Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Österreich, Benzin, April 2026: Aufkommen von 213 kt: 70 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Deutschland (27 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Kasachstan (35 %), Guyana (12 %) und Libyen (10 %), und 6 % ist nicht zurückverfolgbar.
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Österreich (eigene Raffinerien)
- Deutschland
- Slowakei
- Tschechien
- Slowenien
- Ungarn
- Kasachstan75 kt (geschätzt 35 %)
- Guyana26 kt (geschätzt 12 %)
- Libyen22 kt (geschätzt 10 %)
- Vereinigtes Königreich19 kt (geschätzt 9 %)
- Vereinigte Staaten14 kt (geschätzt 7 %)
- Norwegen10 kt (geschätzt 5 %)
- Saudi-Arabien9,6 kt (geschätzt 4 %)
- Sonstige Rohölherkunft26 kt (geschätzt 12 %)
- Österreich: Rohöl nicht aus Einfuhren8,1 kt (4 %)
- Deutschland: Rohöl nicht aus Einfuhren2,8 kt (1 %)
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben0,5 kt (<1 %)
- Kleinere Ströme: keine Raffinerie0,4 kt (<1 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren0,1 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Österreich (eigene Raffinerien) | Österreich: Aufkommen (Benzin) | 149.048 | 69,9 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Deutschland | Österreich: Aufkommen (Benzin) | 58.610 | 27,5 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Slowakei | Österreich: Aufkommen (Benzin) | 3.371 | 1,6 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Tschechien | Österreich: Aufkommen (Benzin) | 1.686 | 0,8 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Slowenien | Österreich: Aufkommen (Benzin) | 403 | 0,2 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Kasachstan | Österreich (eigene Raffinerien) | 67.154 | 45,1 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Guyana | Österreich (eigene Raffinerien) | 19.755 | 13,3 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Österreich (eigene Raffinerien) | 16.337 | 11,0 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Österreich (eigene Raffinerien) | 13.885 | 9,3 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Österreich (eigene Raffinerien) | 12.105 | 8,1 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Deutschland | 9.877 | 16,9 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Deutschland | 9.856 | 16,8 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Deutschland | 9.038 | 15,4 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Österreich: Rohöl nicht aus Einfuhren | Österreich (eigene Raffinerien) | 8.112 | 5,4 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Kasachstan | Deutschland | 7.533 | 12,9 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Österreich (eigene Raffinerien) | 6.728 | 4,5 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Deutschland | 6.275 | 10,7 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Guyana | Deutschland | 6.201 | 10,6 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Deutschland | 5.415 | 9,2 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Österreich (eigene Raffinerien) | 4.972 | 3,3 % | GeschätztSchätzung (Österreich → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Deutschland: Rohöl nicht aus Einfuhren | Deutschland | 2.807 | 4,8 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Saudi-Arabien | Deutschland | 1.609 | 2,7 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Slowakei | 1.266 | 37,5 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Tschechien | 634 | 37,6 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Slowakei | 580 | 17,2 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Slowakei | 566 | 16,8 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Slowakei | 515 | 15,3 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Sonstige Rohölherkunft | Tschechien | 492 | 29,2 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: keine Raffinerie | Slowenien | 403 | 100,0 % | UnbekanntDas Lieferland hat keine Rohölraffinerie (eine belegte bestätigte Null); der Kraftstoff wurde anderswo hergestellt und durchgeleitet. Wir gehen nur einen Schritt zurück. |
| Kasachstan | Tschechien | 279 | 16,6 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Slowakei | 222 | 6,6 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Slowakei | 191 | 5,7 % | GeschätztSchätzung (Slowakei → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Tschechien | 183 | 10,9 % | GeschätztSchätzung (Tschechien → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Tschechien | 97 | 5,8 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Slowakei | 32 | 1,0 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Ungarn | 5 | 47,3 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Libyen | Ungarn | 2 | 22,0 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Ungarn | 1 | 14,1 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Ungarn | 1 | 7,2 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Ungarn | 1 | 6,9 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Ungarn | 0 | 2,5 % | GeschätztSchätzung (Ungarn → Österreich, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über Februar–April 2026. Verlässlichkeit: Mittel. |
Ein Strom mit einem Anteil unter 0,1 % ist hier nicht aufgeführt. Er ist dennoch in jeder Summe enthalten und im Diagramm gezeichnet, und die CSV unter „Quelle und Methode“ führt jeden Strom auf.
Quelle und Methode
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- April 2026 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Österreich) in 2026-04, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Länder ohne Rohölraffinerie können unter „Zuletzt versandt aus“ erscheinen: Die Statistik des Einfuhrlandes erfasst, von wo der Kraftstoff geliefert wurde. Er wurde anderswo raffiniert und von diesem Land entweder weiterverkauft oder nur über seine Terminals umgeschlagen; die Statistik sagt nicht, was davon zutrifft oder wo er raffiniert wurde.
Monat: 2026-04 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2026-02 bis 2026-04 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Österreich: Rohöl nicht aus Einfuhren (8.112 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Deutschland: Rohöl nicht aus Einfuhren (2.807 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (515 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: keine Raffinerie (403 t): Das Lieferland hat keine Rohölraffinerie (eine belegte bestätigte Null); der Kraftstoff wurde anderswo hergestellt und durchgeleitet. Wir gehen nur einen Schritt zurück.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (134 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.