Fuel Origin

Leverandør til EU

Irak

I juni 2026 leverede Irak 456 kt råolie til EU-lande (1,2 % af EU's import af råolie), til Grækenland og Tyskland.

I juni 2026 indberettede ingen EU-medlemsstat import af raffinerede produkter fra Irak.

Mere om Irak

Råolie til EU-lande

Beregnet

Tusind ton om måneden efter det EU-land, der indberettede importen.

dec. 2024jun. 20260950190028503800
  • Grækenland
  • Tyskland
  • Italien
  • Nederlandene
  • Frankrig
  • Spanien
  • Øvrige EU-lande
Efter EU-modtagerland, juni 2026, som hvert modtagerland indberettede det.
EU-landMængdeAndel af landets import af råolie
Grækenland435 kt19,7 %
Tyskland21 kt0,3 %
Kilde og metode
Kilde
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Alle kilder, med links og licenser (på engelsk)
Periode
Månedligt, august 2023 til juni 2026; seneste måned, som alle EU-medlemsstater har indberettet: juni 2026
Metode
Sådan laves dette tal (på engelsk)
Download
Download CSV
Datasætkode
nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Opdateret
26. september 2026
Pålidelighed
Officiel: indberettet af statistikmyndigheden.

Grundlag: energistatistik. Alle mængder er opgjort med energistatistik som grundlag, som hver EU-medlemsstat indberetter sin import til Eurostat (datasæt nrg_ti_oilm): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. »EU's import« er summen af det, medlemsstaterne indberettede at have importeret fra alle lande, inklusive fra hinanden og den del, de ikke fordelte på noget land.

Måneden juli 2026 bruges endnu ikke: kun 7 af 27 medlemsstater har indberettet deres import af råolie for den.

  • Mængderne er det, EU's medlemsstater indberettede at have importeret (Eurostat nrg_ti_oilm, energistatistik som grundlag): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. Det er ikke partnerens egen eksportstatistik, og en medlemsstat, der ikke opførte partneren, har ikke indberettet et nul.
  • »EU's import« er summen af de 27 medlemsstaters indberettede import, inklusive import fra hinanden; det er ikke EU's handel med lande uden for EU.

Raffinerede produkter til EU-lande

Officiel

I juni 2026 indberettede ingen EU-medlemsstat import af raffinerede produkter fra Irak.

Tidligere måneder: senest indberettet i januar 2026
Måneder, hvor EU's medlemsstater indberettede import af raffinerede produkter (syv grupper) fra dette land. En måned, der ikke er opført, havde ingen indberetning; det er ikke et nul.
MånedMængde til EUEfter produkt
januar 20265,5 ktFuelolie 5,5 kt
december 20252,4 ktFuelolie 2,4 kt
september 202520 ktDiesel 20 kt
juni 202560 ktDiesel 53 kt, Fyringsgasolie og anden gasolie 6,9 kt
september 202427 ktDiesel 20 kt, Fyringsgasolie og anden gasolie 6,0 kt, Fuelolie 1,2 kt
august 202477 ktDiesel 61 kt, Fyringsgasolie og anden gasolie 16 kt
juli 202489 ktDiesel 56 kt, Fyringsgasolie og anden gasolie 33 kt
juni 202441 ktDiesel 27 kt, Fyringsgasolie og anden gasolie 15 kt
maj 202499 ktDiesel 73 kt, Fyringsgasolie og anden gasolie 27 kt
april 202498 ktFyringsgasolie og anden gasolie 43 kt, Nafta 35 kt, Diesel 21 kt
marts 202423 ktFuelolie 23 kt
februar 202464 ktDiesel 52 kt, Fyringsgasolie og anden gasolie 12 kt
januar 202435 ktNafta 35 kt
november 202328 ktFuelolie 28 kt, LPG 0,2 kt
august 202316 ktDiesel 16 kt
Kilde og metode
Kilde
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Alle kilder, med links og licenser (på engelsk)
Periode
Månedligt, august 2023 til januar 2026; seneste måned, som alle EU-medlemsstater har indberettet: juni 2026
Metode
Sådan laves dette tal (på engelsk)
Download
Download CSV
Datasætkode
nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Opdateret
26. september 2026
Pålidelighed
Officiel: indberettet af statistikmyndigheden.

