Fuel Origin

EU:n toimittajamaa

Venezuela

Venezuela, kesäkuu 2026: EU-maihin toimitettiin raakaöljyä 593 kt (1,6 % EU:n raakaöljyn tuonnista); pääasialliset vastaanottajat: Espanja, Italia ja Alankomaat.

Venezuela, kesäkuu 2026: EU-maihin toimitettiin öljytuotteita 45 kt (0,2 % EU:n tuonnista seitsemässä seuraamassamme öljytuoteryhmässä); vastaanottaja: vain Alankomaat.

Lisätietoja: Venezuela

Raakaöljy EU-maihin

Laskettu

Tuhatta tonnia kuukaudessa sen EU-maan mukaan, joka ilmoitti tuonnin.

12.20246.20260200400600800Ei ilmoitettuEi ilmoitettu
  • Espanja
  • Italia
  • Alankomaat
  • Belgia
  • Saksa
  • Puola
  • Yksikään EU-maa ei ole ilmoittanut
EU-kohdemaittain, kesäkuu 2026, kunkin kohdemaan ilmoittamana.
EU-maaMääräOsuus maan raakaöljyn tuonnista
Espanja286 kt6,6 %
Italia147 kt3,0 %
Alankomaat82 kt2,2 %
Belgia61 kt2,6 %
Saksa17 kt0,2 %
Lähde ja menetelmä
Lähde
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)
Ajanjakso
Kuukausittain, elokuu 2023 – kesäkuu 2026; viimeisin kuukausi, jolta kaikki EU:n jäsenvaltiot ovat ilmoittaneet: kesäkuu 2026
Menetelmä
Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
Lataa
Lataa CSV
Aineiston koodi
nrg_ti_oilmLisenssi: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Päivitetty
26. syyskuuta 2026
Luotettavuus
Virallinen: tilastoviranomaisen ilmoittama.

Peruste: energiatilastot. Kaikki määrät ovat energiatilastoperusteella sellaisina kuin kukin EU:n jäsenvaltio ilmoittaa tuontinsa Eurostatille (aineisto nrg_ti_oilm): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. ”EU:n tuonti” on summa siitä, mitä jäsenvaltiot ilmoittivat tuoneensa kaikkialta, mukaan lukien toisiltaan, sekä osasta, jota ne eivät kohdistaneet millekään maalle.

Kuukausi heinäkuu 2026 ei ole vielä käytössä: vasta 7/27 jäsenvaltiota on ilmoittanut sille raakaöljyn tuontinsa.

  • Määrät ovat EU:n jäsenvaltioiden ilmoittamaa tuontia (Eurostat nrg_ti_oilm, energiatilastoperuste): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. Ne eivät ole kumppanimaan omia vientitilastoja, eikä jäsenvaltio, joka ei maininnut kumppanimaata, ole ilmoittanut nollaa.
  • ”EU:n tuonti” on 27 jäsenvaltion ilmoittaman tuonnin summa, mukaan lukien tuonti toisiltaan; se ei ole EU:n ulkomaankauppaa.

Öljytuotteet EU-maihin

Laskettu

Suurin tuoteryhmä: raskas polttoöljy (45 kt).

Tuhatta tonnia kuukaudessa, tuotteittain.

4.20256.2026020406080Ei ilmoitettu
  • Raskas polttoöljy
  • Diesel
  • Yksikään EU-maa ei ole ilmoittanut
Tuotteittain, kesäkuu 2026. ”Ei ilmoitettu” tarkoittaa, ettei yksikään EU:n jäsenvaltio merkinnyt tätä maata kyseiselle tuotteelle; se ei ole nolla.
TuoteMäärä EU:hunOsuus EU:n tuonnista
Raskas polttoöljy45 kt1,3 %
Dieselei ilmoitettuei ilmoitettu
Lämmitysöljy ja muu kaasuöljyei ilmoitettuei ilmoitettu
Lentopetroliei ilmoitettuei ilmoitettu
Nestekaasuei ilmoitettuei ilmoitettu
Bensiiniei ilmoitettuei ilmoitettu
Teollisuusbensiiniei ilmoitettuei ilmoitettu
EU-kohdemaittain, kesäkuu 2026
EU-kohdemaittain, kesäkuu 2026, kunkin kohdemaan ilmoittamana.
EU-maaMäärä
Alankomaat45 kt
Lähde ja menetelmä
Lähde
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)
Ajanjakso
Kuukausittain, elokuu 2023 – kesäkuu 2026; viimeisin kuukausi, jolta kaikki EU:n jäsenvaltiot ovat ilmoittaneet: kesäkuu 2026
Menetelmä
Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
Lataa
Lataa CSV
Aineiston koodi
nrg_ti_oilmLisenssi: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Päivitetty
26. syyskuuta 2026
Luotettavuus
Virallinen: tilastoviranomaisen ilmoittama.

Peruste: energiatilastot. Kaikki määrät ovat energiatilastoperusteella sellaisina kuin kukin EU:n jäsenvaltio ilmoittaa tuontinsa Eurostatille (aineisto nrg_ti_oilm): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. ”EU:n tuonti” on summa siitä, mitä jäsenvaltiot ilmoittivat tuoneensa kaikkialta, mukaan lukien toisiltaan, sekä osasta, jota ne eivät kohdistaneet millekään maalle.

Kuukausi heinäkuu 2026 ei ole vielä käytössä: vasta 7/27 jäsenvaltiota on ilmoittanut sille öljytuotteiden tuontinsa.

Seurataan seitsemää tuoteryhmää; bitumia, voiteluaineita ja muita tuotteita ei ladata.

