Fuel Origin

Pays fournisseur de l'UE

Qatar

Qatar, juin 2026 : aucun État membre de l'UE n'a déclaré d'importations de pétrole brut en provenance de ce pays.

Qatar, juin 2026 : aucun État membre de l'UE n'a déclaré d'importations de produits raffinés en provenance de ce pays.

Aller plus loin : Qatar

Pétrole brut vers les pays de l'UE

Officiel

Qatar, juin 2026 : aucun État membre de l'UE n'a déclaré d'importations de pétrole brut en provenance de ce pays.

Mois précédents : dernière déclaration octobre 2023
Mois au cours desquels des États membres de l'UE ont déclaré des importations en provenance de ce pays (pétrole brut). Un mois non listé n'a fait l'objet d'aucune déclaration ; ce n'est pas un zéro.
MoisVolume vers l'UEPar pays de l'UE
octobre 202370 ktAllemagne 70 kt
Source et méthode
Source
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Toutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Période
Mensuel, août 2023 à octobre 2023 ; dernier mois déclaré par tous les États membres de l'UE : juin 2026
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)
Téléchargement
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Code du jeu de données
nrg_ti_oilmLicence : Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Mis à jour
26 septembre 2026
Confiance
Officiel : déclaré par l'autorité statistique.

Base : statistiques de l'énergie. Tous les volumes sont en base statistiques de l'énergie : le pays où le pétrole a été produit, tel que chaque État membre de l'UE déclare ses importations à Eurostat (jeu de données nrg_ti_oilm). Les « importations de l'UE » sont la somme de ce que les États membres ont déclaré importer de toutes provenances, y compris les uns des autres, et de la part qu'ils n'ont attribuée à aucun pays.

Le mois de juillet 2026 n'est pas encore utilisé : seuls 7 États membres sur 27 ont déclaré leurs importations de pétrole brut pour ce mois.

  • Les volumes sont ce que les États membres de l'UE ont déclaré importer, par pays où le pétrole a été produit (Eurostat nrg_ti_oilm, base statistiques de l'énergie). Ce ne sont pas les statistiques d'exportation du partenaire lui-même, et un État membre qui n'a pas mentionné le partenaire n'a pas déclaré un zéro.
  • Les « importations de l'UE » sont la somme des importations déclarées par les 27 États membres, y compris celles des uns des autres ; ce ne sont pas les échanges extérieurs de l'UE.

Produits raffinés vers les pays de l'UE

Officiel

Qatar, juin 2026 : aucun État membre de l'UE n'a déclaré d'importations de produits raffinés en provenance de ce pays.

