Eventos / Perturbação da navegação
Perturbação da navegação no estreito de Ormuz (2026)
- Datas
- 28/02/2026 → sem data de fim registada
- Precisão da data
- dia
- Situação
- Em curso
- Âmbito
- Estreito de Ormuz / golfo Pérsico
O que disseram as fontes (em inglês)
Onset date as published by two independent agencies. IEA, 11 March 2026: "The conflict in the Middle East that began on 28 February 2026 has impeded oil flows through the Strait of Hormuz, with export volumes of crude and refined products currently at less than 10% of pre-conflict levels." EIA Short-Term Energy Outlook, April 2026: "The strait has been effectively closed to shipping traffic since military action began on February 28." EIA STEO March 2026 dates the same onset ("the onset of military action in the Middle East that began on February 28"). Reported transit volumes: EIA STEO August 2026 - "crude oil and petroleum liquids transported through the Strait of Hormuz averaged 4.9 million barrels per day (b/d) in the second quarter of 2026 (2Q26), down from an average of 21.6 million b/d in 4Q25 before the conflict began"; IEA commentary 22 June 2026 gives an average of 2.7 million b/d for March-May 2026 against "around 20 million barrels per day" before. Date disagreement recorded, not resolved: EIA Today in Energy of 15 July 2026 dates the US-Iran memorandum of understanding on resuming traffic to 17 June 2026, while the EIA press release of 7 July 2026 dates the same memorandum to 18 June 2026. No end date is recorded: EIA STEO September 2026 still describes flows through the strait as constrained and variable, and EIA STEO August 2026 records renewed attacks on tankers from 7 July 2026. This row is a timeline marker only; it makes no statement about prices.
AIE, EIA, Comissão Europeia, Conselho Europeu e legisladores nacionais (citados por linha)Verificado
Rastreabilidade da fonte
VerificadoAlta- Entidade que publica
- AIE, EIA, Comissão Europeia, Conselho Europeu e legisladores nacionais (citados por linha)
- Identificador do conjunto de dados
- Fuel Origin: cronologia de eventos selecionados (data/reference/events.csv)events.csvreference_events_v1
- Período
- não registado
- Recolhido em
- 03/10/2026, 05:36 UTC
- Tipo
- Verificado
- Transformação
- nenhuma; guardado exatamente como foi publicado
- Licença
- Por linha: cada linha remete para o documento da agência ou do legislador indicado em source_urls.
- O registo de um evento descreve o que aconteceu, não aquilo de que esteve na origem (docs/PRICE_MODEL.md §5).
- 6953 de 10 179 pontos da janela têm um valor observado; os restantes são lacunas registadas, não zeros.
- Canais sem nenhuma fonte utilizável: NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE, NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE, NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK, NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES, NO_REFINERY_MARGIN_SERIES.
Documentos de origem (7)
- https://www.iea.org/news/iea-member-countries-to-carry-out-largest-ever-oil-stock-release-amid-market-disruptions-from-middle-east-conflict
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/apr26.pdf
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/mar26.pdf
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/aug26.pdf
- https://www.iea.org/commentaries/how-global-oil-supplies-have-readjusted-to-help-fill-the-huge-gap-left-by-the-strait-of-hormuz-shock
- https://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=67865
- https://www.eia.gov/pressroom/releases/press590.php
Ao escolher um combustível, mantêm-se as séries desse combustível e os canais comuns a todos os combustíveis: o preço de referência do petróleo bruto, a taxa de câmbio, as importações de petróleo bruto e a exposição a Ormuz. Só saem as séries do outro combustível.
A janela do evento
O valor de cada série entre -30 e 90 dias em torno da data do evento, a distância a que está do nível da mesma série na data do evento e a dimensão dessa variação face à variação normal da própria série.
Luxemburgo, Gasolina (Euro-super 95). 15 séries podem ser desenhadas; 4 não podem ser vistas de todo e aparecem abaixo como painéis vazios identificados.
182 leituras publicadas, 13 deslocamentos sem nada publicado no espaço de um período e 52 deslocamentos em séries que não conseguimos ver de todo. Estão todos nesta página.
Europe Brent spot FOB
x: dias a partir da data do evento. Cada marca está na data em que o valor foi publicado; é assim que a regra da data de referência responde a um deslocamento.
| Deslocamento | Valor usado | Valor | Δ abs. | Δ % | Unidades de volatilidade |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 71,00 | -0,320 | -0,45% | -0,23 |
| −14 | 2026-02-13 | 69,96 | -1,360 | -1,91% | -0,99 |
| −7 | 2026-02-20 | 72,75 | +1,430 | +2,01% | +1,04 |
| −3 | 2026-02-25 | 70,69 | -0,630 | -0,88% | -0,46 |
| −1 | 2026-02-27mesmo valor que em T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27mesmo valor que em T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27mesmo valor que em T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 83,28 | +11,960 | +16,77% | +8,68 |
| +7 | 2026-03-06 | 95,74 | +24,420 | +34,24% | +17,72 |
| +14 | 2026-03-13 | 103,2 | +31,910 | +44,74% | +23,16 |
| +30 | 2026-03-30 | 121,9 | +50,560 | +70,89% | +36,70 |
| +60 | 2026-04-29 | 124,2 | +52,840 | +74,09% | +38,35 |
| +90 | 2026-05-29 | 92,88 | +21,560 | +30,23% | +15,65 |
Uma unidade de volatilidade para esta série corresponde a 1,93%, o desvio-padrão das suas próprias variações percentuais de dia para dia nos três anos anteriores ao evento (756 variações). Não é um teste de significância.
reported crude oil imports, all origins
x: dias a partir da data do evento. Cada marca está na data em que o valor foi publicado; é assim que a regra da data de referência responde a um deslocamento. Pelo menos um dos valores usados foi publicado fora da janela de −30 a +90; o eixo é alargado para mostrar onde realmente se situa.
| Deslocamento | Valor usado | Valor | Δ abs. | Δ % | Unidades de volatilidade |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| −14 | 2026-02-01mesmo valor que em T0 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| −7 | 2026-02-01mesmo valor que em T0 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| −3 | 2026-02-01mesmo valor que em T0 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| −1 | 2026-02-01mesmo valor que em T0 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| T0 | 2026-02-01mesmo valor que em T0 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| +1 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| +3 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| +7 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| +14 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| +30 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| +60 | 2026-04-01 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| +90 | 2026-05-01 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
Não é publicada nenhuma volatilidade normal para esta série; nenhuma variação é expressa em unidades de volatilidade. É um dado de entrada em falta, não um zero.
crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since
x: dias a partir da data do evento. Cada marca está na data em que o valor foi publicado; é assim que a regra da data de referência responde a um deslocamento. Pelo menos um dos valores usados foi publicado fora da janela de −30 a +90; o eixo é alargado para mostrar onde realmente se situa.
