Fuel Origin

België · Wat bewoog mijn brandstofprijs?

Prijzen van benzine en diesel in België

Wat een liter aan de pomp kost, wat hij kost exclusief belastingen, en wat er tussen twee weken bewoog. Prijzen worden wekelijks gepubliceerd; een week die de publicerende instantie heeft overgeslagen, blijft een gat.

Wat er in dit venster in de prijs bewoog

De verandering van de pompprijs, gesplitst in de delen waaruit ze bestaat. Elke balk is de beweging van één onderdeel tussen de eerste en de laatste week die we in het venster hebben.

Tussen 2021-10-04 en 2026-09-28 (260 weken verschil). Dit zijn de weken die we werkelijk hebben; ze kunnen afwijken van de gevraagde data.

Verandering van de pompprijs = btw + accijns + overige specifieke belastingen + prijs exclusief belastingen
OnderdeelVerandering (EUR/l)Aandeel in de pompprijsbewegingTypeWat de waarde is
Btw+0,1491617,4%BerekendBtw teruggerekend uit de waargenomen pompprijs tegen het gepubliceerde tarief, verschil tussen de twee eindweken.
Accijns-0,00000-0,0%BerekendAccijns per liter uit de belastingtabel, verschil tussen de twee eindweken.
Overige specifieke belastingen0,000000,0%BerekendOverige specifieke heffingen per liter uit de belastingtabel, verschil tussen de twee eindweken.
Prijs exclusief belastingen+0,7103182,6%BerekendGepubliceerde prijs exclusief belastingen, verschil tussen de twee eindweken. Hieronder verder uitgesplitst.
Verandering van de pompprijs+0,85947100,0%BerekendDoor de API gemeld als de totale beweging. Het is niet de som van de balken hierboven; waar de twee verschillen, is het verschil als een eigen balk getekend.
Verandering van de prijs exclusief belastingen = benadering van de grondstofkosten + NIET GEMODELLEERD
OnderdeelVerandering (EUR/l)Aandeel in de pompprijsbewegingTypeWat de waarde is
Benadering van de grondstofkosten+0,2018523,5%BerekendBrent omgerekend naar euro per liter tegen de referentiekoers van elke noteringsdag, verschil tussen de twee eindweken. Het rendement van de raffinaderij is niet gemodelleerd.
NIET GEMODELLEERD+0,5084659,2%BerekendHet deel van de beweging exclusief belastingen dat de benadering niet dekt. Het wordt net als elk ander onderdeel als verschil berekend en nooit over de andere verdeeld. Niets hier zegt wat erin zit.
Verandering van de prijs exclusief belastingen+0,7103182,6%BerekendDoor de API gemeld als de totale beweging. Het is niet de som van de balken hierboven; waar de twee verschillen, is het verschil als een eigen balk getekend.
Controle van de rekenkundige gelijkheid van de pompprijs
0,00000 EUR/l

Verandering van de pompprijs min de vier onderdelen hierboven. Door de API meegegeven om te kunnen controleren in plaats van te vertrouwen.

Controle van de gelijkheid exclusief belastingen
0,00000 EUR/l

Verandering exclusief belastingen min de benadering en de rest.

Bron
U.S. Energy Information Administration (EIA)Berekend
Periode 2021-10-04..2026-09-28 (week)Bijgewerkt 02-10-2026, 06:30 UTCBetrouwbaarheidGemiddeldMethodiekCSV downloaden

Eenvoudige verschillen tussen de twee eindweken. De rest wordt gemeld zoals hij bewoog en wordt niet over de andere onderdelen verdeeld; niets hier zegt iets over oorzaken.

Aandelen zijn rekenkunde op twee opgeslagen verschillen. Ze kunnen boven 100% uitkomen of negatief worden als onderdelen tegen elkaar in bewegen, en ze zijn geen toewijzing van een oorzaak.

Diesel (autogasolie) - inclusief en exclusief belastingen

Beide lijnen zijn gepubliceerde cijfers. Het verschil ertussen is de belasting; die wordt hieronder uitgesplitst.

2024-03-252026-09-280123EUR / liter
  • Pompprijs, inclusief belastingen(officieel)
  • Pompprijs, exclusief belastingen(officieel)
  • Niet gepubliceerd

Brent (EUR per liter): geen waarde voor deze weken; er wordt geen lijn getekend.

