Γεγονότα / Διαταραχή της ναυσιπλοΐας
Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)
- Ημερομηνίες
- 28/02/2026 → δεν καταγράφηκε ημερομηνία λήξης
- Ακρίβεια ημερομηνίας
- ημέρα
- Κατάσταση
- Σε εξέλιξη
- Κάλυψη
- Στενά του Ορμούζ / Περσικός Κόλπος
Τι είπαν οι πηγές (στα αγγλικά)
Onset date as published by two independent agencies. IEA, 11 March 2026: "The conflict in the Middle East that began on 28 February 2026 has impeded oil flows through the Strait of Hormuz, with export volumes of crude and refined products currently at less than 10% of pre-conflict levels." EIA Short-Term Energy Outlook, April 2026: "The strait has been effectively closed to shipping traffic since military action began on February 28." EIA STEO March 2026 dates the same onset ("the onset of military action in the Middle East that began on February 28"). Reported transit volumes: EIA STEO August 2026 - "crude oil and petroleum liquids transported through the Strait of Hormuz averaged 4.9 million barrels per day (b/d) in the second quarter of 2026 (2Q26), down from an average of 21.6 million b/d in 4Q25 before the conflict began"; IEA commentary 22 June 2026 gives an average of 2.7 million b/d for March-May 2026 against "around 20 million barrels per day" before. Date disagreement recorded, not resolved: EIA Today in Energy of 15 July 2026 dates the US-Iran memorandum of understanding on resuming traffic to 17 June 2026, while the EIA press release of 7 July 2026 dates the same memorandum to 18 June 2026. No end date is recorded: EIA STEO September 2026 still describes flows through the strait as constrained and variable, and EIA STEO August 2026 records renewed attacks on tankers from 7 July 2026. This row is a timeline marker only; it makes no statement about prices.
ΔΟΕ, EIA, Ευρωπαϊκή Επιτροπή, Ευρωπαϊκό Συμβούλιο και εθνικοί νομοθέτες (με πηγή σε κάθε γραμμή)Επαληθευμένο
Ιχνηλασιμότητα
ΕπαληθευμένοΥψηλή- Φορέας δημοσίευσης
- ΔΟΕ, EIA, Ευρωπαϊκή Επιτροπή, Ευρωπαϊκό Συμβούλιο και εθνικοί νομοθέτες (με πηγή σε κάθε γραμμή)
- Αναγνωριστικό συνόλου δεδομένων
- Χρονολόγιο γεγονότων που καταρτίζει το Fuel Origin (data/reference/events.csv)events.csvreference_events_v1
- Περίοδος
- δεν καταγράφηκε
- Ανάκτηση
- 03/10/2026, 16:51 UTC
- Τύπος
- Επαληθευμένο
- Μετασχηματισμός
- κανένας μετασχηματισμός: αποθηκεύτηκε ακριβώς όπως δημοσιεύθηκε
- Άδεια χρήσης
- Ανά γραμμή: κάθε γραμμή παραπέμπει στον οργανισμό ή στο νομοθετικό κείμενο που αναφέρεται στο source_urls.
- Μια καταγραφή γεγονότος περιγράφει τι συνέβη, όχι ποιες ήταν οι συνέπειές του (docs/PRICE_MODEL.md §5).
- Σημεία του παραθύρου με παρατηρημένη τιμή: 6.933 από 10.179· τα υπόλοιπα είναι καταγεγραμμένα κενά, όχι μηδενικά.
- Δίαυλοι χωρίς αξιοποιήσιμη πηγή: NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE, NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE, NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK, NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES, NO_REFINERY_MARGIN_SERIES.
Έγγραφα-πηγές (7)
- https://www.iea.org/news/iea-member-countries-to-carry-out-largest-ever-oil-stock-release-amid-market-disruptions-from-middle-east-conflict
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/apr26.pdf
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/mar26.pdf
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/aug26.pdf
- https://www.iea.org/commentaries/how-global-oil-supplies-have-readjusted-to-help-fill-the-huge-gap-left-by-the-strait-of-hormuz-shock
- https://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=67865
- https://www.eia.gov/pressroom/releases/press590.php
Η επιλογή καυσίμου διατηρεί τις σειρές του καυσίμου αυτού και τους διαύλους που είναι κοινοί για όλα τα καύσιμα: την τιμή αναφοράς του αργού, τη συναλλαγματική ισοτιμία, τις εισαγωγές αργού και την έκθεση στο Ορμούζ. Αφαιρεί μόνο τις σειρές του άλλου καυσίμου.
Το παράθυρο του γεγονότος
Η τιμή κάθε σειράς από την ημέρα -30 έως την ημέρα 90 γύρω από την ημερομηνία του γεγονότος, πόσο απέχει από το επίπεδο της ίδιας σειράς κατά την ημερομηνία του γεγονότος και πόσο μεγάλη είναι αυτή η κίνηση σε σχέση με την κανονική διακύμανση της σειράς.
Λετονία, όλα τα καύσιμα αυτού του υπολογισμού. Σειρές που μπορούν να σχεδιαστούν: 22· σειρές που δεν είναι καθόλου ορατές: 7, και εμφανίζονται παρακάτω ως κενά πλαίσια με ετικέτα.
Δημοσιευμένες τιμές: 273· σημεία του παραθύρου χωρίς καμία δημοσίευση εντός μίας περιόδου: 13· σημεία του παραθύρου σε σειρές που δεν μπορούμε να δούμε καθόλου: 91. Όλα βρίσκονται σε αυτή τη σελίδα.
Europe Brent spot FOB
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 71,00 | -0,320 | -0,45% | -0,23 |
| −14 | 2026-02-13 | 69,96 | -1,360 | -1,91% | -0,99 |
| −7 | 2026-02-20 | 72,75 | +1,430 | +2,01% | +1,04 |
| −3 | 2026-02-25 | 70,69 | -0,630 | -0,88% | -0,46 |
| −1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 83,28 | +11,960 | +16,77% | +8,68 |
| +7 | 2026-03-06 | 95,74 | +24,420 | +34,24% | +17,72 |
| +14 | 2026-03-13 | 103,2 | +31,910 | +44,74% | +23,16 |
| +30 | 2026-03-30 | 121,9 | +50,560 | +70,89% | +36,70 |
| +60 | 2026-04-29 | 124,2 | +52,840 | +74,09% | +38,35 |
| +90 | 2026-05-29 | 92,88 | +21,560 | +30,23% | +15,65 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 1,93%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από ημέρα σε ημέρα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 756). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
reported crude oil imports, all origins
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −14 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −7 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −3 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −1 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| T0 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +1 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +3 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +7 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +14 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +30 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +60 | 2026-04-01 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +90 | 2026-05-01 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
Δεν δημοσιεύεται κανονική μεταβλητότητα για αυτή τη σειρά: καμία μεταβολή δεν εκφράζεται σε μονάδες μεταβλητότητας. Πρόκειται για δεδομένο εισόδου που λείπει, όχι για μηδέν.
crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,6994 | -0,029 | -3,92% | -0,12 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,7162 | -0,012 | -1,61% | -0,05 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,7214 | -0,007 | -0,90% | -0,03 |
| −3 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,7280 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,7280 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,7280 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,7280 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,7687 | +0,041 | +5,60% | +0,17 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,7687 | +0,041 | +5,60% | +0,17 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,8506 | +0,123 | +16,85% | +0,51 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,179 | +0,451 | +61,92% | +1,86 |
| +60 | 2026-04-27 | 1,271 | +0,543 | +74,61% | +2,24 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,353 | +0,625 | +85,92% | +2,58 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 33,37%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από εβδομάδα σε εβδομάδα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 155). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,6447 | -0,004 | -0,61% | -0,68 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,6458 | -0,003 | -0,44% | -0,49 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,6489 | +0,000 | +0,04% | +0,04 |
| −3 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,6487 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,6487 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,6487 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,6487 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,6821 | +0,033 | +5,15% | +5,71 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,6821 | +0,033 | +5,15% | +5,71 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,7076 | +0,059 | +9,08% | +10,07 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,7713 | +0,123 | +18,91% | +20,98 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,7744 | +0,126 | +19,37% | +21,49 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,7526 | +0,104 | +16,02% | +17,77 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 0,90%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από εβδομάδα σε εβδομάδα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 155). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
ισοτιμία αναφοράς του ευρώ της ΕΚΤ
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 1,197 | +0,016 | +1,38% | +3,12 |
| −14 | 2026-02-13 | 1,186 | +0,006 | +0,48% | +1,09 |
| −7 | 2026-02-20 | 1,177 | -0,004 | -0,32% | -0,73 |
| −3 | 2026-02-25 | 1,178 | -0,002 | -0,18% | -0,40 |
| −1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 1,161 | -0,020 | -1,69% | -3,81 |
| +7 | 2026-03-06 | 1,156 | -0,024 | -2,07% | -4,67 |
| +14 | 2026-03-13 | 1,148 | -0,033 | -2,79% | -6,29 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,148 | -0,032 | -2,72% | -6,14 |
| +60 | 2026-04-29 | 1,171 | -0,010 | -0,84% | -1,89 |
| +90 | 2026-05-29 | 1,164 | -0,016 | -1,36% | -3,08 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 0,44%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από ημέρα σε ημέρα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 765). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
άμεση έκθεση του αργού στο Ορμούζ D1
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Η γραμμή διακόπτεται στις ημέρες −30, −14, −7, −3, −1, T0, +1, +3, +7, +14, +30, +60, +90, όπου δεν δημοσιεύθηκε κανένα στοιχείο εντός μίας περιόδου από την ημέρα αυτή.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −14 | 2026-02-01 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −7 | 2026-02-01 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −3 | 2026-02-01 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −1 | 2026-02-01 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| T0 | 2026-02-01 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +1 | 2026-03-01 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +3 | 2026-03-01 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +7 | 2026-03-01 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +14 | 2026-03-01 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +30 | 2026-03-01 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +60 | 2026-04-01 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +90 | 2026-05-01 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
Δεν δημοσιεύεται κανονική μεταβλητότητα για αυτή τη σειρά: καμία μεταβολή δεν εκφράζεται σε μονάδες μεταβλητότητας. Πρόκειται για δεδομένο εισόδου που λείπει, όχι για μηδέν.
