Fuel Origin

Γεγονότα / Διαταραχή της ναυσιπλοΐας

Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)

Ημερομηνίες
28/02/2026 → δεν καταγράφηκε ημερομηνία λήξης
Ακρίβεια ημερομηνίας
ημέρα
Κατάσταση
Σε εξέλιξη
Κάλυψη
Στενά του Ορμούζ / Περσικός Κόλπος

Τι είπαν οι πηγές (στα αγγλικά)

Onset date as published by two independent agencies. IEA, 11 March 2026: "The conflict in the Middle East that began on 28 February 2026 has impeded oil flows through the Strait of Hormuz, with export volumes of crude and refined products currently at less than 10% of pre-conflict levels." EIA Short-Term Energy Outlook, April 2026: "The strait has been effectively closed to shipping traffic since military action began on February 28." EIA STEO March 2026 dates the same onset ("the onset of military action in the Middle East that began on February 28"). Reported transit volumes: EIA STEO August 2026 - "crude oil and petroleum liquids transported through the Strait of Hormuz averaged 4.9 million barrels per day (b/d) in the second quarter of 2026 (2Q26), down from an average of 21.6 million b/d in 4Q25 before the conflict began"; IEA commentary 22 June 2026 gives an average of 2.7 million b/d for March-May 2026 against "around 20 million barrels per day" before. Date disagreement recorded, not resolved: EIA Today in Energy of 15 July 2026 dates the US-Iran memorandum of understanding on resuming traffic to 17 June 2026, while the EIA press release of 7 July 2026 dates the same memorandum to 18 June 2026. No end date is recorded: EIA STEO September 2026 still describes flows through the strait as constrained and variable, and EIA STEO August 2026 records renewed attacks on tankers from 7 July 2026. This row is a timeline marker only; it makes no statement about prices.

ΔΟΕ, EIA, Ευρωπαϊκή Επιτροπή, Ευρωπαϊκό Συμβούλιο και εθνικοί νομοθέτες (με πηγή σε κάθε γραμμή)Επαληθευμένο
Ανακτήθηκε 23/09/2026, 07:22 UTCΑναθεώρηση 1
Έγγραφα-πηγές (7)
ΧώραΧώραΓερμανίαΓαλλίαΚάτω ΧώρεςΠολωνίαΦινλανδίαΕσθονίαΑυστρίαΒέλγιοΒουλγαρίαΚροατίαΚύπροςΤσεχίαΔανίαΕλλάδαΟυγγαρίαΙρλανδίαΙταλίαΛετονίαΛιθουανίαΛουξεμβούργοΜάλταΠορτογαλίαΡουμανίαΣλοβακίαΣλοβενίαΙσπανίαΣουηδία
ΚαύσιμοΚαύσιμοΠετρέλαιο κίνησης (πετρέλαιο εσωτερικής καύσης για οχήματα)Βενζίνη (Euro-super 95)Και τα δύο καύσιμα

Η επιλογή καυσίμου διατηρεί τις σειρές του καυσίμου αυτού και τους διαύλους που είναι κοινοί για όλα τα καύσιμα: την τιμή αναφοράς του αργού, τη συναλλαγματική ισοτιμία, τις εισαγωγές αργού και την έκθεση στο Ορμούζ. Αφαιρεί μόνο τις σειρές του άλλου καυσίμου.

Το παράθυρο του γεγονότος

Η τιμή κάθε σειράς από την ημέρα -30 έως την ημέρα 90 γύρω από την ημερομηνία του γεγονότος, πόσο απέχει από το επίπεδο της ίδιας σειράς κατά την ημερομηνία του γεγονότος και πόσο μεγάλη είναι αυτή η κίνηση σε σχέση με την κανονική διακύμανση της σειράς.

Κάτω Χώρες, Βενζίνη (Euro-super 95). Σειρές που μπορούν να σχεδιαστούν: 13· σειρές που δεν είναι καθόλου ορατές: 6, και εμφανίζονται παρακάτω ως κενά πλαίσια με ετικέτα.

Δημοσιευμένες τιμές: 145· σημεία του παραθύρου χωρίς καμία δημοσίευση εντός μίας περιόδου: 24· σημεία του παραθύρου σε σειρές που δεν μπορούμε να δούμε καθόλου: 78. Όλα βρίσκονται σε αυτή τη σελίδα.

Europe Brent spot FOB

Μονάδα: $ ανά βαρέλιΔημοσίευση: ημερήσιαΥπολογισμένοΥψηλή
T0−30T0+30+60+90130,763,52026-01-29: 71,00 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −302026-02-13: 69,96 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −142026-02-20: 72,75 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −72026-02-25: 70,69 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −3ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 — 2026-02-27, 71,32 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −1, T0, +12026-03-03: 83,28 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +32026-03-06: 95,74 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +72026-03-13: 103,2 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +142026-03-30: 121,9 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +302026-04-29: 124,2 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +602026-05-29: 92,88 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +90

x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου.

Πίνακας του παραθύρου (Europe Brent spot FOB): τιμή, μεταβολή από την ημερομηνία του γεγονότος και μεταβολή σε μονάδες μεταβλητότητας για κάθε ημέρα του παραθύρου.
ΗμέραΔημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκεΤιμήΔ απόλ.Δ %Μονάδες μεταβλητότητας
−302026-01-2971,00-0,320-0,45%-0,23
−142026-02-1369,96-1,360-1,91%-0,99
−72026-02-2072,75+1,430+2,01%+1,04
−32026-02-2570,69-0,630-0,88%-0,46
−12026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T071,320,0000,00%0,00
T02026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T071,320,0000,00%0,00
+12026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T071,320,0000,00%0,00
+32026-03-0383,28+11,960+16,77%+8,68
+72026-03-0695,74+24,420+34,24%+17,72
+142026-03-13103,2+31,910+44,74%+23,16
+302026-03-30121,9+50,560+70,89%+36,70
+602026-04-29124,2+52,840+74,09%+38,35
+902026-05-2992,88+21,560+30,23%+15,65

Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 1,93%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από ημέρα σε ημέρα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 756). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.

reported crude oil imports, all origins

Μονάδα: tΔημοσίευση: μηνιαίαΥπολογισμένοΥψηλή
T0−30T0+30+60+904.863.6254.501.3192026-01-01: 4.543.555 t, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −30ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 — 2026-02-01, 4.536.381 t, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −14, −7, −3, −1, T02026-03-01: 4.828.563 t, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 4.679.526 t, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +602026-05-01: 4.681.725 t, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +90

x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.

Πίνακας του παραθύρου (reported crude oil imports, all origins): τιμή, μεταβολή από την ημερομηνία του γεγονότος και μεταβολή σε μονάδες μεταβλητότητας για κάθε ημέρα του παραθύρου.
ΗμέραΔημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκεΤιμήΔ απόλ.Δ %Μονάδες μεταβλητότητας
−302026-01-014.543.555+7.174+0,16%+0,01
−142026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T04.536.3810,0000,00%0,00
−72026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T04.536.3810,0000,00%0,00
−32026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T04.536.3810,0000,00%0,00
−12026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T04.536.3810,0000,00%0,00
T02026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T04.536.3810,0000,00%0,00
+12026-03-014.828.563+292.182+6,44%+0,41
+32026-03-014.828.563+292.182+6,44%+0,41
+72026-03-014.828.563+292.182+6,44%+0,41
+142026-03-014.828.563+292.182+6,44%+0,41
+302026-03-014.828.563+292.182+6,44%+0,41
+602026-04-014.679.526+143.145+3,16%+0,20
+902026-05-014.681.725+145.344+3,20%+0,21

Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 15,56%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από μήνα σε μήνα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 35). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.

ισοτιμία αναφοράς του ευρώ της ΕΚΤ

Μονάδα: USD ανά EURΔημοσίευση: ημερήσιαΥπολογισμένοΥψηλή
T0−30T0+30+60+901,2031,1422026-01-29: 1,197 USD ανά EUR, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −302026-02-13: 1,186 USD ανά EUR, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −142026-02-20: 1,177 USD ανά EUR, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −72026-02-25: 1,178 USD ανά EUR, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −3ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 — 2026-02-27, 1,181 USD ανά EUR, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −1, T0, +12026-03-03: 1,161 USD ανά EUR, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +32026-03-06: 1,156 USD ανά EUR, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +72026-03-13: 1,148 USD ανά EUR, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +142026-03-30: 1,148 USD ανά EUR, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +302026-04-29: 1,171 USD ανά EUR, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +602026-05-29: 1,164 USD ανά EUR, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +90

x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου.

Πίνακας του παραθύρου (ισοτιμία αναφοράς του ευρώ της ΕΚΤ): τιμή, μεταβολή από την ημερομηνία του γεγονότος και μεταβολή σε μονάδες μεταβλητότητας για κάθε ημέρα του παραθύρου.
ΗμέραΔημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκεΤιμήΔ απόλ.Δ %Μονάδες μεταβλητότητας
−302026-01-291,197+0,016+1,38%+3,12
−142026-02-131,186+0,006+0,48%+1,09
−72026-02-201,177-0,004-0,32%-0,73
−32026-02-251,178-0,002-0,18%-0,40
−12026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T01,1810,0000,00%0,00
T02026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T01,1810,0000,00%0,00
+12026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T01,1810,0000,00%0,00
+32026-03-031,161-0,020-1,69%-3,81
+72026-03-061,156-0,024-2,07%-4,67
+142026-03-131,148-0,033-2,79%-6,29
+302026-03-301,148-0,032-2,72%-6,14
+602026-04-291,171-0,010-0,84%-1,89
+902026-05-291,164-0,016-1,36%-3,08

Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 0,44%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από ημέρα σε ημέρα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 765). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.

