Sverige · Vad har rört sig i mitt bränslepris?
Priser på bensin och diesel i Sverige
Vad en liter kostar vid pumpen, vad den kostar före skatt och vad som rörde sig mellan två veckor. Priserna publiceras varje vecka; en vecka som utgivaren hoppade över lämnas som en lucka.
Fönstret låst till 2026-02-21 – 2026-03-30.Rensa
Vad som rörde sig i priset under det här fönstret
Förändringen i pumppriset, uppdelad i de delar som det består av. Varje stapel är rörelsen i en komponent mellan den första och den sista vecka som vi har i fönstret.
Mellan 2026-02-16 och 2026-03-30 (6 veckors mellanrum). Det här är de veckor som vi faktiskt har, och de kan skilja sig från de datum som begärdes.
- Moms+0,1239
- Punktskatt0,0000
- Andra specifika skatter0,0000
- Pris utan skatter+0,5052
- Förändring i pumppriset+0,6193
| Komponent | Förändring (EUR/l) | Andel av pumpprisets rörelse | Typ | Vad värdet är |
|---|---|---|---|---|
| Moms | +0,12386 | 20,0 % | Beräknad | Moms räknad ur det observerade pumppriset med den publicerade skattesatsen, som skillnad mellan de två ändveckorna. |
| Punktskatt | 0,00000 | 0,0 % | Beräknad | Punktskatt per liter från skattetabellen, som skillnad mellan de två ändveckorna. |
| Andra specifika skatter | 0,00000 | 0,0 % | Beräknad | Andra specifika avgifter per liter från skattetabellen, som skillnad mellan de två ändveckorna. |
| Pris utan skatter | +0,50522 | 81,6 % | Beräknad | Publicerat pris utan skatter, som skillnad mellan de två ändveckorna. Delas upp ytterligare nedan. |
| Förändring i pumppriset | +0,61932 | 100,0 % | Beräknad | Rapporteras av API:et som den totala rörelsen. Det är inte summan av staplarna ovan; där de två skiljer sig åt ritas skillnaden som en egen stapel. |
- Ersättningsmått för insatskostnad+0,2946
- INTE MODELLERAD+0,2106
- Förändring i priset utan skatter+0,5052
| Komponent | Förändring (EUR/l) | Andel av pumpprisets rörelse | Typ | Vad värdet är |
|---|---|---|---|---|
| Ersättningsmått för insatskostnad | +0,29458 | 47,6 % | Beräknad | Brent omräknat till euro per liter med referenskursen för varje noteringsdag, som skillnad mellan de två ändveckorna. Raffinaderiernas utbyte modelleras inte. |
| INTE MODELLERAD | +0,21064 | 34,0 % | Beräknad | Den del av rörelsen i priset utan skatter som ersättningsmåttet inte täcker. Den räknas som skillnad som alla andra komponenter och fördelas aldrig på dem. Inget här säger vad den består av. |
| Förändring i priset utan skatter | +0,50522 | 81,6 % | Beräknad | Rapporteras av API:et som den totala rörelsen. Det är inte summan av staplarna ovan; där de två skiljer sig åt ritas skillnaden som en egen stapel. |
- Kontroll av identiteten för pumppriset
- 0,00000 EUR/l
- Kontroll av identiteten utan skatter
- 0,00000 EUR/l
Förändringen i pumppriset minus de fyra komponenterna ovan. Returneras av API:et för att kunna kontrolleras i stället för att tas på tro.
Förändringen utan skatter minus ersättningsmåttet och resten.
Enkla skillnader mellan de två ändveckorna. Resten redovisas som den rörde sig och fördelas inte på de andra komponenterna; inget här säger vad som var orsak till någon del av det.
Andelarna är aritmetik på två sparade differenser. De kan överstiga 100 % eller bli negativa när komponenter rör sig mot varandra, och de är inte en tillskrivning av orsak.
