Ereignisse / Störung der Schifffahrt

Störung der Schifffahrt in der Straße von Hormus (2026)

Daten: 28.02.2026 → kein Enddatum erfasst
Datiert auf: den Tag
Status: Andauernd
Geltungsbereich: Straße von Hormus / Persischer Golf

Was die Quellen sagten (auf Englisch)

Onset date as published by two independent agencies. IEA, 11 March 2026: "The conflict in the Middle East that began on 28 February 2026 has impeded oil flows through the Strait of Hormuz, with export volumes of crude and refined products currently at less than 10% of pre-conflict levels." EIA Short-Term Energy Outlook, April 2026: "The strait has been effectively closed to shipping traffic since military action began on February 28." EIA STEO March 2026 dates the same onset ("the onset of military action in the Middle East that began on February 28"). Reported transit volumes: EIA STEO August 2026 - "crude oil and petroleum liquids transported through the Strait of Hormuz averaged 4.9 million barrels per day (b/d) in the second quarter of 2026 (2Q26), down from an average of 21.6 million b/d in 4Q25 before the conflict began"; IEA commentary 22 June 2026 gives an average of 2.7 million b/d for March-May 2026 against "around 20 million barrels per day" before. Date disagreement recorded, not resolved: EIA Today in Energy of 15 July 2026 dates the US-Iran memorandum of understanding on resuming traffic to 17 June 2026, while the EIA press release of 7 July 2026 dates the same memorandum to 18 June 2026. No end date is recorded: EIA STEO September 2026 still describes flows through the strait as constrained and variable, and EIA STEO August 2026 records renewed attacks on tankers from 7 July 2026. This row is a timeline marker only; it makes no statement about prices.

IEA, EIA, Europäische Kommission, Europäischer Rat und nationale Gesetzgeber (je Zeile belegt)Verifiziert

Abgerufen 23.09.2026, 07:22 UTCRevision 1

Quelldokumente (7)

LandDeutschland Frankreich Niederlande Polen Finnland Estland Österreich Belgien Bulgarien Kroatien Zypern Tschechien Dänemark Griechenland Ungarn Irland Italien Lettland Litauen Luxemburg Malta Portugal Rumänien Slowakei Slowenien Spanien Schweden

KraftstoffDiesel (Dieselkraftstoff)Benzin (Euro-super 95)Beide Kraftstoffe

Bei Auswahl eines Kraftstoffs bleiben dessen Reihen und die Kanäle, die allen Kraftstoffen gemeinsam sind – der Rohöl-Referenzpreis, der Wechselkurs, die Rohölimporte und die Hormus-Exposition. Es entfallen nur die Reihen des anderen Kraftstoffs.

Das Ereignisfenster

Welchen Wert jede Reihe von -30 bis 90 Tagen um das Ereignisdatum hatte, wie weit das vom Stand derselben Reihe am Ereignisdatum entfernt ist und wie groß diese Bewegung im Vergleich zur normalen Schwankung der Reihe ist.

Deutschland, Diesel (Dieselkraftstoff). Darstellbare Reihen: 16; gar nicht sichtbar: 4, unten als beschriftete leere Felder gezeigt.

Veröffentlichte Werte: 193; Versätze ohne Veröffentlichung innerhalb eines Zeitraums: 15; Versätze bei Reihen, die wir gar nicht sehen können: 52. Alle stehen auf dieser Seite.

Europe Brent spot FOB

Einheit: $ je BarrelVeröffentlicht: täglichBerechnetHoch

x: Tage ab dem Ereignisdatum. Jede Markierung steht am Datum, an dem die Zahl veröffentlicht wurde; so beantwortet die Stichtagsregel einen Versatz.

Fenstertabelle (Europe Brent spot FOB): Wert, Veränderung gegenüber dem Ereignisdatum und Veränderung in Volatilitätseinheiten bei jedem Versatz.
Versatz	Verwendeter Wert	Wert	Δ abs.	Δ %	Volatilitätseinheiten
−30	2026-01-29	71,00	-0,320	-0,45 %	-0,23
−14	2026-02-13	69,96	-1,360	-1,91 %	-0,99
−7	2026-02-20	72,75	+1,430	+2,01 %	+1,04
−3	2026-02-25	70,69	-0,630	-0,88 %	-0,46
−1	2026-02-27derselbe Wert wie bei T0	71,32	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-27derselbe Wert wie bei T0	71,32	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-02-27derselbe Wert wie bei T0	71,32	0,000	0,00 %	0,00
+3	2026-03-03	83,28	+11,960	+16,77 %	+8,68
+7	2026-03-06	95,74	+24,420	+34,24 %	+17,72
+14	2026-03-13	103,2	+31,910	+44,74 %	+23,16
+30	2026-03-30	121,9	+50,560	+70,89 %	+36,70
+60	2026-04-29	124,2	+52,840	+74,09 %	+38,35
+90	2026-05-29	92,88	+21,560	+30,23 %	+15,65

Eine Volatilitätseinheit ist für diese Reihe 1,93 %, die Standardabweichung ihrer eigenen prozentualen Veränderungen (von Tag zu Tag) in den drei Jahren vor dem Ereignis (756 Veränderungen). Sie ist kein Signifikanztest.

reported crude oil imports, all origins

Einheit: TonnenVeröffentlicht: monatlichBerechnetHoch

x: Tage ab dem Ereignisdatum. Jede Markierung steht am Datum, an dem die Zahl veröffentlicht wurde; so beantwortet die Stichtagsregel einen Versatz. Mindestens ein verwendeter Wert wurde außerhalb des Fensters von −30 bis +90 veröffentlicht; die Achse ist verlängert, um zu zeigen, wo er tatsächlich liegt.

Fenstertabelle (reported crude oil imports, all origins): Wert, Veränderung gegenüber dem Ereignisdatum und Veränderung in Volatilitätseinheiten bei jedem Versatz.
Versatz	Verwendeter Wert	Wert	Δ abs.	Δ %	Volatilitätseinheiten
−30	2026-01-01	6.797.959	+740.938	+12,23 %	+1,16
−14	2026-02-01derselbe Wert wie bei T0	6.057.021	0,000	0,00 %	0,00
−7	2026-02-01derselbe Wert wie bei T0	6.057.021	0,000	0,00 %	0,00
−3	2026-02-01derselbe Wert wie bei T0	6.057.021	0,000	0,00 %	0,00
−1	2026-02-01derselbe Wert wie bei T0	6.057.021	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-01derselbe Wert wie bei T0	6.057.021	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-03-01	6.440.927	+383.906	+6,34 %	+0,60
+3	2026-03-01	6.440.927	+383.906	+6,34 %	+0,60
+7	2026-03-01	6.440.927	+383.906	+6,34 %	+0,60
+14	2026-03-01	6.440.927	+383.906	+6,34 %	+0,60
+30	2026-03-01	6.440.927	+383.906	+6,34 %	+0,60
+60	2026-04-01	6.331.222	+274.201	+4,53 %	+0,43
+90	2026-05-01	7.062.907	+1.005.886	+16,61 %	+1,58

Eine Volatilitätseinheit ist für diese Reihe 10,53 %, die Standardabweichung ihrer eigenen prozentualen Veränderungen (von Monat zu Monat) in den drei Jahren vor dem Ereignis (35 Veränderungen). Sie ist kein Signifikanztest.

crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since

Einheit: € je LiterVeröffentlicht: wöchentlichBerechnetMittel

Fenstertabelle (crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since): Wert, Veränderung gegenüber dem Ereignisdatum und Veränderung in Volatilitätseinheiten bei jedem Versatz.
Versatz	Verwendeter Wert	Wert	Δ abs.	Δ %	Volatilitätseinheiten
−30	2026-01-26	0,7950	-0,029	-3,53 %	-0,43
−14	2026-02-09	0,8099	-0,014	-1,72 %	-0,21
−7	2026-02-16	0,8158	-0,008	-1,01 %	-0,12
−3	2026-02-23derselbe Wert wie bei T0	0,8241	0,000	0,00 %	0,00
−1	2026-02-23derselbe Wert wie bei T0	0,8241	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-23derselbe Wert wie bei T0	0,8241	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-02-23derselbe Wert wie bei T0	0,8241	0,000	0,00 %	0,00
+3	2026-03-02	0,8597	+0,036	+4,32 %	+0,52
+7	2026-03-02	0,8597	+0,036	+4,32 %	+0,52
+14	2026-03-09	0,9783	+0,154	+18,72 %	+2,27
+30	2026-03-30	1,211	+0,387	+47,00 %	+5,69
+60	2026-04-27	1,256	+0,432	+52,41 %	+6,35
+90	2026-05-25	1,311	+0,487	+59,14 %	+7,16

Eine Volatilitätseinheit ist für diese Reihe 8,26 %, die Standardabweichung ihrer eigenen prozentualen Veränderungen (von Woche zu Woche) in den drei Jahren vor dem Ereignis (155 Veränderungen). Sie ist kein Signifikanztest.

Euro-Referenzkurs der EZB

Einheit: USD je EURVeröffentlicht: täglichBerechnetHoch

x: Tage ab dem Ereignisdatum. Jede Markierung steht am Datum, an dem die Zahl veröffentlicht wurde; so beantwortet die Stichtagsregel einen Versatz.

