Fuel Origin

Événements / Perturbation du transport maritime

Perturbation du transport maritime dans le détroit d'Ormuz (2026)

Dates
28/02/2026 → aucune date de fin enregistrée
Précision de la date
jour
Statut
En cours
Portée
Détroit d'Ormuz / golfe Persique

Ce que disaient les sources (en anglais)

Onset date as published by two independent agencies. IEA, 11 March 2026: "The conflict in the Middle East that began on 28 February 2026 has impeded oil flows through the Strait of Hormuz, with export volumes of crude and refined products currently at less than 10% of pre-conflict levels." EIA Short-Term Energy Outlook, April 2026: "The strait has been effectively closed to shipping traffic since military action began on February 28." EIA STEO March 2026 dates the same onset ("the onset of military action in the Middle East that began on February 28"). Reported transit volumes: EIA STEO August 2026 - "crude oil and petroleum liquids transported through the Strait of Hormuz averaged 4.9 million barrels per day (b/d) in the second quarter of 2026 (2Q26), down from an average of 21.6 million b/d in 4Q25 before the conflict began"; IEA commentary 22 June 2026 gives an average of 2.7 million b/d for March-May 2026 against "around 20 million barrels per day" before. Date disagreement recorded, not resolved: EIA Today in Energy of 15 July 2026 dates the US-Iran memorandum of understanding on resuming traffic to 17 June 2026, while the EIA press release of 7 July 2026 dates the same memorandum to 18 June 2026. No end date is recorded: EIA STEO September 2026 still describes flows through the strait as constrained and variable, and EIA STEO August 2026 records renewed attacks on tankers from 7 July 2026. This row is a timeline marker only; it makes no statement about prices.

AIE, EIA, Commission européenne, Conseil européen et législateurs nationaux (source citée pour chaque ligne)Vérifié
Récupéré le 23/09/2026 07:22 UTCRévision 1
Documents sources (7)
PaysPaysAllemagneFrancePays-BasPologneFinlandeEstonieAutricheBelgiqueBulgarieCroatieChypreTchéquieDanemarkGrèceHongrieIrlandeItalieLettonieLituanieLuxembourgMaltePortugalRoumanieSlovaquieSlovénieEspagneSuède
CarburantCarburantGazole (gazole routier)Essence (Euro-super 95)Les deux carburants

Choisir un carburant conserve les séries de ce carburant et les canaux communs à tous les carburants – prix de référence du brut, taux de change, importations de brut et exposition à Ormuz. Seules les séries de l'autre carburant sont retirées.

La fenêtre de l'événement

La valeur de chaque série de -30 à 90 jours autour de la date de l'événement, l'écart avec le niveau de la même série à la date de l'événement, et l'ampleur de ce mouvement par rapport à la variation normale de la série.

Hongrie, tous les carburants de ce calcul. Séries représentables : 22 ; totalement invisibles : 7, présentées ci-dessous comme des panneaux vides étiquetés.

Valeurs publiées : 263 ; décalages sans publication dans une période : 23 ; décalages sur des séries que nous ne pouvons pas voir du tout : 91. Tous figurent sur cette page.

Europe Brent spot FOB

Unité : $ par barilPublication : quotidienneCalculéÉlevée
T0−30T0+30+60+90130,763,52026-01-29 : 71,00 $ par baril, utilisée pour les décalages −302026-02-13 : 69,96 $ par baril, utilisée pour les décalages −142026-02-20 : 72,75 $ par baril, utilisée pour les décalages −72026-02-25 : 70,69 $ par baril, utilisée pour les décalages −3même valeur publiée qu'à T0 – 2026-02-27, 71,32 $ par baril, utilisée pour les décalages −1, T0, +12026-03-03 : 83,28 $ par baril, utilisée pour les décalages +32026-03-06 : 95,74 $ par baril, utilisée pour les décalages +72026-03-13 : 103,2 $ par baril, utilisée pour les décalages +142026-03-30 : 121,9 $ par baril, utilisée pour les décalages +302026-04-29 : 124,2 $ par baril, utilisée pour les décalages +602026-05-29 : 92,88 $ par baril, utilisée pour les décalages +90

x : jours depuis la date de l'événement. Chaque repère est placé à la date à laquelle le chiffre a été publié ; c'est de cette manière que la règle de la dernière valeur connue répond à un décalage.

Tableau de la fenêtre (Europe Brent spot FOB) : valeur, variation par rapport à la date de l'événement et variation en unités de volatilité à chaque décalage.
DécalageValeur publiée utiliséeValeurΔ abs.Δ %Unités de volatilité
−302026-01-2971,00-0,320-0,45 %-0,23
−142026-02-1369,96-1,360-1,91 %-0,99
−72026-02-2072,75+1,430+2,01 %+1,04
−32026-02-2570,69-0,630-0,88 %-0,46
−12026-02-27même valeur publiée qu'à T071,320,0000,00 %0,00
T02026-02-27même valeur publiée qu'à T071,320,0000,00 %0,00
+12026-02-27même valeur publiée qu'à T071,320,0000,00 %0,00
+32026-03-0383,28+11,960+16,77 %+8,68
+72026-03-0695,74+24,420+34,24 %+17,72
+142026-03-13103,2+31,910+44,74 %+23,16
+302026-03-30121,9+50,560+70,89 %+36,70
+602026-04-29124,2+52,840+74,09 %+38,35
+902026-05-2992,88+21,560+30,23 %+15,65

Une unité de volatilité vaut 1,93 % pour cette série : l'écart type de ses propres variations en pourcentage (d'un jour à l'autre) au cours des trois années précédant l'événement (756 variations). Ce n'est pas un test de significativité.

reported crude oil imports, all origins

Unité : tonnesPublication : mensuelleCalculéÉlevée
T0−30T0+30+60+90373 52002026-01-01 : 192 800 tonnes, utilisée pour les décalages −30même valeur publiée qu'à T0 – 2026-02-01, 0 tonnes, utilisée pour les décalages −14, −7, −3, −1, T02026-03-01 : 141 900 tonnes, utilisée pour les décalages +1, +3, +7, +14, +302026-04-01 : 333 500 tonnes, utilisée pour les décalages +602026-05-01 : 321 800 tonnes, utilisée pour les décalages +90

x : jours depuis la date de l'événement. Chaque repère est placé à la date à laquelle le chiffre a été publié ; c'est de cette manière que la règle de la dernière valeur connue répond à un décalage. Au moins une valeur utilisée a été publiée hors de la fenêtre de −30 à +90 ; l'axe est prolongé pour montrer où elle se situe réellement.

Tableau de la fenêtre (reported crude oil imports, all origins) : valeur, variation par rapport à la date de l'événement et variation en unités de volatilité à chaque décalage.
DécalageValeur publiée utiliséeValeurΔ abs.Δ %Unités de volatilité
−302026-01-01192 800+192 800non publiénon publié
−142026-02-01même valeur publiée qu'à T000,000non publiénon publié
−72026-02-01même valeur publiée qu'à T000,000non publiénon publié
−32026-02-01même valeur publiée qu'à T000,000non publiénon publié
−12026-02-01même valeur publiée qu'à T000,000non publiénon publié
T02026-02-01même valeur publiée qu'à T000,000non publiénon publié
+12026-03-01141 900+141 900non publiénon publié
+32026-03-01141 900+141 900non publiénon publié
+72026-03-01141 900+141 900non publiénon publié
+142026-03-01141 900+141 900non publiénon publié
+302026-03-01141 900+141 900non publiénon publié
+602026-04-01333 500+333 500non publiénon publié
+902026-05-01321 800+321 800non publiénon publié

Une unité de volatilité vaut 30,94 % pour cette série : l'écart type de ses propres variations en pourcentage (d'un mois à l'autre) au cours des trois années précédant l'événement (34 variations). Ce n'est pas un test de significativité.

crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since

Unité : € par litrePublication : hebdomadaireCalculéMoyenne
T0−30T0+30+60+900,9850,7652026-01-26 : 0,7867 € par litre, utilisée pour les décalages −302026-02-09 : 0,7926 € par litre, utilisée pour les décalages −142026-02-16 : 0,7941 € par litre, utilisée pour les décalages −7même valeur publiée qu'à T0 – 2026-02-23, 0,7977 € par litre, utilisée pour les décalages −3, −1, T0, +12026-03-02 : 0,8010 € par litre, utilisée pour les décalages +3, +72026-03-09 : 0,8428 € par litre, utilisée pour les décalages +142026-03-30 : 0,9201 € par litre, utilisée pour les décalages +302026-04-27 : 0,9371 € par litre, utilisée pour les décalages +602026-05-25 : 0,9641 € par litre, utilisée pour les décalages +90

x : jours depuis la date de l'événement. Chaque repère est placé à la date à laquelle le chiffre a été publié ; c'est de cette manière que la règle de la dernière valeur connue répond à un décalage. Au moins une valeur utilisée a été publiée hors de la fenêtre de −30 à +90 ; l'axe est prolongé pour montrer où elle se situe réellement.

Tableau de la fenêtre (crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since) : valeur, variation par rapport à la date de l'événement et variation en unités de volatilité à chaque décalage.
DécalageValeur publiée utiliséeValeurΔ abs.Δ %Unités de volatilité
−302026-01-260,7867-0,011-1,38 %-1,56
−142026-02-090,7926-0,005-0,63 %-0,71
−72026-02-160,7941-0,004-0,45 %-0,51
−32026-02-23même valeur publiée qu'à T00,79770,0000,00 %0,00
−12026-02-23même valeur publiée qu'à T00,79770,0000,00 %0,00
T02026-02-23même valeur publiée qu'à T00,79770,0000,00 %0,00
+12026-02-23même valeur publiée qu'à T00,79770,0000,00 %0,00
+32026-03-020,8010+0,003+0,41 %+0,46
+72026-03-020,8010+0,003+0,41 %+0,46
+142026-03-090,8428+0,045+5,66 %+6,39
+302026-03-300,9201+0,122+15,35 %+17,33
+602026-04-270,9371+0,139+17,48 %+19,73
+902026-05-250,9641+0,166+20,86 %+23,55

Une unité de volatilité vaut 0,89 % pour cette série : l'écart type de ses propres variations en pourcentage (d'une semaine à l'autre) au cours des trois années précédant l'événement (155 variations). Ce n'est pas un test de significativité.

crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since

Unité : € par litrePublication : hebdomadaireCalculéMoyenne
T0−30T0+30+60+900,8780,7002026-01-26 : 0,7174 € par litre, utilisée pour les décalages −302026-02-09 : 0,7212 € par litre, utilisée pour les décalages −142026-02-16 : 0,7225 € par litre, utilisée pour les décalages −7même valeur publiée qu'à T0 – 2026-02-23, 0,7247 € par litre, utilisée pour les décalages −3, −1, T0, +12026-03-02 : 0,7320 € par litre, utilisée pour les décalages +3, +72026-03-09 : 0,7612 € par litre, utilisée pour les décalages +142026-03-30 : 0,8181 € par litre, utilisée pour les décalages +302026-04-27 : 0,8365 € par litre, utilisée pour les décalages +602026-05-25 : 0,8608 € par litre, utilisée pour les décalages +90

x : jours depuis la date de l'événement. Chaque repère est placé à la date à laquelle le chiffre a été publié ; c'est de cette manière que la règle de la dernière valeur connue répond à un décalage. Au moins une valeur utilisée a été publiée hors de la fenêtre de −30 à +90 ; l'axe est prolongé pour montrer où elle se situe réellement.

Tableau de la fenêtre (crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since) : valeur, variation par rapport à la date de l'événement et variation en unités de volatilité à chaque décalage.
DécalageValeur publiée utiliséeValeurΔ abs.Δ %Unités de volatilité
−302026-01-260,7174-0,007-1,01 %-1,65
−142026-02-090,7212-0,004-0,49 %-0,80
−72026-02-160,7225-0,002-0,31 %-0,50
−32026-02-23même valeur publiée qu'à T00,72470,0000,00 %0,00
−12026-02-23même valeur publiée qu'à T00,72470,0000,00 %0,00
T02026-02-23même valeur publiée qu'à T00,72470,0000,00 %0,00
+12026-02-23même valeur publiée qu'à T00,72470,0000,00 %0,00
+32026-03-020,7320+0,007+1,00 %+1,64
+72026-03-020,7320+0,007+1,00 %+1,64
+142026-03-090,7612+0,037+5,04 %+8,24
+302026-03-300,8181+0,093+12,89 %+21,07
+602026-04-270,8365+0,112+15,42 %+25,21
+902026-05-250,8608+0,136+18,77 %+30,69

Une unité de volatilité vaut 0,61 % pour cette série : l'écart type de ses propres variations en pourcentage (d'une semaine à l'autre) au cours des trois années précédant l'événement (155 variations). Ce n'est pas un test de significativité.

taux de change de référence de l'euro de la BCE

Unité : USD par EURPublication : quotidienneCalculéÉlevée
T0−30T0+30+60+901,2031,1422026-01-29 : 1,197 USD par EUR, utilisée pour les décalages −302026-02-13 : 1,186 USD par EUR, utilisée pour les décalages −142026-02-20 : 1,177 USD par EUR, utilisée pour les décalages −72026-02-25 : 1,178 USD par EUR, utilisée pour les décalages −3même valeur publiée qu'à T0 – 2026-02-27, 1,181 USD par EUR, utilisée pour les décalages −1, T0, +12026-03-03 : 1,161 USD par EUR, utilisée pour les décalages +32026-03-06 : 1,156 USD par EUR, utilisée pour les décalages +72026-03-13 : 1,148 USD par EUR, utilisée pour les décalages +142026-03-30 : 1,148 USD par EUR, utilisée pour les décalages +302026-04-29 : 1,171 USD par EUR, utilisée pour les décalages +602026-05-29 : 1,164 USD par EUR, utilisée pour les décalages +90

x : jours depuis la date de l'événement. Chaque repère est placé à la date à laquelle le chiffre a été publié ; c'est de cette manière que la règle de la dernière valeur connue répond à un décalage.

