Fuel Origin

EU:n toimittajamaa

Libya

Libya, kesäkuu 2026: EU-maihin toimitettiin raakaöljyä 3 960 kt (10,7 % EU:n raakaöljyn tuonnista); pääasialliset vastaanottajat: Italia, Saksa ja Espanja.

Libya, kesäkuu 2026: EU-maihin toimitettiin öljytuotteita 113 kt (0,6 % EU:n tuonnista seitsemässä seuraamassamme öljytuoteryhmässä); pääasialliset vastaanottajat: Ranska, Espanja ja Alankomaat.

Lisätietoja: Libya

Raakaöljy EU-maihin

Laskettu

Tuhatta tonnia kuukaudessa sen EU-maan mukaan, joka ilmoitti tuonnin.

12.20246.202601500300045006000
  • Italia
  • Saksa
  • Espanja
  • Ranska
  • Kreikka
  • Itävalta
  • Muut EU-maat
EU-kohdemaittain, kesäkuu 2026, kunkin kohdemaan ilmoittamana.
EU-maaMääräOsuus maan raakaöljyn tuonnista
Italia1 182 kt24,3 %
Saksa731 kt10,7 %
Espanja584 kt13,5 %
Ranska428 kt14,8 %
Kreikka331 kt15,0 %
Ruotsi190 kt11,8 %
Alankomaat135 kt3,6 %
Itävalta103 kt15,1 %
Portugali95 kt8,5 %
Belgia90 kt3,8 %
Kroatia87 kt36,1 %
Slovakia2,9 kt0,7 %
Lähde ja menetelmä
Lähde
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)
Ajanjakso
Kuukausittain, elokuu 2023 – kesäkuu 2026; viimeisin kuukausi, jolta kaikki EU:n jäsenvaltiot ovat ilmoittaneet: kesäkuu 2026
Menetelmä
Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
Lataa
Lataa CSV
Aineiston koodi
nrg_ti_oilmLisenssi: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Päivitetty
26. syyskuuta 2026
Luotettavuus
Virallinen: tilastoviranomaisen ilmoittama.

Peruste: energiatilastot. Kaikki määrät ovat energiatilastoperusteella sellaisina kuin kukin EU:n jäsenvaltio ilmoittaa tuontinsa Eurostatille (aineisto nrg_ti_oilm): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. ”EU:n tuonti” on summa siitä, mitä jäsenvaltiot ilmoittivat tuoneensa kaikkialta, mukaan lukien toisiltaan, sekä osasta, jota ne eivät kohdistaneet millekään maalle.

Kuukausi heinäkuu 2026 ei ole vielä käytössä: vasta 7/27 jäsenvaltiota on ilmoittanut sille raakaöljyn tuontinsa.

  • Määrät ovat EU:n jäsenvaltioiden ilmoittamaa tuontia (Eurostat nrg_ti_oilm, energiatilastoperuste): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. Ne eivät ole kumppanimaan omia vientitilastoja, eikä jäsenvaltio, joka ei maininnut kumppanimaata, ole ilmoittanut nollaa.
  • ”EU:n tuonti” on 27 jäsenvaltion ilmoittaman tuonnin summa, mukaan lukien tuonti toisiltaan; se ei ole EU:n ulkomaankauppaa.

Öljytuotteet EU-maihin

Laskettu

Suurimmat tuoteryhmät: raskas polttoöljy (46 kt), lentopetroli (33 kt) ja teollisuusbensiini (25 kt).

Tuhatta tonnia kuukaudessa, tuotteittain.

