Fuel Origin

Dodávateľ EÚ

India

India, jún 2026: žiadny členský štát EÚ nevykázal dovoz surovej ropy z tejto krajiny.

India, jún 2026: 132 kt rafinovaných ropných výrobkov dodaných do krajín EÚ (0,7 % dovozu do EÚ v siedmich skupinách rafinovaných ropných výrobkov, ktoré sledujeme), do týchto krajín: Taliansko a Holandsko.

Podrobnejšie: India

Surová ropa do krajín EÚ

Oficiálne

India, jún 2026: žiadny členský štát EÚ nevykázal dovoz surovej ropy z tejto krajiny.

Zdroj a metodika
Zdroj
NezverejnenéVšetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
Obdobie
posledný mesiac, ktorý vykázali všetky členské štáty EÚ: jún 2026
Metóda
Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
Stiahnuť
Stiahnuť CSV
Spoľahlivosť
Neurčená.

Základ: energetická štatistika. Všetky objemy sú podľa energetickej štatistiky, tak ako každý členský štát EÚ vykazuje svoj dovoz Eurostatu (súbor údajov nrg_ti_oilm): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. „Dovoz EÚ“ je súčet toho, čo členské štáty vykázali ako dovoz odkiaľkoľvek, vrátane dovozu jeden od druhého a časti, ktorú nepriradili žiadnej krajine.

Mesiac júl 2026 sa zatiaľ nepoužíva: počet členských štátov, ktoré zaň vykázali dovoz surovej ropy, je len 7 z 27.

  • Objemy sú to, čo členské štáty EÚ vykázali ako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, podľa energetickej štatistiky): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. Nie sú to vlastné štatistiky vývozu partnerskej krajiny a členský štát, ktorý partnerskú krajinu neuviedol, nevykázal nulu.
  • „Dovoz EÚ“ je súčet dovozu, ktorý vykázali členské štáty (27), vrátane dovozu jeden od druhého; nejde o zahraničný obchod EÚ.

Rafinované ropné výrobky do krajín EÚ

Vypočítané

Najväčšia skupina: letecký petrolej (132 kt).

Tisíce ton mesačne, podľa výrobku.

12/20246/202603006009001200
  • Letecký petrolej
  • Ťažký vykurovací olej
  • Motorová nafta
  • Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej
  • Ťažký benzín
  • Benzín
  • Ostatné výrobky
Podľa výrobku, jún 2026. „Nevykázané“ znamená, že žiadny členský štát EÚ pri tomto výrobku túto krajinu neuviedol; nie je to nula.
VýrobokObjem do EÚPodiel na dovoze tohto výrobku do EÚ
Letecký petrolej132 kt4,9 %
Ťažký vykurovací olej<0,1 kt<0,1 %
Motorová naftanevykázanénevykázané
Ľahký vykurovací olej a iný plynový olejnevykázanénevykázané
LPGnevykázanénevykázané
Benzínnevykázanénevykázané
Ťažký benzínnevykázanénevykázané
Podľa krajiny určenia v EÚ, jún 2026
Podľa krajiny určenia v EÚ, jún 2026, tak ako to vykázala každá krajina určenia.
Krajina EÚObjem
Taliansko132 kt
Holandsko<0,1 kt
Zdroj a metodika
Zdroj
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Všetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
Obdobie
Mesačne, august 2023 až jún 2026; posledný mesiac, ktorý vykázali všetky členské štáty EÚ: jún 2026
Metóda
Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
Stiahnuť
Stiahnuť CSV
Kód súboru údajov
nrg_ti_oilmLicencia: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Aktualizované
26. septembra 2026
Spoľahlivosť
Oficiálne: vykázané štatistickým orgánom.

Základ: energetická štatistika. Všetky objemy sú podľa energetickej štatistiky, tak ako každý členský štát EÚ vykazuje svoj dovoz Eurostatu (súbor údajov nrg_ti_oilm): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. „Dovoz EÚ“ je súčet toho, čo členské štáty vykázali ako dovoz odkiaľkoľvek, vrátane dovozu jeden od druhého a časti, ktorú nepriradili žiadnej krajine.

Mesiac júl 2026 sa zatiaľ nepoužíva: počet členských štátov, ktoré zaň vykázali dovoz rafinovaných ropných výrobkov, je len 7 z 27.

Sleduje sa sedem skupín výrobkov; bitúmen, mazivá a ostatné výrobky sa nenačítavajú.