Bron
European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER)Officieel
Periode 2021-10-04..2026-09-28 (week)Bijgewerkt 01-10-2026, 12:00 UTCBetrouwbaarheidOfficieelMethodiekCSV downloaden

De prijs exclusief belastingen is het deel dat meebeweegt met de kosten van ruwe olie, raffinage en transport. Accijns is een vast bedrag per liter; is brandstof goedkoop, dan vormt ze een groter aandeel.

Brent wordt in euro per liter op dezelfde as als de pompprijzen getekend, nooit op een tweede schaal: twee y-assen zouden een verband verzinnen door te kiezen waar ze samenvallen.

Waaruit de prijs van de laatste week bestaat

De meest recente week in dit venster, gesplitst in belasting en prijs exclusief belastingen, en daarna in het deel dat de grondstofkosten dekken en het deel dat ze niet dekken.

Pompprijs, week 2026-09-282,430 EUR / liter
Prijs exclusief belastingenOfficieel
1,4085 EUR/l58,0% van de pompprijs

Door de bron gepubliceerd als de prijs zonder belastingen.

AccijnsOfficieel
0,6002 EUR/l24,7% van de pompprijs

Accijns per liter, uit de regel van de belastingtabel die deze week gold.

Overige specifieke belastingenOfficieel
0,0000 EUR/l0,0% van de pompprijs

Overige specifieke heffingen per liter, uit de regel van de belastingtabel die deze week gold.

BtwOfficieel
0,4218 EUR/l17,4% van de pompprijs

Teruggerekend uit de waargenomen pompprijs tegen het gepubliceerde tarief.

Onderdelen komen niet uit op de pompprijsOnbekend
0,0000 EUR/l0,0% van de pompprijs

Het bedrag waarmee de vier segmenten niet optellen tot de gepubliceerde pompprijs. Getoond in plaats van in een segment opgenomen.

Binnen de prijs exclusief belastingen1,4085 EUR/l = benadering van de grondstofkosten + NIET GEMODELLEERD

Benadering van de grondstofkostenBerekend
0,6472 EUR/l26,6% van de pompprijs

Brent (EIA) USD/bbl, ECB EUR/USD reference rate of the same day, divided by 158.987294928 L/bbl (definitional, no density). Mean of 2 quote day(s) in 2026-09-28 tot 2026-09-29. Refinery yield factor 1.0 and NOT modelled.

NIET GEMODELLEERDBerekend
0,7613 EUR/l31,3% van de pompprijs

Het deel van de prijs exclusief belastingen dat de benadering niet dekt. Niets hier zegt wat erin zit.

Bron
U.S. Energy Information Administration (EIA)Berekend
Periode 2021-10-04..2026-09-28 (week)Bijgewerkt 02-10-2026, 06:30 UTCBetrouwbaarheidGemiddeldMethodiekCSV downloaden

Hoe de benadering van de grondstofkosten is opgebouwd: Brent (EIA) USD/bbl, ECB EUR/USD reference rate of the same day, divided by 158.987294928 L/bbl (definitional, no density). Mean of 2 quote day(s) in 2026-09-28 tot 2026-09-29. Refinery yield factor 1.0 and NOT modelled.

Hoe lang Brent erover doet om de pomp te bereiken

De vertraging waarbij veranderingen in Brent het best samenvallen met veranderingen in de prijs exclusief belastingen van dit land, gemeten over de hele steekproef die we hebben.

België, diesel (autogasolie): in het verleden waren veranderingen in Brent terug te zien in de prijs exclusief belastingen, met een mediane vertraging van 1 week (90%-BI 1 week, r = 0,48, n = 1.083 weken).

Hoe dit is gemetenBerekend
Steekproef 2005-01-03 tot 2026-09-14

Dit zegt dat de twee reeksen in deze steekproef met deze vertraging samen bewogen. Het zegt niet dat de ene de oorzaak van de andere was. Correlatie bij elke vertraging vanaf 0 weken: 0,078, 0,479, 0,320, 0,043, 0,062, -0,025, -0,002, 0,018, 0,047. De startwaarde van de bootstrap ligt vast (20260922); dit interval is exact reproduceerbaar.