Tableau de la fenêtre (taux de change de référence de l'euro de la BCE) : valeur, variation par rapport à la date de l'événement et variation en unités de volatilité à chaque décalage.
DécalageValeur publiée utiliséeValeurΔ abs.Δ %Unités de volatilité
−302026-01-291,197+0,016+1,38 %+3,12
−142026-02-131,186+0,006+0,48 %+1,09
−72026-02-201,177-0,004-0,32 %-0,73
−32026-02-251,178-0,002-0,18 %-0,40
−12026-02-27même valeur publiée qu'à T01,1810,0000,00 %0,00
T02026-02-27même valeur publiée qu'à T01,1810,0000,00 %0,00
+12026-02-27même valeur publiée qu'à T01,1810,0000,00 %0,00
+32026-03-031,161-0,020-1,69 %-3,81
+72026-03-061,156-0,024-2,07 %-4,67
+142026-03-131,148-0,033-2,79 %-6,29
+302026-03-301,148-0,032-2,72 %-6,14
+602026-04-291,171-0,010-0,84 %-1,89
+902026-05-291,164-0,016-1,36 %-3,08

Une unité de volatilité vaut 0,44 % pour cette série : l'écart type de ses propres variations en pourcentage (d'un jour à l'autre) au cours des trois années précédant l'événement (765 variations). Ce n'est pas un test de significativité.

exposition directe du brut à Ormuz D1, estimation ponctuelle uniquement

Unité : % des tonnes importéesPublication : mensuelleInconnuInconnue
T0−30T0+30+60+9042,000,002026-01-01 : 0 % des tonnes importées, utilisée pour les décalages −302026-04-01 : 0 % des tonnes importées, utilisée pour les décalages +602026-05-01 : 0 % des tonnes importées, utilisée pour les décalages +902026-03-01 : 0 à 37,50 % des tonnes importées. Aucune estimation ponctuelle n'est publiée : aucun point médian n'est tracé.

x : jours depuis la date de l'événement. Chaque repère est placé à la date à laquelle le chiffre a été publié ; c'est de cette manière que la règle de la dernière valeur connue répond à un décalage. La ligne s'interrompt à −14, −7, −3, −1, T0, là où aucun chiffre n'a été publié dans une période autour du décalage. Au moins une valeur utilisée a été publiée hors de la fenêtre de −30 à +90 ; l'axe est prolongé pour montrer où elle se situe réellement. La bande ombrée est la fourchette admissible. Aucun point médian n'est tracé : aucune estimation ponctuelle n'est publiée.

Tableau de la fenêtre (exposition directe du brut à Ormuz D1, estimation ponctuelle uniquement) : valeur, variation par rapport à la date de l'événement et variation en unités de volatilité à chaque décalage.
DécalageValeur publiée utiliséeValeurΔ abs.Δ %Unités de volatilité
−302026-01-010non publiénon publiénon publié
−142026-02-01non publiénon publiénon publiénon publié
−72026-02-01non publiénon publiénon publiénon publié
−32026-02-01non publiénon publiénon publiénon publié
−12026-02-01non publiénon publiénon publiénon publié
T02026-02-01non publiénon publiénon publiénon publié
+12026-03-010–37,50non publiénon publiénon publié
+32026-03-010–37,50non publiénon publiénon publié
+72026-03-010–37,50non publiénon publiénon publié
+142026-03-010–37,50non publiénon publiénon publié
+302026-03-010–37,50non publiénon publiénon publié
+602026-04-010non publiénon publiénon publié
+902026-05-010non publiénon publiénon publié

Aucune volatilité normale n'est publiée pour cette série : aucune variation n'est exprimée en unités de volatilité. C'est une donnée d'entrée manquante, pas un zéro.

exposition directe des produits raffinés à Ormuz D2, estimation ponctuelle uniquement

Unité : % des tonnes importéesPublication : mensuelleInconnuInconnue
T0−30T0+30+60+9037,130,002026-01-01 : 0 à 1,974 % des tonnes importées. Aucune estimation ponctuelle n'est publiée : aucun point médian n'est tracé.2026-02-01 : 0 à 22,33 % des tonnes importées. Aucune estimation ponctuelle n'est publiée : aucun point médian n'est tracé.2026-03-01 : 0 à 1,495 % des tonnes importées. Aucune estimation ponctuelle n'est publiée : aucun point médian n'est tracé.2026-04-01 : 0 à 33,15 % des tonnes importées. Aucune estimation ponctuelle n'est publiée : aucun point médian n'est tracé.2026-05-01 : 0 à 25,16 % des tonnes importées. Aucune estimation ponctuelle n'est publiée : aucun point médian n'est tracé.

x : jours depuis la date de l'événement. Chaque repère est placé à la date à laquelle le chiffre a été publié ; c'est de cette manière que la règle de la dernière valeur connue répond à un décalage. Au moins une valeur utilisée a été publiée hors de la fenêtre de −30 à +90 ; l'axe est prolongé pour montrer où elle se situe réellement. La bande ombrée est la fourchette admissible. Aucun point médian n'est tracé : aucune estimation ponctuelle n'est publiée.

Tableau de la fenêtre (exposition directe des produits raffinés à Ormuz D2, estimation ponctuelle uniquement) : valeur, variation par rapport à la date de l'événement et variation en unités de volatilité à chaque décalage.
DécalageValeur publiée utiliséeValeurΔ abs.Δ %Unités de volatilité
−302026-01-010–1,974non publiénon publiénon publié
−142026-02-010–22,33non publiénon publiénon publié
−72026-02-010–22,33non publiénon publiénon publié
−32026-02-010–22,33non publiénon publiénon publié
−12026-02-010–22,33non publiénon publiénon publié
T02026-02-010–22,33non publiénon publiénon publié
+12026-03-010–1,495non publiénon publiénon publié
+32026-03-010–1,495non publiénon publiénon publié
+72026-03-010–1,495non publiénon publiénon publié
+142026-03-010–1,495non publiénon publiénon publié
+302026-03-010–1,495non publiénon publiénon publié
+602026-04-010–33,15non publiénon publiénon publié
+902026-05-010–25,16non publiénon publiénon publié

Aucune volatilité normale n'est publiée pour cette série : aucune variation n'est exprimée en unités de volatilité. C'est une donnée d'entrée manquante, pas un zéro.

exposition par les stocks D7 : jours de couverture des stocks de sécurité publiés, repris tels quels

Unité : jours de couverturePublication : mensuelleCalculéÉlevée
T0−30T0+30+60+90102,538,12026-01-01 : 96,30 jours de couverture, utilisée pour les décalages −30même valeur publiée qu'à T0 – 2026-02-01, 91,52 jours de couverture, utilisée pour les décalages −14, −7, −3, −1, T02026-03-01 : 44,37 jours de couverture, utilisée pour les décalages +1, +3, +7, +14, +302026-04-01 : 70,04 jours de couverture, utilisée pour les décalages +602026-05-01 : 62,41 jours de couverture, utilisée pour les décalages +90

x : jours depuis la date de l'événement. Chaque repère est placé à la date à laquelle le chiffre a été publié ; c'est de cette manière que la règle de la dernière valeur connue répond à un décalage. Au moins une valeur utilisée a été publiée hors de la fenêtre de −30 à +90 ; l'axe est prolongé pour montrer où elle se situe réellement.

Tableau de la fenêtre (exposition par les stocks D7 : jours de couverture des stocks de sécurité publiés, repris tels quels) : valeur, variation par rapport à la date de l'événement et variation en unités de volatilité à chaque décalage.
DécalageValeur publiée utiliséeValeurΔ abs.Δ %Unités de volatilité
−302026-01-0196,30+4,787+5,23 %+3,82
−142026-02-01même valeur publiée qu'à T091,520,0000,00 %0,00
−72026-02-01même valeur publiée qu'à T091,520,0000,00 %0,00
−32026-02-01même valeur publiée qu'à T091,520,0000,00 %0,00
−12026-02-01même valeur publiée qu'à T091,520,0000,00 %0,00
T02026-02-01même valeur publiée qu'à T091,520,0000,00 %0,00
+12026-03-0144,37-47,149-51,52 %-37,59
+32026-03-0144,37-47,149-51,52 %-37,59
+72026-03-0144,37-47,149-51,52 %-37,59
+142026-03-0144,37-47,149-51,52 %-37,59
+302026-03-0144,37-47,149-51,52 %-37,59
+602026-04-0170,04-21,473-23,46 %-17,12
+902026-05-0162,41-29,106-31,80 %-23,21

Une unité de volatilité vaut 1,37 % pour cette série : l'écart type de ses propres variations en pourcentage (d'un mois à l'autre) au cours des trois années précédant l'événement (34 variations). Ce n'est pas un test de significativité.

crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)

Unité : € par litrePublication : hebdomadaireCalculéMoyenne
T0−30T0+30+60+900,7130,3352026-01-26 : 0,3714 € par litre, utilisée pour les décalages −302026-02-09 : 0,3742 € par litre, utilisée pour les décalages −142026-02-16 : 0,3817 € par litre, utilisée pour les décalages −7même valeur publiée qu'à T0 – 2026-02-23, 0,3806 € par litre, utilisée pour les décalages −3, −1, T0, +12026-03-02 : 0,4615 € par litre, utilisée pour les décalages +3, +72026-03-09 : 0,5233 € par litre, utilisée pour les décalages +142026-03-30 : 0,6763 € par litre, utilisée pour les décalages +302026-04-27 : 0,6445 € par litre, utilisée pour les décalages +602026-05-25 : 0,5248 € par litre, utilisée pour les décalages +90

x : jours depuis la date de l'événement. Chaque repère est placé à la date à laquelle le chiffre a été publié ; c'est de cette manière que la règle de la dernière valeur connue répond à un décalage. Au moins une valeur utilisée a été publiée hors de la fenêtre de −30 à +90 ; l'axe est prolongé pour montrer où elle se situe réellement.

Tableau de la fenêtre (crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)) : valeur, variation par rapport à la date de l'événement et variation en unités de volatilité à chaque décalage.
DécalageValeur publiée utiliséeValeurΔ abs.Δ %Unités de volatilité
−302026-01-260,3714-0,009-2,40 %-0,66
−142026-02-090,3742-0,006-1,68 %-0,46
−72026-02-160,3817+0,001+0,29 %+0,08
−32026-02-23même valeur publiée qu'à T00,38060,0000,00 %0,00
−12026-02-23même valeur publiée qu'à T00,38060,0000,00 %0,00
T02026-02-23même valeur publiée qu'à T00,38060,0000,00 %0,00
+12026-02-23même valeur publiée qu'à T00,38060,0000,00 %0,00
+32026-03-020,4615+0,081+21,26 %+5,80
+72026-03-020,4615+0,081+21,26 %+5,80
+142026-03-090,5233+0,143+37,50 %+10,24
+302026-03-300,6763+0,296+77,69 %+21,21
+602026-04-270,6445+0,264+69,35 %+18,93
+902026-05-250,5248+0,144+37,88 %+10,34

Une unité de volatilité vaut 3,66 % pour cette série : l'écart type de ses propres variations en pourcentage (d'une semaine à l'autre) au cours des trois années précédant l'événement (155 variations). Ce n'est pas un test de significativité.

crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)

Unité : € par litrePublication : hebdomadaireCalculéMoyenne
T0−30T0+30+60+900,7130,3352026-01-26 : 0,3714 € par litre, utilisée pour les décalages −302026-02-09 : 0,3742 € par litre, utilisée pour les décalages −142026-02-16 : 0,3817 € par litre, utilisée pour les décalages −7même valeur publiée qu'à T0 – 2026-02-23, 0,3806 € par litre, utilisée pour les décalages −3, −1, T0, +12026-03-02 : 0,4615 € par litre, utilisée pour les décalages +3, +72026-03-09 : 0,5233 € par litre, utilisée pour les décalages +142026-03-30 : 0,6763 € par litre, utilisée pour les décalages +302026-04-27 : 0,6445 € par litre, utilisée pour les décalages +602026-05-25 : 0,5248 € par litre, utilisée pour les décalages +90

x : jours depuis la date de l'événement. Chaque repère est placé à la date à laquelle le chiffre a été publié ; c'est de cette manière que la règle de la dernière valeur connue répond à un décalage. Au moins une valeur utilisée a été publiée hors de la fenêtre de −30 à +90 ; l'axe est prolongé pour montrer où elle se situe réellement.

