ELi tarnijariik
Iisrael
Iisrael, juuni 2026: ükski ELi liikmesriik ei teatanud sellelt riigilt toornafta impordist.
Iisrael, juuni 2026: ELi riikidesse tarniti 127 kt naftatooteid (0,7% ELi impordist seitsmes meie jälgitavas naftatoodete rühmas); peamised saajad: Küpros, Itaalia ja Malta.
Rohkem: Iisrael
Toornafta ELi riikidesse
AmetlikIisrael, juuni 2026: ükski ELi liikmesriik ei teatanud sellelt riigilt toornafta impordist.
Varasemad kuud: viimati teatatud jaanuar 2026
| Kuu | Kogus ELi | ELi riikide kaupa |
|---|---|---|
| jaanuar 2026 | 54 kt | Madalmaad 54 kt |
| september 2025 | 0,2 kt | Saksamaa 0,2 kt |
| august 2025 | 2,7 kt | Saksamaa 2,7 kt |
| juuli 2025 | 23 kt | Saksamaa 23 kt |
| jaanuar 2024 | 45 kt | Austria 45 kt |
| august 2023 | 16 kt | Austria 16 kt |
Allikas ja meetod
- Allikas
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periood
- Kuupõhine, august 2023 kuni jaanuar 2026; viimane kuu, mille kohta kõik ELi liikmesriigid on andmed esitanud: juuni 2026
- Meetod
- Kuidas see arv on saadud (inglise keeles)
- Allalaadimine
- Laadi alla CSV
- Andmestiku kood
- nrg_ti_oilmLitsents: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Uuendatud
- 26. september 2026
- Usaldusväärsus
- Ametlik: statistikaasutuse esitatud.
Alus: energiastatistika. Kõik kogused on energiastatistika alusel: arvesse läheb riik, kus nafta toodeti, nii nagu iga ELi liikmesriik oma impordist Eurostatile teatab (andmestik nrg_ti_oilm). „ELi import“ on kõigi liikmesriikide teatatud impordi summa kõikjalt, sealhulgas üksteiselt, koos osaga, mida nad ühelegi riigile ei omistanud.
Kuu juuli 2026 ei ole veel kasutusel: toornafta impordist on selle kuu kohta teatanud alles 7 liikmesriiki (kokku 27).
- Kogused on ELi liikmesriikide teatatud import riigi järgi, kus nafta toodeti (Eurostat nrg_ti_oilm, energiastatistika alus). Need ei ole partneri enda ekspordistatistika ja liikmesriik, kes partnerit ei nimetanud, ei ole teatanud nullist.
- „ELi import“ on 27 liikmesriigi teatatud impordi summa, sealhulgas import üksteiselt; see ei ole ELi väliskaubandus.
Naftatooted ELi riikidesse
ArvutatudSuurimad tooterühmad: diislikütus (62 kt), raske kütteõli (31 kt) ja reaktiivkütus (19 kt).
Tuhat tonni kuus, toodete kaupa.
- Diislikütus
- Raske kütteõli
- Reaktiivkütus
- Kütte- ja muu gaasiõli
- Bensiin
- Toorbensiin
| Toode | Kogus ELi | Osakaal ELi selle toote impordis |
|---|---|---|
| Diislikütus | 62 kt | 0,9% |
| Raske kütteõli | 31 kt | 0,9% |
| Reaktiivkütus | 19 kt | 0,7% |
| Kütte- ja muu gaasiõli | 12 kt | 1,3% |
| Bensiin | 2,0 kt | 0,1% |
| Toorbensiin | 1,7 kt | 0,1% |
| Vedelgaas | teatamata | teatamata |
Allikas ja meetod
- Allikas
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periood
- Kuupõhine, august 2023 kuni juuni 2026; viimane kuu, mille kohta kõik ELi liikmesriigid on andmed esitanud: juuni 2026
- Meetod
- Kuidas see arv on saadud (inglise keeles)
- Allalaadimine
- Laadi alla CSV
- Andmestiku kood
- nrg_ti_oilmLitsents: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Uuendatud
- 26. september 2026
- Usaldusväärsus
- Ametlik: statistikaasutuse esitatud.
