Leverancier van de EU
Irak
Irak, juni 2026: 456 kt ruwe olie geleverd aan EU-landen (1,2% van de invoer van ruwe olie in de EU); ontvangers: Griekenland en Duitsland.
Irak, juni 2026: geen enkele EU-lidstaat meldde invoer van aardolieproducten uit dit land.
Verder kijken: Irak
Ruwe olie naar EU-landen
BerekendDuizend ton per maand, naar het EU-land dat de invoer heeft gemeld.
- Griekenland
- Duitsland
- Italië
- Nederland
- Frankrijk
- Spanje
- Overige EU-landen
| EU-land | Volume | Aandeel in de eigen invoer van ruwe olie |
|---|---|---|
| Griekenland | 435 kt | 19,7% |
| Duitsland | 21 kt | 0,3% |
Bron en methode
- Bron
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periode
- Maandelijks, augustus 2023 tot juni 2026; laatste maand waarover elke EU-lidstaat heeft gemeld: juni 2026
- Methode
- Hoe dit cijfer wordt gemaakt (in het Engels)
- Downloaden
- CSV downloaden
- Datasetcode
- nrg_ti_oilmLicentie: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Bijgewerkt
- 26 september 2026
- Betrouwbaarheid
- Officieel: gemeld door de statistische instantie.
Basis: energiestatistieken. Alle hoeveelheden zijn op basis van de energiestatistieken, zoals elke EU-lidstaat zijn invoer aan Eurostat meldt (dataset nrg_ti_oilm): ruwe olie naar het land waar ze is gewonnen, aardolieproducten naar het land van waaruit ze het laatst zijn verzonden (het laatste land van verzending); dat kan een handelsknooppunt zijn in plaats van het land waar ze zijn geraffineerd. ‘Invoer in de EU’ is de som van alle invoer die de lidstaten hebben gemeld, inclusief de invoer uit elkaar en het deel dat ze aan geen land hebben toegewezen.
De maand juli 2026 wordt nog niet gebruikt: pas 7 van de 27 lidstaten hebben hun invoer van ruwe olie voor die maand gemeld.
- De hoeveelheden zijn wat EU-lidstaten als invoer meldden (Eurostat nrg_ti_oilm, basis energiestatistieken): ruwe olie naar het land waar ze is gewonnen, aardolieproducten naar het land van waaruit ze het laatst zijn verzonden (het laatste land van verzending); dat kan een handelsknooppunt zijn in plaats van het land waar ze zijn geraffineerd. Het zijn niet de eigen exportstatistieken van het partnerland, en een lidstaat die het partnerland niet vermeldde, heeft geen nul gemeld.
- ‘Invoer in de EU’ is de som van de gemelde invoer van de 27 lidstaten, inclusief de invoer uit elkaar; het is niet de externe handel van de EU.
Aardolieproducten naar EU-landen
OfficieelIrak, juni 2026: geen enkele EU-lidstaat meldde invoer van aardolieproducten uit dit land.
Eerdere maanden: laatst gemeld in januari 2026
| Maand | Volume naar de EU | Naar product |
|---|---|---|
| januari 2026 | 5,5 kt | Zware stookolie 5,5 kt |
| december 2025 | 2,4 kt | Zware stookolie 2,4 kt |
| september 2025 | 20 kt | Diesel 20 kt |
| juni 2025 | 60 kt | Diesel 53 kt, Huisbrandolie en overige gasolie 6,9 kt |
| september 2024 | 27 kt | Diesel 20 kt, Huisbrandolie en overige gasolie 6,0 kt, Zware stookolie 1,2 kt |
| augustus 2024 | 77 kt | Diesel 61 kt, Huisbrandolie en overige gasolie 16 kt |
| juli 2024 | 89 kt | Diesel 56 kt, Huisbrandolie en overige gasolie 33 kt |
| juni 2024 | 41 kt | Diesel 27 kt, Huisbrandolie en overige gasolie 15 kt |
| mei 2024 | 99 kt | Diesel 73 kt, Huisbrandolie en overige gasolie 27 kt |
| april 2024 | 98 kt | Huisbrandolie en overige gasolie 43 kt, Nafta 35 kt, Diesel 21 kt |
| maart 2024 | 23 kt | Zware stookolie 23 kt |
| februari 2024 | 64 kt | Diesel 52 kt, Huisbrandolie en overige gasolie 12 kt |
| januari 2024 | 35 kt | Nafta 35 kt |
| november 2023 | 28 kt | Zware stookolie 28 kt, Lpg 0,2 kt |
| augustus 2023 | 16 kt | Diesel 16 kt |
Bron en methode
- Bron
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periode
- Maandelijks, augustus 2023 tot januari 2026; laatste maand waarover elke EU-lidstaat heeft gemeld: juni 2026
- Methode
- Hoe dit cijfer wordt gemaakt (in het Engels)
- Downloaden
- CSV downloaden
- Datasetcode
- nrg_ti_oilmLicentie: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Bijgewerkt
- 26 september 2026
- Betrouwbaarheid
- Officieel: gemeld door de statistische instantie.