| Deslocamento | Valor usado | Valor | Δ abs. | Δ % | Unidades de volatilidade |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,6592 | -0,017 | -2,52% | -1,48 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,6686 | -0,008 | -1,13% | -0,66 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,6709 | -0,005 | -0,78% | -0,46 |
| −3 | 2026-02-23mesmo valor que em T0 | 0,6762 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23mesmo valor que em T0 | 0,6762 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23mesmo valor que em T0 | 0,6762 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23mesmo valor que em T0 | 0,6762 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,6853 | +0,009 | +1,35% | +0,79 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,6853 | +0,009 | +1,35% | +0,79 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,7447 | +0,069 | +10,13% | +5,94 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,8854 | +0,209 | +30,95% | +18,15 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,8693 | +0,193 | +28,57% | +16,75 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,8726 | +0,196 | +29,05% | +17,04 |
Uma unidade de volatilidade para esta série corresponde a 1,70%, o desvio-padrão das suas próprias variações percentuais de semana para semana nos três anos anteriores ao evento (155 variações). Não é um teste de significância.
taxa de câmbio de referência do euro do BCE
x: dias a partir da data do evento. Cada marca está na data em que o valor foi publicado; é assim que a regra da data de referência responde a um deslocamento.
| Deslocamento | Valor usado | Valor | Δ abs. | Δ % | Unidades de volatilidade |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 1,197 | +0,016 | +1,38% | +3,12 |
| −14 | 2026-02-13 | 1,186 | +0,006 | +0,48% | +1,09 |
| −7 | 2026-02-20 | 1,177 | -0,004 | -0,32% | -0,73 |
| −3 | 2026-02-25 | 1,178 | -0,002 | -0,18% | -0,40 |
| −1 | 2026-02-27mesmo valor que em T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27mesmo valor que em T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27mesmo valor que em T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 1,161 | -0,020 | -1,69% | -3,81 |
| +7 | 2026-03-06 | 1,156 | -0,024 | -2,07% | -4,67 |
| +14 | 2026-03-13 | 1,148 | -0,033 | -2,79% | -6,29 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,148 | -0,032 | -2,72% | -6,14 |
| +60 | 2026-04-29 | 1,171 | -0,010 | -0,84% | -1,89 |
| +90 | 2026-05-29 | 1,164 | -0,016 | -1,36% | -3,08 |
Uma unidade de volatilidade para esta série corresponde a 0,44%, o desvio-padrão das suas próprias variações percentuais de dia para dia nos três anos anteriores ao evento (765 variações). Não é um teste de significância.
exposição direta do petróleo bruto a Ormuz D1
x: dias a partir da data do evento. Cada marca está na data em que o valor foi publicado; é assim que a regra da data de referência responde a um deslocamento. A linha interrompe-se em −30, −14, −7, −3, −1, T0, +1, +3, +7, +14, +30, +60, +90, onde não foi publicado nenhum valor no espaço de um período do deslocamento.
| Deslocamento | Valor usado | Valor | Δ abs. | Δ % | Unidades de volatilidade |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | não publicado | não publicado | não publicado | não publicado |
| −14 | 2026-02-01 | não publicado | não publicado | não publicado | não publicado |
| −7 | 2026-02-01 | não publicado | não publicado | não publicado | não publicado |
| −3 | 2026-02-01 | não publicado | não publicado | não publicado | não publicado |
| −1 | 2026-02-01 | não publicado | não publicado | não publicado | não publicado |
| T0 | 2026-02-01 | não publicado | não publicado | não publicado | não publicado |
| +1 | 2026-03-01 | não publicado | não publicado | não publicado | não publicado |
| +3 | 2026-03-01 | não publicado | não publicado | não publicado | não publicado |
| +7 | 2026-03-01 | não publicado | não publicado | não publicado | não publicado |
| +14 | 2026-03-01 | não publicado | não publicado | não publicado | não publicado |
| +30 | 2026-03-01 | não publicado | não publicado | não publicado | não publicado |
| +60 | 2026-04-01 | não publicado | não publicado | não publicado | não publicado |
| +90 | 2026-05-01 | não publicado | não publicado | não publicado | não publicado |
Não é publicada nenhuma volatilidade normal para esta série; nenhuma variação é expressa em unidades de volatilidade. É um dado de entrada em falta, não um zero.
exposição direta dos produtos refinados a Ormuz D2
x: dias a partir da data do evento. Cada marca está na data em que o valor foi publicado; é assim que a regra da data de referência responde a um deslocamento. Pelo menos um dos valores usados foi publicado fora da janela de −30 a +90; o eixo é alargado para mostrar onde realmente se situa.
| Deslocamento | Valor usado | Valor | Δ abs. | Δ % | Unidades de volatilidade |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| −14 | 2026-02-01mesmo valor que em T0 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| −7 | 2026-02-01mesmo valor que em T0 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| −3 | 2026-02-01mesmo valor que em T0 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| −1 | 2026-02-01mesmo valor que em T0 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| T0 | 2026-02-01mesmo valor que em T0 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| +1 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| +3 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| +7 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| +14 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| +30 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| +60 | 2026-04-01 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| +90 | 2026-05-01 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
Não é publicada nenhuma volatilidade normal para esta série; nenhuma variação é expressa em unidades de volatilidade. É um dado de entrada em falta, não um zero.
exposição dos stocks D7: reservas de segurança em dias publicadas, mantidas
x: dias a partir da data do evento. Cada marca está na data em que o valor foi publicado; é assim que a regra da data de referência responde a um deslocamento. Pelo menos um dos valores usados foi publicado fora da janela de −30 a +90; o eixo é alargado para mostrar onde realmente se situa.
| Deslocamento | Valor usado | Valor | Δ abs. | Δ % | Unidades de volatilidade |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 96,93 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −14 | 2026-02-01mesmo valor que em T0 | 96,93 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01mesmo valor que em T0 | 96,93 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01mesmo valor que em T0 | 96,93 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01mesmo valor que em T0 | 96,93 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01mesmo valor que em T0 | 96,93 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 95,85 | -1,080 | -1,11% | -0,65 |
| +3 | 2026-03-01 | 95,85 | -1,080 | -1,11% | -0,65 |
| +7 | 2026-03-01 | 95,85 | -1,080 | -1,11% | -0,65 |
| +14 | 2026-03-01 | 95,85 | -1,080 | -1,11% | -0,65 |
| +30 | 2026-03-01 | 95,85 | -1,080 | -1,11% | -0,65 |
| +60 | 2026-04-01 | 95,97 | -0,960 | -0,99% | -0,58 |
| +90 | 2026-05-01 | 95,97 | -0,960 | -0,99% | -0,58 |
Uma unidade de volatilidade para esta série corresponde a 1,72%, o desvio-padrão das suas próprias variações percentuais de mês para mês nos três anos anteriores ao evento (35 variações). Não é um teste de significância.
crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)
x: dias a partir da data do evento. Cada marca está na data em que o valor foi publicado; é assim que a regra da data de referência responde a um deslocamento. Pelo menos um dos valores usados foi publicado fora da janela de −30 a +90; o eixo é alargado para mostrar onde realmente se situa.
| Deslocamento | Valor usado | Valor | Δ abs. | Δ % | Unidades de volatilidade |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,3714 | -0,009 | -2,40% | -0,66 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,3742 | -0,006 | -1,68% | -0,46 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,3817 | +0,001 | +0,29% | +0,08 |
| −3 | 2026-02-23mesmo valor que em T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23mesmo valor que em T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23mesmo valor que em T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23mesmo valor que em T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26% | +5,80 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26% | +5,80 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,5233 | +0,143 | +37,50% | +10,24 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,6763 | +0,296 | +77,69% | +21,21 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,6445 | +0,264 | +69,35% | +18,93 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,5248 | +0,144 | +37,88% | +10,34 |
Uma unidade de volatilidade para esta série corresponde a 3,66%, o desvio-padrão das suas próprias variações percentuais de semana para semana nos três anos anteriores ao evento (155 variações). Não é um teste de significância.