Alus: energiastatistika. Kõik kogused on energiastatistika alusel: arvesse läheb riik, kus nafta toodeti, nii nagu iga ELi liikmesriik oma impordist Eurostatile teatab (andmestik nrg_ti_oilm). „ELi import“ on kõigi liikmesriikide teatatud impordi summa kõikjalt, sealhulgas üksteiselt, koos osaga, mida nad ühelegi riigile ei omistanud.
Kuu juuli 2026 ei ole veel kasutusel: naftatoodete impordist on selle kuu kohta teatanud alles 7 liikmesriiki (kokku 27).
Jälgitakse seitset tooterühma; bituumenit, määrdeaineid ja muid tooteid ei laadita.
- Kogused on ELi liikmesriikide teatatud import riigi järgi, kus nafta toodeti (Eurostat nrg_ti_oilm, energiastatistika alus). Need ei ole partneri enda ekspordistatistika ja liikmesriik, kes partnerit ei nimetanud, ei ole teatanud nullist.
- „ELi import“ on 27 liikmesriigi teatatud impordi summa, sealhulgas import üksteiselt; see ei ole ELi väliskaubandus.
- Naftatooted hõlmavad seitset tooterühma (vedelgaas, toorbensiin, bensiin, reaktiivkütus, diislikütus, kütte- ja muu gaasiõli, raske kütteõli). Muid tooteid, näiteks bituumenit ja määrdeaineid, ei ole laaditud.
Iisrael: toornafta ELi kütuses
HinnangulineIisrael, juuni 2026: meie hinnangu järgi ei jõua selle riigi toornafta ühegi hõlmatud ELi riigi kütusesse (diislikütus; hõlmatud riike: 26). See on hinnang, mitte teatatud arv.
Osakaal: hinnanguline osa iga ELi riigi kütuse taga olevast toornaftast, mis pärines sellest riigist (Iisrael). Kõigil tulpadel on sama skaala. Ei ole jälgitav: selle riigi kütuse osa, mille toornaftat ei saa jälgida ühegi päritoluni.
Diislikütus
Iisrael: meie hinnang ei jälgi selle riigi toornaftat selles kütuses üheski 26 hõlmatud ELi riigist.
Bensiin
Iisrael: meie hinnang ei jälgi selle riigi toornaftat selles kütuses üheski 26 hõlmatud ELi riigist.
Reaktiivkütus
Iisrael: meie hinnang ei jälgi selle riigi toornaftat selles kütuses üheski 26 hõlmatud ELi riigist.
Allikas ja meetod
- Allikas
- AvaldamataKõik allikad koos linkide ja litsentsidega (inglise keeles)
- Periood
- juuni 2026
- Meetod
- Kuidas see arv on saadud (inglise keeles)
- Usaldusväärsus
- Kindlaks tegemata.
Hinnatud kütuse tarneahela tagasijälgimisega: eeldatakse, et eksport lahkub varustatusega proportsionaalselt ja et iga riigi rafineerimistehased töötavad selle riigi toornafta impordi koosseisuga. Meetodi versioon 1.5. Arvutus lookthrough_v1 (1.5).
Selle jaotise kohta CSV-faili ei ole: see on meie hinnang, mille API esitab koos meetodiga.
- „ELi kütuses“ on hinnang (jälgimine ühe sammu võrra tagasi, docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), mitte teatatud arv.
