Γεγονότα / Διαταραχή της ναυσιπλοΐας
Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)
- Ημερομηνίες
- 28/02/2026 → δεν καταγράφηκε ημερομηνία λήξης
- Ακρίβεια ημερομηνίας
- ημέρα
- Κατάσταση
- Σε εξέλιξη
- Κάλυψη
- Στενά του Ορμούζ / Περσικός Κόλπος
Τι είπαν οι πηγές (στα αγγλικά)
Onset date as published by two independent agencies. IEA, 11 March 2026: "The conflict in the Middle East that began on 28 February 2026 has impeded oil flows through the Strait of Hormuz, with export volumes of crude and refined products currently at less than 10% of pre-conflict levels." EIA Short-Term Energy Outlook, April 2026: "The strait has been effectively closed to shipping traffic since military action began on February 28." EIA STEO March 2026 dates the same onset ("the onset of military action in the Middle East that began on February 28"). Reported transit volumes: EIA STEO August 2026 - "crude oil and petroleum liquids transported through the Strait of Hormuz averaged 4.9 million barrels per day (b/d) in the second quarter of 2026 (2Q26), down from an average of 21.6 million b/d in 4Q25 before the conflict began"; IEA commentary 22 June 2026 gives an average of 2.7 million b/d for March-May 2026 against "around 20 million barrels per day" before. Date disagreement recorded, not resolved: EIA Today in Energy of 15 July 2026 dates the US-Iran memorandum of understanding on resuming traffic to 17 June 2026, while the EIA press release of 7 July 2026 dates the same memorandum to 18 June 2026. No end date is recorded: EIA STEO September 2026 still describes flows through the strait as constrained and variable, and EIA STEO August 2026 records renewed attacks on tankers from 7 July 2026. This row is a timeline marker only; it makes no statement about prices.
ΔΟΕ, EIA, Ευρωπαϊκή Επιτροπή, Ευρωπαϊκό Συμβούλιο και εθνικοί νομοθέτες (με πηγή σε κάθε γραμμή)Επαληθευμένο
Ιχνηλασιμότητα
ΕπαληθευμένοΥψηλή- Φορέας δημοσίευσης
- ΔΟΕ, EIA, Ευρωπαϊκή Επιτροπή, Ευρωπαϊκό Συμβούλιο και εθνικοί νομοθέτες (με πηγή σε κάθε γραμμή)
- Αναγνωριστικό συνόλου δεδομένων
- Χρονολόγιο γεγονότων που καταρτίζει το Fuel Origin (data/reference/events.csv)events.csvreference_events_v1
- Περίοδος
- δεν καταγράφηκε
- Ανάκτηση
- 03/10/2026, 19:34 UTC
- Τύπος
- Επαληθευμένο
- Μετασχηματισμός
- κανένας μετασχηματισμός: αποθηκεύτηκε ακριβώς όπως δημοσιεύθηκε
- Άδεια χρήσης
- Ανά γραμμή: κάθε γραμμή παραπέμπει στον οργανισμό ή στο νομοθετικό κείμενο που αναφέρεται στο source_urls.
- Μια καταγραφή γεγονότος περιγράφει τι συνέβη, όχι ποιες ήταν οι συνέπειές του (docs/PRICE_MODEL.md §5).
- Σημεία του παραθύρου με παρατηρημένη τιμή: 6.933 από 10.179· τα υπόλοιπα είναι καταγεγραμμένα κενά, όχι μηδενικά.
- Δίαυλοι χωρίς αξιοποιήσιμη πηγή: NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE, NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE, NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK, NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES, NO_REFINERY_MARGIN_SERIES.
Έγγραφα-πηγές (7)
- https://www.iea.org/news/iea-member-countries-to-carry-out-largest-ever-oil-stock-release-amid-market-disruptions-from-middle-east-conflict
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/apr26.pdf
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/mar26.pdf
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/aug26.pdf
- https://www.iea.org/commentaries/how-global-oil-supplies-have-readjusted-to-help-fill-the-huge-gap-left-by-the-strait-of-hormuz-shock
- https://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=67865
- https://www.eia.gov/pressroom/releases/press590.php
Η επιλογή καυσίμου διατηρεί τις σειρές του καυσίμου αυτού και τους διαύλους που είναι κοινοί για όλα τα καύσιμα: την τιμή αναφοράς του αργού, τη συναλλαγματική ισοτιμία, τις εισαγωγές αργού και την έκθεση στο Ορμούζ. Αφαιρεί μόνο τις σειρές του άλλου καυσίμου.
Το παράθυρο του γεγονότος
Η τιμή κάθε σειράς από την ημέρα -30 έως την ημέρα 90 γύρω από την ημερομηνία του γεγονότος, πόσο απέχει από το επίπεδο της ίδιας σειράς κατά την ημερομηνία του γεγονότος και πόσο μεγάλη είναι αυτή η κίνηση σε σχέση με την κανονική διακύμανση της σειράς.
Ισπανία, Βενζίνη (Euro-super 95). Σειρές που μπορούν να σχεδιαστούν: 13· σειρές που δεν είναι καθόλου ορατές: 6, και εμφανίζονται παρακάτω ως κενά πλαίσια με ετικέτα.
Δημοσιευμένες τιμές: 140· σημεία του παραθύρου χωρίς καμία δημοσίευση εντός μίας περιόδου: 29· σημεία του παραθύρου σε σειρές που δεν μπορούμε να δούμε καθόλου: 78. Όλα βρίσκονται σε αυτή τη σελίδα.
Europe Brent spot FOB
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 71,00 | -0,320 | -0,45% | -0,23 |
| −14 | 2026-02-13 | 69,96 | -1,360 | -1,91% | -0,99 |
| −7 | 2026-02-20 | 72,75 | +1,430 | +2,01% | +1,04 |
| −3 | 2026-02-25 | 70,69 | -0,630 | -0,88% | -0,46 |
| −1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 83,28 | +11,960 | +16,77% | +8,68 |
| +7 | 2026-03-06 | 95,74 | +24,420 | +34,24% | +17,72 |
| +14 | 2026-03-13 | 103,2 | +31,910 | +44,74% | +23,16 |
| +30 | 2026-03-30 | 121,9 | +50,560 | +70,89% | +36,70 |
| +60 | 2026-04-29 | 124,2 | +52,840 | +74,09% | +38,35 |
| +90 | 2026-05-29 | 92,88 | +21,560 | +30,23% | +15,65 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 1,93%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από ημέρα σε ημέρα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 756). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
reported crude oil imports, all origins
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Η γραμμή διακόπτεται στις ημέρες +7, +14, +30, όπου δεν δημοσιεύθηκε κανένα στοιχείο εντός μίας περιόδου από την ημέρα αυτή. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 5.061.405 | +631.643 | +14,26% | +1,08 |
| −14 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 4.429.762 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 4.429.762 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 4.429.762 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 4.429.762 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 4.429.762 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 4.429.762 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 4.429.762 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +7 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +14 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +30 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +60 | 2026-04-01 | 5.556.001 | +1.126.239 | +25,42% | +1,92 |
| +90 | 2026-05-01 | 5.182.409 | +752.647 | +16,99% | +1,29 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 13,21%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από μήνα σε μήνα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 35). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
ισοτιμία αναφοράς του ευρώ της ΕΚΤ
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 1,197 | +0,016 | +1,38% | +3,12 |
| −14 | 2026-02-13 | 1,186 | +0,006 | +0,48% | +1,09 |
| −7 | 2026-02-20 | 1,177 | -0,004 | -0,32% | -0,73 |
| −3 | 2026-02-25 | 1,178 | -0,002 | -0,18% | -0,40 |
| −1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 1,161 | -0,020 | -1,69% | -3,81 |
| +7 | 2026-03-06 | 1,156 | -0,024 | -2,07% | -4,67 |
| +14 | 2026-03-13 | 1,148 | -0,033 | -2,79% | -6,29 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,148 | -0,032 | -2,72% | -6,14 |
| +60 | 2026-04-29 | 1,171 | -0,010 | -0,84% | -1,89 |
| +90 | 2026-05-29 | 1,164 | -0,016 | -1,36% | -3,08 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 0,44%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από ημέρα σε ημέρα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 765). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
άμεση έκθεση του αργού στο Ορμούζ D1
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα. Η σκιασμένη ζώνη είναι το αποδεκτό εύρος. Δεν σχεδιάζεται μέσο σημείο: δεν δημοσιεύεται σημειακή εκτίμηση.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 8,051–12,00 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −14 | 2026-02-01 | 11,05–15,98 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −7 | 2026-02-01 | 11,05–15,98 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −3 | 2026-02-01 | 11,05–15,98 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −1 | 2026-02-01 | 11,05–15,98 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| T0 | 2026-02-01 | 11,05–15,98 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +1 | 2026-03-01 | 0–3,968 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +3 | 2026-03-01 | 0–3,968 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +7 | 2026-03-01 | 0–3,968 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +14 | 2026-03-01 | 0–3,968 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +30 | 2026-03-01 | 0–3,968 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +60 | 2026-04-01 | 0–3,418 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +90 | 2026-05-01 | 0–4,521 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
Δεν δημοσιεύεται κανονική μεταβλητότητα για αυτή τη σειρά: καμία μεταβολή δεν εκφράζεται σε μονάδες μεταβλητότητας. Πρόκειται για δεδομένο εισόδου που λείπει, όχι για μηδέν.