Fenstertabelle (Euro-Referenzkurs der EZB): Wert, Veränderung gegenüber dem Ereignisdatum und Veränderung in Volatilitätseinheiten bei jedem Versatz.
Versatz	Verwendeter Wert	Wert	Δ abs.	Δ %	Volatilitätseinheiten
−30	2026-01-29	1,197	+0,016	+1,38 %	+3,12
−14	2026-02-13	1,186	+0,006	+0,48 %	+1,09
−7	2026-02-20	1,177	-0,004	-0,32 %	-0,73
−3	2026-02-25	1,178	-0,002	-0,18 %	-0,40
−1	2026-02-27derselbe Wert wie bei T0	1,181	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-27derselbe Wert wie bei T0	1,181	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-02-27derselbe Wert wie bei T0	1,181	0,000	0,00 %	0,00
+3	2026-03-03	1,161	-0,020	-1,69 %	-3,81
+7	2026-03-06	1,156	-0,024	-2,07 %	-4,67
+14	2026-03-13	1,148	-0,033	-2,79 %	-6,29
+30	2026-03-30	1,148	-0,032	-2,72 %	-6,14
+60	2026-04-29	1,171	-0,010	-0,84 %	-1,89
+90	2026-05-29	1,164	-0,016	-1,36 %	-3,08

Eine Volatilitätseinheit ist für diese Reihe 0,44 %, die Standardabweichung ihrer eigenen prozentualen Veränderungen (von Tag zu Tag) in den drei Jahren vor dem Ereignis (765 Veränderungen). Sie ist kein Signifikanztest.

direkte Hormus-Exposition bei Rohöl D1, nur Punktschätzung

Einheit: % der eingeführten TonnenVeröffentlicht: monatlichUnbekanntUnbekannt

Fenstertabelle (direkte Hormus-Exposition bei Rohöl D1, nur Punktschätzung): Wert, Veränderung gegenüber dem Ereignisdatum und Veränderung in Volatilitätseinheiten bei jedem Versatz.
Versatz	Verwendeter Wert	Wert	Δ abs.	Δ %	Volatilitätseinheiten
−30	2026-01-01	0,5329–1,523	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
−14	2026-02-01	2,082–3,248	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
−7	2026-02-01	2,082–3,248	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
−3	2026-02-01	2,082–3,248	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
−1	2026-02-01	2,082–3,248	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
T0	2026-02-01	2,082–3,248	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
+1	2026-03-01	1,547–5,396	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
+3	2026-03-01	1,547–5,396	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
+7	2026-03-01	1,547–5,396	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
+14	2026-03-01	1,547–5,396	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
+30	2026-03-01	1,547–5,396	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
+60	2026-04-01	2,350–5,662	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
+90	2026-05-01	1,500–3,332	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht

Für diese Reihe ist keine normale Volatilität veröffentlicht; keine Veränderung wird in Volatilitätseinheiten ausgedrückt. Das ist eine fehlende Eingangsgröße, keine Null.

direkte Hormus-Exposition bei Mineralölerzeugnissen D2, nur Punktschätzung

Einheit: % der eingeführten TonnenVeröffentlicht: monatlichUnbekanntUnbekannt

Fenstertabelle (direkte Hormus-Exposition bei Mineralölerzeugnissen D2, nur Punktschätzung): Wert, Veränderung gegenüber dem Ereignisdatum und Veränderung in Volatilitätseinheiten bei jedem Versatz.
Versatz	Verwendeter Wert	Wert	Δ abs.	Δ %	Volatilitätseinheiten
−30	2026-01-01	0	0,000	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
−14	2026-02-01derselbe Wert wie bei T0	0	0,000	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
−7	2026-02-01derselbe Wert wie bei T0	0	0,000	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
−3	2026-02-01derselbe Wert wie bei T0	0	0,000	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
−1	2026-02-01derselbe Wert wie bei T0	0	0,000	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
T0	2026-02-01derselbe Wert wie bei T0	0	0,000	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
+1	2026-03-01	5,959	+5,959	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
+3	2026-03-01	5,959	+5,959	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
+7	2026-03-01	5,959	+5,959	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
+14	2026-03-01	5,959	+5,959	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
+30	2026-03-01	5,959	+5,959	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
+60	2026-04-01	0–0,0283	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
+90	2026-05-01	0–3,899	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht

Für diese Reihe ist keine normale Volatilität veröffentlicht; keine Veränderung wird in Volatilitätseinheiten ausgedrückt. Das ist eine fehlende Eingangsgröße, keine Null.

Exposition über Sicherheitsvorräte D7: veröffentlichte Reichweite der Sicherheitsvorräte in Tagen, unverändert übernommen

Einheit: Reichweite in TagenVeröffentlicht: monatlichBerechnetHoch

Fenstertabelle (Exposition über Sicherheitsvorräte D7: veröffentlichte Reichweite der Sicherheitsvorräte in Tagen, unverändert übernommen): Wert, Veränderung gegenüber dem Ereignisdatum und Veränderung in Volatilitätseinheiten bei jedem Versatz.
Versatz	Verwendeter Wert	Wert	Δ abs.	Δ %	Volatilitätseinheiten
−30	2026-01-01	95,45	-0,080	-0,08 %	-0,05
−14	2026-02-01derselbe Wert wie bei T0	95,53	0,000	0,00 %	0,00
−7	2026-02-01derselbe Wert wie bei T0	95,53	0,000	0,00 %	0,00
−3	2026-02-01derselbe Wert wie bei T0	95,53	0,000	0,00 %	0,00
−1	2026-02-01derselbe Wert wie bei T0	95,53	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-01derselbe Wert wie bei T0	95,53	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-03-01	95,17	-0,359	-0,38 %	-0,21
+3	2026-03-01	95,17	-0,359	-0,38 %	-0,21
+7	2026-03-01	95,17	-0,359	-0,38 %	-0,21
+14	2026-03-01	95,17	-0,359	-0,38 %	-0,21
+30	2026-03-01	95,17	-0,359	-0,38 %	-0,21
+60	2026-04-01	93,42	-2,112	-2,21 %	-1,26
+90	2026-05-01	92,39	-3,142	-3,29 %	-1,87

Eine Volatilitätseinheit ist für diese Reihe 1,76 %, die Standardabweichung ihrer eigenen prozentualen Veränderungen (von Monat zu Monat) in den drei Jahren vor dem Ereignis (35 Veränderungen). Sie ist kein Signifikanztest.

crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)

Einheit: € je LiterVeröffentlicht: wöchentlichBerechnetMittel

Fenstertabelle (crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)): Wert, Veränderung gegenüber dem Ereignisdatum und Veränderung in Volatilitätseinheiten bei jedem Versatz.
Versatz	Verwendeter Wert	Wert	Δ abs.	Δ %	Volatilitätseinheiten
−30	2026-01-26	0,3714	-0,009	-2,40 %	-0,66
−14	2026-02-09	0,3742	-0,006	-1,68 %	-0,46
−7	2026-02-16	0,3817	+0,001	+0,29 %	+0,08
−3	2026-02-23derselbe Wert wie bei T0	0,3806	0,000	0,00 %	0,00
−1	2026-02-23derselbe Wert wie bei T0	0,3806	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-23derselbe Wert wie bei T0	0,3806	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-02-23derselbe Wert wie bei T0	0,3806	0,000	0,00 %	0,00
+3	2026-03-02	0,4615	+0,081	+21,26 %	+5,80
+7	2026-03-02	0,4615	+0,081	+21,26 %	+5,80
+14	2026-03-09	0,5233	+0,143	+37,50 %	+10,24
+30	2026-03-30	0,6763	+0,296	+77,69 %	+21,21
+60	2026-04-27	0,6445	+0,264	+69,35 %	+18,93
+90	2026-05-25	0,5248	+0,144	+37,88 %	+10,34

Eine Volatilitätseinheit ist für diese Reihe 3,66 %, die Standardabweichung ihrer eigenen prozentualen Veränderungen (von Woche zu Woche) in den drei Jahren vor dem Ereignis (155 Veränderungen). Sie ist kein Signifikanztest.

nationale Ölvorräte insgesamt (Eurostat, gewerbliche Halter), mit der veröffentlichten Reichweite in Tagen daneben

Einheit: TonnenVeröffentlicht: monatlichBerechnetHoch

Fenstertabelle (nationale Ölvorräte insgesamt (Eurostat, gewerbliche Halter), mit der veröffentlichten Reichweite in Tagen daneben): Wert, Veränderung gegenüber dem Ereignisdatum und Veränderung in Volatilitätseinheiten bei jedem Versatz.
Versatz	Verwendeter Wert	Wert	Δ abs.	Δ %	Volatilitätseinheiten
−30	2026-01-01	31.626.588	+296.379	+0,95 %	+0,53
−14	2026-02-01derselbe Wert wie bei T0	31.330.209	0,000	0,00 %	0,00
−7	2026-02-01derselbe Wert wie bei T0	31.330.209	0,000	0,00 %	0,00
−3	2026-02-01derselbe Wert wie bei T0	31.330.209	0,000	0,00 %	0,00
−1	2026-02-01derselbe Wert wie bei T0	31.330.209	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-01derselbe Wert wie bei T0	31.330.209	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-03-01	31.108.595	-221.614	-0,71 %	-0,40
+3	2026-03-01	31.108.595	-221.614	-0,71 %	-0,40
+7	2026-03-01	31.108.595	-221.614	-0,71 %	-0,40
+14	2026-03-01	31.108.595	-221.614	-0,71 %	-0,40
+30	2026-03-01	31.108.595	-221.614	-0,71 %	-0,40
+60	2026-04-01	31.054.744	-275.465	-0,88 %	-0,49
+90	2026-05-01	30.892.951	-437.258	-1,40 %	-0,78

Eine Volatilitätseinheit ist für diese Reihe 1,78 %, die Standardabweichung ihrer eigenen prozentualen Veränderungen (von Monat zu Monat) in den drei Jahren vor dem Ereignis (35 Veränderungen). Sie ist kein Signifikanztest.