12.20246.202604080120160
  • Raskas polttoöljy
  • Lentopetroli
  • Teollisuusbensiini
  • Nestekaasu
  • Bensiini
Tuotteittain, kesäkuu 2026. ”Ei ilmoitettu” tarkoittaa, ettei yksikään EU:n jäsenvaltio merkinnyt tätä maata kyseiselle tuotteelle; se ei ole nolla.
TuoteMäärä EU:hunOsuus EU:n tuonnista
Raskas polttoöljy46 kt1,4 %
Lentopetroli33 kt1,2 %
Teollisuusbensiini25 kt1,1 %
Nestekaasu9,0 kt0,6 %
Dieselei ilmoitettuei ilmoitettu
Lämmitysöljy ja muu kaasuöljyei ilmoitettuei ilmoitettu
Bensiiniei ilmoitettuei ilmoitettu
EU-kohdemaittain, kesäkuu 2026
EU-kohdemaittain, kesäkuu 2026, kunkin kohdemaan ilmoittamana.
EU-maaMäärä
Ranska25 kt
Espanja25 kt
Alankomaat24 kt
Portugali16 kt
Italia8,0 kt
Slovenia8,0 kt
Kreikka6,4 kt
Romania1,0 kt
Lähde ja menetelmä
Lähde
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)
Ajanjakso
Kuukausittain, elokuu 2023 – kesäkuu 2026; viimeisin kuukausi, jolta kaikki EU:n jäsenvaltiot ovat ilmoittaneet: kesäkuu 2026
Menetelmä
Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
Lataa
Lataa CSV
Aineiston koodi
nrg_ti_oilmLisenssi: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Päivitetty
26. syyskuuta 2026
Luotettavuus
Virallinen: tilastoviranomaisen ilmoittama.

Peruste: energiatilastot. Kaikki määrät ovat energiatilastoperusteella sellaisina kuin kukin EU:n jäsenvaltio ilmoittaa tuontinsa Eurostatille (aineisto nrg_ti_oilm): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. ”EU:n tuonti” on summa siitä, mitä jäsenvaltiot ilmoittivat tuoneensa kaikkialta, mukaan lukien toisiltaan, sekä osasta, jota ne eivät kohdistaneet millekään maalle.

Kuukausi heinäkuu 2026 ei ole vielä käytössä: vasta 7/27 jäsenvaltiota on ilmoittanut sille öljytuotteiden tuontinsa.

Seurataan seitsemää tuoteryhmää; bitumia, voiteluaineita ja muita tuotteita ei ladata.

  • Määrät ovat EU:n jäsenvaltioiden ilmoittamaa tuontia (Eurostat nrg_ti_oilm, energiatilastoperuste): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. Ne eivät ole kumppanimaan omia vientitilastoja, eikä jäsenvaltio, joka ei maininnut kumppanimaata, ole ilmoittanut nollaa.
  • ”EU:n tuonti” on 27 jäsenvaltion ilmoittaman tuonnin summa, mukaan lukien tuonti toisiltaan; se ei ole EU:n ulkomaankauppaa.
  • Öljytuotteet kattavat seitsemän tuoteryhmää (nestekaasu, teollisuusbensiini, bensiini, lentopetroli, diesel, lämmitysöljy ja muu kaasuöljy, raskas polttoöljy). Muita tuotteita, kuten bitumia ja voiteluaineita, ei ole ladattu.

Libya: raakaöljy EU:n polttoaineissa

Arvioitu

Libya, kesäkuu 2026: arviomme mukaan tämän maan raakaöljyä on eniten näiden EU-maiden polttoaineessa (diesel): Italia (20 %), Kreikka (14 %) ja Kroatia (11 %), osuutena kunkin maan polttoaineen taustalla olevasta raakaöljystä. Tämä on kauppa- ja jalostustilastoihin perustuva arvio, ei ilmoitettu luku.

Osuus: arvioitu osuus kunkin EU-maan polttoaineen taustalla olevasta raakaöljystä, joka tuli tästä maasta (Libya). Kaikilla palkeilla on sama asteikko. Ei jäljitettävissä: se osuus maan polttoaineesta, jonka raakaöljyä ei voi jäljittää mihinkään alkuperään.