άμεση έκθεση των διυλισμένων προϊόντων στο Ορμούζ D2
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα. Η σκιασμένη ζώνη είναι το αποδεκτό εύρος. Δεν σχεδιάζεται μέσο σημείο: δεν δημοσιεύεται σημειακή εκτίμηση.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 0–12,14 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −14 | 2026-02-01 | 0–15,07 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −7 | 2026-02-01 | 0–15,07 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −3 | 2026-02-01 | 0–15,07 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −1 | 2026-02-01 | 0–15,07 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| T0 | 2026-02-01 | 0–15,07 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +1 | 2026-03-01 | 6,665–17,73 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +3 | 2026-03-01 | 6,665–17,73 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +7 | 2026-03-01 | 6,665–17,73 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +14 | 2026-03-01 | 6,665–17,73 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +30 | 2026-03-01 | 6,665–17,73 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +60 | 2026-04-01 | 0–2,054 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +90 | 2026-05-01 | 0–3,221 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
Δεν δημοσιεύεται κανονική μεταβλητότητα για αυτή τη σειρά: καμία μεταβολή δεν εκφράζεται σε μονάδες μεταβλητότητας. Πρόκειται για δεδομένο εισόδου που λείπει, όχι για μηδέν.
έκθεση μέσω αποθεμάτων D7: οι δημοσιευμένες ημέρες κάλυψης από αποθέματα έκτακτης ανάγκης, όπως είναι
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 96,50 | -3,910 | -3,89% | -0,99 |
| −14 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 100,4 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 100,4 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 100,4 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 100,4 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 100,4 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 98,73 | -1,683 | -1,68% | -0,43 |
| +3 | 2026-03-01 | 98,73 | -1,683 | -1,68% | -0,43 |
| +7 | 2026-03-01 | 98,73 | -1,683 | -1,68% | -0,43 |
| +14 | 2026-03-01 | 98,73 | -1,683 | -1,68% | -0,43 |
| +30 | 2026-03-01 | 98,73 | -1,683 | -1,68% | -0,43 |
| +60 | 2026-04-01 | 101,6 | +1,223 | +1,22% | +0,31 |
| +90 | 2026-05-01 | 106,4 | +5,968 | +5,94% | +1,51 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 3,93%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από μήνα σε μήνα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 35). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,3714 | -0,009 | -2,40% | -0,66 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,3742 | -0,006 | -1,68% | -0,46 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,3817 | +0,001 | +0,29% | +0,08 |
| −3 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26% | +5,80 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26% | +5,80 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,5233 | +0,143 | +37,50% | +10,24 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,6763 | +0,296 | +77,69% | +21,21 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,6445 | +0,264 | +69,35% | +18,93 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,5248 | +0,144 | +37,88% | +10,34 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 3,66%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από εβδομάδα σε εβδομάδα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 155). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
συνολικά εθνικά αποθέματα πετρελαίου (Eurostat, εμπορικοί κάτοχοι), μαζί με τις δημοσιευμένες ημέρες κάλυψης
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 14.885.357 | -577.576 | -3,74% | -1,09 |
| −14 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 15.462.933 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 15.462.933 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 15.462.933 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 15.462.933 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 15.462.933 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 15.174.951 | -287.982 | -1,86% | -0,54 |
| +3 | 2026-03-01 | 15.174.951 | -287.982 | -1,86% | -0,54 |
| +7 | 2026-03-01 | 15.174.951 | -287.982 | -1,86% | -0,54 |
| +14 | 2026-03-01 | 15.174.951 | -287.982 | -1,86% | -0,54 |
| +30 | 2026-03-01 | 15.174.951 | -287.982 | -1,86% | -0,54 |
| +60 | 2026-04-01 | 15.598.768 | +135.835 | +0,88% | +0,26 |
| +90 | 2026-05-01 | 16.343.442 | +880.509 | +5,69% | +1,66 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 3,42%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από μήνα σε μήνα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 35). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
τιμή με φόρους του Εβδομαδιαίου Δελτίου Πετρελαίου
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 1,446 | -0,025 | -1,68% | -2,27 |
| −14 | 2026-02-09 | 1,459 | -0,013 | -0,85% | -1,15 |
| −7 | 2026-02-16 | 1,465 | -0,006 | -0,43% | -0,59 |
| −3 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,471 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,471 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,471 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,471 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 1,487 | +0,015 | +1,04% | +1,41 |
| +7 | 2026-03-02 | 1,487 | +0,015 | +1,04% | +1,41 |
| +14 | 2026-03-09 | 1,601 | +0,130 | +8,81% | +11,89 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,558 | +0,086 | +5,87% | +7,93 |
| +60 | 2026-04-27 | 1,504 | +0,033 | +2,22% | +2,99 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,568 | +0,097 | +6,60% | +8,91 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 0,74%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από εβδομάδα σε εβδομάδα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 155). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
τιμή χωρίς φόρους του Εβδομαδιαίου Δελτίου Πετρελαίου
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,7228 | -0,020 | -2,75% | -1,74 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,7328 | -0,010 | -1,40% | -0,88 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,7379 | -0,005 | -0,71% | -0,45 |
| −3 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,7432 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,7432 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,7432 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,7432 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,7559 | +0,013 | +1,71% | +1,08 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,7559 | +0,013 | +1,71% | +1,08 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,8503 | +0,107 | +14,41% | +9,12 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,057 | +0,314 | +42,23% | +26,73 |
