EU:n toimittajamaa

Ruotsi

Ruotsi, kesäkuu 2026: yksikään EU:n jäsenvaltio ei ilmoittanut tuoneensa raakaöljyä tästä maasta.

Ruotsi, kesäkuu 2026: EU-maihin toimitettiin öljytuotteita 627 kt (3,2 % EU:n tuonnista seitsemässä seuraamassamme öljytuoteryhmässä); pääasialliset vastaanottajat: Alankomaat, Puola ja Suomi.

Lisätietoja: Ruotsi

Ruotsi: minne sen öljy menee, kartalla?Kartalla →
Ruotsi: minkä maiden polttoaine (diesel) on osittain valmistettu tämän maan raakaöljystä?EU-maat, joiden diesel riippuu siitäSaksa Itävalta Tšekki Puola Luxemburg kaikki 8 →

Raakaöljy EU-maihin

Virallinen

Ruotsi, kesäkuu 2026: yksikään EU:n jäsenvaltio ei ilmoittanut tuoneensa raakaöljyä tästä maasta.

Aiemmat kuukaudet (viimeisin ilmoitus: toukokuu 2026)

Kuukaudet, joina EU:n jäsenvaltiot ilmoittivat tuoneensa tästä maasta (raakaöljy). Kuukaudelta, jota ei ole lueteltu, ei ollut ilmoitusta; se ei ole nolla.
Kuukausi	Määrä EU:hun	EU-maittain
toukokuu 2026	1,2 kt	Saksa 1,2 kt
huhtikuu 2026	0,9 kt	Saksa 0,9 kt
tammikuu 2026	18 kt	Alankomaat 18 kt, Saksa 0,3 kt

Lähde ja menetelmä

Lähde

Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data

Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)

Ajanjakso

Kuukausittain, elokuu 2023 – toukokuu 2026; viimeisin kuukausi, jolta kaikki EU:n jäsenvaltiot ovat ilmoittaneet: kesäkuu 2026

Menetelmä

Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)

Lataa

Lataa CSV

Aineiston koodi: nrg_ti_oilmLisenssi: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Päivitetty: 26. syyskuuta 2026
Luotettavuus: Virallinen: tilastoviranomaisen ilmoittama.

Peruste: energiatilastot. Kaikki määrät ovat energiatilastoperusteella sellaisina kuin kukin EU:n jäsenvaltio ilmoittaa tuontinsa Eurostatille (aineisto nrg_ti_oilm): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. ”EU:n tuonti” on summa siitä, mitä jäsenvaltiot ilmoittivat tuoneensa kaikkialta, mukaan lukien toisiltaan, sekä osasta, jota ne eivät kohdistaneet millekään maalle.

Kuukausi heinäkuu 2026 ei ole vielä käytössä: vasta 7/27 jäsenvaltiota on ilmoittanut sille raakaöljyn tuontinsa.

Määrät ovat EU:n jäsenvaltioiden ilmoittamaa tuontia (Eurostat nrg_ti_oilm, energiatilastoperuste): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. Ne eivät ole kumppanimaan omia vientitilastoja, eikä jäsenvaltio, joka ei maininnut kumppanimaata, ole ilmoittanut nollaa.
”EU:n tuonti” on 27 jäsenvaltion ilmoittaman tuonnin summa, mukaan lukien tuonti toisiltaan; se ei ole EU:n ulkomaankauppaa.

Öljytuotteet EU-maihin

Laskettu

Suurimmat tuoteryhmät: diesel (127 kt), raskas polttoöljy (123 kt) ja lämmitysöljy ja muu kaasuöljy (108 kt).

Tuhatta tonnia kuukaudessa, tuotteittain.