Tableau de la fenêtre (crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)) : valeur, variation par rapport à la date de l'événement et variation en unités de volatilité à chaque décalage.
DécalageValeur publiée utiliséeValeurΔ abs.Δ %Unités de volatilité
−302026-01-260,3714-0,009-2,40 %-0,66
−142026-02-090,3742-0,006-1,68 %-0,46
−72026-02-160,3817+0,001+0,29 %+0,08
−32026-02-23même valeur publiée qu'à T00,38060,0000,00 %0,00
−12026-02-23même valeur publiée qu'à T00,38060,0000,00 %0,00
T02026-02-23même valeur publiée qu'à T00,38060,0000,00 %0,00
+12026-02-23même valeur publiée qu'à T00,38060,0000,00 %0,00
+32026-03-020,4615+0,081+21,26 %+5,80
+72026-03-020,4615+0,081+21,26 %+5,80
+142026-03-090,5233+0,143+37,50 %+10,24
+302026-03-300,6763+0,296+77,69 %+21,21
+602026-04-270,6445+0,264+69,35 %+18,93
+902026-05-250,5248+0,144+37,88 %+10,34

Une unité de volatilité vaut 3,66 % pour cette série : l'écart type de ses propres variations en pourcentage (d'une semaine à l'autre) au cours des trois années précédant l'événement (155 variations). Ce n'est pas un test de significativité.

stocks pétroliers nationaux totaux (Eurostat, détenteurs commerciaux), avec les jours de couverture publiés à côté

Unité : tonnesPublication : mensuelleCalculéÉlevée
T0−30T0+30+60+903 559 8203 146 2802026-01-01 : 3 519 800 tonnes, utilisée pour les décalages −30même valeur publiée qu'à T0 – 2026-02-01, 3 375 300 tonnes, utilisée pour les décalages −14, −7, −3, −1, T02026-03-01 : 3 186 300 tonnes, utilisée pour les décalages +1, +3, +7, +14, +302026-04-01 : 3 232 400 tonnes, utilisée pour les décalages +602026-05-01 : 3 314 600 tonnes, utilisée pour les décalages +90

x : jours depuis la date de l'événement. Chaque repère est placé à la date à laquelle le chiffre a été publié ; c'est de cette manière que la règle de la dernière valeur connue répond à un décalage. Au moins une valeur utilisée a été publiée hors de la fenêtre de −30 à +90 ; l'axe est prolongé pour montrer où elle se situe réellement.

Tableau de la fenêtre (stocks pétroliers nationaux totaux (Eurostat, détenteurs commerciaux), avec les jours de couverture publiés à côté) : valeur, variation par rapport à la date de l'événement et variation en unités de volatilité à chaque décalage.
DécalageValeur publiée utiliséeValeurΔ abs.Δ %Unités de volatilité
−302026-01-013 519 800+144 500+4,28 %+2,57
−142026-02-01même valeur publiée qu'à T03 375 3000,0000,00 %0,00
−72026-02-01même valeur publiée qu'à T03 375 3000,0000,00 %0,00
−32026-02-01même valeur publiée qu'à T03 375 3000,0000,00 %0,00
−12026-02-01même valeur publiée qu'à T03 375 3000,0000,00 %0,00
T02026-02-01même valeur publiée qu'à T03 375 3000,0000,00 %0,00
+12026-03-013 186 300-189 000-5,60 %-3,36
+32026-03-013 186 300-189 000-5,60 %-3,36
+72026-03-013 186 300-189 000-5,60 %-3,36
+142026-03-013 186 300-189 000-5,60 %-3,36
+302026-03-013 186 300-189 000-5,60 %-3,36
+602026-04-013 232 400-142 900-4,23 %-2,54
+902026-05-013 314 600-60 700-1,80 %-1,08

Une unité de volatilité vaut 1,67 % pour cette série : l'écart type de ses propres variations en pourcentage (d'un mois à l'autre) au cours des trois années précédant l'événement (34 variations). Ce n'est pas un test de significativité.

not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed

Unité : € par litrePublication : hebdomadaireCalculéMoyenne
T0−30T0+30+60+900,0480,0002026-01-26 : 0,0004 € par litre, utilisée pour les décalages −302026-02-09 : 0,0027 € par litre, utilisée pour les décalages −142026-02-16 : 0,0040 € par litre, utilisée pour les décalages −7même valeur publiée qu'à T0 – 2026-02-23, 0 € par litre, utilisée pour les décalages −3, −1, T0, +12026-03-02 : 0,0058 € par litre, utilisée pour les décalages +3, +72026-03-09 : 0,0279 € par litre, utilisée pour les décalages +142026-03-30 : 0,0138 € par litre, utilisée pour les décalages +302026-04-27 : 0,0409 € par litre, utilisée pour les décalages +602026-05-25 : 0,0428 € par litre, utilisée pour les décalages +90

x : jours depuis la date de l'événement. Chaque repère est placé à la date à laquelle le chiffre a été publié ; c'est de cette manière que la règle de la dernière valeur connue répond à un décalage. Au moins une valeur utilisée a été publiée hors de la fenêtre de −30 à +90 ; l'axe est prolongé pour montrer où elle se situe réellement.

Tableau de la fenêtre (not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed) : valeur, variation par rapport à la date de l'événement et variation en unités de volatilité à chaque décalage.
DécalageValeur publiée utiliséeValeurΔ abs.Δ %Unités de volatilité
−302026-01-260,0004+0,000non publiénon publié
−142026-02-090,0027+0,003non publiénon publié
−72026-02-160,0040+0,004non publiénon publié
−32026-02-23même valeur publiée qu'à T000,000non publiénon publié
−12026-02-23même valeur publiée qu'à T000,000non publiénon publié
T02026-02-23même valeur publiée qu'à T000,000non publiénon publié
+12026-02-23même valeur publiée qu'à T000,000non publiénon publié
+32026-03-020,0058+0,006non publiénon publié
+72026-03-020,0058+0,006non publiénon publié
+142026-03-090,0279+0,028non publiénon publié
+302026-03-300,0138+0,014non publiénon publié
+602026-04-270,0409+0,041non publiénon publié
+902026-05-250,0428+0,043non publiénon publié

Aucune volatilité normale n'est publiée pour cette série : aucune variation n'est exprimée en unités de volatilité. C'est une donnée d'entrée manquante, pas un zéro.

not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed

Unité : € par litrePublication : hebdomadaireCalculéMoyenne
T0−30T0+30+60+900,073-0,0122026-01-26 : 0,0102 € par litre, utilisée pour les décalages −302026-02-09 : 0,0129 € par litre, utilisée pour les décalages −142026-02-16 : 0,0161 € par litre, utilisée pour les décalages −7même valeur publiée qu'à T0 – 2026-02-23, 0 € par litre, utilisée pour les décalages −3, −1, T0, +12026-03-02 : -0,0040 € par litre, utilisée pour les décalages +3, +72026-03-09 : 0,0107 € par litre, utilisée pour les décalages +142026-03-30 : 0,0248 € par litre, utilisée pour les décalages +302026-04-27 : 0,0645 € par litre, utilisée pour les décalages +602026-05-25 : 0,0633 € par litre, utilisée pour les décalages +90

x : jours depuis la date de l'événement. Chaque repère est placé à la date à laquelle le chiffre a été publié ; c'est de cette manière que la règle de la dernière valeur connue répond à un décalage. Au moins une valeur utilisée a été publiée hors de la fenêtre de −30 à +90 ; l'axe est prolongé pour montrer où elle se situe réellement.

Tableau de la fenêtre (not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed) : valeur, variation par rapport à la date de l'événement et variation en unités de volatilité à chaque décalage.
DécalageValeur publiée utiliséeValeurΔ abs.Δ %Unités de volatilité
−302026-01-260,0102+0,010non publiénon publié
−142026-02-090,0129+0,013non publiénon publié
−72026-02-160,0161+0,016non publiénon publié
−32026-02-23même valeur publiée qu'à T000,000non publiénon publié
−12026-02-23même valeur publiée qu'à T000,000non publiénon publié
T02026-02-23même valeur publiée qu'à T000,000non publiénon publié
+12026-02-23même valeur publiée qu'à T000,000non publiénon publié
+32026-03-02-0,0040-0,004non publiénon publié
+72026-03-02-0,0040-0,004non publiénon publié
+142026-03-090,0107+0,011non publiénon publié
+302026-03-300,0248+0,025non publiénon publié
+602026-04-270,0645+0,065non publiénon publié
+902026-05-250,0633+0,063non publiénon publié

Aucune volatilité normale n'est publiée pour cette série : aucune variation n'est exprimée en unités de volatilité. C'est une donnée d'entrée manquante, pas un zéro.

prix toutes taxes comprises selon le Bulletin pétrolier hebdomadaire

Unité : € par litrePublication : hebdomadaireCalculéÉlevée
T0−30T0+30+60+901,7841,4742026-01-26 : 1,504 € par litre, utilisée pour les décalages −302026-02-09 : 1,521 € par litre, utilisée pour les décalages −142026-02-16 : 1,525 € par litre, utilisée pour les décalages −7même valeur publiée qu'à T0 – 2026-02-23, 1,521 € par litre, utilisée pour les décalages −3, −1, T0, +12026-03-02 : 1,530 € par litre, utilisée pour les décalages +3, +72026-03-09 : 1,592 € par litre, utilisée pour les décalages +142026-03-30 : 1,620 € par litre, utilisée pour les décalages +302026-04-27 : 1,705 € par litre, utilisée pour les décalages +602026-05-25 : 1,754 € par litre, utilisée pour les décalages +90

x : jours depuis la date de l'événement. Chaque repère est placé à la date à laquelle le chiffre a été publié ; c'est de cette manière que la règle de la dernière valeur connue répond à un décalage. Au moins une valeur utilisée a été publiée hors de la fenêtre de −30 à +90 ; l'axe est prolongé pour montrer où elle se situe réellement.

Tableau de la fenêtre (prix toutes taxes comprises selon le Bulletin pétrolier hebdomadaire) : valeur, variation par rapport à la date de l'événement et variation en unités de volatilité à chaque décalage.
DécalageValeur publiée utiliséeValeurΔ abs.Δ %Unités de volatilité
−302026-01-261,504-0,016-1,08 %-0,66
−142026-02-091,521+0,000+0,03 %+0,02
−72026-02-161,525+0,004+0,26 %+0,16
−32026-02-23même valeur publiée qu'à T01,5210,0000,00 %0,00
−12026-02-23même valeur publiée qu'à T01,5210,0000,00 %0,00
T02026-02-23même valeur publiée qu'à T01,5210,0000,00 %0,00
+12026-02-23même valeur publiée qu'à T01,5210,0000,00 %0,00
+32026-03-021,530+0,009+0,58 %+0,35
+72026-03-021,530+0,009+0,58 %+0,35
+142026-03-091,592+0,071+4,69 %+2,86
+302026-03-301,620+0,099+6,52 %+3,98
+602026-04-271,705+0,184+12,12 %+7,39
+902026-05-251,754+0,233+15,32 %+9,34

Une unité de volatilité vaut 1,64 % pour cette série : l'écart type de ses propres variations en pourcentage (d'une semaine à l'autre) au cours des trois années précédant l'événement (155 variations). Ce n'est pas un test de significativité.

prix toutes taxes comprises selon le Bulletin pétrolier hebdomadaire

Unité : € par litrePublication : hebdomadaireCalculéÉlevée
T0−30T0+30+60+901,7121,4352026-01-26 : 1,462 € par litre, utilisée pour les décalages −302026-02-09 : 1,477 € par litre, utilisée pour les décalages −142026-02-16 : 1,483 € par litre, utilisée pour les décalages −7même valeur publiée qu'à T0 – 2026-02-23, 1,462 € par litre, utilisée pour les décalages −3, −1, T0, +12026-03-02 : 1,463 € par litre, utilisée pour les décalages +3, +72026-03-09 : 1,499 € par litre, utilisée pour les décalages +142026-03-30 : 1,538 € par litre, utilisée pour les décalages +302026-04-27 : 1,645 € par litre, utilisée pour les décalages +602026-05-25 : 1,685 € par litre, utilisée pour les décalages +90

x : jours depuis la date de l'événement. Chaque repère est placé à la date à laquelle le chiffre a été publié ; c'est de cette manière que la règle de la dernière valeur connue répond à un décalage. Au moins une valeur utilisée a été publiée hors de la fenêtre de −30 à +90 ; l'axe est prolongé pour montrer où elle se situe réellement.

