Udalosti / Narušenie námornej dopravy
Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)
- Dátumy
- 28. 02. 2026 → dátum ukončenia nezaznamenaný
- Presnosť dátumu
- deň
- Stav
- Prebieha
- Rozsah
- Hormuzský prieliv / Perzský záliv
Čo uviedli zdroje (v angličtine)
Onset date as published by two independent agencies. IEA, 11 March 2026: "The conflict in the Middle East that began on 28 February 2026 has impeded oil flows through the Strait of Hormuz, with export volumes of crude and refined products currently at less than 10% of pre-conflict levels." EIA Short-Term Energy Outlook, April 2026: "The strait has been effectively closed to shipping traffic since military action began on February 28." EIA STEO March 2026 dates the same onset ("the onset of military action in the Middle East that began on February 28"). Reported transit volumes: EIA STEO August 2026 - "crude oil and petroleum liquids transported through the Strait of Hormuz averaged 4.9 million barrels per day (b/d) in the second quarter of 2026 (2Q26), down from an average of 21.6 million b/d in 4Q25 before the conflict began"; IEA commentary 22 June 2026 gives an average of 2.7 million b/d for March-May 2026 against "around 20 million barrels per day" before. Date disagreement recorded, not resolved: EIA Today in Energy of 15 July 2026 dates the US-Iran memorandum of understanding on resuming traffic to 17 June 2026, while the EIA press release of 7 July 2026 dates the same memorandum to 18 June 2026. No end date is recorded: EIA STEO September 2026 still describes flows through the strait as constrained and variable, and EIA STEO August 2026 records renewed attacks on tankers from 7 July 2026. This row is a timeline marker only; it makes no statement about prices.
MEA, EIA, Európska komisia, Európska rada a národní zákonodarcovia (citované pri každom riadku)Overené
Dohľadateľnosť
OverenéVysoká- Vydavateľ
- MEA, EIA, Európska komisia, Európska rada a národní zákonodarcovia (citované pri každom riadku)
- Identifikátor súboru údajov
- Fuel Origin: zostavená časová os udalostí (data/reference/events.csv)events.csvreference_events_v1
- Obdobie
- nezaznamenané
- Stiahnuté
- 03. 10. 2026 19:34 UTC
- Typ
- Overené
- Transformácia
- žiadna – uložené presne tak, ako bolo zverejnené
- Licencia
- Pri každom riadku: každý riadok odkazuje na dokument úradu alebo zákonodarného orgánu uvedený v source_urls.
- Záznam o udalosti opisuje, čo sa stalo, nie čoho bola udalosť príčinou (docs/PRICE_MODEL.md §5).
- Body okna s pozorovanou hodnotou: 6 933 z 10 179; ostatné sú zaznamenané medzery, nie nuly.
- Kanály bez použiteľného zdroja: NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE, NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE, NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK, NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES, NO_REFINERY_MARGIN_SERIES.
Zdrojové dokumenty (7)
- https://www.iea.org/news/iea-member-countries-to-carry-out-largest-ever-oil-stock-release-amid-market-disruptions-from-middle-east-conflict
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/apr26.pdf
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/mar26.pdf
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/aug26.pdf
- https://www.iea.org/commentaries/how-global-oil-supplies-have-readjusted-to-help-fill-the-huge-gap-left-by-the-strait-of-hormuz-shock
- https://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=67865
- https://www.eia.gov/pressroom/releases/press590.php
Výberom paliva sa zachovajú rady tohto paliva a kanály spoločné pre všetky palivá – referenčná ropa, výmenný kurz, dovoz ropy a expozícia voči Hormuzu. Odstránia sa len rady druhého paliva.
Okno udalosti
Akú hodnotu mal každý rad v rozsahu od -30 do 90 dní okolo dátumu udalosti, ako ďaleko je to od úrovne toho istého radu v deň udalosti a aký veľký je tento pohyb v porovnaní s bežnými výkyvmi daného radu.
Poľsko, Benzín (Euro-super 95). Rady, ktoré možno nakresliť: 15; rady, ktoré vôbec nevidno a nižšie sa zobrazujú ako prázdne označené panely: 4.
Zverejnené hodnoty: 175; posuny bez zverejnenej hodnoty v rámci jedného obdobia: 20; posuny pri radoch, ktoré vôbec nevidíme: 52. Všetky sú na tejto stránke.
Europe Brent spot FOB
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 71,00 | -0,320 | -0,45 % | -0,23 |
| −14 | 2026-02-13 | 69,96 | -1,360 | -1,91 % | -0,99 |
| −7 | 2026-02-20 | 72,75 | +1,430 | +2,01 % | +1,04 |
| −3 | 2026-02-25 | 70,69 | -0,630 | -0,88 % | -0,46 |
| −1 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 83,28 | +11,960 | +16,77 % | +8,68 |
| +7 | 2026-03-06 | 95,74 | +24,420 | +34,24 % | +17,72 |
| +14 | 2026-03-13 | 103,2 | +31,910 | +44,74 % | +23,16 |
| +30 | 2026-03-30 | 121,9 | +50,560 | +70,89 % | +36,70 |
| +60 | 2026-04-29 | 124,2 | +52,840 | +74,09 % | +38,35 |
| +90 | 2026-05-29 | 92,88 | +21,560 | +30,23 % | +15,65 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 1,93 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných denných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 756). Nie je to test významnosti.
reported crude oil imports, all origins
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun. Aspoň jedna použitá hodnota bola zverejnená mimo okna od −30 do +90; os je predĺžená, aby ukázala, kde skutočne leží.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 2 076 234 | +214 117 | +11,50 % | +0,76 |
| −14 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 1 862 117 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 1 862 117 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 1 862 117 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 1 862 117 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 1 862 117 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 1 662 721 | -199 396 | -10,71 % | -0,70 |
| +3 | 2026-03-01 | 1 662 721 | -199 396 | -10,71 % | -0,70 |
| +7 | 2026-03-01 | 1 662 721 | -199 396 | -10,71 % | -0,70 |
| +14 | 2026-03-01 | 1 662 721 | -199 396 | -10,71 % | -0,70 |
| +30 | 2026-03-01 | 1 662 721 | -199 396 | -10,71 % | -0,70 |
| +60 | 2026-04-01 | 1 893 151 | +31 034 | +1,67 % | +0,11 |
| +90 | 2026-05-01 | 1 487 466 | -374 651 | -20,12 % | -1,32 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 15,21 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných mesačných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 35). Nie je to test významnosti.
crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun. Aspoň jedna použitá hodnota bola zverejnená mimo okna od −30 do +90; os je predĺžená, aby ukázala, kde skutočne leží.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,6711 | -0,017 | -2,44 % | -0,01 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,6805 | -0,007 | -1,07 % | -0,01 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,6843 | -0,004 | -0,52 % | -0,00 |
| −3 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,6879 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,6879 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,6879 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,6879 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,7210 | +0,033 | +4,81 % | +0,02 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,7210 | +0,033 | +4,81 % | +0,02 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,7725 | +0,085 | +12,30 % | +0,06 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,9604 | +0,273 | +39,62 % | +0,21 |
| +60 | 2026-04-27 | 1,026 | +0,339 | +49,23 % | +0,25 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,114 | +0,426 | +61,89 % | +0,32 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 193,25 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných týždenných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 155). Nie je to test významnosti.
referenčný výmenný kurz eura ECB
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 1,197 | +0,016 | +1,38 % | +3,12 |
| −14 | 2026-02-13 | 1,186 | +0,006 | +0,48 % | +1,09 |
| −7 | 2026-02-20 | 1,177 | -0,004 | -0,32 % | -0,73 |
| −3 | 2026-02-25 | 1,178 | -0,002 | -0,18 % | -0,40 |
| −1 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 1,161 | -0,020 | -1,69 % | -3,81 |
| +7 | 2026-03-06 | 1,156 | -0,024 | -2,07 % | -4,67 |
| +14 | 2026-03-13 | 1,148 | -0,033 | -2,79 % | -6,29 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,148 | -0,032 | -2,72 % | -6,14 |
| +60 | 2026-04-29 | 1,171 | -0,010 | -0,84 % | -1,89 |
| +90 | 2026-05-29 | 1,164 | -0,016 | -1,36 % | -3,08 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 0,44 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných denných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 765). Nie je to test významnosti.
