Fuel Origin

Ströme

Wie Öl in jedes Land gelangt

Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.

Deutschland, Benzin, November 2023: Aufkommen von 1.787 kt: 79 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Niederlande (11 %) und Belgien (5 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Vereinigte Staaten (19 %), Norwegen (13 %) und Libyen (10 %), und 9 % ist nicht zurückverfolgbar.

Die Zahlen als Tabelle
Gemeldet: woher der Kraftstoff kam (Benzin, Deutschland)
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
Deutschland (eigene Raffinerien)Deutschland: Aufkommen (Benzin)1.407.64078,8 %GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß)
NiederlandeDeutschland: Aufkommen (Benzin)192.59010,8 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
BelgienDeutschland: Aufkommen (Benzin)90.5895,1 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
SlowakeiDeutschland: Aufkommen (Benzin)25.8441,4 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
TschechienDeutschland: Aufkommen (Benzin)24.1411,4 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
SchweizDeutschland: Aufkommen (Benzin)19.4541,1 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
Vereinigtes KönigreichDeutschland: Aufkommen (Benzin)17.2581,0 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
ÖsterreichDeutschland: Aufkommen (Benzin)5.9320,3 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
NorwegenDeutschland: Aufkommen (Benzin)2.2150,1 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
Schätzung: das Rohöl hinter dem Kraftstoff jedes Lieferlandes
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
Vereinigte StaatenDeutschland (eigene Raffinerien)266.92019,0 %GeschätztSchätzung (Deutschland → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftDeutschland (eigene Raffinerien)265.50018,9 %GeschätztSchätzung (Deutschland → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
NorwegenDeutschland (eigene Raffinerien)199.86014,2 %GeschätztSchätzung (Deutschland → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
LibyenDeutschland (eigene Raffinerien)170.99212,1 %GeschätztSchätzung (Deutschland → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanDeutschland (eigene Raffinerien)150.65310,7 %GeschätztSchätzung (Deutschland → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigtes KönigreichDeutschland (eigene Raffinerien)97.6096,9 %GeschätztSchätzung (Deutschland → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
IrakDeutschland (eigene Raffinerien)83.4755,9 %GeschätztSchätzung (Deutschland → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Deutschland: Rohölherkunft nicht angegebenDeutschland (eigene Raffinerien)66.2764,7 %UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
NigeriaDeutschland (eigene Raffinerien)63.0544,5 %GeschätztSchätzung (Deutschland → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigte StaatenNiederlande53.48427,8 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Deutschland: Rohöl nicht aus EinfuhrenDeutschland (eigene Raffinerien)43.3003,1 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
Sonstige RohölherkunftNiederlande30.73616,0 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
NorwegenNiederlande24.56912,8 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftSlowakei23.86292,3 %GeschätztSchätzung (Slowakei → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
IrakNiederlande22.66211,8 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigtes KönigreichNiederlande22.10711,5 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftBelgien21.74924,0 %GeschätztSchätzung (Belgien → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
NigeriaNiederlande20.97010,9 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Schweiz: keine RohöldatenSchweiz19.454100,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
Sonstige RohölherkunftTschechien18.35576,0 %GeschätztSchätzung (Tschechien → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigte StaatenBelgien18.05519,9 %GeschätztSchätzung (Belgien → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: keine RohöldatenVereinigtes Königreich17.258100,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
NorwegenBelgien13.82515,3 %GeschätztSchätzung (Belgien → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigtes KönigreichBelgien10.19711,3 %GeschätztSchätzung (Belgien → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegebenNiederlande9.3974,9 %UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
KasachstanNiederlande8.6654,5 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
NigeriaBelgien7.5588,3 %GeschätztSchätzung (Belgien → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegebenBelgien6.9577,7 %UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
IrakBelgien6.6187,3 %GeschätztSchätzung (Belgien → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanBelgien5.6296,2 %GeschätztSchätzung (Belgien → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Belgien) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanTschechien3.30313,7 %GeschätztSchätzung (Tschechien → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanÖsterreich2.59543,8 %GeschätztSchätzung (Österreich → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: keine RohöldatenNorwegen2.215100,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegebenTschechien1.7027,0 %UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
LibyenÖsterreich1.26421,3 %GeschätztSchätzung (Österreich → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigtes KönigreichSlowakei1.0934,2 %GeschätztSchätzung (Slowakei → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Slowakei) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus EinfuhrenSlowakei8893,4 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
IrakÖsterreich83114,0 %GeschätztSchätzung (Österreich → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftÖsterreich81613,8 %GeschätztSchätzung (Österreich → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
IrakTschechien7823,2 %GeschätztSchätzung (Tschechien → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Tschechien) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
NorwegenSchweden56659,3 %GeschätztSchätzung (Schweden → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
NorwegenSonstige Lieferländer34383,0 %GeschätztSchätzung (Sonstige Lieferländer → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Sonstige Lieferländer) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus EinfuhrenÖsterreich3095,2 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
Vereinigtes KönigreichSchweden16917,7 %GeschätztSchätzung (Schweden → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: keine RohöldatenSonstige Lieferländer140200,0 %UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegebenÖsterreich1172,0 %UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
Vereinigte StaatenSchweden10110,5 %GeschätztSchätzung (Schweden → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftSonstige Lieferländer9987,3 %GeschätztSchätzung (Sonstige Lieferländer → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Sonstige Lieferländer) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
NigeriaSchweden667,0 %GeschätztSchätzung (Schweden → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigte StaatenSonstige Lieferländer6341,6 %GeschätztSchätzung (Sonstige Lieferländer → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Sonstige Lieferländer) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus EinfuhrenSonstige Lieferländer5416,2 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
LibyenSchweden404,2 %GeschätztSchätzung (Schweden → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigtes KönigreichSonstige Lieferländer195,7 %GeschätztSchätzung (Sonstige Lieferländer → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Sonstige Lieferländer) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
NigeriaSonstige Lieferländer1922,7 %GeschätztSchätzung (Sonstige Lieferländer → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Sonstige Lieferländer) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
LibyenSonstige Lieferländer1314,2 %GeschätztSchätzung (Sonstige Lieferländer → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Sonstige Lieferländer) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftSchweden121,2 %GeschätztSchätzung (Schweden → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
IrakSonstige Lieferländer713,5 %GeschätztSchätzung (Sonstige Lieferländer → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Sonstige Lieferländer) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanSonstige Lieferländer613,4 %GeschätztSchätzung (Sonstige Lieferländer → Deutschland, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Sonstige Lieferländer) über September–November 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegebenSonstige Lieferländer12,4 %UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.

Ströme mit einem Anteil unter 0,1 % sind hier nicht aufgeführt (2). Sie sind dennoch in jeder Summe enthalten und im Diagramm gezeichnet, und die CSV unter „Quelle und Methode“ führt jeden Strom auf.

Quelle und Methode
Quelle
EurostatAbgeleitet · mittel
Zeitraum November 2023 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen

Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Deutschland) in 2023-11, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.

Monat: 2023-11 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2023-09 bis 2023-11 zusammengefasst.

Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund

  • Deutschland: Rohölherkunft nicht angegeben (66.276 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
  • Deutschland: Rohöl nicht aus Einfuhren (43.300 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Kleinere Ströme: keine Rohöldaten (19.613 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
  • Schweiz: keine Rohöldaten (19.454 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
  • Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (18.175 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
  • Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (1.252 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
  • Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
  • Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
  • Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.

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