Tableau de la fenêtre (prix toutes taxes comprises selon le Bulletin pétrolier hebdomadaire) : valeur, variation par rapport à la date de l'événement et variation en unités de volatilité à chaque décalage.
DécalageValeur publiée utiliséeValeurΔ abs.Δ %Unités de volatilité
−302026-01-261,462+0,000+0,03 %+0,02
−142026-02-091,477+0,016+1,07 %+0,68
−72026-02-161,483+0,021+1,45 %+0,93
−32026-02-23même valeur publiée qu'à T01,4620,0000,00 %0,00
−12026-02-23même valeur publiée qu'à T01,4620,0000,00 %0,00
T02026-02-23même valeur publiée qu'à T01,4620,0000,00 %0,00
+12026-02-23même valeur publiée qu'à T01,4620,0000,00 %0,00
+32026-03-021,463+0,001+0,09 %+0,06
+72026-03-021,463+0,001+0,09 %+0,06
+142026-03-091,499+0,037+2,54 %+1,62
+302026-03-301,538+0,076+5,20 %+3,32
+602026-04-271,645+0,184+12,56 %+8,01
+902026-05-251,685+0,223+15,27 %+9,73

Une unité de volatilité vaut 1,57 % pour cette série : l'écart type de ses propres variations en pourcentage (d'une semaine à l'autre) au cours des trois années précédant l'événement (155 variations). Ce n'est pas un test de significativité.

prix hors taxes selon le Bulletin pétrolier hebdomadaire

Unité : € par litrePublication : hebdomadaireCalculéÉlevée
T0−30T0+30+60+901,0330,7612026-01-26 : 0,7870 € par litre, utilisée pour les décalages −302026-02-09 : 0,7953 € par litre, utilisée pour les décalages −142026-02-16 : 0,7981 € par litre, utilisée pour les décalages −7même valeur publiée qu'à T0 – 2026-02-23, 0,7977 € par litre, utilisée pour les décalages −3, −1, T0, +12026-03-02 : 0,8068 € par litre, utilisée pour les décalages +3, +72026-03-09 : 0,8707 € par litre, utilisée pour les décalages +142026-03-30 : 0,9339 € par litre, utilisée pour les décalages +302026-04-27 : 0,9780 € par litre, utilisée pour les décalages +602026-05-25 : 1,007 € par litre, utilisée pour les décalages +90

x : jours depuis la date de l'événement. Chaque repère est placé à la date à laquelle le chiffre a été publié ; c'est de cette manière que la règle de la dernière valeur connue répond à un décalage. Au moins une valeur utilisée a été publiée hors de la fenêtre de −30 à +90 ; l'axe est prolongé pour montrer où elle se situe réellement.

Tableau de la fenêtre (prix hors taxes selon le Bulletin pétrolier hebdomadaire) : valeur, variation par rapport à la date de l'événement et variation en unités de volatilité à chaque décalage.
DécalageValeur publiée utiliséeValeurΔ abs.Δ %Unités de volatilité
−302026-01-260,7870-0,011-1,33 %-0,63
−142026-02-090,7953-0,002-0,30 %-0,14
−72026-02-160,7981+0,000+0,05 %+0,03
−32026-02-23même valeur publiée qu'à T00,79770,0000,00 %0,00
−12026-02-23même valeur publiée qu'à T00,79770,0000,00 %0,00
T02026-02-23même valeur publiée qu'à T00,79770,0000,00 %0,00
+12026-02-23même valeur publiée qu'à T00,79770,0000,00 %0,00
+32026-03-020,8068+0,009+1,14 %+0,54
+72026-03-020,8068+0,009+1,14 %+0,54
+142026-03-090,8707+0,073+9,16 %+4,31
+302026-03-300,9339+0,136+17,08 %+8,05
+602026-04-270,9780+0,180+22,61 %+10,65
+902026-05-251,007+0,209+26,22 %+12,36

Une unité de volatilité vaut 2,12 % pour cette série : l'écart type de ses propres variations en pourcentage (d'une semaine à l'autre) au cours des trois années précédant l'événement (155 variations). Ce n'est pas un test de significativité.

prix hors taxes selon le Bulletin pétrolier hebdomadaire

Unité : € par litrePublication : hebdomadaireCalculéÉlevée
T0−30T0+30+60+900,9480,7012026-01-26 : 0,7276 € par litre, utilisée pour les décalages −302026-02-09 : 0,7341 € par litre, utilisée pour les décalages −142026-02-16 : 0,7386 € par litre, utilisée pour les décalages −7même valeur publiée qu'à T0 – 2026-02-23, 0,7247 € par litre, utilisée pour les décalages −3, −1, T0, +12026-03-02 : 0,7280 € par litre, utilisée pour les décalages +3, +72026-03-09 : 0,7719 € par litre, utilisée pour les décalages +142026-03-30 : 0,8429 € par litre, utilisée pour les décalages +302026-04-27 : 0,9010 € par litre, utilisée pour les décalages +602026-05-25 : 0,9241 € par litre, utilisée pour les décalages +90

x : jours depuis la date de l'événement. Chaque repère est placé à la date à laquelle le chiffre a été publié ; c'est de cette manière que la règle de la dernière valeur connue répond à un décalage. Au moins une valeur utilisée a été publiée hors de la fenêtre de −30 à +90 ; l'axe est prolongé pour montrer où elle se situe réellement.

Tableau de la fenêtre (prix hors taxes selon le Bulletin pétrolier hebdomadaire) : valeur, variation par rapport à la date de l'événement et variation en unités de volatilité à chaque décalage.
DécalageValeur publiée utiliséeValeurΔ abs.Δ %Unités de volatilité
−302026-01-260,7276+0,003+0,39 %+0,19
−142026-02-090,7341+0,009+1,30 %+0,63
−72026-02-160,7386+0,014+1,92 %+0,93
−32026-02-23même valeur publiée qu'à T00,72470,0000,00 %0,00
−12026-02-23même valeur publiée qu'à T00,72470,0000,00 %0,00
T02026-02-23même valeur publiée qu'à T00,72470,0000,00 %0,00
+12026-02-23même valeur publiée qu'à T00,72470,0000,00 %0,00
+32026-03-020,7280+0,003+0,45 %+0,22
+72026-03-020,7280+0,003+0,45 %+0,22
+142026-03-090,7719+0,047+6,51 %+3,14
+302026-03-300,8429+0,118+16,31 %+7,87
+602026-04-270,9010+0,176+24,32 %+11,74
+902026-05-250,9241+0,199+27,51 %+13,28

Une unité de volatilité vaut 2,07 % pour cette série : l'écart type de ses propres variations en pourcentage (d'une semaine à l'autre) au cours des trois années précédant l'événement (155 variations). Ce n'est pas un test de significativité.

total tax per litre: price with taxes minus price without taxes

Unité : € par litrePublication : hebdomadaireCalculéMoyenne
T0−30T0+30+60+900,7540,6792026-01-26 : 0,7172 € par litre, utilisée pour les décalages −302026-02-09 : 0,7259 € par litre, utilisée pour les décalages −142026-02-16 : 0,7265 € par litre, utilisée pour les décalages −7même valeur publiée qu'à T0 – 2026-02-23, 0,7230 € par litre, utilisée pour les décalages −3, −1, T0, +12026-03-02 : 0,7228 € par litre, utilisée pour les décalages +3, +72026-03-09 : 0,7213 € par litre, utilisée pour les décalages +142026-03-30 : 0,6859 € par litre, utilisée pour les décalages +302026-04-27 : 0,7270 € par litre, utilisée pour les décalages +602026-05-25 : 0,7468 € par litre, utilisée pour les décalages +90

x : jours depuis la date de l'événement. Chaque repère est placé à la date à laquelle le chiffre a été publié ; c'est de cette manière que la règle de la dernière valeur connue répond à un décalage. Au moins une valeur utilisée a été publiée hors de la fenêtre de −30 à +90 ; l'axe est prolongé pour montrer où elle se situe réellement.

Tableau de la fenêtre (total tax per litre: price with taxes minus price without taxes) : valeur, variation par rapport à la date de l'événement et variation en unités de volatilité à chaque décalage.
DécalageValeur publiée utiliséeValeurΔ abs.Δ %Unités de volatilité
−302026-01-260,7172-0,006-0,80 %-0,49
−142026-02-090,7259+0,003+0,39 %+0,24
−72026-02-160,7265+0,004+0,49 %+0,29
−32026-02-23même valeur publiée qu'à T00,72300,0000,00 %0,00
−12026-02-23même valeur publiée qu'à T00,72300,0000,00 %0,00
T02026-02-23même valeur publiée qu'à T00,72300,0000,00 %0,00
+12026-02-23même valeur publiée qu'à T00,72300,0000,00 %0,00
+32026-03-020,7228-0,000-0,04 %-0,02
+72026-03-020,7228-0,000-0,04 %-0,02
+142026-03-090,7213-0,002-0,24 %-0,14
+302026-03-300,6859-0,037-5,13 %-3,12
+602026-04-270,7270+0,004+0,55 %+0,34
+902026-05-250,7468+0,024+3,29 %+2,00

Une unité de volatilité vaut 1,65 % pour cette série : l'écart type de ses propres variations en pourcentage (d'une semaine à l'autre) au cours des trois années précédant l'événement (155 variations). Ce n'est pas un test de significativité.

total tax per litre: price with taxes minus price without taxes

Unité : € par litrePublication : hebdomadaireCalculéMoyenne
T0−30T0+30+60+900,7690,6872026-01-26 : 0,7346 € par litre, utilisée pour les décalages −302026-02-09 : 0,7432 € par litre, utilisée pour les décalages −142026-02-16 : 0,7443 € par litre, utilisée pour les décalages −7même valeur publiée qu'à T0 – 2026-02-23, 0,7369 € par litre, utilisée pour les décalages −3, −1, T0, +12026-03-02 : 0,7349 € par litre, utilisée pour les décalages +3, +72026-03-09 : 0,7268 € par litre, utilisée pour les décalages +142026-03-30 : 0,6948 € par litre, utilisée pour les décalages +302026-04-27 : 0,7443 € par litre, utilisée pour les décalages +602026-05-25 : 0,7608 € par litre, utilisée pour les décalages +90

x : jours depuis la date de l'événement. Chaque repère est placé à la date à laquelle le chiffre a été publié ; c'est de cette manière que la règle de la dernière valeur connue répond à un décalage. Au moins une valeur utilisée a été publiée hors de la fenêtre de −30 à +90 ; l'axe est prolongé pour montrer où elle se situe réellement.

Tableau de la fenêtre (total tax per litre: price with taxes minus price without taxes) : valeur, variation par rapport à la date de l'événement et variation en unités de volatilité à chaque décalage.
DécalageValeur publiée utiliséeValeurΔ abs.Δ %Unités de volatilité
−302026-01-260,7346-0,002-0,32 %-0,20
−142026-02-090,7432+0,006+0,84 %+0,52
−72026-02-160,7443+0,007+1,00 %+0,62
−32026-02-23même valeur publiée qu'à T00,73690,0000,00 %0,00
−12026-02-23même valeur publiée qu'à T00,73690,0000,00 %0,00
T02026-02-23même valeur publiée qu'à T00,73690,0000,00 %0,00
+12026-02-23même valeur publiée qu'à T00,73690,0000,00 %0,00
+32026-03-020,7349-0,002-0,27 %-0,17
+72026-03-020,7349-0,002-0,27 %-0,17
+142026-03-090,7268-0,010-1,37 %-0,85
+302026-03-300,6948-0,042-5,72 %-3,55
+602026-04-270,7443+0,007+1,00 %+0,62
+902026-05-250,7608+0,024+3,24 %+2,01

Une unité de volatilité vaut 1,61 % pour cette série : l'écart type de ses propres variations en pourcentage (d'une semaine à l'autre) au cours des trois années précédant l'événement (155 variations). Ce n'est pas un test de significativité.