Mois précédents : dernière déclaration avril 2026
Mois au cours desquels des États membres de l'UE ont déclaré des importations en provenance de ce pays (produits raffinés (sept familles)). Un mois non listé n'a fait l'objet d'aucune déclaration ; ce n'est pas un zéro.
MoisVolume vers l'UEPar produit
avril 20269,0 ktFioul domestique et autres gazoles 9,0 kt
mars 20262,0 ktFioul domestique et autres gazoles 2,0 kt
février 202639 ktFioul domestique et autres gazoles 25 kt, Gazole 14 kt
janvier 202643 ktFioul domestique et autres gazoles 40 kt, Gazole 3,2 kt
décembre 202540 ktFioul domestique et autres gazoles 33 kt, Gazole 6,1 kt
novembre 202526 ktFioul domestique et autres gazoles 17 kt, Gazole 9,4 kt
octobre 202538 ktFioul domestique et autres gazoles 31 kt, Gazole 6,2 kt
septembre 2025140 ktCarburéacteur 97 kt, Fioul domestique et autres gazoles 31 kt, Gazole 12 kt
août 202549 ktFioul domestique et autres gazoles 44 kt, Gazole 5,0 kt
juillet 202515 ktFioul domestique et autres gazoles 15 kt
juin 2025140 ktGazole 82 kt, Fioul domestique et autres gazoles 58 kt
mai 202510 ktGazole 9,4 kt, Fioul domestique et autres gazoles 0,7 kt
avril 202511 ktGazole 9,4 kt, Fioul domestique et autres gazoles 1,7 kt
mars 202541 ktGazole 38 kt, Fioul domestique et autres gazoles 2,5 kt
février 202553 ktFioul domestique et autres gazoles 33 kt, Gazole 20 kt
janvier 202541 ktGazole 41 kt, Fioul domestique et autres gazoles 0,1 kt
décembre 202461 ktGazole 43 kt, Fioul domestique et autres gazoles 9,5 kt, Carburéacteur 8,0 kt
novembre 2024170 ktGazole 132 kt, Fioul domestique et autres gazoles 38 kt
octobre 2024212 ktGazole 160 kt, Fioul domestique et autres gazoles 52 kt
septembre 2024217 ktGazole 97 kt, Fioul domestique et autres gazoles 79 kt, Carburéacteur 40 kt
août 2024349 ktGazole 240 kt, Fioul domestique et autres gazoles 109 kt
juillet 2024124 ktGazole 91 kt, Fioul domestique et autres gazoles 33 kt
juin 2024228 ktGazole 125 kt, Fioul domestique et autres gazoles 103 kt
mai 2024140 ktGazole 107 kt, Fioul domestique et autres gazoles 33 kt
avril 2024274 ktGazole 145 kt, Fioul domestique et autres gazoles 129 kt
mars 2024109 ktGazole 70 kt, Fioul domestique et autres gazoles 39 kt
février 2024210 ktFioul domestique et autres gazoles 124 kt, Gazole 86 kt
janvier 2024198 ktGazole 165 kt, Fioul domestique et autres gazoles 33 kt
décembre 2023188 ktGazole 140 kt, Fioul domestique et autres gazoles 49 kt
novembre 2023139 ktGazole 73 kt, Fioul domestique et autres gazoles 66 kt
octobre 2023197 ktGazole 133 kt, Fioul domestique et autres gazoles 64 kt
septembre 2023388 ktGazole 273 kt, Fioul domestique et autres gazoles 115 kt
août 2023266 ktGazole 173 kt, Fioul domestique et autres gazoles 93 kt
Source et méthode
Source
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Toutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Période
Mensuel, août 2023 à avril 2026 ; dernier mois déclaré par tous les États membres de l'UE : juin 2026
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)
Téléchargement
Télécharger le CSV
Code du jeu de données
nrg_ti_oilmLicence : Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Mis à jour
26 septembre 2026
Confiance
Officiel : déclaré par l'autorité statistique.

Base : statistiques de l'énergie. Tous les volumes sont en base statistiques de l'énergie : le pays où le pétrole a été produit, tel que chaque État membre de l'UE déclare ses importations à Eurostat (jeu de données nrg_ti_oilm). Les « importations de l'UE » sont la somme de ce que les États membres ont déclaré importer de toutes provenances, y compris les uns des autres, et de la part qu'ils n'ont attribuée à aucun pays.

Le mois de juillet 2026 n'est pas encore utilisé : seuls 7 États membres sur 27 ont déclaré leurs importations de produits raffinés pour ce mois.

Sept familles de produits sont suivies ; le bitume, les lubrifiants et les autres produits ne sont pas chargés.

  • Les volumes sont ce que les États membres de l'UE ont déclaré importer, par pays où le pétrole a été produit (Eurostat nrg_ti_oilm, base statistiques de l'énergie). Ce ne sont pas les statistiques d'exportation du partenaire lui-même, et un État membre qui n'a pas mentionné le partenaire n'a pas déclaré un zéro.
  • Les « importations de l'UE » sont la somme des importations déclarées par les 27 États membres, y compris celles des uns des autres ; ce ne sont pas les échanges extérieurs de l'UE.
  • Les produits raffinés couvrent sept familles (GPL, naphta, essence, carburéacteur, gazole, fioul domestique et autres gazoles, fioul lourd). Les autres produits, comme le bitume et les lubrifiants, ne sont pas chargés.