άμεση έκθεση των διυλισμένων προϊόντων στο Ορμούζ D2
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 3,124 | +2,676 | +598,01% | μη δημοσιευμένο |
| −14 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,4475 | 0,000 | 0,00% | μη δημοσιευμένο |
| −7 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,4475 | 0,000 | 0,00% | μη δημοσιευμένο |
| −3 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,4475 | 0,000 | 0,00% | μη δημοσιευμένο |
| −1 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,4475 | 0,000 | 0,00% | μη δημοσιευμένο |
| T0 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,4475 | 0,000 | 0,00% | μη δημοσιευμένο |
| +1 | 2026-03-01 | 0 | -0,448 | -100,00% | μη δημοσιευμένο |
| +3 | 2026-03-01 | 0 | -0,448 | -100,00% | μη δημοσιευμένο |
| +7 | 2026-03-01 | 0 | -0,448 | -100,00% | μη δημοσιευμένο |
| +14 | 2026-03-01 | 0 | -0,448 | -100,00% | μη δημοσιευμένο |
| +30 | 2026-03-01 | 0 | -0,448 | -100,00% | μη δημοσιευμένο |
| +60 | 2026-04-01 | 0 | -0,448 | -100,00% | μη δημοσιευμένο |
| +90 | 2026-05-01 | 0 | -0,448 | -100,00% | μη δημοσιευμένο |
Δεν δημοσιεύεται κανονική μεταβλητότητα για αυτή τη σειρά: καμία μεταβολή δεν εκφράζεται σε μονάδες μεταβλητότητας. Πρόκειται για δεδομένο εισόδου που λείπει, όχι για μηδέν.
έκθεση μέσω αποθεμάτων D7: οι δημοσιευμένες ημέρες κάλυψης από αποθέματα έκτακτης ανάγκης, όπως είναι
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 76,07 | -11,115 | -12,75% | -0,66 |
| −14 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 87,18 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 87,18 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 87,18 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 87,18 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 87,18 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 87,95 | +0,767 | +0,88% | +0,05 |
| +3 | 2026-03-01 | 87,95 | +0,767 | +0,88% | +0,05 |
| +7 | 2026-03-01 | 87,95 | +0,767 | +0,88% | +0,05 |
| +14 | 2026-03-01 | 87,95 | +0,767 | +0,88% | +0,05 |
| +30 | 2026-03-01 | 87,95 | +0,767 | +0,88% | +0,05 |
| +60 | 2026-04-01 | 87,95 | +0,767 | +0,88% | +0,05 |
| +90 | 2026-05-01 | 87,95 | +0,768 | +0,88% | +0,05 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 19,42%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από μήνα σε μήνα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 35). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,3714 | -0,009 | -2,40% | -0,66 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,3742 | -0,006 | -1,68% | -0,46 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,3817 | +0,001 | +0,29% | +0,08 |
| −3 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26% | +5,80 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26% | +5,80 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,5233 | +0,143 | +37,50% | +10,24 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,6763 | +0,296 | +77,69% | +21,21 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,6445 | +0,264 | +69,35% | +18,93 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,5248 | +0,144 | +37,88% | +10,34 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 3,66%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από εβδομάδα σε εβδομάδα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 155). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,3714 | -0,009 | -2,40% | -0,66 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,3742 | -0,006 | -1,68% | -0,46 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,3817 | +0,001 | +0,29% | +0,08 |
| −3 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26% | +5,80 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26% | +5,80 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,5233 | +0,143 | +37,50% | +10,24 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,6763 | +0,296 | +77,69% | +21,21 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,6445 | +0,264 | +69,35% | +18,93 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,5248 | +0,144 | +37,88% | +10,34 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 3,66%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από εβδομάδα σε εβδομάδα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 155). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
συνολικά εθνικά αποθέματα πετρελαίου (Eurostat, εμπορικοί κάτοχοι), μαζί με τις δημοσιευμένες ημέρες κάλυψης
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 443.358 | -85.543 | -16,17% | -1,41 |
| −14 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 528.901 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 528.901 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 528.901 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 528.901 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 528.901 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 600.755 | +71.854 | +13,59% | +1,18 |
| +3 | 2026-03-01 | 600.755 | +71.854 | +13,59% | +1,18 |
| +7 | 2026-03-01 | 600.755 | +71.854 | +13,59% | +1,18 |
| +14 | 2026-03-01 | 600.755 | +71.854 | +13,59% | +1,18 |
| +30 | 2026-03-01 | 600.755 | +71.854 | +13,59% | +1,18 |
| +60 | 2026-04-01 | 487.111 | -41.790 | -7,90% | -0,69 |
| +90 | 2026-05-01 | 487.449 | -41.452 | -7,84% | -0,68 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 11,48%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από μήνα σε μήνα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 35). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | -0,0083 | -0,008 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −14 | 2026-02-09 | 0,0054 | +0,005 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −7 | 2026-02-16 | 0,0020 | +0,002 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −3 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| T0 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +3 | 2026-03-02 | -0,0240 | -0,024 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +7 | 2026-03-02 | -0,0240 | -0,024 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +14 | 2026-03-09 | 0,0961 | +0,096 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +30 | 2026-03-30 | -0,0210 | -0,021 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +60 | 2026-04-27 | -0,1472 | -0,147 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +90 | 2026-05-25 | -0,2534 | -0,253 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
Δεν δημοσιεύεται κανονική μεταβλητότητα για αυτή τη σειρά: καμία μεταβολή δεν εκφράζεται σε μονάδες μεταβλητότητας. Πρόκειται για δεδομένο εισόδου που λείπει, όχι για μηδέν.
not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | -0,0288 | -0,029 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −14 | 2026-02-09 | -0,0041 | -0,004 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −7 | 2026-02-16 | -0,0031 | -0,003 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −3 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| −1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| T0 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0 | 0,000 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +3 | 2026-03-02 | -0,0184 | -0,018 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +7 | 2026-03-02 | -0,0184 | -0,018 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +14 | 2026-03-09 | 0,0248 | +0,025 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +30 | 2026-03-30 | 0,1563 | +0,156 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +60 | 2026-04-27 | 0,0829 | +0,083 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
| +90 | 2026-05-25 | 0,1832 | +0,183 | μη δημοσιευμένο | μη δημοσιευμένο |
Δεν δημοσιεύεται κανονική μεταβλητότητα για αυτή τη σειρά: καμία μεταβολή δεν εκφράζεται σε μονάδες μεταβλητότητας. Πρόκειται για δεδομένο εισόδου που λείπει, όχι για μηδέν.
