EU:n toimittajamaa
Gabon
Gabon, kesäkuu 2026: EU-maihin toimitettiin raakaöljyä 111 kt (0,3 % EU:n raakaöljyn tuonnista); vastaanottajat: Italia ja Saksa.
Gabon, kesäkuu 2026: yksikään EU:n jäsenvaltio ei ilmoittanut tuoneensa öljytuotteita tästä maasta.
Lisätietoja: Gabon
- Gabon: minne sen öljy menee, kartalla?Kartalla →
- Gabon: minkä maiden polttoaine (diesel) on osittain valmistettu tämän maan raakaöljystä?EU-maat, joiden diesel riippuu siitäItaliaEspanjaAlankomaatBelgiaLuxemburgkaikki 8 →
Raakaöljy EU-maihin
LaskettuTuhatta tonnia kuukaudessa sen EU-maan mukaan, joka ilmoitti tuonnin.
- Italia
- Saksa
- Espanja
- Ranska
- Alankomaat
- Belgia
- Muut EU-maat
- Yksikään EU-maa ei ole ilmoittanut
Lähde ja menetelmä
- Lähde
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Ajanjakso
- Kuukausittain, elokuu 2023 – kesäkuu 2026; viimeisin kuukausi, jolta kaikki EU:n jäsenvaltiot ovat ilmoittaneet: kesäkuu 2026
- Menetelmä
- Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
- Lataa
- Lataa CSV
- Aineiston koodi
- nrg_ti_oilmLisenssi: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Päivitetty
- 26. syyskuuta 2026
- Luotettavuus
- Virallinen: tilastoviranomaisen ilmoittama.
Peruste: energiatilastot. Kaikki määrät ovat energiatilastoperusteella sellaisina kuin kukin EU:n jäsenvaltio ilmoittaa tuontinsa Eurostatille (aineisto nrg_ti_oilm): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. ”EU:n tuonti” on summa siitä, mitä jäsenvaltiot ilmoittivat tuoneensa kaikkialta, mukaan lukien toisiltaan, sekä osasta, jota ne eivät kohdistaneet millekään maalle.
Kuukausi heinäkuu 2026 ei ole vielä käytössä: vasta 7/27 jäsenvaltiota on ilmoittanut sille raakaöljyn tuontinsa.
- Määrät ovat EU:n jäsenvaltioiden ilmoittamaa tuontia (Eurostat nrg_ti_oilm, energiatilastoperuste): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. Ne eivät ole kumppanimaan omia vientitilastoja, eikä jäsenvaltio, joka ei maininnut kumppanimaata, ole ilmoittanut nollaa.
- ”EU:n tuonti” on 27 jäsenvaltion ilmoittaman tuonnin summa, mukaan lukien tuonti toisiltaan; se ei ole EU:n ulkomaankauppaa.
Öljytuotteet EU-maihin
VirallinenGabon, kesäkuu 2026: yksikään EU:n jäsenvaltio ei ilmoittanut tuoneensa öljytuotteita tästä maasta.
