Fuel Origin

Pays fournisseur de l'UE

Côte d’Ivoire

Côte d’Ivoire, juin 2026 : aucun État membre de l'UE n'a déclaré d'importations de pétrole brut en provenance de ce pays.

Côte d’Ivoire, juin 2026 : aucun État membre de l'UE n'a déclaré d'importations de produits raffinés en provenance de ce pays.

Aller plus loin : Côte d’Ivoire

Pétrole brut vers les pays de l'UE

Officiel

Côte d’Ivoire, juin 2026 : aucun État membre de l'UE n'a déclaré d'importations de pétrole brut en provenance de ce pays.

Mois précédents : dernière déclaration mai 2026
Mois au cours desquels des États membres de l'UE ont déclaré des importations en provenance de ce pays (pétrole brut). Un mois non listé n'a fait l'objet d'aucune déclaration ; ce n'est pas un zéro.
MoisVolume vers l'UEPar pays de l'UE
mai 202669 ktEspagne 69 kt
janvier 202668 ktRoumanie 68 kt
décembre 202537 ktRoumanie 37 kt
novembre 202569 ktCroatie 69 kt
octobre 2025100 ktRoumanie 99 kt, Belgique 0,7 kt
août 2025117 ktItalie 117 kt
juillet 2025189 ktFrance 119 kt, Roumanie 70 kt
juin 202568 ktItalie 68 kt
mai 2025140 ktAllemagne 69 kt, France 55 kt, Belgique 16 kt
avril 2025199 ktAllemagne 118 kt, Belgique 80 kt
février 2025141 ktItalie 69 kt, Espagne 69 kt, Belgique 2,4 kt, Allemagne 1,2 kt
janvier 202595 ktAllemagne 78 kt, Belgique 17 kt
décembre 202487 ktPays-Bas 87 kt
octobre 202465 ktFrance 65 kt
septembre 20240,4 ktAllemagne 0,4 kt
août 202490 ktRoumanie 71 kt, Allemagne 19 kt
juillet 202488 ktAllemagne 69 kt, Belgique 20 kt
juin 2024121 ktGrèce 69 kt, Belgique 52 kt
mai 202467 ktSuède 67 kt
avril 2024231 ktAllemagne 96 kt, Grèce 68 kt, Belgique 67 kt
mars 2024122 ktItalie 65 kt, Belgique 55 kt, Allemagne 1,4 kt
février 2024206 ktItalie 118 kt, Belgique 57 kt, Allemagne 30 kt
janvier 202498 ktBelgique 98 kt
décembre 2023114 ktItalie 70 kt, Belgique 44 kt
novembre 20231,9 ktBelgique 1,9 kt
octobre 202374 ktBelgique 74 kt
août 202310 ktBelgique 10 kt
Source et méthode
Source
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Toutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Période
Mensuel, août 2023 à mai 2026 ; dernier mois déclaré par tous les États membres de l'UE : juin 2026
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)
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Code du jeu de données
nrg_ti_oilmLicence : Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Mis à jour
26 septembre 2026
Confiance
Officiel : déclaré par l'autorité statistique.

Base : statistiques de l'énergie. Tous les volumes sont en base statistiques de l'énergie, tels que chaque État membre de l'UE déclare ses importations à Eurostat (jeu de données nrg_ti_oilm) : le pétrole brut selon le pays où il a été produit, les produits raffinés selon le pays d'où ils ont été expédiés en dernier (dernier pays de provenance), qui peut être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où ils ont été raffinés. Les « importations de l'UE » sont la somme de ce que les États membres ont déclaré importer de toutes provenances, y compris les uns des autres, et de la part qu'ils n'ont attribuée à aucun pays.

Le mois de juillet 2026 n'est pas encore utilisé : seuls 7 États membres sur 27 ont déclaré leurs importations de pétrole brut pour ce mois.

  • Les volumes sont ce que les États membres de l'UE ont déclaré importer (Eurostat nrg_ti_oilm, base statistiques de l'énergie) : le pétrole brut selon le pays où il a été produit, les produits raffinés selon le pays d'où ils ont été expédiés en dernier (dernier pays de provenance), qui peut être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où ils ont été raffinés. Ce ne sont pas les statistiques d'exportation du partenaire lui-même, et un État membre qui n'a pas mentionné le partenaire n'a pas déclaré un zéro.
  • Les « importations de l'UE » sont la somme des importations déclarées par les 27 États membres, y compris celles des uns des autres ; ce ne sont pas les échanges extérieurs de l'UE.

Produits raffinés vers les pays de l'UE

Officiel

Côte d’Ivoire, juin 2026 : aucun État membre de l'UE n'a déclaré d'importations de produits raffinés en provenance de ce pays.

Mois précédents : dernière déclaration juin 2025
Mois au cours desquels des États membres de l'UE ont déclaré des importations en provenance de ce pays (produits raffinés (sept familles)). Un mois non listé n'a fait l'objet d'aucune déclaration ; ce n'est pas un zéro.
MoisVolume vers l'UEPar produit
juin 202516 ktFioul lourd 16 kt
mai 202558 ktFioul lourd 58 kt
novembre 202410 ktFioul lourd 10 kt
décembre 202348 ktFioul lourd 48 kt
novembre 202361 ktFioul lourd 61 kt
Source et méthode
Source
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Toutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Période
Mensuel, août 2023 à juin 2025 ; dernier mois déclaré par tous les États membres de l'UE : juin 2026
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)
Téléchargement
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Code du jeu de données
nrg_ti_oilmLicence : Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Mis à jour
26 septembre 2026
Confiance
Officiel : déclaré par l'autorité statistique.

