Fuel Origin

Leverancier van de EU

Koeweit

Koeweit, juni 2026: geen enkele EU-lidstaat meldde invoer van ruwe olie uit dit land.

Koeweit, juni 2026: 31 kt aardolieproducten geleverd aan EU-landen (0,2% van de invoer in de EU van de zeven productgroepen die we volgen); ontvangers: Roemenië, Malta en België.

Verder kijken: Koeweit

Ruwe olie naar EU-landen

Officieel

Koeweit, juni 2026: geen enkele EU-lidstaat meldde invoer van ruwe olie uit dit land.

Eerdere maanden: laatst gemeld in december 2024
Maanden waarin EU-lidstaten invoer uit dit land meldden (ruwe olie). Een maand die niet is vermeld, had geen melding; het is geen nul.
MaandVolume naar de EUNaar EU-land
december 202459 ktBelgië 59 kt
november 202465 ktBelgië 65 kt
april 20240,2 ktBelgië 0,2 kt
maart 20240,2 ktBelgië 0,2 kt
december 202349 ktBelgië 49 kt
november 202324 ktBelgië 24 kt
oktober 20236,2 ktBelgië 6,2 kt
Bron en methode
Bron
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Alle bronnen, met links en licenties (in het Engels)
Periode
Maandelijks, augustus 2023 tot december 2024; laatste maand waarover elke EU-lidstaat heeft gemeld: juni 2026
Methode
Hoe dit cijfer wordt gemaakt (in het Engels)
Downloaden
CSV downloaden
Datasetcode
nrg_ti_oilmLicentie: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Bijgewerkt
26 september 2026
Betrouwbaarheid
Officieel: gemeld door de statistische instantie.

Basis: energiestatistieken. Alle hoeveelheden zijn op basis van de energiestatistieken, zoals elke EU-lidstaat zijn invoer aan Eurostat meldt (dataset nrg_ti_oilm): ruwe olie naar het land waar ze is gewonnen, aardolieproducten naar het land van waaruit ze het laatst zijn verzonden (het laatste land van verzending); dat kan een handelsknooppunt zijn in plaats van het land waar ze zijn geraffineerd. ‘Invoer in de EU’ is de som van alle invoer die de lidstaten hebben gemeld, inclusief de invoer uit elkaar en het deel dat ze aan geen land hebben toegewezen.

De maand juli 2026 wordt nog niet gebruikt: pas 7 van de 27 lidstaten hebben hun invoer van ruwe olie voor die maand gemeld.

  • De hoeveelheden zijn wat EU-lidstaten als invoer meldden (Eurostat nrg_ti_oilm, basis energiestatistieken): ruwe olie naar het land waar ze is gewonnen, aardolieproducten naar het land van waaruit ze het laatst zijn verzonden (het laatste land van verzending); dat kan een handelsknooppunt zijn in plaats van het land waar ze zijn geraffineerd. Het zijn niet de eigen exportstatistieken van het partnerland, en een lidstaat die het partnerland niet vermeldde, heeft geen nul gemeld.
  • ‘Invoer in de EU’ is de som van de gemelde invoer van de 27 lidstaten, inclusief de invoer uit elkaar; het is niet de externe handel van de EU.

Aardolieproducten naar EU-landen

Berekend

Grootste productgroep: diesel (31 kt).

Duizend ton per maand, naar product.

dec 2024jun 202603006009001200
  • Diesel
  • Kerosine
  • Zware stookolie
  • Huisbrandolie en overige gasolie
  • Nafta
Naar product, juni 2026. ‘Niet gemeld’ betekent dat geen enkele EU-lidstaat dit land voor dat product heeft vermeld; het is geen nul.
ProductVolume naar de EUAandeel in de invoer ervan in de EU
Diesel31 kt0,5%
Zware stookolieniet gemeldniet gemeld
Huisbrandolie en overige gasolieniet gemeldniet gemeld
Kerosineniet gemeldniet gemeld
Lpgniet gemeldniet gemeld
Benzineniet gemeldniet gemeld
Naftaniet gemeldniet gemeld
Naar EU-bestemming, juni 2026
Naar EU-bestemming, juni 2026, zoals elk land van bestemming het heeft gemeld.
EU-landVolume
Roemenië17 kt
Malta9,4 kt
België4,8 kt
Bron en methode
Bron
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Alle bronnen, met links en licenties (in het Engels)
Periode
Maandelijks, augustus 2023 tot juni 2026; laatste maand waarover elke EU-lidstaat heeft gemeld: juni 2026
Methode
Hoe dit cijfer wordt gemaakt (in het Engels)
Downloaden
CSV downloaden
Datasetcode
nrg_ti_oilmLicentie: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Bijgewerkt
26 september 2026
Betrouwbaarheid
Officieel: gemeld door de statistische instantie.

Basis: energiestatistieken. Alle hoeveelheden zijn op basis van de energiestatistieken, zoals elke EU-lidstaat zijn invoer aan Eurostat meldt (dataset nrg_ti_oilm): ruwe olie naar het land waar ze is gewonnen, aardolieproducten naar het land van waaruit ze het laatst zijn verzonden (het laatste land van verzending); dat kan een handelsknooppunt zijn in plaats van het land waar ze zijn geraffineerd. ‘Invoer in de EU’ is de som van alle invoer die de lidstaten hebben gemeld, inclusief de invoer uit elkaar en het deel dat ze aan geen land hebben toegewezen.

De maand juli 2026 wordt nog niet gebruikt: pas 7 van de 27 lidstaten hebben hun invoer van aardolieproducten voor die maand gemeld.