Diesel (dieselolja för vägtrafik) – med skatt och utan skatt
Båda linjerna är publicerade siffror. Avståndet mellan dem är skatten; den delas upp nedan.
- Pumppris, med skatt(officiell)
- Pumppris, utan skatt(officiell)
Brent (EUR per liter): inget värde för de här veckorna; ingen linje ritas.
Begreppet pris utan skatter avser den del som rör sig med kostnaderna för råolja, raffinering och transport. Punktskatten är ett fast belopp per liter: den utgör en större andel när bränslet är billigt.
Brent ritas i euro per liter på samma axel som pumppriserna, aldrig på en andra skala: två y-axlar skulle hitta på ett samband genom valet av var de ligger i linje.
Vad den senaste veckans pris består av
Den senaste veckan i det här fönstret, uppdelad i skatt och pris utan skatter, och sedan i den del som insatskostnaden förklarar och den del som den inte förklarar.
- Pris utan skatterOfficiell
- 1,3560 EUR/l63,1 % av pumppriset
- PunktskattOfficiell
- 0,3661 EUR/l17,0 % av pumppriset
- Andra specifika skatterOfficiell
- 0,0000 EUR/l0,0 % av pumppriset
- MomsOfficiell
- 0,4298 EUR/l20,0 % av pumppriset
- Komponenterna når inte upp till pumpprisetOkänd
- 0,0030 EUR/l0,1 % av pumppriset
Publicerat av källan som priset utan skatter.
Punktskatt per liter, från den rad i skattetabellen som gäller den här veckan.
Andra specifika avgifter per liter, från den rad i skattetabellen som gäller den här veckan.
Räknad ur det observerade pumppriset med den publicerade skattesatsen.
Det belopp med vilket de fyra delarna inte summerar till det publicerade pumppriset. Visas för sig i stället för att läggas in i en av delarna.
Inom priset utan skatter1,3560 EUR/l = ersättningsmått för insatskostnad + INTE MODELLERAD
- Ersättningsmått för insatskostnadBeräknad
- 0,6763 EUR/l31,5 % av pumppriset
- INTE MODELLERADBeräknad
- 0,6798 EUR/l31,6 % av pumppriset
Brent (EIA) USD/bbl, ECB EUR/USD reference rate of the same day, divided by 158.987294928 L/bbl (definitional, no density). Mean of 4 quote day(s) in 2026-03-30 till 2026-04-02. Refinery yield factor 1.0 and NOT modelled.
Den del av priset utan skatter som ersättningsmåttet inte täcker. Inget här säger vad den består av.
Hur ersättningsmåttet för insatskostnaden byggdes: Brent (EIA) USD/bbl, ECB EUR/USD reference rate of the same day, divided by 158.987294928 L/bbl (definitional, no density). Mean of 4 quote day(s) in 2026-03-30 till 2026-04-02. Refinery yield factor 1.0 and NOT modelled.
Hur lång tid det tar för Brent att nå pumpen
Den fördröjning vid vilken förändringar i Brent stämmer bäst överens med förändringar i det här landets pris utan skatter, mätt över hela det urval som vi har.
Sverige, diesel (dieselolja för vägtrafik): historiskt har förändringar i Brent avspeglats i priset utan skatter; tidsförskjutning (median): 1 vecka (KI 90 %: 1 vecka, r = 0,57, n = 1 084 veckor).
Hur detta mättesBeräknad
Ursprung och spårbarhet
BeräknadMedel- Dataset-id
- Weekly Oil Bulletin - retail fuel prices with and without taxesWOBec_weekly_oil_bulletin
- Period
- inte registrerat
- Hämtad
- 2026-10-01 12:00 UTC
- Typ
- Beräknad
- Bearbetning
- lag_analysis-1.0
- Licens
- CC BY 4.0 (Creative Commons Attribution 4.0 International), implemented by Commission Decision 2011/833/EU
- En tidsförskjutning och en korrelation, inte en kausal uppskattning (docs/PRICE_MODEL.md §3).
