Eventi / Perturbazione del traffico marittimo

Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)

Date: 28/02/2026 → nessuna data di fine registrata
Precisione della data: giorno
Stato: In corso
Ambito: Stretto di Hormuz / Golfo Persico

Che cosa dicevano le fonti (in inglese)

Onset date as published by two independent agencies. IEA, 11 March 2026: "The conflict in the Middle East that began on 28 February 2026 has impeded oil flows through the Strait of Hormuz, with export volumes of crude and refined products currently at less than 10% of pre-conflict levels." EIA Short-Term Energy Outlook, April 2026: "The strait has been effectively closed to shipping traffic since military action began on February 28." EIA STEO March 2026 dates the same onset ("the onset of military action in the Middle East that began on February 28"). Reported transit volumes: EIA STEO August 2026 - "crude oil and petroleum liquids transported through the Strait of Hormuz averaged 4.9 million barrels per day (b/d) in the second quarter of 2026 (2Q26), down from an average of 21.6 million b/d in 4Q25 before the conflict began"; IEA commentary 22 June 2026 gives an average of 2.7 million b/d for March-May 2026 against "around 20 million barrels per day" before. Date disagreement recorded, not resolved: EIA Today in Energy of 15 July 2026 dates the US-Iran memorandum of understanding on resuming traffic to 17 June 2026, while the EIA press release of 7 July 2026 dates the same memorandum to 18 June 2026. No end date is recorded: EIA STEO September 2026 still describes flows through the strait as constrained and variable, and EIA STEO August 2026 records renewed attacks on tankers from 7 July 2026. This row is a timeline marker only; it makes no statement about prices.

AIE, EIA, Commissione europea, Consiglio europeo e legislatori nazionali (fonte citata per ogni riga)Verificato

Acquisito il 23/09/2026, 07:22 UTCRevisione 1

Documenti di origine (7)

PaeseGermania Francia Paesi Bassi Polonia Finlandia Estonia Austria Belgio Bulgaria Croazia Cipro Cechia Danimarca Grecia Ungheria Irlanda Italia Lettonia Lituania Lussemburgo Malta Portogallo Romania Slovacchia Slovenia Spagna Svezia

CarburanteGasolio (gasolio per autotrazione)Benzina (Euro-super 95)Entrambi i carburanti

La scelta di un carburante mantiene le serie di quel carburante e i canali comuni a tutti i carburanti – il prezzo di riferimento del greggio, il cambio, le importazioni di greggio e l'esposizione a Hormuz. Vengono tolte solo le serie dell'altro carburante.

La finestra dell'evento

Il valore di ogni serie da -30 a 90 giorni intorno alla data dell'evento, la distanza dal livello della stessa serie alla data dell'evento e l'ampiezza di questo movimento rispetto alla variazione normale della serie.

Lussemburgo, Benzina (Euro-super 95). Serie che si possono disegnare: 15; serie del tutto invisibili: 4, mostrate qui sotto come riquadri vuoti con etichetta.

Valori pubblicati: 182; scostamenti senza alcuna pubblicazione entro un periodo: 13; scostamenti su serie che non possiamo vedere affatto: 52. Tutti compaiono in questa pagina.

Europe Brent spot FOB

Unità: $ al barilePubblicazione: quotidianaCalcolatoAlta

x: giorni dalla data dell'evento. Ogni segno è posto alla data in cui il dato è stato pubblicato; in questo modo la regola dell'ultimo valore noto risponde a uno scostamento.