  • Määrät ovat EU:n jäsenvaltioiden ilmoittamaa tuontia (Eurostat nrg_ti_oilm, energiatilastoperuste): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. Ne eivät ole kumppanimaan omia vientitilastoja, eikä jäsenvaltio, joka ei maininnut kumppanimaata, ole ilmoittanut nollaa.
  • ”EU:n tuonti” on 27 jäsenvaltion ilmoittaman tuonnin summa, mukaan lukien tuonti toisiltaan; se ei ole EU:n ulkomaankauppaa.
  • Öljytuotteet kattavat seitsemän tuoteryhmää (nestekaasu, teollisuusbensiini, bensiini, lentopetroli, diesel, lämmitysöljy ja muu kaasuöljy, raskas polttoöljy). Muita tuotteita, kuten bitumia ja voiteluaineita, ei ole ladattu.

Venezuela: raakaöljy EU:n polttoaineissa

Arvioitu

Venezuela, kesäkuu 2026: arviomme mukaan tämän maan raakaöljyä on eniten näiden EU-maiden polttoaineessa (diesel): Espanja (3 %), Malta (3 %) ja Italia (2 %), osuutena kunkin maan polttoaineen taustalla olevasta raakaöljystä. Tämä on kauppa- ja jalostustilastoihin perustuva arvio, ei ilmoitettu luku.

Osuus: arvioitu osuus kunkin EU-maan polttoaineen taustalla olevasta raakaöljystä, joka tuli tästä maasta (Venezuela). Kaikilla palkeilla on sama asteikko. Ei jäljitettävissä: se osuus maan polttoaineesta, jonka raakaöljyä ei voi jäljittää mihinkään alkuperään.

Diesel

EU-maaOsuus palkkinaOsuusEi jäljitettävissä
Espanja3 %41 %
Malta3 %57 %
Italia2 %15 %
Portugali2 %2 %
Alankomaat1 %9 %
Belgia1 %7 %
Luxemburg1 %2 %
Irlanti1 %37 %

Bensiini

EU-maaOsuus palkkinaOsuusEi jäljitettävissä
Espanja6 %<1 %
Italia2 %2 %
Slovenia2 %4 %
Luxemburg1 %2 %
Belgia1 %9 %
Alankomaat1 %20 %
Portugali1 %2 %
Ranska<1 %7 %

Lentopetroli

EU-maaOsuus palkkinaOsuusEi jäljitettävissä
Malta2 %2 %
Italia2 %34 %
Belgia1 %16 %
Alankomaat1 %37 %
Ruotsi1 %14 %
Luxemburg1 %2 %
Espanja1 %84 %
Saksa1 %5 %
Lähde ja menetelmä
Lähde
  • Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)
Ajanjakso
kesäkuu 2026
Menetelmä
Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
Aineiston koodi
nrg_ti_oilmLisenssi: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
Päivitetty
26. syyskuuta 2026
Luotettavuus
Keskitaso.

Arvioitu polttoaineen toimitusketjun jäljityksellä: viennin oletetaan lähtevän hankinnan suhteessa, ja kunkin maan jalostamoiden oletetaan käyttävän maan raakaöljyn tuontirakennetta. Menetelmän versio 1.5. Laskenta lookthrough_v1 (1.5).

Tälle osiolle ei ole CSV-tiedostoa: se on oma arviomme, jonka rajapinta toimittaa menetelmineen.

  • ”EU:n polttoaineissa” on arvio (jäljitys yhden askeleen taaksepäin, docs/HORMUZ_METHOD.md, osio 8), ei ilmoitettu luku.

Hormuzinsalmen reitti

Virallinen

Kaikki tämän maan (Venezuela) raakaöljyn ja öljytuotteiden lähteissä mainitut vientipisteet ovat Persianlahden ulkopuolella: mikään ei tarvitse Hormuzinsalmea.

Hallussa olevat vientipisteet: Venezuela (1)
VientipisteVesialueMitä lastataanReitti
Puerto Jose crude export terminal (TAECJAA, Jose industrial complex)KaribianmeriraakaöljyPersianlahden ulkopuolella: ei kulje Hormuzinsalmen kautta
Lähde ja menetelmä
Lähde
  • EIA, IEA ja terminaalien ylläpitäjät (lähde rivikohtaisesti) — Fuel Originin Hormuz-reittien luokittelu ja maakohtaiset rajat, menetelmäversio v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)
Menetelmä
Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
Aineiston koodi
hormuz_v1Lisenssi: Rivikohtainen: jokainen rivi nimeää julkisen sivun, joka vahvistaa maantieteen.
Päivitetty
23. syyskuuta 2026
Luotettavuus
Matala. Kun maa lastaa salmen molemmin puolin, jakoa ei julkaista; annetaan vain vaihteluväli.

Raakaöljy ja tuotteet: All cited export points lie outside the Persian Gulf: the Puerto Jose terminal offshore of the Jose industrial complex in northeastern Venezuela. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. The SEA that Puerto Jose sits on is cited only by Wikipedia and is flagged in the notes column of hormuz_route_classification_v1.csv; the route class does not depend on it, because northeastern Venezuela is not the Persian Gulf. (englanniksi) Lähde: eia.gov. Menetelmän versio 1.0.

Tälle osiolle ei ole CSV-tiedostoa: reittiluokat ovat lähteissä mainittuja viitetietoja.

  • Hormuz-reitti kuvaa lähteissä mainittujen viitetietojen perusteella, missä kumppanimaa lastaa öljyä. Jos se lastaa sekä Persianlahden sisä- että ulkopuolella, jakoa ei tiedetä ja annetaan vain vaihteluväli.