Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Österreich, Benzin, November 2025: Aufkommen von 199 kt: 75 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Deutschland (23 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Kasachstan (45 %), Libyen (14 %) und Irak (8 %), und 7 % ist nicht zurückverfolgbar.
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Österreich (eigene Raffinerien)
- Deutschland
- Slowakei
- Tschechien
- Slowenien
- Ungarn
- Kasachstan89 kt (geschätzt 45 %)
- Libyen28 kt (geschätzt 14 %)
- Irak17 kt (geschätzt 8 %)
- Saudi-Arabien13 kt (geschätzt 7 %)
- Norwegen7,3 kt (geschätzt 4 %)
- Vereinigte Staaten6,2 kt (geschätzt 3 %)
- Guyana5,7 kt (geschätzt 3 %)
- Sonstige Rohölherkunft18 kt (geschätzt 9 %)
- Österreich: Rohöl nicht aus Einfuhren8,6 kt (4 %)
- Deutschland: Rohölherkunft nicht angegeben4,5 kt (2 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren0,8 kt (<1 %)
- Kleinere Ströme: keine Raffinerie0,4 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Österreich (eigene Raffinerien) | Österreich: Aufkommen (Benzin) | 148.975 | 74,8 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Deutschland | Österreich: Aufkommen (Benzin) | 46.681 | 23,4 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Slowakei | Österreich: Aufkommen (Benzin) | 2.640 | 1,3 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Tschechien | Österreich: Aufkommen (Benzin) | 415 | 0,2 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Slowenien | Österreich: Aufkommen (Benzin) | 381 | 0,2 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Kasachstan | Österreich (eigene Raffinerien) | 82.350 | 55,3 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über September–November 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Österreich (eigene Raffinerien) | 20.999 | 14,1 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über September–November 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Österreich (eigene Raffinerien) | 14.282 | 9,6 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über September–November 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Österreich (eigene Raffinerien) | 12.738 | 8,6 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über September–November 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Deutschland | 11.485 | 24,6 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über September–November 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Österreich: Rohöl nicht aus Einfuhren | Österreich (eigene Raffinerien) | 8.595 | 5,8 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Norwegen | Deutschland | 7.204 | 15,4 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über September–November 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Deutschland | 6.938 | 14,9 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über September–November 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Deutschland | 6.739 | 14,4 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über September–November 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Deutschland | 6.221 | 13,3 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über September–November 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Guyana | Österreich (eigene Raffinerien) | 5.743 | 3,9 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über September–November 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Deutschland: Rohölherkunft nicht angegeben | Deutschland | 4.523 | 9,7 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Sonstige Rohölherkunft | Österreich (eigene Raffinerien) | 4.268 | 2,9 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über September–November 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Deutschland | 2.469 | 5,3 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über September–November 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Slowakei | 2.375 | 89,9 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über September–November 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Deutschland | 738 | 1,6 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Kleinere Ströme: keine Raffinerie | Slowenien | 381 | 100,0 % | UnbekanntDas Lieferland hat keine Rohölraffinerie (eine belegte bestätigte Null); der Kraftstoff wurde anderswo hergestellt und durchgeleitet. Wir gehen nur einen Schritt zurück. |
| Saudi-Arabien | Deutschland | 365 | 0,8 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über September–November 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Slowakei | 265 | 10,1 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über September–November 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Tschechien | 155 | 37,4 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über September–November 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Tschechien | 83 | 20,1 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über September–November 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Tschechien | 74 | 17,7 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über September–November 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Tschechien | 66 | 16,0 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über September–November 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Tschechien | 37 | 8,8 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Sonstige Rohölherkunft | Ungarn | 5 | 71,0 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über September–November 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Ungarn | 2 | 24,9 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Kasachstan | Ungarn | 0 | 4,1 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über September–November 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
Ein Strom mit einem Anteil unter 0,1 % ist hier nicht aufgeführt. Er ist dennoch in jeder Summe enthalten und im Diagramm gezeichnet, und die CSV unter „Quelle und Methode“ führt jeden Strom auf.
Quelle und Methode
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- November 2025 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Österreich) in 2025-11, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Länder ohne Rohölraffinerie können unter „Zuletzt versandt aus“ erscheinen: Die Statistik des Einfuhrlandes erfasst, von wo der Kraftstoff geliefert wurde. Er wurde anderswo raffiniert und von diesem Land entweder weiterverkauft oder nur über seine Terminals umgeschlagen; die Statistik sagt nicht, was davon zutrifft oder wo er raffiniert wurde.
Monat: 2025-11 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2025-09 bis 2025-11 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Österreich: Rohöl nicht aus Einfuhren (8.595 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Deutschland: Rohölherkunft nicht angegeben (4.523 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (776 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Kleinere Ströme: keine Raffinerie (381 t): Das Lieferland hat keine Rohölraffinerie (eine belegte bestätigte Null); der Kraftstoff wurde anderswo hergestellt und durchgeleitet. Wir gehen nur einen Schritt zurück.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.