Aiemmat kuukaudet (viimeisin ilmoitus: toukokuu 2026)
| Kuukausi | Määrä EU:hun | Tuotteittain |
|---|---|---|
| toukokuu 2026 | 31 kt | Raskas polttoöljy 31 kt |
| tammikuu 2026 | 28 kt | Raskas polttoöljy 18 kt, Teollisuusbensiini 6,3 kt, Bensiini 4,0 kt |
| marraskuu 2025 | 8,4 kt | Bensiini 8,4 kt |
| lokakuu 2025 | 0,7 kt | Bensiini 0,7 kt |
| syyskuu 2025 | 84 kt | Raskas polttoöljy 74 kt, Bensiini 9,6 kt |
| elokuu 2025 | 9,3 kt | Teollisuusbensiini 9,3 kt |
| heinäkuu 2025 | 91 kt | Raskas polttoöljy 91 kt |
| kesäkuu 2025 | 6,5 kt | Teollisuusbensiini 6,5 kt |
| toukokuu 2025 | 37 kt | Teollisuusbensiini 22 kt, Raskas polttoöljy 15 kt |
| maaliskuu 2025 | 11 kt | Raskas polttoöljy 11 kt |
| marraskuu 2024 | 11 kt | Raskas polttoöljy 11 kt |
| elokuu 2024 | 13 kt | Raskas polttoöljy 13 kt |
| heinäkuu 2024 | 15 kt | Raskas polttoöljy 15 kt |
| kesäkuu 2024 | 15 kt | Raskas polttoöljy 15 kt |
| toukokuu 2024 | 15 kt | Raskas polttoöljy 15 kt |
| huhtikuu 2024 | 16 kt | Raskas polttoöljy 16 kt |
| maaliskuu 2024 | 12 kt | Raskas polttoöljy 12 kt |
| lokakuu 2023 | 14 kt | Raskas polttoöljy 13 kt, Teollisuusbensiini 0,9 kt |
| syyskuu 2023 | 15 kt | Raskas polttoöljy 15 kt |
Lähde ja menetelmä
- Lähde
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Ajanjakso
- Kuukausittain, elokuu 2023 – toukokuu 2026; viimeisin kuukausi, jolta kaikki EU:n jäsenvaltiot ovat ilmoittaneet: kesäkuu 2026
- Menetelmä
- Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
- Lataa
- Lataa CSV
- Aineiston koodi
- nrg_ti_oilmLisenssi: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Päivitetty
- 26. syyskuuta 2026
- Luotettavuus
- Virallinen: tilastoviranomaisen ilmoittama.
Peruste: energiatilastot. Kaikki määrät ovat energiatilastoperusteella sellaisina kuin kukin EU:n jäsenvaltio ilmoittaa tuontinsa Eurostatille (aineisto nrg_ti_oilm): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. ”EU:n tuonti” on summa siitä, mitä jäsenvaltiot ilmoittivat tuoneensa kaikkialta, mukaan lukien toisiltaan, sekä osasta, jota ne eivät kohdistaneet millekään maalle.
Kuukausi heinäkuu 2026 ei ole vielä käytössä: vasta 7/27 jäsenvaltiota on ilmoittanut sille öljytuotteiden tuontinsa.
Seurataan seitsemää tuoteryhmää; bitumia, voiteluaineita ja muita tuotteita ei ladata.
- Määrät ovat EU:n jäsenvaltioiden ilmoittamaa tuontia (Eurostat nrg_ti_oilm, energiatilastoperuste): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. Ne eivät ole kumppanimaan omia vientitilastoja, eikä jäsenvaltio, joka ei maininnut kumppanimaata, ole ilmoittanut nollaa.
- ”EU:n tuonti” on 27 jäsenvaltion ilmoittaman tuonnin summa, mukaan lukien tuonti toisiltaan; se ei ole EU:n ulkomaankauppaa.
- Öljytuotteet kattavat seitsemän tuoteryhmää (nestekaasu, teollisuusbensiini, bensiini, lentopetroli, diesel, lämmitysöljy ja muu kaasuöljy, raskas polttoöljy). Muita tuotteita, kuten bitumia ja voiteluaineita, ei ole ladattu.
Gabon: raakaöljy EU:n polttoaineissa
ArvioituGabon, kesäkuu 2026: arviomme mukaan tämän maan raakaöljyä on eniten näiden EU-maiden polttoaineessa (diesel): Italia (1 %), Espanja (alle 1 %) ja Alankomaat (alle 1 %), osuutena kunkin maan polttoaineen taustalla olevasta raakaöljystä. Tämä on kauppa- ja jalostustilastoihin perustuva arvio, ei ilmoitettu luku.
Osuus: arvioitu osuus kunkin EU-maan polttoaineen taustalla olevasta raakaöljystä, joka tuli tästä maasta (Gabon). Kaikilla palkeilla on sama asteikko. Ei jäljitettävissä: se osuus maan polttoaineesta, jonka raakaöljyä ei voi jäljittää mihinkään alkuperään.