άμεση έκθεση του αργού στο Ορμούζ D1

Μονάδα: % των εισαγόμενων τόνωνΔημοσίευση: μηνιαίαΆγνωστοΆγνωστη
T0−30T0+30+60+9013,090,002026-04-01: 0 % των εισαγόμενων τόνων, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +602026-05-01: 0 % των εισαγόμενων τόνων, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +902026-01-01: 7,085 έως 8,629 % των εισαγόμενων τόνων. Δεν δημοσιεύεται σημειακή εκτίμηση: δεν σχεδιάζεται μέσο σημείο.2026-02-01: 1,977 έως 2,148 % των εισαγόμενων τόνων. Δεν δημοσιεύεται σημειακή εκτίμηση: δεν σχεδιάζεται μέσο σημείο.2026-03-01: 5,279 έως 11,68 % των εισαγόμενων τόνων. Δεν δημοσιεύεται σημειακή εκτίμηση: δεν σχεδιάζεται μέσο σημείο.

x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα. Η σκιασμένη ζώνη είναι το αποδεκτό εύρος. Δεν σχεδιάζεται μέσο σημείο: δεν δημοσιεύεται σημειακή εκτίμηση.

Πίνακας του παραθύρου (άμεση έκθεση του αργού στο Ορμούζ D1): τιμή, μεταβολή από την ημερομηνία του γεγονότος και μεταβολή σε μονάδες μεταβλητότητας για κάθε ημέρα του παραθύρου.
ΗμέραΔημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκεΤιμήΔ απόλ.Δ %Μονάδες μεταβλητότητας
−302026-01-017,085–8,629μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο
−142026-02-011,977–2,148μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο
−72026-02-011,977–2,148μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο
−32026-02-011,977–2,148μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο
−12026-02-011,977–2,148μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο
T02026-02-011,977–2,148μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο
+12026-03-015,279–11,68μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο
+32026-03-015,279–11,68μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο
+72026-03-015,279–11,68μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο
+142026-03-015,279–11,68μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο
+302026-03-015,279–11,68μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο
+602026-04-010μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο
+902026-05-010μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο

Δεν δημοσιεύεται κανονική μεταβλητότητα για αυτή τη σειρά: καμία μεταβολή δεν εκφράζεται σε μονάδες μεταβλητότητας. Πρόκειται για δεδομένο εισόδου που λείπει, όχι για μηδέν.

άμεση έκθεση των διυλισμένων προϊόντων στο Ορμούζ D2

Μονάδα: % των εισαγόμενων τόνωνΔημοσίευση: μηνιαίαΆγνωστοΆγνωστη
T0−30T0+30+60+907,2760,0002026-01-01: 3,284 έως 5,731 % των εισαγόμενων τόνων. Δεν δημοσιεύεται σημειακή εκτίμηση: δεν σχεδιάζεται μέσο σημείο.2026-02-01: 5,129 έως 6,496 % των εισαγόμενων τόνων. Δεν δημοσιεύεται σημειακή εκτίμηση: δεν σχεδιάζεται μέσο σημείο.2026-03-01: 2,875 έως 4,555 % των εισαγόμενων τόνων. Δεν δημοσιεύεται σημειακή εκτίμηση: δεν σχεδιάζεται μέσο σημείο.2026-04-01: 3,055 έως 3,388 % των εισαγόμενων τόνων. Δεν δημοσιεύεται σημειακή εκτίμηση: δεν σχεδιάζεται μέσο σημείο.2026-05-01: 0 έως 0,9899 % των εισαγόμενων τόνων. Δεν δημοσιεύεται σημειακή εκτίμηση: δεν σχεδιάζεται μέσο σημείο.

x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα. Η σκιασμένη ζώνη είναι το αποδεκτό εύρος. Δεν σχεδιάζεται μέσο σημείο: δεν δημοσιεύεται σημειακή εκτίμηση.

Πίνακας του παραθύρου (άμεση έκθεση των διυλισμένων προϊόντων στο Ορμούζ D2): τιμή, μεταβολή από την ημερομηνία του γεγονότος και μεταβολή σε μονάδες μεταβλητότητας για κάθε ημέρα του παραθύρου.
ΗμέραΔημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκεΤιμήΔ απόλ.Δ %Μονάδες μεταβλητότητας
−302026-01-013,284–5,731μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο
−142026-02-015,129–6,496μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο
−72026-02-015,129–6,496μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο
−32026-02-015,129–6,496μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο
−12026-02-015,129–6,496μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο
T02026-02-015,129–6,496μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο
+12026-03-012,875–4,555μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο
+32026-03-012,875–4,555μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο
+72026-03-012,875–4,555μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο
+142026-03-012,875–4,555μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο
+302026-03-012,875–4,555μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο
+602026-04-013,055–3,388μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο
+902026-05-010–0,9899μη δημοσιευμένομη δημοσιευμένομη δημοσιευμένο

Δεν δημοσιεύεται κανονική μεταβλητότητα για αυτή τη σειρά: καμία μεταβολή δεν εκφράζεται σε μονάδες μεταβλητότητας. Πρόκειται για δεδομένο εισόδου που λείπει, όχι για μηδέν.

έκθεση μέσω αποθεμάτων D7: οι δημοσιευμένες ημέρες κάλυψης από αποθέματα έκτακτης ανάγκης, όπως είναι

Μονάδα: ημέρες κάλυψηςΔημοσίευση: μηνιαίαΥπολογισμένοΥψηλή
T0−30T0+30+60+90110,70,02026-01-01: 98,84 ημέρες κάλυψης, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −30ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 — 2026-02-01, 98,64 ημέρες κάλυψης, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −14, −7, −3, −1, T02026-03-01: 96,45 ημέρες κάλυψης, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 0 ημέρες κάλυψης, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +602026-05-01: 92,45 ημέρες κάλυψης, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +90

x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.

Πίνακας του παραθύρου (έκθεση μέσω αποθεμάτων D7: οι δημοσιευμένες ημέρες κάλυψης από αποθέματα έκτακτης ανάγκης, όπως είναι): τιμή, μεταβολή από την ημερομηνία του γεγονότος και μεταβολή σε μονάδες μεταβλητότητας για κάθε ημέρα του παραθύρου.
ΗμέραΔημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκεΤιμήΔ απόλ.Δ %Μονάδες μεταβλητότητας
−302026-01-0198,84+0,191+0,19%+0,07
−142026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T098,640,0000,00%0,00
−72026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T098,640,0000,00%0,00
−32026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T098,640,0000,00%0,00
−12026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T098,640,0000,00%0,00
T02026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T098,640,0000,00%0,00
+12026-03-0196,45-2,198-2,23%-0,77
+32026-03-0196,45-2,198-2,23%-0,77
+72026-03-0196,45-2,198-2,23%-0,77
+142026-03-0196,45-2,198-2,23%-0,77
+302026-03-0196,45-2,198-2,23%-0,77
+602026-04-010-98,644-100,00%-34,72
+902026-05-0192,45-6,196-6,28%-2,18

Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 2,88%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από μήνα σε μήνα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 35). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.

crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)

Μονάδα: € ανά λίτροΔημοσίευση: εβδομαδιαίαΥπολογισμένοΥψηλή
T0−30T0+30+60+900,7130,3352026-01-26: 0,3714 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −302026-02-09: 0,3742 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −142026-02-16: 0,3817 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −7ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 — 2026-02-23, 0,3806 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,4615 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +3, +72026-03-09: 0,5233 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +142026-03-30: 0,6763 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +302026-04-27: 0,6445 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +602026-05-25: 0,5248 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +90

x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.

Πίνακας του παραθύρου (crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)): τιμή, μεταβολή από την ημερομηνία του γεγονότος και μεταβολή σε μονάδες μεταβλητότητας για κάθε ημέρα του παραθύρου.
ΗμέραΔημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκεΤιμήΔ απόλ.Δ %Μονάδες μεταβλητότητας
−302026-01-260,3714-0,009-2,40%-0,66
−142026-02-090,3742-0,006-1,68%-0,46
−72026-02-160,3817+0,001+0,29%+0,08
−32026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T00,38060,0000,00%0,00
−12026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T00,38060,0000,00%0,00
T02026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T00,38060,0000,00%0,00
+12026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T00,38060,0000,00%0,00
+32026-03-020,4615+0,081+21,26%+5,80
+72026-03-020,4615+0,081+21,26%+5,80
+142026-03-090,5233+0,143+37,50%+10,24
+302026-03-300,6763+0,296+77,69%+21,21
+602026-04-270,6445+0,264+69,35%+18,93
+902026-05-250,5248+0,144+37,88%+10,34

Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 3,66%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από εβδομάδα σε εβδομάδα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 155). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.

συνολικά εθνικά αποθέματα πετρελαίου (Eurostat, εμπορικοί κάτοχοι), μαζί με τις δημοσιευμένες ημέρες κάλυψης

Μονάδα: tΔημοσίευση: μηνιαίαΥπολογισμένοΥψηλή
T0−30T0+30+60+9015.207.22411.494.2732026-01-01: 14.028.882 t, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −30ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 — 2026-02-01, 14.448.971 t, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −14, −7, −3, −1, T02026-03-01: 14.847.906 t, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 13.960.231 t, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +602026-05-01: 11.853.591 t, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +90

x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.