τιμή με φόρους του Εβδομαδιαίου Δελτίου Πετρελαίου
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 1,494 | -0,035 | -2,26% | -0,62 |
| −14 | 2026-02-09 | 1,520 | -0,008 | -0,50% | -0,14 |
| −7 | 2026-02-16 | 1,523 | -0,006 | -0,36% | -0,10 |
| −3 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,528 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,528 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,528 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,528 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 1,548 | +0,020 | +1,33% | +0,37 |
| +7 | 2026-03-02 | 1,548 | +0,020 | +1,33% | +0,37 |
| +14 | 2026-03-09 | 1,793 | +0,265 | +17,32% | +4,79 |
| +30 | 2026-03-30 | 2,048 | +0,520 | +34,03% | +9,41 |
| +60 | 2026-04-27 | 1,921 | +0,393 | +25,73% | +7,12 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,892 | +0,364 | +23,84% | +6,59 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 3,62%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από εβδομάδα σε εβδομάδα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 155). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
τιμή με φόρους του Εβδομαδιαίου Δελτίου Πετρελαίου
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 1,501 | -0,030 | -1,98% | -0,57 |
| −14 | 2026-02-09 | 1,523 | -0,008 | -0,54% | -0,16 |
| −7 | 2026-02-16 | 1,528 | -0,004 | -0,23% | -0,07 |
| −3 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,532 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,532 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,532 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 1,532 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 1,550 | +0,018 | +1,19% | +0,34 |
| +7 | 2026-03-02 | 1,550 | +0,018 | +1,19% | +0,34 |
| +14 | 2026-03-09 | 1,633 | +0,101 | +6,62% | +1,91 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,869 | +0,338 | +22,04% | +6,36 |
| +60 | 2026-04-27 | 1,784 | +0,252 | +16,47% | +4,76 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,879 | +0,347 | +22,68% | +6,55 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 3,46%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από εβδομάδα σε εβδομάδα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 155). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
τιμή χωρίς φόρους του Εβδομαδιαίου Δελτίου Πετρελαίου
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,6911 | -0,037 | -5,06% | -0,84 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,7216 | -0,006 | -0,87% | -0,14 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,7234 | -0,005 | -0,62% | -0,10 |
| −3 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,7280 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,7280 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,7280 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,7280 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,7448 | +0,017 | +2,31% | +0,38 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,7448 | +0,017 | +2,31% | +0,38 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,9467 | +0,219 | +30,05% | +4,96 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,158 | +0,430 | +59,04% | +9,75 |
| +60 | 2026-04-27 | 1,124 | +0,396 | +54,39% | +8,98 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,100 | +0,372 | +51,12% | +8,44 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 6,06%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από εβδομάδα σε εβδομάδα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 155). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
τιμή χωρίς φόρους του Εβδομαδιαίου Δελτίου Πετρελαίου
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,6160 | -0,033 | -5,04% | -0,77 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,6418 | -0,007 | -1,06% | -0,16 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,6458 | -0,003 | -0,45% | -0,07 |
| −3 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,6487 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,6487 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,6487 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,6487 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,6637 | +0,015 | +2,31% | +0,35 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,6637 | +0,015 | +2,31% | +0,35 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,7324 | +0,084 | +12,91% | +1,98 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,9276 | +0,279 | +43,00% | +6,59 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,8572 | +0,209 | +32,15% | +4,93 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,9357 | +0,287 | +44,25% | +6,78 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 6,52%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από εβδομάδα σε εβδομάδα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 155). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
total tax per litre: price with taxes minus price without taxes
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,8024 | +0,002 | +0,30% | +0,21 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,7987 | -0,001 | -0,17% | -0,12 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,7991 | -0,001 | -0,12% | -0,09 |
| −3 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,8000 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,8000 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,8000 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,8000 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,8036 | +0,004 | +0,44% | +0,32 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,8036 | +0,004 | +0,44% | +0,32 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,8460 | +0,046 | +5,74% | +4,13 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,8903 | +0,090 | +11,28% | +8,11 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,7973 | -0,003 | -0,34% | -0,25 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,7923 | -0,008 | -0,97% | -0,70 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 1,39%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από εβδομάδα σε εβδομάδα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 155). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
total tax per litre: price with taxes minus price without taxes
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου. Τουλάχιστον μία δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε δημοσιεύθηκε εκτός του παραθύρου από την ημέρα −30 έως την ημέρα +90· ο άξονας επεκτείνεται για να φαίνεται πού βρίσκεται στην πραγματικότητα.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,8854 | +0,002 | +0,27% | +0,23 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,8815 | -0,001 | -0,16% | -0,14 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,8824 | -0,001 | -0,07% | -0,06 |
| −3 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,8830 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,8830 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,8830 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 0,8830 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,8861 | +0,003 | +0,36% | +0,30 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,8861 | +0,003 | +0,36% | +0,30 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,9006 | +0,018 | +1,99% | +1,68 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,9416 | +0,059 | +6,63% | +5,60 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,9268 | +0,044 | +4,96% | +4,19 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,9433 | +0,060 | +6,83% | +5,76 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 1,18%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από εβδομάδα σε εβδομάδα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 155). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
US proxy - not a European price: US diesel spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 32,03 | -9,466 | -22,81% | -3,77 |
| −14 | 2026-02-13 | 32,27 | -9,224 | -22,23% | -3,68 |
| −7 | 2026-02-20 | 37,84 | -3,656 | -8,81% | -1,46 |
| −3 | 2026-02-25 | 43,84 | +2,352 | +5,67% | +0,94 |
| −1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 41,49 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 41,49 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 41,49 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 52,13 | +10,636 | +25,63% | +4,24 |
| +7 | 2026-03-06 | 58,90 | +17,412 | +41,96% | +6,94 |
| +14 | 2026-03-13 | 66,83 | +25,336 | +61,06% | +10,10 |
| +30 | 2026-03-30 | 66,87 | +25,376 | +61,16% | +10,12 |
| +60 | 2026-04-29 | 54,93 | +13,436 | +32,38% | +5,36 |
| +90 | 2026-05-29 | 55,17 | +13,678 | +32,97% | +5,45 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 6,05%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από ημέρα σε ημέρα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 733). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 19,97 | +4,100 | +25,83% | +0,93 |
| −14 | 2026-02-13 | 10,43 | -5,444 | -34,30% | -1,23 |
| −7 | 2026-02-20 | 11,42 | -4,454 | -28,06% | -1,00 |
| −3 | 2026-02-25 | 13,39 | -2,478 | -15,61% | -0,56 |
| −1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 19,87 | +4,000 | +25,20% | +0,90 |
| +7 | 2026-03-06 | 20,56 | +4,686 | +29,52% | +1,06 |
| +14 | 2026-03-13 | 25,33 | +9,460 | +59,60% | +2,13 |
| +30 | 2026-03-30 | 21,09 | +5,216 | +32,86% | +1,18 |
| +60 | 2026-04-29 | 34,94 | +19,064 | +120,11% | +4,30 |
| +90 | 2026-05-29 | 41,27 | +25,396 | +160,01% | +5,73 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 27,92%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από ημέρα σε ημέρα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 733). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: ημέρες από την ημερομηνία του γεγονότος. Κάθε σημάδι βρίσκεται στην ημερομηνία κατά την οποία το στοιχείο δημοσιεύθηκε· με αυτόν τον τρόπο απαντά ο κανόνας της τελευταίας γνωστής τιμής για μια ημέρα του παραθύρου.
| Ημέρα | Δημοσιευμένη τιμή που χρησιμοποιήθηκε | Τιμή | Δ απόλ. | Δ % | Μονάδες μεταβλητότητας |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 23,42 | -7,240 | -23,62% | -2,64 |
| −14 | 2026-02-13 | 21,47 | -9,182 | -29,95% | -3,35 |
| −7 | 2026-02-20 | 27,04 | -3,614 | -11,79% | -1,32 |
| −3 | 2026-02-25 | 33,05 | +2,394 | +7,81% | +0,87 |
| −1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27ίδια δημοσιευμένη τιμή με το T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 41,29 | +10,636 | +34,69% | +3,88 |
| +7 | 2026-03-06 | 48,07 | +17,412 | +56,80% | +6,35 |
| +14 | 2026-03-13 | 56,03 | +25,378 | +82,78% | +9,26 |
| +30 | 2026-03-30 | 56,07 | +25,418 | +82,91% | +9,28 |
| +60 | 2026-04-29 | 58,29 | +27,632 | +90,14% | +10,08 |
| +90 | 2026-05-29 | 43,07 | +12,418 | +40,51% | +4,53 |
Μονάδα μεταβλητότητας για αυτή τη σειρά: 8,94%, δηλαδή η τυπική απόκλιση των δικών της ποσοστιαίων μεταβολών (από ημέρα σε ημέρα) στα τρία χρόνια πριν από το γεγονός (μεταβολές: 733). Δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας.
Μη διαθέσιμο: εμποδίζεται από την άδεια χρήσης
Υπάρχει πηγή, και η άδεια χρήσης της δεν μας επιτρέπει να την αναδημοσιεύσουμε. Οι δίαυλοι αυτοί δεν λείπουν από τον κόσμο, μόνο από αυτή τη σελίδα.
ναύλος δεξαμενόπλοιων τύπου «dirty» από τον Αραβικό Κόλπο προς τη βορειοδυτική Ευρώπη
Οι ναύλοι δεξαμενόπλοιων διατίθενται με άδειες που απαγορεύουν ρητά τη δημόσια προβολή, την περαιτέρω διάθεση και τα παράγωγα δεδομένα (επαληθευμένο κατά λέξη), και κανένας φορέας ανοιχτών δεδομένων δεν δημοσιεύει ναύλο δεξαμενόπλοιων (γραμμή 17: BLOCKED).
Σημεία του παραθύρου που θίγονται: 13.
τιμή αναφοράς διυλισμένων προϊόντων της ΕΕ
Οι τιμές αναφοράς διυλισμένων προϊόντων της ΕΕ (Platts / Argus) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής (γραμμή 16: BLOCKED). Τα crack spreads των ΗΠΑ δεν είναι έγκυρος προσεγγιστικός δείκτης για την ΕΕ και δεν μπαίνουν στη θέση τους.
Σημεία του παραθύρου που θίγονται: 13.
τιμή αναφοράς διυλισμένων προϊόντων της ΕΕ
Οι τιμές αναφοράς διυλισμένων προϊόντων της ΕΕ (Platts / Argus) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής (γραμμή 16: BLOCKED). Τα crack spreads των ΗΠΑ δεν είναι έγκυρος προσεγγιστικός δείκτης για την ΕΕ και δεν μπαίνουν στη θέση τους.
Σημεία του παραθύρου που θίγονται: 13.
περιθώριο διύλισης / crack spread στη βορειοδυτική Ευρώπη
Δεν διαθέτουμε καμία δημοσιευμένη σειρά περιθωρίων διύλισης, και ο υπολογισμός ενός περιθωρίου από εμάς θα απαιτούσε τις τιμές αναφοράς προϊόντων της ΕΕ που διατίθενται με άδεια χρήσης και δεν επιτρέπεται να αναδημοσιευθούν.
Σημεία του παραθύρου που θίγονται: 13.
περιθώριο διύλισης / crack spread στη βορειοδυτική Ευρώπη
Δεν διαθέτουμε καμία δημοσιευμένη σειρά περιθωρίων διύλισης, και ο υπολογισμός ενός περιθωρίου από εμάς θα απαιτούσε τις τιμές αναφοράς προϊόντων της ΕΕ που διατίθενται με άδεια χρήσης και δεν επιτρέπεται να αναδημοσιευθούν.