Diesel
Raskas polttoöljy
Lämmitysöljy ja muu kaasuöljy
Bensiini
Teollisuusbensiini
Nestekaasu
Muut tuotteet

Tuotteittain, kesäkuu 2026. ”Ei ilmoitettu” tarkoittaa, ettei yksikään EU:n jäsenvaltio merkinnyt tätä maata kyseiselle tuotteelle; se ei ole nolla.
Tuote	Määrä EU:hun	Osuus EU:n tuonnista
Diesel	127 kt	1,9 %
Raskas polttoöljy	123 kt	3,6 %
Lämmitysöljy ja muu kaasuöljy	108 kt	12,2 %
Bensiini	104 kt	4,6 %
Teollisuusbensiini	100 kt	4,6 %
Nestekaasu	64 kt	4,6 %
Lentopetroli	ei ilmoitettu	ei ilmoitettu

EU-kohdemaittain, kesäkuu 2026

EU-kohdemaittain, kesäkuu 2026, kunkin kohdemaan ilmoittamana.
EU-maa	Määrä
Alankomaat	311 kt
Puola	112 kt
Suomi	107 kt
Tanska	62 kt
Saksa	16 kt
Espanja	15 kt
Belgia	1,8 kt
Ranska	1,0 kt
Latvia	<0,1 kt

Lähde ja menetelmä

Lähde

Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data

Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)

Ajanjakso

Kuukausittain, elokuu 2023 – kesäkuu 2026; viimeisin kuukausi, jolta kaikki EU:n jäsenvaltiot ovat ilmoittaneet: kesäkuu 2026

Menetelmä

Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)

Lataa

Lataa CSV

Aineiston koodi: nrg_ti_oilmLisenssi: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Päivitetty: 26. syyskuuta 2026
Luotettavuus: Virallinen: tilastoviranomaisen ilmoittama.

Kuukausi heinäkuu 2026 ei ole vielä käytössä: vasta 7/27 jäsenvaltiota on ilmoittanut sille öljytuotteiden tuontinsa.

Seurataan seitsemää tuoteryhmää; bitumia, voiteluaineita ja muita tuotteita ei ladata.

Määrät ovat EU:n jäsenvaltioiden ilmoittamaa tuontia (Eurostat nrg_ti_oilm, energiatilastoperuste): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. Ne eivät ole kumppanimaan omia vientitilastoja, eikä jäsenvaltio, joka ei maininnut kumppanimaata, ole ilmoittanut nollaa.
”EU:n tuonti” on 27 jäsenvaltion ilmoittaman tuonnin summa, mukaan lukien tuonti toisiltaan; se ei ole EU:n ulkomaankauppaa.
Öljytuotteet kattavat seitsemän tuoteryhmää (nestekaasu, teollisuusbensiini, bensiini, lentopetroli, diesel, lämmitysöljy ja muu kaasuöljy, raskas polttoöljy). Muita tuotteita, kuten bitumia ja voiteluaineita, ei ole ladattu.

Ruotsi: raakaöljy EU:n polttoaineissa

Arvioitu

Ruotsi, kesäkuu 2026: arviomme mukaan tämän maan raakaöljyä on eniten näiden EU-maiden polttoaineessa (diesel): Saksa (alle 1 %), Itävalta (alle 1 %) ja Tšekki (alle 1 %), osuutena kunkin maan polttoaineen taustalla olevasta raakaöljystä. Tämä on kauppa- ja jalostustilastoihin perustuva arvio, ei ilmoitettu luku.

Osuus: arvioitu osuus kunkin EU-maan polttoaineen taustalla olevasta raakaöljystä, joka tuli tästä maasta (Ruotsi). Kaikilla palkeilla on sama asteikko. Ei jäljitettävissä: se osuus maan polttoaineesta, jonka raakaöljyä ei voi jäljittää mihinkään alkuperään.

Diesel

EU-maa	Osuus	Ei jäljitettävissä
Saksa	<1 %	7 %
Itävalta	<1 %	10 %
Tšekki	<1 %	4 %
Puola	<1 %	15 %
Luxemburg	<1 %	2 %
Ranska	<1 %	34 %
Alankomaat	<1 %	9 %
Slovakia	<1 %	30 %

Bensiini

EU-maa	Osuus	Ei jäljitettävissä
Saksa	<1 %	3 %
Tšekki	<1 %	5 %
Itävalta	<1 %	4 %
Puola	<1 %	7 %
Alankomaat	<1 %	20 %
Luxemburg	<1 %	2 %
Ranska	<1 %	7 %
Belgia	<1 %	9 %

