Γεγονότα / Διαταραχή της ναυσιπλοΐας
Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)
- Ημερομηνίες
- 28/02/2026 → δεν καταγράφηκε ημερομηνία λήξης
- Ακρίβεια ημερομηνίας
- ημέρα
- Κατάσταση
- Σε εξέλιξη
- Κάλυψη
- Στενά του Ορμούζ / Περσικός Κόλπος
Τι είπαν οι πηγές (στα αγγλικά)
Onset date as published by two independent agencies. IEA, 11 March 2026: "The conflict in the Middle East that began on 28 February 2026 has impeded oil flows through the Strait of Hormuz, with export volumes of crude and refined products currently at less than 10% of pre-conflict levels." EIA Short-Term Energy Outlook, April 2026: "The strait has been effectively closed to shipping traffic since military action began on February 28." EIA STEO March 2026 dates the same onset ("the onset of military action in the Middle East that began on February 28"). Reported transit volumes: EIA STEO August 2026 - "crude oil and petroleum liquids transported through the Strait of Hormuz averaged 4.9 million barrels per day (b/d) in the second quarter of 2026 (2Q26), down from an average of 21.6 million b/d in 4Q25 before the conflict began"; IEA commentary 22 June 2026 gives an average of 2.7 million b/d for March-May 2026 against "around 20 million barrels per day" before. Date disagreement recorded, not resolved: EIA Today in Energy of 15 July 2026 dates the US-Iran memorandum of understanding on resuming traffic to 17 June 2026, while the EIA press release of 7 July 2026 dates the same memorandum to 18 June 2026. No end date is recorded: EIA STEO September 2026 still describes flows through the strait as constrained and variable, and EIA STEO August 2026 records renewed attacks on tankers from 7 July 2026. This row is a timeline marker only; it makes no statement about prices.
ΔΟΕ, EIA, Ευρωπαϊκή Επιτροπή, Ευρωπαϊκό Συμβούλιο και εθνικοί νομοθέτες (με πηγή σε κάθε γραμμή)Επαληθευμένο
Ιχνηλασιμότητα
ΕπαληθευμένοΥψηλή- Φορέας δημοσίευσης
- ΔΟΕ, EIA, Ευρωπαϊκή Επιτροπή, Ευρωπαϊκό Συμβούλιο και εθνικοί νομοθέτες (με πηγή σε κάθε γραμμή)
- Αναγνωριστικό συνόλου δεδομένων
- Χρονολόγιο γεγονότων που καταρτίζει το Fuel Origin (data/reference/events.csv)events.csvreference_events_v1
- Περίοδος
- δεν καταγράφηκε
- Ανάκτηση
- 03/10/2026, 16:51 UTC
- Τύπος
- Επαληθευμένο
- Μετασχηματισμός
- κανένας μετασχηματισμός: αποθηκεύτηκε ακριβώς όπως δημοσιεύθηκε
- Άδεια χρήσης
- Ανά γραμμή: κάθε γραμμή παραπέμπει στον οργανισμό ή στο νομοθετικό κείμενο που αναφέρεται στο source_urls.
- Μια καταγραφή γεγονότος περιγράφει τι συνέβη, όχι ποιες ήταν οι συνέπειές του (docs/PRICE_MODEL.md §5).
- Σημεία του παραθύρου με παρατηρημένη τιμή: 6.933 από 10.179· τα υπόλοιπα είναι καταγεγραμμένα κενά, όχι μηδενικά.
- Δίαυλοι χωρίς αξιοποιήσιμη πηγή: NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE, NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE, NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK, NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES, NO_REFINERY_MARGIN_SERIES.
Έγγραφα-πηγές (7)
- https://www.iea.org/news/iea-member-countries-to-carry-out-largest-ever-oil-stock-release-amid-market-disruptions-from-middle-east-conflict
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/apr26.pdf
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/mar26.pdf
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/aug26.pdf
- https://www.iea.org/commentaries/how-global-oil-supplies-have-readjusted-to-help-fill-the-huge-gap-left-by-the-strait-of-hormuz-shock
- https://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=67865
- https://www.eia.gov/pressroom/releases/press590.php
Η επιλογή καυσίμου διατηρεί τις σειρές του καυσίμου αυτού και τους διαύλους που είναι κοινοί για όλα τα καύσιμα: την τιμή αναφοράς του αργού, τη συναλλαγματική ισοτιμία, τις εισαγωγές αργού και την έκθεση στο Ορμούζ. Αφαιρεί μόνο τις σειρές του άλλου καυσίμου.
Το παράθυρο του γεγονότος
Η τιμή κάθε σειράς από την ημέρα -30 έως την ημέρα 90 γύρω από την ημερομηνία του γεγονότος, πόσο απέχει από το επίπεδο της ίδιας σειράς κατά την ημερομηνία του γεγονότος και πόσο μεγάλη είναι αυτή η κίνηση σε σχέση με την κανονική διακύμανση της σειράς.
Ρουμανία, Βενζίνη (Euro-super 95). Σειρές που μπορούν να σχεδιαστούν: 15· σειρές που δεν είναι καθόλου ορατές: 4, και εμφανίζονται παρακάτω ως κενά πλαίσια με ετικέτα.
Δημοσιευμένες τιμές: 182· σημεία του παραθύρου χωρίς καμία δημοσίευση εντός μίας περιόδου: 13· σημεία του παραθύρου σε σειρές που δεν μπορούμε να δούμε καθόλου: 52. Όλα βρίσκονται σε αυτή τη σελίδα.
Europe Brent spot FOB
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 71,00 | -0,320 | -0,45% | -0,23 |
| −14 | 2026-02-13 | 69,96 | -1,360 | -1,91% | -0,99 |
| −7 | 2026-02-20 | 72,75 | +1,430 | +2,01% | +1,04 |
| −3 | 2026-02-25 | 70,69 | -0,630 | -0,88% | -0,46 |
| −1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 83,28 | +11,960 | +16,77% | +8,68 |
| +7 | 2026-03-06 | 95,74 | +24,420 | +34,24% | +17,72 |
| +14 | 2026-03-13 | 103,2 | +31,910 | +44,74% | +23,16 |
| +30 | 2026-03-30 | 121,9 | +50,560 | +70,89% | +36,70 |
| +60 | 2026-04-29 | 124,2 | +52,840 | +74,09% | +38,35 |
| +90 | 2026-05-29 | 92,88 | +21,560 | +30,23% | +15,65 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 1,93%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από ημέρα σε ημέρα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 756). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
reported crude oil imports, all origins
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 728.000 | +201.000 | +38,14% | +0,97 |
| −14 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 527.000 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 527.000 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 527.000 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 527.000 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 527.000 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 318.000 | -209.000 | -39,66% | -1,01 |
| +3 | 2026-03-01 | 318.000 | -209.000 | -39,66% | -1,01 |
| +7 | 2026-03-01 | 318.000 | -209.000 | -39,66% | -1,01 |
| +14 | 2026-03-01 | 318.000 | -209.000 | -39,66% | -1,01 |
| +30 | 2026-03-01 | 318.000 | -209.000 | -39,66% | -1,01 |
| +60 | 2026-04-01 | 486.000 | -41.000 | -7,78% | -0,20 |
| +90 | 2026-05-01 | 568.000 | +41.000 | +7,78% | +0,20 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 39,18%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από μήνα σε μήνα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 35). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,6639 | -0,013 | -1,99% | -1,55 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,6734 | -0,004 | -0,58% | -0,45 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,6745 | -0,003 | -0,42% | -0,33 |
| −3 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,6774 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,6774 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,6774 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,6774 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,6819 | +0,005 | +0,68% | +0,53 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,6819 | +0,005 | +0,68% | +0,53 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,7093 | +0,032 | +4,72% | +3,67 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,8598 | +0,182 | +26,94% | +20,94 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,8561 | +0,179 | +26,39% | +20,51 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,8396 | +0,162 | +23,95% | +18,61 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 1,29%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από εβδομάδα σε εβδομάδα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 155). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
ισοτιμία αναφοράς του ευρώ της ΕΚΤ
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 1,197 | +0,016 | +1,38% | +3,12 |
| −14 | 2026-02-13 | 1,186 | +0,006 | +0,48% | +1,09 |
| −7 | 2026-02-20 | 1,177 | -0,004 | -0,32% | -0,73 |
| −3 | 2026-02-25 | 1,178 | -0,002 | -0,18% | -0,40 |
| −1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 1,161 | -0,020 | -1,69% | -3,81 |
| +7 | 2026-03-06 | 1,156 | -0,024 | -2,07% | -4,67 |
| +14 | 2026-03-13 | 1,148 | -0,033 | -2,79% | -6,29 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,148 | -0,032 | -2,72% | -6,14 |
| +60 | 2026-04-29 | 1,171 | -0,010 | -0,84% | -1,89 |
| +90 | 2026-05-29 | 1,164 | -0,016 | -1,36% | -3,08 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 0,44%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από ημέρα σε ημέρα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 765). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
άμεση έκθεση του αργού στο Ορμούζ D1
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −14 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −7 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −3 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −1 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| T0 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +1 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +3 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +7 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +14 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +30 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +60 | 2026-04-01 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +90 | 2026-05-01 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
Δεν δημοσιεύεται κανονική μεταβλητότητα για αυτή τη σειρά: καμία μεταβολή δεν εκφράζεται σε μονάδες μεταβλητότητας. Πρόκειται για δεδομένο εισόδου που λείπει, όχι για μηδέν.