stocks nacionais totais de petróleo (Eurostat, detentores comerciais), com as reservas em dias publicadas ao lado
x: dias a partir da data do evento. Cada marca está na data em que o valor foi publicado; é assim que a regra da data de referência responde a um deslocamento. Pelo menos um dos valores usados foi publicado fora da janela de −30 a +90; o eixo é alargado para mostrar onde realmente se situa.
| Deslocamento | Valor usado | Valor | Δ abs. | Δ % | Unidades de volatilidade |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 690 145 | +1159 | +0,17% | +0,06 |
| −14 | 2026-02-01mesmo valor que em T0 | 688 986 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01mesmo valor que em T0 | 688 986 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01mesmo valor que em T0 | 688 986 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01mesmo valor que em T0 | 688 986 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01mesmo valor que em T0 | 688 986 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 670 421 | -18 565 | -2,69% | -0,97 |
| +3 | 2026-03-01 | 670 421 | -18 565 | -2,69% | -0,97 |
| +7 | 2026-03-01 | 670 421 | -18 565 | -2,69% | -0,97 |
| +14 | 2026-03-01 | 670 421 | -18 565 | -2,69% | -0,97 |
| +30 | 2026-03-01 | 670 421 | -18 565 | -2,69% | -0,97 |
| +60 | 2026-04-01 | 683 385 | -5601 | -0,81% | -0,29 |
| +90 | 2026-05-01 | 686 738 | -2248 | -0,33% | -0,12 |
Uma unidade de volatilidade para esta série corresponde a 2,77%, o desvio-padrão das suas próprias variações percentuais de mês para mês nos três anos anteriores ao evento (35 variações). Não é um teste de significância.
not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed
x: dias a partir da data do evento. Cada marca está na data em que o valor foi publicado; é assim que a regra da data de referência responde a um deslocamento. Pelo menos um dos valores usados foi publicado fora da janela de −30 a +90; o eixo é alargado para mostrar onde realmente se situa.
| Deslocamento | Valor usado | Valor | Δ abs. | Δ % | Unidades de volatilidade |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | -0,0035 | -0,003 | não publicado | não publicado |
| −14 | 2026-02-09 | 0,0076 | +0,008 | não publicado | não publicado |
| −7 | 2026-02-16 | 0,0052 | +0,005 | não publicado | não publicado |
| −3 | 2026-02-23mesmo valor que em T0 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| −1 | 2026-02-23mesmo valor que em T0 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| T0 | 2026-02-23mesmo valor que em T0 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| +1 | 2026-02-23mesmo valor que em T0 | 0 | 0,000 | não publicado | não publicado |
| +3 | 2026-03-02 | 0,0131 | +0,013 | não publicado | não publicado |
| +7 | 2026-03-02 | 0,0131 | +0,013 | não publicado | não publicado |
| +14 | 2026-03-09 | 0,0255 | +0,025 | não publicado | não publicado |
| +30 | 2026-03-30 | -0,0016 | -0,002 | não publicado | não publicado |
| +60 | 2026-04-27 | 0,0650 | +0,065 | não publicado | não publicado |
| +90 | 2026-05-25 | 0,1087 | +0,109 | não publicado | não publicado |
Não é publicada nenhuma volatilidade normal para esta série; nenhuma variação é expressa em unidades de volatilidade. É um dado de entrada em falta, não um zero.
Preço do Boletim Petrolífero semanal com impostos
x: dias a partir da data do evento. Cada marca está na data em que o valor foi publicado; é assim que a regra da data de referência responde a um deslocamento. Pelo menos um dos valores usados foi publicado fora da janela de −30 a +90; o eixo é alargado para mostrar onde realmente se situa.
| Deslocamento | Valor usado | Valor | Δ abs. | Δ % | Unidades de volatilidade |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 1,433 | -0,024 | -1,65% | -0,97 |
| −14 | 2026-02-09 | 1,457 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-16 | 1,457 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-23mesmo valor que em T0 | 1,457 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23mesmo valor que em T0 | 1,457 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23mesmo valor que em T0 | 1,457 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23mesmo valor que em T0 | 1,457 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 1,483 | +0,026 | +1,78% | +1,05 |
| +7 | 2026-03-02 | 1,483 | +0,026 | +1,78% | +1,05 |
| +14 | 2026-03-09 | 1,567 | +0,110 | +7,55% | +4,42 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,700 | +0,243 | +16,68% | +9,77 |
| +60 | 2026-04-27 | 1,759 | +0,302 | +20,73% | +12,14 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,814 | +0,357 | +24,50% | +14,36 |
Uma unidade de volatilidade para esta série corresponde a 1,71%, o desvio-padrão das suas próprias variações percentuais de semana para semana nos três anos anteriores ao evento (155 variações). Não é um teste de significância.
Preço do Boletim Petrolífero semanal sem impostos
x: dias a partir da data do evento. Cada marca está na data em que o valor foi publicado; é assim que a regra da data de referência responde a um deslocamento. Pelo menos um dos valores usados foi publicado fora da janela de −30 a +90; o eixo é alargado para mostrar onde realmente se situa.
| Deslocamento | Valor usado | Valor | Δ abs. | Δ % | Unidades de volatilidade |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,6557 | -0,021 | -3,03% | -1,04 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,6762 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,6762 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-23mesmo valor que em T0 | 0,6762 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23mesmo valor que em T0 | 0,6762 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23mesmo valor que em T0 | 0,6762 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23mesmo valor que em T0 | 0,6762 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,6984 | +0,022 | +3,29% | +1,13 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,6984 | +0,022 | +3,29% | +1,13 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,7702 | +0,094 | +13,90% | +4,77 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,8839 | +0,208 | +30,72% | +10,53 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,9343 | +0,258 | +38,17% | +13,08 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,9813 | +0,305 | +45,12% | +15,47 |
Uma unidade de volatilidade para esta série corresponde a 2,92%, o desvio-padrão das suas próprias variações percentuais de semana para semana nos três anos anteriores ao evento (155 variações). Não é um teste de significância.
total tax per litre: price with taxes minus price without taxes
x: dias a partir da data do evento. Cada marca está na data em que o valor foi publicado; é assim que a regra da data de referência responde a um deslocamento. Pelo menos um dos valores usados foi publicado fora da janela de −30 a +90; o eixo é alargado para mostrar onde realmente se situa.
| Deslocamento | Valor usado | Valor | Δ abs. | Δ % | Unidades de volatilidade |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,7773 | -0,003 | -0,45% | -0,77 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,7808 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,7808 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-23mesmo valor que em T0 | 0,7808 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23mesmo valor que em T0 | 0,7808 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23mesmo valor que em T0 | 0,7808 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23mesmo valor que em T0 | 0,7808 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,7846 | +0,004 | +0,48% | +0,83 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,7846 | +0,004 | +0,48% | +0,83 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,7968 | +0,016 | +2,05% | +3,52 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,8161 | +0,035 | +4,52% | +7,78 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,8247 | +0,044 | +5,62% | +9,67 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,8327 | +0,052 | +6,64% | +11,44 |
Uma unidade de volatilidade para esta série corresponde a 0,58%, o desvio-padrão das suas próprias variações percentuais de semana para semana nos três anos anteriores ao evento (155 variações). Não é um teste de significância.