| +60 | 2026-04-27 | 1,008 | +0,265 | +35,65% | +22,56 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,067 | +0,324 | +43,53% | +27,55 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 1,58%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από εβδομάδα σε εβδομάδα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 155). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
total tax per litre: price with taxes minus price without taxes
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,7237 | -0,004 | -0,59% | -0,50 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,7258 | -0,002 | -0,30% | -0,25 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,7269 | -0,001 | -0,15% | -0,13 |
| −3 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,7280 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,7280 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,7280 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,7280 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,7307 | +0,003 | +0,37% | +0,31 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,7307 | +0,003 | +0,37% | +0,31 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,7505 | +0,022 | +3,09% | +2,60 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,5006 | -0,227 | -31,24% | -26,29 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,4957 | -0,232 | -31,91% | -26,86 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,5016 | -0,226 | -31,11% | -26,18 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 1,19%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από εβδομάδα σε εβδομάδα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 155). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 19,97 | +4,100 | +25,83% | +0,93 |
| −14 | 2026-02-13 | 10,43 | -5,444 | -34,30% | -1,23 |
| −7 | 2026-02-20 | 11,42 | -4,454 | -28,06% | -1,00 |
| −3 | 2026-02-25 | 13,39 | -2,478 | -15,61% | -0,56 |
| −1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 19,87 | +4,000 | +25,20% | +0,90 |
| +7 | 2026-03-06 | 20,56 | +4,686 | +29,52% | +1,06 |
| +14 | 2026-03-13 | 25,33 | +9,460 | +59,60% | +2,13 |
| +30 | 2026-03-30 | 21,09 | +5,216 | +32,86% | +1,18 |
| +60 | 2026-04-29 | 34,94 | +19,064 | +120,11% | +4,30 |
| +90 | 2026-05-29 | 41,27 | +25,396 | +160,01% | +5,73 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 27,92%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από ημέρα σε ημέρα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 733). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 23,42 | -7,240 | -23,62% | -2,64 |
| −14 | 2026-02-13 | 21,47 | -9,182 | -29,95% | -3,35 |
| −7 | 2026-02-20 | 27,04 | -3,614 | -11,79% | -1,32 |
| −3 | 2026-02-25 | 33,05 | +2,394 | +7,81% | +0,87 |
| −1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 41,29 | +10,636 | +34,69% | +3,88 |
| +7 | 2026-03-06 | 48,07 | +17,412 | +56,80% | +6,35 |
| +14 | 2026-03-13 | 56,03 | +25,378 | +82,78% | +9,26 |
| +30 | 2026-03-30 | 56,07 | +25,418 | +82,91% | +9,28 |
| +60 | 2026-04-29 | 58,29 | +27,632 | +90,14% | +10,08 |
| +90 | 2026-05-29 | 43,07 | +12,418 | +40,51% | +4,53 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 8,94%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από ημέρα σε ημέρα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 733). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
Μη διαθέσιμο: εμποδίζεται από την άδεια χρήσης
Υπάρχει πηγή, και η άδεια χρήσης της δεν μας επιτρέπει να την αναδημοσιεύσουμε. Οι δίαυλοι αυτοί δεν λείπουν από τον κόσμο, μόνο από αυτή τη σελίδα.
ναύλος δεξαμενόπλοιων τύπου «dirty» από τον Αραβικό Κόλπο προς τη βορειοδυτική Ευρώπη
Οι ναύλοι δεξαμενόπλοιων διατίθενται με άδειες που απαγορεύουν ρητά τη δημόσια προβολή, την περαιτέρω διάθεση και τα παράγωγα δεδομένα (επαληθευμένο κατά λέξη), και κανένας φορέας ανοιχτών δεδομένων δεν δημοσιεύει ναύλο δεξαμενόπλοιων (γραμμή 17: BLOCKED).
Σημεία του παραθύρου που θίγονται: 13.
τιμή αναφοράς διυλισμένων προϊόντων της ΕΕ
Οι τιμές αναφοράς διυλισμένων προϊόντων της ΕΕ (Platts / Argus) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής (γραμμή 16: BLOCKED). Τα crack spreads των ΗΠΑ δεν είναι έγκυρος προσεγγιστικός δείκτης για την ΕΕ και δεν μπαίνουν στη θέση τους.
Σημεία του παραθύρου που θίγονται: 13.
περιθώριο διύλισης / crack spread στη βορειοδυτική Ευρώπη
Δεν διαθέτουμε καμία δημοσιευμένη σειρά περιθωρίων διύλισης, και ο υπολογισμός ενός περιθωρίου από εμάς θα απαιτούσε τις τιμές αναφοράς προϊόντων της ΕΕ που διατίθενται με άδεια χρήσης και δεν επιτρέπεται να αναδημοσιευθούν.
Σημεία του παραθύρου που θίγονται: 13.
τιμή χονδρικής (τιμή rack)
Οι σειρές τιμών χονδρικής (τιμές rack) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής (γραμμή 16: BLOCKED).
Σημεία του παραθύρου που θίγονται: 13.
Μη διαθέσιμο: ο λόγος δεν έχει ταξινομηθεί
Το API έδωσε κωδικό λόγου που αυτή η σελίδα δεν αναγνωρίζει. Η δική του πρόταση εμφανίζεται αμετάβλητη παρακάτω.
crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since
Ούτε το πιο πρόσφατο τριετές παράθυρο μετάδοσης τιμών ούτε το πλήρες δείγμα έχουν ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΕΝΗ εκτίμηση για αυτή τη χώρα και αυτό το καύσιμο: δεν υπάρχει μετρημένη αντίδραση στο αργό για να προβληθεί. Δεν χρησιμοποιείται κανένα υποκατάστατο, όπως πλήρης μετάδοση.
Σημεία του παραθύρου που θίγονται: 13.
not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed
Ούτε το πιο πρόσφατο τριετές παράθυρο μετάδοσης τιμών ούτε το πλήρες δείγμα έχουν ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΕΝΗ εκτίμηση για αυτή τη χώρα και αυτό το καύσιμο: δεν υπάρχει μετρημένη αντίδραση στο αργό για να προβληθεί. Δεν χρησιμοποιείται κανένα υποκατάστατο, όπως πλήρης μετάδοση.
Σημεία του παραθύρου που θίγονται: 13.
T0: 28/02/2026. Παράθυρο αναφοράς: από την ημέρα -90 έως την ημέρα -31. Ημέρες του παραθύρου που υπολογίστηκαν: -30, -14, -7, -3, -1, 0, 1, 3, 7, 14, 30, 60, 90. Μέθοδος 1.0, υπολογισμός event_study-1.0, ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC.
Είναι το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)» πράγματι ο λόγος;
Το ερώτημα χωρίζεται σε διαστάσεις που μετρώνται χωριστά και δεν αθροίζονται ποτέ σε έναν αριθμό. Κάθε γραμμή λέει αν μπορούμε να δούμε καθόλου τη διάσταση αυτή και, όπου μπορούμε, δίνει ένα δημοσιευμένο στοιχείο.
Από τους οκτώ διαύλους μετάδοσης τιμών για τους οποίους δίνει στοιχεία αυτός ο ιστότοπος, δίαυλοι με δεδομένα σε αυτόν τον υπολογισμό: 4 Υπολογισμένο. Πρόκειται για το πλήθος των γραμμών παρακάτω, όχι για μέτρηση.