not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed

Einheit: € je LiterVeröffentlicht: wöchentlichBerechnetMittel

Fenstertabelle (not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed): Wert, Veränderung gegenüber dem Ereignisdatum und Veränderung in Volatilitätseinheiten bei jedem Versatz.
Versatz	Verwendeter Wert	Wert	Δ abs.	Δ %	Volatilitätseinheiten
−30	2026-01-26	0,1079	+0,108	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
−14	2026-02-09	-0,0018	-0,002	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
−7	2026-02-16	-0,0102	-0,010	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
−3	2026-02-23derselbe Wert wie bei T0	0	0,000	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
−1	2026-02-23derselbe Wert wie bei T0	0	0,000	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
T0	2026-02-23derselbe Wert wie bei T0	0	0,000	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
+1	2026-02-23derselbe Wert wie bei T0	0	0,000	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
+3	2026-03-02	0,0308	+0,031	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
+7	2026-03-02	0,0308	+0,031	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
+14	2026-03-09	0,2071	+0,207	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
+30	2026-03-30	0,0774	+0,077	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
+60	2026-04-27	-0,0554	-0,055	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht
+90	2026-05-25	-0,1764	-0,176	nicht veröffentlicht	nicht veröffentlicht

Für diese Reihe ist keine normale Volatilität veröffentlicht; keine Veränderung wird in Volatilitätseinheiten ausgedrückt. Das ist eine fehlende Eingangsgröße, keine Null.

Preis mit Steuern laut Wöchentlichem Ölbulletin

Einheit: € je LiterVeröffentlicht: wöchentlichBerechnetHoch

Fenstertabelle (Preis mit Steuern laut Wöchentlichem Ölbulletin): Wert, Veränderung gegenüber dem Ereignisdatum und Veränderung in Volatilitätseinheiten bei jedem Versatz.
Versatz	Verwendeter Wert	Wert	Δ abs.	Δ %	Volatilitätseinheiten
−30	2026-01-26	1,696	-0,037	-2,14 %	-1,66
−14	2026-02-09	1,714	-0,019	-1,10 %	-0,85
−7	2026-02-16	1,711	-0,022	-1,27 %	-0,99
−3	2026-02-23derselbe Wert wie bei T0	1,733	0,000	0,00 %	0,00
−1	2026-02-23derselbe Wert wie bei T0	1,733	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-23derselbe Wert wie bei T0	1,733	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-02-23derselbe Wert wie bei T0	1,733	0,000	0,00 %	0,00
+3	2026-03-02	1,812	+0,079	+4,56 %	+3,54
+7	2026-03-02	1,812	+0,079	+4,56 %	+3,54
+14	2026-03-09	2,163	+0,430	+24,81 %	+19,26
+30	2026-03-30	2,286	+0,553	+31,91 %	+24,77
+60	2026-04-27	2,181	+0,448	+25,85 %	+20,07
+90	2026-05-25	1,936	+0,203	+11,71 %	+9,09

Eine Volatilitätseinheit ist für diese Reihe 1,29 %, die Standardabweichung ihrer eigenen prozentualen Veränderungen (von Woche zu Woche) in den drei Jahren vor dem Ereignis (155 Veränderungen). Sie ist kein Signifikanztest.

Preis ohne Steuern laut Wöchentlichem Ölbulletin

Einheit: € je LiterVeröffentlicht: wöchentlichBerechnetHoch

Fenstertabelle (Preis ohne Steuern laut Wöchentlichem Ölbulletin): Wert, Veränderung gegenüber dem Ereignisdatum und Veränderung in Volatilitätseinheiten bei jedem Versatz.
Versatz	Verwendeter Wert	Wert	Δ abs.	Δ %	Volatilitätseinheiten
−30	2026-01-26	0,9030	+0,079	+9,57 %	+3,72
−14	2026-02-09	0,8081	-0,016	-1,94 %	-0,75
−7	2026-02-16	0,8056	-0,018	-2,24 %	-0,87
−3	2026-02-23derselbe Wert wie bei T0	0,8241	0,000	0,00 %	0,00
−1	2026-02-23derselbe Wert wie bei T0	0,8241	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-23derselbe Wert wie bei T0	0,8241	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-02-23derselbe Wert wie bei T0	0,8241	0,000	0,00 %	0,00
+3	2026-03-02	0,8905	+0,066	+8,06 %	+3,13
+7	2026-03-02	0,8905	+0,066	+8,06 %	+3,13
+14	2026-03-09	1,185	+0,361	+43,85 %	+17,04
+30	2026-03-30	1,289	+0,465	+56,39 %	+21,92
+60	2026-04-27	1,201	+0,376	+45,68 %	+17,76
+90	2026-05-25	1,135	+0,311	+37,74 %	+14,67

Eine Volatilitätseinheit ist für diese Reihe 2,57 %, die Standardabweichung ihrer eigenen prozentualen Veränderungen (von Woche zu Woche) in den drei Jahren vor dem Ereignis (155 Veränderungen). Sie ist kein Signifikanztest.

total tax per litre: price with taxes minus price without taxes

Einheit: € je LiterVeröffentlicht: wöchentlichBerechnetMittel

Fenstertabelle (total tax per litre: price with taxes minus price without taxes): Wert, Veränderung gegenüber dem Ereignisdatum und Veränderung in Volatilitätseinheiten bei jedem Versatz.
Versatz	Verwendeter Wert	Wert	Δ abs.	Δ %	Volatilitätseinheiten
−30	2026-01-26	0,7930	-0,116	-12,75 %	-8,39
−14	2026-02-09	0,9059	-0,003	-0,33 %	-0,22
−7	2026-02-16	0,9054	-0,004	-0,39 %	-0,25
−3	2026-02-23derselbe Wert wie bei T0	0,9089	0,000	0,00 %	0,00
−1	2026-02-23derselbe Wert wie bei T0	0,9089	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-23derselbe Wert wie bei T0	0,9089	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-02-23derselbe Wert wie bei T0	0,9089	0,000	0,00 %	0,00
+3	2026-03-02	0,9215	+0,013	+1,39 %	+0,91
+7	2026-03-02	0,9215	+0,013	+1,39 %	+0,91
+14	2026-03-09	0,9776	+0,069	+7,55 %	+4,97
+30	2026-03-30	0,9972	+0,088	+9,71 %	+6,39
+60	2026-04-27	0,9804	+0,072	+7,87 %	+5,18
+90	2026-05-25	0,8009	-0,108	-11,88 %	-7,81

Eine Volatilitätseinheit ist für diese Reihe 1,52 %, die Standardabweichung ihrer eigenen prozentualen Veränderungen (von Woche zu Woche) in den drei Jahren vor dem Ereignis (155 Veränderungen). Sie ist kein Signifikanztest.

US proxy - not a European price: US diesel spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Einheit: $ je BarrelVeröffentlicht: täglichBerechnetNiedrig

x: Tage ab dem Ereignisdatum. Jede Markierung steht am Datum, an dem die Zahl veröffentlicht wurde; so beantwortet die Stichtagsregel einen Versatz.

Fenstertabelle (US proxy - not a European price: US diesel spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).): Wert, Veränderung gegenüber dem Ereignisdatum und Veränderung in Volatilitätseinheiten bei jedem Versatz.
Versatz	Verwendeter Wert	Wert	Δ abs.	Δ %	Volatilitätseinheiten
−30	2026-01-29	32,03	-9,466	-22,81 %	-3,77
−14	2026-02-13	32,27	-9,224	-22,23 %	-3,68
−7	2026-02-20	37,84	-3,656	-8,81 %	-1,46
−3	2026-02-25	43,84	+2,352	+5,67 %	+0,94
−1	2026-02-27derselbe Wert wie bei T0	41,49	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-27derselbe Wert wie bei T0	41,49	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-02-27derselbe Wert wie bei T0	41,49	0,000	0,00 %	0,00
+3	2026-03-03	52,13	+10,636	+25,63 %	+4,24
+7	2026-03-06	58,90	+17,412	+41,96 %	+6,94
+14	2026-03-13	66,83	+25,336	+61,06 %	+10,10
+30	2026-03-30	66,87	+25,376	+61,16 %	+10,12
+60	2026-04-29	54,93	+13,436	+32,38 %	+5,36
+90	2026-05-29	55,17	+13,678	+32,97 %	+5,45

Eine Volatilitätseinheit ist für diese Reihe 6,05 %, die Standardabweichung ihrer eigenen prozentualen Veränderungen (von Tag zu Tag) in den drei Jahren vor dem Ereignis (733 Veränderungen). Sie ist kein Signifikanztest.

US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Einheit: $ je BarrelVeröffentlicht: täglichBerechnetNiedrig

x: Tage ab dem Ereignisdatum. Jede Markierung steht am Datum, an dem die Zahl veröffentlicht wurde; so beantwortet die Stichtagsregel einen Versatz.