US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: dias a partir da data do evento. Cada marca está na data em que o valor foi publicado; é assim que a regra da data de referência responde a um deslocamento.
| Deslocamento | Valor usado | Valor | Δ abs. | Δ % | Unidades de volatilidade |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 19,97 | +4,100 | +25,83% | +0,93 |
| −14 | 2026-02-13 | 10,43 | -5,444 | -34,30% | -1,23 |
| −7 | 2026-02-20 | 11,42 | -4,454 | -28,06% | -1,00 |
| −3 | 2026-02-25 | 13,39 | -2,478 | -15,61% | -0,56 |
| −1 | 2026-02-27mesmo valor que em T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27mesmo valor que em T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27mesmo valor que em T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 19,87 | +4,000 | +25,20% | +0,90 |
| +7 | 2026-03-06 | 20,56 | +4,686 | +29,52% | +1,06 |
| +14 | 2026-03-13 | 25,33 | +9,460 | +59,60% | +2,13 |
| +30 | 2026-03-30 | 21,09 | +5,216 | +32,86% | +1,18 |
| +60 | 2026-04-29 | 34,94 | +19,064 | +120,11% | +4,30 |
| +90 | 2026-05-29 | 41,27 | +25,396 | +160,01% | +5,73 |
Uma unidade de volatilidade para esta série corresponde a 27,92%, o desvio-padrão das suas próprias variações percentuais de dia para dia nos três anos anteriores ao evento (733 variações). Não é um teste de significância.
US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: dias a partir da data do evento. Cada marca está na data em que o valor foi publicado; é assim que a regra da data de referência responde a um deslocamento.
| Deslocamento | Valor usado | Valor | Δ abs. | Δ % | Unidades de volatilidade |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 23,42 | -7,240 | -23,62% | -2,64 |
| −14 | 2026-02-13 | 21,47 | -9,182 | -29,95% | -3,35 |
| −7 | 2026-02-20 | 27,04 | -3,614 | -11,79% | -1,32 |
| −3 | 2026-02-25 | 33,05 | +2,394 | +7,81% | +0,87 |
| −1 | 2026-02-27mesmo valor que em T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27mesmo valor que em T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27mesmo valor que em T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 41,29 | +10,636 | +34,69% | +3,88 |
| +7 | 2026-03-06 | 48,07 | +17,412 | +56,80% | +6,35 |
| +14 | 2026-03-13 | 56,03 | +25,378 | +82,78% | +9,26 |
| +30 | 2026-03-30 | 56,07 | +25,418 | +82,91% | +9,28 |
| +60 | 2026-04-29 | 58,29 | +27,632 | +90,14% | +10,08 |
| +90 | 2026-05-29 | 43,07 | +12,418 | +40,51% | +4,53 |
Uma unidade de volatilidade para esta série corresponde a 8,94%, o desvio-padrão das suas próprias variações percentuais de dia para dia nos três anos anteriores ao evento (733 variações). Não é um teste de significância.
Indisponível: bloqueado pela licença
Existe uma fonte, mas a sua licença não nos permite republicá-la. Estes canais não faltam no mundo, só nesta página.
frete de petroleiros «dirty» do golfo Arábico para o noroeste da Europa
Os fretes de petroleiros estão sujeitos a licenças que proíbem expressamente a apresentação pública, a transmissão a terceiros e os dados derivados, o que foi verificado textualmente, e nenhuma instituição aberta publica uma taxa de frete de petroleiros (linha 17: BLOCKED).
São afetados 13 deslocamentos da janela.
preço de referência dos produtos refinados da UE
Os preços de referência dos produtos refinados da UE (Platts / Argus) são proprietários e não têm autorização de redistribuição (linha 16: BLOCKED). Os crack spreads dos EUA não são um indicador válido para a UE e não os substituem.
São afetados 13 deslocamentos da janela.
margem de refinação / crack spread do noroeste da Europa
Não temos nenhuma série publicada de margens de refinação, e calcular uma margem nós próprios exigiria os preços de referência licenciados dos produtos na UE, que não podem ser republicados.
São afetados 13 deslocamentos da janela.
preço por grosso / rack
As séries de preços por grosso / rack são proprietárias e não têm autorização de redistribuição (linha 16: BLOCKED).
São afetados 13 deslocamentos da janela.
T0 é 28/02/2026. A janela de referência vai de -90 a -31 dias. Deslocamentos calculados: -30, -14, -7, -3, -1, 0, 1, 3, 7, 14, 30, 60, 90. Método 1.0, cálculo event_study-1.0, calculado em 25/09/2026, 14:09 UTC.
O evento «Perturbação da navegação no estreito de Ormuz (2026)» é mesmo o motivo?
A pergunta divide-se em dimensões que são medidas separadamente e nunca somadas num único número. Cada linha indica se conseguimos ver essa dimensão e, quando conseguimos, dá um valor publicado.
Dos oito canais de transmissão dos preços que este site apresenta, 4 têm dados nesta execução Calculado: o número de linhas abaixo, não uma medição.
Metodologia §11.1 publica os limiares usados pelas frases abaixo: os oito canais presentes para a comparação completa, pelo menos três para que a afirmação seja sequer testável aqui, e 2,0 unidades de volatilidade para que uma variação seja descrita como fora da variação normal de uma série. São opções de redação publicadas, não testes estatísticos.
| Dimensão | Situação | Valor publicado, ou o motivo pelo qual não existe |
|---|---|---|
| Exposição direta do petróleo bruto (D1)Quota do petróleo bruto importado cuja rota exige o estreito de Ormuz. | Nada publicado na janela | não publicado |
| Exposição direta dos produtos (D2)Quota dos produtos refinados importados cuja rota exige o estreito de Ormuz. | Observado | 0 % das toneladas importadas em +30 d (publicado em 2026-03-01) |
| Reservas de segurança em dias (D7)A quantos dias correspondem as reservas de segurança publicadas. Uma margem contra uma perturbação do abastecimento, não uma quota das importações nem um canal de preços. | Observado | 95,85 dias de reservas em +30 d (publicado em 2026-03-01)-1,11% face ao nível em T0 = -0,65 unidades de volatilidade |
| Preço de referência do petróleo brutoA cotação do petróleo bruto em função da qual são fixados os preços das cargas europeias. | Observado | 121,9 $ por barril em +30 d (publicado em 2026-03-30)+70,89% face ao nível em T0 = +36,70 unidades de volatilidade |
| Preço de referência dos produtos refinadosA cotação dos produtos em função da qual as refinarias e os grossistas fixam os preços. | Indisponível | Os preços de referência dos produtos refinados da UE (Platts / Argus) são proprietários e não têm autorização de redistribuição (linha 16: BLOCKED). Os crack spreads dos EUA não são um indicador válido para a UE e não os substituem. |
| Margem de refinaçãoO que rendeu refinar um barril neste produto. | Indisponível | Não temos nenhuma série publicada de margens de refinação, e calcular uma margem nós próprios exigiria os preços de referência licenciados dos produtos na UE, que não podem ser republicados. |
| FretesO que custou transportar a carga. | Indisponível | Os fretes de petroleiros estão sujeitos a licenças que proíbem expressamente a apresentação pública, a transmissão a terceiros e os dados derivados, o que foi verificado textualmente, e nenhuma instituição aberta publica uma taxa de frete de petroleiros (linha 17: BLOCKED). |
| StocksOs stocks detidos, que absorvem ou amplificam uma variação do abastecimento. | Observado | 670 421 toneladas em +30 d (publicado em 2026-03-01)-2,69% face ao nível em T0 = -0,97 unidades de volatilidade |
| Preços por grossoO preço entre a saída da refinaria e o posto de abastecimento. | Indisponível | As séries de preços por grosso / rack são proprietárias e não têm autorização de redistribuição (linha 16: BLOCKED). |
| Preço de venda ao público sem impostosO preço de venda ao público sem o imposto especial de consumo, o IVA e os outros impostos sobre os combustíveis. | Observado | 0,8839 € por litro em +30 d (publicado em 2026-03-30)+30,72% face ao nível em T0 = +10,53 unidades de volatilidade |
| Preço de venda ao público com impostosO que um condutor efetivamente pagou. | Observado | 1,700 € por litro em +30 d (publicado em 2026-03-30)+16,68% face ao nível em T0 = +9,77 unidades de volatilidade |
A exposição física ao estreito de Ormuz e a exposição de preços são perguntas diferentes. Um país quase sem exposição física direta pode ainda assim ver o seu preço de venda ao público variar: o petróleo bruto tem um preço mundial. E uma série que variou nesta janela pode ter variado por outros motivos.