Σημεία του παραθύρου που θίγονται: 13.
τιμή χονδρικής (τιμή rack)
Οι σειρές τιμών χονδρικής (τιμές rack) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής (γραμμή 16: BLOCKED).
Σημεία του παραθύρου που θίγονται: 13.
τιμή χονδρικής (τιμή rack)
Οι σειρές τιμών χονδρικής (τιμές rack) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής (γραμμή 16: BLOCKED).
Σημεία του παραθύρου που θίγονται: 13.
T0: 28/02/2026. Παράθυρο αναφοράς: από την ημέρα -90 έως την ημέρα -31. Ημέρες του παραθύρου που υπολογίστηκαν: -30, -14, -7, -3, -1, 0, 1, 3, 7, 14, 30, 60, 90. Μέθοδος 1.0, υπολογισμός event_study-1.0, ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC.
Είναι το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)» πράγματι ο λόγος;
Το ερώτημα χωρίζεται σε διαστάσεις που μετρώνται χωριστά και δεν αθροίζονται ποτέ σε έναν αριθμό. Κάθε γραμμή λέει αν μπορούμε να δούμε καθόλου τη διάσταση αυτή και, όπου μπορούμε, δίνει ένα δημοσιευμένο στοιχείο.
Από τους οκτώ διαύλους μετάδοσης τιμών για τους οποίους δίνει στοιχεία αυτός ο ιστότοπος, δίαυλοι με δεδομένα σε αυτόν τον υπολογισμό: 4 Υπολογισμένο. Πρόκειται για το πλήθος των γραμμών παρακάτω, όχι για μέτρηση.
Στην ενότητα Μεθοδολογία §11.1 δημοσιεύονται τα όρια που χρησιμοποιούν οι προτάσεις παρακάτω: και οι οκτώ δίαυλοι παρόντες για την πλήρη σύγκριση, τουλάχιστον τρεις για να μπορεί ο ισχυρισμός να ελεγχθεί καν εδώ, και 2,0 μονάδες μεταβλητότητας για να περιγραφεί μια κίνηση ως εκτός της κανονικής διακύμανσης μιας σειράς. Πρόκειται για δημοσιευμένες επιλογές διατύπωσης, όχι για στατιστικούς ελέγχους.
| Διάσταση | Κατάσταση | Δημοσιευμένο στοιχείο ή ο λόγος που δεν υπάρχει |
|---|---|---|
| Άμεση έκθεση αργού (D1)Μερίδιο του εισαγόμενου αργού του οποίου η διαδρομή πρέπει να περάσει από τα Στενά του Ορμούζ. | Τίποτα δημοσιευμένο στο παράθυρο | μη δημοσιευμένο |
| Άμεση έκθεση προϊόντων (D2)Μερίδιο των εισαγόμενων διυλισμένων προϊόντων των οποίων η διαδρομή πρέπει να περάσει από τα Στενά του Ορμούζ. | Παρατηρήθηκε | 0 % των εισαγόμενων τόνων ημέρα +30 d (δημοσίευση: 2026-03-01)-100,00% σε σχέση με το επίπεδο στο T0 |
| Κάλυψη από αποθέματα έκτακτης ανάγκης (D7)Πόσες ημέρες κάλυψης αντιστοιχούν στα δημοσιευμένα αποθέματα έκτακτης ανάγκης. Ένα περιθώριο προστασίας απέναντι σε διαταραχή του εφοδιασμού, όχι μερίδιο των εισαγωγών και όχι δίαυλος τιμών. | Παρατηρήθηκε | 87,95 ημ. κάλυψης ημέρα +30 d (δημοσίευση: 2026-03-01)+0,88% σε σχέση με το επίπεδο στο T0 = +0,05 μονάδες μεταβλητότητας |
| Τιμή αναφοράς αργούΗ εισηγμένη τιμή αργού έναντι της οποίας τιμολογούνται τα ευρωπαϊκά φορτία. | Παρατηρήθηκε | 121,9 $ ανά βαρέλι ημέρα +30 d (δημοσίευση: 2026-03-30)+70,89% σε σχέση με το επίπεδο στο T0 = +36,70 μονάδες μεταβλητότητας |
| Τιμή αναφοράς διυλισμένων προϊόντωνΗ εισηγμένη τιμή προϊόντων έναντι της οποίας τιμολογούν τα διυλιστήρια και οι χονδρέμποροι. | Μη διαθέσιμο | Οι τιμές αναφοράς διυλισμένων προϊόντων της ΕΕ (Platts / Argus) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής (γραμμή 16: BLOCKED). Τα crack spreads των ΗΠΑ δεν είναι έγκυρος προσεγγιστικός δείκτης για την ΕΕ και δεν μπαίνουν στη θέση τους. |
| Περιθώριο διύλισηςΤι απέφερε η διύλιση ενός βαρελιού σε αυτό το προϊόν. | Μη διαθέσιμο | Δεν διαθέτουμε καμία δημοσιευμένη σειρά περιθωρίων διύλισης, και ο υπολογισμός ενός περιθωρίου από εμάς θα απαιτούσε τις τιμές αναφοράς προϊόντων της ΕΕ που διατίθενται με άδεια χρήσης και δεν επιτρέπεται να αναδημοσιευθούν. |
| ΝαύλοιΠόσο κόστισε η μεταφορά του φορτίου. | Μη διαθέσιμο | Οι ναύλοι δεξαμενόπλοιων διατίθενται με άδειες που απαγορεύουν ρητά τη δημόσια προβολή, την περαιτέρω διάθεση και τα παράγωγα δεδομένα (επαληθευμένο κατά λέξη), και κανένας φορέας ανοιχτών δεδομένων δεν δημοσιεύει ναύλο δεξαμενόπλοιων (γραμμή 17: BLOCKED). |
| ΑποθέματαΤα αποθέματα που τηρούνται, τα οποία απορροφούν ή ενισχύουν μια μεταβολή του εφοδιασμού. | Παρατηρήθηκε | 600.755 t ημέρα +30 d (δημοσίευση: 2026-03-01)+13,59% σε σχέση με το επίπεδο στο T0 = +1,18 μονάδες μεταβλητότητας |
| Τιμές χονδρικήςΗ τιμή μεταξύ της πύλης του διυλιστηρίου και του πρατηρίου. | Μη διαθέσιμο | Οι σειρές τιμών χονδρικής (τιμές rack) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής (γραμμή 16: BLOCKED). |
| Τιμή στο πρατήριο χωρίς φόρουςΗ τιμή στο πρατήριο χωρίς τον ειδικό φόρο κατανάλωσης, τον ΦΠΑ και τους άλλους φόρους καυσίμων. | Παρατηρήθηκε | 1,158 € ανά λίτρο ημέρα +30 d (δημοσίευση: 2026-03-30)+59,04% σε σχέση με το επίπεδο στο T0 = +9,75 μονάδες μεταβλητότητας |
| Τιμή στο πρατήριο με φόρουςΤι πλήρωσε πραγματικά ένας οδηγός. | Παρατηρήθηκε | 2,048 € ανά λίτρο ημέρα +30 d (δημοσίευση: 2026-03-30)+34,03% σε σχέση με το επίπεδο στο T0 = +9,41 μονάδες μεταβλητότητας |
Η φυσική έκθεση στα Στενά του Ορμούζ και η έκθεση μέσω τιμών είναι διαφορετικά ερωτήματα. Μια χώρα σχεδόν χωρίς άμεση φυσική έκθεση μπορεί παρ’ όλα αυτά να δει την τιμή στο πρατήριο να κινείται: η τιμή του αργού διαμορφώνεται σε παγκόσμιο επίπεδο. Και μια σειρά που κινήθηκε σε αυτό το παράθυρο μπορεί να κινήθηκε για άλλους λόγους.
Τι έκανε η τιμή στο πρατήριο γύρω από αυτή την ημερομηνία
Η σελίδα ανάλυσης της τιμής μπορεί να εστιαστεί στις εβδομάδες γύρω από την ημερομηνία του γεγονότος: η μεταβολή της τιμής στο πρατήριο μπορεί τότε να χωριστεί σε φόρους, κόστος πρώτης ύλης και το μέρος που το κόστος πρώτης ύλης δεν καλύπτει.
Ανάλυση της τιμής, 21/02/2026 έως 30/03/2026 →
Το παράθυρο εκτείνεται από τη δημοσιευμένη ημερομηνία του γεγονότος μείον 7 έως συν 30 (σε ημέρες). Είναι ένα παράθυρο παρατήρησης, όχι ισχυρισμός ότι το γεγονός ήταν η αιτία όσων περιέχει.
Πραγματική πορεία έναντι πορείας μόνο με το αργό: Λετονία, βενζίνη (Euro-super 95)
Τι έκανε η τιμή χωρίς φόρους από τέσσερις εβδομάδες πριν έως δεκατρείς εβδομάδες μετά την εβδομάδα του γεγονότος, δίπλα σε αυτό που θα είχε κάνει αν ακολουθούσε μόνο το κόστος του αργού ως πρώτης ύλης, με την ταχύτητα που μετρά η αποθηκευμένη εκτίμηση της μετάδοσης τιμών. Η σκιασμένη διαφορά δεν εξηγείται από το αργό· δεν τη συνδέουμε ούτε με το γεγονός ούτε με οτιδήποτε άλλο. Δεν έχει επιλεγεί καύσιμο: εμφανίζεται η βενζίνη.