Στην ενότητα Μεθοδολογία §11.1 δημοσιεύονται τα όρια που χρησιμοποιούν οι προτάσεις παρακάτω: και οι οκτώ δίαυλοι παρόντες για την πλήρη σύγκριση, τουλάχιστον τρεις για να μπορεί ο ισχυρισμός να ελεγχθεί καν εδώ, και 2,0 μονάδες μεταβλητότητας για να περιγραφεί μια κίνηση ως εκτός της κανονικής διακύμανσης μιας σειράς. Πρόκειται για δημοσιευμένες επιλογές διατύπωσης, όχι για στατιστικούς ελέγχους.
| Διάσταση | Κατάσταση | Δημοσιευμένο στοιχείο ή ο λόγος που δεν υπάρχει |
|---|---|---|
| Άμεση έκθεση αργού (D1)Μερίδιο του εισαγόμενου αργού του οποίου η διαδρομή πρέπει να περάσει από τα Στενά του Ορμούζ. | Μόνο εύρος | 0–3,968 % των εισαγόμενων τόνων ημέρα +30 d (2026-03) · κανένα μέσο σημείο |
| Άμεση έκθεση προϊόντων (D2)Μερίδιο των εισαγόμενων διυλισμένων προϊόντων των οποίων η διαδρομή πρέπει να περάσει από τα Στενά του Ορμούζ. | Μόνο εύρος | 6,665–17,73 % των εισαγόμενων τόνων ημέρα +30 d (2026-03) · κανένα μέσο σημείο |
| Κάλυψη από αποθέματα έκτακτης ανάγκης (D7)Πόσες ημέρες κάλυψης αντιστοιχούν στα δημοσιευμένα αποθέματα έκτακτης ανάγκης. Ένα περιθώριο προστασίας απέναντι σε διαταραχή του εφοδιασμού, όχι μερίδιο των εισαγωγών και όχι δίαυλος τιμών. | Παρατηρήθηκε | 98,73 ημ. κάλυψης ημέρα +30 d (δημοσίευση: 2026-03-01)-1,68% σε σχέση με το επίπεδο στο T0 = -0,43 μονάδες μεταβλητότητας |
| Τιμή αναφοράς αργούΗ εισηγμένη τιμή αργού έναντι της οποίας τιμολογούνται τα ευρωπαϊκά φορτία. | Παρατηρήθηκε | 121,9 $ ανά βαρέλι ημέρα +30 d (δημοσίευση: 2026-03-30)+70,89% σε σχέση με το επίπεδο στο T0 = +36,70 μονάδες μεταβλητότητας |
| Τιμή αναφοράς διυλισμένων προϊόντωνΗ εισηγμένη τιμή προϊόντων έναντι της οποίας τιμολογούν τα διυλιστήρια και οι χονδρέμποροι. | Μη διαθέσιμο | Οι τιμές αναφοράς διυλισμένων προϊόντων της ΕΕ (Platts / Argus) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής (γραμμή 16: BLOCKED). Τα crack spreads των ΗΠΑ δεν είναι έγκυρος προσεγγιστικός δείκτης για την ΕΕ και δεν μπαίνουν στη θέση τους. |
| Περιθώριο διύλισηςΤι απέφερε η διύλιση ενός βαρελιού σε αυτό το προϊόν. | Μη διαθέσιμο | Δεν διαθέτουμε καμία δημοσιευμένη σειρά περιθωρίων διύλισης, και ο υπολογισμός ενός περιθωρίου από εμάς θα απαιτούσε τις τιμές αναφοράς προϊόντων της ΕΕ που διατίθενται με άδεια χρήσης και δεν επιτρέπεται να αναδημοσιευθούν. |
| ΝαύλοιΠόσο κόστισε η μεταφορά του φορτίου. | Μη διαθέσιμο | Οι ναύλοι δεξαμενόπλοιων διατίθενται με άδειες που απαγορεύουν ρητά τη δημόσια προβολή, την περαιτέρω διάθεση και τα παράγωγα δεδομένα (επαληθευμένο κατά λέξη), και κανένας φορέας ανοιχτών δεδομένων δεν δημοσιεύει ναύλο δεξαμενόπλοιων (γραμμή 17: BLOCKED). |
| ΑποθέματαΤα αποθέματα που τηρούνται, τα οποία απορροφούν ή ενισχύουν μια μεταβολή του εφοδιασμού. | Παρατηρήθηκε | 15.174.951 t ημέρα +30 d (δημοσίευση: 2026-03-01)-1,86% σε σχέση με το επίπεδο στο T0 = -0,54 μονάδες μεταβλητότητας |
| Τιμές χονδρικήςΗ τιμή μεταξύ της πύλης του διυλιστηρίου και του πρατηρίου. | Μη διαθέσιμο | Οι σειρές τιμών χονδρικής (τιμές rack) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής (γραμμή 16: BLOCKED). |
| Τιμή στο πρατήριο χωρίς φόρουςΗ τιμή στο πρατήριο χωρίς τον ειδικό φόρο κατανάλωσης, τον ΦΠΑ και τους άλλους φόρους καυσίμων. | Παρατηρήθηκε | 1,057 € ανά λίτρο ημέρα +30 d (δημοσίευση: 2026-03-30)+42,23% σε σχέση με το επίπεδο στο T0 = +26,73 μονάδες μεταβλητότητας |
| Τιμή στο πρατήριο με φόρουςΤι πλήρωσε πραγματικά ένας οδηγός. | Παρατηρήθηκε | 1,558 € ανά λίτρο ημέρα +30 d (δημοσίευση: 2026-03-30)+5,87% σε σχέση με το επίπεδο στο T0 = +7,93 μονάδες μεταβλητότητας |
Η φυσική έκθεση στα Στενά του Ορμούζ και η έκθεση μέσω τιμών είναι διαφορετικά ερωτήματα. Μια χώρα σχεδόν χωρίς άμεση φυσική έκθεση μπορεί παρ’ όλα αυτά να δει την τιμή στο πρατήριο να κινείται: η τιμή του αργού διαμορφώνεται σε παγκόσμιο επίπεδο. Και μια σειρά που κινήθηκε σε αυτό το παράθυρο μπορεί να κινήθηκε για άλλους λόγους.
Τι έκανε η τιμή στο πρατήριο γύρω από αυτή την ημερομηνία
Η σελίδα ανάλυσης της τιμής μπορεί να εστιαστεί στις εβδομάδες γύρω από την ημερομηνία του γεγονότος: η μεταβολή της τιμής στο πρατήριο μπορεί τότε να χωριστεί σε φόρους, κόστος πρώτης ύλης και το μέρος που το κόστος πρώτης ύλης δεν καλύπτει.
Ανάλυση της τιμής, 21/02/2026 έως 30/03/2026 →
Το παράθυρο εκτείνεται από τη δημοσιευμένη ημερομηνία του γεγονότος μείον 7 έως συν 30 (σε ημέρες). Είναι ένα παράθυρο παρατήρησης, όχι ισχυρισμός ότι το γεγονός ήταν η αιτία όσων περιέχει.
Πραγματική πορεία έναντι πορείας μόνο με το αργό: Ισπανία, βενζίνη (Euro-super 95)
Τι έκανε η τιμή χωρίς φόρους από τέσσερις εβδομάδες πριν έως δεκατρείς εβδομάδες μετά την εβδομάδα του γεγονότος, δίπλα σε αυτό που θα είχε κάνει αν ακολουθούσε μόνο το κόστος του αργού ως πρώτης ύλης, με την ταχύτητα που μετρά η αποθηκευμένη εκτίμηση της μετάδοσης τιμών. Η σκιασμένη διαφορά δεν εξηγείται από το αργό· δεν τη συνδέουμε ούτε με το γεγονός ούτε με οτιδήποτε άλλο.
Δεν ήταν δυνατή η ανάγνωση της σύγκρισης με την πορεία μόνο με το αργό.
API 404 for /api/events/hormuz-2026/crude-only: No stored crude-only run for 'hormuz-2026' and country 'spain'. Runs are stored for the pilot countries; available_countries lists them.
Τι υποστηρίζουν οι αριθμοί, πρόταση προς πρόταση
Κάθε πρόταση προέρχεται από σταθερό πρότυπο, που επιλέγεται με βάση δημοσιευμένα όρια. Ανοίξτε το «Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση» για να δείτε τους αριθμούς που την επέλεξαν. Κανένα από αυτά τα κείμενα δεν γράφεται από γλωσσικό μοντέλο, και κανένα δεν κατονομάζει αιτία.