O que fez o preço de venda ao público em torno desta data
A página de decomposição pode ser fixada nas semanas em torno da data do evento: a variação do preço de venda ao público fica dividida em impostos, custo de base e a parte que o custo de base não cobre.
Decomposição do preço, 21/02/2026 a 30/03/2026 →
A janela vai da data publicada do evento menos 7 dias até mais 30 dias. É uma janela de observação, não uma afirmação de que o evento esteve na origem do que nela se vê.
Variação efetiva e só com o petróleo bruto: Luxemburgo, gasolina (euro-super 95)
O que fez o preço sem impostos desde quatro semanas antes até treze semanas depois da semana do evento, ao lado do que teria feito se tivesse seguido apenas o custo do petróleo bruto, à velocidade medida pela estimativa de transmissão dos preços registada. A diferença sombreada não é explicada pelo petróleo bruto; não é atribuída ao evento nem a mais nada.
Não foi possível ler a comparação com o petróleo bruto.
API 404 for /api/events/hormuz-2026/crude-only: No stored crude-only run for 'hormuz-2026' and country 'luxembourg'. Runs are stored for the pilot countries; available_countries lists them.
O que os números sustentam, frase a frase
Cada frase vem de um modelo fixo, escolhido por limiares publicados. Abrir «Porquê esta frase» para ver os números que a selecionaram. Nenhum destes textos é escrito por um modelo de linguagem, e nenhum atribui causas.
No período de 7 dias após o evento «Perturbação da navegação no estreito de Ormuz (2026)», o preço (sem impostos; Luxemburgo, gasolina) variou +3,3%, o que corresponde a 1,1 vezes a sua variação normal de semana para semana nos três anos anteriores: dentro desse intervalo.
sobre: LuxemburgoCalculadoAltaPorquê esta frase (em inglês)
Variáveis
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
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- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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- hormuz-2026
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- HORMUZ_DISRUPTION
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- RETAIL_PRETAX_LU_EURO_SUPER_95
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- 1.1264638849283461
Limiares
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Dados de entrada
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.6984067675213675
- status
- OBSERVED
- country
- Luxembourg
- z_score
- 1.6658045221323678
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- 0.6761845452991453
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- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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Modelo
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sobre: LuxemburgoCalculadoAltaPorquê esta frase (em inglês)
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event.price_move.outside_normalv1.1 · Impressão digitalfba2944092066dd564e6de334ac305f852a920edce6338ab64f90855349ed309· cálculo event_statements-1.0 · calculado em 25/09/2026, 14:09 UTCNo período de 90 dias após o evento «Perturbação da navegação no estreito de Ormuz (2026)», o preço (sem impostos; Luxemburgo, gasolina) variou +45,1%, o que corresponde a 15,5 vezes a sua variação normal de semana para semana nos três anos anteriores: fora desse intervalo.
sobre: LuxemburgoCalculadoAltaPorquê esta frase (em inglês)
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sobre: LuxemburgoCalculadoAltaPorquê esta frase (em inglês)
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Modelo
event.price_move.within_normalv1.1 · Impressão digital62f777c340c856d8d2dad2ecbe6e75b9cee275d8d75050c5d52fbc3ab52959ae· cálculo event_statements-1.0 · calculado em 25/09/2026, 14:09 UTCNo período de 30 dias após o evento «Perturbação da navegação no estreito de Ormuz (2026)», o preço (com impostos; Luxemburgo, gasolina) variou +16,7%, o que corresponde a 9,8 vezes a sua variação normal de semana para semana nos três anos anteriores: fora desse intervalo.
sobre: LuxemburgoCalculadoAltaPorquê esta frase (em inglês)
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- 2026-02-28T00:00:00+00:00
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- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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sobre: LuxemburgoCalculadoAltaPorquê esta frase (em inglês)
Variáveis
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
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event.price_move.within_normalv1.1 · Impressão digital52773dcc00be3f68c895d8cdb392523d1ef0399bc8c6e20ab7c54dac961a8fa4· cálculo event_statements-1.0 · calculado em 25/09/2026, 14:09 UTCNo período de 30 dias após o evento «Perturbação da navegação no estreito de Ormuz (2026)», o preço (sem impostos; Luxemburgo, gasóleo) variou +58,6%, o que corresponde a 18,3 vezes a sua variação normal de semana para semana nos três anos anteriores: fora desse intervalo.
sobre: LuxemburgoCalculadoAltaPorquê esta frase (em inglês)
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event.price_move.outside_normalv1.1 · Impressão digital7325ba4a89fea5ab2a31071554a2210dd6e06b8fea7a81468ee7f00ba4648564· cálculo event_statements-1.0 · calculado em 25/09/2026, 14:09 UTCNo período de 90 dias após o evento «Perturbação da navegação no estreito de Ormuz (2026)», o preço (sem impostos; Luxemburgo, gasóleo) variou +40,7%, o que corresponde a 12,7 vezes a sua variação normal de semana para semana nos três anos anteriores: fora desse intervalo.
sobre: LuxemburgoCalculadoAltaPorquê esta frase (em inglês)
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event.price_move.outside_normalv1.1 · Impressão digitalc71e08edf6dc7716794a3d78e6033e6df3c1e854a94fb9ab6ef8882f6ba86d50· cálculo event_statements-1.0 · calculado em 25/09/2026, 14:09 UTCNo período de 7 dias após o evento «Perturbação da navegação no estreito de Ormuz (2026)», o preço (com impostos; Luxemburgo, gasóleo) variou +0,0%, o que corresponde a 0,0 vezes a sua variação normal de semana para semana nos três anos anteriores: dentro desse intervalo.
