Furnizor al UE
Ungaria, iunie 2026: niciun stat membru al UE nu a raportat importuri de țiței din această țară.
Ungaria, iunie 2026: produsele rafinate furnizate țărilor din UE au fost de 52 kt (0,3 % din importurile UE ale celor șapte familii de produse rafinate pe care le urmărim), în principal către Polonia, Slovacia și România.
Aprofundare: Ungaria
Țiței către țările din UE
OficialUngaria, iunie 2026: niciun stat membru al UE nu a raportat importuri de țiței din această țară.
Luni anterioare (ultima raportare: februarie 2026)
| Luna | Volum către UE | Pe țări din UE |
|---|---|---|
| februarie 2026 | 11 kt | Slovacia 11 kt |
| ianuarie 2026 | 15 kt | Slovacia 15 kt |
| decembrie 2025 | 53 kt | Slovacia 53 kt |
| noiembrie 2025 | 9,6 kt | Slovacia 9,6 kt |
| octombrie 2025 | 79 kt | Slovacia 79 kt |
| septembrie 2025 | 74 kt | Slovacia 74 kt |
| august 2025 | 64 kt | Slovacia 64 kt |
| iulie 2025 | 17 kt | Slovacia 17 kt |
| iunie 2025 | 18 kt | Slovacia 18 kt |
| mai 2025 | 23 kt | Slovacia 23 kt |
| iulie 2024 | 30 kt | Slovacia 30 kt |
| mai 2024 | 7,1 kt | Slovacia 7,1 kt |
| august 2023 | 60 kt | Slovacia 60 kt |
Sursă și metodă
- Sursă
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Perioadă
- Lunar, august 2023 – februarie 2026; ultima lună raportată de toate statele membre ale UE: iunie 2026
- Metodă
- Cum se obține această valoare (în limba engleză)
- Descărcare
- Descărcați fișierul CSV
- Codul setului de date
- nrg_ti_oilmLicență: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Actualizat
- 26 septembrie 2026
- Încredere
- Oficial: raportat de autoritatea statistică.
Bază: statistici energetice. Toate volumele sunt pe baza statisticilor energetice, așa cum își raportează fiecare stat membru al UE importurile către Eurostat (setul de date nrg_ti_oilm): țițeiul după țara în care a fost produs, produsele rafinate după țara din care au fost expediate ultima dată, care poate fi un nod comercial, nu țara în care au fost rafinate. „Importurile UE” sunt suma importurilor raportate de statele membre din toate țările, inclusiv a celor dintre ele și a părții pe care nu au atribuit-o niciunei țări.
Luna iulie 2026 nu este încă folosită: numai o parte din statele membre și-au raportat importurile de țiței pentru ea (7 din 27).
- Volumele sunt ceea ce statele membre ale UE au raportat că au importat (Eurostat nrg_ti_oilm, baza statisticilor energetice): țițeiul după țara în care a fost produs, produsele rafinate după țara din care au fost expediate ultima dată, care poate fi un nod comercial, nu țara în care au fost rafinate. Nu sunt statisticile de export ale partenerului însuși, iar un stat membru care nu a enumerat partenerul nu a raportat un zero.
- „Importurile UE” sunt suma importurilor raportate de statele membre (27), inclusiv a importurilor dintre ele; nu sunt comerțul extern al UE.
Produse rafinate către țările din UE
CalculatCele mai mari familii: motorină (29 kt) și motorină pentru încălzire și alte motorine (18 kt).
Mii de tone pe lună, pe produse.
- Motorină
- Motorină pentru încălzire și alte motorine
- GPL
- Benzină
- Naftă
- Păcură
- Alte produse
| Produs | Volum către UE | Ponderea în importurile UE ale acestui produs |
|---|---|---|
| Motorină | 29 kt | 0,4 % |
| Motorină pentru încălzire și alte motorine | 18 kt | 2,0 % |
| GPL | 2,5 kt | 0,2 % |
| Benzină | 2,3 kt | 0,1 % |
| Naftă | <0,1 kt | <0,1 % |
| Păcură | neraportat | neraportat |
| Kerosen | neraportat | neraportat |
Sursă și metodă
- Sursă
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Perioadă
- Lunar, august 2023 – iunie 2026; ultima lună raportată de toate statele membre ale UE: iunie 2026
- Metodă
- Cum se obține această valoare (în limba engleză)
- Descărcare
- Descărcați fișierul CSV
- Codul setului de date
- nrg_ti_oilmLicență: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Actualizat
- 26 septembrie 2026
- Încredere
- Oficial: raportat de autoritatea statistică.
Bază: statistici energetice. Toate volumele sunt pe baza statisticilor energetice, așa cum își raportează fiecare stat membru al UE importurile către Eurostat (setul de date nrg_ti_oilm): țițeiul după țara în care a fost produs, produsele rafinate după țara din care au fost expediate ultima dată, care poate fi un nod comercial, nu țara în care au fost rafinate. „Importurile UE” sunt suma importurilor raportate de statele membre din toate țările, inclusiv a celor dintre ele și a părții pe care nu au atribuit-o niciunei țări.
Luna iulie 2026 nu este încă folosită: numai o parte din statele membre și-au raportat importurile de produse rafinate pentru ea (7 din 27).