priama expozícia ropy voči Hormuzu D1
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun. Aspoň jedna použitá hodnota bola zverejnená mimo okna od −30 do +90; os je predĺžená, aby ukázala, kde skutočne leží. Vytieňovaný pás je prípustné rozpätie. Stredný bod sa nekreslí: bodový odhad sa nezverejňuje.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 0–35,34 | nezverejnené | nezverejnené | nezverejnené |
| −14 | 2026-02-01 | 0–45,32 | nezverejnené | nezverejnené | nezverejnené |
| −7 | 2026-02-01 | 0–45,32 | nezverejnené | nezverejnené | nezverejnené |
| −3 | 2026-02-01 | 0–45,32 | nezverejnené | nezverejnené | nezverejnené |
| −1 | 2026-02-01 | 0–45,32 | nezverejnené | nezverejnené | nezverejnené |
| T0 | 2026-02-01 | 0–45,32 | nezverejnené | nezverejnené | nezverejnené |
| +1 | 2026-03-01 | 0–34,94 | nezverejnené | nezverejnené | nezverejnené |
| +3 | 2026-03-01 | 0–34,94 | nezverejnené | nezverejnené | nezverejnené |
| +7 | 2026-03-01 | 0–34,94 | nezverejnené | nezverejnené | nezverejnené |
| +14 | 2026-03-01 | 0–34,94 | nezverejnené | nezverejnené | nezverejnené |
| +30 | 2026-03-01 | 0–34,94 | nezverejnené | nezverejnené | nezverejnené |
| +60 | 2026-04-01 | 0–39,74 | nezverejnené | nezverejnené | nezverejnené |
| +90 | 2026-05-01 | 0–33,35 | nezverejnené | nezverejnené | nezverejnené |
Pre tento rad sa nezverejňuje žiadna bežná volatilita: žiadna zmena sa nevyjadruje v jednotkách volatility. Ide o chýbajúci vstup, nie o nulu.
priama expozícia rafinovaných ropných výrobkov voči Hormuzu D2
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun. Aspoň jedna použitá hodnota bola zverejnená mimo okna od −30 do +90; os je predĺžená, aby ukázala, kde skutočne leží. Vytieňovaný pás je prípustné rozpätie. Stredný bod sa nekreslí: bodový odhad sa nezverejňuje.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 0–3,639 | nezverejnené | nezverejnené | nezverejnené |
| −14 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 0 | 0,000 | nezverejnené | nezverejnené |
| −7 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 0 | 0,000 | nezverejnené | nezverejnené |
| −3 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 0 | 0,000 | nezverejnené | nezverejnené |
| −1 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 0 | 0,000 | nezverejnené | nezverejnené |
| T0 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 0 | 0,000 | nezverejnené | nezverejnené |
| +1 | 2026-03-01 | 5,845–7,257 | nezverejnené | nezverejnené | nezverejnené |
| +3 | 2026-03-01 | 5,845–7,257 | nezverejnené | nezverejnené | nezverejnené |
| +7 | 2026-03-01 | 5,845–7,257 | nezverejnené | nezverejnené | nezverejnené |
| +14 | 2026-03-01 | 5,845–7,257 | nezverejnené | nezverejnené | nezverejnené |
| +30 | 2026-03-01 | 5,845–7,257 | nezverejnené | nezverejnené | nezverejnené |
| +60 | 2026-04-01 | 0–0,0016 | nezverejnené | nezverejnené | nezverejnené |
| +90 | 2026-05-01 | 0 | 0,000 | nezverejnené | nezverejnené |
Pre tento rad sa nezverejňuje žiadna bežná volatilita: žiadna zmena sa nevyjadruje v jednotkách volatility. Ide o chýbajúci vstup, nie o nulu.
expozícia zásob D7: zverejnené núdzové zásoby v dňoch, prevzaté bez zmeny
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun. Aspoň jedna použitá hodnota bola zverejnená mimo okna od −30 do +90; os je predĺžená, aby ukázala, kde skutočne leží.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 91,55 | +0,003 | +0,00 % | +0,00 |
| −14 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 91,55 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 91,55 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 91,55 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 91,55 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 91,55 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 91,48 | -0,072 | -0,08 % | -0,03 |
| +3 | 2026-03-01 | 91,48 | -0,072 | -0,08 % | -0,03 |
| +7 | 2026-03-01 | 91,48 | -0,072 | -0,08 % | -0,03 |
| +14 | 2026-03-01 | 91,48 | -0,072 | -0,08 % | -0,03 |
| +30 | 2026-03-01 | 91,48 | -0,072 | -0,08 % | -0,03 |
| +60 | 2026-04-01 | 91,46 | -0,090 | -0,10 % | -0,03 |
| +90 | 2026-05-01 | 91,49 | -0,063 | -0,07 % | -0,02 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 3,04 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných mesačných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 35). Nie je to test významnosti.
crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun. Aspoň jedna použitá hodnota bola zverejnená mimo okna od −30 do +90; os je predĺžená, aby ukázala, kde skutočne leží.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,3714 | -0,009 | -2,40 % | -0,66 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,3742 | -0,006 | -1,68 % | -0,46 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,3817 | +0,001 | +0,29 % | +0,08 |
| −3 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26 % | +5,80 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26 % | +5,80 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,5233 | +0,143 | +37,50 % | +10,24 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,6763 | +0,296 | +77,69 % | +21,21 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,6445 | +0,264 | +69,35 % | +18,93 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,5248 | +0,144 | +37,88 % | +10,34 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 3,66 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných týždenných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 155). Nie je to test významnosti.
celkové celoštátne zásoby ropy (Eurostat, komerční držitelia), so zverejnenými zásobami v dňoch vedľa
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun. Aspoň jedna použitá hodnota bola zverejnená mimo okna od −30 do +90; os je predĺžená, aby ukázala, kde skutočne leží.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 11 235 507 | -77 382 | -0,68 % | -0,31 |
| −14 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 11 312 889 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 11 312 889 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 11 312 889 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 11 312 889 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 11 312 889 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 11 409 303 | +96 414 | +0,85 % | +0,38 |
| +3 | 2026-03-01 | 11 409 303 | +96 414 | +0,85 % | +0,38 |
| +7 | 2026-03-01 | 11 409 303 | +96 414 | +0,85 % | +0,38 |
| +14 | 2026-03-01 | 11 409 303 | +96 414 | +0,85 % | +0,38 |
| +30 | 2026-03-01 | 11 409 303 | +96 414 | +0,85 % | +0,38 |
| +60 | 2026-04-01 | 11 325 027 | +12 138 | +0,11 % | +0,05 |
| +90 | 2026-05-01 | 10 878 408 | -434 481 | -3,84 % | -1,72 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 2,23 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných mesačných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 35). Nie je to test významnosti.
not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun. Aspoň jedna použitá hodnota bola zverejnená mimo okna od −30 do +90; os je predĺžená, aby ukázala, kde skutočne leží.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | -0,0120 | -0,012 | nezverejnené | nezverejnené |
| −14 | 2026-02-09 | -0,0149 | -0,015 | nezverejnené | nezverejnené |
| −7 | 2026-02-16 | -0,0083 | -0,008 | nezverejnené | nezverejnené |
| −3 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0 | 0,000 | nezverejnené | nezverejnené |
| −1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0 | 0,000 | nezverejnené | nezverejnené |
| T0 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0 | 0,000 | nezverejnené | nezverejnené |
| +1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0 | 0,000 | nezverejnené | nezverejnené |
| +3 | 2026-03-02 | -0,0319 | -0,032 | nezverejnené | nezverejnené |
| +7 | 2026-03-02 | -0,0319 | -0,032 | nezverejnené | nezverejnené |
| +14 | 2026-03-09 | 0,0219 | +0,022 | nezverejnené | nezverejnené |
| +30 | 2026-03-30 | 0,0502 | +0,050 | nezverejnené | nezverejnené |
| +60 | 2026-04-27 | -0,0511 | -0,051 | nezverejnené | nezverejnené |
| +90 | 2026-05-25 | -0,0743 | -0,074 | nezverejnené | nezverejnené |
Pre tento rad sa nezverejňuje žiadna bežná volatilita: žiadna zmena sa nevyjadruje v jednotkách volatility. Ide o chýbajúci vstup, nie o nulu.
