Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Griechenland, Diesel, August 2023: Aufkommen von 690 kt: 89 % aus den eigenen Raffinerien; einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Irak (39 %), Kasachstan (22 %) und Libyen (14 %), und 11 % ist nicht zurückverfolgbar.
Land
Irak267 kt (geschätzt 39 %)Kasachstan152 kt (geschätzt 22 %)Libyen98 kt (geschätzt 14 %)Ägypten33 kt (geschätzt 5 %)Saudi-Arabien28 kt (geschätzt 4 %)Norwegen16 kt (geschätzt 2 %)Aserbaidschan9,6 kt (geschätzt 1 %)Sonstige Rohölherkunft11 kt (geschätzt 2 %)Türkei: keine Rohöldaten29 kt (4 %)Vereinigte Arabische Emirate: keine Rohöldaten20 kt (3 %)Kasachstan: keine Rohöldaten13 kt (2 %)Turkmenistan: keine Rohöldaten10 kt (1 %)Kleinere Ströme: keine Rohöldaten3,2 kt (<1 %)Griechenland (eigene Raffinerien)614 kt (89 %)Türkei29 kt (4 %)Vereinigte Arabische Emirate20 kt (3 %)Kasachstan13 kt (2 %)Turkmenistan10 kt (1 %)Israel3,2 kt (<1 %)Griechenland: Aufkommen (Diesel)690 kt (100 %)
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Griechenland (eigene Raffinerien)
- Türkei
- Vereinigte Arabische Emirate
- Kasachstan
- Turkmenistan
- Israel
- Irak267 kt (geschätzt 39 %)
- Kasachstan152 kt (geschätzt 22 %)
- Libyen98 kt (geschätzt 14 %)
- Ägypten33 kt (geschätzt 5 %)
- Saudi-Arabien28 kt (geschätzt 4 %)
- Norwegen16 kt (geschätzt 2 %)
- Aserbaidschan9,6 kt (geschätzt 1 %)
- Sonstige Rohölherkunft11 kt (geschätzt 2 %)
- Türkei: keine Rohöldaten29 kt (4 %)
- Vereinigte Arabische Emirate: keine Rohöldaten20 kt (3 %)
- Kasachstan: keine Rohöldaten13 kt (2 %)
- Turkmenistan: keine Rohöldaten10 kt (1 %)
- Kleinere Ströme: keine Rohöldaten3,2 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Rohöl hinter diesem Erzeugnis (Diesel), eine Schätzung (Aug. 2023)
33,2 Tausend Tonnen
geschätzt 5 % von Aufkommen (Diesel, Griechenland: Aufkommen (Diesel))
weniger als 0,1 kt gemeldet33 kt geschätzt
Abgeleitet · mittel
Zuletzt versandt aus
- Griechenland (eigene Raffinerien)33 kt (gesch. 100 %)
Quelle: Rückverfolgung der Kraftstoff-Lieferkette von Fuel Origin (docs/HORMUZ_METHOD.md, Abschnitt 8), auf Grundlage von Eurostat nrg_ti_oilm und nrg_cb_oilm
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Griechenland (eigene Raffinerien) | Griechenland: Aufkommen (Diesel) | 614.344 | 89,1 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Türkei | Griechenland: Aufkommen (Diesel) | 28.969 | 4,2 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Vereinigte Arabische Emirate | Griechenland: Aufkommen (Diesel) | 19.835 | 2,9 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Kasachstan | Griechenland: Aufkommen (Diesel) | 13.173 | 1,9 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Turkmenistan | Griechenland: Aufkommen (Diesel) | 10.167 | 1,5 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Israel | Griechenland: Aufkommen (Diesel) | 3.162 | 0,5 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Irak | Griechenland (eigene Raffinerien) | 266.709 | 43,4 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Juni–August 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Griechenland (eigene Raffinerien) | 151.879 | 24,7 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Juni–August 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Griechenland (eigene Raffinerien) | 97.899 | 15,9 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Juni–August 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Ägypten | Griechenland (eigene Raffinerien) | 33.228 | 5,4 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Juni–August 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Türkei: keine Rohöldaten | Türkei | 28.969 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Saudi-Arabien | Griechenland (eigene Raffinerien) | 28.330 | 4,6 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Juni–August 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Arabische Emirate: keine Rohöldaten | Vereinigte Arabische Emirate | 19.835 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Norwegen | Griechenland (eigene Raffinerien) | 15.930 | 2,6 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Juni–August 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan: keine Rohöldaten | Kasachstan | 13.173 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Sonstige Rohölherkunft | Griechenland (eigene Raffinerien) | 10.808 | 1,8 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Juni–August 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Turkmenistan: keine Rohöldaten | Turkmenistan | 10.167 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
| Aserbaidschan | Griechenland (eigene Raffinerien) | 9.560 | 1,6 % | GeschätztSchätzung (Griechenland → Griechenland, Diesel): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über Juni–August 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: keine Rohöldaten | Israel | 3.162 | 100,0 % | UnbekanntWir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten. |
Quelle und Methode
Quelle Zeitraum August 2023 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- August 2023 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Diesel, Griechenland) in 2023-08, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2023-08 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2023-06 bis 2023-08 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Türkei: keine Rohöldaten (28.969 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Vereinigte Arabische Emirate: keine Rohöldaten (19.835 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Kasachstan: keine Rohöldaten (13.173 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Turkmenistan: keine Rohöldaten (10.167 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Kleinere Ströme: keine Rohöldaten (3.162 t): Wir haben keine Rohöl-Einfuhrstatistik für das Lieferland und nehmen nicht an, was seine Raffinerien verarbeiten.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.