άμεση έκθεση των διυλισμένων προϊόντων στο Ορμούζ D2
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα. Η σκιασμένη ζώνη είναι το αποδεκτό εύρος. Δεν σχεδιάζεται μέσο σημείο: δεν δημοσιεύεται σημειακή εκτίμηση.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 0–30,65 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −14 | 2026-02-01 | 0–39,29 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −7 | 2026-02-01 | 0–39,29 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −3 | 2026-02-01 | 0–39,29 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −1 | 2026-02-01 | 0–39,29 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| T0 | 2026-02-01 | 0–39,29 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +1 | 2026-03-01 | 0–55,70 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +3 | 2026-03-01 | 0–55,70 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +7 | 2026-03-01 | 0–55,70 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +14 | 2026-03-01 | 0–55,70 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +30 | 2026-03-01 | 0–55,70 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +60 | 2026-04-01 | 0–44,44 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +90 | 2026-05-01 | 0–65,22 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
Δεν δημοσιεύεται κανονική μεταβλητότητα για αυτή τη σειρά: καμία μεταβολή δεν εκφράζεται σε μονάδες μεταβλητότητας. Πρόκειται για δεδομένο εισόδου που λείπει, όχι για μηδέν.
έκθεση μέσω αποθεμάτων D7: οι δημοσιευμένες ημέρες κάλυψης από αποθέματα έκτακτης ανάγκης, όπως είναι
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 92,32 | +0,191 | +0,21% | +0,09 |
| −14 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 92,13 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 92,13 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 92,13 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 92,13 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 92,13 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 90,77 | -1,366 | -1,48% | -0,65 |
| +3 | 2026-03-01 | 90,77 | -1,366 | -1,48% | -0,65 |
| +7 | 2026-03-01 | 90,77 | -1,366 | -1,48% | -0,65 |
| +14 | 2026-03-01 | 90,77 | -1,366 | -1,48% | -0,65 |
| +30 | 2026-03-01 | 90,77 | -1,366 | -1,48% | -0,65 |
| +60 | 2026-04-01 | 91,06 | -1,070 | -1,16% | -0,51 |
| +90 | 2026-05-01 | 90,93 | -1,204 | -1,31% | -0,57 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 2,29%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από μήνα σε μήνα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 35). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,3714 | -0,009 | -2,40% | -0,66 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,3742 | -0,006 | -1,68% | -0,46 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,3817 | +0,001 | +0,29% | +0,08 |
| −3 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26% | +5,80 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26% | +5,80 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,5233 | +0,143 | +37,50% | +10,24 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,6763 | +0,296 | +77,69% | +21,21 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,6445 | +0,264 | +69,35% | +18,93 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,5248 | +0,144 | +37,88% | +10,34 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 3,66%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από εβδομάδα σε εβδομάδα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 155). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
συνολικά εθνικά αποθέματα πετρελαίου (Eurostat, εμπορικοί κάτοχοι), μαζί με τις δημοσιευμένες ημέρες κάλυψης
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 2.424.000 | -160.000 | -6,19% | -1,34 |
| −14 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 2.584.000 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 2.584.000 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 2.584.000 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 2.584.000 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 2.584.000 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 2.524.000 | -60.000 | -2,32% | -0,50 |
| +3 | 2026-03-01 | 2.524.000 | -60.000 | -2,32% | -0,50 |
| +7 | 2026-03-01 | 2.524.000 | -60.000 | -2,32% | -0,50 |
| +14 | 2026-03-01 | 2.524.000 | -60.000 | -2,32% | -0,50 |
| +30 | 2026-03-01 | 2.524.000 | -60.000 | -2,32% | -0,50 |
| +60 | 2026-04-01 | 2.591.000 | +7.000 | +0,27% | +0,06 |
| +90 | 2026-05-01 | 2.516.000 | -68.000 | -2,63% | -0,57 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 4,62%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από μήνα σε μήνα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 35). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | -0,0071 | -0,007 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −14 | 2026-02-09 | -0,0108 | -0,011 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −7 | 2026-02-16 | -0,0078 | -0,008 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −3 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| T0 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +3 | 2026-03-02 | 0,0140 | +0,014 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +7 | 2026-03-02 | 0,0140 | +0,014 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +14 | 2026-03-09 | 0,0336 | +0,034 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +30 | 2026-03-30 | 0,0583 | +0,058 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +60 | 2026-04-27 | -0,0457 | -0,046 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +90 | 2026-05-25 | 0,0521 | +0,052 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
Δεν δημοσιεύεται κανονική μεταβλητότητα για αυτή τη σειρά: καμία μεταβολή δεν εκφράζεται σε μονάδες μεταβλητότητας. Πρόκειται για δεδομένο εισόδου που λείπει, όχι για μηδέν.
τιμή με φόρους του Εβδομαδιαίου Δελτίου Πετρελαίου
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 1,521 | -0,025 | -1,61% | -1,06 |
| −14 | 2026-02-09 | 1,529 | -0,017 | -1,11% | -0,73 |
| −7 | 2026-02-16 | 1,533 | -0,013 | -0,82% | -0,54 |
| −3 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,546 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,546 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,546 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,546 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 1,568 | +0,022 | +1,45% | +0,96 |
| +7 | 2026-03-02 | 1,568 | +0,022 | +1,45% | +0,96 |
| +14 | 2026-03-09 | 1,625 | +0,079 | +5,12% | +3,39 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,837 | +0,291 | +18,84% | +12,46 |
| +60 | 2026-04-27 | 1,707 | +0,161 | +10,43% | +6,89 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,785 | +0,239 | +15,45% | +10,21 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 1,51%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από εβδομάδα σε εβδομάδα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 155). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
τιμή χωρίς φόρους του Εβδομαδιαίου Δελτίου Πετρελαίου
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,6568 | -0,021 | -3,04% | -1,64 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,6627 | -0,015 | -2,17% | -1,17 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,6667 | -0,011 | -1,57% | -0,85 |
| −3 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,6774 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,6774 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,6774 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,6774 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,6959 | +0,019 | +2,74% | +1,48 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,6959 | +0,019 | +2,74% | +1,48 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,7429 | +0,066 | +9,68% | +5,23 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,9182 | +0,241 | +35,55% | +19,19 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,8104 | +0,133 | +19,64% | +10,60 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,8917 | +0,214 | +31,64% | +17,08 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 1,85%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από εβδομάδα σε εβδομάδα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 155). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
total tax per litre: price with taxes minus price without taxes
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,8644 | -0,004 | -0,49% | -0,26 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,8662 | -0,002 | -0,28% | -0,15 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,8666 | -0,002 | -0,23% | -0,12 |
| −3 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,8686 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,8686 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,8686 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,8686 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,8724 | +0,004 | +0,44% | +0,23 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,8724 | +0,004 | +0,44% | +0,23 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,8823 | +0,014 | +1,57% | +0,83 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,9191 | +0,050 | +5,81% | +3,06 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,8968 | +0,028 | +3,24% | +1,71 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,8931 | +0,024 | +2,82% | +1,49 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 1,90%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από εβδομάδα σε εβδομάδα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 155). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 19,97 | +4,100 | +25,83% | +0,93 |
| −14 | 2026-02-13 | 10,43 | -5,444 | -34,30% | -1,23 |
| −7 | 2026-02-20 | 11,42 | -4,454 | -28,06% | -1,00 |
| −3 | 2026-02-25 | 13,39 | -2,478 | -15,61% | -0,56 |
| −1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 19,87 | +4,000 | +25,20% | +0,90 |
| +7 | 2026-03-06 | 20,56 | +4,686 | +29,52% | +1,06 |
| +14 | 2026-03-13 | 25,33 | +9,460 | +59,60% | +2,13 |
| +30 | 2026-03-30 | 21,09 | +5,216 | +32,86% | +1,18 |
| +60 | 2026-04-29 | 34,94 | +19,064 | +120,11% | +4,30 |
| +90 | 2026-05-29 | 41,27 | +25,396 | +160,01% | +5,73 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 27,92%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από ημέρα σε ημέρα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 733). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 23,42 | -7,240 | -23,62% | -2,64 |
| −14 | 2026-02-13 | 21,47 | -9,182 | -29,95% | -3,35 |
| −7 | 2026-02-20 | 27,04 | -3,614 | -11,79% | -1,32 |
| −3 | 2026-02-25 | 33,05 | +2,394 | +7,81% | +0,87 |
| −1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 41,29 | +10,636 | +34,69% | +3,88 |
| +7 | 2026-03-06 | 48,07 | +17,412 | +56,80% | +6,35 |
| +14 | 2026-03-13 | 56,03 | +25,378 | +82,78% | +9,26 |
| +30 | 2026-03-30 | 56,07 | +25,418 | +82,91% | +9,28 |
| +60 | 2026-04-29 | 58,29 | +27,632 | +90,14% | +10,08 |
| +90 | 2026-05-29 | 43,07 | +12,418 | +40,51% | +4,53 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 8,94%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από ημέρα σε ημέρα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 733). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
Μη διαθέσιμο: εμποδίζεται από την άδεια χρήσης
Υπάρχει πηγή, και η άδεια χρήσης της δεν μας επιτρέπει να την αναδημοσιεύσουμε. Οι δίαυλοι αυτοί δεν λείπουν από τον κόσμο, μόνο από αυτή τη σελίδα.
