Input

Variabler

Tærskler

Input

Variabler

Tærskler

Input

Variabler

Tærskler

Input

Variabler

Tærskler

Input

Variabler

Tærskler

Input

Variabler

Tærskler

Input

Variabler

Tærskler

Input

Variabler

Tærskler

Input

Variabler

Tærskler

Input

Variabler

Tærskler

Input

Variabler

Tærskler

Input

Variabler

Tærskler

Input

Variabler

Tærskler

Input

Variabler

Tærskler

Input

Variabler

Tærskler

Input

Variabler