Az EU beszállítója
Dél-Korea
2026. június: egyetlen uniós tagállam sem jelentett nyersolajimportot ebből az országból: Dél-Korea.
Dél-Korea, 2026. június: 98 kt kőolajtermék az uniós országokba (0,5% az általunk követett hét kőolajtermék-csoport uniós importjából), ezekbe az országokba: Franciaország, Lengyelország és Hollandia.
Részletesebben: Dél-Korea
Nyersolaj az uniós országokba
Hivatalos2026. június: egyetlen uniós tagállam sem jelentett nyersolajimportot ebből az országból: Dél-Korea.
Forrás és módszer
- Forrás
- Nem közzétettMinden forrás, linkekkel és licencekkel (angolul)
- Időszak
- a legutóbbi hónap, amelyre minden uniós tagállam jelentett: 2026. június
- Módszer
- Hogyan készül ez a szám (angolul)
- Letöltés
- CSV letöltése
- Bizonyosság
- Nem megállapított.
Alap: energiastatisztika. Minden mennyiség energiastatisztikai alapon szerepel, ahogyan az egyes uniós tagállamok az Eurostatnak jelentik az importjukat (nrg_ti_oilm adatkészlet): a nyersolaj aszerint, hogy melyik országban termelték ki, a kőolajtermékek aszerint, hogy melyik országból szállították őket utoljára; ez lehet kereskedelmi csomópont is, nem feltétlenül az, ahol finomították őket. Az „uniós import” annak összege, amit a tagállamok bárhonnan importáltként jelentettek, beleértve az egymástól vásárolt mennyiséget és azt a részt is, amelyet egyetlen országhoz sem rendeltek.
A hónap még nincs felhasználva (2026. július): a tagállamok közül csak 7/27 jelentette rá a nyersolajimportját.
- A mennyiségek az uniós tagállamok által jelentett importot mutatják (Eurostat nrg_ti_oilm, energiastatisztikai alap): a nyersolajat aszerint, hogy melyik országban termelték ki, a kőolajtermékeket aszerint, hogy melyik országból szállították őket utoljára; ez lehet kereskedelmi csomópont is, nem feltétlenül az, ahol finomították őket. Ezek nem a partner saját exportstatisztikái, és az a tagállam, amely nem sorolta fel a partnert, nem nullát jelentett.
- Az „uniós import” a tagállamok (27) által jelentett import összege, beleértve az egymástól vásárolt mennyiséget; ez nem az EU külkereskedelme.
Kőolajtermékek az uniós országokba
SzámítottA legnagyobb: kerozin (98 kt).
Ezer tonna havonta, termékenként.
- Kerozin
- LPG
- Nafta
- Közúti gázolaj
- Benzin
- Fűtési célú és egyéb gázolaj
- Egyéb termékek
| Termék | Mennyiség az EU-ba | Részarány a termék uniós importjában |
|---|---|---|
| Kerozin | 98 kt | 3,7% |
| LPG | 0,3 kt | <0,1% |
| Közúti gázolaj | nincs jelentés | nincs jelentés |
| Nehéz fűtőolaj | nincs jelentés | nincs jelentés |
| Fűtési célú és egyéb gázolaj | nincs jelentés | nincs jelentés |
| Benzin | nincs jelentés | nincs jelentés |
| Nafta | nincs jelentés | nincs jelentés |
Uniós célország szerint, 2026. június
| Uniós ország | Mennyiség |
|---|---|
| Franciaország | 98 kt |
| Lengyelország | 0,2 kt |
| Hollandia | 0,1 kt |
Forrás és módszer
- Forrás
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Időszak
- Havonta, 2023. augusztus – 2026. június; a legutóbbi hónap, amelyre minden uniós tagállam jelentett: 2026. június
- Módszer
- Hogyan készül ez a szám (angolul)
- Letöltés
- CSV letöltése
- Adatkészlet kódja
- nrg_ti_oilmLicenc: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Frissítve
- 2026. szeptember 26.
- Bizonyosság
- Hivatalos: a statisztikai hatóság jelentette.
Alap: energiastatisztika. Minden mennyiség energiastatisztikai alapon szerepel, ahogyan az egyes uniós tagállamok az Eurostatnak jelentik az importjukat (nrg_ti_oilm adatkészlet): a nyersolaj aszerint, hogy melyik országban termelték ki, a kőolajtermékek aszerint, hogy melyik országból szállították őket utoljára; ez lehet kereskedelmi csomópont is, nem feltétlenül az, ahol finomították őket. Az „uniós import” annak összege, amit a tagállamok bárhonnan importáltként jelentettek, beleértve az egymástól vásárolt mennyiséget és azt a részt is, amelyet egyetlen országhoz sem rendeltek.
A hónap még nincs felhasználva (2026. július): a tagállamok közül csak 7/27 jelentette rá a kőolajtermék-importját.
Hét termékcsoportot követünk; a bitument, a kenőanyagokat és más termékeket nem töltjük be.
- A mennyiségek az uniós tagállamok által jelentett importot mutatják (Eurostat nrg_ti_oilm, energiastatisztikai alap): a nyersolajat aszerint, hogy melyik országban termelték ki, a kőolajtermékeket aszerint, hogy melyik országból szállították őket utoljára; ez lehet kereskedelmi csomópont is, nem feltétlenül az, ahol finomították őket. Ezek nem a partner saját exportstatisztikái, és az a tagállam, amely nem sorolta fel a partnert, nem nullát jelentett.
- Az „uniós import” a tagállamok (27) által jelentett import összege, beleértve az egymástól vásárolt mennyiséget; ez nem az EU külkereskedelme.