Fenstertabelle (US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).): Wert, Veränderung gegenüber dem Ereignisdatum und Veränderung in Volatilitätseinheiten bei jedem Versatz.
Versatz	Verwendeter Wert	Wert	Δ abs.	Δ %	Volatilitätseinheiten
−30	2026-01-29	19,97	+4,100	+25,83 %	+0,93
−14	2026-02-13	10,43	-5,444	-34,30 %	-1,23
−7	2026-02-20	11,42	-4,454	-28,06 %	-1,00
−3	2026-02-25	13,39	-2,478	-15,61 %	-0,56
−1	2026-02-27derselbe Wert wie bei T0	15,87	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-27derselbe Wert wie bei T0	15,87	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-02-27derselbe Wert wie bei T0	15,87	0,000	0,00 %	0,00
+3	2026-03-03	19,87	+4,000	+25,20 %	+0,90
+7	2026-03-06	20,56	+4,686	+29,52 %	+1,06
+14	2026-03-13	25,33	+9,460	+59,60 %	+2,13
+30	2026-03-30	21,09	+5,216	+32,86 %	+1,18
+60	2026-04-29	34,94	+19,064	+120,11 %	+4,30
+90	2026-05-29	41,27	+25,396	+160,01 %	+5,73

Eine Volatilitätseinheit ist für diese Reihe 27,92 %, die Standardabweichung ihrer eigenen prozentualen Veränderungen (von Tag zu Tag) in den drei Jahren vor dem Ereignis (733 Veränderungen). Sie ist kein Signifikanztest.

US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Einheit: $ je BarrelVeröffentlicht: täglichBerechnetNiedrig

x: Tage ab dem Ereignisdatum. Jede Markierung steht am Datum, an dem die Zahl veröffentlicht wurde; so beantwortet die Stichtagsregel einen Versatz.

Fenstertabelle (US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).): Wert, Veränderung gegenüber dem Ereignisdatum und Veränderung in Volatilitätseinheiten bei jedem Versatz.
Versatz	Verwendeter Wert	Wert	Δ abs.	Δ %	Volatilitätseinheiten
−30	2026-01-29	23,42	-7,240	-23,62 %	-2,64
−14	2026-02-13	21,47	-9,182	-29,95 %	-3,35
−7	2026-02-20	27,04	-3,614	-11,79 %	-1,32
−3	2026-02-25	33,05	+2,394	+7,81 %	+0,87
−1	2026-02-27derselbe Wert wie bei T0	30,66	0,000	0,00 %	0,00
T0	2026-02-27derselbe Wert wie bei T0	30,66	0,000	0,00 %	0,00
+1	2026-02-27derselbe Wert wie bei T0	30,66	0,000	0,00 %	0,00
+3	2026-03-03	41,29	+10,636	+34,69 %	+3,88
+7	2026-03-06	48,07	+17,412	+56,80 %	+6,35
+14	2026-03-13	56,03	+25,378	+82,78 %	+9,26
+30	2026-03-30	56,07	+25,418	+82,91 %	+9,28
+60	2026-04-29	58,29	+27,632	+90,14 %	+10,08
+90	2026-05-29	43,07	+12,418	+40,51 %	+4,53

Eine Volatilitätseinheit ist für diese Reihe 8,94 %, die Standardabweichung ihrer eigenen prozentualen Veränderungen (von Tag zu Tag) in den drei Jahren vor dem Ereignis (733 Veränderungen). Sie ist kein Signifikanztest.

Nicht verfügbar: durch Lizenz gesperrt

Es gibt eine Quelle, und ihre Lizenz erlaubt uns nicht, sie weiterzuveröffentlichen. Diese Kanäle fehlen nicht in der Welt, nur auf dieser Seite.

Frachtrate für Rohöl- und Schweröltanker (dirty), Arabischer Golf – Nordwesteuropa

Tankerfrachtraten sind so lizenziert, dass öffentliche Anzeige, Weitergabe und abgeleitete Daten ausdrücklich verboten sind (im Wortlaut geprüft), und keine offene Einrichtung veröffentlicht eine Tankerrate (Zeile 17: BLOCKED).

Betroffene Versätze im Fenster: 13.

EU-Referenzpreis für Mineralölerzeugnisse

EU-Referenzpreise für Mineralölerzeugnisse (Platts / Argus) sind proprietär, ohne Erlaubnis zur Weiterverbreitung (Zeile 16: BLOCKED). US-Crack-Spreads sind keine gültige Näherung für die EU und werden nicht ersatzweise verwendet.

Betroffene Versätze im Fenster: 13.

Raffineriemarge / Crack-Spread Nordwesteuropa

Es liegt keine veröffentlichte Reihe der Raffineriemargen vor, und eine Marge selbst zu berechnen, würde die lizenzierten EU-Referenzpreise für Erzeugnisse erfordern, die nicht weiterveröffentlicht werden dürfen.

Betroffene Versätze im Fenster: 13.

Großhandelspreis

Großhandelspreisreihen sind proprietär, ohne Erlaubnis zur Weiterverbreitung (Zeile 16: BLOCKED).

Betroffene Versätze im Fenster: 13.

T0 ist 28.02.2026. Das Basisfenster reicht von -90 bis -31 Tagen. Erzeugte Versätze: -30, -14, -7, -3, -1, 0, 1, 3, 7, 14, 30, 60, 90. Methode 1.0, Berechnung event_study-1.0, berechnet 25.09.2026, 14:09 UTC.

Störung der Schifffahrt in der Straße von Hormus (2026): wirklich der Grund?

Die Frage zerfällt in Dimensionen, die getrennt gemessen und nie zu einer Zahl addiert werden. Jede Zeile sagt, ob wir diese Dimension überhaupt sehen können, und nennt, wo wir es können, eine veröffentlichte Zahl.

Von den acht Preisübertragungskanälen, über die diese Website berichtet, haben in diesem Lauf 4 Daten Berechnet – eine Zählung der Zeilen unten, keine Messung.

Methodik §11.1 veröffentlicht die Schwellenwerte, die die Sätze unten verwenden: alle acht Kanäle für den vollständigen Vergleich, mindestens drei, damit die Aussage hier überhaupt überprüfbar ist, und 2,0 Volatilitätseinheiten, damit eine Bewegung als außerhalb der normalen Schwankung einer Reihe beschrieben wird. Das sind veröffentlichte Formulierungsregeln, keine statistischen Tests.

Dimensionen der Exposition gegenüber diesem Ereignis (Störung der Schifffahrt in der Straße von Hormus (2026)), jeweils mit Status und einer veröffentlichten Zahl.
Dimension	Status	Veröffentlichte Zahl oder warum es keine gibt
Direkte Rohöl-Exposition (D1)Anteil des eingeführten Rohöls, dessen Route die Straße von Hormus erfordert.	Nur Spanne	1,547–5,396 % der eingeführten Tonnen bei +30 d (2026-03) · kein Mittelpunkt
Direkte Exposition bei Erzeugnissen (D2)Anteil der eingeführten Mineralölerzeugnisse, deren Route die Straße von Hormus erfordert.	Beobachtet	5,959 % der eingeführten Tonnen bei +30 d (veröffentlicht 2026-03-01)
Reichweite der Sicherheitsvorräte (D7)Reichweite in Tagen, die die veröffentlichten Sicherheitsvorräte ergeben. Ein Puffer gegen eine Versorgungsunterbrechung, kein Anteil an den Einfuhren und kein Preiskanal.	Beobachtet	95,17 Tage Reichweite bei +30 d (veröffentlicht 2026-03-01)-0,38 % gegenüber dem Stand bei T0 = -0,21 Volatilitätseinheiten
Rohöl-ReferenzpreisDer notierte Rohölpreis, an dem sich die Preise europäischer Ladungen orientieren.	Beobachtet	121,9 $ je Barrel bei +30 d (veröffentlicht 2026-03-30)+70,89 % gegenüber dem Stand bei T0 = +36,70 Volatilitätseinheiten
Referenzpreis für MineralölerzeugnisseDer notierte Erzeugnispreis, an dem Raffinerien und Großhändler ihre Preise ausrichten.	Nicht verfügbar	EU-Referenzpreise für Mineralölerzeugnisse (Platts / Argus) sind proprietär, ohne Erlaubnis zur Weiterverbreitung (Zeile 16: BLOCKED). US-Crack-Spreads sind keine gültige Näherung für die EU und werden nicht ersatzweise verwendet.
RaffineriemargeWas die Raffination eines Barrels zu diesem Erzeugnis eingebracht hat.	Nicht verfügbar	Es liegt keine veröffentlichte Reihe der Raffineriemargen vor, und eine Marge selbst zu berechnen, würde die lizenzierten EU-Referenzpreise für Erzeugnisse erfordern, die nicht weiterveröffentlicht werden dürfen.
FrachtratenWas der Transport der Ladung gekostet hat.	Nicht verfügbar	Tankerfrachtraten sind so lizenziert, dass öffentliche Anzeige, Weitergabe und abgeleitete Daten ausdrücklich verboten sind (im Wortlaut geprüft), und keine offene Einrichtung veröffentlicht eine Tankerrate (Zeile 17: BLOCKED).
LagerbeständeGehaltene Bestände, die eine Veränderung des Angebots abfedern oder verstärken.	Beobachtet	31.108.595 Tonnen bei +30 d (veröffentlicht 2026-03-01)-0,71 % gegenüber dem Stand bei T0 = -0,40 Volatilitätseinheiten
GroßhandelspreiseDer Preis zwischen dem Raffinerietor und der Tankstelle.	Nicht verfügbar	Großhandelspreisreihen sind proprietär, ohne Erlaubnis zur Weiterverbreitung (Zeile 16: BLOCKED).
Tankstellenpreis ohne SteuernDer Tankstellenpreis ohne Verbrauchsteuer, Mehrwertsteuer und sonstige Kraftstoffsteuern.	Beobachtet	1,289 € je Liter bei +30 d (veröffentlicht 2026-03-30)+56,39 % gegenüber dem Stand bei T0 = +21,92 Volatilitätseinheiten
Tankstellenpreis mit SteuernWas ein Autofahrer tatsächlich bezahlt hat.	Beobachtet	2,286 € je Liter bei +30 d (veröffentlicht 2026-03-30)+31,91 % gegenüber dem Stand bei T0 = +24,77 Volatilitätseinheiten

Die physische Exposition gegenüber der Straße von Hormus und die Preisexposition sind verschiedene Fragen. Ein Land mit fast keiner direkten physischen Exposition kann trotzdem eine Bewegung seines Tankstellenpreises sehen: Rohöl wird weltweit bepreist – und eine Reihe, die sich in diesem Fenster bewegt hat, kann sich aus anderen Gründen bewegt haben.