Basis: energiestatistieken. Alle hoeveelheden zijn op basis van de energiestatistieken, zoals elke EU-lidstaat zijn invoer aan Eurostat meldt (dataset nrg_ti_oilm): ruwe olie naar het land waar ze is gewonnen, aardolieproducten naar het land van waaruit ze het laatst zijn verzonden (het laatste land van verzending); dat kan een handelsknooppunt zijn in plaats van het land waar ze zijn geraffineerd. ‘Invoer in de EU’ is de som van alle invoer die de lidstaten hebben gemeld, inclusief de invoer uit elkaar en het deel dat ze aan geen land hebben toegewezen.
De maand juli 2026 wordt nog niet gebruikt: pas 7 van de 27 lidstaten hebben hun invoer van aardolieproducten voor die maand gemeld.
Zeven productgroepen worden gevolgd; bitumen, smeermiddelen en andere producten zijn niet ingelezen.
- De hoeveelheden zijn wat EU-lidstaten als invoer meldden (Eurostat nrg_ti_oilm, basis energiestatistieken): ruwe olie naar het land waar ze is gewonnen, aardolieproducten naar het land van waaruit ze het laatst zijn verzonden (het laatste land van verzending); dat kan een handelsknooppunt zijn in plaats van het land waar ze zijn geraffineerd. Het zijn niet de eigen exportstatistieken van het partnerland, en een lidstaat die het partnerland niet vermeldde, heeft geen nul gemeld.
- ‘Invoer in de EU’ is de som van de gemelde invoer van de 27 lidstaten, inclusief de invoer uit elkaar; het is niet de externe handel van de EU.
- Aardolieproducten omvatten zeven productgroepen (lpg, nafta, benzine, kerosine, diesel, huisbrandolie en overige gasolie, zware stookolie). Andere producten zoals bitumen en smeermiddelen zijn niet geladen.
Irak: ruwe olie in brandstof in de EU
GeschatIrak, juni 2026: volgens onze schatting is ruwe olie uit dit land het sterkst aanwezig in de brandstof (diesel) van deze EU-landen: Griekenland (17%), Cyprus (6%) en Kroatië (4%), telkens als aandeel van de ruwe olie achter de brandstof van het land. Dit is een schatting op basis van statistieken over handel en raffinaderijen, geen gemeld cijfer.
Aandeel: het geschatte aandeel van de ruwe olie achter de brandstof van elk EU-land dat de oorsprong Irak had. Alle balken hebben één schaal. Niet te herleiden: het aandeel van de brandstof van dat land waarvan de ruwe olie tot geen enkele oorsprong te herleiden is.
Diesel
| EU-land | Aandeel, als balk | Aandeel | Niet te herleiden |
|---|---|---|---|
| Griekenland | 17% | 2% | |
| Cyprus | 6% | 64% | |
| Kroatië | 4% | 34% | |
| Slovenië | 2% | 69% | |
| Duitsland | 1% | 7% | |
| Italië | 1% | 15% | |
| Oostenrijk | 1% | 10% | |
| Tsjechië | 1% | 4% |
Bron en methode
- Bron
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Periode
- juni 2026
- Methode
- Hoe dit cijfer wordt gemaakt (in het Engels)
- Datasetcode
- nrg_ti_oilmLicentie: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Bijgewerkt
- 26 september 2026
- Betrouwbaarheid
- Gemiddeld.