ναύλος δεξαμενόπλοιων τύπου «dirty» από τον Αραβικό Κόλπο προς τη βορειοδυτική Ευρώπη
Οι ναύλοι δεξαμενόπλοιων διατίθενται με άδειες που απαγορεύουν ρητά τη δημόσια προβολή, την περαιτέρω διάθεση και τα παράγωγα δεδομένα (επαληθευμένο κατά λέξη), και κανένας φορέας ανοιχτών δεδομένων δεν δημοσιεύει ναύλο δεξαμενόπλοιων (γραμμή 17: BLOCKED).
Σημεία του παραθύρου που θίγονται: 13.
τιμή αναφοράς διυλισμένων προϊόντων της ΕΕ
Οι τιμές αναφοράς διυλισμένων προϊόντων της ΕΕ (Platts / Argus) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής (γραμμή 16: BLOCKED). Τα crack spreads των ΗΠΑ δεν είναι έγκυρος προσεγγιστικός δείκτης για την ΕΕ και δεν μπαίνουν στη θέση τους.
Σημεία του παραθύρου που θίγονται: 13.
περιθώριο διύλισης / crack spread στη βορειοδυτική Ευρώπη
Δεν διαθέτουμε καμία δημοσιευμένη σειρά περιθωρίων διύλισης, και ο υπολογισμός ενός περιθωρίου από εμάς θα απαιτούσε τις τιμές αναφοράς προϊόντων της ΕΕ που διατίθενται με άδεια χρήσης και δεν επιτρέπεται να αναδημοσιευθούν.
Σημεία του παραθύρου που θίγονται: 13.
τιμή χονδρικής (τιμή rack)
Οι σειρές τιμών χονδρικής (τιμές rack) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής (γραμμή 16: BLOCKED).
Σημεία του παραθύρου που θίγονται: 13.
T0: 28/02/2026. Παράθυρο αναφοράς: από την ημέρα -90 έως την ημέρα -31. Ημέρες του παραθύρου που υπολογίστηκαν: -30, -14, -7, -3, -1, 0, 1, 3, 7, 14, 30, 60, 90. Μέθοδος 1.0, υπολογισμός event_study-1.0, ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC.
Είναι το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)» πράγματι ο λόγος;
Το ερώτημα χωρίζεται σε διαστάσεις που μετρώνται χωριστά και δεν αθροίζονται ποτέ σε έναν αριθμό. Κάθε γραμμή λέει αν μπορούμε να δούμε καθόλου τη διάσταση αυτή και, όπου μπορούμε, δίνει ένα δημοσιευμένο στοιχείο.
Από τους οκτώ διαύλους μετάδοσης τιμών για τους οποίους δίνει στοιχεία αυτός ο ιστότοπος, δίαυλοι με δεδομένα σε αυτόν τον υπολογισμό: 4 Υπολογισμένο. Πρόκειται για το πλήθος των γραμμών παρακάτω, όχι για μέτρηση.
Στην ενότητα Μεθοδολογία §11.1 δημοσιεύονται τα όρια που χρησιμοποιούν οι προτάσεις παρακάτω: και οι οκτώ δίαυλοι παρόντες για την πλήρη σύγκριση, τουλάχιστον τρεις για να μπορεί ο ισχυρισμός να ελεγχθεί καν εδώ, και 2,0 μονάδες μεταβλητότητας για να περιγραφεί μια κίνηση ως εκτός της κανονικής διακύμανσης μιας σειράς. Πρόκειται για δημοσιευμένες επιλογές διατύπωσης, όχι για στατιστικούς ελέγχους.
| Διάσταση | Κατάσταση | Δημοσιευμένο στοιχείο ή ο λόγος που δεν υπάρχει |
|---|---|---|
| Άμεση έκθεση αργού (D1)Μερίδιο του εισαγόμενου αργού του οποίου η διαδρομή πρέπει να περάσει από τα Στενά του Ορμούζ. | Παρατηρήθηκε | 0 % των εισαγόμενων τόνων ημέρα +30 d (δημοσίευση: 2026-03-01) |
| Άμεση έκθεση προϊόντων (D2)Μερίδιο των εισαγόμενων διυλισμένων προϊόντων των οποίων η διαδρομή πρέπει να περάσει από τα Στενά του Ορμούζ. | Μόνο εύρος | 0–55,70 % των εισαγόμενων τόνων ημέρα +30 d (2026-03) · κανένα μέσο σημείο |
| Κάλυψη από αποθέματα έκτακτης ανάγκης (D7)Πόσες ημέρες κάλυψης αντιστοιχούν στα δημοσιευμένα αποθέματα έκτακτης ανάγκης. Ένα περιθώριο προστασίας απέναντι σε διαταραχή του εφοδιασμού, όχι μερίδιο των εισαγωγών και όχι δίαυλος τιμών. | Παρατηρήθηκε | 90,77 ημ. κάλυψης ημέρα +30 d (δημοσίευση: 2026-03-01)-1,48% σε σχέση με το επίπεδο στο T0 = -0,65 μονάδες μεταβλητότητας |
| Τιμή αναφοράς αργούΗ εισηγμένη τιμή αργού έναντι της οποίας τιμολογούνται τα ευρωπαϊκά φορτία. | Παρατηρήθηκε | 121,9 $ ανά βαρέλι ημέρα +30 d (δημοσίευση: 2026-03-30)+70,89% σε σχέση με το επίπεδο στο T0 = +36,70 μονάδες μεταβλητότητας |
| Τιμή αναφοράς διυλισμένων προϊόντωνΗ εισηγμένη τιμή προϊόντων έναντι της οποίας τιμολογούν τα διυλιστήρια και οι χονδρέμποροι. | Μη διαθέσιμο | Οι τιμές αναφοράς διυλισμένων προϊόντων της ΕΕ (Platts / Argus) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής (γραμμή 16: BLOCKED). Τα crack spreads των ΗΠΑ δεν είναι έγκυρος προσεγγιστικός δείκτης για την ΕΕ και δεν μπαίνουν στη θέση τους. |
| Περιθώριο διύλισηςΤι απέφερε η διύλιση ενός βαρελιού σε αυτό το προϊόν. | Μη διαθέσιμο | Δεν διαθέτουμε καμία δημοσιευμένη σειρά περιθωρίων διύλισης, και ο υπολογισμός ενός περιθωρίου από εμάς θα απαιτούσε τις τιμές αναφοράς προϊόντων της ΕΕ που διατίθενται με άδεια χρήσης και δεν επιτρέπεται να αναδημοσιευθούν. |
| ΝαύλοιΠόσο κόστισε η μεταφορά του φορτίου. | Μη διαθέσιμο | Οι ναύλοι δεξαμενόπλοιων διατίθενται με άδειες που απαγορεύουν ρητά τη δημόσια προβολή, την περαιτέρω διάθεση και τα παράγωγα δεδομένα (επαληθευμένο κατά λέξη), και κανένας φορέας ανοιχτών δεδομένων δεν δημοσιεύει ναύλο δεξαμενόπλοιων (γραμμή 17: BLOCKED). |
| ΑποθέματαΤα αποθέματα που τηρούνται, τα οποία απορροφούν ή ενισχύουν μια μεταβολή του εφοδιασμού. | Παρατηρήθηκε | 2.524.000 t ημέρα +30 d (δημοσίευση: 2026-03-01)-2,32% σε σχέση με το επίπεδο στο T0 = -0,50 μονάδες μεταβλητότητας |
| Τιμές χονδρικήςΗ τιμή μεταξύ της πύλης του διυλιστηρίου και του πρατηρίου. | Μη διαθέσιμο | Οι σειρές τιμών χονδρικής (τιμές rack) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής (γραμμή 16: BLOCKED). |
| Τιμή στο πρατήριο χωρίς φόρουςΗ τιμή στο πρατήριο χωρίς τον ειδικό φόρο κατανάλωσης, τον ΦΠΑ και τους άλλους φόρους καυσίμων. | Παρατηρήθηκε | 0,9182 € ανά λίτρο ημέρα +30 d (δημοσίευση: 2026-03-30)+35,55% σε σχέση με το επίπεδο στο T0 = +19,19 μονάδες μεταβλητότητας |
| Τιμή στο πρατήριο με φόρουςΤι πλήρωσε πραγματικά ένας οδηγός. | Παρατηρήθηκε | 1,837 € ανά λίτρο ημέρα +30 d (δημοσίευση: 2026-03-30)+18,84% σε σχέση με το επίπεδο στο T0 = +12,46 μονάδες μεταβλητότητας |
Η φυσική έκθεση στα Στενά του Ορμούζ και η έκθεση μέσω τιμών είναι διαφορετικά ερωτήματα. Μια χώρα σχεδόν χωρίς άμεση φυσική έκθεση μπορεί παρ’ όλα αυτά να δει την τιμή στο πρατήριο να κινείται: η τιμή του αργού διαμορφώνεται σε παγκόσμιο επίπεδο. Και μια σειρά που κινήθηκε σε αυτό το παράθυρο μπορεί να κινήθηκε για άλλους λόγους.
Τι έκανε η τιμή στο πρατήριο γύρω από αυτή την ημερομηνία
Η σελίδα ανάλυσης της τιμής μπορεί να εστιαστεί στις εβδομάδες γύρω από την ημερομηνία του γεγονότος: η μεταβολή της τιμής στο πρατήριο μπορεί τότε να χωριστεί σε φόρους, κόστος πρώτης ύλης και το μέρος που το κόστος πρώτης ύλης δεν καλύπτει.
Ανάλυση της τιμής, 21/02/2026 έως 30/03/2026 →
Το παράθυρο εκτείνεται από τη δημοσιευμένη ημερομηνία του γεγονότος μείον 7 έως συν 30 (σε ημέρες). Είναι ένα παράθυρο παρατήρησης, όχι ισχυρισμός ότι το γεγονός ήταν η αιτία όσων περιέχει.
Πραγματική πορεία έναντι πορείας μόνο με το αργό: Ρουμανία, βενζίνη (Euro-super 95)
Τι έκανε η τιμή χωρίς φόρους από τέσσερις εβδομάδες πριν έως δεκατρείς εβδομάδες μετά την εβδομάδα του γεγονότος, δίπλα σε αυτό που θα είχε κάνει αν ακολουθούσε μόνο το κόστος του αργού ως πρώτης ύλης, με την ταχύτητα που μετρά η αποθηκευμένη εκτίμηση της μετάδοσης τιμών. Η σκιασμένη διαφορά δεν εξηγείται από το αργό· δεν τη συνδέουμε ούτε με το γεγονός ούτε με οτιδήποτε άλλο.
Δεν ήταν δυνατή η ανάγνωση της σύγκρισης με την πορεία μόνο με το αργό.
API 404 for /api/events/hormuz-2026/crude-only: No stored crude-only run for 'hormuz-2026' and country 'romania'. Runs are stored for the pilot countries; available_countries lists them.
Τι υποστηρίζουν οι αριθμοί, πρόταση προς πρόταση
Κάθε πρόταση προέρχεται από σταθερό πρότυπο, που επιλέγεται με βάση δημοσιευμένα όρια. Ανοίξτε το «Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση» για να δείτε τους αριθμούς που την επέλεξαν. Κανένα από αυτά τα κείμενα δεν γράφεται από γλωσσικό μοντέλο, και κανένα δεν κατονομάζει αιτία.
Ρουμανία, τιμή χωρίς φόρους (βενζίνη), 7 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +2,7%, δηλαδή 1,5 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εντός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΡουμανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.6959476635901904
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- z_score
- 2.3138629361787566
- t0_value
- 0.6773590623631378
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 2.7442758589811462
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_RO_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 1.481546690322078
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.018588601227052637
- change_pct_from_t0
- 2.7442758589811462
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.8523046738301305
- change_in_volatility_units
- 1.481546690322078
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.6959476635901904
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- z_score
- 2.3138629361787566
- t0_value
- 0.6773590623631378
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 2.7442758589811462
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_RO_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 1.481546690322078
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.018588601227052637
- change_pct_from_t0
- 2.7442758589811462
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.8523046738301305
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 1.481546690322078
Πρότυπο
event.price_move.within_normalv1.2 · Αποτύπωμα75b7460a08bd4d042ca6042cb72d3d7e63ac52851713c773ccfa3511cb4e2d48· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΡουμανία, τιμή χωρίς φόρους (βενζίνη), 30 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +35,6%, δηλαδή 19,2 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΡουμανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.9181912862575421