Wie sich der Tankstellenpreis um dieses Datum entwickelt hat

Die Seite zur Preiszerlegung lässt sich auf die Wochen um das Ereignisdatum festlegen; die Bewegung des Tankstellenpreises lässt sich dann in Steuern, Einsatzkosten und den Teil aufteilen, den die Einsatzkosten nicht abdecken.

Preiszerlegung, 21.02.2026 bis 30.03.2026 →

Das Fenster reicht vom veröffentlichten Ereignisdatum minus 7 Tage bis plus 30 Tage. Es ist ein Fenster zum Hinsehen, keine Aussage, dass das Ereignis bewirkt hat, was darin liegt.

Tatsächlich vs. nur Rohöl: Deutschland, Diesel (Dieselkraftstoff)

Wie sich der Preis ohne Steuern von vier Wochen vor bis dreizehn Wochen nach der Ereigniswoche entwickelt hat, neben dem Verlauf, den er genommen hätte, wenn er nur den Rohöl-Einsatzkosten gefolgt wäre, mit der Geschwindigkeit, die die gespeicherte Schätzung der Preisweitergabe misst. Die schattierte Differenz ist nicht durch Rohöl erklärt; sie wird weder dem Ereignis noch etwas anderem zugeschrieben.

Tatsächliche Änderung ohne Steuern(amtliche Preise)
Was allein nach Rohöl zu erwarten gewesen wäre(berechnet, mit Spanne)
Schattiert: nicht durch Rohöl erklärt(keiner Ursache zugeordnet)

Änderungen werden gemessen ab der Bulletin-Woche: 2026-02-23. Rohöl-Reaktion aus der gespeicherten Schätzung der Preisweitergabe über die gesamte Stichprobe (2005-01-03 bis 2026-09-14). Das helle Band ist eine vorsichtige Spanne, kein 90-%-Intervall. Die schattierte Fläche ist nicht durch Rohöl erklärt: Raffineriemargen, Fracht, Handelsmargen und Modellfehler stecken alle darin, und nichts davon wird als Ursache genannt.

In den 4 Wochen nach dem Ereignis „Störung der Schifffahrt in der Straße von Hormus (2026)“ hätten die Rohölkosten allein den Preis ohne Steuern (Deutschland, Diesel) um +35,8 ct/l bewegt (Spanne +26,8–+44,7); tatsächlich bewegte er sich um +47,4 ct/l, und +11,6 ct/l bleiben nicht durch Rohöl erklärt. Im selben Zeitraum weitete sich der US-Crack-Spread (Diesel), eine Näherung für den atlantischen Produktmarkt und keine europäische Marge, um 28,8 $/bbl aus.
In den 13 Wochen nach dem Ereignis „Störung der Schifffahrt in der Straße von Hormus (2026)“ hätten die Rohölkosten allein den Preis ohne Steuern (Deutschland, Diesel) um +48,7 ct/l bewegt (Spanne +28,2–+69,3); tatsächlich bewegte er sich um +31,1 ct/l, und -17,6 ct/l bleiben nicht durch Rohöl erklärt. Im selben Zeitraum weitete sich der US-Crack-Spread (Diesel), eine Näherung für den atlantischen Produktmarkt und keine europäische Marge, um 16,0 $/bbl aus.

Was die Zahlen stützen, Satz für Satz

Jeder Satz stammt aus einer festen Vorlage, ausgewählt nach veröffentlichten Schwellenwerten. „Warum dieser Satz“ öffnen, um die Zahlen zu sehen, die ihn ausgewählt haben. Nichts von diesem Text ist von einem Sprachmodell geschrieben, und nichts davon schreibt eine Ursache zu.