Cena s daňami podľa Weekly Oil Bulletin
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun. Aspoň jedna použitá hodnota bola zverejnená mimo okna od −30 do +90; os je predĺžená, aby ukázala, kde skutočne leží.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 1,342 | -0,034 | -2,49 % | -1,98 |
| −14 | 2026-02-09 | 1,350 | -0,027 | -1,94 % | -1,54 |
| −7 | 2026-02-16 | 1,363 | -0,014 | -1,00 % | -0,80 |
| −3 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 1,377 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 1,377 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 1,377 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 1,377 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 1,375 | -0,002 | -0,14 % | -0,11 |
| +7 | 2026-03-02 | 1,375 | -0,002 | -0,14 % | -0,11 |
| +14 | 2026-03-09 | 1,500 | +0,123 | +8,96 % | +7,14 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,681 | +0,304 | +22,07 % | +17,60 |
| +60 | 2026-04-27 | 1,443 | +0,066 | +4,78 % | +3,81 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,512 | +0,136 | +9,86 % | +7,86 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 1,25 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných týždenných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 155). Nie je to test významnosti.
Cena bez daní podľa Weekly Oil Bulletin
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun. Aspoň jedna použitá hodnota bola zverejnená mimo okna od −30 do +90; os je predĺžená, aby ukázala, kde skutočne leží.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,6591 | -0,029 | -4,18 % | -2,37 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,6656 | -0,022 | -3,23 % | -1,83 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,6760 | -0,012 | -1,73 % | -0,98 |
| −3 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,6879 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,6879 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,6879 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,6879 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,6891 | +0,001 | +0,17 % | +0,10 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,6891 | +0,001 | +0,17 % | +0,10 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,7943 | +0,106 | +15,48 % | +8,77 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,011 | +0,323 | +46,92 % | +26,60 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,9754 | +0,287 | +41,79 % | +23,69 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,039 | +0,351 | +51,09 % | +28,96 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 1,76 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných týždenných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 155). Nie je to test významnosti.
total tax per litre: price with taxes minus price without taxes
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun. Aspoň jedna použitá hodnota bola zverejnená mimo okna od −30 do +90; os je predĺžená, aby ukázala, kde skutočne leží.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,6833 | -0,005 | -0,80 % | -0,97 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,6844 | -0,004 | -0,64 % | -0,78 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,6869 | -0,002 | -0,27 % | -0,33 |
| −3 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,6888 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,6888 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,6888 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,6888 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,6858 | -0,003 | -0,44 % | -0,54 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,6858 | -0,003 | -0,44 % | -0,54 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,7057 | +0,017 | +2,45 % | +2,98 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,6699 | -0,019 | -2,74 % | -3,33 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,4672 | -0,222 | -32,18 % | -39,10 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,4732 | -0,216 | -31,30 % | -38,04 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 0,82 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných týždenných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 155). Nie je to test významnosti.
US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 19,97 | +4,100 | +25,83 % | +0,93 |
| −14 | 2026-02-13 | 10,43 | -5,444 | -34,30 % | -1,23 |
| −7 | 2026-02-20 | 11,42 | -4,454 | -28,06 % | -1,00 |
| −3 | 2026-02-25 | 13,39 | -2,478 | -15,61 % | -0,56 |
| −1 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 19,87 | +4,000 | +25,20 % | +0,90 |
| +7 | 2026-03-06 | 20,56 | +4,686 | +29,52 % | +1,06 |
| +14 | 2026-03-13 | 25,33 | +9,460 | +59,60 % | +2,13 |
| +30 | 2026-03-30 | 21,09 | +5,216 | +32,86 % | +1,18 |
| +60 | 2026-04-29 | 34,94 | +19,064 | +120,11 % | +4,30 |
| +90 | 2026-05-29 | 41,27 | +25,396 | +160,01 % | +5,73 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 27,92 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných denných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 733). Nie je to test významnosti.
US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 23,42 | -7,240 | -23,62 % | -2,64 |
| −14 | 2026-02-13 | 21,47 | -9,182 | -29,95 % | -3,35 |
| −7 | 2026-02-20 | 27,04 | -3,614 | -11,79 % | -1,32 |
| −3 | 2026-02-25 | 33,05 | +2,394 | +7,81 % | +0,87 |
| −1 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 41,29 | +10,636 | +34,69 % | +3,88 |
| +7 | 2026-03-06 | 48,07 | +17,412 | +56,80 % | +6,35 |
| +14 | 2026-03-13 | 56,03 | +25,378 | +82,78 % | +9,26 |
| +30 | 2026-03-30 | 56,07 | +25,418 | +82,91 % | +9,28 |
| +60 | 2026-04-29 | 58,29 | +27,632 | +90,14 % | +10,08 |
| +90 | 2026-05-29 | 43,07 | +12,418 | +40,51 % | +4,53 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 8,94 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných denných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 733). Nie je to test významnosti.
Nedostupné: blokované licenciou
Zdroj existuje, ale jeho licencia nám nedovoľuje ho znova zverejniť. Tieto kanály vo svete nechýbajú, chýbajú len na tejto stránke.
sadzba za tankery typu „dirty“ z Perzského zálivu do severozápadnej Európy
Prepravné sadzby tankerov sú licencované tak, že ich verejné zobrazovanie, ďalšie poskytovanie aj odvodené údaje sú výslovne zakázané (overené doslovne), a žiadna otvorená inštitúcia sadzbu pre tankery nezverejňuje (riadok 17: BLOCKED).
Dotknuté posuny v okne: 13.
referenčná cena rafinovaných ropných výrobkov v EÚ
Referenčné ceny rafinovaných ropných výrobkov v EÚ (Platts / Argus) sú chránené a nemajú povolenie na ďalšie šírenie (riadok 16: BLOCKED). Crack spready z USA nie sú platným približným ukazovateľom pre EÚ a nepoužívajú sa namiesto nich.
Dotknuté posuny v okne: 13.
rafinérska marža / crack spread v severozápadnej Európe
Nemáme žiadny zverejnený rad rafinérskych marží a vlastný výpočet marže by si vyžadoval licencované referenčné ceny výrobkov v EÚ, ktoré sa nesmú znova zverejňovať.
Dotknuté posuny v okne: 13.
veľkoobchodná cena (rack)
Rady veľkoobchodných cien (rack) sú chránené a nemajú povolenie na ďalšie šírenie (riadok 16: BLOCKED).
Dotknuté posuny v okne: 13.
T0 je 28. 02. 2026. Referenčné okno: od -90 do -31 dní. Vypočítané posuny: -30, -14, -7, -3, -1, 0, 1, 3, 7, 14, 30, 60, 90. Metóda 1.0, výpočet event_study-1.0, vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTC.
Je udalosť „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ naozaj príčinou?
Otázka sa delí na rozmery, ktoré sa merajú samostatne a nikdy sa nesčítavajú do jedného čísla. Každý riadok uvádza, či daný rozmer vôbec vidíme, a ak áno, uvádza jeden zverejnený údaj.
Z ôsmich kanálov prenosu cien, o ktorých táto stránka informuje, má v tomto výpočte údaje: 4 Vypočítané – je to počet riadkov nižšie, nie meranie.
Metodika §11.1 zverejňuje prahy, ktoré používajú vety nižšie: všetkých osem kanálov na úplné porovnanie, aspoň tri na to, aby sa tvrdenie dalo tu vôbec overiť, a 2,0 jednotky volatility na to, aby sa pohyb označil ako pohyb mimo bežných výkyvov radu. Sú to zverejnené pravidlá formulácie, nie štatistické testy.
