Leverantör till EU
Elfenbenskusten
Under juni 2026 rapporterade ingen medlemsstat i EU någon import av råolja från Elfenbenskusten.
Under juni 2026 rapporterade ingen medlemsstat i EU någon import av raffinerade produkter från Elfenbenskusten.
Fördjupa dig: Elfenbenskusten
Råolja till EU-länder
OfficiellUnder juni 2026 rapporterade ingen medlemsstat i EU någon import av råolja från Elfenbenskusten.
Tidigare månader: senast rapporterat maj 2026
| Månad | Volym till EU | Efter EU-land |
|---|---|---|
| maj 2026 | 69 kt | Spanien 69 kt |
| januari 2026 | 68 kt | Rumänien 68 kt |
| december 2025 | 37 kt | Rumänien 37 kt |
| november 2025 | 69 kt | Kroatien 69 kt |
| oktober 2025 | 100 kt | Rumänien 99 kt, Belgien 0,7 kt |
| augusti 2025 | 117 kt | Italien 117 kt |
| juli 2025 | 189 kt | Frankrike 119 kt, Rumänien 70 kt |
| juni 2025 | 68 kt | Italien 68 kt |
| maj 2025 | 140 kt | Tyskland 69 kt, Frankrike 55 kt, Belgien 16 kt |
| april 2025 | 199 kt | Tyskland 118 kt, Belgien 80 kt |
| februari 2025 | 141 kt | Italien 69 kt, Spanien 69 kt, Belgien 2,4 kt, Tyskland 1,2 kt |
| januari 2025 | 95 kt | Tyskland 78 kt, Belgien 17 kt |
| december 2024 | 87 kt | Nederländerna 87 kt |
| oktober 2024 | 65 kt | Frankrike 65 kt |
| september 2024 | 0,4 kt | Tyskland 0,4 kt |
| augusti 2024 | 90 kt | Rumänien 71 kt, Tyskland 19 kt |
| juli 2024 | 88 kt | Tyskland 69 kt, Belgien 20 kt |
| juni 2024 | 121 kt | Grekland 69 kt, Belgien 52 kt |
| maj 2024 | 67 kt | Sverige 67 kt |
| april 2024 | 231 kt | Tyskland 96 kt, Grekland 68 kt, Belgien 67 kt |
| mars 2024 | 122 kt | Italien 65 kt, Belgien 55 kt, Tyskland 1,4 kt |
| februari 2024 | 206 kt | Italien 118 kt, Belgien 57 kt, Tyskland 30 kt |
| januari 2024 | 98 kt | Belgien 98 kt |
| december 2023 | 114 kt | Italien 70 kt, Belgien 44 kt |
| november 2023 | 1,9 kt | Belgien 1,9 kt |
| oktober 2023 | 74 kt | Belgien 74 kt |
| augusti 2023 | 10 kt | Belgien 10 kt |
Källa och metod
- Källa
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Period
- Månadsvis, augusti 2023 till maj 2026; senaste månad som alla EU:s medlemsstater har rapporterat: juni 2026
- Metod
- Hur den här siffran tas fram (på engelska)
- Ladda ned
- Ladda ned CSV
- Datasetkod
- nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Uppdaterad
- 26 september 2026
- Tillförlitlighet
- Officiell: rapporterad av statistikmyndigheten.
Grund: energistatistik. Alla volymer har energistatistiken som grund, så som varje medlemsstat i EU rapporterar sin import till Eurostat (dataset nrg_ti_oilm): råolja efter det land där den producerades, raffinerade produkter efter det land som de senast skickades från, vilket kan vara en handelsknutpunkt snarare än det land där de raffinerades. ”EU:s import” är summan av det som medlemsstaterna rapporterade att de importerade från alla håll, inklusive från varandra och den del som de inte fördelade på något land.
Månaden juli 2026 används ännu inte: bara 7 av 27 medlemsstater har rapporterat sin råoljeimport för den.
