Fuel Origin

Dodávateľ EÚ

Južná Kórea

Južná Kórea, jún 2026: žiadny členský štát EÚ nevykázal dovoz surovej ropy z tejto krajiny.

Južná Kórea, jún 2026: 98 kt rafinovaných ropných výrobkov dodaných do krajín EÚ (0,5 % dovozu do EÚ v siedmich skupinách rafinovaných ropných výrobkov, ktoré sledujeme), do týchto krajín: Francúzsko, Poľsko a Holandsko.

Podrobnejšie: Južná Kórea

Surová ropa do krajín EÚ

Oficiálne

Južná Kórea, jún 2026: žiadny členský štát EÚ nevykázal dovoz surovej ropy z tejto krajiny.

Zdroj a metodika
Zdroj
NezverejnenéVšetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
Obdobie
posledný mesiac, ktorý vykázali všetky členské štáty EÚ: jún 2026
Metóda
Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
Stiahnuť
Stiahnuť CSV
Spoľahlivosť
Neurčená.

Základ: energetická štatistika. Všetky objemy sú podľa energetickej štatistiky, tak ako každý členský štát EÚ vykazuje svoj dovoz Eurostatu (súbor údajov nrg_ti_oilm): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. „Dovoz EÚ“ je súčet toho, čo členské štáty vykázali ako dovoz odkiaľkoľvek, vrátane dovozu jeden od druhého a časti, ktorú nepriradili žiadnej krajine.

Mesiac júl 2026 sa zatiaľ nepoužíva: počet členských štátov, ktoré zaň vykázali dovoz surovej ropy, je len 7 z 27.

  • Objemy sú to, čo členské štáty EÚ vykázali ako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, podľa energetickej štatistiky): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. Nie sú to vlastné štatistiky vývozu partnerskej krajiny a členský štát, ktorý partnerskú krajinu neuviedol, nevykázal nulu.
  • „Dovoz EÚ“ je súčet dovozu, ktorý vykázali členské štáty (27), vrátane dovozu jeden od druhého; nejde o zahraničný obchod EÚ.

Rafinované ropné výrobky do krajín EÚ

Vypočítané

Najväčšia skupina: letecký petrolej (98 kt).

Tisíce ton mesačne, podľa výrobku.

12/20246/20260150300450600
  • Letecký petrolej
  • LPG
  • Ťažký benzín
  • Motorová nafta
  • Benzín
  • Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej
  • Ostatné výrobky
Podľa výrobku, jún 2026. „Nevykázané“ znamená, že žiadny členský štát EÚ pri tomto výrobku túto krajinu neuviedol; nie je to nula.
VýrobokObjem do EÚPodiel na dovoze tohto výrobku do EÚ
Letecký petrolej98 kt3,7 %
LPG0,3 kt<0,1 %
Motorová naftanevykázanénevykázané
Ťažký vykurovací olejnevykázanénevykázané
Ľahký vykurovací olej a iný plynový olejnevykázanénevykázané
Benzínnevykázanénevykázané
Ťažký benzínnevykázanénevykázané
Podľa krajiny určenia v EÚ, jún 2026
Podľa krajiny určenia v EÚ, jún 2026, tak ako to vykázala každá krajina určenia.
Krajina EÚObjem
Francúzsko98 kt
Poľsko0,2 kt
Holandsko0,1 kt
Zdroj a metodika
Zdroj
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Všetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
Obdobie
Mesačne, august 2023 až jún 2026; posledný mesiac, ktorý vykázali všetky členské štáty EÚ: jún 2026
Metóda
Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
Stiahnuť
Stiahnuť CSV
Kód súboru údajov
nrg_ti_oilmLicencia: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Aktualizované
26. septembra 2026
Spoľahlivosť
Oficiálne: vykázané štatistickým orgánom.

Základ: energetická štatistika. Všetky objemy sú podľa energetickej štatistiky, tak ako každý členský štát EÚ vykazuje svoj dovoz Eurostatu (súbor údajov nrg_ti_oilm): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. „Dovoz EÚ“ je súčet toho, čo členské štáty vykázali ako dovoz odkiaľkoľvek, vrátane dovozu jeden od druhého a časti, ktorú nepriradili žiadnej krajine.

Mesiac júl 2026 sa zatiaľ nepoužíva: počet členských štátov, ktoré zaň vykázali dovoz rafinovaných ropných výrobkov, je len 7 z 27.

Sleduje sa sedem skupín výrobkov; bitúmen, mazivá a ostatné výrobky sa nenačítavajú.

  • Objemy sú to, čo členské štáty EÚ vykázali ako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, podľa energetickej štatistiky): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. Nie sú to vlastné štatistiky vývozu partnerskej krajiny a členský štát, ktorý partnerskú krajinu neuviedol, nevykázal nulu.
  • „Dovoz EÚ“ je súčet dovozu, ktorý vykázali členské štáty (27), vrátane dovozu jeden od druhého; nejde o zahraničný obchod EÚ.
  • Rafinované ropné výrobky zahŕňajú sedem skupín (LPG, ťažký benzín, benzín, letecký petrolej, motorová nafta, ľahký vykurovací olej a iný plynový olej, ťažký vykurovací olej). Iné výrobky, napríklad bitúmen a mazivá, sa nenačítavajú.