Deutschland, Preis ohne Steuern (Benzin), 7 Tage nach dem Ereignis „Störung der Schifffahrt in der Straße von Hormus (2026)“: Veränderung um +7,4 %, das 4,1-Fache der normalen Schwankung von Woche zu Woche in den drei Jahren davor – außerhalb dieser Spanne.
Land: DeutschlandBerechnetHoch
Warum dieser Satz (auf Englisch)
Variablen
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2026-02-28T00:00:00+00:00
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v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
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unusual_move_volatility_units
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Land: DeutschlandBerechnetHoch
Warum dieser Satz (auf Englisch)
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Deutschland, Preis ohne Steuern (Benzin), 90 Tage nach dem Ereignis „Störung der Schifffahrt in der Straße von Hormus (2026)“: Veränderung um +42,4 %, das 23,6-Fache der normalen Schwankung von Woche zu Woche in den drei Jahren davor – außerhalb dieser Spanne.
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Warum dieser Satz (auf Englisch)
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Deutschland, Preis mit Steuern (Benzin), 7 Tage nach dem Ereignis „Störung der Schifffahrt in der Straße von Hormus (2026)“: Veränderung um +3,5 %, das 3,7-Fache der normalen Schwankung von Woche zu Woche in den drei Jahren davor – außerhalb dieser Spanne.
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Warum dieser Satz (auf Englisch)
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Deutschland, Preis mit Steuern (Benzin), 30 Tage nach dem Ereignis „Störung der Schifffahrt in der Straße von Hormus (2026)“: Veränderung um +17,0 %, das 18,0-Fache der normalen Schwankung von Woche zu Woche in den drei Jahren davor – außerhalb dieser Spanne.
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sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
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2
Eingangsdaten
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
unit
EUR/L
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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2.134
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country
Germany
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8.779983725731174
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Land: DeutschlandBerechnetHoch
Warum dieser Satz (auf Englisch)
Variablen
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2026-02-28T00:00:00+00:00
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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Land: DeutschlandBerechnetHoch
Warum dieser Satz (auf Englisch)
Variablen
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
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EUR/L
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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2026-02-28T00:00:00+00:00
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Deutschland, Preis ohne Steuern (Diesel), 30 Tage nach dem Ereignis „Störung der Schifffahrt in der Straße von Hormus (2026)“: Veränderung um +56,4 %, das 21,9-Fache der normalen Schwankung von Woche zu Woche in den drei Jahren davor – außerhalb dieser Spanne.
Land: DeutschlandBerechnetHoch
Warum dieser Satz (auf Englisch)
Variablen
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2026-02-28T00:00:00+00:00
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Deutschland, Preis ohne Steuern (Diesel), 90 Tage nach dem Ereignis „Störung der Schifffahrt in der Straße von Hormus (2026)“: Veränderung um +37,7 %, das 14,7-Fache der normalen Schwankung von Woche zu Woche in den drei Jahren davor – außerhalb dieser Spanne.
Land: DeutschlandBerechnetHoch
Warum dieser Satz (auf Englisch)
Variablen
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2026-02-28T00:00:00+00:00
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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Deutschland, Preis mit Steuern (Diesel), 7 Tage nach dem Ereignis „Störung der Schifffahrt in der Straße von Hormus (2026)“: Veränderung um +4,6 %, das 3,5-Fache der normalen Schwankung von Woche zu Woche in den drei Jahren davor – außerhalb dieser Spanne.
Land: DeutschlandBerechnetHoch
Warum dieser Satz (auf Englisch)
Variablen
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2026-02-28T00:00:00+00:00
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sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
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2
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2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
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EUR/L
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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1.812
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country
Germany
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3.6197147380959724
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1.733
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Deutschland, Preis mit Steuern (Diesel), 30 Tage nach dem Ereignis „Störung der Schifffahrt in der Straße von Hormus (2026)“: Veränderung um +31,9 %, das 24,8-Fache der normalen Schwankung von Woche zu Woche in den drei Jahren davor – außerhalb dieser Spanne.
Land: DeutschlandBerechnetHoch
Warum dieser Satz (auf Englisch)
Variablen
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
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diesel
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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24.770039767011735
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v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
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sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
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2
Eingangsdaten
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
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diesel
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EUR/L
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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2.286
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country
Germany
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13.562859021880529
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Deutschland, Preis mit Steuern (Diesel), 90 Tage nach dem Ereignis „Störung der Schifffahrt in der Straße von Hormus (2026)“: Veränderung um +11,7 %, das 9,1-Fache der normalen Schwankung von Woche zu Woche in den drei Jahren davor – außerhalb dieser Spanne.
Land: DeutschlandBerechnetHoch
Warum dieser Satz (auf Englisch)
Variablen
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
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diesel
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EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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Germany
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9.092799408143541
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source
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sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
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2
Eingangsdaten
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
1.936
status
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country
Germany
z_score
6.2208748460902425
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1.733
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DIESEL
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11.713791113675697
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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Germany
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1.2882491505514557
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In den 4 Wochen nach dem Ereignis „Störung der Schifffahrt in der Straße von Hormus (2026)“ hätten die Rohölkosten allein den Preis ohne Steuern (Deutschland, Benzin) um +24,1 ct/l bewegt (Spanne +18,6–+29,6); tatsächlich bewegte er sich um +25,7 ct/l, und +1,6 ct/l bleiben nicht durch Rohöl erklärt. Im selben Zeitraum weitete sich der US-Crack-Spread (Benzin), eine Näherung für den atlantischen Produktmarkt und keine europäische Marge, um 9,9 $/bbl aus.
Land: DeutschlandBerechnetMittel
Warum dieser Satz (auf Englisch)
Variablen
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
weeks
4
status
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country
Germany
fuel_type
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NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
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event_type
HORMUZ_DISRUPTION
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CRUDE_ONLY_EXPECTED_DE_EURO_SUPER_95
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DE
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Germany
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germany
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GASOLINE
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0.24087899311708072
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2.8999750350600633
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2005-01-03
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27.922644296421584
Schwellenwerte
source
docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
proxy_rule
the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
confidence_cap
MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
statement_weeks
[4,13]
unusual_move_volatility_units
2
Eingangsdaten
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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Germany
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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hormuz-2026
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HORMUZ_DISRUPTION
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["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
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CRUDE_ONLY_EXPECTED_DE_EURO_SUPER_95
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DE
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Germany
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GASOLINE
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2026-03-23
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["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
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2.8999750350600633
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27.922644296421584
Vorlage event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Fingerabdruck 4bc7d8ee938650954c20e6ce1cab48752909f490580da590e4f248a5608f6564 · Berechnung event_statements-1.0 · berechnet 25.09.2026, 14:09 UTC
In den 13 Wochen nach dem Ereignis „Störung der Schifffahrt in der Straße von Hormus (2026)“ hätten die Rohölkosten allein den Preis ohne Steuern (Deutschland, Benzin) um +26,2 ct/l bewegt (Spanne +12,9–+39,5); tatsächlich bewegte er sich um +30,9 ct/l, und +4,7 ct/l bleiben nicht durch Rohöl erklärt. Im selben Zeitraum weitete sich der US-Crack-Spread (Benzin), eine Näherung für den atlantischen Produktmarkt und keine europäische Marge, um 27,0 $/bbl aus.
Land: DeutschlandBerechnetMittel
Warum dieser Satz (auf Englisch)
Variablen
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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Germany
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EURO_SUPER_95
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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27.922644296421584
Schwellenwerte
source
docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
proxy_rule
the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
confidence_cap
MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
statement_weeks
[4,13]
unusual_move_volatility_units
2
Eingangsdaten
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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13
status
COMPUTED
country
Germany
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EURO_SUPER_95
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NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
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CRUDE_ONLY_EXPECTED_DE_EURO_SUPER_95
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GASOLINE
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2026-05-22
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2026-02-23
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event
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2026-05-25
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["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
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7.918982333112501
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2026-09-14
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2005-01-03
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27.922644296421584
Vorlage event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Fingerabdruck 62c505a195cae958f2d201c8fa1f6978d2ff13d89fc60a89bfd91ac0af49f4c5 · Berechnung event_statements-1.0 · berechnet 25.09.2026, 14:09 UTC
In den 4 Wochen nach dem Ereignis „Störung der Schifffahrt in der Straße von Hormus (2026)“ hätten die Rohölkosten allein den Preis ohne Steuern (Deutschland, Diesel) um +35,8 ct/l bewegt (Spanne +26,8–+44,7); tatsächlich bewegte er sich um +47,4 ct/l, und +11,6 ct/l bleiben nicht durch Rohöl erklärt. Im selben Zeitraum weitete sich der US-Crack-Spread (Diesel), eine Näherung für den atlantischen Produktmarkt und keine europäische Marge, um 28,8 $/bbl aus.
Land: DeutschlandBerechnetMittel
Warum dieser Satz (auf Englisch)
Variablen
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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4
status
COMPUTED
country
Germany
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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hormuz-2026
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HORMUZ_DISRUPTION
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Germany
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4
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6.045708372099533
Schwellenwerte
source
docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
proxy_rule
the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
confidence_cap
MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
statement_weeks
[4,13]
unusual_move_volatility_units
2
Eingangsdaten
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
weeks
4
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COMPUTED
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Germany
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NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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HORMUZ_DISRUPTION
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["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
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["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
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2026-09-14
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28.757999999999996
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2005-01-03
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0.2683263502833653
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6.045708372099533
Vorlage event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Fingerabdruck 58139ff5a6ace1c90ab6d7f4d65c8a3ca38fc1d4f7edddb849ff4a781ee9b758 · Berechnung event_statements-1.0 · berechnet 25.09.2026, 14:09 UTC
In den 13 Wochen nach dem Ereignis „Störung der Schifffahrt in der Straße von Hormus (2026)“ hätten die Rohölkosten allein den Preis ohne Steuern (Deutschland, Diesel) um +48,7 ct/l bewegt (Spanne +28,2–+69,3); tatsächlich bewegte er sich um +31,1 ct/l, und -17,6 ct/l bleiben nicht durch Rohöl erklärt. Im selben Zeitraum weitete sich der US-Crack-Spread (Diesel), eine Näherung für den atlantischen Produktmarkt und keine europäische Marge, um 16,0 $/bbl aus.
Land: DeutschlandBerechnetMittel
Warum dieser Satz (auf Englisch)
Variablen
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
weeks
13
status
COMPUTED
country
Germany
fuel_type
DIESEL
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NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
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CRUDE_ONLY_EXPECTED_DE_DIESEL
country_iso2
DE
country_name
Germany
country_slug
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13
proxy_product
DIESEL
proxy_to_date
2026-05-22
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1
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2026-02-23
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2026-05-25
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-0.1764010721836855
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2026-09-14
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15.988
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2005-01-03
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0.28187390163818976
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proxy_normal_volatility_pct
6.045708372099533
Schwellenwerte
source
docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
proxy_rule
the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
confidence_cap
MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
statement_weeks
[4,13]
unusual_move_volatility_units
2
Eingangsdaten
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
weeks
13
status
COMPUTED
country
Germany
fuel_type
DIESEL
gap_label
NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
series_code
CRUDE_ONLY_EXPECTED_DE_DIESEL
country_iso2
DE
country_name
Germany
country_slug
germany
offset_weeks
13
proxy_product
DIESEL
proxy_to_date
2026-05-22
pass_through_k
1
proxy_from_date
2026-02-23
statement_topic
event
observation_date
2026-05-25
gap_eur_per_litre
-0.1764010721836855
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
anchor_period_start
2026-02-23
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
actual_eur_per_litre
0.3109882352941177
expected_eur_per_litre
0.4873893074778032
proxy_volatility_units
6.106591569642946
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2026-09-14
proxy_change_usd_per_bbl
15.988
pass_through_sample_start
2005-01-03
pass_through_window_label
FULL_SAMPLE
study_calculation_version
event_study-1.0
expected_low_eur_per_litre
0.28187390163818976
expected_high_eur_per_litre
0.6929047133174169
proxy_normal_volatility_pct
6.045708372099533
Vorlage event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Fingerabdruck bad46b156235bf96189b620191231503b0f1b02e17d3925c5335c705ce81c56d · Berechnung event_statements-1.0 · berechnet 25.09.2026, 14:09 UTC
Deutschland, Februar 2026: direkte physische Abhängigkeit (Hormus, Rohöl): gering (2 %–3 %). Es wird keine Punktschätzung veröffentlicht: Die betreffenden Ursprungsländer exportieren sowohl von innerhalb als auch von außerhalb des Persischen Golfs, und die Aufteilung je Zeitraum ist nicht öffentlich.
Land: DeutschlandBerechnetMittel
Warum dieser Satz (auf Englisch)
Variablen
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
band
limited
unit
% of imported tonnes
period
2026-02
status
NO_OBSERVATION
country
Germany
commodity
crude
dimension
DIRECT_CRUDE
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
country_iso2
DE
country_name
Germany
country_slug
germany
value_max_pct
3.24825454625302
value_min_pct
2.0823226632366
exposure_status
RANGE_ONLY
value_point_pct
null
observation_date
2026-02-01
Schwellenwerte
source
v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
band_applied_to
upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
dependence_limited_max_pct
10
dependence_moderate_max_pct
33
Eingangsdaten
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
band
limited
unit
% of imported tonnes
period
2026-02
status
NO_OBSERVATION
country
Germany
commodity
crude
dimension
DIRECT_CRUDE
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
country_iso2
DE
country_name
Germany
country_slug
germany
value_max_pct
3.24825454625302
value_min_pct
2.0823226632366
exposure_status
RANGE_ONLY
statement_topic
hormuz
value_point_pct
null
observation_date