- Volymerna är det som EU:s medlemsstater rapporterade att de importerade (Eurostat nrg_ti_oilm, grund: energistatistik): råolja efter det land där den producerades, raffinerade produkter efter det land som de senast skickades från, vilket kan vara en handelsknutpunkt snarare än det land där de raffinerades. De är inte partnerns egen exportstatistik, och en medlemsstat som inte listade partnern har inte rapporterat en nolla.
- ”EU:s import” är summan av den import som de 27 medlemsstaterna har rapporterat, inklusive import från varandra; det är inte EU:s handel med omvärlden.
Raffinerade produkter till EU-länder
OfficiellUnder juni 2026 rapporterade ingen medlemsstat i EU någon import av raffinerade produkter från Elfenbenskusten.
Tidigare månader: senast rapporterat juni 2025
| Månad | Volym till EU | Efter produkt |
|---|---|---|
| juni 2025 | 16 kt | Tjock eldningsolja 16 kt |
| maj 2025 | 58 kt | Tjock eldningsolja 58 kt |
| november 2024 | 10 kt | Tjock eldningsolja 10 kt |
| december 2023 | 48 kt | Tjock eldningsolja 48 kt |
| november 2023 | 61 kt | Tjock eldningsolja 61 kt |
Källa och metod
- Källa
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Period
- Månadsvis, augusti 2023 till juni 2025; senaste månad som alla EU:s medlemsstater har rapporterat: juni 2026
- Metod
- Hur den här siffran tas fram (på engelska)
- Ladda ned
- Ladda ned CSV
- Datasetkod
- nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Uppdaterad
- 26 september 2026
- Tillförlitlighet
- Officiell: rapporterad av statistikmyndigheten.
Grund: energistatistik. Alla volymer har energistatistiken som grund, så som varje medlemsstat i EU rapporterar sin import till Eurostat (dataset nrg_ti_oilm): råolja efter det land där den producerades, raffinerade produkter efter det land som de senast skickades från, vilket kan vara en handelsknutpunkt snarare än det land där de raffinerades. ”EU:s import” är summan av det som medlemsstaterna rapporterade att de importerade från alla håll, inklusive från varandra och den del som de inte fördelade på något land.
Månaden juli 2026 används ännu inte: bara 7 av 27 medlemsstater har rapporterat sin import av raffinerade produkter för den.
Sju produktgrupper följs; bitumen, smörjmedel och andra produkter är inte inlästa.
- Volymerna är det som EU:s medlemsstater rapporterade att de importerade (Eurostat nrg_ti_oilm, grund: energistatistik): råolja efter det land där den producerades, raffinerade produkter efter det land som de senast skickades från, vilket kan vara en handelsknutpunkt snarare än det land där de raffinerades. De är inte partnerns egen exportstatistik, och en medlemsstat som inte listade partnern har inte rapporterat en nolla.
- ”EU:s import” är summan av den import som de 27 medlemsstaterna har rapporterat, inklusive import från varandra; det är inte EU:s handel med omvärlden.
- Raffinerade produkter omfattar sju produktgrupper (gasol, nafta, bensin, flygbränsle, diesel, lätt eldningsolja och annan gasolja, tjock eldningsolja). Andra produkter som bitumen och smörjmedel är inte inlästa.
Råolja från Elfenbenskusten i bränsle i EU
UppskattadEnligt vår uppskattning finns råolja från Elfenbenskusten mest i diesel i Spanien (mindre än 1 %), Malta (mindre än 1 %) och Portugal (mindre än 1 %), som andel av råoljan bakom varje lands diesel under juni 2026. Det är en uppskattning byggd på handels- och raffinaderistatistik, inte en rapporterad siffra.
Andel: den uppskattade andel av råoljan bakom varje EU-lands bränsle som kom från Elfenbenskusten. Alla staplar har samma skala. Går inte att spåra: den andel av landets bränsle vars råolja inte går att spåra till något ursprung.