US proxy - not a European price: US diesel spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Unité : $ par barilPublication : quotidienneCalculéFaible
T0−30T0+30+60+9071,0527,842026-01-29 : 32,03 $ par baril, utilisée pour les décalages −302026-02-13 : 32,27 $ par baril, utilisée pour les décalages −142026-02-20 : 37,84 $ par baril, utilisée pour les décalages −72026-02-25 : 43,84 $ par baril, utilisée pour les décalages −3même valeur publiée qu'à T0 – 2026-02-27, 41,49 $ par baril, utilisée pour les décalages −1, T0, +12026-03-03 : 52,13 $ par baril, utilisée pour les décalages +32026-03-06 : 58,90 $ par baril, utilisée pour les décalages +72026-03-13 : 66,83 $ par baril, utilisée pour les décalages +142026-03-30 : 66,87 $ par baril, utilisée pour les décalages +302026-04-29 : 54,93 $ par baril, utilisée pour les décalages +602026-05-29 : 55,17 $ par baril, utilisée pour les décalages +90

x : jours depuis la date de l'événement. Chaque repère est placé à la date à laquelle le chiffre a été publié ; c'est de cette manière que la règle de la dernière valeur connue répond à un décalage.

Tableau de la fenêtre (US proxy - not a European price: US diesel spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).) : valeur, variation par rapport à la date de l'événement et variation en unités de volatilité à chaque décalage.
DécalageValeur publiée utiliséeValeurΔ abs.Δ %Unités de volatilité
−302026-01-2932,03-9,466-22,81 %-3,77
−142026-02-1332,27-9,224-22,23 %-3,68
−72026-02-2037,84-3,656-8,81 %-1,46
−32026-02-2543,84+2,352+5,67 %+0,94
−12026-02-27même valeur publiée qu'à T041,490,0000,00 %0,00
T02026-02-27même valeur publiée qu'à T041,490,0000,00 %0,00
+12026-02-27même valeur publiée qu'à T041,490,0000,00 %0,00
+32026-03-0352,13+10,636+25,63 %+4,24
+72026-03-0658,90+17,412+41,96 %+6,94
+142026-03-1366,83+25,336+61,06 %+10,10
+302026-03-3066,87+25,376+61,16 %+10,12
+602026-04-2954,93+13,436+32,38 %+5,36
+902026-05-2955,17+13,678+32,97 %+5,45

Une unité de volatilité vaut 6,05 % pour cette série : l'écart type de ses propres variations en pourcentage (d'un jour à l'autre) au cours des trois années précédant l'événement (733 variations). Ce n'est pas un test de significativité.

US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Unité : $ par barilPublication : quotidienneCalculéFaible
T0−30T0+30+60+9044,976,732026-01-29 : 19,97 $ par baril, utilisée pour les décalages −302026-02-13 : 10,43 $ par baril, utilisée pour les décalages −142026-02-20 : 11,42 $ par baril, utilisée pour les décalages −72026-02-25 : 13,39 $ par baril, utilisée pour les décalages −3même valeur publiée qu'à T0 – 2026-02-27, 15,87 $ par baril, utilisée pour les décalages −1, T0, +12026-03-03 : 19,87 $ par baril, utilisée pour les décalages +32026-03-06 : 20,56 $ par baril, utilisée pour les décalages +72026-03-13 : 25,33 $ par baril, utilisée pour les décalages +142026-03-30 : 21,09 $ par baril, utilisée pour les décalages +302026-04-29 : 34,94 $ par baril, utilisée pour les décalages +602026-05-29 : 41,27 $ par baril, utilisée pour les décalages +90

x : jours depuis la date de l'événement. Chaque repère est placé à la date à laquelle le chiffre a été publié ; c'est de cette manière que la règle de la dernière valeur connue répond à un décalage.

Tableau de la fenêtre (US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).) : valeur, variation par rapport à la date de l'événement et variation en unités de volatilité à chaque décalage.
DécalageValeur publiée utiliséeValeurΔ abs.Δ %Unités de volatilité
−302026-01-2919,97+4,100+25,83 %+0,93
−142026-02-1310,43-5,444-34,30 %-1,23
−72026-02-2011,42-4,454-28,06 %-1,00
−32026-02-2513,39-2,478-15,61 %-0,56
−12026-02-27même valeur publiée qu'à T015,870,0000,00 %0,00
T02026-02-27même valeur publiée qu'à T015,870,0000,00 %0,00
+12026-02-27même valeur publiée qu'à T015,870,0000,00 %0,00
+32026-03-0319,87+4,000+25,20 %+0,90
+72026-03-0620,56+4,686+29,52 %+1,06
+142026-03-1325,33+9,460+59,60 %+2,13
+302026-03-3021,09+5,216+32,86 %+1,18
+602026-04-2934,94+19,064+120,11 %+4,30
+902026-05-2941,27+25,396+160,01 %+5,73

Une unité de volatilité vaut 27,92 % pour cette série : l'écart type de ses propres variations en pourcentage (d'un jour à l'autre) au cours des trois années précédant l'événement (733 variations). Ce n'est pas un test de significativité.

US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Unité : $ par barilPublication : quotidienneCalculéFaible
T0−30T0+30+60+9062,7117,062026-01-29 : 23,42 $ par baril, utilisée pour les décalages −302026-02-13 : 21,47 $ par baril, utilisée pour les décalages −142026-02-20 : 27,04 $ par baril, utilisée pour les décalages −72026-02-25 : 33,05 $ par baril, utilisée pour les décalages −3même valeur publiée qu'à T0 – 2026-02-27, 30,66 $ par baril, utilisée pour les décalages −1, T0, +12026-03-03 : 41,29 $ par baril, utilisée pour les décalages +32026-03-06 : 48,07 $ par baril, utilisée pour les décalages +72026-03-13 : 56,03 $ par baril, utilisée pour les décalages +142026-03-30 : 56,07 $ par baril, utilisée pour les décalages +302026-04-29 : 58,29 $ par baril, utilisée pour les décalages +602026-05-29 : 43,07 $ par baril, utilisée pour les décalages +90

x : jours depuis la date de l'événement. Chaque repère est placé à la date à laquelle le chiffre a été publié ; c'est de cette manière que la règle de la dernière valeur connue répond à un décalage.

Tableau de la fenêtre (US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).) : valeur, variation par rapport à la date de l'événement et variation en unités de volatilité à chaque décalage.
DécalageValeur publiée utiliséeValeurΔ abs.Δ %Unités de volatilité
−302026-01-2923,42-7,240-23,62 %-2,64
−142026-02-1321,47-9,182-29,95 %-3,35
−72026-02-2027,04-3,614-11,79 %-1,32
−32026-02-2533,05+2,394+7,81 %+0,87
−12026-02-27même valeur publiée qu'à T030,660,0000,00 %0,00
T02026-02-27même valeur publiée qu'à T030,660,0000,00 %0,00
+12026-02-27même valeur publiée qu'à T030,660,0000,00 %0,00
+32026-03-0341,29+10,636+34,69 %+3,88
+72026-03-0648,07+17,412+56,80 %+6,35
+142026-03-1356,03+25,378+82,78 %+9,26
+302026-03-3056,07+25,418+82,91 %+9,28
+602026-04-2958,29+27,632+90,14 %+10,08
+902026-05-2943,07+12,418+40,51 %+4,53

Une unité de volatilité vaut 8,94 % pour cette série : l'écart type de ses propres variations en pourcentage (d'un jour à l'autre) au cours des trois années précédant l'événement (733 variations). Ce n'est pas un test de significativité.

Non disponible : bloqué par la licence

Une source existe, et sa licence ne nous permet pas de la republier. Ces canaux ne manquent pas dans le monde, seulement sur cette page.

taux de fret des pétroliers de brut et de produits lourds (dirty), golfe Arabique – Europe du Nord-Ouest

Les taux de fret des pétroliers sont sous une licence qui interdit expressément l'affichage public, la retransmission et les données dérivées (vérifié mot pour mot), et aucune institution ouverte ne publie de taux de fret pétrolier (ligne 17 : BLOCKED).

Décalages concernés dans la fenêtre : 13.

prix de référence européen des produits raffinés

Les prix de référence européens des produits raffinés (Platts / Argus) sont propriétaires, sans autorisation de rediffusion (ligne 16 : BLOCKED). Les crack spreads américains ne sont pas un indicateur valable pour l'UE et ne leur sont pas substitués.

Décalages concernés dans la fenêtre : 13.

prix de référence européen des produits raffinés

Les prix de référence européens des produits raffinés (Platts / Argus) sont propriétaires, sans autorisation de rediffusion (ligne 16 : BLOCKED). Les crack spreads américains ne sont pas un indicateur valable pour l'UE et ne leur sont pas substitués.

Décalages concernés dans la fenêtre : 13.

marge de raffinage / crack spread en Europe du Nord-Ouest

Aucune série publiée de marges de raffinage n'est disponible, et calculer nous-mêmes une marge exigerait les prix de référence des produits de l'UE sous licence, qui ne peuvent pas être republiés.

Décalages concernés dans la fenêtre : 13.

marge de raffinage / crack spread en Europe du Nord-Ouest

Aucune série publiée de marges de raffinage n'est disponible, et calculer nous-mêmes une marge exigerait les prix de référence des produits de l'UE sous licence, qui ne peuvent pas être republiés.

Décalages concernés dans la fenêtre : 13.

prix de gros

Les séries de prix de gros sont propriétaires, sans autorisation de rediffusion (ligne 16 : BLOCKED).

Décalages concernés dans la fenêtre : 13.

prix de gros

Les séries de prix de gros sont propriétaires, sans autorisation de rediffusion (ligne 16 : BLOCKED).

Décalages concernés dans la fenêtre : 13.

Source
European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER)Inconnu
Période 2026-01Mis à jour 25/09/2026 14:09 UTCConfianceInconnueMéthodologieTélécharger le CSV

T0 correspond au 28/02/2026. La fenêtre de référence va de -90 à -31 jours. Décalages produits : -30, -14, -7, -3, -1, 0, 1, 3, 7, 14, 30, 60, 90. Méthode 1.0, calcul event_study-1.0, calculé le 25/09/2026 14:09 UTC.

Perturbation du transport maritime dans le détroit d'Ormuz (2026) : est-ce vraiment la raison ?

La question se décompose en dimensions mesurées séparément et jamais additionnées en un seul chiffre. Chaque ligne indique si nous pouvons voir cette dimension, et donne un chiffre publié lorsque c'est le cas.

Sur les huit canaux de transmission des prix dont ce site rend compte, 4 disposent de données dans ce calcul Calculé – un décompte des lignes ci-dessous, pas une mesure.

Méthodologie §11.1 publie les seuils utilisés par les phrases ci-dessous : les huit canaux présents pour la comparaison complète, au moins trois pour que l'affirmation soit vérifiable ici, et 2,0 unités de volatilité pour qu'un mouvement soit décrit comme hors de la variation normale d'une série. Ce sont des choix de formulation publiés, pas des tests statistiques.

Dimensions de l'exposition à cet événement (Perturbation du transport maritime dans le détroit d'Ormuz (2026)), chacune avec son statut et un chiffre publié.
DimensionStatutChiffre publié, ou raison de son absence
Exposition directe du brut (D1)Part du brut importé dont la route impose le passage par le détroit d'Ormuz.Fourchette seulement
0–37,50 % des tonnages importés à +30 d (2026-03) · aucun point médian
Exposition directe des produits (D2)Part des produits raffinés importés dont la route impose le passage par le détroit d'Ormuz.Fourchette seulement
0–1,495 % des tonnages importés à +30 d (2026-03) · aucun point médian
Couverture par les stocks de sécurité (D7)Nombre de jours de couverture que représentent les stocks de sécurité publiés. Une réserve contre une perturbation de l'approvisionnement, pas une part des importations ni un canal de prix.Observé
44,37 jours de couverture à +30 d (publié le 2026-03-01)-51,52 % par rapport au niveau à T0 = -37,59 unités de volatilité
Prix de référence du brutLe prix coté du brut sur lequel sont fixés les prix des cargaisons européennes.Observé
121,9 $ par baril à +30 d (publié le 2026-03-30)+70,89 % par rapport au niveau à T0 = +36,70 unités de volatilité
Prix de référence des produits raffinésLe prix coté des produits sur lequel les raffineurs et les grossistes fixent leurs prix.Non disponibleLes prix de référence européens des produits raffinés (Platts / Argus) sont propriétaires, sans autorisation de rediffusion (ligne 16 : BLOCKED). Les crack spreads américains ne sont pas un indicateur valable pour l'UE et ne leur sont pas substitués.
Marge de raffinageCe qu'a rapporté le raffinage d'un baril en ce produit.Non disponibleAucune série publiée de marges de raffinage n'est disponible, et calculer nous-mêmes une marge exigerait les prix de référence des produits de l'UE sous licence, qui ne peuvent pas être republiés.
Taux de fretCe qu'a coûté le transport de la cargaison.Non disponibleLes taux de fret des pétroliers sont sous une licence qui interdit expressément l'affichage public, la retransmission et les données dérivées (vérifié mot pour mot), et aucune institution ouverte ne publie de taux de fret pétrolier (ligne 17 : BLOCKED).
StocksLes stocks détenus, qui amortissent ou amplifient une variation de l'offre.Observé
3 186 300 tonnes à +30 d (publié le 2026-03-01)-5,60 % par rapport au niveau à T0 = -3,36 unités de volatilité
Prix de grosLe prix entre la sortie de la raffinerie et la station-service.Non disponibleLes séries de prix de gros sont propriétaires, sans autorisation de rediffusion (ligne 16 : BLOCKED).
Prix à la pompe hors taxesLe prix à la pompe sans l'accise, la TVA et les autres taxes sur les carburants.Observé
0,9339 € par litre à +30 d (publié le 2026-03-30)+17,08 % par rapport au niveau à T0 = +8,05 unités de volatilité
Prix à la pompe TTCCe qu'un automobiliste a réellement payé.Observé
1,620 € par litre à +30 d (publié le 2026-03-30)+6,52 % par rapport au niveau à T0 = +3,98 unités de volatilité

L'exposition physique au détroit d'Ormuz et l'exposition par les prix sont des questions différentes. Un pays sans presque aucune exposition physique directe peut tout de même voir son prix à la pompe varier : le prix du brut se forme à l'échelle mondiale – et une série qui a bougé dans cette fenêtre peut avoir bougé pour d'autres raisons.