| Rozmer | Stav | Zverejnený údaj alebo prečo nie je |
|---|---|---|
| Priama expozícia ropy (D1)Podiel dovezenej ropy, ktorej trasa si vyžaduje prechod Hormuzským prielivom. | Len rozpätie | 0–34,94 % dovezených ton pri posune +30 d (2026-03) · bez stredného bodu |
| Priama expozícia výrobkov (D2)Podiel dovezených rafinovaných ropných výrobkov, ktorých trasa si vyžaduje prechod Hormuzským prielivom. | Len rozpätie | 5,845–7,257 % dovezených ton pri posune +30 d (2026-03) · bez stredného bodu |
| Núdzové zásoby v dňoch (D7)Počet dní, ktorým zodpovedajú zverejnené núdzové zásoby. Rezerva pre prípad narušenia dodávok, nie podiel na dovoze a nie cenový kanál. | Pozorované | 91,48 dní zásob pri posune +30 d (zverejnené 2026-03-01)-0,08 % oproti úrovni v T0 = -0,03 jednotky volatility |
| Referenčná ropaKótovaná cena ropy, podľa ktorej sa oceňujú zásielky ropy do Európy. | Pozorované | 121,9 $ za barel pri posune +30 d (zverejnené 2026-03-30)+70,89 % oproti úrovni v T0 = +36,70 jednotky volatility |
| Referenčná cena rafinovaných ropných výrobkovKótovaná cena výrobkov, podľa ktorej stanovujú ceny rafinérie a veľkoobchodníci. | Nedostupné | Referenčné ceny rafinovaných ropných výrobkov v EÚ (Platts / Argus) sú chránené a nemajú povolenie na ďalšie šírenie (riadok 16: BLOCKED). Crack spready z USA nie sú platným približným ukazovateľom pre EÚ a nepoužívajú sa namiesto nich. |
| Rafinérska maržaKoľko vynieslo spracovanie barela ropy na tento výrobok. | Nedostupné | Nemáme žiadny zverejnený rad rafinérskych marží a vlastný výpočet marže by si vyžadoval licencované referenčné ceny výrobkov v EÚ, ktoré sa nesmú znova zverejňovať. |
| Prepravné sadzbyKoľko stála preprava nákladu. | Nedostupné | Prepravné sadzby tankerov sú licencované tak, že ich verejné zobrazovanie, ďalšie poskytovanie aj odvodené údaje sú výslovne zakázané (overené doslovne), a žiadna otvorená inštitúcia sadzbu pre tankery nezverejňuje (riadok 17: BLOCKED). |
| ZásobyDržané zásoby, ktoré tlmia alebo zosilňujú zmenu dodávok. | Pozorované | 11 409 303 t pri posune +30 d (zverejnené 2026-03-01)+0,85 % oproti úrovni v T0 = +0,38 jednotky volatility |
| Veľkoobchodné cenyCena medzi bránou rafinérie a čerpacou stanicou. | Nedostupné | Rady veľkoobchodných cien (rack) sú chránené a nemajú povolenie na ďalšie šírenie (riadok 16: BLOCKED). |
| Cena na čerpacej stanici bez daníCena na čerpacej stanici po odpočítaní spotrebnej dane, DPH a ostatných daní z palív. | Pozorované | 1,011 € za liter pri posune +30 d (zverejnené 2026-03-30)+46,92 % oproti úrovni v T0 = +26,60 jednotky volatility |
| Cena na čerpacej stanici s daňamiČo vodič skutočne zaplatil. | Pozorované | 1,681 € za liter pri posune +30 d (zverejnené 2026-03-30)+22,07 % oproti úrovni v T0 = +17,60 jednotky volatility |
Fyzická expozícia voči Hormuzskému prielivu a cenová expozícia sú rôzne otázky. Aj v krajine takmer bez priamej fyzickej expozície sa cena na čerpacej stanici môže pohnúť: ropa sa oceňuje na svetovom trhu. A rad, ktorý sa v tomto okne pohol, sa mohol pohnúť aj z iných dôvodov.
Ako sa vyvíjala cena na čerpacej stanici v čase okolo tohto dátumu
Stránku s rozdelením ceny možno ukotviť na týždne okolo dátumu udalosti, aby sa pohyb ceny na čerpacej stanici dal rozdeliť na dane, vstupné náklady a časť, ktorú vstupné náklady nepokrývajú.
Rozdelenie ceny, 21. 02. 2026 – 30. 03. 2026 →
Okno siaha od 7 dní pred zverejneným dátumom udalosti po 30 dní po ňom. Je to okno na pozorovanie, nie tvrdenie, že udalosť bola príčinou toho, čo v ňom je.
Skutočná zmena a zmena len podľa ropy: Poľsko, benzín (Euro-super 95)
Ako sa vyvíjala cena bez daní od štyroch týždňov pred týždňom udalosti do trinástich týždňov po ňom, vedľa toho, ako by sa vyvíjala, keby sledovala len vstupné náklady na ropu takou rýchlosťou, akú meria uložený odhad prenosu cien. Vytieňovaný rozdiel je nevysvetlený ropou; nepripisuje sa udalosti ani ničomu inému.
- Skutočná zmena ceny bez daní(oficiálne ceny)
- Čo by spravila samotná ropa(vypočítané, s rozpätím)
- Vytieňované: nevysvetlené ropou(nepripisované žiadnej príčine)
Zmeny sa merajú od týždňa Weekly Oil Bulletin: 2026-02-23. Reakcia na ropu prevzatá z uloženého odhadu prenosu cien; základ odhadu: posledné trojročné okno (2023-09-25 až 2026-09-14). Svetlý pás je opatrné rozpätie, nie 90 % interval. Vytieňovaná plocha: nevysvetlené ropou. Patria do nej rafinérske marže, preprava, maloobchodné marže a chyba modelu a žiadna z nich nie je označená ako príčina.
- Referenčný bod: Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026). Za 4 týždne od tohto bodu by samotné náklady na ropu zmenili cenu bez daní (benzín, Poľsko) o +21,7 c/l (rozpätie +16,2 – +27,3); skutočná zmena bola +25,2 c/l; nevysvetlené ropou: +3,5 c/l. Za rovnaké obdobie sa crack spread v USA (benzín), približný ukazovateľ atlantického trhu s výrobkami, nie európska marža, rozšíril o 9,9 $/bbl.
- Referenčný bod: Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026). Za 13 týždňov od tohto bodu by samotné náklady na ropu zmenili cenu bez daní (benzín, Poľsko) o +42,6 c/l (rozpätie +25,5 – +59,7); skutočná zmena bola +35,1 c/l; nevysvetlené ropou: -7,4 c/l. Za rovnaké obdobie sa crack spread v USA (benzín), približný ukazovateľ atlantického trhu s výrobkami, nie európska marža, rozšíril o 27,0 $/bbl.
Čo čísla podopierajú, veta po vete
Každá veta pochádza z pevnej šablóny vybranej podľa zverejnených prahov. V časti „Prečo táto veta“ sú čísla, ktoré ju vybrali. Žiadny z týchto textov nenapísal jazykový model a žiadny nepripisuje príčinu.
Za 7 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa cena bez daní (benzín, Poľsko) zmenila o +0,2 %, čo je 0,1-násobok jej bežnej týždennej zmeny za predchádzajúce tri roky – v rámci tohto rozpätia.
týka sa krajiny: PoľskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.6890676317661082
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- z_score
- 0.4098357314012842
- t0_value
- 0.6878650944071915
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 0.1748216865042543
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_PL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.09911256157500328
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.0012025373589167332
- change_pct_from_t0
- 0.1748216865042543
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.7638701263104604
- change_in_volatility_units
- 0.09911256157500328
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.6890676317661082
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- z_score
- 0.4098357314012842
- t0_value
- 0.6878650944071915
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 0.1748216865042543
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_PL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.09911256157500328
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.0012025373589167332
- change_pct_from_t0
- 0.1748216865042543
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.7638701263104604
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 0.09911256157500328
Šablóna
event.price_move.within_normalv1.2 · Odtlačok10e741ec052392dc8cd8a7fd3df03442afdf3e44defcbfcb95526f96946e7c09· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCZa 30 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa cena bez daní (benzín, Poľsko) zmenila o +46,9 %, čo je 26,6-násobok jej bežnej týždennej zmeny za predchádzajúce tri roky – mimo tohto rozpätia.
týka sa krajiny: PoľskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.0106180207243636
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- z_score
- 16.961075657019823
- t0_value
- 0.6878650944071915
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 46.92096298262141
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_PL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 26.601143861292886
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.3227529263171721
- change_pct_from_t0
- 46.92096298262141
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.7638701263104604
- change_in_volatility_units
- 26.601143861292886
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.0106180207243636
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- z_score
- 16.961075657019823
- t0_value
- 0.6878650944071915
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 46.92096298262141
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_PL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 26.601143861292886
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.3227529263171721
- change_pct_from_t0
- 46.92096298262141
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.7638701263104604
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 26.601143861292886
Šablóna
event.price_move.outside_normalv1.2 · Odtlačok5bda2ee092635172d98b4e099248c7613b5bc44ea26751390cda5aff42b709b2· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCZa 90 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa cena bez daní (benzín, Poľsko) zmenila o +51,1 %, čo je 29,0-násobok jej bežnej týždennej zmeny za predchádzajúce tri roky – mimo tohto rozpätia.