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- z_score
- 14.070731389179846
- t0_value
- 0.6773590623631378
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 35.55458799860157
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_RO_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 19.194783936426095
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.24083222389440428
- change_pct_from_t0
- 35.55458799860157
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.8523046738301305
- change_in_volatility_units
- 19.194783936426095
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.9181912862575421
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- z_score
- 14.070731389179846
- t0_value
- 0.6773590623631378
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 35.55458799860157
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_RO_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 19.194783936426095
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.24083222389440428
- change_pct_from_t0
- 35.55458799860157
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.8523046738301305
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 19.194783936426095
Πρότυπο
event.price_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμαfefba4c17177f31ed0a406ae91c11fdc588237c92e86c8373bb9a3146015d213· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΡουμανία, τιμή χωρίς φόρους (βενζίνη), 90 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +31,6%, δηλαδή 17,1 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΡουμανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.8916991553391587
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- z_score
- 12.669276110018433
- t0_value
- 0.6773590623631378
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 31.64349676348042
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_RO_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.08331097499695
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.21434009297602086
- change_pct_from_t0
- 31.64349676348042
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.8523046738301305
- change_in_volatility_units
- 17.08331097499695
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.8916991553391587
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- z_score
- 12.669276110018433
- t0_value
- 0.6773590623631378
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 31.64349676348042
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_RO_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.08331097499695
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.21434009297602086
- change_pct_from_t0
- 31.64349676348042
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.8523046738301305
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 17.08331097499695
Πρότυπο
event.price_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμαa2f936b50cbe10ae094d73651cd6c91049bb1cd692e7adb518a3651ad63e1c7b· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΡουμανία, τιμή με φόρους (βενζίνη), 7 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +1,4%, δηλαδή 1,0 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εντός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΡουμανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.5683910075329566
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- z_score
- 2.572950076923604
- t0_value
- 1.545998548137103
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 1.4484139990193399
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_RO_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.9574160645031654
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.022392459395853548
- change_pct_from_t0
- 1.4484139990193399
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.512836532329306
- change_in_volatility_units
- 0.9574160645031654
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.5683910075329566
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- z_score
- 2.572950076923604
- t0_value
- 1.545998548137103
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 1.4484139990193399
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_RO_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.9574160645031654
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.022392459395853548
- change_pct_from_t0
- 1.4484139990193399
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.512836532329306
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 0.9574160645031654
Πρότυπο
event.price_move.within_normalv1.2 · Αποτύπωμα24447c4ec1f6f705cf9803b7da6fcdfc8da36376cf16340cc17875107a1f2885· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΡουμανία, τιμή με φόρους (βενζίνη), 30 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +18,8%, δηλαδή 12,5 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΡουμανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.837305790960452
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- z_score
- 9.774490367374685
- t0_value
- 1.545998548137103
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 18.842659533824808
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_RO_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 12.455185428932543
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.29130724282334897
- change_pct_from_t0
- 18.842659533824808
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.512836532329306
- change_in_volatility_units
- 12.455185428932543
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.837305790960452
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- z_score
- 9.774490367374685
- t0_value
- 1.545998548137103
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 18.842659533824808
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_RO_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 12.455185428932543
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.29130724282334897
- change_pct_from_t0
- 18.842659533824808
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.512836532329306
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 12.455185428932543
Πρότυπο
event.price_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμα55da66ca6e77bbdfcf67c77f02b5cb754e8aa5059d80e860a496e5c20e648ce7· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΡουμανία, τιμή με φόρους (βενζίνη), 90 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +15,4%, δηλαδή 10,2 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΡουμανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.784825837448285
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- z_score
- 8.369076745848114
- t0_value
- 1.545998548137103
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 15.44809272938607
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_RO_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 10.211342996589808
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.23882728931118202
- change_pct_from_t0
- 15.44809272938607
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.512836532329306
- change_in_volatility_units
- 10.211342996589808
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.784825837448285
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- z_score
- 8.369076745848114
- t0_value
- 1.545998548137103
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 15.44809272938607
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_RO_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 10.211342996589808
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.23882728931118202
- change_pct_from_t0
- 15.44809272938607
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.512836532329306
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 10.211342996589808
Πρότυπο
event.price_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμα0d9a32bd62a0ed2325b65f51e1ce73264c52a2cb7d4cb8db89cc1a9ca3568623· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΡουμανία, τιμή χωρίς φόρους (πετρέλαιο κίνησης), 7 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +2,7%, δηλαδή 1,3 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εντός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΡουμανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.7995561515255275
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- z_score
- 2.6077790776045044
- t0_value
- 0.7783160855026285
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 2.7289768795132052
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_RO_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 1.2742067187035846
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.021240066022898962
- change_pct_from_t0
- 2.7289768795132052
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 2.1417065531484143
- change_in_volatility_units
- 1.2742067187035846
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.7995561515255275
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- z_score
- 2.6077790776045044
- t0_value
- 0.7783160855026285
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 2.7289768795132052