Πίνακας του παραθύρου (συνολικά εθνικά αποθέματα πετρελαίου (Eurostat, εμπορικοί κάτοχοι), μαζί με τις δημοσιευμένες ημέρες κάλυψης): τιμή, μεταβολή από την ημερομηνία του γεγονότος και μεταβολή σε μονάδες μεταβλητότητας για κάθε ημέρα του παραθύρου.
ΗμέραΔημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκεΤιμήΔ απόλ.Δ %Μονάδες μεταβλητότητας
−302026-01-0114.028.882-420.089-2,91%-0,53
−142026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T014.448.9710,0000,00%0,00
−72026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T014.448.9710,0000,00%0,00
−32026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T014.448.9710,0000,00%0,00
−12026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T014.448.9710,0000,00%0,00
T02026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T014.448.9710,0000,00%0,00
+12026-03-0114.847.906+398.935+2,76%+0,50
+32026-03-0114.847.906+398.935+2,76%+0,50
+72026-03-0114.847.906+398.935+2,76%+0,50
+142026-03-0114.847.906+398.935+2,76%+0,50
+302026-03-0114.847.906+398.935+2,76%+0,50
+602026-04-0113.960.231-488.740-3,38%-0,62
+902026-05-0111.853.591-2.595.380-17,96%-3,27

Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 5,49%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από μήνα σε μήνα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 35). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.

τιμή με φόρους του Εβδομαδιαίου Δελτίου Πετρελαίου

Μονάδα: € ανά λίτροΔημοσίευση: εβδομαδιαίαΥπολογισμένοΥψηλή
T0−30T0+30+60+902,4311,9832026-01-26: 2,027 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −302026-02-09: 2,026 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −142026-02-16: 2,040 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −7ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 — 2026-02-23, 2,062 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −3, −1, T0, +12026-03-02: 2,070 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +3, +72026-03-09: 2,172 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +142026-03-30: 2,334 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +302026-04-27: 2,324 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +602026-05-25: 2,387 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +90

x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.

Πίνακας του παραθύρου (τιμή με φόρους του Εβδομαδιαίου Δελτίου Πετρελαίου): τιμή, μεταβολή από την ημερομηνία του γεγονότος και μεταβολή σε μονάδες μεταβλητότητας για κάθε ημέρα του παραθύρου.
ΗμέραΔημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκεΤιμήΔ απόλ.Δ %Μονάδες μεταβλητότητας
−302026-01-262,027-0,035-1,67%-1,38
−142026-02-092,026-0,035-1,71%-1,40
−72026-02-162,040-0,022-1,05%-0,86
−32026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T02,0620,0000,00%0,00
−12026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T02,0620,0000,00%0,00
T02026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T02,0620,0000,00%0,00
+12026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T02,0620,0000,00%0,00
+32026-03-022,070+0,008+0,39%+0,32
+72026-03-022,070+0,008+0,39%+0,32
+142026-03-092,172+0,110+5,34%+4,39
+302026-03-302,334+0,273+13,22%+10,87
+602026-04-272,324+0,262+12,71%+10,45
+902026-05-252,387+0,326+15,81%+13,00

Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 1,22%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από εβδομάδα σε εβδομάδα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 155). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.

τιμή χωρίς φόρους του Εβδομαδιαίου Δελτίου Πετρελαίου

Μονάδα: € ανά λίτροΔημοσίευση: εβδομαδιαίαΥπολογισμένοΥψηλή
T0−30T0+30+60+901,1610,7912026-01-26: 0,8272 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −302026-02-09: 0,8267 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −142026-02-16: 0,8379 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −7ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 — 2026-02-23, 0,8557 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,8623 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +3, +72026-03-09: 0,9467 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +142026-03-30: 1,081 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +302026-04-27: 1,072 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +602026-05-25: 1,125 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +90

x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.

Πίνακας του παραθύρου (τιμή χωρίς φόρους του Εβδομαδιαίου Δελτίου Πετρελαίου): τιμή, μεταβολή από την ημερομηνία του γεγονότος και μεταβολή σε μονάδες μεταβλητότητας για κάθε ημέρα του παραθύρου.
ΗμέραΔημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκεΤιμήΔ απόλ.Δ %Μονάδες μεταβλητότητας
−302026-01-260,8272-0,029-3,33%-1,46
−142026-02-090,8267-0,029-3,40%-1,49
−72026-02-160,8379-0,018-2,09%-0,91
−32026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T00,85570,0000,00%0,00
−12026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T00,85570,0000,00%0,00
T02026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T00,85570,0000,00%0,00
+12026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T00,85570,0000,00%0,00
+32026-03-020,8623+0,007+0,77%+0,34
+72026-03-020,8623+0,007+0,77%+0,34
+142026-03-090,9467+0,091+10,64%+4,66
+302026-03-301,081+0,225+26,33%+11,54
+602026-04-271,072+0,217+25,31%+11,09
+902026-05-251,125+0,269+31,47%+13,79

Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 2,28%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από εβδομάδα σε εβδομάδα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 155). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.

total tax per litre: price with taxes minus price without taxes

Μονάδα: € ανά λίτροΔημοσίευση: εβδομαδιαίαΥπολογισμένοΥψηλή
T0−30T0+30+60+901,2701,1922026-01-26: 1,200 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −302026-02-09: 1,200 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −142026-02-16: 1,202 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −7ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 — 2026-02-23, 1,206 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −3, −1, T0, +12026-03-02: 1,207 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +3, +72026-03-09: 1,225 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +142026-03-30: 1,253 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +302026-04-27: 1,251 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +602026-05-25: 1,262 € ανά λίτρο, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +90

x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.

Πίνακας του παραθύρου (total tax per litre: price with taxes minus price without taxes): τιμή, μεταβολή από την ημερομηνία του γεγονότος και μεταβολή σε μονάδες μεταβλητότητας για κάθε ημέρα του παραθύρου.
ΗμέραΔημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκεΤιμήΔ απόλ.Δ %Μονάδες μεταβλητότητας
−302026-01-261,200-0,006-0,50%-0,38
−142026-02-091,200-0,006-0,51%-0,38
−72026-02-161,202-0,004-0,31%-0,24
−32026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T01,2060,0000,00%0,00
−12026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T01,2060,0000,00%0,00
T02026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T01,2060,0000,00%0,00
+12026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T01,2060,0000,00%0,00
+32026-03-021,207+0,001+0,12%+0,09
+72026-03-021,207+0,001+0,12%+0,09
+142026-03-091,225+0,019+1,59%+1,20
+302026-03-301,253+0,047+3,92%+2,98
+602026-04-271,251+0,045+3,77%+2,86
+902026-05-251,262+0,057+4,69%+3,56

Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 1,32%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από εβδομάδα σε εβδομάδα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 155). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.

US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Μονάδα: $ ανά βαρέλιΔημοσίευση: ημερήσιαΥπολογισμένοΧαμηλή
T0−30T0+30+60+9044,976,732026-01-29: 19,97 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −302026-02-13: 10,43 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −142026-02-20: 11,42 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −72026-02-25: 13,39 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −3ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 — 2026-02-27, 15,87 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −1, T0, +12026-03-03: 19,87 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +32026-03-06: 20,56 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +72026-03-13: 25,33 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +142026-03-30: 21,09 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +302026-04-29: 34,94 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +602026-05-29: 41,27 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +90

x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου.

Πίνακας του παραθύρου (US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).): τιμή, μεταβολή από την ημερομηνία του γεγονότος και μεταβολή σε μονάδες μεταβλητότητας για κάθε ημέρα του παραθύρου.
ΗμέραΔημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκεΤιμήΔ απόλ.Δ %Μονάδες μεταβλητότητας
−302026-01-2919,97+4,100+25,83%+0,93
−142026-02-1310,43-5,444-34,30%-1,23
−72026-02-2011,42-4,454-28,06%-1,00
−32026-02-2513,39-2,478-15,61%-0,56
−12026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T015,870,0000,00%0,00
T02026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T015,870,0000,00%0,00
+12026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T015,870,0000,00%0,00
+32026-03-0319,87+4,000+25,20%+0,90
+72026-03-0620,56+4,686+29,52%+1,06
+142026-03-1325,33+9,460+59,60%+2,13
+302026-03-3021,09+5,216+32,86%+1,18
+602026-04-2934,94+19,064+120,11%+4,30
+902026-05-2941,27+25,396+160,01%+5,73

Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 27,92%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από ημέρα σε ημέρα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 733). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.

US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Μονάδα: $ ανά βαρέλιΔημοσίευση: ημερήσιαΥπολογισμένοΧαμηλή
T0−30T0+30+60+9062,7117,062026-01-29: 23,42 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −302026-02-13: 21,47 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −142026-02-20: 27,04 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −72026-02-25: 33,05 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −3ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 — 2026-02-27, 30,66 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες −1, T0, +12026-03-03: 41,29 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +32026-03-06: 48,07 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +72026-03-13: 56,03 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +142026-03-30: 56,07 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +302026-04-29: 58,29 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +602026-05-29: 43,07 $ ανά βαρέλι, χρησιμοποιείται για τις ημέρες +90

x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου.

Πίνακας του παραθύρου (US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).): τιμή, μεταβολή από την ημερομηνία του γεγονότος και μεταβολή σε μονάδες μεταβλητότητας για κάθε ημέρα του παραθύρου.
ΗμέραΔημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκεΤιμήΔ απόλ.Δ %Μονάδες μεταβλητότητας
−302026-01-2923,42-7,240-23,62%-2,64
−142026-02-1321,47-9,182-29,95%-3,35
−72026-02-2027,04-3,614-11,79%-1,32
−32026-02-2533,05+2,394+7,81%+0,87
−12026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T030,660,0000,00%0,00
T02026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T030,660,0000,00%0,00
+12026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T030,660,0000,00%0,00
+32026-03-0341,29+10,636+34,69%+3,88
+72026-03-0648,07+17,412+56,80%+6,35
+142026-03-1356,03+25,378+82,78%+9,26
+302026-03-3056,07+25,418+82,91%+9,28
+602026-04-2958,29+27,632+90,14%+10,08
+902026-05-2943,07+12,418+40,51%+4,53

Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 8,94%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από ημέρα σε ημέρα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 733). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.