Bron
European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER)Berekend
Bijgewerkt 23-09-2026, 12:25 UTCBetrouwbaarheidGemiddeldMethodiekgeen download voor deze weergave

Hoe de pompprijs ruwe olie volgt: stijgingen tegenover dalingen

Hoeveel van een beweging van 1 ct/l in de grondstofkosten van ruwe olie na een bepaald aantal weken in de pompprijs exclusief belastingen was terechtgekomen, apart geschat voor bewegingen omhoog en omlaag, over twee steekproeven.

Prijstransmissie wordt afzonderlijk gemeten voor weken waarin de grondstofkosten van ruwe olie stegen en weken waarin ze daalden, over twee steekproeven. Beide worden getoond: het recente venster en de hele geschiedenis die we hebben, zijn verschillende steekproeven en kunnen verschillende antwoorden geven. De cijfers beschrijven hoe de prijs van diesel (autogasolie) en de grondstofkosten samen bewogen. Ze zeggen niets over het waarom.

Laatste venster van drie jaar

2023-09-25 tot 2026-09-14

-0,250,370,991,612,23dezelfde week1 week2 wekenweken na de bewegingct/l per beweging van 1 ct/lNa een stijging van de grondstofkosten, dezelfde week: 0,24Na een stijging van de grondstofkosten, 1 week/weken: 1,08Na een stijging van de grondstofkosten, 2 week/weken: 1,66Na een daling van de grondstofkosten, dezelfde week: 0,18Na een daling van de grondstofkosten, 1 week/weken: 0,75Na een daling van de grondstofkosten, 2 week/weken: 1,20
  • Na een stijging van de grondstofkosten
  • Na een daling van de grondstofkosten
  • Gearceerde band: het interval van 90% dat bij elke schatting is gepubliceerd.
Cumulatieve reactie binnen 2 weken, per beweging van 1 ct/l in de grondstofkosten van ruwe olie.
Beweging van de grondstofkostenPrijs exclusief belastingenInterval
stijging van 1 ct/l1,66 ct/l90%-BI 1,26 tot 2,06 ct/l
daling van 1 ct/l1,20 ct/l90%-BI 0,75 tot 1,66 ct/l

p = 0,247 tegenover alfa 0,05, doorstaat de correctie voor valse ontdekkingen niet (q = 0,335 tegenover 0,10).

Volledige steekproef

2005-01-03 tot 2026-09-14

Onbekend

De prijstransmissie van de grondstofkosten van ruwe olie naar de prijs exclusief belastingen (België, diesel) kan niet worden geschat (venster 2005-01-03 tot 2026-09-14): de prijs exclusief belastingen en de grondstofkosten van ruwe olie zijn in dit venster niet co-geïntegreerd; er wordt geen verband op lange termijn tussen beide gemeld en er wordt geen model op korte termijn bovenop gezet; er wordt geen vervangend model gebruikt.

Toetsingsgrootheid voor co-integratie -2,846 tegenover een kritieke waarde van -3,342 (de toetsingsgrootheid moet onder de kritieke waarde liggen om de toets te doorstaan), op 1.083 wekelijkse waarnemingen.

Wat het uitsprakensysteem schreef

  • België, diesel: op een stijging van de grondstofkosten van ruwe olie met 1 ct/l volgde binnen 2 weken een stijging van de prijs exclusief belastingen met 1,66 ct/l (BI 90%: 1,26 tot 2,06 ct/l); op een daling met 1 ct/l een daling met 1,20 ct/l (BI 90%: 0,75 tot 1,66 ct/l). Het verschil is niet statistisch te onderscheiden bij de gepubliceerde drempel van 5% per land (p = 0,247): in deze steekproef wordt op dat niveau geen asymmetrie vastgesteld; dat is niet hetzelfde als de vaststelling dat de reactie symmetrisch is. Geschat over 2023-09-25 tot 2026-09-14, 156 wekelijkse waarnemingen.

    Laatste venster van drie jaarBerekend

  • De prijstransmissie van de grondstofkosten van ruwe olie naar de prijs exclusief belastingen (België, diesel) kan niet worden geschat (venster 2005-01-03 tot 2026-09-14): de prijs exclusief belastingen en de grondstofkosten van ruwe olie zijn in dit venster niet co-geïntegreerd; er wordt geen verband op lange termijn tussen beide gemeld en er wordt geen model op korte termijn bovenop gezet; er wordt geen vervangend model gebruikt.

    Volledige steekproefOnbekend

Elke zin wordt opgebouwd uit een vast sjabloon op basis van de opgeslagen schatting. Niets ervan is door een taalmodel geschreven, en niets ervan noemt een oorzaak.