Južná Kórea: ropa tejto krajiny v palivách EÚ

Odhadnuté

Náš odhad za mesiac jún 2026 nevysleduje ropu z tejto krajiny (Južná Kórea) v palive (motorová nafta) žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26). Ide o odhad, nie o vykázaný údaj.

Podiel: odhadovaný podiel východiskovej ropy paliva každej krajiny EÚ, ktorý pochádzal z tejto krajiny (Južná Kórea). Všetky pruhy majú spoločnú mierku. Nedá sa vysledovať: podiel paliva danej krajiny, ktorého ropu nemožno vysledovať k žiadnej krajine pôvodu.

Motorová nafta

Náš odhad nevysleduje v tomto palive ropu z tejto krajiny (Južná Kórea) v žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26).

Benzín

Náš odhad nevysleduje v tomto palive ropu z tejto krajiny (Južná Kórea) v žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26).

Letecký petrolej

Náš odhad nevysleduje v tomto palive ropu z tejto krajiny (Južná Kórea) v žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26).

Zdroj a metodika
Zdroj
NezverejnenéVšetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
Obdobie
jún 2026
Metóda
Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
Spoľahlivosť
Neurčená.

Odhadnuté sledovaním dodávateľského reťazca paliva o jeden krok späť: predpokladá sa, že vývoz odchádza v pomere k dodávkam a že rafinérie každej krajiny spracúvajú ropu v skladbe jej dovozu ropy. Verzia metódy: 1.5. Výpočet: lookthrough_v1 (1.5).

Pre túto časť nie je CSV: ide o náš odhad, ktorý API poskytuje spolu s metódou.

  • „V palivách EÚ“ je odhad (sledovanie o jednu úroveň, docs/HORMUZ_METHOD.md, oddiel 8), nie vykázaný údaj.

Trasa cez Hormuzský prieliv

Oficiálne

Južná Kórea: všetky citované vývozné body ropy a výrobkov tejto krajiny sú mimo Perzského zálivu: nič nemusí prejsť Hormuzským prielivom.

Vývozné body v našich údajoch: Južná Kórea (4)
Vývozný bodVodná plochaPrepravujeTrasa
GS Caltex Yeosu refinery export pointnezaznamenanévýrobkyMimo Perzského zálivu: bez prechodu Hormuzom
HD Hyundai Oilbank Daesan refinery export pointŽlté morevýrobkyMimo Perzského zálivu: bez prechodu Hormuzom
S-Oil Onsan refinery export point, UlsannezaznamenanévýrobkyMimo Perzského zálivu: bez prechodu Hormuzom
SK Energy Ulsan refinery export pointEast SeavýrobkyMimo Perzského zálivu: bez prechodu Hormuzom
Zdroj a metodika
Zdroj
  • EIA, MEA a prevádzkovatelia terminálov (citované pri každom riadku) — Fuel Origin: zaradenie trás cez Hormuz a dolné a horné hranice za krajiny, metodika v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Všetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
Metóda
Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
Kód súboru údajov
hormuz_v1Licencia: Pri každom riadku: každý riadok uvádza verejnú stránku, ktorá dokladá geografiu.
Aktualizované
23. septembra 2026
Spoľahlivosť
Nízka. Ak krajina nakladá na oboch stranách prielivu, rozdelenie sa nezverejňuje: uvádza sa len rozpätie.

Ropa aj výrobky: All cited export points lie outside the Persian Gulf: SK Energy Ulsan (781), GS Caltex Yeosu (744), S-Oil at Onsan/Ulsan and HD Hyundai Oilbank Daesan (484 thousand b/d), within EIA's national total of 3,305 thousand b/d. S-Oil states it exports ULSD and ULSG to 'countries around the world including those in Asia, U.S., Europe, and Oceania', which is what makes Korea material to EU D2. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. DISAGREEMENT retained: S-Oil's own '669,000 barrels/day' against EIA's two S-Oil Ulsan entries of 83 and 519 thousand b/d. Korean product refined from Gulf crude is D3, not D2. The correct EIA path is countries_long/South_Korea/; countries_long/Korea_South/ returns 404. (v angličtine) Citované: eia.gov, s-oil.com, en.wikipedia.org, en.wikipedia.org. Verzia metódy: 1.0.

Pre túto časť nie je CSV: triedy trás sú citované referenčné údaje.

  • Trasa cez Hormuz opisuje, kde partnerská krajina nakladá ropu, podľa citovaných referenčných údajov. Ak nakladá v Perzskom zálive aj mimo neho, rozdelenie nie je známe a uvádza sa len rozpätie.