Base : statistiques de l'énergie. Tous les volumes sont en base statistiques de l'énergie, tels que chaque État membre de l'UE déclare ses importations à Eurostat (jeu de données nrg_ti_oilm) : le pétrole brut selon le pays où il a été produit, les produits raffinés selon le pays d'où ils ont été expédiés en dernier (dernier pays de provenance), qui peut être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où ils ont été raffinés. Les « importations de l'UE » sont la somme de ce que les États membres ont déclaré importer de toutes provenances, y compris les uns des autres, et de la part qu'ils n'ont attribuée à aucun pays.

Le mois de juillet 2026 n'est pas encore utilisé : seuls 7 États membres sur 27 ont déclaré leurs importations de produits raffinés pour ce mois.

Sept familles de produits sont suivies ; le bitume, les lubrifiants et les autres produits ne sont pas chargés.

  • Les volumes sont ce que les États membres de l'UE ont déclaré importer (Eurostat nrg_ti_oilm, base statistiques de l'énergie) : le pétrole brut selon le pays où il a été produit, les produits raffinés selon le pays d'où ils ont été expédiés en dernier (dernier pays de provenance), qui peut être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où ils ont été raffinés. Ce ne sont pas les statistiques d'exportation du partenaire lui-même, et un État membre qui n'a pas mentionné le partenaire n'a pas déclaré un zéro.
  • Les « importations de l'UE » sont la somme des importations déclarées par les 27 États membres, y compris celles des uns des autres ; ce ne sont pas les échanges extérieurs de l'UE.
  • Les produits raffinés couvrent sept familles (GPL, naphta, essence, carburéacteur, gazole, fioul domestique et autres gazoles, fioul lourd). Les autres produits, comme le bitume et les lubrifiants, ne sont pas chargés.

Côte d’Ivoire : brut dans le carburant de l'UE

Estimé

Côte d’Ivoire, juin 2026 : selon notre estimation, le brut de ce pays est le plus présent dans le carburant (gazole) de ces pays de l'UE : Espagne (moins de 1 %), Malte (moins de 1 %) et Portugal (moins de 1 %), en part du brut à l'origine du carburant de chaque pays. Il s'agit d'une estimation fondée sur les statistiques du commerce et des raffineries, non d'un chiffre déclaré.

Part : la part estimée du brut à l'origine du carburant de chaque pays de l'UE qui provient de ce pays (Côte d’Ivoire). Toutes les barres partagent la même échelle. Non traçable : la part du carburant de ce pays dont le brut ne peut être rattaché à aucune origine.

Gazole

Pays de l'UEPart, en barrePartNon traçable
Espagne<1 %41 %
Malte<1 %57 %
Portugal<1 %2 %
France<1 %34 %
Suède<1 %9 %
Pays-Bas<1 %9 %
Allemagne<1 %7 %

Essence

Pays de l'UEPart, en barrePartNon traçable
Espagne<1 %<1 %
Portugal<1 %2 %
Pays-Bas<1 %20 %
Italie<1 %2 %
France<1 %7 %

Carburéacteur

Pays de l'UEPart, en barrePartNon traçable
Espagne<1 %84 %
Italie<1 %34 %
France<1 %61 %
Pays-Bas<1 %37 %
Source et méthode
Source
  • Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
Toutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Période
juin 2026
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)
Code du jeu de données
nrg_ti_oilmLicence : Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
Mis à jour
26 septembre 2026
Confiance
Moyenne.

Estimé par la remontée de la chaîne d'approvisionnement du carburant : on suppose que les exportations partent en proportion de l'approvisionnement et que les raffineries de chaque pays traitent la composition des importations de brut de ce pays. Version de la méthode 1.5. Calcul lookthrough_v1 (1.5).

Pas de CSV pour cette section : c'est notre estimation, fournie par l'API avec sa méthode.

  • « Dans le carburant de l'UE » est une estimation (remontée d'une étape, docs/HORMUZ_METHOD.md, section 8), non un chiffre déclaré.

Route par le détroit d'Ormuz

Officiel

Tous les points d'exportation cités pour le brut et les produits de ce pays (Côte d’Ivoire) se trouvent hors du golfe Persique : aucun n'a besoin du détroit d'Ormuz.

Points d'exportation recensés : Côte d’Ivoire (1)
Point d'exportationPlan d'eauChargementRoute
Baleine field FPSO Petrojarl Kong and FSO Yamoussoukro offtakeOcéan Atlantique (golfe de Guinée)brutHors du Golfe : pas de transit par Ormuz
Source et méthode
Source
  • EIA, AIE et exploitants de terminaux (source citée pour chaque ligne) — Classification des routes d'Ormuz et bornes par pays de Fuel Origin, méthodologie v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Toutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)
Code du jeu de données
hormuz_v1Licence : Par ligne : chaque ligne cite la page publique qui établit la géographie.
Mis à jour
23 septembre 2026
Confiance
Faible. Lorsqu'un pays charge des deux côtés du détroit, la répartition n'est pas publiée : seule une fourchette est indiquée.

Brut et produits : All cited export points lie outside the Persian Gulf: tanker offtake from the Baleine FPSO Petrojarl Kong and FSO Yamoussoukro, about 60 km off the coast in the Gulf of Guinea. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. Both Tier-2 Ivorian sources (PETROCI, the energy ministry) were opened and neither names a water body, so the Espoir and Baobab FPSOs are not recorded. (en anglais) Source citée : eni.com. Version de la méthode 1.0.

Pas de CSV pour cette section : les classes de route sont des données de référence citées.

  • La route d'Ormuz décrit, d'après des données de référence citées, où le partenaire charge le pétrole. S'il charge à la fois dans le golfe Persique et hors de celui-ci, la répartition est inconnue et seule une fourchette est donnée.