týka sa krajiny: PoľskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.0392610029225045
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- z_score
- 18.435422716846254
- t0_value
- 0.6878650944071915
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 51.08500363987059
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_PL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 28.96188493578414
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.351395908515313
- change_pct_from_t0
- 51.08500363987059
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.7638701263104604
- change_in_volatility_units
- 28.96188493578414
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.0392610029225045
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- z_score
- 18.435422716846254
- t0_value
- 0.6878650944071915
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 51.08500363987059
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_PL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 28.96188493578414
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.351395908515313
- change_pct_from_t0
- 51.08500363987059
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.7638701263104604
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 28.96188493578414
Šablóna
event.price_move.outside_normalv1.2 · Odtlačokddac92820b104884b6f8e02d5f0df8c448d9482ee2d85a16662236ac1e74c3ce· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCZa 7 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa cena s daňami (benzín, Poľsko) zmenila o -0,1 %, čo je 0,1-násobok jej bežnej týždennej zmeny za predchádzajúce tri roky – v rámci tohto rozpätia.
týka sa krajiny: PoľskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.3748214952721247
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- z_score
- 0.36512288860943637
- t0_value
- 1.376680544199237
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- -0.13503851238004771
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_PL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- -0.10765608594719868
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- -0.0018590489271121946
- change_pct_from_t0
- -0.13503851238004771
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.254350937914268
- change_in_volatility_units
- -0.10765608594719868
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.3748214952721247
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- z_score
- 0.36512288860943637
- t0_value
- 1.376680544199237
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- -0.13503851238004771
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_PL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- -0.10765608594719868
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- -0.0018590489271121946
- change_pct_from_t0
- -0.13503851238004771
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.254350937914268
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- -0.10765608594719868
Šablóna
event.price_move.within_normalv1.2 · Odtlačok8a14a184e491b4fc9bcc62edc073af086dda145b2d0d5cea4b6536522c9759bb· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCZa 30 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa cena s daňami (benzín, Poľsko) zmenila o +22,1 %, čo je 17,6-násobok jej bežnej týždennej zmeny za predchádzajúce tri roky – mimo tohto rozpätia.
týka sa krajiny: PoľskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.6805544406116442
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- z_score
- 14.038370871256584
- t0_value
- 1.376680544199237
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 22.07294188131054
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_PL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.5971023850896
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.30387389641240725
- change_pct_from_t0
- 22.07294188131054
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.254350937914268
- change_in_volatility_units
- 17.5971023850896
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.6805544406116442
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- z_score
- 14.038370871256584
- t0_value
- 1.376680544199237
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 22.07294188131054
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_PL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.5971023850896
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.30387389641240725
- change_pct_from_t0
- 22.07294188131054
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.254350937914268
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 17.5971023850896
Šablóna
event.price_move.outside_normalv1.2 · Odtlačok183a419d899029213d9f30e5db90536a4d5e9d4bf90a0291e8f1f4d57c07bfea· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCZa 90 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa cena s daňami (benzín, Poľsko) zmenila o +9,9 %, čo je 7,9-násobok jej bežnej týždennej zmeny za predchádzajúce tri roky – mimo tohto rozpätia.
týka sa krajiny: PoľskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.512443966046847
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- z_score
- 6.519991703279341
- t0_value
- 1.376680544199237
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 9.86165036032949
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_PL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 7.861954786534795
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.13576342184761003
- change_pct_from_t0
- 9.86165036032949
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.254350937914268
- change_in_volatility_units
- 7.861954786534795
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.512443966046847
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- z_score
- 6.519991703279341
- t0_value
- 1.376680544199237
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 9.86165036032949
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_PL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 7.861954786534795
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.13576342184761003
- change_pct_from_t0
- 9.86165036032949
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.254350937914268
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 7.861954786534795
Šablóna
event.price_move.outside_normalv1.2 · Odtlačok1b977954b2ec36e422403773274c57d8960307584236b8b91a82b16ff48f97a8· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCZa 7 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa cena bez daní (motorová nafta, Poľsko) zmenila o +0,6 %, čo je 0,3-násobok jej bežnej týždennej zmeny za predchádzajúce tri roky – v rámci tohto rozpätia.
týka sa krajiny: PoľskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.7606779233538215
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- z_score
- -0.22353821451800696
- t0_value
- 0.7559494265037078
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 0.6255043901525442
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_PL_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.3346792792156067
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.004728496850113673
- change_pct_from_t0
- 0.6255043901525442
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.8689665868127514
- change_in_volatility_units
- 0.3346792792156067
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.7606779233538215
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- z_score
- -0.22353821451800696
- t0_value
- 0.7559494265037078
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 0.6255043901525442
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_PL_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.3346792792156067
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.004728496850113673
- change_pct_from_t0
- 0.6255043901525442
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.8689665868127514
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 0.3346792792156067
Šablóna
event.price_move.within_normalv1.2 · Odtlačok9f2bd4dd27d0584f93fcea23943eed310350c237c802b6dc1a1121cb223b1c74· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCZa 30 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa cena bez daní (motorová nafta, Poľsko) zmenila o +73,4 %, čo je 39,3-násobok jej bežnej týždennej zmeny za predchádzajúce tri roky – mimo tohto rozpätia.
týka sa krajiny: PoľskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.3105366344144678
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- z_score
- 21.697418406063733
- t0_value
- 0.7559494265037078
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 73.3630039876801
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_PL_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 39.25324535244365
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.55458720791076
- change_pct_from_t0
- 73.3630039876801
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.8689665868127514
- change_in_volatility_units
- 39.25324535244365
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.3105366344144678
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- z_score
- 21.697418406063733
- t0_value
- 0.7559494265037078
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 73.3630039876801
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_PL_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 39.25324535244365
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.55458720791076
- change_pct_from_t0
- 73.3630039876801
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.8689665868127514
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 39.25324535244365
Šablóna
event.price_move.outside_normalv1.2 · Odtlačokf29c850fd813f1f0fdfdff90cbbe1b11ff4ff48356235fc66e16a536d8601469· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCZa 90 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa cena bez daní (motorová nafta, Poľsko) zmenila o +50,1 %, čo je 26,8-násobok jej bežnej týždennej zmeny za predchádzajúce tri roky – mimo tohto rozpätia.
týka sa krajiny: PoľskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.1345238736434997
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- z_score
- 14.680401096132154
- t0_value
- 0.7559494265037078
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 50.079335186576145
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_PL_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 26.795200909385496
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.37857444713979194
- change_pct_from_t0
- 50.079335186576145
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.8689665868127514
- change_in_volatility_units
- 26.795200909385496
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.1345238736434997
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- z_score
- 14.680401096132154
- t0_value
- 0.7559494265037078
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 50.079335186576145
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_PL_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 26.795200909385496
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.37857444713979194
- change_pct_from_t0
- 50.079335186576145
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.8689665868127514
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 26.795200909385496
Šablóna
event.price_move.outside_normalv1.2 · Odtlačok9f7dde8b0ee8c20c38fb89bdc98718311a1b6907c1d14ecb8e5e7ee19ff10c47· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCZa 7 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa cena s daňami (motorová nafta, Poľsko) zmenila o +0,2 %, čo je 0,1-násobok jej bežnej týždennej zmeny za predchádzajúce tri roky – v rámci tohto rozpätia.
týka sa krajiny: PoľskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.42645137635668
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- z_score
- -0.24270033100231916
- t0_value
- 1.4237427228712034
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 0.19024880281839987
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_PL_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.14059059964322015
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.002708653485476553
- change_pct_from_t0
- 0.19024880281839987
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.353211404611677
- change_in_volatility_units
- 0.14059059964322015
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.42645137635668
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- z_score
- -0.24270033100231916
- t0_value
- 1.4237427228712034
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 0.19024880281839987
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_PL_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.14059059964322015
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.002708653485476553
- change_pct_from_t0
- 0.19024880281839987
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.353211404611677
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 0.14059059964322015
Šablóna
event.price_move.within_normalv1.2 · Odtlačokfaa806b68b099886deac36fc273ec75565a884c75a6667cba706ee4719d60c85· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCZa 30 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa cena s daňami (motorová nafta, Poľsko) zmenila o +41,7 %, čo je 30,8-násobok jej bežnej týždennej zmeny za predchádzajúce tri roky – mimo tohto rozpätia.