  • Objemy sú to, čo členské štáty EÚ vykázali ako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, podľa energetickej štatistiky): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. Nie sú to vlastné štatistiky vývozu partnerskej krajiny a členský štát, ktorý partnerskú krajinu neuviedol, nevykázal nulu.
  • „Dovoz EÚ“ je súčet dovozu, ktorý vykázali členské štáty (27), vrátane dovozu jeden od druhého; nejde o zahraničný obchod EÚ.
  • Rafinované ropné výrobky zahŕňajú sedem skupín (LPG, ťažký benzín, benzín, letecký petrolej, motorová nafta, ľahký vykurovací olej a iný plynový olej, ťažký vykurovací olej). Iné výrobky, napríklad bitúmen a mazivá, sa nenačítavajú.

India: ropa tejto krajiny v palivách EÚ

Odhadnuté

Náš odhad za mesiac jún 2026 nevysleduje ropu z tejto krajiny (India) v palive (motorová nafta) žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26). Ide o odhad, nie o vykázaný údaj.

Podiel: odhadovaný podiel východiskovej ropy paliva každej krajiny EÚ, ktorý pochádzal z tejto krajiny (India). Všetky pruhy majú spoločnú mierku. Nedá sa vysledovať: podiel paliva danej krajiny, ktorého ropu nemožno vysledovať k žiadnej krajine pôvodu.

Motorová nafta

Náš odhad nevysleduje v tomto palive ropu z tejto krajiny (India) v žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26).

Benzín

Náš odhad nevysleduje v tomto palive ropu z tejto krajiny (India) v žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26).

Letecký petrolej

Náš odhad nevysleduje v tomto palive ropu z tejto krajiny (India) v žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26).

Zdroj a metodika
Zdroj
NezverejnenéVšetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
Obdobie
jún 2026
Metóda
Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
Spoľahlivosť
Neurčená.

Odhadnuté sledovaním dodávateľského reťazca paliva o jeden krok späť: predpokladá sa, že vývoz odchádza v pomere k dodávkam a že rafinérie každej krajiny spracúvajú ropu v skladbe jej dovozu ropy. Verzia metódy: 1.5. Výpočet: lookthrough_v1 (1.5).

Pre túto časť nie je CSV: ide o náš odhad, ktorý API poskytuje spolu s metódou.

  • „V palivách EÚ“ je odhad (sledovanie o jednu úroveň, docs/HORMUZ_METHOD.md, oddiel 8), nie vykázaný údaj.

Trasa cez Hormuzský prieliv

Oficiálne

India: všetky citované vývozné body ropy a výrobkov tejto krajiny sú mimo Perzského zálivu: nič nemusí prejsť Hormuzským prielivom.

Vývozné body v našich údajoch: India (2)
Vývozný bodVodná plochaPrepravujeTrasa
Sikka Ports and Terminals (SPMs and jetty berths serving Reliance Jamnagar)Kačský zálivvýrobkyMimo Perzského zálivu: bez prechodu Hormuzom
Vadinar refinery and terminal (Nayara Energy)Kačský zálivvýrobkyMimo Perzského zálivu: bez prechodu Hormuzom
Zdroj a metodika
Zdroj
  • EIA, MEA a prevádzkovatelia terminálov (citované pri každom riadku) — Fuel Origin: zaradenie trás cez Hormuz a dolné a horné hranice za krajiny, metodika v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Všetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
Metóda
Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
Kód súboru údajov
hormuz_v1Licencia: Pri každom riadku: každý riadok uvádza verejnú stránku, ktorá dokladá geografiu.
Aktualizované
23. septembra 2026
Spoľahlivosť
Vysoká. Ak krajina nakladá na oboch stranách prielivu, rozdelenie sa nezverejňuje: uvádza sa len rozpätie.

Ropa aj výrobky: All cited export points lie outside the Persian Gulf: Sikka Ports and Terminals at Jamnagar - 'Single Point Mooring Equipment (SPMs), Jetty Berths' for 'receiving and evacuations of petroleum / petrochemical products from the refineries ... of Reliance Industries Limited' - and the Vadinar refinery (Nayara Energy, 404 thousand b/d). EIA: 'Transportation fuels accounted for most (84%) of India's petroleum product exports'. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. READ THIS BEFORE ASSUMING: the GULF OF KUTCH, on which both sites sit, IS NOT THE PERSIAN GULF, and the Gulf of Kutch attribution is itself wiki-sourced. Indian product refined from Gulf crude is D3 (indirect supply), never D2. (v angličtine) Citované: sptl.co.in, ril.com, eia.gov, en.wikipedia.org. Verzia metódy: 1.0.

Pre túto časť nie je CSV: triedy trás sú citované referenčné údaje.

  • Trasa cez Hormuz opisuje, kde partnerská krajina nakladá ropu, podľa citovaných referenčných údajov. Ak nakladá v Perzskom zálive aj mimo neho, rozdelenie nie je známe a uvádza sa len rozpätie.