Diesel
| EU-land | Andel, som stapel | Andel | Går inte att spåra |
|---|---|---|---|
| Spanien | <1 % | 41 % | |
| Malta | <1 % | 57 % | |
| Portugal | <1 % | 2 % | |
| Frankrike | <1 % | 34 % | |
| Sverige | <1 % | 9 % | |
| Nederländerna | <1 % | 9 % | |
| Tyskland | <1 % | 7 % |
Bensin
| EU-land | Andel, som stapel | Andel | Går inte att spåra |
|---|---|---|---|
| Spanien | <1 % | <1 % | |
| Portugal | <1 % | 2 % | |
| Nederländerna | <1 % | 20 % | |
| Italien | <1 % | 2 % | |
| Frankrike | <1 % | 7 % |
Flygbränsle
| EU-land | Andel, som stapel | Andel | Går inte att spåra |
|---|---|---|---|
| Spanien | <1 % | 84 % | |
| Italien | <1 % | 34 % | |
| Frankrike | <1 % | 61 % | |
| Nederländerna | <1 % | 37 % |
Källa och metod
- Källa
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Period
- juni 2026
- Metod
- Hur den här siffran tas fram (på engelska)
- Datasetkod
- nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Uppdaterad
- 26 september 2026
- Tillförlitlighet
- Medel.
Uppskattat med spårningen ett steg bakåt i bränslekedjan: exporten antas lämna landet i proportion till tillförseln, och varje lands raffinaderier antas bearbeta landets egen sammansättning av råoljeimport. Metodversion 1.5. Beräkning lookthrough_v1 (1.5).
Ingen CSV för det här avsnittet: det är vår uppskattning, som API:et levererar med sin metod.
- ”I bränsle i EU” är en uppskattning (spårning ett steg bakåt, docs/HORMUZ_METHOD.md avsnitt 8), inte en rapporterad siffra.
Rutt genom Hormuzsundet
OfficiellVarje källbelagd exportpunkt för råolja och produkter från Elfenbenskusten ligger utanför Persiska viken: ingen del behöver passera Hormuzsundet.
Exportpunkter som finns för Elfenbenskusten (1)
| Exportpunkt | Vattenområde | Transporterar | Rutt |
|---|---|---|---|
| Baleine field FPSO Petrojarl Kong and FSO Yamoussoukro offtake | Atlanten (Guineabukten) | råolja | Utanför Persiska viken: ingen passage genom Hormuz |
Källa och metod
- Källa
- EIA, IEA och terminaloperatörer (anges per rad) — Fuel Origins klassificering av Hormuzrutter och gränser per land, metodversion 1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metod
- Hur den här siffran tas fram (på engelska)
- Datasetkod
- hormuz_v1Licens: Per rad: varje rad anger den offentliga sida som fastställer geografin.
- Uppdaterad
- 23 september 2026
- Tillförlitlighet
- Låg. Där ett land lastar på båda sidor om sundet publiceras inte fördelningen; bara ett intervall anges.
Råolja och produkter: All cited export points lie outside the Persian Gulf: tanker offtake from the Baleine FPSO Petrojarl Kong and FSO Yamoussoukro, about 60 km off the coast in the Gulf of Guinea. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. Both Tier-2 Ivorian sources (PETROCI, the energy ministry) were opened and neither names a water body, so the Espoir and Baobab FPSOs are not recorded. (på engelska) Källa: eni.com. Metodversion 1.0.
- Baleine field FPSO Petrojarl Kong and FSO Yamoussoukro offtake: eni.com, oxfordbusinessgroup.com
Ingen CSV för det här avsnittet: ruttklasserna är källbelagda referensdata.
- Hormuzrutten beskriver var partnern lastar olja, enligt källbelagda referensdata. Där landet lastar både inne i och utanför Persiska viken är fördelningen okänd och bara ett intervall anges.