2026-02-01
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
study_calculation_version
event_study-1.0
Vorlage event.dependence.range v1.1 · Fingerabdruck 9e9f7a3af05375fe87ed699ca7fad393cc576e2d1917339a91807bcf10571ba7 · Berechnung event_statements-1.0 · berechnet 25.09.2026, 14:09 UTC
Deutschland, Februar 2026: direkte physische Abhängigkeit (Hormus, Mineralölerzeugnisse): gering (0 %).
Land: DeutschlandBerechnetNiedrig
Warum dieser Satz (auf Englisch)
Variablen
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
band
limited
unit
% of imported tonnes
period
2026-02
status
OBSERVED
country
Germany
commodity
refined product
dimension
DIRECT_PRODUCT
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
country_iso2
DE
country_name
Germany
country_slug
germany
value_max_pct
0
value_min_pct
0
exposure_status
COMPUTED
value_point_pct
0
observation_date
2026-02-01
Schwellenwerte
source
v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
band_applied_to
upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
dependence_limited_max_pct
10
dependence_moderate_max_pct
33
Eingangsdaten
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
band
limited
unit
% of imported tonnes
period
2026-02
status
OBSERVED
country
Germany
commodity
refined product
dimension
DIRECT_PRODUCT
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
country_iso2
DE
country_name
Germany
country_slug
germany
value_max_pct
0
value_min_pct
0
exposure_status
COMPUTED
statement_topic
hormuz
value_point_pct
0
observation_date
2026-02-01
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
study_calculation_version
event_study-1.0
Vorlage event.dependence.point v1.1 · Fingerabdruck 45777af06d39331958bc296425fbcabed2c176d0e4e267e72000718ed8fb172d · Berechnung event_statements-1.0 · berechnet 25.09.2026, 14:09 UTC
Die verfügbaren Daten zeigen keine physische Verringerung der Rohölversorgung: Deutschland, gemeldete Rohölimporte (Februar 2026): -1,3 % gegenüber dem Mittel der vorangegangenen 12 Monate.
Land: DeutschlandBerechnetHoch
Warum dieser Satz (auf Englisch)
Variablen
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
tonnes
month
2026-02
country
Germany
change_pct
-1.2732439316241755
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
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HORMUZ_DISRUPTION
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DE
country_name
Germany
country_slug
germany
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ORIGIN
value_tonnes
6057021
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12
observation_date
2026-02-01
series_source_ids
["eurostat_nrg_ti_oilm"]
baseline_mean_tonnes
6135136.25
Schwellenwerte
source
v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no cut-off
min_baseline_months
6
baseline_months_used
12
supply_reduction_pct
-10
supply_baseline_months
12
Eingangsdaten
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
tonnes
month
2026-02
country
Germany
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-1.2732439316241755
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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HORMUZ_DISRUPTION
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["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
country_iso2
DE
country_name
Germany
country_slug
germany
partner_role
ORIGIN
value_tonnes
6057021
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12
statement_topic
event
observation_date
2026-02-01
series_source_ids
["eurostat_nrg_ti_oilm"]
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
baseline_mean_tonnes
6135136.25
study_calculation_version
event_study-1.0
Vorlage event.supply.no_reduction v1.1 · Fingerabdruck 44263dd513d73a532a7d8497d5dd6b80872b58f3d2385152b5b0536d4782177c · Berechnung event_statements-1.0 · berechnet 25.09.2026, 14:09 UTC
Deutschland, Februar 2026: Die Ölvorräte lagen 5,0 % über ihrem gleitenden Mittel über 12 Monate, bei einer Reichweite von 95,5 Tagen (wie veröffentlicht).
Land: DeutschlandBerechnetHoch
Warum dieser Satz (auf Englisch)
Variablen
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
tonnes
month
2026-02
status
OBSERVED
country
Germany
direction
above
siec_code
O4000
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
holder_type
STK_CL
series_code
INVENTORY_DE
country_iso2
DE
country_name
Germany
country_slug
germany
days_of_cover
95.528
metric_status
COMPUTED
mom_change_pct
-0.937119742414199
observation_date
2026-02-01
series_source_ids
["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
total_stock_tonnes
31330209
days_of_cover_basis
as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
observation_gap_days
27
trailing_12m_mean_tonnes
29851700.25
level_vs_trailing_12m_pct
4.952846027589333
trailing_12m_observations
12
Schwellenwerte
source
v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no band
band_applied_to
the rounded figure printed in the sentence
days_of_cover_basis
as published (Eurostat nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); never stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
trailing_window_months
12
level_vs_trailing_12m_pct_raw
4.952846027589333
level_vs_trailing_12m_pct_shown
5
inventory_material_deviation_pct
5
Eingangsdaten
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
tonnes
month
2026-02
status
OBSERVED
country
Germany
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above
siec_code
O4000
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
holder_type
STK_CL
series_code
INVENTORY_DE
country_iso2
DE
country_name
Germany
country_slug
germany
days_of_cover
95.528
metric_status
COMPUTED
mom_change_pct
-0.937119742414199
statement_topic
event
observation_date
2026-02-01
series_source_ids
["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
total_stock_tonnes
31330209
calculation_version
event_statements-1.0
days_of_cover_basis
as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
methodology_version
1.0
observation_gap_days
27
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29851700.25
level_vs_trailing_12m_pct
4.952846027589333
study_calculation_version
event_study-1.0
trailing_12m_observations
12
Vorlage event.inventory_level.above v1.1 · Fingerabdruck 6a0fc3dcf7372ba2511e6a14c43756cfc9b17f8e2e96e99a8f909ee1f8f5d434 · Berechnung event_statements-1.0 · berechnet 25.09.2026, 14:09 UTC
Zusammenfassung dessen, was sich hier überprüfen lässt
Deutschland, Ereignis „Störung der Schifffahrt in der Straße von Hormus (2026)“: Nur ein Teil der Kette lässt sich prüfen. Verfügbar sind 4 der 8 Reihen, die die Methode vergleicht (Rohöl-Referenzpreis, Lagerbestände, Tankstellenpreis ohne Steuern und Tankstellenpreis mit Steuern); nicht verfügbar: Referenzpreis für Mineralölerzeugnisse, Raffineriemarge, Frachtraten und Großhandelspreise. Eine Aussage, die auf den fehlenden Gliedern beruht, lässt sich hier nicht prüfen. Direkte physische Abhängigkeit (Hormus, Rohöl) im erfassten Zeitraum: gering (2–3 %). Diese Seite beschreibt, wie sich jede Reihe um das Datum des Ereignisses entwickelt hat. Sie ist keine Feststellung über Ursachen: Für diese Website ist kein kausales Untersuchungsdesign veröffentlicht, und eine Reihe, die sich im selben Zeitfenster bewegt hat, kann sich aus anderen Gründen bewegt haben.
Land: DeutschlandUnbekanntUnbekannt
Warum dieser Satz (auf Englisch)
Variablen
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
country
Germany
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
country_iso2
DE
country_name
Germany
country_slug
germany
dependence_band
limited
dependence_range
2–3%
channels_available
["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
supply_template_id
event.supply.no_reduction
channels_unavailable
["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
Schwellenwerte
source
v1 choice of this module; the channel list is docs/PRICE_MODEL.md §2.3
channels_total
8
channels_available
4
verdict_partial_min_channels
3
verdict_assessable_min_channels
8
Eingangsdaten
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
country
Germany
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
country_iso2
DE
country_name
Germany
country_slug
germany
dependence_band
limited
statement_topic
event
dependence_range
2–3%
channels_available
["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
supply_template_id
event.supply.no_reduction
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
channels_unavailable
["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
study_calculation_version
event_study-1.0
Vorlage event.verdict.partial v1.1 · Fingerabdruck 4987e88e0712283827deefd618105e454f0330c313f681768e548455a84a40ca · Berechnung event_statements-1.0 · berechnet 25.09.2026, 14:09 UTC
Referenzpreis Brent-Rohöl, 7 Tage nach dem Ereignis „Störung der Schifffahrt in der Straße von Hormus (2026)“: Veränderung um +34,2 %, das 17,7-Fache der normalen Schwankung von Tag zu Tag in den drei Jahren davor – außerhalb dieser Spanne.
das Ereignis insgesamtBerechnetHoch
Warum dieser Satz (auf Englisch)
Variablen
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
$/BBL
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
95.74
status
OBSERVED
z_score
11.429511613277612
t0_value
71.32
benchmark
Brent crude
change_pct
34.24004486819967
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
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7
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BRENT
variation_label
day-to-day
observation_date
2026-03-06
same_observation
false
volatility_units
17.72499106459417
series_source_ids
["eia_brent_rbrte"]
change_abs_from_t0
24.42
change_pct_from_t0
34.24004486819967
observation_gap_days
1
normal_volatility_pct
1.9317383429656259
change_in_volatility_units
17.72499106459417
Schwellenwerte
source
v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
volatility_definition
sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
unusual_move_volatility_units
2
Eingangsdaten
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
$/BBL
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
95.74
status
OBSERVED
z_score
11.429511613277612
t0_value
71.32
benchmark
Brent crude
change_pct
34.24004486819967
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
offset_days
7
series_code
BRENT
statement_topic
event
variation_label
day-to-day
observation_date
2026-03-06
same_observation
false
volatility_units
17.72499106459417
series_source_ids
["eia_brent_rbrte"]
change_abs_from_t0
24.42
change_pct_from_t0
34.24004486819967
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
observation_gap_days
1
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1.9317383429656259
study_calculation_version
event_study-1.0
change_in_volatility_units
17.72499106459417
Vorlage event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Fingerabdruck 4ea435198e2ad85179076b27dc38a89512f04178c41f341853cd2dbe9edcddb3 · Berechnung event_statements-1.0 · berechnet 25.09.2026, 14:09 UTC
Referenzpreis Brent-Rohöl, 30 Tage nach dem Ereignis „Störung der Schifffahrt in der Straße von Hormus (2026)“: Veränderung um +70,9 %, das 36,7-Fache der normalen Schwankung von Tag zu Tag in den drei Jahren davor – außerhalb dieser Spanne.
das Ereignis insgesamtBerechnetHoch
Warum dieser Satz (auf Englisch)
Variablen
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
$/BBL
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
121.88
status
OBSERVED
z_score
20.908399390463835
t0_value
71.32
benchmark
Brent crude
change_pct
70.89175546831184
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
offset_days
30
series_code
BRENT
variation_label
day-to-day
observation_date
2026-03-30
same_observation
false
volatility_units
36.69842539827523
series_source_ids
["eia_brent_rbrte"]
change_abs_from_t0
50.56
change_pct_from_t0
70.89175546831184
observation_gap_days
0
normal_volatility_pct
1.9317383429656259
change_in_volatility_units
36.69842539827523
Schwellenwerte
source
v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
volatility_definition
sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
unusual_move_volatility_units
2
Eingangsdaten
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
$/BBL
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
121.88
status
OBSERVED
z_score
20.908399390463835
t0_value
71.32
benchmark
Brent crude
change_pct
70.89175546831184
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
offset_days
30
series_code
BRENT
statement_topic
event
variation_label
day-to-day
observation_date
2026-03-30
same_observation
false
volatility_units
36.69842539827523
series_source_ids
["eia_brent_rbrte"]
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50.56
change_pct_from_t0
70.89175546831184
calculation_version
event_statements-1.0
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1.0
observation_gap_days
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normal_volatility_pct
1.9317383429656259
study_calculation_version
event_study-1.0
change_in_volatility_units
36.69842539827523
Vorlage event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Fingerabdruck 29bbc9c1226a318de551eedf873f282db221eb9ec716b009f1161b898b5d397c · Berechnung event_statements-1.0 · berechnet 25.09.2026, 14:09 UTC
Referenzpreis Brent-Rohöl, 90 Tage nach dem Ereignis „Störung der Schifffahrt in der Straße von Hormus (2026)“: Veränderung um +30,2 %, das 15,6-Fache der normalen Schwankung von Tag zu Tag in den drei Jahren davor – außerhalb dieser Spanne.
das Ereignis insgesamtBerechnetHoch
Warum dieser Satz (auf Englisch)
Variablen
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
$/BBL
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
92.88
status
OBSERVED
z_score
10.392418306362824
t0_value
71.32
benchmark
Brent crude
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30.22994952327538
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
offset_days
90
series_code
BRENT
variation_label
day-to-day
observation_date
2026-05-29
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false
volatility_units
15.64909121018224
series_source_ids
["eia_brent_rbrte"]
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21.560000000000002
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30.22994952327538
observation_gap_days
0
normal_volatility_pct
1.9317383429656259
change_in_volatility_units
15.64909121018224
Schwellenwerte
source
v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
volatility_definition
sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
unusual_move_volatility_units
2
Eingangsdaten
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
$/BBL
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
92.88
status
OBSERVED
z_score
10.392418306362824
t0_value
71.32
benchmark
Brent crude
change_pct
30.22994952327538
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
offset_days
90
series_code
BRENT
statement_topic
event
variation_label
day-to-day
observation_date
2026-05-29
same_observation
false
volatility_units
15.64909121018224
series_source_ids
["eia_brent_rbrte"]
change_abs_from_t0
21.560000000000002
change_pct_from_t0
30.22994952327538
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
observation_gap_days
0
normal_volatility_pct
1.9317383429656259
study_calculation_version
event_study-1.0
change_in_volatility_units
15.64909121018224
Vorlage event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Fingerabdruck da6e291650428ea4feda72840b110dea4b3e2942f69e01f932de816d3716527d · Berechnung event_statements-1.0 · berechnet 25.09.2026, 14:09 UTC
Frachtraten: Reaktion nicht bewertbar – Tankerfrachtraten sind so lizenziert, dass öffentliche Anzeige, Weitergabe und abgeleitete Daten ausdrücklich verboten sind (im Wortlaut geprüft), und keine offene Einrichtung veröffentlicht eine Tankerrate.
das Ereignis insgesamtUnbekanntUnbekannt
Warum dieser Satz (auf Englisch)
Variablen
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
channels
["freight rates"]
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
reason_code
NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
Schwellenwerte
source
CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
any_missing_channel_is_disclosed
true
Eingangsdaten
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
channels
["freight rates"]
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
reason_code
NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
statement_topic
event
calculation_version
event_statements-1.0
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1.0
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event_study-1.0
Vorlage event.channel.unavailable v1.1 · Fingerabdruck cbf9fd2371d9caad14a75cea5013e1be30bd2eb2033908f832c88c88067f87e7 · Berechnung event_statements-1.0 · berechnet 25.09.2026, 14:09 UTC
Referenzpreis für Mineralölerzeugnisse: Reaktion nicht bewertbar – EU-Referenzpreise für Mineralölerzeugnisse (Platts / Argus) sind proprietär, ohne Erlaubnis zur Weiterverbreitung. US-Crack-Spreads sind keine gültige Näherung für die EU und werden nicht ersatzweise verwendet.
das Ereignis insgesamtUnbekanntUnbekannt
Warum dieser Satz (auf Englisch)
Variablen
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
channels
["refined-product benchmark"]
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
reason_code
NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
Schwellenwerte
source
CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
any_missing_channel_is_disclosed
true
Eingangsdaten
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
channels
["refined-product benchmark"]
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
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NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
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Vorlage event.channel.unavailable v1.1 · Fingerabdruck 8af490b1ea34e00f40494098d666c15e05cfca35931abd7a50a334f8e61f0d3e · Berechnung event_statements-1.0 · berechnet 25.09.2026, 14:09 UTC
Großhandelspreise: Reaktion nicht bewertbar – Großhandelspreisreihen sind proprietär, ohne Erlaubnis zur Weiterverbreitung.
das Ereignis insgesamtUnbekanntUnbekannt
Warum dieser Satz (auf Englisch)
Variablen
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
channels
["wholesale prices"]
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
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HORMUZ_DISRUPTION
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NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
Schwellenwerte
source
CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
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true
Eingangsdaten
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
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["wholesale prices"]
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
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NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
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event
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event_statements-1.0
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Vorlage event.channel.unavailable v1.1 · Fingerabdruck cb537d4c961760559b281257dfa2ff078da30874030ebc0d45438e5b240ce371 · Berechnung event_statements-1.0 · berechnet 25.09.2026, 14:09 UTC
Raffineriemarge: Reaktion nicht bewertbar – Es liegt keine veröffentlichte Reihe zu Raffineriemargen vor; eine eigene Berechnung der Marge bräuchte die lizenzierten EU-Referenzpreise für Mineralölerzeugnisse, die nicht weiterveröffentlicht werden dürfen.
das Ereignis insgesamtUnbekanntUnbekannt
Warum dieser Satz (auf Englisch)
Variablen
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
channels
["refining margin"]
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
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HORMUZ_DISRUPTION
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NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
Schwellenwerte
source
CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
any_missing_channel_is_disclosed
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Eingangsdaten
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
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["refining margin"]
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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Vorlage event.channel.unavailable v1.1 · Fingerabdruck c3272c131b1b047dc850145474462c0a9daea21ea6429e3edc6c8e07abc867e8 · Berechnung event_statements-1.0 · berechnet 25.09.2026, 14:09 UTC