sobre: LuxemburgoCalculadoAltaPorquê esta frase (em inglês)
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Modelo
event.price_move.within_normalv1.1 · Impressão digital668a61287e43ac8c6fbefe64d60572afd4acf026166113eb4f877595ae90bd63· cálculo event_statements-1.0 · calculado em 25/09/2026, 14:09 UTCNo período de 30 dias após o evento «Perturbação da navegação no estreito de Ormuz (2026)», o preço (com impostos; Luxemburgo, gasóleo) variou +36,9%, o que corresponde a 17,7 vezes a sua variação normal de semana para semana nos três anos anteriores: fora desse intervalo.
sobre: LuxemburgoCalculadoAltaPorquê esta frase (em inglês)
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- 17.691939600634512
Limiares
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
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- unusual_move_volatility_units
- 2
Dados de entrada
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
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- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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- HORMUZ_DISRUPTION
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Modelo
event.price_move.outside_normalv1.1 · Impressão digital2d9f54dd45c11d366b861a5cbf8710d2fbe83a5ede40e11af77b89089793899f· cálculo event_statements-1.0 · calculado em 25/09/2026, 14:09 UTCNo período de 90 dias após o evento «Perturbação da navegação no estreito de Ormuz (2026)», o preço (com impostos; Luxemburgo, gasóleo) variou +25,6%, o que corresponde a 12,3 vezes a sua variação normal de semana para semana nos três anos anteriores: fora desse intervalo.
sobre: LuxemburgoCalculadoAltaPorquê esta frase (em inglês)
Variáveis
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- 2026-02-28T00:00:00+00:00
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- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
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- 12.286069167107307
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- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
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- 2
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- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
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- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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- 1.84
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- OBSERVED
- country
- Luxembourg
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- 16.000337734239917
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- 1.465
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- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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- hormuz-2026
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- HORMUZ_DISRUPTION
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- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
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- 90
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- RETAIL_INCLTAX_LU_DIESEL
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- Luxembourg
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- 25.59726962457338
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- 12.286069167107307
Modelo
event.price_move.outside_normalv1.1 · Impressão digitale056cbcb05beb10bda370cde96ae668f759e829b87da5ea72fc40c44106cec9b· cálculo event_statements-1.0 · calculado em 25/09/2026, 14:09 UTCNo período de 4 semanas após Perturbação da navegação no estreito de Ormuz (2026), os custos do petróleo bruto, por si sós, teriam feito variar o preço sem impostos (Luxemburgo, gasolina) +19,3 cênt./l (intervalo +15,1–+23,5); a variação efetiva foi de +23,1 cênt./l, o que deixa +3,8 cênt./l não explicados pelo petróleo bruto. No mesmo período, o crack spread dos EUA (gasolina), um indicador do mercado de produtos do Atlântico e não uma margem europeia, alargou-se 9,9 $/bbl.
sobre: LuxemburgoCalculadoMédiaPorquê esta frase (em inglês)
Variáveis
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- 2026-02-28T00:00:00+00:00
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- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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- hormuz-2026
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Limiares
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
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Dados de entrada
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- 2026-02-28T00:00:00+00:00
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- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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- GASOLINE
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- 27.922644296421584
Modelo
event.crude_only.computed_with_proxyv1.1 · Impressão digital3acd8a5fb9b40245b203987b753c3bb6bd18df6cbd36cb02b0b9cf763b950aa6· cálculo event_statements-1.0 · calculado em 25/09/2026, 14:09 UTCNo período de 13 semanas após Perturbação da navegação no estreito de Ormuz (2026), os custos do petróleo bruto, por si sós, teriam feito variar o preço sem impostos (Luxemburgo, gasolina) +19,6 cênt./l (intervalo +8,1–+31,2); a variação efetiva foi de +30,5 cênt./l, o que deixa +10,9 cênt./l não explicados pelo petróleo bruto. No mesmo período, o crack spread dos EUA (gasolina), um indicador do mercado de produtos do Atlântico e não uma margem europeia, alargou-se 27,0 $/bbl.
sobre: LuxemburgoCalculadoMédiaPorquê esta frase (em inglês)
Variáveis
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
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- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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- 27.922644296421584
Limiares
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Dados de entrada
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
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- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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- COMPUTED
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- EURO_SUPER_95
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- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_LU_EURO_SUPER_95
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- 2026-09-14
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- 27.034
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- 2005-01-03
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- 27.922644296421584
Modelo
event.crude_only.computed_with_proxyv1.1 · Impressão digital50bc484695a2809924aa742b680929fce13cf53c45486960fea3fd8d3fae32e5· cálculo event_statements-1.0 · calculado em 25/09/2026, 14:09 UTCO que os custos do petróleo bruto, por si sós, teriam feito ao preço sem impostos (Luxemburgo, gasóleo) no período de 4 semanas após Perturbação da navegação no estreito de Ormuz (2026) é DESCONHECIDO: nem a janela de transmissão dos preços de três anos mais recente nem a amostra completa têm uma estimativa com o estado COMPUTED para este país e combustível (docs/PRICE_MODEL.md §4.5); não há nenhuma resposta medida ao petróleo bruto para projetar. Não é usado nenhum substituto, como uma transmissão integral (docs/PRICE_MODEL.md §7.2).
sobre: LuxemburgoDesconhecidoDesconhecidaPorquê esta frase (em inglês)
Variáveis
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- UNKNOWN
- country
- Luxembourg
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- DIESEL
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- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_LU_DIESEL
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- luxembourg
- proxy_product
- null
- gap_eur_per_litre
- null
- actual_eur_per_litre
- null
- expected_eur_per_litre
- null
- proxy_volatility_units
- null
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- null
- pass_through_window_label
- null
- expected_low_eur_per_litre
- null
- expected_high_eur_per_litre
- null
Limiares
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Dados de entrada
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- UNKNOWN
- country
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- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_LU_DIESEL
- country_iso2
- LU
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- Luxembourg
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- luxembourg
- proxy_product
- null
- statement_topic
- event
- gap_eur_per_litre
- null
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- event_statements-1.0
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- 1.0
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- null
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- null
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- null
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- null
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- null
Modelo
event.crude_only.unknownv1.1 · Impressão digitale2307cd7dde983884583f3416bc709ba81a84850685bfaf57c08c9a20e526c80· cálculo event_statements-1.0 · calculado em 25/09/2026, 14:09 UTCLuxemburgo, fevereiro de 2026: a dependência física direta de petróleo bruto ligado a Ormuz é DESCONHECIDA: a fonte comunica zero importações para este período; não há nenhum volume sobre o qual calcular uma quota: é um zero comunicado, não dados em falta.
sobre: LuxemburgoDesconhecidoDesconhecidaPorquê esta frase (em inglês)
Variáveis
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- NO_OBSERVATION
- country
- Luxembourg
- commodity
- crude
- dimension
- DIRECT_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
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- country_name
- Luxembourg
- country_slug
- luxembourg
- value_max_pct
- null
- value_min_pct
- null
- exposure_status
- UNKNOWN
- value_point_pct
- null
- observation_date
- 2026-02-01
Limiares
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
- band_applied_to
- upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
- dependence_limited_max_pct
- 10
- dependence_moderate_max_pct
- 33
Dados de entrada
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- NO_OBSERVATION
- country
- Luxembourg
- commodity
- crude
- dimension
- DIRECT_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- LU
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- Luxembourg
- country_slug
- luxembourg
- value_max_pct
- null
- value_min_pct
- null
- exposure_status
- UNKNOWN
- statement_topic
- hormuz
- value_point_pct
- null
- observation_date
- 2026-02-01
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Modelo
event.dependence.unknownv1.1 · Impressão digitald277d157c3c8a1db948100b501c13bc5b2b5f0ed2ff119917dd83a9733bbc5b7· cálculo event_statements-1.0 · calculado em 25/09/2026, 14:09 UTCLuxemburgo, fevereiro de 2026: a dependência física direta de produto refinado ligado a Ormuz foi limitada (0%).