Grundlag: energistatistik. Alle mængder er opgjort med energistatistik som grundlag, som hver EU-medlemsstat indberetter sin import til Eurostat (datasæt nrg_ti_oilm): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. »EU's import« er summen af det, medlemsstaterne indberettede at have importeret fra alle lande, inklusive fra hinanden og den del, de ikke fordelte på noget land.

Måneden juli 2026 bruges endnu ikke: kun 7 af 27 medlemsstater har indberettet deres import af raffinerede produkter for den.

Syv produktgrupper følges; bitumen, smøremidler og andre produkter er ikke indlæst.

  • Mængderne er det, EU's medlemsstater indberettede at have importeret (Eurostat nrg_ti_oilm, energistatistik som grundlag): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. Det er ikke partnerens egen eksportstatistik, og en medlemsstat, der ikke opførte partneren, har ikke indberettet et nul.
  • »EU's import« er summen af de 27 medlemsstaters indberettede import, inklusive import fra hinanden; det er ikke EU's handel med lande uden for EU.
  • Raffinerede produkter omfatter syv grupper (LPG, nafta, benzin, jetbrændstof, diesel, fyringsgasolie og anden gasolie, fuelolie). Andre produkter som bitumen og smøremidler er ikke indlæst.

Råolie fra Irak i EU's brændstof

Anslået

Ifølge vores skøn er råolie fra Irak mest til stede i brændstoffet (diesel) i Grækenland (17 %), Cypern (6 %) og Kroatien (4 %), som andel af råolien bag hvert lands brændstof (diesel) i juni 2026. Det er et skøn bygget på handels- og raffinaderistatistik, ikke et indberettet tal.

Andel: den anslåede andel af råolien bag hvert EU-lands brændstof, der kom fra Irak. Alle søjler har samme skala. Kan ikke spores: den andel af landets brændstof, hvis råolie ikke kan spores til noget oprindelsesland.

Diesel

EU-landAndel som søjleAndelKan ikke spores
Grækenland17 %2 %
Cypern6 %64 %
Kroatien4 %34 %
Slovenien2 %69 %
Tyskland1 %7 %
Italien1 %15 %
Østrig1 %10 %
Tjekkiet1 %4 %

Benzin

EU-landAndel som søjleAndelKan ikke spores
Grækenland17 %2 %
Malta17 %2 %
Cypern10 %41 %
Italien2 %2 %
Tyskland1 %3 %
Slovenien1 %4 %
Luxembourg<1 %2 %
Tjekkiet<1 %5 %

Jetbrændstof

EU-landAndel som søjleAndelKan ikke spores
Grækenland17 %2 %
Slovenien13 %24 %
Cypern9 %45 %
Malta1 %2 %
Tyskland1 %5 %
Italien1 %34 %
Tjekkiet<1 %5 %
Ungarn<1 %38 %
Kilde og metode
Kilde
  • Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
Alle kilder, med links og licenser (på engelsk)
Periode
juni 2026
Metode
Sådan laves dette tal (på engelsk)
Datasætkode
nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
Opdateret
26. september 2026
Pålidelighed
Middel.

Anslået med sporingen gennem brændstofkæden: eksporten antages at forlade landet i forhold til forsyningen, og hvert lands raffinaderier antages at forarbejde landets sammensætning af importeret råolie. Metodeversion 1.5. Beregning lookthrough_v1 (1.5).

Ingen CSV-fil for dette afsnit: det er vores skøn, leveret af API'et med dets metode.

  • »I EU's brændstof« er et skøn (sporing ét niveau tilbage, docs/HORMUZ_METHOD.md, afsnit 8), ikke et indberettet tal.