Was dies nicht zeigt

Es zeigt nicht, dass das Ereignis irgendetwas bewirkt hat. Für diese Website ist kein kausales Studiendesign veröffentlicht, und eine Reihe, die sich in diesem Fenster bewegt hat, kann sich aus anderen Gründen bewegt haben.
Eine Veränderung in Volatilitätseinheiten ist kein Signifikanztest, und ein z-Wert ist es auch nicht. Sie messen verschiedene Dinge und sind nicht austauschbar.
Kanäle ohne lizenzierte oder geladene Quelle werden als leere Felder gezeigt, nicht als flache Linien. „Wir können das nicht sehen“ heißt nicht „das hat sich nicht bewegt“.
Nichts wird interpoliert. Wo mehrere Versätze auf dieselbe veröffentlichte Zahl fallen, ist dies der Wert, den der Herausgeber gedruckt hat, und die Veränderung gegenüber dem Ereignisdatum ist null: Es ist dieselbe Zahl.

Deutschland: Aufkommen, Raffinerien und Tankstellenpreise →

Wie die Kennzeichnungen zu lesen sind

AmtlichDirekt von einer amtlichen Stelle gemeldet.
VerifiziertVon einem Dritten gemeldet und von uns mit einem Primärdatensatz abgeglichen.
BerechnetVon uns aus gemeldeten Eingangsdaten berechnet. Die Methode ist auf der Methodikseite veröffentlicht.
Abgeleitet · hochNicht gemeldet. Abgeleitet aus mindestens zwei unabhängigen physischen Aufzeichnungen.
Abgeleitet · mittelNicht gemeldet. Abgeleitet aus starken indirekten Belegen, ohne ausdrückliche Bestätigung.
Abgeleitet · niedrigNicht gemeldet. Nur nach Infrastruktur- oder Bewegungsdaten plausibel. Nicht als Tatsache lesen.
UnbekanntKeine belastbaren öffentlichen Belege stützen dies. Wir raten nicht, und dies ist keine gemessene Null.

Europe Brent spot FOB

reported crude oil imports, all origins

crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since

Euro-Referenzkurs der EZB

direkte Hormus-Exposition bei Rohöl D1, nur Punktschätzung

direkte Hormus-Exposition bei Mineralölerzeugnissen D2, nur Punktschätzung

Exposition über Sicherheitsvorräte D7: veröffentlichte Reichweite der Sicherheitsvorräte in Tagen, unverändert übernommen

crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)

nationale Ölvorräte insgesamt (Eurostat, gewerbliche Halter), mit der veröffentlichten Reichweite in Tagen daneben

not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed

Preis mit Steuern laut Wöchentlichem Ölbulletin

Preis ohne Steuern laut Wöchentlichem Ölbulletin

total tax per litre: price with taxes minus price without taxes

US proxy - not a European price: US diesel spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Nicht verfügbar: durch Lizenz gesperrt

Frachtrate für Rohöl- und Schweröltanker (dirty), Arabischer Golf – Nordwesteuropa

EU-Referenzpreis für Mineralölerzeugnisse

Raffineriemarge / Crack-Spread Nordwesteuropa

Großhandelspreis

Störung der Schifffahrt in der Straße von Hormus (2026): wirklich der Grund?

Wie sich der Tankstellenpreis um dieses Datum entwickelt hat

Tatsächlich vs. nur Rohöl: Deutschland, Diesel (Dieselkraftstoff)

Was die Zahlen stützen, Satz für Satz

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