Ισπανία, τιμή χωρίς φόρους (βενζίνη), 7 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +1,7%, δηλαδή 1,1 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εντός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΙσπανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.7558670814958679
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- z_score
- 1.7305566731482234
- t0_value
- 0.7431892784958678
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 1.7058646251811596
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_ES_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 1.0795847968279937
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.012677803000000099
- change_pct_from_t0
- 1.7058646251811596
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.5801117524008157
- change_in_volatility_units
- 1.0795847968279937
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.7558670814958679
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- z_score
- 1.7305566731482234
- t0_value
- 0.7431892784958678
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 1.7058646251811596
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_ES_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 1.0795847968279937
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.012677803000000099
- change_pct_from_t0
- 1.7058646251811596
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.5801117524008157
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 1.0795847968279937
Πρότυπο
event.price_move.within_normalv1.2 · Αποτύπωμα41456bf2e4a816da2ed638cdb42736040da6f2efafbd8ad9dcd5fe5435ff5fc1· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΙσπανία, τιμή χωρίς φόρους (βενζίνη), 30 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +42,2%, δηλαδή 26,7 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΙσπανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.0570334445454543
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- z_score
- 21.13854072268404
- t0_value
- 0.7431892784958678
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 42.22937213044463
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_ES_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 26.72556043348294
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.31384416604958654
- change_pct_from_t0
- 42.22937213044463
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.5801117524008157
- change_in_volatility_units
- 26.72556043348294
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.0570334445454543
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- z_score
- 21.13854072268404
- t0_value
- 0.7431892784958678
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 42.22937213044463
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_ES_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 26.72556043348294
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.31384416604958654
- change_pct_from_t0
- 42.22937213044463
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.5801117524008157
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 26.72556043348294
Πρότυπο
event.price_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμα9677d68b7aa785e48fc7e8b4125bb6a390a49892e2851f010e790b12bf6c74b1· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΙσπανία, τιμή χωρίς φόρους (βενζίνη), 90 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +43,5%, δηλαδή 27,5 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΙσπανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.0667102195454545
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- z_score
- 21.762138567241564
- t0_value
- 0.7431892784958678
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 43.531432760219175
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_ES_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 27.549591156497435
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.32352094104958673
- change_pct_from_t0
- 43.531432760219175
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.5801117524008157
- change_in_volatility_units
- 27.549591156497435
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.0667102195454545
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- z_score
- 21.762138567241564
- t0_value
- 0.7431892784958678
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 43.531432760219175
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_ES_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 27.549591156497435
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.32352094104958673
- change_pct_from_t0
- 43.531432760219175
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.5801117524008157
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 27.549591156497435
Πρότυπο
event.price_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμα1a8e547e9c85a86b5b63bebf760b6712bac37004f1ebe5c7910d1f30d1ad2593· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΙσπανία, τιμή με φόρους (βενζίνη), 7 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +1,0%, δηλαδή 1,4 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εντός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΙσπανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.486554069
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- z_score
- 1.7305566999871558
- t0_value
- 1.471213927
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 1.0426860240020086
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_ES_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 1.4075206838737397
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.015340142000000112
- change_pct_from_t0
- 1.0426860240020086
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 0.7407962354999692
- change_in_volatility_units
- 1.4075206838737397
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.486554069
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- z_score
- 1.7305566999871558
- t0_value
- 1.471213927
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 1.0426860240020086
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_ES_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 1.4075206838737397
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.015340142000000112
- change_pct_from_t0
- 1.0426860240020086
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 0.7407962354999692
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 1.4075206838737397
Πρότυπο
event.price_move.within_normalv1.2 · Αποτύπωμαda841a84ef6900038273373fbf63b9434939afe53e0406390f6429919e63d033· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΙσπανία, τιμή με φόρους (βενζίνη), 30 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +5,9%, δηλαδή 7,9 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΙσπανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.557636788
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- z_score
- 5.516312783479892
- t0_value
- 1.471213927
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 5.874255226514041
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_ES_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 7.929650482834136
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.08642286099999996
- change_pct_from_t0
- 5.874255226514041
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 0.7407962354999692
- change_in_volatility_units
- 7.929650482834136
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.557636788
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- z_score
- 5.516312783479892
- t0_value
- 1.471213927
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 5.874255226514041
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_ES_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 7.929650482834136
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.08642286099999996
- change_pct_from_t0
- 5.874255226514041
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 0.7407962354999692
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 7.929650482834136
Πρότυπο
event.price_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμα0fd23efd5d18711bdd757819b060c119d5024aa52be53bf382ccc00372dc9264· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΙσπανία, τιμή με φόρους (βενζίνη), 90 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +6,6%, δηλαδή 8,9 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΙσπανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.568281241
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- z_score
- 6.083219948359203
- t0_value
- 1.471213927
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 6.597770196339368
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_ES_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 8.906322521855799
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.09706731400000002
- change_pct_from_t0
- 6.597770196339368
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 0.7407962354999692
- change_in_volatility_units
- 8.906322521855799
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.568281241
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- z_score
- 6.083219948359203
- t0_value
- 1.471213927
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 6.597770196339368
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_ES_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 8.906322521855799
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.09706731400000002
- change_pct_from_t0
- 6.597770196339368
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 0.7407962354999692
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 8.906322521855799
Πρότυπο
event.price_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμα1039cd228729263835a09f59da56e43ab024a3b3d9a1562b8fbffe3df8ec8854· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΙσπανία, τιμή χωρίς φόρους (πετρέλαιο κίνησης), 7 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +1,9%, δηλαδή 1,2 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εντός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΙσπανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.8120071594958678
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- z_score
- 1.417063634776322
- t0_value
- 0.7971755044958678
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 1.8605256830338073
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_ES_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 1.247390037984663
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.014831654999999944
- change_pct_from_t0
- 1.8605256830338073
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.4915348258189978
- change_in_volatility_units
- 1.247390037984663
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.8120071594958678
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- z_score
- 1.417063634776322
- t0_value
- 0.7971755044958678
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 1.8605256830338073
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_ES_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 1.247390037984663
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.014831654999999944
- change_pct_from_t0
- 1.8605256830338073
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.4915348258189978
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 1.247390037984663
Πρότυπο
event.price_move.within_normalv1.2 · Αποτύπωμα581ed5c6cdb0cd9b50cc158024ff65817c83dfc7d5f486b2460608fdcd43d7a0· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΙσπανία, τιμή χωρίς φόρους (πετρέλαιο κίνησης), 30 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +61,3%, δηλαδή 41,1 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΙσπανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.2855114285454545
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- z_score