Qatar : brut dans le carburant de l'UE

Estimé

Qatar, juin 2026 : selon notre estimation, le brut de ce pays ne se retrouve dans le carburant (gazole) d'aucun des pays de l'UE couverts (pays couverts : 26). Il s'agit d'une estimation, non d'un chiffre déclaré.

Part : la part estimée du brut à l'origine du carburant de chaque pays de l'UE qui provient de ce pays (Qatar). Toutes les barres partagent la même échelle. Non traçable : la part du carburant de ce pays dont le brut ne peut être rattaché à aucune origine.

Gazole

Qatar : notre estimation ne trace aucun brut de ce pays dans ce carburant, dans aucun des 26 pays de l'UE couverts.

Essence

Qatar : notre estimation ne trace aucun brut de ce pays dans ce carburant, dans aucun des 26 pays de l'UE couverts.

Carburéacteur

Qatar : notre estimation ne trace aucun brut de ce pays dans ce carburant, dans aucun des 26 pays de l'UE couverts.

Source et méthode
Source
Non publiéToutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Période
juin 2026
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)
Confiance
Non établie.

Estimé par la remontée de la chaîne d'approvisionnement du carburant : on suppose que les exportations partent en proportion de l'approvisionnement et que les raffineries de chaque pays traitent la composition des importations de brut de ce pays. Version de la méthode 1.5. Calcul lookthrough_v1 (1.5).

Pas de CSV pour cette section : c'est notre estimation, fournie par l'API avec sa méthode.

  • « Dans le carburant de l'UE » est une estimation (remontée d'une étape, docs/HORMUZ_METHOD.md, section 8), non un chiffre déclaré.

Route par le détroit d'Ormuz

Officiel

Tous les points d'exportation cités pour le brut et les produits de ce pays (Qatar) se trouvent dans le golfe Persique : la totalité doit passer par le détroit d'Ormuz.

Points d'exportation recensés : Qatar (3)
Point d'exportationPlan d'eauChargementRoute
Halul IslandGolfe PersiquebrutDans le Golfe : doit passer par Ormuz
MesaieedGolfe Persiquebrut et produitsDans le Golfe : doit passer par Ormuz
Ras LaffanGolfe PersiqueproduitsDans le Golfe : doit passer par Ormuz
Source et méthode
Source
  • EIA, AIE et exploitants de terminaux (source citée pour chaque ligne) — Classification des routes d'Ormuz et bornes par pays de Fuel Origin, méthodologie v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Toutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)
Code du jeu de données
hormuz_v1Licence : Par ligne : chaque ligne cite la page publique qui établit la géographie.
Mis à jour
23 septembre 2026
Confiance
Élevée. Lorsqu'un pays charge des deux côtés du détroit, la répartition n'est pas publiée : seule une fourchette est indiquée.

Pétrole brut : All export terminals sit inside the Persian Gulf. EIA states only Saudi Arabia and the UAE have operating pipelines that can circumvent the Strait of Hormuz, and the IEA lists this country among the producers that would lose access to their primary shipping route if the strait were disrupted. (en anglais) Source citée : iea.org, eia.gov. Version de la méthode 1.0.

Produits raffinés : Every export point cited as loading refined products lies inside the Persian Gulf: Mesaieed; Ras Laffan. The country has no coastline outside the Gulf, so a product cargo loaded there must transit the Strait of Hormuz. Deterministic, s = 1. The crude bound for this country is NOT carried over: docs/HORMUZ_METHOD.md D2 states that a product's origin is where it was refined and loaded, which is a different set of terminals from the crude ones. This row is derived from product export points only; it agrees with the crude row because the geography, not the commodity, decides it. (en anglais) Source citée : eia.gov, qatarenergy.qa. Version de la méthode 1.0.

Pas de CSV pour cette section : les classes de route sont des données de référence citées.

  • La route d'Ormuz décrit, d'après des données de référence citées, où le partenaire charge le pétrole. S'il charge à la fois dans le golfe Persique et hors de celui-ci, la répartition est inconnue et seule une fourchette est donnée.