Δεν ήταν δυνατή η ανάγνωση της σύγκρισης με την πορεία μόνο με το αργό.
API 404 for /api/events/hormuz-2026/crude-only: No stored crude-only run for 'hormuz-2026' and country 'latvia'. Runs are stored for the pilot countries; available_countries lists them.
Τι υποστηρίζουν οι αριθμοί, πρόταση προς πρόταση
Κάθε πρόταση προέρχεται από σταθερό πρότυπο, που επιλέγεται με βάση δημοσιευμένα όρια. Ανοίξτε το «Για ποιον λόγο αυτή η πρόταση» για να δείτε τους αριθμούς που την επέλεξαν. Κανένα από αυτά τα κείμενα δεν γράφεται από γλωσσικό μοντέλο, και κανένα δεν κατονομάζει αιτία.
Λετονία, τιμή χωρίς φόρους (βενζίνη), 7 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +2,3%, δηλαδή 0,4 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εντός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΛετονίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.6636912396694216
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- z_score
- 0.8688897602859436
- t0_value
- 0.6486829752066117
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 2.3136516659820803
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_LV_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.3547256176087153
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.015008264462809895
- change_pct_from_t0
- 2.3136516659820803
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 6.522369829331537
- change_in_volatility_units
- 0.3547256176087153
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.6636912396694216
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- z_score
- 0.8688897602859436
- t0_value
- 0.6486829752066117
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 2.3136516659820803
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_LV_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.3547256176087153
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.015008264462809895
- change_pct_from_t0
- 2.3136516659820803
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 6.522369829331537
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 0.3547256176087153
Πρότυπο
event.price_move.within_normalv1.2 · Αποτύπωμαa440d7ec52f43f72a8d69d5f4c9e8a217481b41dd4e7102dab68caa5bfced8c6· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΛετονία, τιμή χωρίς φόρους (βενζίνη), 30 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +43,0%, δηλαδή 6,6 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΛετονίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.9276333884297522
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- z_score
- 10.273506463131826
- t0_value
- 0.6486829752066117
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 43.00257967064607
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_LV_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 6.593091283671246
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.2789504132231405
- change_pct_from_t0
- 43.00257967064607
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 6.522369829331537
- change_in_volatility_units
- 6.593091283671246
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.9276333884297522
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- z_score
- 10.273506463131826
- t0_value
- 0.6486829752066117
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 43.00257967064607
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_LV_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 6.593091283671246
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.2789504132231405
- change_pct_from_t0
- 43.00257967064607
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 6.522369829331537
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 6.593091283671246
Πρότυπο
event.price_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμα7920bb760da14558e7f36b28be866f4035d21dab80aa4180bd00faa0192dce77· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΛετονία, τιμή χωρίς φόρους (βενζίνη), 90 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +44,3%, δηλαδή 6,8 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΛετονίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.9357325619834711
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- z_score
- 10.562091000464351
- t0_value
- 0.6486829752066117
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 44.25113618642935
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_LV_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 6.784518103746434
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.28704958677685943
- change_pct_from_t0
- 44.25113618642935
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 6.522369829331537
- change_in_volatility_units
- 6.784518103746434
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.9357325619834711
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- z_score
- 10.562091000464351
- t0_value
- 0.6486829752066117
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 44.25113618642935
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_LV_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 6.784518103746434
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.28704958677685943
- change_pct_from_t0
- 44.25113618642935
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 6.522369829331537
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 6.784518103746434
Πρότυπο
event.price_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμα1a483f14228f08eff299e7bccda2ecce05ee82c174b7f26fae24457532ab6c7c· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΛετονία, τιμή με φόρους (βενζίνη), 7 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +1,2%, δηλαδή 0,3 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εντός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΛετονίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.54983
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- z_score
- 1.4669083097992408
- t0_value
- 1.53167
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 1.1856339812100487
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_LV_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.34233196895436907
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.018159999999999954
- change_pct_from_t0
- 1.1856339812100487
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 3.4634042062489554
- change_in_volatility_units
- 0.34233196895436907
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.54983
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- z_score
- 1.4669083097992408
- t0_value
- 1.53167
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 1.1856339812100487
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_LV_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.34233196895436907
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.018159999999999954
- change_pct_from_t0
- 1.1856339812100487
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 3.4634042062489554
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 0.34233196895436907
Πρότυπο
event.price_move.within_normalv1.2 · Αποτύπωμα4d05a9953ad2c9f42a2c9ab8e14ad57c49ac435929a11512f6eedc77b7589f22· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΛετονία, τιμή με φόρους (βενζίνη), 30 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +22,0%, δηλαδή 6,4 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΛετονίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.8692000000000002
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- z_score
- 14.585696617531779
- t0_value
- 1.53167
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 22.036731149660184
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_LV_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 6.3627373062317485
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.3375300000000001
- change_pct_from_t0
- 22.036731149660184
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 3.4634042062489554
- change_in_volatility_units
- 6.3627373062317485
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.8692000000000002
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- z_score
- 14.585696617531779
- t0_value
- 1.53167
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 22.036731149660184
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_LV_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 6.3627373062317485
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.3375300000000001
- change_pct_from_t0
- 22.036731149660184
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 3.4634042062489554
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 6.3627373062317485
Πρότυπο
event.price_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμα437f6a9cb29149dea61fa24495a61711982bc89a1a11ef100eeb35b09a728aad· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΛετονία, τιμή με φόρους (βενζίνη), 90 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +22,7%, δηλαδή 6,5 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΛετονίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.879
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- z_score
- 14.98825204044494
- t0_value
- 1.53167
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 22.67655565493872
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_LV_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 6.547475923839278
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.3473299999999999
- change_pct_from_t0
- 22.67655565493872
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 3.4634042062489554
- change_in_volatility_units
- 6.547475923839278
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.879
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- z_score
- 14.98825204044494
- t0_value
- 1.53167
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 22.67655565493872
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_LV_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 6.547475923839278
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.3473299999999999
- change_pct_from_t0
- 22.67655565493872
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 3.4634042062489554
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 6.547475923839278
Πρότυπο
event.price_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμα528c5fd415212c0f0b7fe7be10114a7c2fea2e2cfb2c2eb6f79135f18f623701· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΛετονία, τιμή χωρίς φόρους (πετρέλαιο κίνησης), 7 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +2,3%, δηλαδή 0,4 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εντός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΛετονίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.7447615702479339
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- z_score
- 1.2546212964987946
- t0_value
- 0.7279599173553719
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 2.3080464311278583
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_LV_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.38112208387859287
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.01680165289256197
- change_pct_from_t0
- 2.3080464311278583
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 6.055924148082405
- change_in_volatility_units
- 0.38112208387859287
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.7447615702479339
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- z_score
- 1.2546212964987946
- t0_value
- 0.7279599173553719
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 2.3080464311278583
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_LV_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.38112208387859287
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.01680165289256197
- change_pct_from_t0
- 2.3080464311278583
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 6.055924148082405
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 0.38112208387859287
Πρότυπο
event.price_move.within_normalv1.2 · Αποτύπωμαb6c924fa1c9a62c3a2e4086e3cb5aee53c0a2ce9092ea3db3a211ec286c810c4· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΛετονία, τιμή χωρίς φόρους (πετρέλαιο κίνησης), 30 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +59,0%, δηλαδή 9,7 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΛετονίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.1577119834710743
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- z_score
- 15.709735566569263
- t0_value
- 0.7279599173553719
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 59.03512760386065
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_LV_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 9.748326788827763
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.4297520661157024
- change_pct_from_t0
- 59.03512760386065
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 6.055924148082405
- change_in_volatility_units
- 9.748326788827763
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.1577119834710743
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- z_score
- 15.709735566569263
- t0_value
- 0.7279599173553719
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 59.03512760386065
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_LV_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 9.748326788827763
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.4297520661157024
- change_pct_from_t0
- 59.03512760386065
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 6.055924148082405
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 9.748326788827763
Πρότυπο
event.price_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμα89dacb9bee91c66f6c885d69e0f184740af79bd2f20838c932fd1096b3d705ad· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΛετονία, τιμή χωρίς φόρους (πετρέλαιο κίνησης), 90 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +51,1%, δηλαδή 8,4 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΛετονίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.1000590909090908
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- z_score
- 13.69162607134218
- t0_value
- 0.7279599173553719
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 51.115338177619655
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_LV_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 8.440551256541946
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.3720991735537189
- change_pct_from_t0
- 51.115338177619655
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 6.055924148082405
- change_in_volatility_units
- 8.440551256541946
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.1000590909090908
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- z_score
- 13.69162607134218
- t0_value
- 0.7279599173553719
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 51.115338177619655
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_LV_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 8.440551256541946
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.3720991735537189
- change_pct_from_t0
- 51.115338177619655
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 6.055924148082405
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 8.440551256541946
Πρότυπο
event.price_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμα2274f64bb416352b219532edcfcf5655b830853ba2f35639d9989fd664d067f0· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΛετονία, τιμή με φόρους (πετρέλαιο κίνησης), 7 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +1,3%, δηλαδή 0,4 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εντός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΛετονίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.54833
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- z_score
- 2.137218688511324
- t0_value
- 1.528
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 1.33049738219895
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_LV_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.36797623415429
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.02032999999999996
- change_pct_from_t0
- 1.33049738219895
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 3.6157155237397247
- change_in_volatility_units
- 0.36797623415429
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.54833
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- z_score
- 2.137218688511324
- t0_value
- 1.528
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 1.33049738219895
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_LV_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.36797623415429
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.02032999999999996
- change_pct_from_t0
- 1.33049738219895
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 3.6157155237397247
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 0.36797623415429
Πρότυπο
event.price_move.within_normalv1.2 · Αποτύπωμα9a5c4e210d6d1e2516741ecc4f846aed1a22ad813531fbfe230659709abb8812· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΛετονία, τιμή με φόρους (πετρέλαιο κίνησης), 30 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +34,0%, δηλαδή 9,4 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΛετονίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.048
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- z_score
- 23.04417428833747
- t0_value
- 1.528
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 34.031413612565444
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_LV_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 9.412082723080728
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.52
- change_pct_from_t0
- 34.031413612565444
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 3.6157155237397247
- change_in_volatility_units
- 9.412082723080728
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.048
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- z_score
- 23.04417428833747
- t0_value
- 1.528
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 34.031413612565444
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_LV_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 9.412082723080728
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.52
- change_pct_from_t0
- 34.031413612565444
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 3.6157155237397247
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 9.412082723080728
Πρότυπο
event.price_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμα322fcd9fdb9a759e5b6c9822293a9249b1a53e15dc8e6590bf6cc5002a8001f4· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΛετονία, τιμή με φόρους (πετρέλαιο κίνησης), 90 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +23,8%, δηλαδή 6,6 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από εβδομάδα σε εβδομάδα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
Χώρα: ΛετονίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.89233
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- z_score
- 16.530703841392615
- t0_value
- 1.528
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 23.84358638743456
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_LV_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 6.59443095865385
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.36433000000000004
- change_pct_from_t0
- 23.84358638743456
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 3.6157155237397247
- change_in_volatility_units
- 6.59443095865385
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.89233
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- z_score
- 16.530703841392615
- t0_value
- 1.528
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 23.84358638743456
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_LV_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 6.59443095865385
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.36433000000000004
- change_pct_from_t0
- 23.84358638743456
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 3.6157155237397247
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 6.59443095865385
Πρότυπο
event.price_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμαac306fb4b13169532b4193fb0f65e51209de79904a9916948908c816a711b017· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΛετονία, βενζίνη, τιμή χωρίς φόρους, 4 εβδομάδες μετά από το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μόνο με το κόστος του αργού η τιμή θα είχε μεταβληθεί κατά +9,3 λεπτά/l (εύρος +0,8–+17,9)· η πραγματική μεταβολή ήταν +21,5 λεπτά/l, και +12,1 λεπτά/l δεν εξηγούνται από το αργό. Στην ίδια περίοδο, το crack spread των ΗΠΑ (βενζίνη), προσεγγιστικός δείκτης της αγοράς προϊόντων του Ατλαντικού και όχι ευρωπαϊκό περιθώριο, διευρύνθηκε κατά 9,9 USD/bbl.