týka sa krajiny: PoľskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.0173956875014016
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- z_score
- 20.820812446880083
- t0_value
- 1.4237427228712034
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 41.69664610702998
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_PL_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 30.813105746027478
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.5936529646301982
- change_pct_from_t0
- 41.69664610702998
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.353211404611677
- change_in_volatility_units
- 30.813105746027478
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.0173956875014016
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- z_score
- 20.820812446880083
- t0_value
- 1.4237427228712034
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 41.69664610702998
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_PL_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 30.813105746027478
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.5936529646301982
- change_pct_from_t0
- 41.69664610702998
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.353211404611677
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 30.813105746027478
Šablóna
event.price_move.outside_normalv1.2 · Odtlačok5cfe032aee15f507573b66a328081bdc6c5fb8a7e028e89d3b604a98cc1a8420· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCZa 90 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa cena s daňami (motorová nafta, Poľsko) zmenila o +11,4 %, čo je 8,4-násobok jej bežnej týždennej zmeny za predchádzajúce tri roky – mimo tohto rozpätia.
týka sa krajiny: PoľskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.585800980134342
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- z_score
- 5.4371282958600995
- t0_value
- 1.4237427228712034
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 11.382552104380375
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_PL_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 8.411510622500819
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.1620582572631386
- change_pct_from_t0
- 11.382552104380375
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.353211404611677
- change_in_volatility_units
- 8.411510622500819
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.585800980134342
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- z_score
- 5.4371282958600995
- t0_value
- 1.4237427228712034
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 11.382552104380375
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_PL_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 8.411510622500819
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.1620582572631386
- change_pct_from_t0
- 11.382552104380375
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.353211404611677
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 8.411510622500819
Šablóna
event.price_move.outside_normalv1.2 · Odtlačok27e124b5deb580a536ff57a907b0b672a8c5529a4d67b2bb0b8df1ff5d5b19bc· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCReferenčný bod: Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026). Za 4 týždne od tohto bodu by samotné náklady na ropu zmenili cenu bez daní (benzín, Poľsko) o +21,7 c/l (rozpätie +16,2 – +27,3); skutočná zmena bola +25,2 c/l; nevysvetlené ropou: +3,5 c/l. Za rovnaké obdobie sa crack spread v USA (benzín), približný ukazovateľ atlantického trhu s výrobkami, nie európska marža, rozšíril o 9,9 $/bbl.
týka sa krajiny: PoľskoVypočítanéStrednáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- COMPUTED
- country
- Poland
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_PL_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- offset_weeks
- 4
- proxy_product
- GASOLINE
- proxy_to_date
- 2026-03-23
- pass_through_k
- 2
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- observation_date
- 2026-03-23
- gap_eur_per_litre
- 0.034980539795025606
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- actual_eur_per_litre
- 0.2522623289986422
- expected_eur_per_litre
- 0.2172817892036166
- proxy_volatility_units
- 2.8999750350600633
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 9.9
- pass_through_sample_start
- 2023-09-25
- pass_through_window_label
- ROLLING_156W
- expected_low_eur_per_litre
- 0.16165897601280885
- expected_high_eur_per_litre
- 0.2729046023944239
- proxy_normal_volatility_pct
- 27.922644296421584
Prahy
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- COMPUTED
- country
- Poland
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_PL_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- offset_weeks
- 4
- proxy_product
- GASOLINE
- proxy_to_date
- 2026-03-23
- pass_through_k
- 2
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-03-23
- gap_eur_per_litre
- 0.034980539795025606
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- 0.2522623289986422
- expected_eur_per_litre
- 0.2172817892036166
- proxy_volatility_units
- 2.8999750350600633
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 9.9
- pass_through_sample_start
- 2023-09-25
- pass_through_window_label
- ROLLING_156W
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- 0.16165897601280885
- expected_high_eur_per_litre
- 0.2729046023944239
- proxy_normal_volatility_pct
- 27.922644296421584
Šablóna
event.crude_only.computed_with_proxyv1.2 · Odtlačok48dd4f2fefcf59dea1c1a2975104728119aa7cc0e72bbfcfcaf28db38ec977c6· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCReferenčný bod: Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026). Za 13 týždňov od tohto bodu by samotné náklady na ropu zmenili cenu bez daní (benzín, Poľsko) o +42,6 c/l (rozpätie +25,5 – +59,7); skutočná zmena bola +35,1 c/l; nevysvetlené ropou: -7,4 c/l. Za rovnaké obdobie sa crack spread v USA (benzín), približný ukazovateľ atlantického trhu s výrobkami, nie európska marža, rozšíril o 27,0 $/bbl.
týka sa krajiny: PoľskoVypočítanéStrednáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 13
- status
- COMPUTED
- country
- Poland
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_PL_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- offset_weeks
- 13
- proxy_product
- GASOLINE
- proxy_to_date
- 2026-05-22
- pass_through_k
- 2
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- observation_date
- 2026-05-25
- gap_eur_per_litre
- -0.07429860165461383
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- actual_eur_per_litre
- 0.351395908515313
- expected_eur_per_litre
- 0.4256945101699268
- proxy_volatility_units
- 7.918982333112501
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 27.034
- pass_through_sample_start
- 2023-09-25
- pass_through_window_label
- ROLLING_156W
- expected_low_eur_per_litre
- 0.25468338869050183
- expected_high_eur_per_litre
- 0.5967056316493498
- proxy_normal_volatility_pct
- 27.922644296421584
Prahy
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 13
- status
- COMPUTED
- country
- Poland
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_PL_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- offset_weeks
- 13
- proxy_product
- GASOLINE
- proxy_to_date
- 2026-05-22
- pass_through_k
- 2
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-05-25
- gap_eur_per_litre
- -0.07429860165461383
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- 0.351395908515313
- expected_eur_per_litre
- 0.4256945101699268
- proxy_volatility_units
- 7.918982333112501
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 27.034
- pass_through_sample_start
- 2023-09-25
- pass_through_window_label
- ROLLING_156W
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- 0.25468338869050183
- expected_high_eur_per_litre
- 0.5967056316493498
- proxy_normal_volatility_pct
- 27.922644296421584
Šablóna
event.crude_only.computed_with_proxyv1.2 · Odtlačok28c6cc0064fcc7f70d17a1a6c85fca06d8c511fccabefd7579be467c7ab1d7b4· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCReferenčný bod: Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026). Za 4 týždne od tohto bodu by samotné náklady na ropu zmenili cenu bez daní (motorová nafta, Poľsko) o +32,4 c/l (rozpätie +19,1 – +45,6); skutočná zmena bola +46,2 c/l; nevysvetlené ropou: +13,9 c/l. Za rovnaké obdobie sa crack spread v USA (motorová nafta), približný ukazovateľ atlantického trhu s výrobkami, nie európska marža, rozšíril o 28,8 $/bbl.
týka sa krajiny: PoľskoVypočítanéStrednáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- COMPUTED
- country
- Poland
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_PL_DIESEL
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- offset_weeks
- 4
- proxy_product
- DIESEL
- proxy_to_date
- 2026-03-23
- pass_through_k
- 1
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- observation_date
- 2026-03-23
- gap_eur_per_litre
- 0.13861054678796125
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- actual_eur_per_litre
- 0.46213260642908616
- expected_eur_per_litre
- 0.3235220596411249
- proxy_volatility_units
- 10.98407307729496
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 28.757999999999996
- pass_through_sample_start
- 2023-09-25
- pass_through_window_label
- ROLLING_156W
- expected_low_eur_per_litre
- 0.1906360009812883
- expected_high_eur_per_litre
- 0.45640811830096134
- proxy_normal_volatility_pct
- 6.045708372099533
Prahy
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- COMPUTED
- country
- Poland
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_PL_DIESEL
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- offset_weeks
- 4
- proxy_product
- DIESEL
- proxy_to_date
- 2026-03-23
- pass_through_k
- 1
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-03-23
- gap_eur_per_litre
- 0.13861054678796125
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- 0.46213260642908616
- expected_eur_per_litre
- 0.3235220596411249
- proxy_volatility_units
- 10.98407307729496
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 28.757999999999996
- pass_through_sample_start
- 2023-09-25
- pass_through_window_label
- ROLLING_156W
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- 0.1906360009812883
- expected_high_eur_per_litre
- 0.45640811830096134
- proxy_normal_volatility_pct
- 6.045708372099533
Šablóna
event.crude_only.computed_with_proxyv1.2 · Odtlačok148edd2cdfc75b0c15798e0a18f47a0987517061d214f81848823e6aae6fede5· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCReferenčný bod: Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026). Za 13 týždňov od tohto bodu by samotné náklady na ropu zmenili cenu bez daní (motorová nafta, Poľsko) o +45,8 c/l (rozpätie +14,1 – +77,5); skutočná zmena bola +37,9 c/l; nevysvetlené ropou: -8,0 c/l. Za rovnaké obdobie sa crack spread v USA (motorová nafta), približný ukazovateľ atlantického trhu s výrobkami, nie európska marža, rozšíril o 16,0 $/bbl.