- 24.247335692146947
- t0_value
- 0.7971755044958678
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 61.25827014195693
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_ES_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 41.07062676751123
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.4883359240495867
- change_pct_from_t0
- 61.25827014195693
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.4915348258189978
- change_in_volatility_units
- 41.07062676751123
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.2855114285454545
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- z_score
- 24.247335692146947
- t0_value
- 0.7971755044958678
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 61.25827014195693
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_ES_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 41.07062676751123
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.4883359240495867
- change_pct_from_t0
- 61.25827014195693
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.4915348258189978
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 41.07062676751123
Πρότυπο
event.price_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμαfa960115b43c6e4edd2f626b3733511043e135076a4cc326d997cb08babe4996· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΙσπανία, τιμή χωρίς φόρους (πετρέλαιο κίνησης), 90 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +50,9%, δηλαδή 34,1 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΙσπανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.2027176665454544
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- z_score
- 20.25538834411734
- t0_value
- 0.7971755044958678
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 50.872381271430385
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_ES_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 34.107404259566316
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.4055421620495866
- change_pct_from_t0
- 50.872381271430385
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.4915348258189978
- change_in_volatility_units
- 34.107404259566316
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.2027176665454544
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- z_score
- 20.25538834411734
- t0_value
- 0.7971755044958678
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 50.872381271430385
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_ES_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 34.107404259566316
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.4055421620495866
- change_pct_from_t0
- 50.872381271430385
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.4915348258189978
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 34.107404259566316
Πρότυπο
event.price_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμα6ae0831436040dcc4d52760ea1f9550dbd2b4a06a82fbd118bb31f8c4ecd6308· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΙσπανία, τιμή με φόρους (πετρέλαιο κίνησης), 7 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +1,3%, δηλαδή 1,3 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εντός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΙσπανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.4411186629999997
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- z_score
- 1.4170636356883184
- t0_value
- 1.423172361
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 1.261006923110116
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_ES_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 1.2937652035216607
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.017946301999999692
- change_pct_from_t0
- 1.261006923110116
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 0.9746798875697261
- change_in_volatility_units
- 1.2937652035216607
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.4411186629999997
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- z_score
- 1.4170636356883184
- t0_value
- 1.423172361
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 1.261006923110116
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_ES_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 1.2937652035216607
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.017946301999999692
- change_pct_from_t0
- 1.261006923110116
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 0.9746798875697261
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 1.2937652035216607
Πρότυπο
event.price_move.within_normalv1.2 · Αποτύπωμαe16aabdd94eb541c6d63fa2547db487b8b28675ca0a518fdf8cea36ce17f549a· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΙσπανία, τιμή με φόρους (πετρέλαιο κίνησης), 30 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +24,9%, δηλαδή 25,5 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΙσπανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.7770625709999999
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- z_score
- 14.80361130633789
- t0_value
- 1.423172361
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 24.866293057527965
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_ES_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 25.51226651401391
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.35389020999999987
- change_pct_from_t0
- 24.866293057527965
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 0.9746798875697261
- change_in_volatility_units
- 25.51226651401391
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.7770625709999999
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- z_score
- 14.80361130633789
- t0_value
- 1.423172361
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 24.866293057527965
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_ES_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 25.51226651401391
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.35389020999999987
- change_pct_from_t0
- 24.866293057527965
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 0.9746798875697261
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 25.51226651401391
Πρότυπο
event.price_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμαf233a2c738051034f58f04188550ee6d48b18ddb5f7fbe7f4cfbed3fb84e5489· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΙσπανία, τιμή με φόρους (πετρέλαιο κίνησης), 90 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +18,5%, δηλαδή 18,9 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΙσπανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.685989433
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- z_score
- 11.174568259804525
- t0_value
- 1.423172361
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 18.466988202000366
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_ES_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 18.946721315904124
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.26281707200000004
- change_pct_from_t0
- 18.466988202000366
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 0.9746798875697261
- change_in_volatility_units
- 18.946721315904124
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.685989433
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- z_score
- 11.174568259804525
- t0_value
- 1.423172361
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 18.466988202000366
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_ES_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 18.946721315904124
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.26281707200000004
- change_pct_from_t0
- 18.466988202000366
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 0.9746798875697261
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 18.946721315904124
Πρότυπο
event.price_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμα0f5b7555b73512e8f5d64eaaa6274cbb03144a7ca63e335a3a05eceefca3e2cf· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΙσπανία, βενζίνη, τιμή χωρίς φόρους, 4 εβδομάδες μετά από το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: το πώς θα είχε κινηθεί η τιμή μόνο με το κόστος του αργού είναι ΑΓΝΩΣΤΟ· ούτε το πιο πρόσφατο τριετές παράθυρο μετάδοσης τιμών ούτε το πλήρες δείγμα έχουν ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΕΝΗ εκτίμηση για αυτή τη χώρα και αυτό το καύσιμο (docs/PRICE_MODEL.md §4.5): δεν υπάρχει μετρημένη αντίδραση στο αργό για να προβληθεί. Δεν χρησιμοποιείται κανένα υποκατάστατο, όπως πλήρης μετάδοση (docs/PRICE_MODEL.md §7.2).
Χώρα: ΙσπανίαΆγνωστοΆγνωστηΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- UNKNOWN
- country
- Spain
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_ES_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- proxy_product
- null
- gap_eur_per_litre
- null
- actual_eur_per_litre
- null
- expected_eur_per_litre
- null
- proxy_volatility_units
- null
- proxy_change_usd_per_bbl
- null
- pass_through_window_label
- null
- expected_low_eur_per_litre
- null
- expected_high_eur_per_litre
- null
Όρια
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- UNKNOWN
- country
- Spain
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_ES_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- proxy_product
- null
- statement_topic
- event
- gap_eur_per_litre
- null
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- null
- expected_eur_per_litre
- null
- proxy_volatility_units
- null
- proxy_change_usd_per_bbl
- null
- pass_through_window_label
- null
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- null
- expected_high_eur_per_litre
- null
Πρότυπο
event.crude_only.unknownv1.2 · Αποτύπωμαb5e483f281321931eaab0e274292d4a32782392a80da73b2232f6067b0eacb42· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΙσπανία, πετρέλαιο κίνησης, τιμή χωρίς φόρους, 4 εβδομάδες μετά από το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: το πώς θα είχε κινηθεί η τιμή μόνο με το κόστος του αργού είναι ΑΓΝΩΣΤΟ· ούτε το πιο πρόσφατο τριετές παράθυρο μετάδοσης τιμών ούτε το πλήρες δείγμα έχουν ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΕΝΗ εκτίμηση για αυτή τη χώρα και αυτό το καύσιμο (docs/PRICE_MODEL.md §4.5): δεν υπάρχει μετρημένη αντίδραση στο αργό για να προβληθεί. Δεν χρησιμοποιείται κανένα υποκατάστατο, όπως πλήρης μετάδοση (docs/PRICE_MODEL.md §7.2).
Χώρα: ΙσπανίαΆγνωστοΆγνωστηΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- UNKNOWN
- country
- Spain
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_ES_DIESEL
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- proxy_product
- null
- gap_eur_per_litre
- null
- actual_eur_per_litre
- null
- expected_eur_per_litre
- null
- proxy_volatility_units
- null
- proxy_change_usd_per_bbl
- null
- pass_through_window_label
- null
- expected_low_eur_per_litre
- null
- expected_high_eur_per_litre
- null
Όρια
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- UNKNOWN
- country
- Spain
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_ES_DIESEL
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- proxy_product
- null
- statement_topic
- event
- gap_eur_per_litre
- null
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- null
- expected_eur_per_litre
- null
- proxy_volatility_units
- null
- proxy_change_usd_per_bbl
- null
- pass_through_window_label
- null
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- null
- expected_high_eur_per_litre
- null
Πρότυπο
event.crude_only.unknownv1.2 · Αποτύπωμα5fe6d0f63529c5c0079495e41ec294cb57cc41ab7c818f5e39425972e84ced75· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΙσπανία, Φεβρουάριος 2026: η άμεση φυσική εξάρτηση από το Ορμούζ (αργό πετρέλαιο) ήταν μέτρια (11%–16%). Δεν δημοσιεύεται σημειακή εκτίμηση: οι σχετικές χώρες-εταίροι εξάγουν τόσο από το εσωτερικό όσο και από το εξωτερικό του Περσικού Κόλπου, και ο επιμερισμός ανά περίοδο δεν είναι δημόσιος.