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_RO_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 1.2742067187035846
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.021240066022898962
- change_pct_from_t0
- 2.7289768795132052
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 2.1417065531484143
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 1.2742067187035846
Πρότυπο
event.price_move.within_normalv1.2 · Αποτύπωμα349cda79cc6a81ee990e0f3fcb7574064008abd45ae790edb4a761cf3e95997d· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΡουμανία, τιμή χωρίς φόρους (πετρέλαιο κίνησης), 30 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +45,1%, δηλαδή 21,1 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΡουμανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.1292445999543457
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- z_score
- 16.955140025053158
- t0_value
- 0.7783160855026285
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 45.08817445615185
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_RO_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 21.052452022369735
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.35092851445171713
- change_pct_from_t0
- 45.08817445615185
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 2.1417065531484143
- change_in_volatility_units
- 21.052452022369735
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.1292445999543457
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- z_score
- 16.955140025053158
- t0_value
- 0.7783160855026285
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 45.08817445615185
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_RO_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 21.052452022369735
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.35092851445171713
- change_pct_from_t0
- 45.08817445615185
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 2.1417065531484143
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 21.052452022369735
Πρότυπο
event.price_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμαb12a1c92a646b7e64d6393d0b8bdc03fa7e6eae25a7d1fe0aec95bf7b54d5cb9· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΡουμανία, τιμή χωρίς φόρους (πετρέλαιο κίνησης), 90 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +31,9%, δηλαδή 14,9 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΡουμανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.0265100792223076
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- z_score
- 12.484345680482921
- t0_value
- 0.7783160855026285
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 31.88858592835043
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_RO_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 14.889334807082994
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.2481939937196791
- change_pct_from_t0
- 31.88858592835043
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 2.1417065531484143
- change_in_volatility_units
- 14.889334807082994
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.0265100792223076
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- z_score
- 12.484345680482921
- t0_value
- 0.7783160855026285
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 31.88858592835043
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_RO_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 14.889334807082994
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.2481939937196791
- change_pct_from_t0
- 31.88858592835043
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 2.1417065531484143
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 14.889334807082994
Πρότυπο
event.price_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμα5cef48a283ad1b543bd24648caa4372f843b75d85fc64654fc021e0858be6596· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΡουμανία, τιμή με φόρους (πετρέλαιο κίνησης), 7 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +1,6%, δηλαδή 1,0 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εντός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΡουμανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.6331077369742626
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- z_score
- 2.905870144125282
- t0_value
- 1.607498675665601
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 1.5930999941917843
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_RO_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.9520687231372077
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.025609061308661696
- change_pct_from_t0
- 1.5930999941917843
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.6733035709253041
- change_in_volatility_units
- 0.9520687231372077
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.6331077369742626
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- z_score
- 2.905870144125282
- t0_value
- 1.607498675665601
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 1.5930999941917843
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_RO_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.9520687231372077
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.025609061308661696
- change_pct_from_t0
- 1.5930999941917843
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.6733035709253041
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 0.9520687231372077
Πρότυπο
event.price_move.within_normalv1.2 · Αποτύπωμαd5e0c4b8c6a1addae5c51be8c625d8c69ab9fa73b4fbd1e87c01b9bb7c861fa4· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΡουμανία, τιμή με φόρους (πετρέλαιο κίνησης), 30 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +26,4%, δηλαδή 15,8 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΡουμανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.0320307595731326
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- z_score
- 13.250639840436701
- t0_value
- 1.607498675665601
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 26.409482653648222
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_RO_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.782840073092233
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.4245320839075317
- change_pct_from_t0
- 26.409482653648222
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.6733035709253041
- change_in_volatility_units
- 15.782840073092233
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.0320307595731326
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- z_score
- 13.250639840436701
- t0_value
- 1.607498675665601
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 26.409482653648222
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_RO_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.782840073092233
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.4245320839075317
- change_pct_from_t0
- 26.409482653648222
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.6733035709253041
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 15.782840073092233
Πρότυπο
event.price_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμα3927a853473276aa51e5fe67c9440d3326fc554f95360ceb94d793f6ea49f1da· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΡουμανία, τιμή με φόρους (πετρέλαιο κίνησης), 90 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +13,2%, δηλαδή 7,9 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΡουμανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.8197956187679931
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- z_score
- 7.7470125020339635
- t0_value
- 1.607498675665601
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 13.20666363936434
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_RO_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 7.892568849333964
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.21229694310239222
- change_pct_from_t0
- 13.20666363936434
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.6733035709253041
- change_in_volatility_units
- 7.892568849333964
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.8197956187679931
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- z_score
- 7.7470125020339635
- t0_value
- 1.607498675665601
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 13.20666363936434
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_RO_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 7.892568849333964
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.21229694310239222
- change_pct_from_t0
- 13.20666363936434
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.6733035709253041
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 7.892568849333964
Πρότυπο
event.price_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμαe9ddc838d3da84c8639b584afed909bafca439a6d670bc8d6b8570cd7997f5e4· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΡουμανία, βενζίνη, τιμή χωρίς φόρους, 4 εβδομάδες μετά από το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μόνο με το κόστος του αργού η τιμή θα είχε μεταβληθεί κατά +14,4 λεπτά/l (εύρος +9,2–+19,5)· η πραγματική μεταβολή ήταν +20,3 λεπτά/l, και +5,9 λεπτά/l δεν εξηγούνται από το αργό. Στην ίδια περίοδο, το crack spread των ΗΠΑ (βενζίνη), προσεγγιστικός δείκτης της αγοράς προϊόντων του Ατλαντικού και όχι ευρωπαϊκό περιθώριο, διευρύνθηκε κατά 9,9 USD/bbl.