Χώρα: ΛετονίαΥπολογισμένοΜέτριαΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- COMPUTED
- country
- Latvia
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_LV_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- offset_weeks
- 4
- proxy_product
- GASOLINE
- proxy_to_date
- 2026-03-23
- pass_through_k
- 0
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- observation_date
- 2026-03-23
- gap_eur_per_litre
- 0.12134103987676825
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- actual_eur_per_litre
- 0.2146528925619835
- expected_eur_per_litre
- 0.09331185268521525
- proxy_volatility_units
- 2.8999750350600633
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 9.9
- pass_through_sample_start
- 2023-09-25
- pass_through_window_label
- ROLLING_156W
- expected_low_eur_per_litre
- 0.007723495382637502
- expected_high_eur_per_litre
- 0.178900209987793
- proxy_normal_volatility_pct
- 27.922644296421584
Όρια
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- COMPUTED
- country
- Latvia
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_LV_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- offset_weeks
- 4
- proxy_product
- GASOLINE
- proxy_to_date
- 2026-03-23
- pass_through_k
- 0
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-03-23
- gap_eur_per_litre
- 0.12134103987676825
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- 0.2146528925619835
- expected_eur_per_litre
- 0.09331185268521525
- proxy_volatility_units
- 2.8999750350600633
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 9.9
- pass_through_sample_start
- 2023-09-25
- pass_through_window_label
- ROLLING_156W
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- 0.007723495382637502
- expected_high_eur_per_litre
- 0.178900209987793
- proxy_normal_volatility_pct
- 27.922644296421584
Πρότυπο
event.crude_only.computed_with_proxyv1.2 · Αποτύπωμαf21fdb59e7e2c5f88cdcc33a30922e400369439a4178f30a23b9273d2cdb223b· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΛετονία, βενζίνη, τιμή χωρίς φόρους, 13 εβδομάδες μετά από το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μόνο με το κόστος του αργού η τιμή θα είχε μεταβληθεί κατά +10,4 λεπτά/l (εύρος -14,6–+35,3)· η πραγματική μεταβολή ήταν +28,7 λεπτά/l, και +18,3 λεπτά/l δεν εξηγούνται από το αργό. Στην ίδια περίοδο, το crack spread των ΗΠΑ (βενζίνη), προσεγγιστικός δείκτης της αγοράς προϊόντων του Ατλαντικού και όχι ευρωπαϊκό περιθώριο, διευρύνθηκε κατά 27,0 USD/bbl.
Χώρα: ΛετονίαΥπολογισμένοΜέτριαΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 13
- status
- COMPUTED
- country
- Latvia
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_LV_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- offset_weeks
- 13
- proxy_product
- GASOLINE
- proxy_to_date
- 2026-05-22
- pass_through_k
- 0
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- observation_date
- 2026-05-25
- gap_eur_per_litre
- 0.18315954672247226
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- actual_eur_per_litre
- 0.28704958677685943
- expected_eur_per_litre
- 0.10389004005438718
- proxy_volatility_units
- 7.918982333112501
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 27.034
- pass_through_sample_start
- 2023-09-25
- pass_through_window_label
- ROLLING_156W
- expected_low_eur_per_litre
- -0.14562483965157513
- expected_high_eur_per_litre
- 0.35340491976034905
- proxy_normal_volatility_pct
- 27.922644296421584
Όρια
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 13
- status
- COMPUTED
- country
- Latvia
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_LV_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- offset_weeks
- 13
- proxy_product
- GASOLINE
- proxy_to_date
- 2026-05-22
- pass_through_k
- 0
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-05-25
- gap_eur_per_litre
- 0.18315954672247226
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- 0.28704958677685943
- expected_eur_per_litre
- 0.10389004005438718
- proxy_volatility_units
- 7.918982333112501
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 27.034
- pass_through_sample_start
- 2023-09-25
- pass_through_window_label
- ROLLING_156W
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- -0.14562483965157513
- expected_high_eur_per_litre
- 0.35340491976034905
- proxy_normal_volatility_pct
- 27.922644296421584
Πρότυπο
event.crude_only.computed_with_proxyv1.2 · Αποτύπωμαedc8457dc122fd38fc83bd090ee1b056ce1ec4a07d95e22558b8e8b87cf6abbb· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΛετονία, πετρέλαιο κίνησης, τιμή χωρίς φόρους, 4 εβδομάδες μετά από το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μόνο με το κόστος του αργού η τιμή θα είχε μεταβληθεί κατά +36,0 λεπτά/l (εύρος +23,9–+48,1)· η πραγματική μεταβολή ήταν +40,9 λεπτά/l, και +4,9 λεπτά/l δεν εξηγούνται από το αργό. Στην ίδια περίοδο, το crack spread των ΗΠΑ (πετρέλαιο κίνησης), προσεγγιστικός δείκτης της αγοράς προϊόντων του Ατλαντικού και όχι ευρωπαϊκό περιθώριο, διευρύνθηκε κατά 28,8 USD/bbl.
Χώρα: ΛετονίαΥπολογισμένοΜέτριαΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- COMPUTED
- country
- Latvia
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_LV_DIESEL
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- offset_weeks
- 4
- proxy_product
- DIESEL
- proxy_to_date
- 2026-03-23
- pass_through_k
- 2
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- observation_date
- 2026-03-23
- gap_eur_per_litre
- 0.04927436724690992
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- actual_eur_per_litre
- 0.40909090909090917
- expected_eur_per_litre
- 0.35981654184399925
- proxy_volatility_units
- 10.98407307729496
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 28.757999999999996
- pass_through_sample_start
- 2023-09-25
- pass_through_window_label
- ROLLING_156W
- expected_low_eur_per_litre
- 0.23909139938083623
- expected_high_eur_per_litre
- 0.48054168430716376
- proxy_normal_volatility_pct
- 6.045708372099533
Όρια
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- COMPUTED
- country
- Latvia
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_LV_DIESEL
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- offset_weeks
- 4
- proxy_product
- DIESEL
- proxy_to_date
- 2026-03-23
- pass_through_k
- 2
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-03-23
- gap_eur_per_litre
- 0.04927436724690992
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- 0.40909090909090917
- expected_eur_per_litre
- 0.35981654184399925
- proxy_volatility_units
- 10.98407307729496
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 28.757999999999996
- pass_through_sample_start
- 2023-09-25
- pass_through_window_label
- ROLLING_156W
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- 0.23909139938083623
- expected_high_eur_per_litre
- 0.48054168430716376
- proxy_normal_volatility_pct
- 6.045708372099533
Πρότυπο
event.crude_only.computed_with_proxyv1.2 · Αποτύπωμαe3e94b1273010a63fb53a25703bde46555481fc84edf3134fdfb8e08c941114a· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΛετονία, πετρέλαιο κίνησης, τιμή χωρίς φόρους, 13 εβδομάδες μετά από το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μόνο με το κόστος του αργού η τιμή θα είχε μεταβληθεί κατά +62,5 λεπτά/l (εύρος +25,6–+99,5)· η πραγματική μεταβολή ήταν +37,2 λεπτά/l, και -25,3 λεπτά/l δεν εξηγούνται από το αργό. Στην ίδια περίοδο, το crack spread των ΗΠΑ (πετρέλαιο κίνησης), προσεγγιστικός δείκτης της αγοράς προϊόντων του Ατλαντικού και όχι ευρωπαϊκό περιθώριο, διευρύνθηκε κατά 16,0 USD/bbl.