Μη διαθέσιμο: εμποδίζεται από την άδεια χρήσης

Υπάρχει πηγή, και η άδεια χρήσης της δεν μας επιτρέπει να την αναδημοσιεύσουμε. Οι δίαυλοι αυτοί δεν λείπουν από τον κόσμο, μόνο από αυτή τη σελίδα.

ναύλος δεξαμενόπλοιων τύπου «dirty» από τον Αραβικό Κόλπο προς τη βορειοδυτική Ευρώπη

Οι ναύλοι δεξαμενόπλοιων διατίθενται με άδειες που απαγορεύουν ρητά τη δημόσια προβολή, την περαιτέρω διάθεση και τα παράγωγα δεδομένα (επαληθευμένο κατά λέξη), και κανένας φορέας ανοιχτών δεδομένων δεν δημοσιεύει ναύλο δεξαμενόπλοιων (γραμμή 17: BLOCKED).

Σημεία του παραθύρου που θίγονται: 13.

τιμή αναφοράς διυλισμένων προϊόντων της ΕΕ

Οι τιμές αναφοράς διυλισμένων προϊόντων της ΕΕ (Platts / Argus) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής (γραμμή 16: BLOCKED). Τα crack spreads των ΗΠΑ δεν είναι έγκυρος προσεγγιστικός δείκτης για την ΕΕ και δεν μπαίνουν στη θέση τους.

Σημεία του παραθύρου που θίγονται: 13.

περιθώριο διύλισης / crack spread στη βορειοδυτική Ευρώπη

Δεν διαθέτουμε καμία δημοσιευμένη σειρά περιθωρίων διύλισης, και ο υπολογισμός ενός περιθωρίου από εμάς θα απαιτούσε τις τιμές αναφοράς προϊόντων της ΕΕ που διατίθενται με άδεια χρήσης και δεν επιτρέπεται να αναδημοσιευθούν.

Σημεία του παραθύρου που θίγονται: 13.

τιμή χονδρικής (τιμή rack)

Οι σειρές τιμών χονδρικής (τιμές rack) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής (γραμμή 16: BLOCKED).

Σημεία του παραθύρου που θίγονται: 13.

Μη διαθέσιμο: ο λόγος δεν έχει ταξινομηθεί

Το API έδωσε κωδικό λόγου που αυτή η σελίδα δεν αναγνωρίζει. Η δική του πρόταση εμφανίζεται αμετάβλητη παρακάτω.

crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since

Ούτε το πιο πρόσφατο τριετές παράθυρο μετάδοσης τιμών ούτε το πλήρες δείγμα έχουν ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΕΝΗ εκτίμηση για αυτή τη χώρα και αυτό το καύσιμο: δεν υπάρχει μετρημένη αντίδραση στο αργό για να προβληθεί. Δεν χρησιμοποιείται κανένα υποκατάστατο, όπως πλήρης μετάδοση.

Σημεία του παραθύρου που θίγονται: 13.

not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed

Ούτε το πιο πρόσφατο τριετές παράθυρο μετάδοσης τιμών ούτε το πλήρες δείγμα έχουν ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΕΝΗ εκτίμηση για αυτή τη χώρα και αυτό το καύσιμο: δεν υπάρχει μετρημένη αντίδραση στο αργό για να προβληθεί. Δεν χρησιμοποιείται κανένα υποκατάστατο, όπως πλήρης μετάδοση.

Σημεία του παραθύρου που θίγονται: 13.

Πηγή
European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER)Άγνωστο
Περίοδος 2026-01Ενημέρωση 03/10/2026, 17:47 UTCΒεβαιότηταΆγνωστηΜεθοδολογίαΛήψη CSV

T0: 28/02/2026. Παράθυρο αναφοράς: από την ημέρα -90 έως την ημέρα -31. Ημέρες του παραθύρου που υπολογίστηκαν: -30, -14, -7, -3, -1, 0, 1, 3, 7, 14, 30, 60, 90. Μέθοδος 1.0, υπολογισμός event_study-1.0, ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC.

Είναι το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)» πράγματι ο λόγος;

Το ερώτημα χωρίζεται σε διαστάσεις που μετρώνται χωριστά και δεν αθροίζονται ποτέ σε έναν αριθμό. Κάθε γραμμή λέει αν μπορούμε να δούμε καθόλου τη διάσταση αυτή και, όπου μπορούμε, δίνει ένα δημοσιευμένο στοιχείο.

Από τους οκτώ διαύλους μετάδοσης τιμών για τους οποίους δίνει στοιχεία αυτός ο ιστότοπος, δίαυλοι με δεδομένα σε αυτόν τον υπολογισμό: 4 Υπολογισμένο. Πρόκειται για το πλήθος των γραμμών παρακάτω, όχι για μέτρηση.

Στην ενότητα Μεθοδολογία §11.1 δημοσιεύονται τα όρια που χρησιμοποιούν οι προτάσεις παρακάτω: και οι οκτώ δίαυλοι παρόντες για την πλήρη σύγκριση, τουλάχιστον τρεις για να μπορεί ο ισχυρισμός να ελεγχθεί καν εδώ, και 2,0 μονάδες μεταβλητότητας για να περιγραφεί μια κίνηση ως εκτός της κανονικής διακύμανσης μιας σειράς. Πρόκειται για δημοσιευμένες επιλογές διατύπωσης, όχι για στατιστικούς ελέγχους.

Διαστάσεις της έκθεσης στο γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)», καθεμία με την κατάστασή της και ένα δημοσιευμένο στοιχείο.
ΔιάστασηΚατάστασηΔημοσιευμένο στοιχείο ή ο λόγος που δεν υπάρχει
Άμεση έκθεση αργού (D1)Μερίδιο του εισαγόμενου αργού του οποίου η διαδρομή πρέπει να περάσει από τα Στενά του Ορμούζ.Μόνο εύρος
5,279–11,68 % των εισαγόμενων τόνων ημέρα +30 d (2026-03) · κανένα μέσο σημείο
Άμεση έκθεση προϊόντων (D2)Μερίδιο των εισαγόμενων διυλισμένων προϊόντων των οποίων η διαδρομή πρέπει να περάσει από τα Στενά του Ορμούζ.Μόνο εύρος
2,875–4,555 % των εισαγόμενων τόνων ημέρα +30 d (2026-03) · κανένα μέσο σημείο
Κάλυψη από αποθέματα έκτακτης ανάγκης (D7)Πόσες ημέρες κάλυψης αντιστοιχούν στα δημοσιευμένα αποθέματα έκτακτης ανάγκης. Ένα περιθώριο προστασίας απέναντι σε διαταραχή του εφοδιασμού, όχι μερίδιο των εισαγωγών και όχι δίαυλος τιμών.Παρατηρήθηκε
96,45 ημ. κάλυψης ημέρα +30 d (δημοσίευση: 2026-03-01)-2,23% σε σχέση με το επίπεδο στο T0 = -0,77 μονάδες μεταβλητότητας
Τιμή αναφοράς αργούΗ εισηγμένη τιμή αργού έναντι της οποίας τιμολογούνται τα ευρωπαϊκά φορτία.Παρατηρήθηκε
121,9 $ ανά βαρέλι ημέρα +30 d (δημοσίευση: 2026-03-30)+70,89% σε σχέση με το επίπεδο στο T0 = +36,70 μονάδες μεταβλητότητας
Τιμή αναφοράς διυλισμένων προϊόντωνΗ εισηγμένη τιμή προϊόντων έναντι της οποίας τιμολογούν τα διυλιστήρια και οι χονδρέμποροι.Μη διαθέσιμοΟι τιμές αναφοράς διυλισμένων προϊόντων της ΕΕ (Platts / Argus) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής (γραμμή 16: BLOCKED). Τα crack spreads των ΗΠΑ δεν είναι έγκυρος προσεγγιστικός δείκτης για την ΕΕ και δεν μπαίνουν στη θέση τους.
Περιθώριο διύλισηςΤι απέφερε η διύλιση ενός βαρελιού σε αυτό το προϊόν.Μη διαθέσιμοΔεν διαθέτουμε καμία δημοσιευμένη σειρά περιθωρίων διύλισης, και ο υπολογισμός ενός περιθωρίου από εμάς θα απαιτούσε τις τιμές αναφοράς προϊόντων της ΕΕ που διατίθενται με άδεια χρήσης και δεν επιτρέπεται να αναδημοσιευθούν.
ΝαύλοιΠόσο κόστισε η μεταφορά του φορτίου.Μη διαθέσιμοΟι ναύλοι δεξαμενόπλοιων διατίθενται με άδειες που απαγορεύουν ρητά τη δημόσια προβολή, την περαιτέρω διάθεση και τα παράγωγα δεδομένα (επαληθευμένο κατά λέξη), και κανένας φορέας ανοιχτών δεδομένων δεν δημοσιεύει ναύλο δεξαμενόπλοιων (γραμμή 17: BLOCKED).
ΑποθέματαΤα αποθέματα που τηρούνται, τα οποία απορροφούν ή ενισχύουν μια μεταβολή του εφοδιασμού.Παρατηρήθηκε
14.847.906 t ημέρα +30 d (δημοσίευση: 2026-03-01)+2,76% σε σχέση με το επίπεδο στο T0 = +0,50 μονάδες μεταβλητότητας
Τιμές χονδρικήςΗ τιμή μεταξύ της πύλης του διυλιστηρίου και του πρατηρίου.Μη διαθέσιμοΟι σειρές τιμών χονδρικής (τιμές rack) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής (γραμμή 16: BLOCKED).
Τιμή στο πρατήριο χωρίς φόρουςΗ τιμή στο πρατήριο χωρίς τον ειδικό φόρο κατανάλωσης, τον ΦΠΑ και τους άλλους φόρους καυσίμων.Παρατηρήθηκε
1,081 € ανά λίτρο ημέρα +30 d (δημοσίευση: 2026-03-30)+26,33% σε σχέση με το επίπεδο στο T0 = +11,54 μονάδες μεταβλητότητας
Τιμή στο πρατήριο με φόρουςΤι πλήρωσε πραγματικά ένας οδηγός.Παρατηρήθηκε
2,334 € ανά λίτρο ημέρα +30 d (δημοσίευση: 2026-03-30)+13,22% σε σχέση με το επίπεδο στο T0 = +10,87 μονάδες μεταβλητότητας