týka sa krajiny: PoľskoVypočítanéStrednáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 13
- status
- COMPUTED
- country
- Poland
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_PL_DIESEL
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- offset_weeks
- 13
- proxy_product
- DIESEL
- proxy_to_date
- 2026-05-22
- pass_through_k
- 1
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- observation_date
- 2026-05-25
- gap_eur_per_litre
- -0.07961215525715815
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- actual_eur_per_litre
- 0.37857444713979194
- expected_eur_per_litre
- 0.4581866023969501
- proxy_volatility_units
- 6.106591569642946
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 15.988
- pass_through_sample_start
- 2023-09-25
- pass_through_window_label
- ROLLING_156W
- expected_low_eur_per_litre
- 0.1409528887037786
- expected_high_eur_per_litre
- 0.7754203160901194
- proxy_normal_volatility_pct
- 6.045708372099533
Prahy
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 13
- status
- COMPUTED
- country
- Poland
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_PL_DIESEL
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- offset_weeks
- 13
- proxy_product
- DIESEL
- proxy_to_date
- 2026-05-22
- pass_through_k
- 1
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-05-25
- gap_eur_per_litre
- -0.07961215525715815
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- 0.37857444713979194
- expected_eur_per_litre
- 0.4581866023969501
- proxy_volatility_units
- 6.106591569642946
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 15.988
- pass_through_sample_start
- 2023-09-25
- pass_through_window_label
- ROLLING_156W
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- 0.1409528887037786
- expected_high_eur_per_litre
- 0.7754203160901194
- proxy_normal_volatility_pct
- 6.045708372099533
Šablóna
event.crude_only.computed_with_proxyv1.2 · Odtlačok65b1a453475f056abf7d69217a2c4fd953ace91b57db34ebb126a8ab3f94735d· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCPoľsko, február 2026: priama fyzická závislosť od komodity (ropa) spojenej s Hormuzom bola výrazná (0 % – 45 %). Bodový odhad sa nezverejňuje: dotknuté partnerské krajiny vyvážajú z Perzského zálivu aj mimo neho a rozdelenie za obdobie nie je verejné.
týka sa krajiny: PoľskoVypočítanéStrednáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- significant
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- NO_OBSERVATION
- country
- Poland
- commodity
- crude
- dimension
- DIRECT_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- value_max_pct
- 45.3198558414965
- value_min_pct
- 0
- exposure_status
- RANGE_ONLY
- value_point_pct
- null
- observation_date
- 2026-02-01
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
- band_applied_to
- upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
- dependence_limited_max_pct
- 10
- dependence_moderate_max_pct
- 33
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- significant
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- NO_OBSERVATION
- country
- Poland
- commodity
- crude
- dimension
- DIRECT_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- value_max_pct
- 45.3198558414965
- value_min_pct
- 0
- exposure_status
- RANGE_ONLY
- statement_topic
- hormuz
- value_point_pct
- null
- observation_date
- 2026-02-01
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Šablóna
event.dependence.rangev1.2 · Odtlačokb8cc13f9c93659c2e424c9c531b3e080d12db057b47e14f50897fb823ad5327e· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCPoľsko, február 2026: priama fyzická závislosť od komodity (rafinované ropné výrobky) spojenej s Hormuzom bola obmedzená (0 %).
týka sa krajiny: PoľskoVypočítanéNízkaPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- commodity
- refined product
- dimension
- DIRECT_PRODUCT
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- value_max_pct
- 0
- value_min_pct
- 0
- exposure_status
- COMPUTED
- value_point_pct
- 0
- observation_date
- 2026-02-01
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
- band_applied_to
- upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
- dependence_limited_max_pct
- 10
- dependence_moderate_max_pct
- 33
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- commodity
- refined product
- dimension
- DIRECT_PRODUCT
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- value_max_pct
- 0
- value_min_pct
- 0
- exposure_status
- COMPUTED
- statement_topic
- hormuz
- value_point_pct
- 0
- observation_date
- 2026-02-01
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Šablóna
event.dependence.pointv1.2 · Odtlačok6b91e3ff4390567aee518883851be529573c02dbf8ec065b14af808c13b53e55· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCPoľsko, február 2026: dostupné dôkazy ukazujú fyzické zníženie dodávok; vykázaný dovoz ropy sa v porovnaní s priemerom predchádzajúcich 12 mesiacov zmenil o -11,6 %.
týka sa krajiny: PoľskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- country
- Poland
- change_pct
- -11.590611436901764
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- value_tonnes
- 1862117
- baseline_months
- 12
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
- crude_imports_rule
- crude_imports_total-1.1
- baseline_mean_tonnes
- 2106243.5
- baseline_window_months
- 12
- value_not_published_code
- null
- baseline_not_published_months
- 0
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no cut-off
- min_baseline_months
- 6
- baseline_months_used
- 12
- supply_reduction_pct
- -10
- supply_baseline_months
- 12
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- country
- Poland
- change_pct
- -11.590611436901764
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- value_tonnes
- 1862117
- baseline_months
- 12
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
- crude_imports_rule
- crude_imports_total-1.1
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- baseline_mean_tonnes
- 2106243.5
- baseline_window_months
- 12
- value_not_published_code
- null
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- baseline_not_published_months
- 0
Šablóna
event.supply.reductionv1.2 · Odtlačok356d4bb7554ccf71e9ec12f9604cbef145c4a210f17ebcb7e7a4d2fc1f3321dc· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCPoľsko, február 2026: zásoby ropy boli o 0,2 % pod priemerom predchádzajúcich 12 mesiacov – v rozpätí ±5 %, ktoré táto stránka považuje za súlad s priemerom, zásoby v dňoch: 91,6 (tak, ako boli zverejnené).
týka sa krajiny: PoľskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- direction
- below
- siec_code
- O4000
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- holder_type
- STK_CL
- series_code
- INVENTORY_PL
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- days_of_cover
- 91.551
- metric_status
- COMPUTED
- mom_change_pct
- 0.6887272643771216
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
- total_stock_tonnes
- 11312889
- days_of_cover_basis
- as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- observation_gap_days
- 27
- trailing_12m_mean_tonnes
- 11336444.75
- level_vs_trailing_12m_pct
- -0.2077878075487467
- trailing_12m_observations
- 12
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no band
- band_applied_to
- the rounded figure printed in the sentence
- days_of_cover_basis
- as published (Eurostat nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); never stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- trailing_window_months
- 12
- level_vs_trailing_12m_pct_raw
- -0.2077878075487467
- level_vs_trailing_12m_pct_shown
- -0.2
- inventory_material_deviation_pct
- 5
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Poland
- direction
- below
- siec_code
- O4000
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- holder_type
- STK_CL
- series_code
- INVENTORY_PL
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- days_of_cover
- 91.551
- metric_status
- COMPUTED
- mom_change_pct
- 0.6887272643771216
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
- total_stock_tonnes
- 11312889
- calculation_version
- event_statements-1.0
- days_of_cover_basis
- as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 27
- trailing_12m_mean_tonnes
- 11336444.75
- level_vs_trailing_12m_pct
- -0.2077878075487467
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- trailing_12m_observations
- 12
Šablóna
event.inventory_level.in_linev1.2 · Odtlačok4dfa9d0c3ac5415cb6d99ed8d0c4bb30a573765e6fe77ab35304d5badf0ff58d· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCZhrnutie toho, čo sa tu dá overiť
Poľsko, udalosť „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“: overiť sa dá len časť reťazca. K dispozícii sú rady: 4 z 8, ktoré metóda porovnáva (referenčná ropa, zásoby, cena na čerpacej stanici bez daní a cena na čerpacej stanici s daňami); nedostupné: referenčná cena rafinovaných ropných výrobkov, rafinérska marža, prepravné sadzby a veľkoobchodné ceny. Žiadne tvrdenie, ktoré sa opiera o chýbajúce články, sa tu nedá overiť. Priama fyzická závislosť od ropy spojenej s Hormuzom bola za sledované obdobie výrazná (0–45 %). Táto stránka opisuje, ako sa jednotlivé rady vyvíjali v čase okolo dátumu udalosti. Nie je to zistenie o príčine: táto stránka nezverejňuje žiadny dizajn na skúmanie príčinných súvislostí a rad, ktorý sa v tom istom okne pohol, sa mohol pohnúť aj z iných dôvodov.
