Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Portugal, Benzin, Oktober 2025: Aufkommen von 103 kt: 24 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren vor allem: Spanien (39 %) und Niederlande (36 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Brasilien (21 %), Vereinigte Staaten (15 %) und Nigeria (11 %), und 3 % ist nicht zurückverfolgbar.
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Spanien
- Niederlande
- Portugal (eigene Raffinerien)
- Frankreich
- Deutschland
- Brasilien21 kt (geschätzt 21 %)
- Vereinigte Staaten15 kt (geschätzt 15 %)
- Nigeria12 kt (geschätzt 11 %)
- Norwegen8,7 kt (geschätzt 8 %)
- Kasachstan6,9 kt (geschätzt 7 %)
- Irak4,9 kt (geschätzt 5 %)
- Algerien4,8 kt (geschätzt 5 %)
- Sonstige Rohölherkunft26 kt (geschätzt 25 %)
- Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben2,2 kt (2 %)
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren1,0 kt (<1 %)
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegebenweniger als 0,1 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Spanien | Portugal: Aufkommen (Benzin) | 40.450 | 39,4 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Niederlande | Portugal: Aufkommen (Benzin) | 37.311 | 36,4 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Portugal (eigene Raffinerien) | Portugal: Aufkommen (Benzin) | 24.633 | 24,0 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Frankreich | Portugal: Aufkommen (Benzin) | 148 | 0,1 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Sonstige Rohölherkunft | Spanien | 17.886 | 44,2 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Portugal (eigene Raffinerien) | 13.394 | 54,4 % | GeschätztSchätzung (Portugal → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Portugal) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Niederlande | 8.162 | 21,9 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Niederlande | 7.803 | 20,9 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Niederlande | 6.574 | 17,6 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Spanien | 6.379 | 15,8 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Niederlande | 5.249 | 14,1 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Portugal (eigene Raffinerien) | 5.191 | 21,1 % | GeschätztSchätzung (Portugal → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Portugal) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Spanien | 4.509 | 11,1 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Spanien | 4.327 | 10,7 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Niederlande | 3.122 | 8,4 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Spanien | 2.793 | 6,9 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Algerien | Portugal (eigene Raffinerien) | 2.644 | 10,7 % | GeschätztSchätzung (Portugal → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Portugal) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Niederlande | 2.182 | 5,8 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben | Niederlande | 2.165 | 5,8 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Algerien | Spanien | 2.152 | 5,3 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Niederlande | 2.054 | 5,5 % | GeschätztSchätzung (Niederlande → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Spanien | 1.666 | 4,1 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Portugal (eigene Raffinerien) | 1.542 | 6,3 % | GeschätztSchätzung (Portugal → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Portugal) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Portugal (eigene Raffinerien) | 1.106 | 4,5 % | GeschätztSchätzung (Portugal → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Portugal) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Portugal (eigene Raffinerien) | 756 | 3,1 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Norwegen | Spanien | 505 | 1,2 % | GeschätztSchätzung (Spanien → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Spanien) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Spanien | 232 | 0,6 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Vereinigte Staaten | Frankreich | 29 | 19,4 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Frankreich | 28 | 19,0 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Frankreich | 25 | 17,0 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Frankreich | 16 | 11,0 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Frankreich | 16 | 10,5 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Algerien | Frankreich | 11 | 7,6 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Irak | Frankreich | 11 | 7,3 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Frankreich | 8 | 5,2 % | GeschätztSchätzung (Frankreich → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Frankreich) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Frankreich | 4 | 2,8 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Sonstige Rohölherkunft | Deutschland | 2 | 33,5 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Deutschland | 1 | 13,9 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Deutschland | 1 | 13,8 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Deutschland | 1 | 13,5 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Deutschland | 0 | 8,2 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Irak | Deutschland | 0 | 5,8 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Deutschland | 0 | 5,0 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Frankreich | 0 | 0,2 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Algerien | Deutschland | 0 | 2,3 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren | Deutschland | 0 | 2,3 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Brasilien | Deutschland | 0 | 1,6 % | GeschätztSchätzung (Deutschland → Portugal, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Deutschland) über August–Oktober 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
Ein Strom mit einem Anteil unter 0,1 % ist hier nicht aufgeführt. Er ist dennoch in jeder Summe enthalten und im Diagramm gezeichnet, und die CSV unter „Quelle und Methode“ führt jeden Strom auf.
Quelle und Methode
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- Oktober 2025 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Portugal) in 2025-10, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2025-10 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2025-08 bis 2025-10 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben (2.165 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (992 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (1 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.