Η φυσική έκθεση στα Στενά του Ορμούζ και η έκθεση μέσω τιμών είναι διαφορετικά ερωτήματα. Μια χώρα σχεδόν χωρίς άμεση φυσική έκθεση μπορεί παρ’ όλα αυτά να δει την τιμή στο πρατήριο να κινείται: η τιμή του αργού διαμορφώνεται σε παγκόσμιο επίπεδο. Και μια σειρά που κινήθηκε σε αυτό το παράθυρο μπορεί να κινήθηκε για άλλους λόγους.

Τι έκανε η τιμή στο πρατήριο γύρω από αυτή την ημερομηνία

Η σελίδα ανάλυσης της τιμής μπορεί να εστιαστεί στις εβδομάδες γύρω από την ημερομηνία του γεγονότος: η μεταβολή της τιμής στο πρατήριο μπορεί τότε να χωριστεί σε φόρους, κόστος πρώτης ύλης και το μέρος που το κόστος πρώτης ύλης δεν καλύπτει.

Ανάλυση της τιμής, 21/02/2026 έως 30/03/2026 →

Το παράθυρο εκτείνεται από τη δημοσιευμένη ημερομηνία του γεγονότος μείον 7 έως συν 30 (σε ημέρες). Είναι ένα παράθυρο παρατήρησης, όχι ισχυρισμός ότι το γεγονός ήταν η αιτία όσων περιέχει.

Πραγματική πορεία έναντι πορείας μόνο με το αργό: Κάτω Χώρες, βενζίνη (Euro-super 95)

Τι έκανε η τιμή χωρίς φόρους από τέσσερις εβδομάδες πριν έως δεκατρείς εβδομάδες μετά την εβδομάδα του γεγονότος, δίπλα σε αυτό που θα είχε κάνει αν ακολουθούσε μόνο το κόστος του αργού ως πρώτης ύλης, με την ταχύτητα που μετρά η αποθηκευμένη εκτίμηση της μετάδοσης τιμών. Η σκιασμένη διαφορά δεν εξηγείται από το αργό· δεν τη συνδέουμε ούτε με το γεγονός ούτε με οτιδήποτε άλλο.

Τι θα είχε κάνει η τιμή αν ακολουθούσε μόνο το αργό: ΑΓΝΩΣΤΟ (Κάτω Χώρες, βενζίνη (Euro-super 95)).

Ούτε το πιο πρόσφατο τριετές παράθυρο μετάδοσης τιμών ούτε το πλήρες δείγμα έχουν ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΕΝΗ εκτίμηση για αυτή τη χώρα και αυτό το καύσιμο: δεν υπάρχει μετρημένη αντίδραση στο αργό για να προβληθεί. Δεν χρησιμοποιείται κανένα υποκατάστατο (όπως πλήρης μετάδοση).

Δεν σχεδιάζεται γραμμή: μια άγνωστη αναμενόμενη πορεία δεν είναι επίπεδη γραμμή στο μηδέν, και δεν χρησιμοποιείται κανένα υποκατάστατο, όπως πλήρης μετάδοση τιμών.

  • Κάτω Χώρες, βενζίνη, τιμή χωρίς φόρους, 4 εβδομάδες μετά από το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: το πώς θα είχε κινηθεί η τιμή μόνο με το κόστος του αργού είναι ΑΓΝΩΣΤΟ· ούτε το πιο πρόσφατο τριετές παράθυρο μετάδοσης τιμών ούτε το πλήρες δείγμα έχουν ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΕΝΗ εκτίμηση για αυτή τη χώρα και αυτό το καύσιμο (docs/PRICE_MODEL.md §4.5): δεν υπάρχει μετρημένη αντίδραση στο αργό για να προβληθεί. Δεν χρησιμοποιείται κανένα υποκατάστατο, όπως πλήρης μετάδοση (docs/PRICE_MODEL.md §7.2).

Τι υποστηρίζουν οι αριθμοί, πρόταση προς πρόταση

Κάθε πρόταση προέρχεται από σταθερό πρότυπο, που επιλέγεται με βάση δημοσιευμένα όρια. Ανοίξτε το «Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση» για να δείτε τους αριθμούς που την επέλεξαν. Κανένα από αυτά τα κείμενα δεν γράφεται από γλωσσικό μοντέλο, και κανένα δεν κατονομάζει αιτία.

  1. Κάτω Χώρες, τιμή χωρίς φόρους (βενζίνη), 7 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +0,8%, δηλαδή 0,3 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εντός αυτού του εύρους.

    Χώρα: Κάτω ΧώρεςΥπολογισμένοΥψηλή
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.8623388429752067
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    z_score
    2.3187202974898375
    t0_value
    0.8557190082644629
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    0.773599119198005
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_NL_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    0.33897859583463474
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.006619834710743788
    change_pct_from_t0
    0.773599119198005
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    2.2821473942720347
    change_in_volatility_units
    0.33897859583463474
    Όρια
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.8623388429752067
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    z_score
    2.3187202974898375
    t0_value
    0.8557190082644629
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    0.773599119198005
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_NL_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    0.33897859583463474
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.006619834710743788
    change_pct_from_t0
    0.773599119198005
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    2.2821473942720347
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    0.33897859583463474

    Πρότυπο event.price_move.within_normal v1.2 · Αποτύπωμα b273767c7683429364c14a2baa4e1a764464793cae84252da703aa77c812972f · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  2. Κάτω Χώρες, τιμή χωρίς φόρους (βενζίνη), 30 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +26,3%, δηλαδή 11,5 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.

    Χώρα: Κάτω ΧώρεςΥπολογισμένοΥψηλή
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.0809917355371899
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    z_score
    10.456704160532482
    t0_value
    0.8557190082644629
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    26.32554905255834
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_NL_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    11.535428920425069
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.22527272727272696
    change_pct_from_t0
    26.32554905255834
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    2.2821473942720347
    change_in_volatility_units
    11.535428920425069
    Όρια
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.0809917355371899
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    z_score
    10.456704160532482
    t0_value
    0.8557190082644629
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    26.32554905255834
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_NL_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    11.535428920425069
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.22527272727272696
    change_pct_from_t0
    26.32554905255834
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    2.2821473942720347
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    11.535428920425069

    Πρότυπο event.price_move.outside_normal v1.2 · Αποτύπωμα 3b28b9adbf79980f1fd6ba07336afe82ed30d17f98ca4cd70b05f7d9e6360d25 · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  3. Κάτω Χώρες, τιμή χωρίς φόρους (βενζίνη), 90 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +31,5%, δηλαδή 13,8 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.

    Χώρα: Κάτω ΧώρεςΥπολογισμένοΥψηλή
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.1250413223140496
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    z_score
    12.096174016903861
    t0_value
    0.8557190082644629
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    31.473218597284188
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_NL_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    13.791054283469537
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.26932231404958673
    change_pct_from_t0
    31.473218597284188
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    2.2821473942720347
    change_in_volatility_units
    13.791054283469537
    Όρια
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.1250413223140496
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    z_score
    12.096174016903861
    t0_value
    0.8557190082644629
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    31.473218597284188
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_NL_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    13.791054283469537
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.26932231404958673
    change_pct_from_t0
    31.473218597284188
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    2.2821473942720347
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    13.791054283469537

    Πρότυπο event.price_move.outside_normal v1.2 · Αποτύπωμα 76a34438f0309749c67536d8341371cc14f8425a3a7970be177972c6f231b9c1 · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  4. Κάτω Χώρες, τιμή με φόρους (βενζίνη), 7 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +0,4%, δηλαδή 0,3 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εντός αυτού του εύρους.

    Χώρα: Κάτω ΧώρεςΥπολογισμένοΥψηλή
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.06951
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    z_score
    1.8927702092151555
    t0_value
    2.0615
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    0.3885520252243547
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_NL_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    0.31948648260314905
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.008010000000000073
    change_pct_from_t0
    0.3885520252243547
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.2161767285378255
    change_in_volatility_units
    0.31948648260314905
    Όρια
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.06951
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    z_score
    1.8927702092151555
    t0_value
    2.0615
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    0.3885520252243547
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_NL_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    0.31948648260314905
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.008010000000000073
    change_pct_from_t0
    0.3885520252243547
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.2161767285378255
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    0.31948648260314905

    Πρότυπο event.price_move.within_normal v1.2 · Αποτύπωμα f8c03d5a260e1d3d223676a9fdb6701899f43bab18e937ebee61780dea0419da · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  5. Κάτω Χώρες, τιμή με φόρους (βενζίνη), 30 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +13,2%, δηλαδή 10,9 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.