Marsruut Hormuzi väina kaudu
ArvutatudToornafta
Osakaal läbi Hormuzi väina: kuni 100% · Mõlemad marsruudid; jaotus teadmata
Iisrael: toornaftat laaditakse nii Pärsia lahes kui ka väljaspool seda ja ükski viidatud allikas ei anna nendevahelist jaotust. Hormuzi väina läbiv osa on teada ainult vahemikuna (kuni 100%); jaotus ei ole teada ja keskpunkti me ei esita.
Naftatooted
Osakaal läbi Hormuzi väina: kuni 100% · Teadmata
Kus selle riigi (Iisrael) naftatooteid laaditakse, ei ole ühegi viidatud allikaga kindlaks tehtud; Hormuzi väina läbiv osa on teada ainult vahemikuna (kuni 100%). Keskpunkti me ei esita.
Andmetes olevad ekspordipunktid: Iisrael (2)
| Ekspordipunkt | Veekogu | Mida laaditakse | Marsruut |
|---|---|---|---|
| Eilat oil port (Red Sea terminal of the Europe Asia Pipeline Company) | Punane meri (Eilati/Aqaba laht) | toornafta | Väljaspool Pärsia lahte: Hormuzi väina ei läbita |
| Ashkelon oil port (Mediterranean terminal of the Europe Asia Pipeline Company) | Vahemeri | toornafta | Teadmata |
Allikas ja meetod
- Allikas
- EIA, IEA ja terminalide käitajad (viide igal real) — Fuel Origini Hormuzi marsruutide klassifikatsioon ja riikide vahemike piirid, metoodika v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Meetod
- Kuidas see arv on saadud (inglise keeles)
- Andmestiku kood
- hormuz_v1Litsents: Rea kaupa: iga rida nimetab avaliku lehe, mis geograafia kindlaks teeb.
- Uuendatud
- 23. september 2026
- Usaldusväärsus
- Keskmine. Kui riik laadib väina mõlemal pool, ei ole jaotus avaldatud; on esitatud ainult vahemik.
Toornafta: UNKNOWN: consignment hub; physical origin not determinable from trade partner. Israel has no citable crude production figure at any acceptable tier and no evidence of crude exports at any tier; its State Comptroller describes Israel as a crude importer. What is citable is a transit role: EAPC states its 254 km, 42-inch line links the Eilat oil port on the Red Sea with the Ashkelon oil port on the Mediterranean and was built to serve the transit of crude oil from oil producing sources in the Persian Gulf to customers in Europe. EAPC describes that as the historical function and the line is now bidirectional; no opened page establishes current Gulf-origin volumes. The bound is therefore [0, 1]. (inglise keeles) Viide: engarchive.eapc.co.il, library.mevaker.gov.il. Meetodi versioon 1.0.
Naftatooted: UNKNOWN: no cited product export point. hormuz_route_classification_v1.csv cites no export point of this country that loads refined products (every cited outlet is commodity CRUDE), so nothing bounds the product share and it stays the uninformative [0, 1]. The crude bound for this country is NOT carried over: docs/HORMUZ_METHOD.md D2 states that a product's origin is where it was refined and loaded, which is a different set of terminals from the crude ones. The URLs on this row are the pages opened for this country's export geography; they establish crude outlets only, and they are cited here so the absence of a product outlet can be checked, not to carry a crude number across. (inglise keeles) Viide: engarchive.eapc.co.il, library.mevaker.gov.il. Meetodi versioon 1.0.
- Eilat oil port (Red Sea terminal of the Europe Asia Pipeline Company): engarchive.eapc.co.il, library.mevaker.gov.il
- Ashkelon oil port (Mediterranean terminal of the Europe Asia Pipeline Company): engarchive.eapc.co.il, library.mevaker.gov.il
Selle jaotise kohta CSV-faili ei ole: marsruudiklassid on viidatud viiteandmed.
- Hormuzi marsruut kirjeldab viidatud võrdlusandmete põhjal, kus partner naftat laadib. Kui ta laadib nii Pärsia lahes kui ka väljaspool seda, on jaotus teadmata ja antakse ainult vahemik.