- bootstrap_seed är fast; ett publicerat intervall kan återskapas exakt.
- Läs max_correlation före lag_weeks_median: en exakt tidsförskjutning med en svag korrelation är ändå ett svagt resultat.
- PRICE_MODEL.md v1.0 §3. Två veckoserier, synkroniserade på detaljhandelns publiceringsvecka, båda förstadifferensierade (dx_t = x_t - x_{t-1}); korskorrelation r(k) = corr(d_to_t, d_from_(t-k)) för k = 0..8 veckor; k_hat = argmax_k |r(k)|. KI genom stationär block-bootstrap över de gemensamt differensierade serierna med geometriska blocklängder med medelvärde n^(1/3) och 2000 omsamplingar, med fröet 20260922; den rapporterade tidsförskjutningen är medianen av k_hat över omsamplingarna och KI är percentilerna 5/95. Minsta urval 104 veckoobservationer; under det är status = INSUFFICIENT_DATA och varje värde NULL. En tidsförskjutning antas aldrig, förs aldrig över från ett annat land och förs aldrig över från en annan period.
- docs/PRICE_MODEL.md §3 steg 1: Brent i EUR/l som genomsnitt över prisveckan. Hämtat från analytics.price_decomposition.input_cost_proxy_eur_per_litre, som tax_split bygger som medelvärdet av de dagliga noteringarna i oljebulletinens vecka, var och en omräknad med ECB:s kurs EUR/USD för sin egen dag (antaganden A1/A5/A6). Ingen regel om senast kända värde används.
- Båda serierna kommer från analytics.price_decomposition.
Detta säger att de två serierna rörde sig tillsammans med så här lång fördröjning under det här urvalet. Det säger inte att den ena var orsak till den andra. Korrelation vid varje tidsförskjutning från 0 veckor: 0,280, 0,566, 0,102, 0,001, 0,042, 0,020, −0,094, 0,139, 0,024. Bootstrap-fröet är fast (20260922); intervallet kan återskapas exakt.
Hur pumppriset följer råoljan: uppgångar och nedgångar
Hur stor del av en rörelse på 1 c/l i råoljans insatskostnad som hade nått pumppriset utan skatter efter ett givet antal veckor, uppskattat separat för rörelser uppåt och nedåt, över två urval.
Kostnadsgenomslag mäts separat för veckor då råoljans insatskostnad steg och veckor då den sjönk, över två urval. Båda visas: det senaste fönstret och hela den historik som vi har är olika urval och kan ge olika svar. Siffrorna beskriver hur priset för diesel (dieselolja för vägtrafik) och insatskostnaden rörde sig tillsammans. De säger ingenting om varför.
Senaste treårsfönstret
2023-09-25 till 2026-09-14
Kostnadsgenomslaget från råoljans insatskostnad till priset utan skatter för diesel i Sverige kan inte uppskattas (fönster 2023-09-25 till 2026-09-14): priset utan skatter och råoljans insatskostnad är inte kointegrerade under det här fönstret; inget långsiktigt samband mellan dem redovisas och ingen kortsiktig modell anpassas ovanpå ett sådant; ingen reservmodell sätts in i stället.
Testvariabel för kointegration −2,706 mot ett kritiskt värde på −3,376 (testvariabeln måste ligga under det kritiska värdet för att testet ska klaras), på 156 veckoobservationer.
Hela urvalet
2005-01-03 till 2026-09-14
Kostnadsgenomslaget från råoljans insatskostnad till priset utan skatter för diesel i Sverige kan inte uppskattas (fönster 2005-01-03 till 2026-09-14): priset utan skatter och råoljans insatskostnad är inte kointegrerade under det här fönstret; inget långsiktigt samband mellan dem redovisas och ingen kortsiktig modell anpassas ovanpå ett sådant; ingen reservmodell sätts in i stället.