Diesel

EU-maaOsuus palkkinaOsuusEi jäljitettävissä
Italia20 %15 %
Kreikka14 %2 %
Kroatia11 %34 %
Unkari10 %36 %
Itävalta10 %10 %
Saksa8 %7 %
Portugali7 %2 %
Espanja7 %41 %

Bensiini

EU-maaOsuus palkkinaOsuusEi jäljitettävissä
Italia23 %2 %
Slovenia22 %4 %
Unkari20 %8 %
Kreikka14 %2 %
Malta14 %2 %
Espanja12 %<1 %
Kroatia10 %25 %
Itävalta10 %4 %

Lentopetroli

EU-maaOsuus palkkinaOsuusEi jäljitettävissä
Malta24 %2 %
Italia14 %34 %
Kreikka14 %2 %
Slovenia11 %24 %
Unkari11 %38 %
Kroatia10 %19 %
Itävalta10 %4 %
Kypros8 %45 %
Lähde ja menetelmä
Lähde
  • Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)
Ajanjakso
kesäkuu 2026
Menetelmä
Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
Aineiston koodi
nrg_ti_oilmLisenssi: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
Päivitetty
26. syyskuuta 2026
Luotettavuus
Keskitaso.

Arvioitu polttoaineen toimitusketjun jäljityksellä: viennin oletetaan lähtevän hankinnan suhteessa, ja kunkin maan jalostamoiden oletetaan käyttävän maan raakaöljyn tuontirakennetta. Menetelmän versio 1.5. Laskenta lookthrough_v1 (1.5).

Tälle osiolle ei ole CSV-tiedostoa: se on oma arviomme, jonka rajapinta toimittaa menetelmineen.

  • ”EU:n polttoaineissa” on arvio (jäljitys yhden askeleen taaksepäin, docs/HORMUZ_METHOD.md, osio 8), ei ilmoitettu luku.

Hormuzinsalmen reitti

Virallinen

Kaikki tämän maan (Libya) raakaöljyn ja öljytuotteiden lähteissä mainitut vientipisteet ovat Persianlahden ulkopuolella: mikään ei tarvitse Hormuzinsalmea.

Hallussa olevat vientipisteet: Libya (7)
VientipisteVesialueMitä lastataanReitti
Es Sider (Sidra)VälimeriraakaöljyPersianlahden ulkopuolella: ei kulje Hormuzinsalmen kautta
Marsa al-BregaVälimeriraakaöljyPersianlahden ulkopuolella: ei kulje Hormuzinsalmen kautta
Marsa al-Hariga (Tobruk)VälimeriraakaöljyPersianlahden ulkopuolella: ei kulje Hormuzinsalmen kautta
MellitahVälimeriraakaöljyPersianlahden ulkopuolella: ei kulje Hormuzinsalmen kautta
Ras LanufVälimeriraakaöljyPersianlahden ulkopuolella: ei kulje Hormuzinsalmen kautta
ZawiyaVälimeriraakaöljyPersianlahden ulkopuolella: ei kulje Hormuzinsalmen kautta
ZueitinaVälimeriraakaöljyPersianlahden ulkopuolella: ei kulje Hormuzinsalmen kautta
Lähde ja menetelmä
Lähde
  • EIA, IEA ja terminaalien ylläpitäjät (lähde rivikohtaisesti) — Fuel Originin Hormuz-reittien luokittelu ja maakohtaiset rajat, menetelmäversio v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)
Menetelmä
Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
Aineiston koodi
hormuz_v1Lisenssi: Rivikohtainen: jokainen rivi nimeää julkisen sivun, joka vahvistaa maantieteen.
Päivitetty
23. syyskuuta 2026
Luotettavuus
Matala. Kun maa lastaa salmen molemmin puolin, jakoa ei julkaista; annetaan vain vaihteluväli.

Raakaöljy ja tuotteet: No export terminal lies inside the Persian Gulf: Es Sider, Ras Lanuf, Zueitina, Marsa al-Brega, Marsa al-Hariga, Zawiya and Mellitah on the Mediterranean. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. Water-body wording for this country is MEDIUM confidence - see the notes column of hormuz_route_classification_v1.csv. The route class is unaffected. (englanniksi) Lähde: eia.gov. Menetelmän versio 1.0.

Tälle osiolle ei ole CSV-tiedostoa: reittiluokat ovat lähteissä mainittuja viitetietoja.

  • Hormuz-reitti kuvaa lähteissä mainittujen viitetietojen perusteella, missä kumppanimaa lastaa öljyä. Jos se lastaa sekä Persianlahden sisä- että ulkopuolella, jakoa ei tiedetä ja annetaan vain vaihteluväli.