Χώρα: ΛετονίαΥπολογισμένοΜέτριαΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 13
- status
- COMPUTED
- country
- Latvia
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_LV_DIESEL
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- offset_weeks
- 13
- proxy_product
- DIESEL
- proxy_to_date
- 2026-05-22
- pass_through_k
- 2
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- observation_date
- 2026-05-25
- gap_eur_per_litre
- -0.2533814971351436
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- actual_eur_per_litre
- 0.3720991735537189
- expected_eur_per_litre
- 0.6254806706888625
- proxy_volatility_units
- 6.106591569642946
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 15.988
- pass_through_sample_start
- 2023-09-25
- pass_through_window_label
- ROLLING_156W
- expected_low_eur_per_litre
- 0.25580179814200765
- expected_high_eur_per_litre
- 0.9951595432357158
- proxy_normal_volatility_pct
- 6.045708372099533
Όρια
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 13
- status
- COMPUTED
- country
- Latvia
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_LV_DIESEL
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- offset_weeks
- 13
- proxy_product
- DIESEL
- proxy_to_date
- 2026-05-22
- pass_through_k
- 2
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-05-25
- gap_eur_per_litre
- -0.2533814971351436
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- 0.3720991735537189
- expected_eur_per_litre
- 0.6254806706888625
- proxy_volatility_units
- 6.106591569642946
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 15.988
- pass_through_sample_start
- 2023-09-25
- pass_through_window_label
- ROLLING_156W
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- 0.25580179814200765
- expected_high_eur_per_litre
- 0.9951595432357158
- proxy_normal_volatility_pct
- 6.045708372099533
Πρότυπο
event.crude_only.computed_with_proxyv1.2 · Αποτύπωμαda937c2317737d42c3e9b6605651e6213e0dcdd47abae3350cdaa112ca0cd504· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΛετονία, Φεβρουάριος 2026: η άμεση φυσική εξάρτηση από το Ορμούζ (αργό πετρέλαιο) είναι ΑΓΝΩΣΤΗ — η πηγή δηλώνει μηδενικές εισαγωγές για την περίοδο αυτή: δεν υπάρχει όγκος από τον οποίο να υπολογιστεί μερίδιο — είναι δηλωμένο μηδέν, όχι δεδομένα που λείπουν.
Χώρα: ΛετονίαΆγνωστοΆγνωστηΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- NO_OBSERVATION
- country
- Latvia
- commodity
- crude
- dimension
- DIRECT_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- value_max_pct
- null
- value_min_pct
- null
- exposure_status
- UNKNOWN
- value_point_pct
- null
- observation_date
- 2026-02-01
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
- band_applied_to
- upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
- dependence_limited_max_pct
- 10
- dependence_moderate_max_pct
- 33
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- NO_OBSERVATION
- country
- Latvia
- commodity
- crude
- dimension
- DIRECT_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- value_max_pct
- null
- value_min_pct
- null
- exposure_status
- UNKNOWN
- statement_topic
- hormuz
- value_point_pct
- null
- observation_date
- 2026-02-01
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Πρότυπο
event.dependence.unknownv1.2 · Αποτύπωμαe949e8876739424dbe474f31815ae9bbc02464e041a3b9ee96a6cb18d55c4dfb· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΛετονία, Φεβρουάριος 2026: η άμεση φυσική εξάρτηση από το Ορμούζ (διυλισμένα προϊόντα) ήταν περιορισμένη (0%).
Χώρα: ΛετονίαΥπολογισμένοΧαμηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- commodity
- refined product
- dimension
- DIRECT_PRODUCT
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- value_max_pct
- 0.44750504140387
- value_min_pct
- 0.44750504140387
- exposure_status
- COMPUTED
- value_point_pct
- 0.44750504140387
- observation_date
- 2026-02-01
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
- band_applied_to
- upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
- dependence_limited_max_pct
- 10
- dependence_moderate_max_pct
- 33
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- commodity
- refined product
- dimension
- DIRECT_PRODUCT
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- value_max_pct
- 0.44750504140387
- value_min_pct
- 0.44750504140387
- exposure_status
- COMPUTED
- statement_topic
- hormuz
- value_point_pct
- 0.44750504140387
- observation_date
- 2026-02-01
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Πρότυπο
event.dependence.pointv1.2 · Αποτύπωμα7a28220d3f0ffaaff478745a88d0171f9df483fa437934eeed5d04de2b5edd51· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΛετονία, Φεβρουάριος 2026: το αν ο εφοδιασμός με αργό μειώθηκε φυσικά είναι ΑΓΝΩΣΤΟ — για τους 12 προηγούμενους μήνες δηλώνονται μηδενικές εισαγωγές αργού· δεν μπορεί να υπολογιστεί ποσοστιαία μεταβολή.
Χώρα: ΛετονίαΆγνωστοΆγνωστηΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- country
- Latvia
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- value_tonnes
- 0
- missing_reason
- zero_baseline
- baseline_months
- 12
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
- crude_imports_rule
- crude_imports_total-1.1
- baseline_mean_tonnes
- 0
- baseline_window_months
- 12
- value_not_published_code
- null
- baseline_not_published_months
- 0
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no cut-off
- min_baseline_months
- 6
- baseline_months_used
- 12
- supply_reduction_pct
- -10
- supply_baseline_months
- 12
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- country
- Latvia
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- value_tonnes
- 0
- missing_reason
- zero_baseline
- baseline_months
- 12
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
- crude_imports_rule
- crude_imports_total-1.1
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- baseline_mean_tonnes
- 0
- baseline_window_months
- 12
- value_not_published_code
- null
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- baseline_not_published_months
- 0
Πρότυπο
event.supply.unknownv1.2 · Αποτύπωμα6d440f22c27cffe339cc2690eb959d22bbac1662bc5d4d5e3c6c4569d79f1518· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΛετονία, Φεβρουάριος 2026: τα αποθέματα πετρελαίου βρίσκονταν κατά 3,1% πάνω από τον κινητό μέσο όρο τους 12 μηνών — μέσα στο εύρος ±5% που ο ιστότοπος αυτός θεωρεί ότι συμβαδίζει με τον μέσο όρο· ημέρες κάλυψης: 87,2 (όπως δημοσιεύθηκαν).
Χώρα: ΛετονίαΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- direction
- above
- siec_code
- O4000
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- holder_type
- STK_CL
- series_code
- INVENTORY_LV
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- days_of_cover
- 87.184
- metric_status
- COMPUTED
- mom_change_pct
- 19.294340014164625
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
- total_stock_tonnes
- 528901
- days_of_cover_basis
- as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- observation_gap_days
- 27
- trailing_12m_mean_tonnes
- 512975.75
- level_vs_trailing_12m_pct
- 3.104483983892027
- trailing_12m_observations
- 12
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no band
- band_applied_to
- the rounded figure printed in the sentence
- days_of_cover_basis
- as published (Eurostat nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); never stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- trailing_window_months
- 12
- level_vs_trailing_12m_pct_raw
- 3.104483983892027
- level_vs_trailing_12m_pct_shown
- 3.1
- inventory_material_deviation_pct
- 5
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Latvia
- direction
- above
- siec_code
- O4000
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- holder_type
- STK_CL
- series_code
- INVENTORY_LV
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- days_of_cover
- 87.184
- metric_status
- COMPUTED
- mom_change_pct
- 19.294340014164625
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
- total_stock_tonnes
- 528901
- calculation_version
- event_statements-1.0
- days_of_cover_basis
- as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 27
- trailing_12m_mean_tonnes
- 512975.75
- level_vs_trailing_12m_pct
- 3.104483983892027
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- trailing_12m_observations
- 12
Πρότυπο
event.inventory_level.in_linev1.2 · Αποτύπωμαae1392a141925af8adf818eb96bf12c2279e5808eb614da24dd4fc1c85333d92· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΣύνοψη όσων μπορούν να ελεγχθούν εδώ
Λετονία, γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μόνο μέρος της αλυσίδας μπορεί να ελεγχθεί. Διαθέσιμες σειρές: 4 από 8 (τιμή αναφοράς του αργού, αποθέματα, τιμή στο πρατήριο χωρίς φόρους και τιμή στο πρατήριο με φόρους)· μη διαθέσιμες: τιμή αναφοράς των διυλισμένων προϊόντων, περιθώριο διύλισης, ναύλοι και τιμές χονδρικής. Κανένας ισχυρισμός που στηρίζεται στους κρίκους που λείπουν δεν μπορεί να ελεγχθεί εδώ. Η σελίδα αυτή περιγράφει τι έκανε κάθε σειρά γύρω από την ημερομηνία του γεγονότος. Δεν είναι διαπίστωση για αιτίες: για τον ιστότοπο αυτόν δεν δημοσιεύεται κανένας αιτιώδης σχεδιασμός, και μια σειρά που κινήθηκε στο ίδιο παράθυρο μπορεί να κινήθηκε για άλλους λόγους.