Χώρα: ΡουμανίαΥπολογισμένοΜέτριαΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- COMPUTED
- country
- Romania
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_RO_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- offset_weeks
- 4
- proxy_product
- GASOLINE
- proxy_to_date
- 2026-03-23
- pass_through_k
- 2
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- observation_date
- 2026-03-23
- gap_eur_per_litre
- 0.058939927749440485
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- actual_eur_per_litre
- 0.20250682273409104
- expected_eur_per_litre
- 0.14356689498465056
- proxy_volatility_units
- 2.8999750350600633
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 9.9
- pass_through_sample_start
- 2023-09-25
- pass_through_window_label
- ROLLING_156W
- expected_low_eur_per_litre
- 0.09208945795883901
- expected_high_eur_per_litre
- 0.19504433201046253
- proxy_normal_volatility_pct
- 27.922644296421584
Όρια
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- COMPUTED
- country
- Romania
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_RO_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- offset_weeks
- 4
- proxy_product
- GASOLINE
- proxy_to_date
- 2026-03-23
- pass_through_k
- 2
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-03-23
- gap_eur_per_litre
- 0.058939927749440485
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- 0.20250682273409104
- expected_eur_per_litre
- 0.14356689498465056
- proxy_volatility_units
- 2.8999750350600633
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 9.9
- pass_through_sample_start
- 2023-09-25
- pass_through_window_label
- ROLLING_156W
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- 0.09208945795883901
- expected_high_eur_per_litre
- 0.19504433201046253
- proxy_normal_volatility_pct
- 27.922644296421584
Πρότυπο
event.crude_only.computed_with_proxyv1.2 · Αποτύπωμαd530e89bfb107bb64975975df337f82d566797b8bc5b0b7f045b3a86635a3d5f· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΡουμανία, βενζίνη, τιμή χωρίς φόρους, 13 εβδομάδες μετά από το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μόνο με το κόστος του αργού η τιμή θα είχε μεταβληθεί κατά +16,2 λεπτά/l (εύρος -3,2–+35,6)· η πραγματική μεταβολή ήταν +21,4 λεπτά/l, και +5,2 λεπτά/l δεν εξηγούνται από το αργό. Στην ίδια περίοδο, το crack spread των ΗΠΑ (βενζίνη), προσεγγιστικός δείκτης της αγοράς προϊόντων του Ατλαντικού και όχι ευρωπαϊκό περιθώριο, διευρύνθηκε κατά 27,0 USD/bbl.
Χώρα: ΡουμανίαΥπολογισμένοΜέτριαΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 13
- status
- COMPUTED
- country
- Romania
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_RO_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- offset_weeks
- 13
- proxy_product
- GASOLINE
- proxy_to_date
- 2026-05-22
- pass_through_k
- 2
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- observation_date
- 2026-05-25
- gap_eur_per_litre
- 0.0521418191196627
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- actual_eur_per_litre
- 0.21434009297602086
- expected_eur_per_litre
- 0.16219827385635815
- proxy_volatility_units
- 7.918982333112501
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 27.034
- pass_through_sample_start
- 2023-09-25
- pass_through_window_label
- ROLLING_156W
- expected_low_eur_per_litre
- -0.03180875046406138
- expected_high_eur_per_litre
- 0.3562052981767787
- proxy_normal_volatility_pct
- 27.922644296421584
Όρια
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 13
- status
- COMPUTED
- country
- Romania
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_RO_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- offset_weeks
- 13
- proxy_product
- GASOLINE
- proxy_to_date
- 2026-05-22
- pass_through_k
- 2
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-05-25
- gap_eur_per_litre
- 0.0521418191196627
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- 0.21434009297602086
- expected_eur_per_litre
- 0.16219827385635815
- proxy_volatility_units
- 7.918982333112501
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 27.034
- pass_through_sample_start
- 2023-09-25
- pass_through_window_label
- ROLLING_156W
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- -0.03180875046406138
- expected_high_eur_per_litre
- 0.3562052981767787
- proxy_normal_volatility_pct
- 27.922644296421584
Πρότυπο
event.crude_only.computed_with_proxyv1.2 · Αποτύπωμαa86a51995a960a4faf482cd00a2ff7a47c7698c493dac9b9eeb6fee68135d985· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΡουμανία, πετρέλαιο κίνησης, τιμή χωρίς φόρους, 4 εβδομάδες μετά από το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μόνο με το κόστος του αργού η τιμή θα είχε μεταβληθεί κατά +22,0 λεπτά/l (εύρος +18,0–+26,1)· η πραγματική μεταβολή ήταν +26,2 λεπτά/l, και +4,2 λεπτά/l δεν εξηγούνται από το αργό. Στην ίδια περίοδο, το crack spread των ΗΠΑ (πετρέλαιο κίνησης), προσεγγιστικός δείκτης της αγοράς προϊόντων του Ατλαντικού και όχι ευρωπαϊκό περιθώριο, διευρύνθηκε κατά 28,8 USD/bbl.
Χώρα: ΡουμανίαΥπολογισμένοΜέτριαΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- COMPUTED
- country
- Romania
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_RO_DIESEL
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- offset_weeks
- 4
- proxy_product
- DIESEL
- proxy_to_date
- 2026-03-23
- pass_through_k
- 3
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- observation_date
- 2026-03-23
- gap_eur_per_litre
- 0.041610404025074266
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- actual_eur_per_litre
- 0.26202120264643103
- expected_eur_per_litre
- 0.22041079862135676
- proxy_volatility_units
- 10.98407307729496
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 28.757999999999996
- pass_through_sample_start
- 2008-01-07
- pass_through_window_label
- FULL_SAMPLE
- expected_low_eur_per_litre
- 0.18001579119757752
- expected_high_eur_per_litre
- 0.26080580604513703
- proxy_normal_volatility_pct
- 6.045708372099533
Όρια
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- COMPUTED
- country
- Romania
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_RO_DIESEL
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- offset_weeks
- 4
- proxy_product
- DIESEL
- proxy_to_date
- 2026-03-23
- pass_through_k
- 3
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-03-23
- gap_eur_per_litre
- 0.041610404025074266
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- 0.26202120264643103
- expected_eur_per_litre
- 0.22041079862135676
- proxy_volatility_units
- 10.98407307729496
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 28.757999999999996
- pass_through_sample_start
- 2008-01-07
- pass_through_window_label
- FULL_SAMPLE
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- 0.18001579119757752
- expected_high_eur_per_litre
- 0.26080580604513703
- proxy_normal_volatility_pct
- 6.045708372099533
Πρότυπο
event.crude_only.computed_with_proxyv1.2 · Αποτύπωμαc004637ed90c9ce5b9dfa947d558252f7e8cf68c0e481e60d47e2b2ec4a66f51· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΡουμανία, πετρέλαιο κίνησης, τιμή χωρίς φόρους, 13 εβδομάδες μετά από το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μόνο με το κόστος του αργού η τιμή θα είχε μεταβληθεί κατά +37,8 λεπτά/l (εύρος +27,0–+48,5)· η πραγματική μεταβολή ήταν +24,8 λεπτά/l, και -13,0 λεπτά/l δεν εξηγούνται από το αργό. Στην ίδια περίοδο, το crack spread των ΗΠΑ (πετρέλαιο κίνησης), προσεγγιστικός δείκτης της αγοράς προϊόντων του Ατλαντικού και όχι ευρωπαϊκό περιθώριο, διευρύνθηκε κατά 16,0 USD/bbl.