L'évolution du prix à la pompe autour de cette date

La page de décomposition du prix peut être fixée sur les semaines entourant la date de l'événement : la variation du prix à la pompe peut alors être répartie entre taxes, coût des intrants et la part que le coût des intrants ne couvre pas.

Décomposition du prix, 21/02/2026 à 30/03/2026 →

La fenêtre va de la date publiée de l'événement moins 7 jours à plus 30 jours. C'est une fenêtre d'observation, pas une affirmation que l'événement est à l'origine de ce qu'elle contient.

Réel ou brut seul : Hongrie, essence (euro-super 95)

L'évolution du prix hors taxes de quatre semaines avant à treize semaines après la semaine de l'événement, à côté de celle qu'il aurait eue s'il n'avait suivi que le coût du brut, à la vitesse mesurée par l'estimation de transmission des prix enregistrée. L'écart ombré est non expliqué par le brut ; il n'est attribué ni à l'événement ni à quoi que ce soit d'autre. Aucun carburant n'est sélectionné : l'essence est affichée.

La comparaison avec le brut seul n'a pas pu être lue.

API 404 for /api/events/hormuz-2026/crude-only: No stored crude-only run for 'hormuz-2026' and country 'hungary'. Runs are stored for the pilot countries; available_countries lists them.

Ce que les chiffres étayent, phrase par phrase

Chaque phrase provient d'un modèle fixe, choisi selon des seuils publiés. Ouvrir « Pourquoi cette phrase » pour voir les chiffres qui l'ont sélectionnée. Aucun de ces textes n'est écrit par un modèle de langage, et aucun n'attribue de cause.

  1. Hongrie, prix hors taxes (essence), 7 jours après l'événement « Perturbation du transport maritime dans le détroit d'Ormuz (2026) » : variation de +0,5 %, soit 0,2 fois sa variation normale d'une semaine à l'autre sur les trois années précédentes – à l'intérieur de cette plage.

    Pays : HongrieCalculéÉlevée
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.7280150305838874
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    z_score
    0.5516184455969222
    t0_value
    0.7247263154342058
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    0.4537871855406785
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_HU_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    0.2190230703318165
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.0032887151496815425
    change_pct_from_t0
    0.4537871855406785
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    2.071869346243745
    change_in_volatility_units
    0.2190230703318165
    Seuils
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.7280150305838874
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    z_score
    0.5516184455969222
    t0_value
    0.7247263154342058
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    0.4537871855406785
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_HU_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    0.2190230703318165
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.0032887151496815425
    change_pct_from_t0
    0.4537871855406785
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    2.071869346243745
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    0.2190230703318165

    Modèle event.price_move.within_normal v1.1 · Empreinte 67bd46dca8d12032b47d07dba95125cb139d086e2ca1a2c1af61deef12a506e5 · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  2. Hongrie, prix hors taxes (essence), 30 jours après l'événement « Perturbation du transport maritime dans le détroit d'Ormuz (2026) » : variation de +16,3 %, soit 7,9 fois sa variation normale d'une semaine à l'autre sur les trois années précédentes – en dehors de cette plage.

    Pays : HongrieCalculéÉlevée
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.8429460621136303
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    z_score
    7.780965775792415
    t0_value
    0.7247263154342058
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    16.312329794261075
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_HU_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    7.873242501432332
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.11821974667942448
    change_pct_from_t0
    16.312329794261075
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    2.071869346243745
    change_in_volatility_units
    7.873242501432332
    Seuils
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.8429460621136303
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    z_score
    7.780965775792415
    t0_value
    0.7247263154342058
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    16.312329794261075
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_HU_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    7.873242501432332
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.11821974667942448
    change_pct_from_t0
    16.312329794261075
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    2.071869346243745
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    7.873242501432332

    Modèle event.price_move.outside_normal v1.1 · Empreinte d19a6013ee82b050b7e27cd4534a62a4143a7e472fc92d141dfae21592947f51 · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  3. Hongrie, prix hors taxes (essence), 90 jours après l'événement « Perturbation du transport maritime dans le détroit d'Ormuz (2026) » : variation de +27,5 %, soit 13,3 fois sa variation normale d'une semaine à l'autre sur les trois années précédentes – en dehors de cette plage.

    Pays : HongrieCalculéÉlevée
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.924100250148045
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    z_score
    12.88569514950337
    t0_value
    0.7247263154342058
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    27.5102380675094
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_HU_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    13.27797919177909
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.19937393471383913
    change_pct_from_t0
    27.5102380675094
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    2.071869346243745
    change_in_volatility_units
    13.27797919177909
    Seuils
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.924100250148045
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    z_score
    12.88569514950337
    t0_value
    0.7247263154342058
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    27.5102380675094
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_HU_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    13.27797919177909
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.19937393471383913
    change_pct_from_t0
    27.5102380675094
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    2.071869346243745
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    13.27797919177909

    Modèle event.price_move.outside_normal v1.1 · Empreinte ceb469fa72e9ed895d2befe21de546e257b85a194d6cacb28fa7ba206019bf6f · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  4. Hongrie, prix toutes taxes comprises (essence), 7 jours après l'événement « Perturbation du transport maritime dans le détroit d'Ormuz (2026) » : variation de +0,1 %, soit 0,1 fois sa variation normale d'une semaine à l'autre sur les trois années précédentes – à l'intérieur de cette plage.

    Pays : HongrieCalculéÉlevée
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.4629233382520688
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    z_score
    0.663741138542461
    t0_value
    1.461653572978631
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    0.08687183453806388
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_HU_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    0.055364282283633985
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.0012697652734376952
    change_pct_from_t0
    0.08687183453806388
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.5690952895047954
    change_in_volatility_units
    0.055364282283633985
    Seuils
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.4629233382520688
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    z_score
    0.663741138542461
    t0_value
    1.461653572978631
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    0.08687183453806388
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_HU_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    0.055364282283633985
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.0012697652734376952
    change_pct_from_t0
    0.08687183453806388
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.5690952895047954
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    0.055364282283633985

    Modèle event.price_move.within_normal v1.1 · Empreinte ba4fa3fbd0307c6f29dfb40b37f4215507cd633579e26ad65065c3651d98cb3b · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  5. Hongrie, prix toutes taxes comprises (essence), 30 jours après l'événement « Perturbation du transport maritime dans le détroit d'Ormuz (2026) » : variation de +5,2 %, soit 3,3 fois sa variation normale d'une semaine à l'autre sur les trois années précédentes – en dehors de cette plage.

    Pays : HongrieCalculéÉlevée
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.5377151517892462
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    z_score
    3.8585507467607227
    t0_value
    1.461653572978631
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    5.203803433094823
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_HU_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    3.316435571441386
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.07606157881061515
    change_pct_from_t0
    5.203803433094823
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.5690952895047954
    change_in_volatility_units
    3.316435571441386
    Seuils
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.5377151517892462
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    z_score
    3.8585507467607227
    t0_value
    1.461653572978631
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    5.203803433094823
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_HU_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    3.316435571441386
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.07606157881061515
    change_pct_from_t0
    5.203803433094823
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.5690952895047954
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    3.316435571441386

    Modèle event.price_move.outside_normal v1.1 · Empreinte 871e7dab739057815b62d38ee851abec7aa722c6fb2c183ffa6202db8561828d · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  6. Hongrie, prix toutes taxes comprises (essence), 90 jours après l'événement « Perturbation du transport maritime dans le détroit d'Ormuz (2026) » : variation de +15,3 %, soit 9,7 fois sa variation normale d'une semaine à l'autre sur les trois années précédentes – en dehors de cette plage.

    Pays : HongrieCalculéÉlevée
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.6848999392767652
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    z_score
    10.145701051184727
    t0_value
    1.461653572978631
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    15.27354842660778
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_HU_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    9.733983989862141
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.2232463662981341
    change_pct_from_t0
    15.27354842660778
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.5690952895047954
    change_in_volatility_units
    9.733983989862141
    Seuils
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.6848999392767652
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    z_score
    10.145701051184727
    t0_value
    1.461653572978631
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    15.27354842660778
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_HU_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    9.733983989862141
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.2232463662981341
    change_pct_from_t0
    15.27354842660778
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.5690952895047954
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    9.733983989862141

    Modèle event.price_move.outside_normal v1.1 · Empreinte 2afea8621474a0963fbedba43bf2c9b8eb36972e4b0025bb66486e8d7abe456a · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  7. Hongrie, prix hors taxes (gazole), 7 jours après l'événement « Perturbation du transport maritime dans le détroit d'Ormuz (2026) » : variation de +1,1 %, soit 0,5 fois sa variation normale d'une semaine à l'autre sur les trois années précédentes – à l'intérieur de cette plage.

    Pays : HongrieCalculéÉlevée
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.80678821654971
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    z_score
    1.813488709611505
    t0_value
    0.7976776624898618
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    1.1421347855486634
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_HU_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    0.5382353747088172
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.009110554059848175
    change_pct_from_t0
    1.1421347855486634
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    2.121998737386135
    change_in_volatility_units
    0.5382353747088172
    Seuils
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.80678821654971
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    z_score
    1.813488709611505
    t0_value
    0.7976776624898618
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    1.1421347855486634
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_HU_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    0.5382353747088172
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.009110554059848175
    change_pct_from_t0
    1.1421347855486634
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    2.121998737386135
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    0.5382353747088172

    Modèle event.price_move.within_normal v1.1 · Empreinte 866058ff9d37a806681c80689a2ca4fe38ac411a2763f0e2f57a8c6180dc9a41 · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  8. Hongrie, prix hors taxes (gazole), 30 jours après l'événement « Perturbation du transport maritime dans le détroit d'Ormuz (2026) » : variation de +17,1 %, soit 8,1 fois sa variation normale d'une semaine à l'autre sur les trois années précédentes – en dehors de cette plage.

    Pays : HongrieCalculéÉlevée
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.9339381317518918
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    z_score
    8.728256565276789
    t0_value
    0.7976776624898618
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    17.082146795575056
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_HU_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    8.050026842436646
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.13626046926202995
    change_pct_from_t0
    17.082146795575056
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    2.121998737386135
    change_in_volatility_units
    8.050026842436646
    Seuils
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.9339381317518918
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    z_score
    8.728256565276789
    t0_value
    0.7976776624898618
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    17.082146795575056
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_HU_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    8.050026842436646
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.13626046926202995
    change_pct_from_t0
    17.082146795575056
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    2.121998737386135
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    8.050026842436646

    Modèle event.price_move.outside_normal v1.1 · Empreinte 55b9aa1db99e7c75691cf7af51787c789911f4827236afa50309777bd0a12ca8 · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  9. Hongrie, prix hors taxes (gazole), 90 jours après l'événement « Perturbation du transport maritime dans le détroit d'Ormuz (2026) » : variation de +26,2 %, soit 12,4 fois sa variation normale d'une semaine à l'autre sur les trois années précédentes – en dehors de cette plage.

    Pays : HongrieCalculéÉlevée
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.006844681442345
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    z_score
    12.693118558817151
    t0_value
    0.7976776624898618
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    26.221997780355505
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_HU_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    12.357216485743814
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.20916701895248324
    change_pct_from_t0
    26.221997780355505
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    2.121998737386135
    change_in_volatility_units
    12.357216485743814
    Seuils
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.006844681442345
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    z_score
    12.693118558817151
    t0_value
    0.7976776624898618
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    26.221997780355505
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_HU_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    12.357216485743814
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.20916701895248324
    change_pct_from_t0
    26.221997780355505
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    2.121998737386135
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    12.357216485743814

    Modèle event.price_move.outside_normal v1.1 · Empreinte 89b7e0b6b60a238d3a2f544609e6bb852611afb81c6db38d20fa27ae30bf35f0 · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  10. Hongrie, prix toutes taxes comprises (gazole), 7 jours après l'événement « Perturbation du transport maritime dans le détroit d'Ormuz (2026) » : variation de +0,6 %, soit 0,4 fois sa variation normale d'une semaine à l'autre sur les trois années précédentes – à l'intérieur de cette plage.

