Fuel Origin

Leverandør til EU

Ghana

I juni 2026 indberettede ingen EU-medlemsstat import af råolie fra Ghana.

I juni 2026 indberettede ingen EU-medlemsstat import af raffinerede produkter fra Ghana.

Mere om Ghana

Råolie til EU-lande

Officiel

I juni 2026 indberettede ingen EU-medlemsstat import af råolie fra Ghana.

Tidligere måneder: senest indberettet i maj 2026
Måneder, hvor EU's medlemsstater indberettede import af råolie fra dette land. En måned, der ikke er opført, havde ingen indberetning; det er ikke et nul.
MånedMængde til EUEfter EU-land
maj 2026119 ktSpanien 119 kt
november 20252,4 ktTyskland 2,4 kt
oktober 2025150 ktPortugal 126 kt, Tyskland 24 kt
september 20255,9 ktTyskland 5,9 kt
juni 2025119 ktItalien 119 kt
februar 2025251 ktPortugal 127 kt, Spanien 124 kt
november 2024251 ktItalien 126 kt, Portugal 125 kt
august 2024397 ktSpanien 254 kt, Italien 126 kt, Tyskland 17 kt
juli 2024103 ktTyskland 65 kt, Østrig 38 kt
juni 2024131 ktItalien 131 kt
marts 2024126 ktItalien 126 kt
november 2023291 ktItalien 291 kt
oktober 2023125 ktItalien 125 kt
september 2023382 ktItalien 251 kt, Spanien 131 kt
Kilde og metode
Kilde
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Alle kilder, med links og licenser (på engelsk)
Periode
Månedligt, august 2023 til maj 2026; seneste måned, som alle EU-medlemsstater har indberettet: juni 2026
Metode
Sådan laves dette tal (på engelsk)
Download
Download CSV
Datasætkode
nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Opdateret
26. september 2026
Pålidelighed
Officiel: indberettet af statistikmyndigheden.

Grundlag: energistatistik. Alle mængder er opgjort med energistatistik som grundlag, som hver EU-medlemsstat indberetter sin import til Eurostat (datasæt nrg_ti_oilm): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. »EU's import« er summen af det, medlemsstaterne indberettede at have importeret fra alle lande, inklusive fra hinanden og den del, de ikke fordelte på noget land.

Måneden juli 2026 bruges endnu ikke: kun 7 af 27 medlemsstater har indberettet deres import af råolie for den.

  • Mængderne er det, EU's medlemsstater indberettede at have importeret (Eurostat nrg_ti_oilm, energistatistik som grundlag): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. Det er ikke partnerens egen eksportstatistik, og en medlemsstat, der ikke opførte partneren, har ikke indberettet et nul.
  • »EU's import« er summen af de 27 medlemsstaters indberettede import, inklusive import fra hinanden; det er ikke EU's handel med lande uden for EU.

Raffinerede produkter til EU-lande

Officiel

I juni 2026 indberettede ingen EU-medlemsstat import af raffinerede produkter fra Ghana.

Tidligere måneder: senest indberettet i juli 2025
Måneder, hvor EU's medlemsstater indberettede import af raffinerede produkter (syv grupper) fra dette land. En måned, der ikke er opført, havde ingen indberetning; det er ikke et nul.
MånedMængde til EUEfter produkt
juli 20253,2 ktBenzin 3,2 kt
Kilde og metode
Kilde
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Alle kilder, med links og licenser (på engelsk)
Periode
Månedligt, august 2023 til juli 2025; seneste måned, som alle EU-medlemsstater har indberettet: juni 2026
Metode
Sådan laves dette tal (på engelsk)
Download
Download CSV
Datasætkode
nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Opdateret
26. september 2026
Pålidelighed
Officiel: indberettet af statistikmyndigheden.

Grundlag: energistatistik. Alle mængder er opgjort med energistatistik som grundlag, som hver EU-medlemsstat indberetter sin import til Eurostat (datasæt nrg_ti_oilm): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. »EU's import« er summen af det, medlemsstaterne indberettede at have importeret fra alle lande, inklusive fra hinanden og den del, de ikke fordelte på noget land.

Måneden juli 2026 bruges endnu ikke: kun 7 af 27 medlemsstater har indberettet deres import af raffinerede produkter for den.

Syv produktgrupper følges; bitumen, smøremidler og andre produkter er ikke indlæst.