Χώρα: ΡουμανίαΥπολογισμένοΜέτριαΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 13
- status
- COMPUTED
- country
- Romania
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_RO_DIESEL
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- offset_weeks
- 13
- proxy_product
- DIESEL
- proxy_to_date
- 2026-05-22
- pass_through_k
- 3
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- observation_date
- 2026-05-25
- gap_eur_per_litre
- -0.1295092632077945
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- actual_eur_per_litre
- 0.2481939937196791
- expected_eur_per_litre
- 0.3777032569274736
- proxy_volatility_units
- 6.106591569642946
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 15.988
- pass_through_sample_start
- 2008-01-07
- pass_through_window_label
- FULL_SAMPLE
- expected_low_eur_per_litre
- 0.2702701168707959
- expected_high_eur_per_litre
- 0.48513639698415734
- proxy_normal_volatility_pct
- 6.045708372099533
Όρια
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 13
- status
- COMPUTED
- country
- Romania
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_RO_DIESEL
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- offset_weeks
- 13
- proxy_product
- DIESEL
- proxy_to_date
- 2026-05-22
- pass_through_k
- 3
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-05-25
- gap_eur_per_litre
- -0.1295092632077945
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- 0.2481939937196791
- expected_eur_per_litre
- 0.3777032569274736
- proxy_volatility_units
- 6.106591569642946
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 15.988
- pass_through_sample_start
- 2008-01-07
- pass_through_window_label
- FULL_SAMPLE
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- 0.2702701168707959
- expected_high_eur_per_litre
- 0.48513639698415734
- proxy_normal_volatility_pct
- 6.045708372099533
Πρότυπο
event.crude_only.computed_with_proxyv1.2 · Αποτύπωμαb169e567fe6b8c1c62f64f3f21d1c9c583d96e82dc1f76777f8351d7b15d5235· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΡουμανία, Φεβρουάριος 2026: η άμεση φυσική εξάρτηση από το Ορμούζ (αργό πετρέλαιο) ήταν περιορισμένη (0%).
Χώρα: ΡουμανίαΥπολογισμένοΧαμηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- commodity
- crude
- dimension
- DIRECT_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- value_max_pct
- 0
- value_min_pct
- 0
- exposure_status
- COMPUTED
- value_point_pct
- 0
- observation_date
- 2026-02-01
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
- band_applied_to
- upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
- dependence_limited_max_pct
- 10
- dependence_moderate_max_pct
- 33
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- commodity
- crude
- dimension
- DIRECT_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- value_max_pct
- 0
- value_min_pct
- 0
- exposure_status
- COMPUTED
- statement_topic
- hormuz
- value_point_pct
- 0
- observation_date
- 2026-02-01
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Πρότυπο
event.dependence.pointv1.2 · Αποτύπωμα751abf7557568c7305e8f35245e4ac646939bedf462b355e0d2567033650d8ee· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΡουμανία, Φεβρουάριος 2026: η άμεση φυσική εξάρτηση από το Ορμούζ (διυλισμένα προϊόντα) ήταν μεγάλη (0%–39%). Δεν δημοσιεύεται σημειακή εκτίμηση: οι σχετικές χώρες-εταίροι εξάγουν τόσο από το εσωτερικό όσο και από το εξωτερικό του Περσικού Κόλπου, και ο επιμερισμός ανά περίοδο δεν είναι δημόσιος.
Χώρα: ΡουμανίαΥπολογισμένοΜέτριαΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- significant
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- NO_OBSERVATION
- country
- Romania
- commodity
- refined product
- dimension
- DIRECT_PRODUCT
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- value_max_pct
- 39.2857142857143
- value_min_pct
- 0
- exposure_status
- PARTIAL
- value_point_pct
- null
- observation_date
- 2026-02-01
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
- band_applied_to
- upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
- dependence_limited_max_pct
- 10
- dependence_moderate_max_pct
- 33
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- significant
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- NO_OBSERVATION
- country
- Romania
- commodity
- refined product
- dimension
- DIRECT_PRODUCT
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- value_max_pct
- 39.2857142857143
- value_min_pct
- 0
- exposure_status
- PARTIAL
- statement_topic
- hormuz
- value_point_pct
- null
- observation_date
- 2026-02-01
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Πρότυπο
event.dependence.rangev1.2 · Αποτύπωμαbe96689a8540bd306e2fc1cf168bff8ffb9d031d72b7a52c82f18594ba570582· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΤα διαθέσιμα στοιχεία δείχνουν φυσική μείωση του εφοδιασμού: οι δηλωμένες εισαγωγές αργού (Ρουμανία, Φεβρουάριος 2026) μεταβλήθηκαν κατά -27,9% σε σύγκριση με τον μέσο όρο των 12 προηγούμενων μηνών.
Χώρα: ΡουμανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- country
- Romania
- change_pct
- -27.915194346289756
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- value_tonnes
- 527000
- baseline_months
- 12
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
- crude_imports_rule
- crude_imports_total-1.1
- baseline_mean_tonnes
- 731083.3333333334
- baseline_window_months
- 12
- value_not_published_code
- null
- baseline_not_published_months
- 0
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no cut-off
- min_baseline_months
- 6
- baseline_months_used
- 12
- supply_reduction_pct
- -10
- supply_baseline_months
- 12
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- country
- Romania
- change_pct
- -27.915194346289756
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- value_tonnes
- 527000
- baseline_months
- 12
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
- crude_imports_rule
- crude_imports_total-1.1
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- baseline_mean_tonnes
- 731083.3333333334
- baseline_window_months
- 12
- value_not_published_code
- null
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- baseline_not_published_months
- 0
Πρότυπο
event.supply.reductionv1.2 · Αποτύπωμα83ce1daeed2642f82f9e43a1184f7e9eb1b85d4259b0f3b513848bd3a09e8d9c· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΡουμανία, Φεβρουάριος 2026: τα αποθέματα πετρελαίου βρίσκονταν κατά 1,3% πάνω από τον κινητό μέσο όρο τους 12 μηνών — μέσα στο εύρος ±5% που ο ιστότοπος αυτός θεωρεί ότι συμβαδίζει με τον μέσο όρο· ημέρες κάλυψης: 92,1 (όπως δημοσιεύθηκαν).
Χώρα: ΡουμανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- direction
- above
- siec_code
- O4000
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- holder_type
- STK_CL
- series_code
- INVENTORY_RO
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- days_of_cover
- 92.131
- metric_status
- COMPUTED
- mom_change_pct
- 6.600660066006601
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
- total_stock_tonnes
- 2584000
- days_of_cover_basis
- as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- observation_gap_days
- 27
- trailing_12m_mean_tonnes
- 2551250
- level_vs_trailing_12m_pct
- 1.2836844683978441
- trailing_12m_observations
- 12
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no band
- band_applied_to
- the rounded figure printed in the sentence
- days_of_cover_basis
- as published (Eurostat nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); never stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- trailing_window_months
- 12
- level_vs_trailing_12m_pct_raw
- 1.2836844683978441
- level_vs_trailing_12m_pct_shown
- 1.3
- inventory_material_deviation_pct
- 5
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Romania
- direction
- above
- siec_code
- O4000
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- holder_type
- STK_CL
- series_code
- INVENTORY_RO
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- days_of_cover
- 92.131
- metric_status
- COMPUTED
- mom_change_pct
- 6.600660066006601
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
- total_stock_tonnes
- 2584000
- calculation_version
- event_statements-1.0
- days_of_cover_basis
- as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 27
- trailing_12m_mean_tonnes
- 2551250
- level_vs_trailing_12m_pct
- 1.2836844683978441
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- trailing_12m_observations
- 12
Πρότυπο
event.inventory_level.in_linev1.2 · Αποτύπωμα52e44d1403b82562669d2e23fbc6b9bd325d067548dc2c723e9bf2b2d457c02f· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΣύνοψη όσων μπορούν να ελεγχθούν εδώ
Ρουμανία, γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μόνο μέρος της αλυσίδας μπορεί να ελεγχθεί. Διαθέσιμες σειρές: 4 από 8 (τιμή αναφοράς του αργού, αποθέματα, τιμή στο πρατήριο χωρίς φόρους και τιμή στο πρατήριο με φόρους)· μη διαθέσιμες: τιμή αναφοράς των διυλισμένων προϊόντων, περιθώριο διύλισης, ναύλοι και τιμές χονδρικής. Κανένας ισχυρισμός που στηρίζεται στους κρίκους που λείπουν δεν μπορεί να ελεγχθεί εδώ. Άμεση φυσική εξάρτηση από αργό που συνδέεται με το Ορμούζ στην περίοδο που καλύπτεται: περιορισμένη (0–0%). Η σελίδα αυτή περιγράφει τι έκανε κάθε σειρά γύρω από την ημερομηνία του γεγονότος. Δεν είναι διαπίστωση για αιτίες: για τον ιστότοπο αυτόν δεν δημοσιεύεται κανένας αιτιώδης σχεδιασμός, και μια σειρά που κινήθηκε στο ίδιο παράθυρο μπορεί να κινήθηκε για άλλους λόγους.