    Χώρα: Κάτω ΧώρεςΥπολογισμένοΥψηλή
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.33408
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    z_score
    6.4618878282790835
    t0_value
    2.0615
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    13.222410865874364
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_NL_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    10.872113037199199
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.27258000000000004
    change_pct_from_t0
    13.222410865874364
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.2161767285378255
    change_in_volatility_units
    10.872113037199199
    Όρια
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.33408
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    z_score
    6.4618878282790835
    t0_value
    2.0615
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    13.222410865874364
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_NL_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    10.872113037199199
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.27258000000000004
    change_pct_from_t0
    13.222410865874364
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.2161767285378255
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    10.872113037199199

    Πρότυπο event.price_move.outside_normal v1.2 · Αποτύπωμα a6cfcb18c6d604c637f32dcc2c0233c747eb5741a1015fb1c5c1fcbc5137977b · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  6. Κάτω Χώρες, τιμή με φόρους (βενζίνη), 90 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +15,8%, δηλαδή 13,0 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.

    Χώρα: Κάτω ΧώρεςΥπολογισμένοΥψηλή
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.3873800000000003
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    z_score
    7.382377562928166
    t0_value
    2.0615
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    15.807906863934035
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_NL_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    12.998034325931748
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.32588000000000017
    change_pct_from_t0
    15.807906863934035
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.2161767285378255
    change_in_volatility_units
    12.998034325931748
    Όρια
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.3873800000000003
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    z_score
    7.382377562928166
    t0_value
    2.0615
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    15.807906863934035
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_NL_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    12.998034325931748
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.32588000000000017
    change_pct_from_t0
    15.807906863934035
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.2161767285378255
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    12.998034325931748

    Πρότυπο event.price_move.outside_normal v1.2 · Αποτύπωμα 311e024b4b4fcac4a1ad383ce1ce9c46899247f51804bb6d8a657cde225e398d · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  7. Κάτω Χώρες, τιμή χωρίς φόρους (πετρέλαιο κίνησης), 7 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +1,3%, δηλαδή 0,6 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εντός αυτού του εύρους.

    Χώρα: Κάτω ΧώρεςΥπολογισμένοΥψηλή
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.0031652892561984
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    z_score
    2.5356791754887724
    t0_value
    0.9899669421487602
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    1.3332108927587687
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_NL_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    0.6105622486438516
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.013198347107438169
    change_pct_from_t0
    1.3332108927587687
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    2.1835789810457915
    change_in_volatility_units
    0.6105622486438516
    Όρια
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.0031652892561984
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    z_score
    2.5356791754887724
    t0_value
    0.9899669421487602
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    1.3332108927587687
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_NL_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    0.6105622486438516
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.013198347107438169
    change_pct_from_t0
    1.3332108927587687
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    2.1835789810457915
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    0.6105622486438516

    Πρότυπο event.price_move.within_normal v1.2 · Αποτύπωμα 7ab930ae0473c3607d4f474969b85e08a12dd667cf79f02df46ec498e503d7c6 · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  8. Κάτω Χώρες, τιμή χωρίς φόρους (πετρέλαιο κίνησης), 30 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +49,3%, δηλαδή 22,6 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.

    Χώρα: Κάτω ΧώρεςΥπολογισμένοΥψηλή
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.4777438016528928
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    z_score
    15.38273088809857
    t0_value
    0.9899669421487602
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    49.27203512931398
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_NL_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    22.56480555867775
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.4877768595041325
    change_pct_from_t0
    49.27203512931398
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    2.1835789810457915
    change_in_volatility_units
    22.56480555867775
    Όρια
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.4777438016528928
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    z_score
    15.38273088809857
    t0_value
    0.9899669421487602
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    49.27203512931398
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_NL_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    22.56480555867775
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.4877768595041325
    change_pct_from_t0
    49.27203512931398
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    2.1835789810457915
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    22.56480555867775

    Πρότυπο event.price_move.outside_normal v1.2 · Αποτύπωμα 8c347e669d94c4c47472fdd3b5c1338965c2d2559f178349baf58395831f4690 · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  9. Κάτω Χώρες, τιμή χωρίς φόρους (πετρέλαιο κίνησης), 90 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +32,5%, δηλαδή 14,9 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.

    Χώρα: Κάτω ΧώρεςΥπολογισμένοΥψηλή
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.3119338842975206
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    z_score
    10.89418257188774
    t0_value
    0.9899669421487602
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    32.522999348838766
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_NL_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    14.894354466291105
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.3219669421487603
    change_pct_from_t0
    32.522999348838766
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    2.1835789810457915
    change_in_volatility_units
    14.894354466291105
    Όρια
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.3119338842975206
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    z_score
    10.89418257188774
    t0_value
    0.9899669421487602
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    32.522999348838766
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_NL_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    14.894354466291105
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.3219669421487603
    change_pct_from_t0
    32.522999348838766
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    2.1835789810457915
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    14.894354466291105

    Πρότυπο event.price_move.outside_normal v1.2 · Αποτύπωμα 6ebf488d2dd9168efeac948431c9cfd90497d86aa286ec9a2ee966bb7bc2f488 · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  10. Κάτω Χώρες, τιμή με φόρους (πετρέλαιο κίνησης), 7 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +0,9%, δηλαδή 0,6 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εντός αυτού του εύρους.

    Χώρα: Κάτω ΧώρεςΥπολογισμένοΥψηλή
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.88901
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    z_score
    2.28296740295769
    t0_value
    1.87304
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    0.8526246102592597
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_NL_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    0.5584042431113955
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.01597000000000004
    change_pct_from_t0
    0.8526246102592597
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.526894934588043
    change_in_volatility_units
    0.5584042431113955
    Όρια
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.88901
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    z_score
    2.28296740295769
    t0_value
    1.87304
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    0.8526246102592597
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_NL_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    0.5584042431113955
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.01597000000000004
    change_pct_from_t0
    0.8526246102592597
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.526894934588043
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    0.5584042431113955

    Πρότυπο event.price_move.within_normal v1.2 · Αποτύπωμα 9694798b5f3501adb1682b6f19c3afd430da958b27bfb9d70c2b79d03ba96c69 · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  11. Κάτω Χώρες, τιμή με φόρους (πετρέλαιο κίνησης), 30 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +31,5%, δηλαδή 20,6 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.

    Χώρα: Κάτω ΧώρεςΥπολογισμένοΥψηλή
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.46325
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    z_score
    11.920493082573623
    t0_value
    1.87304
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    31.510805962499457
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_NL_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    20.63718023336104
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.5902099999999999
    change_pct_from_t0
    31.510805962499457
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.526894934588043
    change_in_volatility_units
    20.63718023336104
    Όρια
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.46325
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    z_score
    11.920493082573623
    t0_value
    1.87304
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    31.510805962499457
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_NL_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    20.63718023336104
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.5902099999999999
    change_pct_from_t0
    31.510805962499457
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.526894934588043
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    20.63718023336104

    Πρότυπο event.price_move.outside_normal v1.2 · Αποτύπωμα 0dac9487616cb2f37fd14c2b7dcbe9ed5753c281457a96b6e2ee22e29ec24084 · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  12. Κάτω Χώρες, τιμή με φόρους (πετρέλαιο κίνησης), 90 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +20,8%, δηλαδή 13,6 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.

    Χώρα: Κάτω ΧώρεςΥπολογισμένοΥψηλή
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.26262
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    z_score
    8.55330031108201
    t0_value
    1.87304
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    20.799342245760904
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_NL_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    13.621986539219595
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.38958000000000004
    change_pct_from_t0
    20.799342245760904
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.526894934588043
    change_in_volatility_units
    13.621986539219595
    Όρια
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.26262
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    z_score
    8.55330031108201
    t0_value
    1.87304
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    20.799342245760904
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_NL_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    13.621986539219595
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.38958000000000004
    change_pct_from_t0
    20.799342245760904
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.526894934588043
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    13.621986539219595

    Πρότυπο event.price_move.outside_normal v1.2 · Αποτύπωμα 52f2ccd8161aca528ee713a1ed98fe3270099ffa8c64929b8adf9fc395fe073c · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  13. Κάτω Χώρες, βενζίνη, τιμή χωρίς φόρους, 4 εβδομάδες μετά από το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: το πώς θα είχε κινηθεί η τιμή μόνο με το κόστος του αργού είναι ΑΓΝΩΣΤΟ· ούτε το πιο πρόσφατο τριετές παράθυρο μετάδοσης τιμών ούτε το πλήρες δείγμα έχουν ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΕΝΗ εκτίμηση για αυτή τη χώρα και αυτό το καύσιμο (docs/PRICE_MODEL.md §4.5): δεν υπάρχει μετρημένη αντίδραση στο αργό για να προβληθεί. Δεν χρησιμοποιείται κανένα υποκατάστατο, όπως πλήρης μετάδοση (docs/PRICE_MODEL.md §7.2).