sobre: LuxemburgoCalculadoBaixaPorquê esta frase (em inglês)
Variáveis
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Luxembourg
- commodity
- refined product
- dimension
- DIRECT_PRODUCT
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
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- Luxembourg
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- luxembourg
- value_max_pct
- 0
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- 0
- exposure_status
- COMPUTED
- value_point_pct
- 0
- observation_date
- 2026-02-01
Limiares
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
- band_applied_to
- upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
- dependence_limited_max_pct
- 10
- dependence_moderate_max_pct
- 33
Dados de entrada
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Luxembourg
- commodity
- refined product
- dimension
- DIRECT_PRODUCT
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- LU
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- luxembourg
- value_max_pct
- 0
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- COMPUTED
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- hormuz
- value_point_pct
- 0
- observation_date
- 2026-02-01
- calculation_version
- event_statements-1.0
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- event_study-1.0
Modelo
event.dependence.pointv1.1 · Impressão digital7cdfa53e9ad19583ff3083ec31bca8ecd0959d844635ccee0886388ec41c3011· cálculo event_statements-1.0 · calculado em 25/09/2026, 14:09 UTCSe o abastecimento de petróleo bruto (Luxemburgo) diminuiu fisicamente em fevereiro de 2026 é DESCONHECIDO: dados de comparação de apenas 12 mês(es), menos do que os 6 exigidos.
sobre: LuxemburgoDesconhecidoDesconhecidaPorquê esta frase (em inglês)
Variáveis
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- country
- Luxembourg
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- LU
- country_name
- Luxembourg
- country_slug
- luxembourg
- partner_role
- ORIGIN
- value_tonnes
- 0
- baseline_months
- 12
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
- baseline_mean_tonnes
- 0
Limiares
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no cut-off
- min_baseline_months
- 6
- baseline_months_used
- 12
- supply_reduction_pct
- -10
- supply_baseline_months
- 12
Dados de entrada
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- country
- Luxembourg
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- LU
- country_name
- Luxembourg
- country_slug
- luxembourg
- partner_role
- ORIGIN
- value_tonnes
- 0
- baseline_months
- 12
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- baseline_mean_tonnes
- 0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Modelo
event.supply.unknownv1.1 · Impressão digital03bf4ac32eff279de926adefecb54cdf67fd030427886a8b9d37047f5b2f8a07· cálculo event_statements-1.0 · calculado em 25/09/2026, 14:09 UTCEm fevereiro de 2026, os stocks de petróleo (Luxemburgo) situaram-se 1,6% abaixo da sua média móvel de 12 meses, dentro da margem de 5% para cada lado que este site considera em linha com essa média, com 96,9 dias de reservas (tal como publicado).
sobre: LuxemburgoCalculadoAltaPorquê esta frase (em inglês)
Variáveis
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Luxembourg
- direction
- below
- siec_code
- O4000
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- holder_type
- STK_CL
- series_code
- INVENTORY_LU
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- Luxembourg
- country_slug
- luxembourg
- days_of_cover
- 96.932
- metric_status
- COMPUTED
- mom_change_pct
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- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
- total_stock_tonnes
- 688986
- days_of_cover_basis
- as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- observation_gap_days
- 27
- trailing_12m_mean_tonnes
- 700015.8333333334
- level_vs_trailing_12m_pct
- -1.5756548363787009
- trailing_12m_observations
- 12
Limiares
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no band
- band_applied_to
- the rounded figure printed in the sentence
- days_of_cover_basis
- as published (Eurostat nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); never stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- trailing_window_months
- 12
- level_vs_trailing_12m_pct_raw
- -1.5756548363787009
- level_vs_trailing_12m_pct_shown
- -1.6
- inventory_material_deviation_pct
- 5
Dados de entrada
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Luxembourg
- direction
- below
- siec_code
- O4000
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- holder_type
- STK_CL
- series_code
- INVENTORY_LU
- country_iso2
- LU
- country_name
- Luxembourg
- country_slug
- luxembourg
- days_of_cover
- 96.932
- metric_status
- COMPUTED
- mom_change_pct
- -0.16793572365227596
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
- total_stock_tonnes
- 688986
- calculation_version
- event_statements-1.0
- days_of_cover_basis
- as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 27
- trailing_12m_mean_tonnes
- 700015.8333333334
- level_vs_trailing_12m_pct
- -1.5756548363787009
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- trailing_12m_observations
- 12
Modelo
event.inventory_level.in_linev1.1 · Impressão digitald6fc52aaee02fb2ce238e48dbe4888c4a043d0a9b70a6a846c7f2ce20497b333· cálculo event_statements-1.0 · calculado em 25/09/2026, 14:09 UTCResumo do que é possível verificar aqui
Só parte da cadeia pode ser verificada (Luxemburgo, evento «Perturbação da navegação no estreito de Ormuz (2026)»): 4 das 8 séries que o método compara estão disponíveis (preço de referência do petróleo bruto, stocks, preço de venda ao público sem impostos e preço de venda ao público com impostos), e estas não estão: preço de referência dos produtos refinados, margem de refinação, fretes e preços por grosso. Nenhuma afirmação que dependa das ligações em falta pode ser testada aqui. Esta página descreve o que cada série fez em torno da data do evento. Não é uma conclusão sobre causas: não está publicado nenhum desenho causal para este site, e uma série que variou na mesma janela pode ter variado por outros motivos.
sobre: LuxemburgoDesconhecidoDesconhecidaPorquê esta frase (em inglês)
Variáveis
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- country
- Luxembourg
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- LU
- country_name
- Luxembourg
- country_slug
- luxembourg
- dependence_band
- null
- dependence_range
- null
- channels_available
- ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
- supply_template_id
- event.supply.unknown
- channels_unavailable
- ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
Limiares
- source
- v1 choice of this module; the channel list is docs/PRICE_MODEL.md §2.3
- channels_total
- 8
- channels_available
- 4
- verdict_partial_min_channels
- 3
- verdict_assessable_min_channels
- 8
Dados de entrada
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- country
- Luxembourg
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- LU
- country_name
- Luxembourg
- country_slug
- luxembourg
- dependence_band
- null
- statement_topic
- event
- dependence_range
- null
- channels_available
- ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
- supply_template_id
- event.supply.unknown
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- channels_unavailable
- ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Modelo
event.verdict.partialv1.1 · Impressão digitala6ba3359ade7a1b48b3481670cf1c655986f8a396e7769a7148da94f74de6a6f· cálculo event_statements-1.0 · calculado em 25/09/2026, 14:09 UTCNo período de 7 dias após o evento «Perturbação da navegação no estreito de Ormuz (2026)», o preço de referência (petróleo bruto Brent) variou +34,2%, o que corresponde a 17,7 vezes a sua variação normal de dia para dia nos três anos anteriores: fora desse intervalo.