Diesel
| EU-maa | Osuus palkkina | Osuus | Ei jäljitettävissä |
|---|---|---|---|
| Italia | 1 % | 15 % | |
| Espanja | <1 % | 41 % | |
| Alankomaat | <1 % | 9 % | |
| Belgia | <1 % | 7 % | |
| Luxemburg | <1 % | 2 % | |
| Malta | <1 % | 57 % | |
| Slovenia | <1 % | 69 % | |
| Kroatia | <1 % | 34 % |
Lähde ja menetelmä
- Lähde
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Ajanjakso
- kesäkuu 2026
- Menetelmä
- Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
- Aineiston koodi
- nrg_ti_oilmLisenssi: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Päivitetty
- 26. syyskuuta 2026
- Luotettavuus
- Keskitaso.
Arvioitu polttoaineen toimitusketjun jäljityksellä: viennin oletetaan lähtevän hankinnan suhteessa, ja kunkin maan jalostamoiden oletetaan käyttävän maan raakaöljyn tuontirakennetta. Menetelmän versio 1.5. Laskenta lookthrough_v1 (1.5).
Tälle osiolle ei ole CSV-tiedostoa: se on oma arviomme, jonka rajapinta toimittaa menetelmineen.
- ”EU:n polttoaineissa” on arvio (jäljitys yhden askeleen taaksepäin, docs/HORMUZ_METHOD.md, osio 8), ei ilmoitettu luku.
Hormuzinsalmen reitti
VirallinenKaikki tämän maan (Gabon) raakaöljyn ja öljytuotteiden lähteissä mainitut vientipisteet ovat Persianlahden ulkopuolella: mikään ei tarvitse Hormuzinsalmea.
Hallussa olevat vientipisteet: Gabon (2)
| Vientipiste | Vesialue | Mitä lastataan | Reitti |
|---|---|---|---|
| Cap Lopez oil terminal, Port-Gentil | Atlantin valtameri (Guineanlahti) | raakaöljy | Persianlahden ulkopuolella: ei kulje Hormuzinsalmen kautta |
| Gamba and Oguendjo oil terminals | ei kirjattu | raakaöljy | Persianlahden ulkopuolella: ei kulje Hormuzinsalmen kautta |
Lähde ja menetelmä
- Lähde
- EIA, IEA ja terminaalien ylläpitäjät (lähde rivikohtaisesti) — Fuel Originin Hormuz-reittien luokittelu ja maakohtaiset rajat, menetelmäversio v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Menetelmä
- Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
- Aineiston koodi
- hormuz_v1Lisenssi: Rivikohtainen: jokainen rivi nimeää julkisen sivun, joka vahvistaa maantieteen.
- Päivitetty
- 23. syyskuuta 2026
- Luotettavuus
- Matala. Kun maa lastaa salmen molemmin puolin, jakoa ei julkaista; annetaan vain vaihteluväli.
Raakaöljy ja tuotteet: All cited export points lie outside the Persian Gulf: Cap Lopez at Port-Gentil, plus Gamba and Oguendjo, which EIA lists as Gabon's onshore oil ports, with Gabon itself placed in the Gulf of Guinea. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. No live EIA Gabon brief exists; the citation is an Internet Archive snapshot of EIA's own 2008 brief. The terminal-level water body for Cap Lopez is cited only by Wikipedia and is flagged; Gamba and Oguendjo carry no water body at all. (englanniksi) Lähde: web.archive.org, totalenergies.com. Menetelmän versio 1.0.
- Cap Lopez oil terminal, Port-Gentil: web.archive.org, totalenergies.com, en.wikipedia.org
- Gamba and Oguendjo oil terminals: web.archive.org
Tälle osiolle ei ole CSV-tiedostoa: reittiluokat ovat lähteissä mainittuja viitetietoja.
- Hormuz-reitti kuvaa lähteissä mainittujen viitetietojen perusteella, missä kumppanimaa lastaa öljyä. Jos se lastaa sekä Persianlahden sisä- että ulkopuolella, jakoa ei tiedetä ja annetaan vain vaihteluväli.