Rute gennem Hormuzstrædet

Beregnet

Råolie

Andel gennem Hormuz: 96 % til 100 % · Begge ruter; fordelingen ukendt

Irak laster råolie både inden for og uden for Den Persiske Golf, og ingen anført kilde angiver fordelingen mellem dem. Den andel, der passerer gennem Hormuzstrædet, kendes kun som et interval, 96 % til 100 %; fordelingen er ukendt, og vi angiver intet midtpunkt.

Raffinerede produkter

Andel gennem Hormuz: Op til 100 % · Ukendt

Hvor raffinerede produkter fra Irak lastes, er ikke fastslået ud fra en anført kilde; den andel, der passerer gennem Hormuzstrædet, kendes kun som et interval, op til 100 %. Vi angiver intet midtpunkt.

Eksportpunkter, vi har for Irak (4)
EksportpunktFarvandLasterRute
Ceyhan (outlet of the Kirkuk-Ceyhan / Iraq-Turkiye pipeline, ITP)i Tyrkiet, laster olie fra IrakMiddelhavetråolieUden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz
Ceyhan - Kurdistan Region (KRG) volumes via the ITPi Tyrkiet, laster olie fra IrakMiddelhavetråolieUden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz
Basra Oil Terminal and southern single-point mooringsDen Persiske GolfråolieInden for Den Persiske Golf: skal gennem Hormuz
Khor al-AmayaDen Persiske GolfråolieInden for Den Persiske Golf: skal gennem Hormuz
Kilde og metode
Kilde
  • EIA, IEA og terminaloperatører (anført pr. række) — Fuel Origin: klassificering af Hormuzruter og nedre og øvre grænser pr. land, metode v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Alle kilder, med links og licenser (på engelsk)
Metode
Sådan laves dette tal (på engelsk)
Datasætkode
hormuz_v1Licens: Pr. række: hver række nævner den offentlige side, der fastslår geografien.
Opdateret
23. september 2026
Pålidelighed
Lav. Hvor et land laster på begge sider af strædet, offentliggøres fordelingen ikke: der angives kun et interval.

Råolie: CITED CAPACITY SHARE. From a single source (EIA Iraq): southern Persian Gulf operational export capacity about 3,400 thousand b/d in mid-2024; Iraq-Turkiye pipeline (ITP) to Ceyhan on the Mediterranean 145 thousand b/d. min = 3400 / (3400 + 145) = 0.959 if the ITP ran full; max = 1.000 because the ITP was shut from March 2023 (it restarted 27 September 2025). Method: capacity ratio, both numerators from the same cited source. (på engelsk) Kilde: eia.gov. Metodeversion 1.0.

Raffinerede produkter: UNKNOWN: no cited product export point. hormuz_route_classification_v1.csv cites no export point of this country that loads refined products (every cited outlet is commodity CRUDE), so nothing bounds the product share and it stays the uninformative [0, 1]. The crude bound for this country is NOT carried over: docs/HORMUZ_METHOD.md D2 states that a product's origin is where it was refined and loaded, which is a different set of terminals from the crude ones. The URLs on this row are the pages opened for this country's export geography; they establish crude outlets only, and they are cited here so the absence of a product outlet can be checked, not to carry a crude number across. (på engelsk) Kilde: eia.gov. Metodeversion 1.0.

  • Ceyhan (outlet of the Kirkuk-Ceyhan / Iraq-Turkiye pipeline, ITP): eia.gov, aljazeera.com
  • Ceyhan - Kurdistan Region (KRG) volumes via the ITP: eia.gov
  • Basra Oil Terminal and southern single-point moorings: eia.gov, eia.gov
  • Khor al-Amaya: eia.gov

Ingen CSV-fil for dette afsnit: ruteklasserne er kildebelagte referencedata.

  • Hormuzruten beskriver, hvor partneren laster olie, ud fra kildebelagte referencedata. Hvor den laster både inden for og uden for Den Persiske Golf, er fordelingen ukendt, og der angives kun et interval.