Zeven productgroepen worden gevolgd; bitumen, smeermiddelen en andere producten zijn niet ingelezen.

  • De hoeveelheden zijn wat EU-lidstaten als invoer meldden (Eurostat nrg_ti_oilm, basis energiestatistieken): ruwe olie naar het land waar ze is gewonnen, aardolieproducten naar het land van waaruit ze het laatst zijn verzonden (het laatste land van verzending); dat kan een handelsknooppunt zijn in plaats van het land waar ze zijn geraffineerd. Het zijn niet de eigen exportstatistieken van het partnerland, en een lidstaat die het partnerland niet vermeldde, heeft geen nul gemeld.
  • ‘Invoer in de EU’ is de som van de gemelde invoer van de 27 lidstaten, inclusief de invoer uit elkaar; het is niet de externe handel van de EU.
  • Aardolieproducten omvatten zeven productgroepen (lpg, nafta, benzine, kerosine, diesel, huisbrandolie en overige gasolie, zware stookolie). Andere producten zoals bitumen en smeermiddelen zijn niet geladen.

Koeweit: ruwe olie in brandstof in de EU

Geschat

Koeweit, juni 2026: volgens onze schatting komt ruwe olie van dit land in de brandstof (diesel) van geen van de 26 EU-landen die ze dekt. Dit is een schatting, geen gemeld cijfer.

Aandeel: het geschatte aandeel van de ruwe olie achter de brandstof van elk EU-land dat de oorsprong Koeweit had. Alle balken hebben één schaal. Niet te herleiden: het aandeel van de brandstof van dat land waarvan de ruwe olie tot geen enkele oorsprong te herleiden is.

Diesel

Onze schatting herleidt in geen van de 26 EU-landen die ze dekt ruwe olie met oorsprong Koeweit in deze brandstof.

Benzine

Onze schatting herleidt in geen van de 26 EU-landen die ze dekt ruwe olie met oorsprong Koeweit in deze brandstof.

Kerosine

Onze schatting herleidt in geen van de 26 EU-landen die ze dekt ruwe olie met oorsprong Koeweit in deze brandstof.

Bron en methode
Bron
Niet gepubliceerdAlle bronnen, met links en licenties (in het Engels)
Periode
juni 2026
Methode
Hoe dit cijfer wordt gemaakt (in het Engels)
Betrouwbaarheid
Niet vastgesteld.

Geschat met de herleiding één stap terug in de brandstofketen: voor de export wordt aangenomen dat die het land verlaat in verhouding tot het aanbod, en voor de raffinaderijen van elk land dat ze draaien op de invoermix van ruwe olie van dat land. Versie van de methode 1.5. Berekening lookthrough_v1 (1.5).

Geen CSV voor dit onderdeel: het is onze schatting, door de API geleverd met de methode.

  • ‘In brandstof in de EU’ is een schatting (herleiding één stap terug, docs/HORMUZ_METHOD.md, deel 8), geen gemeld cijfer.

Route via de Straat van Hormuz

Officieel

Alle exportpunten met bronvermelding voor ruwe olie en aardolieproducten van dit land (Koeweit) liggen binnen de Perzische Golf: alles moet door de Straat van Hormuz.

Exportpunten: Koeweit (3)
ExportpuntWaterVervoertRoute
Al-ZourPerzische GolfproductenBinnen de Golf: moet door Hormuz
Mina AbdullahPerzische GolfproductenBinnen de Golf: moet door Hormuz
Mina al-AhmadiPerzische Golfruwe olie en productenBinnen de Golf: moet door Hormuz
Bron en methode
Bron
  • EIA, IEA en exploitanten van terminals (bron per rij vermeld) — Fuel Origin: indeling van Hormuz-routes en onder- en bovengrenzen per land, methodiek v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Alle bronnen, met links en licenties (in het Engels)
Methode
Hoe dit cijfer wordt gemaakt (in het Engels)
Datasetcode
hormuz_v1Licentie: Per rij: elke rij noemt de openbare pagina die de geografie vaststelt.
Bijgewerkt
23 september 2026
Betrouwbaarheid
Hoog. Waar een land aan beide kanten van de zeestraat laadt, wordt de verdeling niet gepubliceerd; er wordt alleen een bandbreedte gegeven.

Ruwe olie: All export terminals sit inside the Persian Gulf. EIA states only Saudi Arabia and the UAE have operating pipelines that can circumvent the Strait of Hormuz, and the IEA lists this country among the producers that would lose access to their primary shipping route if the strait were disrupted. (in het Engels) Bron: iea.org, eia.gov. Versie van de methode 1.0.

Aardolieproducten: Every export point cited as loading refined products lies inside the Persian Gulf: Mina al-Ahmadi; Mina Abdullah; Al-Zour. The country has no coastline outside the Gulf, so a product cargo loaded there must transit the Strait of Hormuz. Deterministic, s = 1. The crude bound for this country is NOT carried over: docs/HORMUZ_METHOD.md D2 states that a product's origin is where it was refined and loaded, which is a different set of terminals from the crude ones. This row is derived from product export points only; it agrees with the crude row because the geography, not the commodity, decides it. (in het Engels) Bron: eia.gov, eia.gov, iea.org, knpc.com. Versie van de methode 1.0.

Geen CSV voor dit onderdeel: de routeklassen zijn referentiegegevens met bronvermelding.

  • De Hormuz-route beschrijft op basis van referentiegegevens met bronvermelding waar het partnerland olie laadt. Laadt het zowel binnen als buiten de Perzische Golf, dan is de verdeling onbekend en wordt alleen een bandbreedte gegeven.