Testvariabel för kointegration −2,047 mot ett kritiskt värde på −3,342 (testvariabeln måste ligga under det kritiska värdet för att testet ska klaras), på 1 084 veckoobservationer.
Vad meningsmotorn skrev
Kostnadsgenomslaget från råoljans insatskostnad till priset utan skatter för diesel i Sverige kan inte uppskattas (fönster 2023-09-25 till 2026-09-14): priset utan skatter och råoljans insatskostnad är inte kointegrerade under det här fönstret; inget långsiktigt samband mellan dem redovisas och ingen kortsiktig modell anpassas ovanpå ett sådant; ingen reservmodell sätts in i stället.
Senaste treårsfönstretOkänd
Kostnadsgenomslaget från råoljans insatskostnad till priset utan skatter för diesel i Sverige kan inte uppskattas (fönster 2005-01-03 till 2026-09-14): priset utan skatter och råoljans insatskostnad är inte kointegrerade under det här fönstret; inget långsiktigt samband mellan dem redovisas och ingen kortsiktig modell anpassas ovanpå ett sådant; ingen reservmodell sätts in i stället.
Hela urvaletOkänd
Varje mening återges från en fast mall mot den sparade uppskattningen. Ingenting av det är skrivet av en språkmodell, och ingenting av det anger en orsak.
Uppskattningen säger hur de två serierna rörde sig tillsammans under varje fönster. Den är ingen kausal uppskattning, och en skillnad mellan de två riktningarna redovisas bara där det sparade testet fann en. Där ett fönster saknar uppskattning anges skälet till att kontrollen stoppade, och ingenting sätts in i stället för de saknade koefficienterna.
Faktiskt jämfört med råolja enbart
Vad priset utan skatter faktiskt gjorde under det här fönstret, bredvid vad det skulle ha gjort om det bara hade följt råoljans insatskostnad med den hastighet och styrka som den sparade uppskattningen av kostnadsgenomslaget mäter. Den skuggade skillnaden är inte förklarad av råolja.
Vad råoljan ensam skulle ha gjort är OKÄNT för Sverige, diesel (dieselolja för vägtrafik).
Varken det senaste treårsfönstret för kostnadsgenomslag eller hela urvalet har en beräknad (COMPUTED) uppskattning för det här landet och bränslet; det finns inget uppmätt genomslag från råoljan att projicera. Inget ersättningsmått (som fullt kostnadsgenomslag) används.
Ingen linje ritas: en okänd förväntad bana är inte en platt linje vid noll, och inget ersättningsmått som fullt kostnadsgenomslag används.
- Vad råoljekostnaderna ensamma skulle ha gjort med priset utan skatter för diesel i Sverige under 5 veckor efter oljebulletinens vecka som börjar 2026-02-23 är OKÄNT: Varken det senaste treårsfönstret för kostnadsgenomslag eller hela urvalet har en beräknad (COMPUTED) uppskattning för det här landet och bränslet; det finns inget uppmätt genomslag från råoljan att projicera. Inget ersättningsmått (som fullt kostnadsgenomslag) används.
Den förväntade banan använder bara det uppmätta kortsiktiga genomslaget från råoljan. Den beskriver hur de två serierna brukar röra sig tillsammans, anpassad till ett urval som kan omfatta det här fönstret – inte en prognos och inte en kausal uppskattning. Där ingen uppskattning av kostnadsgenomslaget finns är banan OKÄND och ingenting sätts in i stället.
Amerikansk crack spread för diesel (ersättningsmått)
Ett amerikanskt spotpris för en produkt minus Brent. Visas här: europeiska referenspriser för produkter är inte licensierade för vidarespridning. Det är ett ersättningsmått för produktmarknaden i Atlantområdet och inte ett europeiskt pris eller en europeisk marginal.