  • Mængderne er det, EU's medlemsstater indberettede at have importeret (Eurostat nrg_ti_oilm, energistatistik som grundlag): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. Det er ikke partnerens egen eksportstatistik, og en medlemsstat, der ikke opførte partneren, har ikke indberettet et nul.
  • »EU's import« er summen af de 27 medlemsstaters indberettede import, inklusive import fra hinanden; det er ikke EU's handel med lande uden for EU.
  • Raffinerede produkter omfatter syv grupper (LPG, nafta, benzin, jetbrændstof, diesel, fyringsgasolie og anden gasolie, fuelolie). Andre produkter som bitumen og smøremidler er ikke indlæst.

Råolie fra Ghana i EU's brændstof

Anslået

Ifølge vores skøn er råolie fra Ghana mest til stede i brændstoffet (diesel) i Spanien (under 1 %), Malta (under 1 %) og Portugal (under 1 %), som andel af råolien bag hvert lands brændstof (diesel) i juni 2026. Det er et skøn bygget på handels- og raffinaderistatistik, ikke et indberettet tal.

Andel: den anslåede andel af råolien bag hvert EU-lands brændstof, der kom fra Ghana. Alle søjler har samme skala. Kan ikke spores: den andel af landets brændstof, hvis råolie ikke kan spores til noget oprindelsesland.

Diesel

EU-landAndel som søjleAndelKan ikke spores
Spanien<1 %41 %
Malta<1 %57 %
Portugal<1 %2 %
Frankrig<1 %34 %
Sverige<1 %9 %
Nederlandene<1 %9 %
Tyskland<1 %7 %

Benzin

EU-landAndel som søjleAndelKan ikke spores
Spanien1 %<1 %
Portugal<1 %2 %
Nederlandene<1 %20 %
Italien<1 %2 %
Frankrig<1 %7 %

Jetbrændstof

EU-landAndel som søjleAndelKan ikke spores
Spanien<1 %84 %
Italien<1 %34 %
Frankrig<1 %61 %
Nederlandene<1 %37 %
Kilde og metode
Kilde
  • Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
Alle kilder, med links og licenser (på engelsk)
Periode
juni 2026
Metode
Sådan laves dette tal (på engelsk)
Datasætkode
nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
Opdateret
26. september 2026
Pålidelighed
Middel.

Anslået med sporingen gennem brændstofkæden: eksporten antages at forlade landet i forhold til forsyningen, og hvert lands raffinaderier antages at forarbejde landets sammensætning af importeret råolie. Metodeversion 1.5. Beregning lookthrough_v1 (1.5).

Ingen CSV-fil for dette afsnit: det er vores skøn, leveret af API'et med dets metode.

  • »I EU's brændstof« er et skøn (sporing ét niveau tilbage, docs/HORMUZ_METHOD.md, afsnit 8), ikke et indberettet tal.

Rute gennem Hormuzstrædet

Officiel

Hvert kildebelagt eksportpunkt for råolie og produkter fra Ghana ligger uden for Den Persiske Golf: intet behøver Hormuzstrædet.

Eksportpunkter, vi har for Ghana (1)
EksportpunktFarvandLasterRute
Jubilee field FPSO Kwame Nkrumah offtakeAtlanterhavet (Guineabugten)råolieUden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz
Kilde og metode
Kilde
  • EIA, IEA og terminaloperatører (anført pr. række) — Fuel Origin: klassificering af Hormuzruter og nedre og øvre grænser pr. land, metode v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Alle kilder, med links og licenser (på engelsk)
Metode
Sådan laves dette tal (på engelsk)
Datasætkode
hormuz_v1Licens: Pr. række: hver række nævner den offentlige side, der fastslår geografien.
Opdateret
23. september 2026
Pålidelighed
Høj. Hvor et land laster på begge sider af strædet, offentliggøres fordelingen ikke: der angives kun et interval.

Råolie og produkter: All cited export points lie outside the Persian Gulf: tanker offtake from the Jubilee FPSO Kwame Nkrumah in the Tano Basin, Gulf of Guinea. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. Ghana has no onshore crude loading jetty; the TEN and Sankofa FPSOs are producing but no opened page states their water body, so they are not recorded. (på engelsk) Kilde: petrocom.gov.gh, nsenergybusiness.com. Metodeversion 1.0.

Ingen CSV-fil for dette afsnit: ruteklasserne er kildebelagte referencedata.

  • Hormuzruten beskriver, hvor partneren laster olie, ud fra kildebelagte referencedata. Hvor den laster både inden for og uden for Den Persiske Golf, er fordelingen ukendt, og der angives kun et interval.