Lentopetroli

EU-maa	Osuus	Ei jäljitettävissä
Saksa	<1 %	5 %
Tšekki	<1 %	5 %
Unkari	<1 %	38 %
Belgia	<1 %	16 %
Itävalta	<1 %	4 %
Alankomaat	<1 %	37 %
Ranska	<1 %	61 %

Lähde ja menetelmä

Lähde

Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)

Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)

Ajanjakso

kesäkuu 2026

Menetelmä

Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)

Aineiston koodi: nrg_ti_oilmLisenssi: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
Päivitetty: 26. syyskuuta 2026
Luotettavuus: Keskitaso.

Arvioitu polttoaineen toimitusketjun jäljityksellä: viennin oletetaan lähtevän hankinnan suhteessa, ja kunkin maan jalostamoiden oletetaan käyttävän maan raakaöljyn tuontirakennetta. Menetelmän versio 1.5. Laskenta lookthrough_v1 (1.5).

Tälle osiolle ei ole CSV-tiedostoa: se on oma arviomme, jonka rajapinta toimittaa menetelmineen.

”EU:n polttoaineissa” on arvio (jäljitys yhden askeleen taaksepäin, docs/HORMUZ_METHOD.md, osio 8), ei ilmoitettu luku.

Hormuzinsalmen reitti

Virallinen

Kaikki tämän maan (Ruotsi) raakaöljyn ja öljytuotteiden lähteissä mainitut vientipisteet ovat Persianlahden ulkopuolella: mikään ei tarvitse Hormuzinsalmea.

Hallussa olevat vientipisteet: Ruotsi (3)

Vientipiste	Vesialue	Mitä lastataan	Reitti
Preemraff Goteborg refinery and its product port	ei kirjattu	tuotteet	Persianlahden ulkopuolella: ei kulje Hormuzinsalmen kautta
Preemraff Lysekil refinery and the port of Brofjorden	Skagerrak	tuotteet	Persianlahden ulkopuolella: ei kulje Hormuzinsalmen kautta
St1 Gothenburg refinery	ei kirjattu	tuotteet	Persianlahden ulkopuolella: ei kulje Hormuzinsalmen kautta

Lähde ja menetelmä

Lähde

EIA, IEA ja terminaalien ylläpitäjät (lähde rivikohtaisesti) — Fuel Originin Hormuz-reittien luokittelu ja maakohtaiset rajat, menetelmäversio v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)

Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)

Menetelmä

Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)

Aineiston koodi: hormuz_v1Lisenssi: Rivikohtainen: jokainen rivi nimeää julkisen sivun, joka vahvistaa maantieteen.
Päivitetty: 23. syyskuuta 2026
Luotettavuus: Matala. Kun maa lastaa salmen molemmin puolin, jakoa ei julkaista; annetaan vain vaihteluväli.

Raakaöljy ja tuotteet: All cited export points lie outside the Persian Gulf: Preemraff Lysekil (220 kbd) with its port of Brofjorden on the Skagerrak, Preemraff Goteborg (132 kbd) with its product port, and the St1 Gothenburg refinery. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. The Skagerrak is wiki-sourced and the class does not depend on it. Nynas Nynashamn and Gothenburg remain UNVERIFIED and are absent. (englanniksi) Lähde: varopreem.com, st1.com, en.wikipedia.org, en.wikipedia.org, en.wikipedia.org. Menetelmän versio 1.0.

Preemraff Goteborg refinery and its product port: varopreem.com, en.wikipedia.org
Preemraff Lysekil refinery and the port of Brofjorden: varopreem.com, en.wikipedia.org, en.wikipedia.org
St1 Gothenburg refinery: st1.com

Tälle osiolle ei ole CSV-tiedostoa: reittiluokat ovat lähteissä mainittuja viitetietoja.

Hormuz-reitti kuvaa lähteissä mainittujen viitetietojen perusteella, missä kumppanimaa lastaa öljyä. Jos se lastaa sekä Persianlahden sisä- että ulkopuolella, jakoa ei tiedetä ja annetaan vain vaihteluväli.