Amerikanskt ersättningsmått – inte ett europeiskt pris
Gällande skattesatser
De satser för punktskatt, koldioxidskatt och moms som utgivaren registrerade för det här bränslet, med de datum som de gäller från.
| Från | Till | Punktskatt (EUR/l) | Koldioxid (EUR/l) | Annat (EUR/l) | Moms | Typ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-06 | tills vidare | 0,1128 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 2026-05-01 | 2026-07-05 | 0,3376 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 2026-01-01 | 2026-04-30 | 0,3661 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 2025-01-01 | 2025-12-31 | 0,3726 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 2024-01-01 | tills vidare | 0,3778 | inte publicerad | inte publicerad | 25,0 % | Officiell |
| 2023-01-01 | tills vidare | 0,3668 | inte publicerad | 0,0000 | 25,0 % | Officiell |
| 2022-10-01 | 2022-12-31 | 0,4037 | inte publicerad | inte publicerad | 25,0 % | Officiell |
| 2022-05-01 | 2022-09-30 | 0,2841 | inte publicerad | inte publicerad | 25,0 % | Officiell |
| 2022-01-01 | 2022-04-30 | 0,4800 | inte publicerad | inte publicerad | 25,0 % | Officiell |
| 2020-08-30 | 2021-12-31 | 0,4246 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 2019-07-01 | 2020-08-29 | 0,4458 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 2019-01-01 | 2019-06-30 | 0,4591 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 2018-01-01 | 2018-12-31 | 0,4646 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 2017-08-21 | 2017-12-31 | 0,4713 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 2016-01-01 | 2017-08-20 | 0,5961 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 2014-01-07 | 2015-12-31 | 0,5465 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 2014-01-01 | 2022-12-31 | inte publicerad | inte publicerad | 0,0000 | inte publicerad | Officiell |
| 2013-07-15 | 2013-12-31 | inte publicerad | inte publicerad | 0,5558 | inte publicerad | Officiell |
| 2013-01-01 | 2014-01-06 | 0,2995 | inte publicerad | 0,0000 | inte publicerad | Officiell |
| 2012-01-01 | 2012-12-31 | 0,5190 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 2011-01-01 | 2011-12-31 | 0,5053 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 2009-01-01 | 2010-12-31 | 0,3994 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 2008-09-22 | 2012-12-31 | inte publicerad | inte publicerad | 0,0000 | inte publicerad | Officiell |
| 2008-08-01 | 2008-12-31 | 0,4400 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 2008-01-01 | 2008-07-31 | 0,4398 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 2007-01-01 | 2007-12-31 | 0,4108 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 2006-01-01 | 2006-12-31 | 0,3887 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 2005-01-01 | 2005-12-31 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 2004-01-01 | 2004-12-31 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 2003-01-01 | 2003-12-31 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 2002-01-01 | 2002-12-31 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 2001-01-01 | 2001-12-31 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 2000-01-01 | 2000-12-31 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 1999-01-01 | 1999-12-31 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 1998-05-12 | 1998-12-31 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 1997-07-01 | 1998-05-11 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 1997-01-01 | 1997-06-30 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 1996-05-20 | 1996-12-31 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 1996-01-01 | 1996-05-19 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 1995-03-01 | 1995-12-31 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 1995-02-01 | 1995-02-28 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | Officiell |
| 1995-01-01 | 2021-12-31 | inte publicerad | inte publicerad | inte publicerad | 25,0 % | Officiell |
Vad den här sidan inte visar
- Ingen orsak tillskrivs någon rörelse. Sidan visar vad som rörde sig och i vilken ordning, inte varför.
- Resten är den del som ersättningsmåttet för insatskostnaden inte täcker. Raffinaderiernas utbyte, grossistmarginal, frakt och lager ryms i den och modelleras inte separat; den märks INTE MODELLERAD i stället för att namnges.
- Kostnadsgenomslaget ovan beskriver hur priset utan skatter och insatskostnaden rörde sig tillsammans under varje fönster. Det är ingen kausal uppskattning, och ett fönster utan uppskattning är ett fönster där testet inte klarades – inte ett konstaterande att sambandet saknas.