    Χώρα: Κάτω ΧώρεςΆγνωστοΆγνωστη
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    UNKNOWN
    country
    Netherlands
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_NL_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    proxy_product
    null
    gap_eur_per_litre
    null
    actual_eur_per_litre
    null
    expected_eur_per_litre
    null
    proxy_volatility_units
    null
    proxy_change_usd_per_bbl
    null
    pass_through_window_label
    null
    expected_low_eur_per_litre
    null
    expected_high_eur_per_litre
    null
    Όρια
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    UNKNOWN
    country
    Netherlands
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_NL_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    proxy_product
    null
    statement_topic
    event
    gap_eur_per_litre
    null
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    null
    expected_eur_per_litre
    null
    proxy_volatility_units
    null
    proxy_change_usd_per_bbl
    null
    pass_through_window_label
    null
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    null
    expected_high_eur_per_litre
    null

    Πρότυπο event.crude_only.unknown v1.2 · Αποτύπωμα d206a730847bc58d1105b73f620d5e31f3c436b26dc31f18d774688dae8cce2c · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  14. Κάτω Χώρες, πετρέλαιο κίνησης, τιμή χωρίς φόρους, 4 εβδομάδες μετά από το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: το πώς θα είχε κινηθεί η τιμή μόνο με το κόστος του αργού είναι ΑΓΝΩΣΤΟ· ούτε το πιο πρόσφατο τριετές παράθυρο μετάδοσης τιμών ούτε το πλήρες δείγμα έχουν ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΕΝΗ εκτίμηση για αυτή τη χώρα και αυτό το καύσιμο (docs/PRICE_MODEL.md §4.5): δεν υπάρχει μετρημένη αντίδραση στο αργό για να προβληθεί. Δεν χρησιμοποιείται κανένα υποκατάστατο, όπως πλήρης μετάδοση (docs/PRICE_MODEL.md §7.2).

    Χώρα: Κάτω ΧώρεςΆγνωστοΆγνωστη
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    UNKNOWN
    country
    Netherlands
    fuel_type
    DIESEL
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_NL_DIESEL
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    proxy_product
    null
    gap_eur_per_litre
    null
    actual_eur_per_litre
    null
    expected_eur_per_litre
    null
    proxy_volatility_units
    null
    proxy_change_usd_per_bbl
    null
    pass_through_window_label
    null
    expected_low_eur_per_litre
    null
    expected_high_eur_per_litre
    null
    Όρια
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    UNKNOWN
    country
    Netherlands
    fuel_type
    DIESEL
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_NL_DIESEL
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    proxy_product
    null
    statement_topic
    event
    gap_eur_per_litre
    null
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    null
    expected_eur_per_litre
    null
    proxy_volatility_units
    null
    proxy_change_usd_per_bbl
    null
    pass_through_window_label
    null
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    null
    expected_high_eur_per_litre
    null

    Πρότυπο event.crude_only.unknown v1.2 · Αποτύπωμα 1b42efb39b763e36ffe600426aba276ca7cc2d66ea1358acdd4cfad1444b4ddc · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  15. Κάτω Χώρες, Φεβρουάριος 2026: η άμεση φυσική εξάρτηση από το Ορμούζ (αργό πετρέλαιο) ήταν περιορισμένη (2%–2%). Δεν δημοσιεύεται σημειακή εκτίμηση: οι σχετικές χώρες-εταίροι εξάγουν τόσο από το εσωτερικό όσο και από το εξωτερικό του Περσικού Κόλπου, και ο επιμερισμός ανά περίοδο δεν είναι δημόσιος.

    Χώρα: Κάτω ΧώρεςΥπολογισμένοΜέτρια
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    limited
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    Netherlands
    commodity
    crude
    dimension
    DIRECT_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    value_max_pct
    2.1478395134635
    value_min_pct
    1.97650722507419
    exposure_status
    RANGE_ONLY
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    Όρια
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
    band_applied_to
    upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
    dependence_limited_max_pct
    10
    dependence_moderate_max_pct
    33
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    limited
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    Netherlands
    commodity
    crude
    dimension
    DIRECT_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    value_max_pct
    2.1478395134635
    value_min_pct
    1.97650722507419
    exposure_status
    RANGE_ONLY
    statement_topic
    hormuz
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Πρότυπο event.dependence.range v1.2 · Αποτύπωμα 521fcc22e409b6900a572916059e5f659d1923fefa2622906baf8e47bb3f11cf · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  16. Κάτω Χώρες, Φεβρουάριος 2026: η άμεση φυσική εξάρτηση από το Ορμούζ (διυλισμένα προϊόντα) ήταν περιορισμένη (5%–6%). Δεν δημοσιεύεται σημειακή εκτίμηση: οι σχετικές χώρες-εταίροι εξάγουν τόσο από το εσωτερικό όσο και από το εξωτερικό του Περσικού Κόλπου, και ο επιμερισμός ανά περίοδο δεν είναι δημόσιος.

    Χώρα: Κάτω ΧώρεςΥπολογισμένοΜέτρια
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    limited
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    Netherlands
    commodity
    refined product
    dimension
    DIRECT_PRODUCT
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    value_max_pct
    6.49620337172642
    value_min_pct
    5.12879295494149
    exposure_status
    PARTIAL
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    Όρια
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
    band_applied_to
    upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
    dependence_limited_max_pct
    10
    dependence_moderate_max_pct
    33
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    limited
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    Netherlands
    commodity
    refined product
    dimension
    DIRECT_PRODUCT
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    value_max_pct
    6.49620337172642
    value_min_pct
    5.12879295494149
    exposure_status
    PARTIAL
    statement_topic
    hormuz
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Πρότυπο event.dependence.range v1.2 · Αποτύπωμα 1ef51364359699bdef5eb724c0d09754e6f9f4de8441f54029ccd4dcab65fa7f · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  17. Τα διαθέσιμα στοιχεία δεν δείχνουν φυσική μείωση του εφοδιασμού: οι δηλωμένες εισαγωγές αργού (Κάτω Χώρες, Φεβρουάριος 2026) μεταβλήθηκαν κατά +1,5% σε σύγκριση με τον μέσο όρο των 12 προηγούμενων μηνών.

    Χώρα: Κάτω ΧώρεςΥπολογισμένοΥψηλή
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    country
    Netherlands
    change_pct
    1.4543608245806747
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    value_tonnes
    4536381
    baseline_months
    12
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
    crude_imports_rule
    crude_imports_total-1.1
    baseline_mean_tonnes
    4471351.416666667
    baseline_window_months
    12
    value_not_published_code
    null
    baseline_not_published_months
    0
    Όρια
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no cut-off
    min_baseline_months
    6
    baseline_months_used
    12
    supply_reduction_pct
    -10
    supply_baseline_months
    12
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    country
    Netherlands
    change_pct
    1.4543608245806747
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    value_tonnes
    4536381
    baseline_months
    12
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
    crude_imports_rule
    crude_imports_total-1.1
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    baseline_mean_tonnes
    4471351.416666667
    baseline_window_months
    12
    value_not_published_code
    null
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    baseline_not_published_months
    0

    Πρότυπο event.supply.no_reduction v1.2 · Αποτύπωμα acab4168da5ab5d3a9f0ec32f514265c937a88eaf5b051b68aff196ee7b66d8d · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  18. Κάτω Χώρες, Φεβρουάριος 2026: τα αποθέματα πετρελαίου βρίσκονταν κατά 13,6% πάνω από τον κινητό μέσο όρο τους 12 μηνών· ημέρες κάλυψης: 98,6 (όπως δημοσιεύθηκαν).

    Χώρα: Κάτω ΧώρεςΥπολογισμένοΥψηλή
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    direction
    above
    siec_code
    O4000
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    holder_type
    STK_CL
    series_code
    INVENTORY_NL
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    days_of_cover
    98.644
    metric_status
    COMPUTED
    mom_change_pct
    2.9944581471281886
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
    total_stock_tonnes
    14448971
    days_of_cover_basis
    as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
    observation_gap_days
    27
    trailing_12m_mean_tonnes
    12720389.166666666
    level_vs_trailing_12m_pct
    13.589064066239589
    trailing_12m_observations
    12
    Όρια
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no band
    band_applied_to
    the rounded figure printed in the sentence
    days_of_cover_basis
    as published (Eurostat nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); never stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
    trailing_window_months
    12
    level_vs_trailing_12m_pct_raw
    13.589064066239589
    level_vs_trailing_12m_pct_shown
    13.6
    inventory_material_deviation_pct
    5
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    status
    OBSERVED
    country
    Netherlands
    direction
    above
    siec_code
    O4000
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    holder_type
    STK_CL
    series_code
    INVENTORY_NL
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    days_of_cover
    98.644
    metric_status
    COMPUTED
    mom_change_pct
    2.9944581471281886
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
    total_stock_tonnes
    14448971
    calculation_version
    event_statements-1.0
    days_of_cover_basis
    as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    27
    trailing_12m_mean_tonnes
    12720389.166666666
    level_vs_trailing_12m_pct
    13.589064066239589
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    trailing_12m_observations
    12

    Πρότυπο event.inventory_level.above v1.2 · Αποτύπωμα 8c0b1cb40c126dd9188a653ad5660a1126be226e2941902d5931f371aa6435f0 · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  19. Σύνοψη όσων μπορούν να ελεγχθούν εδώ

    Κάτω Χώρες, γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μόνο μέρος της αλυσίδας μπορεί να ελεγχθεί. Διαθέσιμες σειρές: 4 από 8 (τιμή αναφοράς του αργού, αποθέματα, τιμή στο πρατήριο χωρίς φόρους και τιμή στο πρατήριο με φόρους)· μη διαθέσιμες: τιμή αναφοράς των διυλισμένων προϊόντων, περιθώριο διύλισης, ναύλοι και τιμές χονδρικής. Κανένας ισχυρισμός που στηρίζεται στους κρίκους που λείπουν δεν μπορεί να ελεγχθεί εδώ. Άμεση φυσική εξάρτηση από αργό που συνδέεται με το Ορμούζ στην περίοδο που καλύπτεται: περιορισμένη (2–2%). Η σελίδα αυτή περιγράφει τι έκανε κάθε σειρά γύρω από την ημερομηνία του γεγονότος. Δεν είναι διαπίστωση για αιτίες: για τον ιστότοπο αυτόν δεν δημοσιεύεται κανένας αιτιώδης σχεδιασμός, και μια σειρά που κινήθηκε στο ίδιο παράθυρο μπορεί να κινήθηκε για άλλους λόγους.