sobre o evento no seu conjuntoCalculadoAltaPorquê esta frase (em inglês)
Variáveis
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 95.74
- status
- OBSERVED
- z_score
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- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
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- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-06
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.72499106459417
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 24.42
- change_pct_from_t0
- 34.24004486819967
- observation_gap_days
- 1
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- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 17.72499106459417
Limiares
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Dados de entrada
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 95.74
- status
- OBSERVED
- z_score
- 11.429511613277612
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 34.24004486819967
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-06
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.72499106459417
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 24.42
- change_pct_from_t0
- 34.24004486819967
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 1
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 17.72499106459417
Modelo
event.benchmark_move.outside_normalv1.1 · Impressão digital4ea435198e2ad85179076b27dc38a89512f04178c41f341853cd2dbe9edcddb3· cálculo event_statements-1.0 · calculado em 25/09/2026, 14:09 UTCNo período de 30 dias após o evento «Perturbação da navegação no estreito de Ormuz (2026)», o preço de referência (petróleo bruto Brent) variou +70,9%, o que corresponde a 36,7 vezes a sua variação normal de dia para dia nos três anos anteriores: fora desse intervalo.
sobre o evento no seu conjuntoCalculadoAltaPorquê esta frase (em inglês)
Variáveis
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 121.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 20.908399390463835
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 70.89175546831184
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 36.69842539827523
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 50.56
- change_pct_from_t0
- 70.89175546831184
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 36.69842539827523
Limiares
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Dados de entrada
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 121.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 20.908399390463835
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 70.89175546831184
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
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- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 36.69842539827523
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 50.56
- change_pct_from_t0
- 70.89175546831184
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 36.69842539827523
Modelo
event.benchmark_move.outside_normalv1.1 · Impressão digital29bbc9c1226a318de551eedf873f282db221eb9ec716b009f1161b898b5d397c· cálculo event_statements-1.0 · calculado em 25/09/2026, 14:09 UTCNo período de 90 dias após o evento «Perturbação da navegação no estreito de Ormuz (2026)», o preço de referência (petróleo bruto Brent) variou +30,2%, o que corresponde a 15,6 vezes a sua variação normal de dia para dia nos três anos anteriores: fora desse intervalo.
sobre o evento no seu conjuntoCalculadoAltaPorquê esta frase (em inglês)
Variáveis
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 92.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 10.392418306362824
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 30.22994952327538
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-05-29
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.64909121018224
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 21.560000000000002
- change_pct_from_t0
- 30.22994952327538
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 15.64909121018224
Limiares
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Dados de entrada
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 92.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 10.392418306362824
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 30.22994952327538
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-05-29
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.64909121018224
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 21.560000000000002
- change_pct_from_t0
- 30.22994952327538
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 15.64909121018224
Modelo
event.benchmark_move.outside_normalv1.1 · Impressão digitalda6e291650428ea4feda72840b110dea4b3e2942f69e01f932de816d3716527d· cálculo event_statements-1.0 · calculado em 25/09/2026, 14:09 UTCFretes (reação): não é possível avaliar; os fretes de petroleiros estão sujeitos a licenças que proíbem expressamente a apresentação pública, a transmissão a terceiros e os dados derivados, o que foi verificado textualmente, e nenhuma instituição aberta publica uma taxa de frete de petroleiros.
sobre o evento no seu conjuntoDesconhecidoDesconhecidaPorquê esta frase (em inglês)
Variáveis
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["freight rates"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
Limiares
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Dados de entrada
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["freight rates"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Modelo
event.channel.unavailablev1.1 · Impressão digitalcbf9fd2371d9caad14a75cea5013e1be30bd2eb2033908f832c88c88067f87e7· cálculo event_statements-1.0 · calculado em 25/09/2026, 14:09 UTCPreço de referência dos produtos refinados (reação): não é possível avaliar; os preços de referência dos produtos refinados da UE (Platts / Argus) são proprietários e não têm autorização de redistribuição. Os crack spreads dos EUA não são um indicador válido para a UE e não os substituem.
sobre o evento no seu conjuntoDesconhecidoDesconhecidaPorquê esta frase (em inglês)
Variáveis
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refined-product benchmark"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
Limiares
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Dados de entrada
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refined-product benchmark"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Modelo
event.channel.unavailablev1.1 · Impressão digital8af490b1ea34e00f40494098d666c15e05cfca35931abd7a50a334f8e61f0d3e· cálculo event_statements-1.0 · calculado em 25/09/2026, 14:09 UTCPreços por grosso (reação): não é possível avaliar; as séries de preços por grosso / rack são proprietárias e não têm autorização de redistribuição.
sobre o evento no seu conjuntoDesconhecidoDesconhecidaPorquê esta frase (em inglês)
Variáveis
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["wholesale prices"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
Limiares
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Dados de entrada
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["wholesale prices"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
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- event_study-1.0
Modelo
event.channel.unavailablev1.1 · Impressão digitalcb537d4c961760559b281257dfa2ff078da30874030ebc0d45438e5b240ce371· cálculo event_statements-1.0 · calculado em 25/09/2026, 14:09 UTCMargem de refinação (reação): não é possível avaliar; não temos nenhuma série publicada de margens de refinação, e calcular uma margem nós próprios exigiria os preços de referência licenciados dos produtos da UE, que não podem ser republicados.
sobre o evento no seu conjuntoDesconhecidoDesconhecidaPorquê esta frase (em inglês)
Variáveis
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refining margin"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
Limiares
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Dados de entrada
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refining margin"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Modelo
event.channel.unavailablev1.1 · Impressão digitalc3272c131b1b047dc850145474462c0a9daea21ea6429e3edc6c8e07abc867e8· cálculo event_statements-1.0 · calculado em 25/09/2026, 14:09 UTC
O que isto não mostra
- Não mostra que o evento tenha estado na origem de nada. Não está publicado nenhum desenho causal para este site, e uma série que variou nesta janela pode ter variado por outros motivos.
- Uma variação em unidades de volatilidade não é um teste de significância, e um valor-z também não é. Medem coisas diferentes e não são intercambiáveis.
- Os canais sem fonte licenciada ou carregada aparecem como painéis vazios, não como linhas planas. «Não conseguimos ver isto» não é o mesmo que «isto não variou».
- Nada é interpolado. Quando vários deslocamentos correspondem a um único valor publicado, é isso que a entidade publicou, e a variação face à data do evento é zero por ser o mesmo número.
Luxemburgo: abastecimento, refinarias e preços de venda ao público →
Como ler as etiquetas
- OficialComunicado diretamente por uma autoridade oficial.
- VerificadoComunicado por um terceiro e verificado por nós face a um registo primário.
- CalculadoCálculo nosso a partir de dados comunicados. O método está publicado na página da metodologia.
- Inferido · confiança altaNão comunicado. Inferido de pelo menos dois registos físicos independentes.
- Inferido · confiança médiaNão comunicado. Inferido de indícios indiretos fortes, sem confirmação explícita.
- Inferido · confiança baixaNão comunicado. Plausível apenas com base em dados de infraestruturas ou de movimentos. Não deve ser lido como facto.
- DesconhecidoNenhum indício público defensável o comprova. Não fazemos suposições, e isto não é uma medição igual a zero.