Bron
European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER)Onbekend
Bijgewerkt 25-09-2026, 14:13 UTCBetrouwbaarheidOnbekendMethodiekgeen download voor deze weergave

De schatting zegt hoe de twee reeksen in elk venster samen bewogen. Het is geen causale schatting, en een verschil tussen de twee richtingen wordt alleen gemeld waar de opgeslagen toets er een vond. Waar een venster geen schatting heeft, wordt de reden vermeld waarom de controle stopte, en er wordt niets in de plaats gezet van de ontbrekende coëfficiënten.

Werkelijk tegenover alleen ruwe olie

Wat de prijs exclusief belastingen in dit venster werkelijk deed, naast wat die prijs zou hebben gedaan als hij alleen de grondstofkosten van ruwe olie had gevolgd, met het tempo en de sterkte die de opgeslagen schatting van de prijstransmissie meet. Het gearceerde verschil is niet verklaard door ruwe olie.

2024-04-012026-09-28-2000200400ct/l sinds de referentieweek
  • Werkelijke verandering exclusief belastingen(officiële prijzen)
  • Wat ruwe olie alleen zou hebben gedaan(berekend, met bandbreedte)
  • Gearceerd: niet verklaard door ruwe olie(aan geen enkele oorzaak toegeschreven)
  • Niet gepubliceerd(geen prijs exclusief belastingen of kosten van ruwe olie in die week)

Veranderingen worden gemeten vanaf de bulletinweek van 2021-10-11. De reactie op ruwe olie komt uit de opgeslagen schatting van de prijstransmissie over het meest recente venster van drie jaar (2023-09-25 tot 2026-09-14). De lichte band is een voorzichtige bandbreedte, geen interval van 90%. Het gearceerde vlak is niet verklaard door ruwe olie: raffinagemarges, vracht, detailhandelsmarges en modelfouten vallen er allemaal binnen, en geen ervan wordt als oorzaak genoemd.

  • In de 259 weken na de bulletinweek van 2021-10-11 zouden de kosten van ruwe olie alleen de prijs exclusief belastingen (België, diesel) met +140,8 ct/l hebben bewogen (bandbreedte -63,0–+344,6); werkelijk bewoog de prijs +69,2 ct/l, en -71,6 ct/l blijft niet verklaard door ruwe olie.
Bron
meerdere bronnen (zie elke rij)Berekend
Periode 2021-10-11..2026-09-28 (week)Bijgewerkt 02-10-2026, 06:30 UTCBetrouwbaarheidGemiddeldMethodiekgeen download voor deze weergave

Het verwachte verloop gebruikt alleen de gemeten reactie op ruwe olie op korte termijn. Het beschrijft hoe de twee reeksen gewoonlijk samen bewegen, geschat op een steekproef die dit venster kan bevatten - geen voorspelling en geen causale schatting. Waar geen schatting van de prijstransmissie bestaat, is het verloop ONBEKEND en wordt er niets in de plaats gezet.

Amerikaanse crack spread voor diesel (benadering)

Een Amerikaanse spotprijs van een product min Brent. Getoond in plaats van Europese referentieprijzen voor producten, die geen licentie voor verdere verspreiding hebben; het is een benadering voor de productmarkt in het Atlantische bekken en geen Europese prijs of marge.

Amerikaanse benadering — geen Europese prijs

2024-03-252026-09-28050100150USD / vat
Amerikaanse spotprijs van diesel min spotprijs van Brent, USD per vat (Amerikaanse benadering — geen Europese prijs). Ze weerspiegelt Amerikaanse productspecificaties en marktomstandigheden in de VS, en is geen maat voor Europese raffinagemarges.
Bron
meerdere bronnen (zie elke rij)Berekend
Periode 2021-10-04..2026-09-28 (week)Bijgewerkt 02-10-2026, 07:01 UTCBetrouwbaarheidLaagMethodiekgeen download voor deze weergave

Geldende belastingtarieven

De tarieven voor accijns, koolstofheffing en btw die de publicerende instantie voor deze brandstof heeft vastgelegd, met de data waarop ze ingaan.