    Χώρα: Κάτω ΧώρεςΆγνωστοΆγνωστη
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    country
    Netherlands
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    dependence_band
    limited
    dependence_range
    2–2%
    channels_available
    ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
    supply_template_id
    event.supply.no_reduction
    channels_unavailable
    ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
    Όρια
    source
    v1 choice of this module; the channel list is docs/PRICE_MODEL.md §2.3
    channels_total
    8
    channels_available
    4
    verdict_partial_min_channels
    3
    verdict_assessable_min_channels
    8
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    country
    Netherlands
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    NL
    country_name
    Netherlands
    country_slug
    netherlands
    dependence_band
    limited
    statement_topic
    event
    dependence_range
    2–2%
    channels_available
    ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
    supply_template_id
    event.supply.no_reduction
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    channels_unavailable
    ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Πρότυπο event.verdict.partial v1.2 · Αποτύπωμα 5f6d4886f9cada087cf546cf407e3c2d3cd2ac37889fea5eba033d523b6a3335 · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  20. Τιμή αναφοράς (αργό Brent), 7 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +34,2%, δηλαδή 17,7 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από ημέρα σε ημέρα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.

    για το γεγονός στο σύνολό τουΥπολογισμένοΥψηλή
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    95.74
    status
    OBSERVED
    z_score
    11.429511613277612
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    34.24004486819967
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    BRENT
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-06
    same_observation
    false
    volatility_units
    17.72499106459417
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    24.42
    change_pct_from_t0
    34.24004486819967
    observation_gap_days
    1
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    change_in_volatility_units
    17.72499106459417
    Όρια
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    95.74
    status
    OBSERVED
    z_score
    11.429511613277612
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    34.24004486819967
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    BRENT
    statement_topic
    event
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-06
    same_observation
    false
    volatility_units
    17.72499106459417
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    24.42
    change_pct_from_t0
    34.24004486819967
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    1
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    17.72499106459417

    Πρότυπο event.benchmark_move.outside_normal v1.2 · Αποτύπωμα 4ea435198e2ad85179076b27dc38a89512f04178c41f341853cd2dbe9edcddb3 · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  21. Τιμή αναφοράς (αργό Brent), 30 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +70,9%, δηλαδή 36,7 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από ημέρα σε ημέρα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.

    για το γεγονός στο σύνολό τουΥπολογισμένοΥψηλή
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    121.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    20.908399390463835
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    70.89175546831184
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    BRENT
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    36.69842539827523
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    50.56
    change_pct_from_t0
    70.89175546831184
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    change_in_volatility_units
    36.69842539827523
    Όρια
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    121.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    20.908399390463835
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    70.89175546831184
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    BRENT
    statement_topic
    event
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    36.69842539827523
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    50.56
    change_pct_from_t0
    70.89175546831184
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    36.69842539827523

    Πρότυπο event.benchmark_move.outside_normal v1.2 · Αποτύπωμα 29bbc9c1226a318de551eedf873f282db221eb9ec716b009f1161b898b5d397c · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  22. Τιμή αναφοράς (αργό Brent), 90 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +30,2%, δηλαδή 15,6 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από ημέρα σε ημέρα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.

    για το γεγονός στο σύνολό τουΥπολογισμένοΥψηλή
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    92.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    10.392418306362824
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    30.22994952327538
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    BRENT
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-05-29
    same_observation
    false
    volatility_units
    15.64909121018224
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    21.560000000000002
    change_pct_from_t0
    30.22994952327538
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    change_in_volatility_units
    15.64909121018224
    Όρια
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    92.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    10.392418306362824
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    30.22994952327538
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    BRENT
    statement_topic
    event
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-05-29
    same_observation
    false
    volatility_units
    15.64909121018224
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    21.560000000000002
    change_pct_from_t0
    30.22994952327538
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    15.64909121018224

    Πρότυπο event.benchmark_move.outside_normal v1.2 · Αποτύπωμα da6e291650428ea4feda72840b110dea4b3e2942f69e01f932de816d3716527d · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  23. Ναύλοι: η αντίδραση δεν μπορεί να αξιολογηθεί — οι ναύλοι δεξαμενόπλοιων διατίθενται με άδειες που απαγορεύουν ρητά τη δημόσια προβολή, την περαιτέρω διάθεση και τα παράγωγα δεδομένα (επαληθευμένο κατά λέξη), και κανένας φορέας ανοιχτών δεδομένων δεν δημοσιεύει ναύλο δεξαμενόπλοιων.

    για το γεγονός στο σύνολό τουΆγνωστοΆγνωστη
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["freight rates"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
    Όρια
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["freight rates"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Πρότυπο event.channel.unavailable v1.2 · Αποτύπωμα cbf9fd2371d9caad14a75cea5013e1be30bd2eb2033908f832c88c88067f87e7 · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  24. Τιμή αναφοράς των διυλισμένων προϊόντων: η αντίδραση δεν μπορεί να αξιολογηθεί — οι τιμές αναφοράς διυλισμένων προϊόντων της ΕΕ (Platts / Argus) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής. Τα crack spreads των ΗΠΑ δεν είναι έγκυρος προσεγγιστικός δείκτης για την ΕΕ και δεν μπαίνουν στη θέση τους.

    για το γεγονός στο σύνολό τουΆγνωστοΆγνωστη
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refined-product benchmark"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
    Όρια
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refined-product benchmark"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Πρότυπο event.channel.unavailable v1.2 · Αποτύπωμα 8af490b1ea34e00f40494098d666c15e05cfca35931abd7a50a334f8e61f0d3e · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  25. Τιμές χονδρικής: η αντίδραση δεν μπορεί να αξιολογηθεί — οι σειρές τιμών χονδρικής (τιμές rack) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής.

    για το γεγονός στο σύνολό τουΆγνωστοΆγνωστη
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["wholesale prices"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
    Όρια
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["wholesale prices"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Πρότυπο event.channel.unavailable v1.2 · Αποτύπωμα cb537d4c961760559b281257dfa2ff078da30874030ebc0d45438e5b240ce371 · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

  26. Περιθώριο διύλισης: η αντίδραση δεν μπορεί να αξιολογηθεί — δεν διαθέτουμε καμία δημοσιευμένη σειρά περιθωρίων διύλισης, και ο δικός μας υπολογισμός ενός περιθωρίου θα απαιτούσε τις τιμές αναφοράς προϊόντων της ΕΕ, που διατίθενται με άδεια και δεν επιτρέπεται να αναδημοσιευθούν.

    για το γεγονός στο σύνολό τουΆγνωστοΆγνωστη
    Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
    Μεταβλητές
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refining margin"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
    Όρια
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Δεδομένα εισόδου
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refining margin"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Πρότυπο event.channel.unavailable v1.2 · Αποτύπωμα c3272c131b1b047dc850145474462c0a9daea21ea6429e3edc6c8e07abc867e8 · υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC

Τι δεν δείχνει αυτό

  • Δεν δείχνει ότι το γεγονός ήταν η αιτία οποιασδήποτε μεταβολής. Για αυτόν τον ιστότοπο δεν έχει δημοσιευθεί κανένας αιτιώδης σχεδιασμός, και μια σειρά που κινήθηκε σε αυτό το παράθυρο μπορεί να κινήθηκε για άλλους λόγους.
  • Μια μεταβολή σε μονάδες μεταβλητότητας δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας, ούτε η τιμή z είναι. Μετρούν διαφορετικά πράγματα και δεν είναι εναλλάξιμα.
  • Οι δίαυλοι χωρίς πηγή με άδεια χρήσης ή χωρίς φορτωμένη πηγή εμφανίζονται ως κενά πλαίσια, όχι ως επίπεδες γραμμές. «Δεν μπορούμε να το δούμε» δεν σημαίνει «δεν κινήθηκε».
  • Τίποτα δεν προκύπτει με παρεμβολή. Όπου πολλές ημέρες του παραθύρου αντιστοιχούν σε ένα μόνο δημοσιευμένο στοιχείο, αυτό είναι ό,τι τύπωσε ο φορέας δημοσίευσης, και η μεταβολή σε σχέση με την ημερομηνία του γεγονότος είναι μηδέν: είναι ο ίδιος αριθμός.

Κάτω Χώρες: εφοδιασμός, διυλιστήρια και τιμές στο πρατήριο →

Πώς διαβάζονται οι ετικέτες

  • ΕπίσημοΔηλώθηκε απευθείας από επίσημη αρχή.
  • ΕπαληθευμένοΔηλώθηκε από τρίτο μέρος και επαληθεύτηκε από εμάς έναντι πρωτογενούς καταγραφής.
  • ΥπολογισμένοΥπολογισμένο από εμάς με βάση δηλωμένα δεδομένα. Η μέθοδος δημοσιεύεται στη σελίδα της μεθοδολογίας.
  • Συναγόμενο · υψηλή βεβαιότηταΔεν έχει δηλωθεί. Συνάγεται από τουλάχιστον δύο ανεξάρτητες φυσικές καταγραφές.
  • Συναγόμενο · μέτρια βεβαιότηταΔεν έχει δηλωθεί. Συνάγεται από ισχυρές έμμεσες ενδείξεις, χωρίς ρητή επιβεβαίωση.
  • Συναγόμενο · χαμηλή βεβαιότηταΔεν έχει δηλωθεί. Ενδεχόμενο μόνο βάσει δεδομένων υποδομών ή κινήσεων. Δεν πρέπει να διαβάζεται ως γεγονός.
  • ΆγνωστοΚαμία δημόσια ένδειξη που να μπορεί να υποστηριχθεί δεν το τεκμηριώνει. Δεν κάνουμε εικασίες, και αυτό δεν είναι μέτρηση ίση με μηδέν.