Χώρα: ΛετονίαΆγνωστοΆγνωστηΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- country
- Latvia
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- dependence_band
- null
- dependence_range
- null
- channels_available
- ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
- supply_template_id
- event.supply.unknown
- channels_unavailable
- ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
Όρια
- source
- v1 choice of this module; the channel list is docs/PRICE_MODEL.md §2.3
- channels_total
- 8
- channels_available
- 4
- verdict_partial_min_channels
- 3
- verdict_assessable_min_channels
- 8
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- country
- Latvia
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- LV
- country_name
- Latvia
- country_slug
- latvia
- dependence_band
- null
- statement_topic
- event
- dependence_range
- null
- channels_available
- ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
- supply_template_id
- event.supply.unknown
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- channels_unavailable
- ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Πρότυπο
event.verdict.partialv1.2 · Αποτύπωμα09c1babb1f7cbc4a6da33c57d8d08b883a4a3ee5f784d1e4fd72578abb846690· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΤιμή αναφοράς (αργό Brent), 7 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +34,2%, δηλαδή 17,7 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από ημέρα σε ημέρα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
για το γεγονός στο σύνολό τουΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 95.74
- status
- OBSERVED
- z_score
- 11.429511613277612
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 34.24004486819967
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-06
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.72499106459417
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 24.42
- change_pct_from_t0
- 34.24004486819967
- observation_gap_days
- 1
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 17.72499106459417
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 95.74
- status
- OBSERVED
- z_score
- 11.429511613277612
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 34.24004486819967
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-06
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.72499106459417
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 24.42
- change_pct_from_t0
- 34.24004486819967
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 1
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 17.72499106459417
Πρότυπο
event.benchmark_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμα4ea435198e2ad85179076b27dc38a89512f04178c41f341853cd2dbe9edcddb3· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΤιμή αναφοράς (αργό Brent), 30 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +70,9%, δηλαδή 36,7 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από ημέρα σε ημέρα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
για το γεγονός στο σύνολό τουΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 121.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 20.908399390463835
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 70.89175546831184
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 36.69842539827523
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 50.56
- change_pct_from_t0
- 70.89175546831184
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 36.69842539827523
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 121.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 20.908399390463835
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 70.89175546831184
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 36.69842539827523
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 50.56
- change_pct_from_t0
- 70.89175546831184
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 36.69842539827523
Πρότυπο
event.benchmark_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμα29bbc9c1226a318de551eedf873f282db221eb9ec716b009f1161b898b5d397c· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΤιμή αναφοράς (αργό Brent), 90 ημέρες μετά το γεγονός «Διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ (2026)»: μεταβολή +30,2%, δηλαδή 15,6 φορές η κανονική μεταβολή της τιμής από ημέρα σε ημέρα στα τρία προηγούμενα χρόνια — εκτός αυτού του εύρους.
για το γεγονός στο σύνολό τουΥπολογισμένοΥψηλήΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 92.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 10.392418306362824
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 30.22994952327538
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-05-29
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.64909121018224
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 21.560000000000002
- change_pct_from_t0
- 30.22994952327538
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 15.64909121018224
Όρια
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 92.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 10.392418306362824
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 30.22994952327538
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-05-29
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.64909121018224
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 21.560000000000002
- change_pct_from_t0
- 30.22994952327538
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 15.64909121018224
Πρότυπο
event.benchmark_move.outside_normalv1.2 · Αποτύπωμαda6e291650428ea4feda72840b110dea4b3e2942f69e01f932de816d3716527d· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΝαύλοι: η αντίδραση δεν μπορεί να αξιολογηθεί — οι ναύλοι δεξαμενόπλοιων διατίθενται με άδειες που απαγορεύουν ρητά τη δημόσια προβολή, την περαιτέρω διάθεση και τα παράγωγα δεδομένα (επαληθευμένο κατά λέξη), και κανένας φορέας ανοιχτών δεδομένων δεν δημοσιεύει ναύλο δεξαμενόπλοιων.
για το γεγονός στο σύνολό τουΆγνωστοΆγνωστηΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["freight rates"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
Όρια
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["freight rates"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Πρότυπο
event.channel.unavailablev1.2 · Αποτύπωμαcbf9fd2371d9caad14a75cea5013e1be30bd2eb2033908f832c88c88067f87e7· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΤιμή αναφοράς των διυλισμένων προϊόντων: η αντίδραση δεν μπορεί να αξιολογηθεί — οι τιμές αναφοράς διυλισμένων προϊόντων της ΕΕ (Platts / Argus) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής. Τα crack spreads των ΗΠΑ δεν είναι έγκυρος προσεγγιστικός δείκτης για την ΕΕ και δεν μπαίνουν στη θέση τους.
για το γεγονός στο σύνολό τουΆγνωστοΆγνωστηΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refined-product benchmark"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
Όρια
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refined-product benchmark"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Πρότυπο
event.channel.unavailablev1.2 · Αποτύπωμα8af490b1ea34e00f40494098d666c15e05cfca35931abd7a50a334f8e61f0d3e· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΤιμές χονδρικής: η αντίδραση δεν μπορεί να αξιολογηθεί — οι σειρές τιμών χονδρικής (τιμές rack) είναι ιδιοκτησιακές, χωρίς δικαίωμα αναδιανομής.
για το γεγονός στο σύνολό τουΆγνωστοΆγνωστηΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["wholesale prices"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
Όρια
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["wholesale prices"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Πρότυπο
event.channel.unavailablev1.2 · Αποτύπωμαcb537d4c961760559b281257dfa2ff078da30874030ebc0d45438e5b240ce371· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTCΠεριθώριο διύλισης: η αντίδραση δεν μπορεί να αξιολογηθεί — δεν διαθέτουμε καμία δημοσιευμένη σειρά περιθωρίων διύλισης, και ο δικός μας υπολογισμός ενός περιθωρίου θα απαιτούσε τις τιμές αναφοράς προϊόντων της ΕΕ, που διατίθενται με άδεια και δεν επιτρέπεται να αναδημοσιευθούν.
για το γεγονός στο σύνολό τουΆγνωστοΆγνωστηΓια ποιον λόγο αυτή η πρόταση (στα αγγλικά)
Μεταβλητές
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refining margin"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
Όρια
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Δεδομένα εισόδου
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refining margin"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Πρότυπο
event.channel.unavailablev1.2 · Αποτύπωμαc3272c131b1b047dc850145474462c0a9daea21ea6429e3edc6c8e07abc867e8· υπολογισμός event_statements-1.0 · ημερομηνία υπολογισμού 03/10/2026, 17:47 UTC
Τι δεν δείχνει αυτό
- Δεν δείχνει ότι το γεγονός ήταν η αιτία οποιασδήποτε μεταβολής. Για αυτόν τον ιστότοπο δεν έχει δημοσιευθεί κανένας αιτιώδης σχεδιασμός, και μια σειρά που κινήθηκε σε αυτό το παράθυρο μπορεί να κινήθηκε για άλλους λόγους.
- Μια μεταβολή σε μονάδες μεταβλητότητας δεν είναι έλεγχος στατιστικής σημαντικότητας, ούτε η τιμή z είναι. Μετρούν διαφορετικά πράγματα και δεν είναι εναλλάξιμα.
- Οι δίαυλοι χωρίς πηγή με άδεια χρήσης ή χωρίς φορτωμένη πηγή εμφανίζονται ως κενά πλαίσια, όχι ως επίπεδες γραμμές. «Δεν μπορούμε να το δούμε» δεν σημαίνει «δεν κινήθηκε».
- Τίποτα δεν προκύπτει με παρεμβολή. Όπου πολλές ημέρες του παραθύρου αντιστοιχούν σε ένα μόνο δημοσιευμένο στοιχείο, αυτό είναι ό,τι τύπωσε ο φορέας δημοσίευσης, και η μεταβολή σε σχέση με την ημερομηνία του γεγονότος είναι μηδέν: είναι ο ίδιος αριθμός.
Πώς διαβάζονται οι ετικέτες
- ΕπίσημοΔηλώθηκε απευθείας από επίσημη αρχή.
- ΕπαληθευμένοΔηλώθηκε από τρίτο μέρος και επαληθεύτηκε από εμάς έναντι πρωτογενούς καταγραφής.
- ΥπολογισμένοΥπολογισμένο από εμάς με βάση δηλωμένα δεδομένα. Η μέθοδος δημοσιεύεται στη σελίδα της μεθοδολογίας.
- Συναγόμενο · υψηλή βεβαιότηταΔεν έχει δηλωθεί. Συνάγεται από τουλάχιστον δύο ανεξάρτητες φυσικές καταγραφές.
- Συναγόμενο · μέτρια βεβαιότηταΔεν έχει δηλωθεί. Συνάγεται από ισχυρές έμμεσες ενδείξεις, χωρίς ρητή επιβεβαίωση.
- Συναγόμενο · χαμηλή βεβαιότηταΔεν έχει δηλωθεί. Ενδεχόμενο μόνο βάσει δεδομένων υποδομών ή κινήσεων. Δεν πρέπει να διαβάζεται ως γεγονός.
- ΆγνωστοΚαμία δημόσια ένδειξη που να μπορεί να υποστηριχθεί δεν το τεκμηριώνει. Δεν κάνουμε εικασίες, και αυτό δεν είναι μέτρηση ίση με μηδέν.