- A kőolajtermékek hét csoportot fednek le (LPG, nafta, benzin, kerozin, közúti gázolaj, fűtési célú és egyéb gázolaj, nehéz fűtőolaj). Más termékek, például a bitumen és a kenőanyagok, nincsenek betöltve.
Dél-Korea: az onnan származó nyersolaj az uniós üzemanyagokban
Becsült2026. június: becslésünk az általa lefedett uniós országok (26) egyikében sem követ vissza nyersolajat ebből az országból (Dél-Korea) az üzemanyagba (közúti gázolaj). Ez becslés, nem jelentett szám.
Részarány: az egyes uniós országok üzemanyaga mögötti nyersolaj becsült része, amely innen származott: Dél-Korea. Minden sáv ugyanazon a skálán van. Nem követhető vissza: az adott ország üzemanyagának az a része, amelynek nyersolaja egyetlen származási országig sem követhető vissza.
Közúti gázolaj
Dél-Korea: becslésünk az általa lefedett uniós országok (26) egyikében sem követ vissza onnan származó nyersolajat ebbe az üzemanyagba.
Benzin
Dél-Korea: becslésünk az általa lefedett uniós országok (26) egyikében sem követ vissza onnan származó nyersolajat ebbe az üzemanyagba.
Kerozin
Dél-Korea: becslésünk az általa lefedett uniós országok (26) egyikében sem követ vissza onnan származó nyersolajat ebbe az üzemanyagba.
Forrás és módszer
- Forrás
- Nem közzétettMinden forrás, linkekkel és licencekkel (angolul)
- Időszak
- 2026. június
- Módszer
- Hogyan készül ez a szám (angolul)
- Bizonyosság
- Nem megállapított.
Az üzemanyaglánc egy lépéssel visszakövető módszerével becsülve: feltételezzük, hogy az export az ellátás arányában távozik, és hogy minden ország finomítói az ország nyersolajimport-összetételével dolgoznak. Módszer verziója: 1.5. Számítás: lookthrough_v1 (1.5).
Ehhez a részhez nincs CSV: ez a mi becslésünk, amelyet az API a módszerével együtt szolgáltat.
- Az „uniós üzemanyagban” rész becslés (egyszintű visszakövetés, docs/HORMUZ_METHOD.md, 8. fejezet), nem jelentett szám.
Hormuzi útvonal
HivatalosAz ország (Dél-Korea) nyersolajának és kőolajtermékeinek minden hivatkozott exportpontja a Perzsa-öblön kívül van: egyiknek sincs szüksége a Hormuzi-szorosra.
Nyilvántartott exportpontok (Dél-Korea, 4)
| Exportpont | Víztest | Mit szállít | Útvonal |
|---|---|---|---|
| GS Caltex Yeosu refinery export point | nincs rögzítve | termékek | A Perzsa-öblön kívül: nem halad át a Hormuzi-szoroson |
| HD Hyundai Oilbank Daesan refinery export point | Sárga-tenger | termékek | A Perzsa-öblön kívül: nem halad át a Hormuzi-szoroson |
| S-Oil Onsan refinery export point, Ulsan | nincs rögzítve | termékek | A Perzsa-öblön kívül: nem halad át a Hormuzi-szoroson |
| SK Energy Ulsan refinery export point | East Sea | termékek | A Perzsa-öblön kívül: nem halad át a Hormuzi-szoroson |
Forrás és módszer
- Forrás
- EIA, IEA és terminálüzemeltetők (soronként hivatkozva) — Fuel Origin: hormuzi útvonal-besorolás és országonkénti tartományhatárok, módszertan v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Módszer
- Hogyan készül ez a szám (angolul)
- Adatkészlet kódja
- hormuz_v1Licenc: Soronként: minden sor megnevezi a földrajzi helyzetet megalapozó nyilvános oldalt.
- Frissítve
- 2026. szeptember 23.
- Bizonyosság
- Alacsony. Ha egy ország a szoros mindkét oldalán rakodik, a megoszlást nem teszik közzé: csak tartományt adunk meg.
Nyersolaj és termékek: All cited export points lie outside the Persian Gulf: SK Energy Ulsan (781), GS Caltex Yeosu (744), S-Oil at Onsan/Ulsan and HD Hyundai Oilbank Daesan (484 thousand b/d), within EIA's national total of 3,305 thousand b/d. S-Oil states it exports ULSD and ULSG to 'countries around the world including those in Asia, U.S., Europe, and Oceania', which is what makes Korea material to EU D2. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. DISAGREEMENT retained: S-Oil's own '669,000 barrels/day' against EIA's two S-Oil Ulsan entries of 83 and 519 thousand b/d. Korean product refined from Gulf crude is D3, not D2. The correct EIA path is countries_long/South_Korea/; countries_long/Korea_South/ returns 404. (angolul) Hivatkozás: eia.gov, s-oil.com, en.wikipedia.org, en.wikipedia.org. Módszer verziója: 1.0.
- GS Caltex Yeosu refinery export point: eia.gov
- HD Hyundai Oilbank Daesan refinery export point: eia.gov, en.wikipedia.org
- S-Oil Onsan refinery export point, Ulsan: s-oil.com, eia.gov
- SK Energy Ulsan refinery export point: eia.gov, en.wikipedia.org
Ehhez a részhez nincs CSV: az útvonalosztályok forrással igazolt referenciaadatok.
- A hormuzi útvonal azt írja le, hol rakodja be a partner az olajat, forrással igazolt referenciaadatok alapján. Ha a Perzsa-öblön belül és kívül is rakodik, a megoszlás ismeretlen, és csak tartományt adunk meg.