týka sa krajiny: PoľskoNeznámeNeznámaPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- country
- Poland
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- dependence_band
- significant
- dependence_range
- 0–45%
- channels_available
- ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
- supply_template_id
- event.supply.reduction
- channels_unavailable
- ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
Prahy
- source
- v1 choice of this module; the channel list is docs/PRICE_MODEL.md §2.3
- channels_total
- 8
- channels_available
- 4
- verdict_partial_min_channels
- 3
- verdict_assessable_min_channels
- 8
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- country
- Poland
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- PL
- country_name
- Poland
- country_slug
- poland
- dependence_band
- significant
- statement_topic
- event
- dependence_range
- 0–45%
- channels_available
- ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
- supply_template_id
- event.supply.reduction
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- channels_unavailable
- ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Šablóna
event.verdict.partialv1.2 · Odtlačokf18740191a11b26828ac49b4f68f2d171216fff325fd6ffb7583e5c3b632ff08· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCZa 7 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa referenčná cena (ropa Brent) zmenila o +34,2 %, čo je 17,7-násobok jej bežnej dennej zmeny za predchádzajúce tri roky – mimo tohto rozpätia.
týka sa udalosti ako celkuVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 95.74
- status
- OBSERVED
- z_score
- 11.429511613277612
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 34.24004486819967
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-06
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.72499106459417
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 24.42
- change_pct_from_t0
- 34.24004486819967
- observation_gap_days
- 1
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 17.72499106459417
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 95.74
- status
- OBSERVED
- z_score
- 11.429511613277612
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 34.24004486819967
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-06
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.72499106459417
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 24.42
- change_pct_from_t0
- 34.24004486819967
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 1
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 17.72499106459417
Šablóna
event.benchmark_move.outside_normalv1.2 · Odtlačok4ea435198e2ad85179076b27dc38a89512f04178c41f341853cd2dbe9edcddb3· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCZa 30 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa referenčná cena (ropa Brent) zmenila o +70,9 %, čo je 36,7-násobok jej bežnej dennej zmeny za predchádzajúce tri roky – mimo tohto rozpätia.
týka sa udalosti ako celkuVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 121.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 20.908399390463835
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 70.89175546831184
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 36.69842539827523
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 50.56
- change_pct_from_t0
- 70.89175546831184
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 36.69842539827523
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 121.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 20.908399390463835
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 70.89175546831184
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 36.69842539827523
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 50.56
- change_pct_from_t0
- 70.89175546831184
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 36.69842539827523
Šablóna
event.benchmark_move.outside_normalv1.2 · Odtlačok29bbc9c1226a318de551eedf873f282db221eb9ec716b009f1161b898b5d397c· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCZa 90 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa referenčná cena (ropa Brent) zmenila o +30,2 %, čo je 15,6-násobok jej bežnej dennej zmeny za predchádzajúce tri roky – mimo tohto rozpätia.
týka sa udalosti ako celkuVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 92.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 10.392418306362824
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 30.22994952327538
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-05-29
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.64909121018224
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 21.560000000000002
- change_pct_from_t0
- 30.22994952327538
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 15.64909121018224
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 92.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 10.392418306362824
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 30.22994952327538
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-05-29
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.64909121018224
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 21.560000000000002
- change_pct_from_t0
- 30.22994952327538
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 15.64909121018224
Šablóna
event.benchmark_move.outside_normalv1.2 · Odtlačokda6e291650428ea4feda72840b110dea4b3e2942f69e01f932de816d3716527d· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCPrepravné sadzby (reakcia): nedá sa posúdiť; prepravné sadzby tankerov sú licencované tak, že ich verejné zobrazovanie, ďalšie poskytovanie aj odvodené údaje sú výslovne zakázané (overené doslovne), a žiadna otvorená inštitúcia sadzbu pre tankery nezverejňuje.
týka sa udalosti ako celkuNeznámeNeznámaPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["freight rates"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
Prahy
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["freight rates"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Šablóna
event.channel.unavailablev1.2 · Odtlačokcbf9fd2371d9caad14a75cea5013e1be30bd2eb2033908f832c88c88067f87e7· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCReferenčná cena rafinovaných ropných výrobkov (reakcia): nedá sa posúdiť; referenčné ceny rafinovaných ropných výrobkov v EÚ (Platts / Argus) sú chránené a nemajú povolenie na ďalšie šírenie. Crack spready z USA nie sú platným približným ukazovateľom pre EÚ a nepoužívajú sa namiesto nich.
týka sa udalosti ako celkuNeznámeNeznámaPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refined-product benchmark"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
Prahy
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refined-product benchmark"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Šablóna
event.channel.unavailablev1.2 · Odtlačok8af490b1ea34e00f40494098d666c15e05cfca35931abd7a50a334f8e61f0d3e· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCVeľkoobchodné ceny (reakcia): nedá sa posúdiť; rady veľkoobchodných cien (rack) sú chránené a nemajú povolenie na ďalšie šírenie.
týka sa udalosti ako celkuNeznámeNeznámaPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["wholesale prices"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
Prahy
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["wholesale prices"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Šablóna
event.channel.unavailablev1.2 · Odtlačokcb537d4c961760559b281257dfa2ff078da30874030ebc0d45438e5b240ce371· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTCRafinérska marža (reakcia): nedá sa posúdiť; nemáme žiadny zverejnený rad rafinérskych marží a vlastný výpočet marže by si vyžadoval licencované referenčné ceny výrobkov v EÚ, ktoré sa nesmú znova zverejňovať.
týka sa udalosti ako celkuNeznámeNeznámaPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refining margin"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
Prahy
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refining margin"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Šablóna
event.channel.unavailablev1.2 · Odtlačokc3272c131b1b047dc850145474462c0a9daea21ea6429e3edc6c8e07abc867e8· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 03. 10. 2026 17:47 UTC
Čo to neukazuje
- Neukazuje, že udalosť bola príčinou čohokoľvek. Táto stránka nezverejňuje žiadny dizajn na skúmanie príčinných súvislostí a rad, ktorý sa v tomto okne pohol, sa mohol pohnúť aj z iných dôvodov.
- Zmena v jednotkách volatility nie je test významnosti a nie je ním ani z-skóre. Merajú rôzne veci a nie sú zameniteľné.
- Kanály bez zdroja, ktorý smieme používať, alebo bez načítaného zdroja sa zobrazujú ako prázdne panely, nie ako ploché čiary. „Toto nevidíme“ neznamená „toto sa nepohlo“.
- Nič sa neinterpoluje. Ak viacero posunov pripadá na jeden zverejnený údaj, je to presne to, čo vydavateľ zverejnil, a zmena oproti dátumu udalosti je nulová: ide o to isté číslo.
Ako čítať označenia
- OficiálneVykázané priamo orgánom verejnej moci.
- OverenéVykázané treťou stranou; overili sme to podľa primárneho záznamu.
- VypočítanéNáš výpočet z vykázaných vstupov. Metóda je zverejnená na stránke metodiky.
- Vyvodené · vysoká spoľahlivosťNevykázané. Vyvodené aspoň z dvoch nezávislých fyzických záznamov.
- Vyvodené · stredná spoľahlivosťNevykázané. Vyvodené zo silných nepriamych dôkazov bez výslovného potvrdenia.
- Vyvodené · nízka spoľahlivosťNevykázané. Možné len na základe údajov o infraštruktúre alebo o pohyboch. Nečítajte to ako fakt.
- NeznámeNijaké obhájiteľné verejné dôkazy to nepotvrdzujú. Nehádame a nie je to nameraná nula.