Geschat met de herleiding één stap terug in de brandstofketen: voor de export wordt aangenomen dat die het land verlaat in verhouding tot het aanbod, en voor de raffinaderijen van elk land dat ze draaien op de invoermix van ruwe olie van dat land. Versie van de methode 1.5. Berekening lookthrough_v1 (1.5).
Geen CSV voor dit onderdeel: het is onze schatting, door de API geleverd met de methode.
- ‘In brandstof in de EU’ is een schatting (herleiding één stap terug, docs/HORMUZ_METHOD.md, deel 8), geen gemeld cijfer.
Route via de Straat van Hormuz
BerekendRuwe olie
Aandeel via Hormuz: 96% tot 100% · Beide routes; verdeling onbekend
Irak: ruwe olie wordt zowel binnen als buiten de Perzische Golf geladen, en geen bron met vermelding geeft de verdeling. Het aandeel dat door de Straat van Hormuz gaat, is alleen bekend als bandbreedte (96% tot 100%); de verdeling is onbekend en we geven geen middenwaarde.
Aardolieproducten
Aandeel via Hormuz: Tot 100% · Niet bekend
Waar de aardolieproducten van dit land (Irak) worden geladen, is door geen bron met vermelding vastgesteld; het aandeel dat door de Straat van Hormuz gaat, is alleen bekend als bandbreedte (tot 100%). We geven geen middenwaarde.
Exportpunten: Irak (4)
| Exportpunt | Water | Vervoert | Route |
|---|---|---|---|
| Ceyhan (outlet of the Kirkuk-Ceyhan / Iraq-Turkiye pipeline, ITP)ligt in: Turkije; laadt olie van: Irak | Middellandse Zee | ruwe olie | Buiten de Golf: niet door Hormuz |
| Ceyhan - Kurdistan Region (KRG) volumes via the ITPligt in: Turkije; laadt olie van: Irak | Middellandse Zee | ruwe olie | Buiten de Golf: niet door Hormuz |
| Basra Oil Terminal and southern single-point moorings | Perzische Golf | ruwe olie | Binnen de Golf: moet door Hormuz |
| Khor al-Amaya | Perzische Golf | ruwe olie | Binnen de Golf: moet door Hormuz |
Bron en methode
- Bron
- EIA, IEA en exploitanten van terminals (bron per rij vermeld) — Fuel Origin: indeling van Hormuz-routes en onder- en bovengrenzen per land, methodiek v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Methode
- Hoe dit cijfer wordt gemaakt (in het Engels)
- Datasetcode
- hormuz_v1Licentie: Per rij: elke rij noemt de openbare pagina die de geografie vaststelt.
- Bijgewerkt
- 23 september 2026
- Betrouwbaarheid
- Laag. Waar een land aan beide kanten van de zeestraat laadt, wordt de verdeling niet gepubliceerd; er wordt alleen een bandbreedte gegeven.
Ruwe olie: CITED CAPACITY SHARE. From a single source (EIA Iraq): southern Persian Gulf operational export capacity about 3,400 thousand b/d in mid-2024; Iraq-Turkiye pipeline (ITP) to Ceyhan on the Mediterranean 145 thousand b/d. min = 3400 / (3400 + 145) = 0.959 if the ITP ran full; max = 1.000 because the ITP was shut from March 2023 (it restarted 27 September 2025). Method: capacity ratio, both numerators from the same cited source. (in het Engels) Bron: eia.gov. Versie van de methode 1.0.
Aardolieproducten: UNKNOWN: no cited product export point. hormuz_route_classification_v1.csv cites no export point of this country that loads refined products (every cited outlet is commodity CRUDE), so nothing bounds the product share and it stays the uninformative [0, 1]. The crude bound for this country is NOT carried over: docs/HORMUZ_METHOD.md D2 states that a product's origin is where it was refined and loaded, which is a different set of terminals from the crude ones. The URLs on this row are the pages opened for this country's export geography; they establish crude outlets only, and they are cited here so the absence of a product outlet can be checked, not to carry a crude number across. (in het Engels) Bron: eia.gov. Versie van de methode 1.0.
Geen CSV voor dit onderdeel: de routeklassen zijn referentiegegevens met bronvermelding.
- De Hormuz-route beschrijft op basis van referentiegegevens met bronvermelding waar het partnerland olie laadt. Laadt het zowel binnen als buiten de Perzische Golf, dan is de verdeling onbekend en wordt alleen een bandbreedte gegeven.