Raffinaderijen, routes en invoer van ruwe olie

Raffinaderijen voor ruwe olie in de EU, de havens en pijpleidingen die hun exploitanten noemen, exportterminals gekleurd naar de vraag of vertrek ervandaan de Straat van Hormuz vereist, de knelpunten voor de olievaart, en de invoer van ruwe olie in de EU, getekend van land tot land — geen scheepvaartroute. Pijpleidingen zijn schematisch: rechte lijnen tussen eindpunten met bronvermelding. Zonder gekozen land staan de bogen van de invoer uit (zet ze aan onder Lagen); met een gekozen land worden alleen de eigen bogen getekend, de 10 grootste in de kleur van het land aan de andere kant en de rest in één grijze boog ‘Overige’.

Onderbroken bogen zijn geschat op basis van de gepubliceerde eurowaarde. Onderbroken stromen zijn geschat op basis van de gepubliceerde eurowaarde: het meldende land geeft de tonnen niet vrij, en het officiële cijfer voor de maand is niet gepubliceerd. Basis handelsstatistiek (land van verzending), AFGELEID - geen gepubliceerde tonnage. Methode

Basiskaart: Made with Natural Earth (publiek domein). Er worden geen kaarttegels of kaartdiensten van derden gebruikt. Sommige locaties komen van OpenStreetMap (© OpenStreetMap contributors, ODbL) of Wikidata (CC0); de tabellen hierboven linken naar de bronnen van elk element.