VanTotAccijns (EUR/l)Koolstofheffing (EUR/l)Overige (EUR/l)BtwType
2026-08-01open0,6002niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2023-04-012026-07-310,6002niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2023-03-252023-03-310,5629niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2023-03-172023-03-240,5530niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2023-02-252023-03-160,5125niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2023-02-172023-02-240,5018niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2023-02-072023-02-160,4915niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2022-03-182023-02-060,4555niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2018-07-192022-03-170,6002niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2018-07-112018-07-180,5900niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2018-06-232018-07-100,5854niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2018-06-132018-06-220,5775niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2018-06-052018-06-120,5738niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2018-03-082018-06-040,5659niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2018-02-132018-03-070,5600niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2018-02-062018-02-120,5456niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2018-01-012018-02-050,5385niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2017-03-232017-12-310,5300niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2017-03-142017-03-220,5255niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2017-01-142017-03-130,5131niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2017-01-012017-01-130,5076niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2016-08-032016-12-310,4969niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2016-07-272016-08-020,4864niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2016-07-132016-07-260,4789niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2016-07-062016-07-120,4706niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2015-12-122016-07-050,4648niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2015-12-042015-12-110,4518niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2015-11-202015-12-030,4381niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2015-11-012015-11-190,4315niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2015-01-012015-10-310,4288niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2011-11-172014-12-310,4277niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2011-11-102011-11-160,4305niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2011-05-132011-11-090,4329niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2011-05-062011-05-120,4306niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2011-04-202011-05-050,4165niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2011-01-252011-04-190,4107niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2011-01-042011-01-240,4045niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2010-05-262011-01-030,3929niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2010-05-182010-05-250,3774niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2010-05-142010-05-170,3728niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2010-04-142010-05-130,3728niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2010-01-282010-04-130,3662niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2010-01-192010-01-270,3616niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2009-02-212010-01-180,3529niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2009-02-142009-02-200,3465niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2009-01-212009-02-130,3407niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2009-01-102009-01-200,3349niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2008-09-24openniet gepubliceerdniet gepubliceerd0,0000niet gepubliceerdOfficieel
2007-12-052009-01-090,3179niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2007-10-012007-12-040,3334niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2007-03-052007-09-300,3311niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2006-11-012007-03-040,3282niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2006-08-252006-10-310,3180niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2006-07-192006-08-240,3237niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2006-06-302006-07-180,3267niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2006-06-012006-06-290,3295niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2006-05-122006-05-310,3312niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2006-04-252006-05-110,3324niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2006-04-152006-04-240,3366niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2006-04-082006-04-140,3404niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2005-10-062006-04-070,3413niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2005-09-242005-10-050,3444niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2005-09-172005-09-230,3500niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2005-09-022005-09-160,3523niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2005-08-182005-09-010,3601niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2005-07-062005-08-170,3653niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2005-05-172005-07-050,3679niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2005-04-212005-05-160,3586niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2005-04-162005-04-200,3507niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2005-02-042005-04-150,3404niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2004-06-102005-02-03niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2004-06-022004-06-09niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2004-04-012004-06-01niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2004-03-202004-03-31niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2004-02-042004-03-19niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2002-01-012004-02-03niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
2001-11-012001-12-31niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
1996-01-01openniet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd21,0%Officieel
1993-12-012001-10-31niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
1992-04-011993-11-30niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
1991-09-011992-03-31niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdOfficieel
Bron
European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER)Officieel
Bijgewerkt 23-09-2026, 07:24 UTCBetrouwbaarheidOfficieelMethodiekCSV downloaden

Wat deze pagina niet laat zien

  • Aan geen enkele beweging wordt een oorzaak toegekend. De pagina toont wat bewoog en in welke volgorde, niet waarom.
  • De rest is het deel dat de benadering van de grondstofkosten niet dekt. Het rendement van de raffinaderij, de groothandelsmarge, vracht en voorraden zitten erin en worden niet apart gemodelleerd; het draagt het label NIET GEMODELLEERD in plaats van een naam.
  • Prijstransmissie hierboven beschrijft hoe de prijs exclusief belastingen en de grondstofkosten in elk venster samen bewogen. Het is geen causale schatting, en een venster zonder schatting is een venster waarin de toets niet werd doorstaan - geen vaststelling dat het verband ontbreekt.