Sunt urmărite șapte familii de produse; bitumul, lubrifianții și alte produse nu sunt încărcate.
- Volumele sunt ceea ce statele membre ale UE au raportat că au importat (Eurostat nrg_ti_oilm, baza statisticilor energetice): țițeiul după țara în care a fost produs, produsele rafinate după țara din care au fost expediate ultima dată, care poate fi un nod comercial, nu țara în care au fost rafinate. Nu sunt statisticile de export ale partenerului însuși, iar un stat membru care nu a enumerat partenerul nu a raportat un zero.
- „Importurile UE” sunt suma importurilor raportate de statele membre (27), inclusiv a importurilor dintre ele; nu sunt comerțul extern al UE.
- Produsele rafinate cuprind șapte familii (GPL, naftă, benzină, kerosen, motorină, motorină pentru încălzire și alte motorine, păcură). Alte produse, precum bitumul și lubrifianții, nu sunt încărcate.
Țițeiul din Ungaria în carburantul UE
EstimatUngaria, iunie 2026: conform estimării noastre, țițeiul acestei țări nu se regăsește în carburantul (motorină) niciunei țări din UE acoperite (țări acoperite: 26). Este o estimare, nu o valoare raportată.
Pondere: ponderea estimată, în țițeiul din care provine carburantul fiecărei țări din UE, a țițeiului provenit din Ungaria. Toate barele au aceeași scară. Nu poate fi urmărit: ponderea carburantului acelei țări al cărui țiței nu poate fi urmărit până la nicio origine.
Motorină
Estimarea noastră nu urmărește niciun țiței din Ungaria în acest carburant, în niciuna dintre țările UE acoperite (26).
Benzină
Estimarea noastră nu urmărește niciun țiței din Ungaria în acest carburant, în niciuna dintre țările UE acoperite (26).
Kerosen
Estimarea noastră nu urmărește niciun țiței din Ungaria în acest carburant, în niciuna dintre țările UE acoperite (26).
Sursă și metodă
- Sursă
- NepublicatToate sursele, cu linkuri și licențe (în limba engleză)
- Perioadă
- iunie 2026
- Metodă
- Cum se obține această valoare (în limba engleză)
- Încredere
- Nestabilită.
Estimat prin urmărirea cu un pas înapoi a lanțului carburantului: se presupune că exporturile pleacă proporțional cu aprovizionarea și că rafinăriile fiecărei țări prelucrează structura importurilor ei de țiței. Versiunea metodei: 1.5. Calculul lookthrough_v1 (1.5).
Niciun fișier CSV pentru această secțiune: este estimarea noastră, furnizată de API împreună cu metoda ei.
- „În carburantul UE” este o estimare (urmărire cu un pas înapoi, docs/HORMUZ_METHOD.md, secțiunea 8), nu o valoare raportată.
Ruta față de Ormuz
OficialToate punctele de export citate pentru țițeiul și produsele acestei țări (Ungaria) se află în afara Golfului Persic: nimic nu trebuie să treacă prin strâmtoarea Ormuz.
Puncte de export înregistrate pentru Ungaria (1)
| Punct de export | Întindere de apă | Încărcătură | Rută |
|---|---|---|---|
| No crude export point: Hungary is landlocked | neînregistrat | țiței | În afara Golfului: fără tranzit prin Ormuz |
Sursă și metodă
- Sursă
- EIA, AIE și operatorii terminalelor (citați pe fiecare rând) — Clasificarea rutelor față de Ormuz și limitele pe țări, Fuel Origin, metodologia v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metodă
- Cum se obține această valoare (în limba engleză)
- Codul setului de date
- hormuz_v1Licență: Pe rând: fiecare rând numește pagina publică ce stabilește geografia.
- Actualizat
- 23 septembrie 2026
- Încredere
- Ridicată. Acolo unde o țară încarcă de ambele părți ale strâmtorii, repartizarea nu este publicată: se indică doar un interval.
Țiței și produse: NO LOADING POINT EXISTS: the IEA states that as a landlocked country Hungary relies on pipelines and a barge system to transport crude and oil products, and names only inbound crude routes (Druzhba I, Druzhba II, Adria from Omisalj) with exports being of oil PRODUCTS. Hungarian domestic crude (17 kb/d in 2020) goes by truck to the Danube Refinery at Szazhalombatta. A landlocked country cannot have a loading point inside the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. CONSIGNMENT-basis caveat: on a customs (consignment) basis this partner may carry crude of other physical origin. It is still recorded as 0 because the ORIGIN-basis series (Eurostat nrg_ti_oilm) attributes such re-exports to the producing country, and on that basis this partner appears only as a producer. See data/reference/REFERENCE_DATA_SOURCES.md section 'v1 extension 2026-09-22'. (în limba engleză) Citat: iea.blob.core.windows.net, molgroup.info. Versiunea metodei: 1.0.
- No crude export point: Hungary is landlocked: iea.blob.core.windows.net, molgroup.info
Niciun fișier CSV pentru această secțiune: clasele de rute sunt date de referință citate.
- Ruta față de Ormuz descrie unde încarcă partenerul petrolul, pe baza datelor de referință citate. Acolo unde încarcă atât în interiorul, cât și în afara Golfului Persic, repartizarea nu se cunoaște și se indică doar un interval.