    Pays : HongrieCalculéÉlevée
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.5295599923144378
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    z_score
    1.7591761697526118
    t0_value
    1.5207161127265392
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    0.5815601948244111
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_HU_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    0.3546994302773065
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.008843879587898673
    change_pct_from_t0
    0.5815601948244111
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.6395859287671912
    change_in_volatility_units
    0.3546994302773065
    Seuils
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.5295599923144378
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    z_score
    1.7591761697526118
    t0_value
    1.5207161127265392
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    0.5815601948244111
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_HU_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    0.3546994302773065
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.008843879587898673
    change_pct_from_t0
    0.5815601948244111
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.6395859287671912
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    0.3546994302773065

    Modèle event.price_move.within_normal v1.1 · Empreinte 6426304b5ebff6f3272328bb8da64eb7e88758adb094cc8a5df90ea1b6e8aecf · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  11. Hongrie, prix toutes taxes comprises (gazole), 30 jours après l'événement « Perturbation du transport maritime dans le détroit d'Ormuz (2026) » : variation de +6,5 %, soit 4,0 fois sa variation normale d'une semaine à l'autre sur les trois années précédentes – en dehors de cette plage.

    Pays : HongrieCalculéÉlevée
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.6198578504754702
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    z_score
    5.1769223476155295
    t0_value
    1.5207161127265392
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    6.519411277307812
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_HU_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    3.976254713413998
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.09914173774893098
    change_pct_from_t0
    6.519411277307812
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.6395859287671912
    change_in_volatility_units
    3.976254713413998
    Seuils
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.6198578504754702
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    z_score
    5.1769223476155295
    t0_value
    1.5207161127265392
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    6.519411277307812
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_HU_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    3.976254713413998
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.09914173774893098
    change_pct_from_t0
    6.519411277307812
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.6395859287671912
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    3.976254713413998

    Modèle event.price_move.outside_normal v1.1 · Empreinte af6e17a2c9fc12605db2de0792f306ddb2a9385998aa5df24d2933c4ab6d0b02 · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  12. Hongrie, prix toutes taxes comprises (gazole), 90 jours après l'événement « Perturbation du transport maritime dans le détroit d'Ormuz (2026) » : variation de +15,3 %, soit 9,3 fois sa variation normale d'une semaine à l'autre sur les trois années précédentes – en dehors de cette plage.

    Pays : HongrieCalculéÉlevée
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.7536409985319892
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    z_score
    10.240573382584989
    t0_value
    1.5207161127265392
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    15.316789495169598
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_HU_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    9.341864446644971
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.23292488580545
    change_pct_from_t0
    15.316789495169598
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.6395859287671912
    change_in_volatility_units
    9.341864446644971
    Seuils
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.7536409985319892
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    z_score
    10.240573382584989
    t0_value
    1.5207161127265392
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    15.316789495169598
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_HU_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    9.341864446644971
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.23292488580545
    change_pct_from_t0
    15.316789495169598
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.6395859287671912
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    9.341864446644971

    Modèle event.price_move.outside_normal v1.1 · Empreinte 76bda6f4b724718e66cd9ffc73f62eab5d928f8ece6eebce87adf79fb2d542af · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  13. Sur 4 semaines après l'événement « Perturbation du transport maritime dans le détroit d'Ormuz (2026) », les coûts du brut seuls auraient fait varier le prix hors taxes (Hongrie, essence) de +8,7 c€/l (fourchette +5,1–+12,3) ; il a en réalité varié de +14,2 c€/l, laissant +5,5 c€/l non expliqués par le brut. Sur la même période, le crack spread américain (essence), indicateur du marché atlantique des produits et non une marge européenne, s'est élargi de 9,9 USD/baril.

    Pays : HongrieCalculéMoyenne
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    COMPUTED
    country
    Hungary
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_HU_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    offset_weeks
    4
    proxy_product
    GASOLINE
    proxy_to_date
    2026-03-23
    pass_through_k
    1
    proxy_from_date
    2026-02-23
    observation_date
    2026-03-23
    gap_eur_per_litre
    0.054637385470592825
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    actual_eur_per_litre
    0.14193998186559542
    expected_eur_per_litre
    0.0873025963950026
    proxy_volatility_units
    2.8999750350600633
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    9.9
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    expected_low_eur_per_litre
    0.0514335593289404
    expected_high_eur_per_litre
    0.12317163346106533
    proxy_normal_volatility_pct
    27.922644296421584
    Seuils
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    COMPUTED
    country
    Hungary
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_HU_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    offset_weeks
    4
    proxy_product
    GASOLINE
    proxy_to_date
    2026-03-23
    pass_through_k
    1
    proxy_from_date
    2026-02-23
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-03-23
    gap_eur_per_litre
    0.054637385470592825
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    0.14193998186559542
    expected_eur_per_litre
    0.0873025963950026
    proxy_volatility_units
    2.8999750350600633
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    9.9
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    0.0514335593289404
    expected_high_eur_per_litre
    0.12317163346106533
    proxy_normal_volatility_pct
    27.922644296421584

    Modèle event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Empreinte fd5cdc04310dc91a82957b72141a30005fabffe944f81b6a5b7e1803799f6f37 · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  14. Sur 13 semaines après l'événement « Perturbation du transport maritime dans le détroit d'Ormuz (2026) », les coûts du brut seuls auraient fait varier le prix hors taxes (Hongrie, essence) de +13,6 c€/l (fourchette +1,9–+25,3) ; il a en réalité varié de +19,9 c€/l, laissant +6,3 c€/l non expliqués par le brut. Sur la même période, le crack spread américain (essence), indicateur du marché atlantique des produits et non une marge européenne, s'est élargi de 27,0 USD/baril.

    Pays : HongrieCalculéMoyenne
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    13
    status
    COMPUTED
    country
    Hungary
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_HU_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    offset_weeks
    13
    proxy_product
    GASOLINE
    proxy_to_date
    2026-05-22
    pass_through_k
    1
    proxy_from_date
    2026-02-23
    observation_date
    2026-05-25
    gap_eur_per_litre
    0.06334151622639289
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    actual_eur_per_litre
    0.19937393471383913
    expected_eur_per_litre
    0.13603241848744624
    proxy_volatility_units
    7.918982333112501
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    27.034
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    expected_low_eur_per_litre
    0.018748696575612355
    expected_high_eur_per_litre
    0.2533161403992824
    proxy_normal_volatility_pct
    27.922644296421584
    Seuils
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    13
    status
    COMPUTED
    country
    Hungary
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_HU_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    offset_weeks
    13
    proxy_product
    GASOLINE
    proxy_to_date
    2026-05-22
    pass_through_k
    1
    proxy_from_date
    2026-02-23
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-05-25
    gap_eur_per_litre
    0.06334151622639289
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    0.19937393471383913
    expected_eur_per_litre
    0.13603241848744624
    proxy_volatility_units
    7.918982333112501
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    27.034
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    0.018748696575612355
    expected_high_eur_per_litre
    0.2533161403992824
    proxy_normal_volatility_pct
    27.922644296421584

    Modèle event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Empreinte a9d307a618e6e6df1e9cc90d0d5b728d1e3a98bcb6ef0e0df8645b9267f65276 · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  15. Sur 4 semaines après l'événement « Perturbation du transport maritime dans le détroit d'Ormuz (2026) », les coûts du brut seuls auraient fait varier le prix hors taxes (Hongrie, gazole) de +12,0 c€/l (fourchette +7,3–+16,7) ; il a en réalité varié de +16,7 c€/l, laissant +4,7 c€/l non expliqués par le brut. Sur la même période, le crack spread américain (gazole), indicateur du marché atlantique des produits et non une marge européenne, s'est élargi de 28,8 USD/baril.

    Pays : HongrieCalculéMoyenne
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    COMPUTED
    country
    Hungary
    fuel_type
    DIESEL
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_HU_DIESEL
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    offset_weeks
    4
    proxy_product
    DIESEL
    proxy_to_date
    2026-03-23
    pass_through_k
    1
    proxy_from_date
    2026-02-23
    observation_date
    2026-03-23
    gap_eur_per_litre
    0.04722112078368505
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    actual_eur_per_litre
    0.16737011912480926
    expected_eur_per_litre
    0.1201489983411242
    proxy_volatility_units
    10.98407307729496
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    28.757999999999996
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    expected_low_eur_per_litre
    0.07303095126322047
    expected_high_eur_per_litre
    0.16726704541902795
    proxy_normal_volatility_pct
    6.045708372099533
    Seuils
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    COMPUTED
    country
    Hungary
    fuel_type
    DIESEL
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_HU_DIESEL
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    offset_weeks
    4
    proxy_product
    DIESEL
    proxy_to_date
    2026-03-23
    pass_through_k
    1
    proxy_from_date
    2026-02-23
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-03-23
    gap_eur_per_litre
    0.04722112078368505
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    0.16737011912480926
    expected_eur_per_litre
    0.1201489983411242
    proxy_volatility_units
    10.98407307729496
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    28.757999999999996
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    0.07303095126322047
    expected_high_eur_per_litre
    0.16726704541902795
    proxy_normal_volatility_pct
    6.045708372099533

    Modèle event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Empreinte 34074f9512610b94146b32c316f0e24d51755389bb3a87ea53c8fa3e143f5aa4 · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  16. Sur 13 semaines après l'événement « Perturbation du transport maritime dans le détroit d'Ormuz (2026) », les coûts du brut seuls auraient fait varier le prix hors taxes (Hongrie, gazole) de +16,6 c€/l (fourchette +2,3–+31,0) ; il a en réalité varié de +20,9 c€/l, laissant +4,3 c€/l non expliqués par le brut. Sur la même période, le crack spread américain (gazole), indicateur du marché atlantique des produits et non une marge européenne, s'est élargi de 16,0 USD/baril.

    Pays : HongrieCalculéMoyenne
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    13
    status
    COMPUTED
    country
    Hungary
    fuel_type
    DIESEL
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_HU_DIESEL
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    offset_weeks
    13
    proxy_product
    DIESEL
    proxy_to_date
    2026-05-22
    pass_through_k
    1
    proxy_from_date
    2026-02-23
    observation_date
    2026-05-25
    gap_eur_per_litre
    0.04276741328318512
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    actual_eur_per_litre
    0.20916701895248324
    expected_eur_per_litre
    0.16639960566929812
    proxy_volatility_units
    6.106591569642946
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    15.988
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    expected_low_eur_per_litre
    0.022636339598849132
    expected_high_eur_per_litre
    0.3101628717397489
    proxy_normal_volatility_pct
    6.045708372099533
    Seuils
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    13
    status
    COMPUTED
    country
    Hungary
    fuel_type
    DIESEL
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_HU_DIESEL
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    offset_weeks
    13
    proxy_product
    DIESEL
    proxy_to_date
    2026-05-22
    pass_through_k
    1
    proxy_from_date
    2026-02-23
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-05-25
    gap_eur_per_litre
    0.04276741328318512
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    0.20916701895248324
    expected_eur_per_litre
    0.16639960566929812
    proxy_volatility_units
    6.106591569642946
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    15.988
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    0.022636339598849132
    expected_high_eur_per_litre
    0.3101628717397489
    proxy_normal_volatility_pct
    6.045708372099533

    Modèle event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Empreinte c91407c7d6382e1619f3551fa75088949621955fa0e31e484e3990daa95dfa7b · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  17. Hongrie, février 2026 : dépendance physique directe (Ormuz, pétrole brut) : INCONNUE – la source déclare zéro importation pour cette période : il n'y a aucun volume dont prendre une part – c'est un zéro déclaré, non une donnée manquante.

    Pays : HongrieInconnuInconnue
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    Hungary
    commodity
    crude
    dimension
    DIRECT_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    value_max_pct
    null
    value_min_pct
    null
    exposure_status
    UNKNOWN
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    Seuils
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
    band_applied_to
    upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
    dependence_limited_max_pct
    10
    dependence_moderate_max_pct
    33
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    Hungary
    commodity
    crude
    dimension
    DIRECT_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    value_max_pct
    null
    value_min_pct
    null
    exposure_status
    UNKNOWN
    statement_topic
    hormuz
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Modèle event.dependence.unknown v1.1 · Empreinte ebf6074a83536554659a61420aee4c889912257531a9c1fbf0d7e813fdd5c894 · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  18. Hongrie, février 2026 : dépendance physique directe (Ormuz, produits raffinés) : modérée (0 %–22 %). Aucune estimation ponctuelle n'est publiée : les origines concernées exportent à la fois depuis le golfe Persique et depuis l'extérieur, et la répartition par période n'est pas publique.