Χώρα: ΙσπανίαΥπολογισμένοΜέτριαΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- moderate
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- NO_OBSERVATION
- country
- Spain
- commodity
- crude
- dimension
- DIRECT_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- value_max_pct
- 15.9757264611507
- value_min_pct
- 11.0546383756057
- exposure_status
- RANGE_ONLY
- value_point_pct
- null
- observation_date
- 2026-02-01
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
- band_applied_to
- upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
- dependence_limited_max_pct
- 10
- dependence_moderate_max_pct
- 33
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- moderate
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- NO_OBSERVATION
- country
- Spain
- commodity
- crude
- dimension
- DIRECT_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- value_max_pct
- 15.9757264611507
- value_min_pct
- 11.0546383756057
- exposure_status
- RANGE_ONLY
- statement_topic
- hormuz
- value_point_pct
- null
- observation_date
- 2026-02-01
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Πρότυπο
event.dependence.rangev1.2 · Αποτύπωμαf2bce30c9444013d29f4a1fb53c2316c1afe316d54863596dfc45396330a56e9· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΙσπανία, Φεβρουάριος 2026: η άμεση φυσική εξάρτηση από το Ορμούζ (διυλισμένα προϊόντα) ήταν μέτρια (0%–15%). Δεν δημοσιεύεται σημειακή εκτίμηση: οι σχετικές χώρες-εταίροι εξάγουν τόσο από το εσωτερικό όσο και από το εξωτερικό του Περσικού Κόλπου, και ο επιμερισμός ανά περίοδο δεν είναι δημόσιος.
Χώρα: ΙσπανίαΥπολογισμένοΜέτριαΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- moderate
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- NO_OBSERVATION
- country
- Spain
- commodity
- refined product
- dimension
- DIRECT_PRODUCT
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- value_max_pct
- 15.0653095564097
- value_min_pct
- 0
- exposure_status
- PARTIAL
- value_point_pct
- null
- observation_date
- 2026-02-01
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
- band_applied_to
- upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
- dependence_limited_max_pct
- 10
- dependence_moderate_max_pct
- 33
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- moderate
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- NO_OBSERVATION
- country
- Spain
- commodity
- refined product
- dimension
- DIRECT_PRODUCT
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- value_max_pct
- 15.0653095564097
- value_min_pct
- 0
- exposure_status
- PARTIAL
- statement_topic
- hormuz
- value_point_pct
- null
- observation_date
- 2026-02-01
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Πρότυπο
event.dependence.rangev1.2 · Αποτύπωμα96b5ca35b71d8eb741ae17ce18f1ed1416b00a9cf61297842fe1796c56ebf4a2· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΤα διαθέσιμα στοιχεία δείχνουν φυσική μείωση του εφοδιασμού: οι δηλωμένες εισαγωγές αργού (Ισπανία, Φεβρουάριος 2026) μεταβλήθηκαν κατά -13,3% σε σύγκριση με τον μέσο όρο των 12 προηγούμενων μηνών.
Χώρα: ΙσπανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- country
- Spain
- change_pct
- -13.286330999094313
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- value_tonnes
- 4429762
- baseline_months
- 12
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
- crude_imports_rule
- crude_imports_total-1.1
- baseline_mean_tonnes
- 5108493.333333333
- baseline_window_months
- 12
- value_not_published_code
- null
- baseline_not_published_months
- 0
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no cut-off
- min_baseline_months
- 6
- baseline_months_used
- 12
- supply_reduction_pct
- -10
- supply_baseline_months
- 12
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- country
- Spain
- change_pct
- -13.286330999094313
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- value_tonnes
- 4429762
- baseline_months
- 12
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
- crude_imports_rule
- crude_imports_total-1.1
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- baseline_mean_tonnes
- 5108493.333333333
- baseline_window_months
- 12
- value_not_published_code
- null
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- baseline_not_published_months
- 0
Πρότυπο
event.supply.reductionv1.2 · Αποτύπωμα1c264aad48d6ffd24ff5130b80e22149a564b2da19bfce4bb335f837934dfdb8· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΙσπανία, Φεβρουάριος 2026: τα αποθέματα πετρελαίου βρίσκονταν κατά 5,8% πάνω από τον κινητό μέσο όρο τους 12 μηνών· ημέρες κάλυψης: 100,4 (όπως δημοσιεύθηκαν).
Χώρα: ΙσπανίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- direction
- above
- siec_code
- O4000
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- holder_type
- STK_CL
- series_code
- INVENTORY_ES
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- days_of_cover
- 100.41
- metric_status
- COMPUTED
- mom_change_pct
- 3.8801622292297053
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
- total_stock_tonnes
- 15462933
- days_of_cover_basis
- as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- observation_gap_days
- 27
- trailing_12m_mean_tonnes
- 14608859.333333334
- level_vs_trailing_12m_pct
- 5.8462720954394385
- trailing_12m_observations
- 12
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no band
- band_applied_to
- the rounded figure printed in the sentence
- days_of_cover_basis
- as published (Eurostat nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); never stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- trailing_window_months
- 12
- level_vs_trailing_12m_pct_raw
- 5.8462720954394385
- level_vs_trailing_12m_pct_shown
- 5.8
- inventory_material_deviation_pct
- 5
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Spain
- direction
- above
- siec_code
- O4000
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- holder_type
- STK_CL
- series_code
- INVENTORY_ES
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- days_of_cover
- 100.41
- metric_status
- COMPUTED
- mom_change_pct
- 3.8801622292297053
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
- total_stock_tonnes
- 15462933
- calculation_version
- event_statements-1.0
- days_of_cover_basis
- as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 27
- trailing_12m_mean_tonnes
- 14608859.333333334
- level_vs_trailing_12m_pct
- 5.8462720954394385
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- trailing_12m_observations
- 12
Πρότυπο
event.inventory_level.abovev1.2 · Αποτύπωμα82cc703f084a43607bb074ac22f8dd576a8eb85fb8920abcbe8b189a47127b5d· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΣύνοψη όσων μπορούν να ελεγχθούν εδώ
Ισπανία, γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μόνο μέρος της αλυσίδας μπορεί να ελεγχθεί. Διαθέσιμες σειρές: 4 από 8 (τιμή αναφοράς του αργού, αποθέματα, τιμή στο πρατήριο χωρίς φόρους και τιμή στο πρατήριο με φόρους)· μη διαθέσιμες: τιμή αναφοράς των διυλισμένων προϊόντων, περιθώριο διύλισης, ναύλοι και τιμές χονδρικής. Κανένας ισχυρισμός που στηρίζεται στους κρίκους που λείπουν δεν μπορεί να ελεγχθεί εδώ. Άμεση φυσική εξάρτηση από αργό που συνδέεται με το Ορμούζ στην περίοδο που καλύπτεται: μέτρια (11–16%). Η σελίδα αυτή περιγράφει τι έκανε κάθε σειρά γύρω από την ημερομηνία του γεγονότος. Δεν είναι διαπίστωση για αιτίες: για τον ιστότοπο αυτόν δεν δημοσιεύεται κανένας αιτιώδης σχεδιασμός, και μια σειρά που κινήθηκε στο ίδιο παράθυρο μπορεί να κινήθηκε για άλλους λόγους.