Χώρα: ΡουμανίαΆγνωστοΆγνωστηΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- country
- Romania
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- dependence_band
- limited
- dependence_range
- 0–0%
- channels_available
- ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
- supply_template_id
- event.supply.reduction
- channels_unavailable
- ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
Όρια
- source
- v1 choice of this module; the channel list is docs/PRICE_MODEL.md §2.3
- channels_total
- 8
- channels_available
- 4
- verdict_partial_min_channels
- 3
- verdict_assessable_min_channels
- 8
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- country
- Romania
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- RO
- country_name
- Romania
- country_slug
- romania
- dependence_band
- limited
- statement_topic
- event
- dependence_range
- 0–0%
- channels_available
- ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
- supply_template_id
- event.supply.reduction
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- channels_unavailable
- ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Πρότυπο
event.verdict.partialv1.2 · Αποτύπωμαed778469337a423256ddc0ce85d6ed19662a7f3f11bc270c671fb5f1ae8c1d35· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΤιμή αναφοράς (αργό Brent), 7 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +34,2%, δηλαδή 17,7 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από ημέρα σε ημέρα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
για το γεγονός στο σύνολό τουΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 95.74
- status
- OBSERVED
- z_score
- 11.429511613277612
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 34.24004486819967
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-06
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.72499106459417
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 24.42
- change_pct_from_t0
- 34.24004486819967
- observation_gap_days
- 1
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 17.72499106459417
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 95.74
- status
- OBSERVED
- z_score
- 11.429511613277612
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 34.24004486819967
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-06
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.72499106459417
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 24.42
- change_pct_from_t0
- 34.24004486819967
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 1
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 17.72499106459417
Πρότυπο
event.benchmark_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμα4ea435198e2ad85179076b27dc38a89512f04178c41f341853cd2dbe9edcddb3· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΤιμή αναφοράς (αργό Brent), 30 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +70,9%, δηλαδή 36,7 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από ημέρα σε ημέρα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
για το γεγονός στο σύνολό τουΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 121.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 20.908399390463835
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 70.89175546831184
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 36.69842539827523
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 50.56
- change_pct_from_t0
- 70.89175546831184
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 36.69842539827523
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 121.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 20.908399390463835
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 70.89175546831184
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 36.69842539827523
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 50.56
- change_pct_from_t0
- 70.89175546831184
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 36.69842539827523
Πρότυπο
event.benchmark_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμα29bbc9c1226a318de551eedf873f282db221eb9ec716b009f1161b898b5d397c· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΤιμή αναφοράς (αργό Brent), 90 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +30,2%, δηλαδή 15,6 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από ημέρα σε ημέρα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
για το γεγονός στο σύνολό τουΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 92.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 10.392418306362824
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 30.22994952327538
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-05-29
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.64909121018224
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 21.560000000000002
- change_pct_from_t0
- 30.22994952327538
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 15.64909121018224
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 92.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 10.392418306362824
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 30.22994952327538
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-05-29
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.64909121018224
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 21.560000000000002
- change_pct_from_t0
- 30.22994952327538
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 15.64909121018224
Πρότυπο
event.benchmark_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμαda6e291650428ea4feda72840b110dea4b3e2942f69e01f932de816d3716527d· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΝαύλοι: η αντίδραση δεν μπορεί να αξιολογηθεί — οι ναύλοι δεξαμενόπλοιων διατίθενται με άδειες που απαγορεύουν ρητά τη δημόσια προβολή, την περαιτέρω διάθεση και τα παράγωγα δεδομένα (επαληθευμένο κατά λέξη), και κανένας φορέας ανοιχτών δεδομένων δεν δημοσιεύει ναύλο δεξαμενόπλοιων.
για το γεγονός στο σύνολό τουΆγνωστοΆγνωστηΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["freight rates"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
Όρια
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["freight rates"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Πρότυπο
event.channel.unavailablev1.2 · Αποτύπωμαcbf9fd2371d9caad14a75cea5013e1be30bd2eb2033908f832c88c88067f87e7· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΤιμή αναφοράς των διυλισμένων προϊόντων: η αντίδραση δεν μπορεί να αξιολογηθεί — οι τιμές αναφοράς διυλισμένων προϊόντων της ΕΕ (Platts / Argus) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής. Τα crack spreads των ΗΠΑ δεν είναι έγκυρος προσεγγιστικός δείκτης για την ΕΕ και δεν μπαίνουν στη θέση τους.
για το γεγονός στο σύνολό τουΆγνωστοΆγνωστηΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refined-product benchmark"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
Όρια
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refined-product benchmark"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Πρότυπο
event.channel.unavailablev1.2 · Αποτύπωμα8af490b1ea34e00f40494098d666c15e05cfca35931abd7a50a334f8e61f0d3e· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΤιμές χονδρικής: η αντίδραση δεν μπορεί να αξιολογηθεί — οι σειρές τιμών χονδρικής (τιμές rack) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής.
για το γεγονός στο σύνολό τουΆγνωστοΆγνωστηΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["wholesale prices"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
Όρια
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["wholesale prices"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Πρότυπο
event.channel.unavailablev1.2 · Αποτύπωμαcb537d4c961760559b281257dfa2ff078da30874030ebc0d45438e5b240ce371· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΠεριθώριο διύλισης: η αντίδραση δεν μπορεί να αξιολογηθεί — δεν διαθέτουμε καμία δημοσιευμένη σειρά περιθωρίων διύλισης, και ο δικός μας υπολογισμός ενός περιθωρίου θα απαιτούσε τις τιμές αναφοράς προϊόντων της ΕΕ, που διατίθενται με άδεια και δεν επιτρέπεται να αναδημοσιευθούν.
για το γεγονός στο σύνολό τουΆγνωστοΆγνωστηΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refining margin"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
Όρια
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refining margin"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Πρότυπο
event.channel.unavailablev1.2 · Αποτύπωμαc3272c131b1b047dc850145474462c0a9daea21ea6429e3edc6c8e07abc867e8· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC
Τι δεν δείχνει αυτό
- Δεν δείχνει ότι το γεγονός ήταν η αιτία οποιασδήποτε μεταβολής. Για αυτόν τον ιστότοπο δεν έχει δημοσιευθεί κανένας αιτιώδης σχεδιασμός, και μια σειρά που κινήθηκε σε αυτό το παράθυρο μπορεί να κινήθηκε για άλλους λόγους.
- Μια μεταβολή σε μονάδες μεταβλητότητας δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας, ούτε η τιμή z είναι. Μετρούν διαφορετικά πράγματα και δεν είναι εναλλάξιμα.
- Οι δίαυλοι χωρίς πηγή με άδεια χρήσης ή χωρίς φορτωμένη πηγή εμφανίζονται ως κενά πλαίσια, όχι ως επίπεδες γραμμές. «Δεν μπορούμε να το δούμε» δεν σημαίνει «δεν κινήθηκε».
- Τίποτα δεν προκύπτει με παρεμβολή. Όπου πολλές ημέρες του παραθύρου αντιστοιχούν σε ένα μόνο δημοσιευμένο στοιχείο, αυτό είναι ό,τι τύπωσε ο φορέας δημοσίευσης, και η μεταβολή σε σχέση με την ημερομηνία του γεγονότος είναι μηδέν: είναι ο ίδιος αριθμός.
Πώς διαβάζονται οι ετικέτες
- ΕπίσημοΔηλώθηκε απευθείας από επίσημη αρχή.
- ΕπαληθευμένοΔηλώθηκε από τρίτο μέρος και επαληθεύτηκε από εμάς έναντι πρωτογενούς καταγραφής.
- ΥπολογισμένοΥπολογισμένο από εμάς με βάση δηλωμένα δεδομένα. Η μέθοδος δημοσιεύεται στη σελίδα της μεθοδολογίας.
- Συναγόμενο · υψηλή βεβαιότηταΔεν έχει δηλωθεί. Συνάγεται από τουλάχιστον δύο ανεξάρτητες φυσικές καταγραφές.
- Συναγόμενο · μέτρια βεβαιότηταΔεν έχει δηλωθεί. Συνάγεται από ισχυρές έμμεσες ενδείξεις, χωρίς ρητή επιβεβαίωση.
- Συναγόμενο · χαμηλή βεβαιότηταΔεν έχει δηλωθεί. Ενδεχόμενο μόνο βάσει δεδομένων υποδομών ή κινήσεων. Δεν πρέπει να διαβάζεται ως γεγονός.
- ΆγνωστοΚαμία δημόσια ένδειξη που να μπορεί να υποστηριχθεί δεν το τεκμηριώνει. Δεν κάνουμε εικασίες, και αυτό δεν είναι μέτρηση ίση με μηδέν.