    Pays : HongrieCalculéMoyenne
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    moderate
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    Hungary
    commodity
    refined product
    dimension
    DIRECT_PRODUCT
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    value_max_pct
    22.3294117647059
    value_min_pct
    0
    exposure_status
    RANGE_ONLY
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    Seuils
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
    band_applied_to
    upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
    dependence_limited_max_pct
    10
    dependence_moderate_max_pct
    33
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    moderate
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    Hungary
    commodity
    refined product
    dimension
    DIRECT_PRODUCT
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    value_max_pct
    22.3294117647059
    value_min_pct
    0
    exposure_status
    RANGE_ONLY
    statement_topic
    hormuz
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Modèle event.dependence.range v1.1 · Empreinte 2e7c4113fa02603371308a28156691170519ce987c5217d4a28f8a83899ca004 · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  19. Les données disponibles montrent une réduction physique de l'approvisionnement en brut : Hongrie, importations de brut déclarées (février 2026) : -100,0 % par rapport à la moyenne des 12 mois précédents.

    Pays : HongrieCalculéÉlevée
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    country
    Hungary
    change_pct
    -100.00000000000001
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    partner_role
    ORIGIN
    value_tonnes
    0
    baseline_months
    12
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
    baseline_mean_tonnes
    366341.6666666667
    Seuils
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no cut-off
    min_baseline_months
    6
    baseline_months_used
    12
    supply_reduction_pct
    -10
    supply_baseline_months
    12
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    country
    Hungary
    change_pct
    -100.00000000000001
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    partner_role
    ORIGIN
    value_tonnes
    0
    baseline_months
    12
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    baseline_mean_tonnes
    366341.6666666667
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Modèle event.supply.reduction v1.1 · Empreinte 7b5786edfe23595aa3ace21b290b7fa5ebaebea446f53c55b49a56ef789d9872 · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  20. Hongrie, février 2026 : les stocks pétroliers se situaient à 4,0 % en dessous de leur moyenne mobile sur 12 mois – dans la marge de 5 % de part et d'autre que ce site considère comme conforme à la moyenne, avec 91,5 jours de couverture (valeur publiée).

    Pays : HongrieCalculéÉlevée
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    direction
    below
    siec_code
    O4000
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    holder_type
    STK_CL
    series_code
    INVENTORY_HU
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    days_of_cover
    91.517
    metric_status
    COMPUTED
    mom_change_pct
    -4.1053468947099265
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
    total_stock_tonnes
    3375300
    days_of_cover_basis
    as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
    observation_gap_days
    27
    trailing_12m_mean_tonnes
    3515308.3333333335
    level_vs_trailing_12m_pct
    -3.9828180079035267
    trailing_12m_observations
    12
    Seuils
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no band
    band_applied_to
    the rounded figure printed in the sentence
    days_of_cover_basis
    as published (Eurostat nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); never stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
    trailing_window_months
    12
    level_vs_trailing_12m_pct_raw
    -3.9828180079035267
    level_vs_trailing_12m_pct_shown
    -4
    inventory_material_deviation_pct
    5
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    status
    OBSERVED
    country
    Hungary
    direction
    below
    siec_code
    O4000
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    holder_type
    STK_CL
    series_code
    INVENTORY_HU
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    days_of_cover
    91.517
    metric_status
    COMPUTED
    mom_change_pct
    -4.1053468947099265
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
    total_stock_tonnes
    3375300
    calculation_version
    event_statements-1.0
    days_of_cover_basis
    as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    27
    trailing_12m_mean_tonnes
    3515308.3333333335
    level_vs_trailing_12m_pct
    -3.9828180079035267
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    trailing_12m_observations
    12

    Modèle event.inventory_level.in_line v1.1 · Empreinte c70d46992bd0fde3fb6100f6ca598be8ada0678031f3210d46f8ed91b7d93047 · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  21. Résumé de ce qui peut être vérifié ici

    Hongrie, événement « Perturbation du transport maritime dans le détroit d'Ormuz (2026) » : seule une partie de la chaîne peut être vérifiée. 4 des 8 séries que la méthode compare sont disponibles (prix de référence du brut, stocks, prix à la pompe hors taxes et prix à la pompe TTC) ; ne le sont pas : prix de référence des produits raffinés, marge de raffinage, taux de fret et prix de gros. Toute affirmation reposant sur les maillons manquants ne peut pas être vérifiée ici. Cette page décrit ce que chaque série a fait autour de la date de l'événement. Ce n'est pas une conclusion sur les causes : aucun dispositif causal n'est publié pour ce site, et une série qui a bougé dans la même fenêtre peut avoir bougé pour d'autres raisons.

    Pays : HongrieInconnuInconnue
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    country
    Hungary
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    dependence_band
    null
    dependence_range
    null
    channels_available
    ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
    supply_template_id
    event.supply.reduction
    channels_unavailable
    ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
    Seuils
    source
    v1 choice of this module; the channel list is docs/PRICE_MODEL.md §2.3
    channels_total
    8
    channels_available
    4
    verdict_partial_min_channels
    3
    verdict_assessable_min_channels
    8
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    country
    Hungary
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    HU
    country_name
    Hungary
    country_slug
    hungary
    dependence_band
    null
    statement_topic
    event
    dependence_range
    null
    channels_available
    ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
    supply_template_id
    event.supply.reduction
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    channels_unavailable
    ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Modèle event.verdict.partial v1.1 · Empreinte a6a1600fc5cfb1b7e8deaaf1027a4c5b3a530a3fc64df4eaa3ac72a4d099ade7 · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  22. Prix de référence du brut Brent, 7 jours après l'événement « Perturbation du transport maritime dans le détroit d'Ormuz (2026) » : variation de +34,2 %, soit 17,7 fois sa variation normale d'un jour à l'autre sur les trois années précédentes – en dehors de cette plage.

    l'événement dans son ensembleCalculéÉlevée
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    95.74
    status
    OBSERVED
    z_score
    11.429511613277612
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    34.24004486819967
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    BRENT
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-06
    same_observation
    false
    volatility_units
    17.72499106459417
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    24.42
    change_pct_from_t0
    34.24004486819967
    observation_gap_days
    1
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    change_in_volatility_units
    17.72499106459417
    Seuils
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    95.74
    status
    OBSERVED
    z_score
    11.429511613277612
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    34.24004486819967
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    BRENT
    statement_topic
    event
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-06
    same_observation
    false
    volatility_units
    17.72499106459417
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    24.42
    change_pct_from_t0
    34.24004486819967
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    1
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    17.72499106459417

    Modèle event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Empreinte 4ea435198e2ad85179076b27dc38a89512f04178c41f341853cd2dbe9edcddb3 · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  23. Prix de référence du brut Brent, 30 jours après l'événement « Perturbation du transport maritime dans le détroit d'Ormuz (2026) » : variation de +70,9 %, soit 36,7 fois sa variation normale d'un jour à l'autre sur les trois années précédentes – en dehors de cette plage.

    l'événement dans son ensembleCalculéÉlevée
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    121.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    20.908399390463835
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    70.89175546831184
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    BRENT
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    36.69842539827523
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    50.56
    change_pct_from_t0
    70.89175546831184
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    change_in_volatility_units
    36.69842539827523
    Seuils
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    121.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    20.908399390463835
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    70.89175546831184
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    BRENT
    statement_topic
    event
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    36.69842539827523
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    50.56
    change_pct_from_t0
    70.89175546831184
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    36.69842539827523

    Modèle event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Empreinte 29bbc9c1226a318de551eedf873f282db221eb9ec716b009f1161b898b5d397c · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  24. Prix de référence du brut Brent, 90 jours après l'événement « Perturbation du transport maritime dans le détroit d'Ormuz (2026) » : variation de +30,2 %, soit 15,6 fois sa variation normale d'un jour à l'autre sur les trois années précédentes – en dehors de cette plage.

    l'événement dans son ensembleCalculéÉlevée
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    92.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    10.392418306362824
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    30.22994952327538
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    BRENT
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-05-29
    same_observation
    false
    volatility_units
    15.64909121018224
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    21.560000000000002
    change_pct_from_t0
    30.22994952327538
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    change_in_volatility_units
    15.64909121018224
    Seuils
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    92.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    10.392418306362824
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    30.22994952327538
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    BRENT
    statement_topic
    event
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-05-29
    same_observation
    false
    volatility_units
    15.64909121018224
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    21.560000000000002
    change_pct_from_t0
    30.22994952327538
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    15.64909121018224

    Modèle event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Empreinte da6e291650428ea4feda72840b110dea4b3e2942f69e01f932de816d3716527d · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  25. Taux de fret : réaction impossible à évaluer – les taux de fret des pétroliers sont sous une licence qui interdit expressément l'affichage public, la retransmission et les données dérivées (vérifié mot pour mot), et aucune institution ouverte ne publie de taux de fret pétrolier.

    l'événement dans son ensembleInconnuInconnue
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["freight rates"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
    Seuils
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["freight rates"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Modèle event.channel.unavailable v1.1 · Empreinte cbf9fd2371d9caad14a75cea5013e1be30bd2eb2033908f832c88c88067f87e7 · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  26. Prix de référence des produits raffinés : réaction impossible à évaluer – les prix de référence européens des produits raffinés (Platts / Argus) sont propriétaires, sans autorisation de rediffusion. Les crack spreads américains ne sont pas un indicateur valable pour l'UE et ne leur sont pas substitués.

    l'événement dans son ensembleInconnuInconnue
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refined-product benchmark"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
    Seuils
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refined-product benchmark"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Modèle event.channel.unavailable v1.1 · Empreinte 8af490b1ea34e00f40494098d666c15e05cfca35931abd7a50a334f8e61f0d3e · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  27. Prix de gros : réaction impossible à évaluer – les séries de prix de gros sont propriétaires, sans autorisation de rediffusion.

    l'événement dans son ensembleInconnuInconnue
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["wholesale prices"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
    Seuils
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["wholesale prices"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Modèle event.channel.unavailable v1.1 · Empreinte cb537d4c961760559b281257dfa2ff078da30874030ebc0d45438e5b240ce371 · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

  28. Marge de raffinage : réaction impossible à évaluer – aucune série publiée de marges de raffinage n'est disponible, et calculer nous-mêmes une marge nécessiterait les prix de référence européens des produits sous licence, qui ne peuvent pas être republiés.

    l'événement dans son ensembleInconnuInconnue
    Pourquoi cette phrase (en anglais)
    Variables
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refining margin"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
    Seuils
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Données d'entrée
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refining margin"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Modèle event.channel.unavailable v1.1 · Empreinte c3272c131b1b047dc850145474462c0a9daea21ea6429e3edc6c8e07abc867e8 · calcul event_statements-1.0 · calculé le 25/09/2026 14:09 UTC

Ce que ceci ne montre pas

  • Ceci ne montre pas que l'événement est à l'origine de quoi que ce soit. Aucun protocole causal n'est publié pour ce site, et une série qui a bougé dans cette fenêtre peut avoir bougé pour d'autres raisons.
  • Une variation en unités de volatilité n'est pas un test de significativité, pas plus qu'un score z. Ils mesurent des choses différentes et ne sont pas interchangeables.
  • Les canaux sans source sous licence ou chargée sont présentés comme des panneaux vides, et non comme des lignes plates. « Nous ne pouvons pas voir ceci » ne veut pas dire « ceci n'a pas bougé ».
  • Rien n'est interpolé. Lorsque plusieurs décalages renvoient au même chiffre publié, c'est ce que l'éditeur a publié, et la variation par rapport à la date de l'événement est nulle : il s'agit du même nombre.

Hongrie : approvisionnement, raffineries et prix à la pompe →

Comment lire les étiquettes

  • OfficielDéclaré directement par une autorité officielle.
  • VérifiéDéclaré par un tiers et vérifié par nous par rapport à un enregistrement primaire.
  • CalculéCalculé par nous à partir de données déclarées. La méthode est publiée sur la page de méthodologie.
  • Déduit · confiance élevéeNon déclaré. Déduit d'au moins deux enregistrements physiques indépendants.
  • Déduit · confiance moyenneNon déclaré. Déduit d'éléments indirects solides, sans confirmation explicite.
  • Déduit · confiance faibleNon déclaré. Plausible au vu des seules données d'infrastructure ou de mouvement. Ne pas lire comme un fait.
  • InconnuAucun élément public solide ne l'établit. Nous ne faisons pas de supposition, et ce n'est pas une mesure de zéro.