Χώρα: ΙσπανίαΆγνωστοΆγνωστηΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- country
- Spain
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- dependence_band
- moderate
- dependence_range
- 11–16%
- channels_available
- ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
- supply_template_id
- event.supply.reduction
- channels_unavailable
- ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
Όρια
- source
- v1 choice of this module; the channel list is docs/PRICE_MODEL.md §2.3
- channels_total
- 8
- channels_available
- 4
- verdict_partial_min_channels
- 3
- verdict_assessable_min_channels
- 8
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- country
- Spain
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- ES
- country_name
- Spain
- country_slug
- spain
- dependence_band
- moderate
- statement_topic
- event
- dependence_range
- 11–16%
- channels_available
- ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
- supply_template_id
- event.supply.reduction
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- channels_unavailable
- ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Πρότυπο
event.verdict.partialv1.2 · Αποτύπωμα0a210931d034a4fb04ffce079db891452f78156c44ee49bce653be54ecd3ec48· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΤιμή αναφοράς (αργό Brent), 7 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +34,2%, δηλαδή 17,7 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από ημέρα σε ημέρα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
για το γεγονός στο σύνολό τουΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 95.74
- status
- OBSERVED
- z_score
- 11.429511613277612
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 34.24004486819967
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-06
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.72499106459417
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 24.42
- change_pct_from_t0
- 34.24004486819967
- observation_gap_days
- 1
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 17.72499106459417
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 95.74
- status
- OBSERVED
- z_score
- 11.429511613277612
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 34.24004486819967
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-06
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.72499106459417
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 24.42
- change_pct_from_t0
- 34.24004486819967
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 1
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 17.72499106459417
Πρότυπο
event.benchmark_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμα4ea435198e2ad85179076b27dc38a89512f04178c41f341853cd2dbe9edcddb3· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΤιμή αναφοράς (αργό Brent), 30 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +70,9%, δηλαδή 36,7 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από ημέρα σε ημέρα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
για το γεγονός στο σύνολό τουΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 121.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 20.908399390463835
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 70.89175546831184
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 36.69842539827523
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 50.56
- change_pct_from_t0
- 70.89175546831184
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 36.69842539827523
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 121.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 20.908399390463835
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 70.89175546831184
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 36.69842539827523
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 50.56
- change_pct_from_t0
- 70.89175546831184
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 36.69842539827523
Πρότυπο
event.benchmark_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμα29bbc9c1226a318de551eedf873f282db221eb9ec716b009f1161b898b5d397c· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΤιμή αναφοράς (αργό Brent), 90 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +30,2%, δηλαδή 15,6 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από ημέρα σε ημέρα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
για το γεγονός στο σύνολό τουΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 92.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 10.392418306362824
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 30.22994952327538
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-05-29
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.64909121018224
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 21.560000000000002
- change_pct_from_t0
- 30.22994952327538
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 15.64909121018224
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 92.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 10.392418306362824
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 30.22994952327538
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-05-29
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.64909121018224
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 21.560000000000002
- change_pct_from_t0
- 30.22994952327538
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 15.64909121018224
Πρότυπο
event.benchmark_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμαda6e291650428ea4feda72840b110dea4b3e2942f69e01f932de816d3716527d· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΝαύλοι: η αντίδραση δεν μπορεί να αξιολογηθεί — οι ναύλοι δεξαμενόπλοιων διατίθενται με άδειες που απαγορεύουν ρητά τη δημόσια προβολή, την περαιτέρω διάθεση και τα παράγωγα δεδομένα (επαληθευμένο κατά λέξη), και κανένας φορέας ανοιχτών δεδομένων δεν δημοσιεύει ναύλο δεξαμενόπλοιων.
για το γεγονός στο σύνολό τουΆγνωστοΆγνωστηΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["freight rates"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
Όρια
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["freight rates"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Πρότυπο
event.channel.unavailablev1.2 · Αποτύπωμαcbf9fd2371d9caad14a75cea5013e1be30bd2eb2033908f832c88c88067f87e7· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΤιμή αναφοράς των διυλισμένων προϊόντων: η αντίδραση δεν μπορεί να αξιολογηθεί — οι τιμές αναφοράς διυλισμένων προϊόντων της ΕΕ (Platts / Argus) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής. Τα crack spreads των ΗΠΑ δεν είναι έγκυρος προσεγγιστικός δείκτης για την ΕΕ και δεν μπαίνουν στη θέση τους.
για το γεγονός στο σύνολό τουΆγνωστοΆγνωστηΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refined-product benchmark"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
Όρια
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refined-product benchmark"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Πρότυπο
event.channel.unavailablev1.2 · Αποτύπωμα8af490b1ea34e00f40494098d666c15e05cfca35931abd7a50a334f8e61f0d3e· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΤιμές χονδρικής: η αντίδραση δεν μπορεί να αξιολογηθεί — οι σειρές τιμών χονδρικής (τιμές rack) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής.
για το γεγονός στο σύνολό τουΆγνωστοΆγνωστηΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["wholesale prices"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
Όρια
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["wholesale prices"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Πρότυπο
event.channel.unavailablev1.2 · Αποτύπωμαcb537d4c961760559b281257dfa2ff078da30874030ebc0d45438e5b240ce371· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΠεριθώριο διύλισης: η αντίδραση δεν μπορεί να αξιολογηθεί — δεν διαθέτουμε καμία δημοσιευμένη σειρά περιθωρίων διύλισης, και ο δικός μας υπολογισμός ενός περιθωρίου θα απαιτούσε τις τιμές αναφοράς προϊόντων της ΕΕ, που διατίθενται με άδεια και δεν επιτρέπεται να αναδημοσιευθούν.
για το γεγονός στο σύνολό τουΆγνωστοΆγνωστηΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refining margin"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
Όρια
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refining margin"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Πρότυπο
event.channel.unavailablev1.2 · Αποτύπωμαc3272c131b1b047dc850145474462c0a9daea21ea6429e3edc6c8e07abc867e8· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC
Τι δεν δείχνει αυτό
- Δεν δείχνει ότι το γεγονός ήταν η αιτία οποιασδήποτε μεταβολής. Για αυτόν τον ιστότοπο δεν έχει δημοσιευθεί κανένας αιτιώδης σχεδιασμός, και μια σειρά που κινήθηκε σε αυτό το παράθυρο μπορεί να κινήθηκε για άλλους λόγους.
- Μια μεταβολή σε μονάδες μεταβλητότητας δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας, ούτε η τιμή z είναι. Μετρούν διαφορετικά πράγματα και δεν είναι εναλλάξιμα.
- Οι δίαυλοι χωρίς πηγή με άδεια χρήσης ή χωρίς φορτωμένη πηγή εμφανίζονται ως κενά πλαίσια, όχι ως επίπεδες γραμμές. «Δεν μπορούμε να το δούμε» δεν σημαίνει «δεν κινήθηκε».
- Τίποτα δεν προκύπτει με παρεμβολή. Όπου πολλές ημέρες του παραθύρου αντιστοιχούν σε ένα μόνο δημοσιευμένο στοιχείο, αυτό είναι ό,τι τύπωσε ο φορέας δημοσίευσης, και η μεταβολή σε σχέση με την ημερομηνία του γεγονότος είναι μηδέν: είναι ο ίδιος αριθμός.
Πώς διαβάζονται οι ετικέτες
- ΕπίσημοΔηλώθηκε απευθείας από επίσημη αρχή.
- ΕπαληθευμένοΔηλώθηκε από τρίτο μέρος και επαληθεύτηκε από εμάς έναντι πρωτογενούς καταγραφής.
- ΥπολογισμένοΥπολογισμένο από εμάς με βάση δηλωμένα δεδομένα. Η μέθοδος δημοσιεύεται στη σελίδα της μεθοδολογίας.
- Συναγόμενο · υψηλή βεβαιότηταΔεν έχει δηλωθεί. Συνάγεται από τουλάχιστον δύο ανεξάρτητες φυσικές καταγραφές.
- Συναγόμενο · μέτρια βεβαιότηταΔεν έχει δηλωθεί. Συνάγεται από ισχυρές έμμεσες ενδείξεις, χωρίς ρητή επιβεβαίωση.
- Συναγόμενο · χαμηλή βεβαιότηταΔεν έχει δηλωθεί. Ενδεχόμενο μόνο βάσει δεδομένων υποδομών ή κινήσεων. Δεν πρέπει να διαβάζεται ως γεγονός.
- ΆγνωστοΚαμία δημόσια ένδειξη που να μπορεί να υποστηριχθεί δεν το τεκμηριώνει. Δεν κάνουμε εικασίες, και αυτό δεν είναι μέτρηση ίση με μηδέν.