Tabella della finestra (Europe Brent spot FOB): valore, variazione rispetto alla data dell'evento e variazione in unità di volatilità a ogni scostamento.
Scostamento	Valore pubblicato usato	Valore	Δ ass.	Δ %	Unità di volatilità
−30	2026-01-29	71,00	-0,320	-0,45%	-0,23
−14	2026-02-13	69,96	-1,360	-1,91%	-0,99
−7	2026-02-20	72,75	+1,430	+2,01%	+1,04
−3	2026-02-25	70,69	-0,630	-0,88%	-0,46
−1	2026-02-27stesso valore pubblicato di T0	71,32	0,000	0,00%	0,00
T0	2026-02-27stesso valore pubblicato di T0	71,32	0,000	0,00%	0,00
+1	2026-02-27stesso valore pubblicato di T0	71,32	0,000	0,00%	0,00
+3	2026-03-03	83,28	+11,960	+16,77%	+8,68
+7	2026-03-06	95,74	+24,420	+34,24%	+17,72
+14	2026-03-13	103,2	+31,910	+44,74%	+23,16
+30	2026-03-30	121,9	+50,560	+70,89%	+36,70
+60	2026-04-29	124,2	+52,840	+74,09%	+38,35
+90	2026-05-29	92,88	+21,560	+30,23%	+15,65

Un'unità di volatilità per questa serie vale 1,93%: la deviazione standard delle sue variazioni percentuali (da un giorno all'altro) nei tre anni precedenti l'evento (756 variazioni). Non è un test di significatività.

reported crude oil imports, all origins

Unità: tonnellatePubblicazione: mensileCalcolatoAlta

x: giorni dalla data dell'evento. Ogni segno è posto alla data in cui il dato è stato pubblicato; in questo modo la regola dell'ultimo valore noto risponde a uno scostamento. Almeno un valore usato è stato pubblicato fuori dalla finestra da −30 a +90; l'asse è esteso per mostrare dove si trova davvero.

Tabella della finestra (reported crude oil imports, all origins): valore, variazione rispetto alla data dell'evento e variazione in unità di volatilità a ogni scostamento.
Scostamento	Valore pubblicato usato	Δ %	Unità di volatilità
−30	2026-01-01	non pubblicato	non pubblicato
−14	2026-02-01stesso valore pubblicato di T0	non pubblicato	non pubblicato
−7	2026-02-01stesso valore pubblicato di T0	non pubblicato	non pubblicato
−3	2026-02-01stesso valore pubblicato di T0	non pubblicato	non pubblicato
−1	2026-02-01stesso valore pubblicato di T0	non pubblicato	non pubblicato
T0	2026-02-01stesso valore pubblicato di T0	non pubblicato	non pubblicato
+1	2026-03-01	non pubblicato	non pubblicato
+3	2026-03-01	non pubblicato	non pubblicato
+7	2026-03-01	non pubblicato	non pubblicato
+14	2026-03-01	non pubblicato	non pubblicato
+30	2026-03-01	non pubblicato	non pubblicato
+60	2026-04-01	non pubblicato	non pubblicato
+90	2026-05-01	non pubblicato	non pubblicato

Per questa serie non è pubblicata alcuna volatilità normale: nessuna variazione è espressa in unità di volatilità. È un dato di ingresso mancante, non uno zero.

crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since

Unità: € al litroPubblicazione: settimanaleCalcolatoMedia

Tabella della finestra (crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since): valore, variazione rispetto alla data dell'evento e variazione in unità di volatilità a ogni scostamento.
Scostamento	Valore pubblicato usato	Valore	Δ ass.	Δ %	Unità di volatilità
−30	2026-01-26	0,6592	-0,017	-2,52%	-1,48
−14	2026-02-09	0,6686	-0,008	-1,13%	-0,66
−7	2026-02-16	0,6709	-0,005	-0,78%	-0,46
−3	2026-02-23stesso valore pubblicato di T0	0,6762	0,000	0,00%	0,00
−1	2026-02-23stesso valore pubblicato di T0	0,6762	0,000	0,00%	0,00
T0	2026-02-23stesso valore pubblicato di T0	0,6762	0,000	0,00%	0,00
+1	2026-02-23stesso valore pubblicato di T0	0,6762	0,000	0,00%	0,00
+3	2026-03-02	0,6853	+0,009	+1,35%	+0,79
+7	2026-03-02	0,6853	+0,009	+1,35%	+0,79
+14	2026-03-09	0,7447	+0,069	+10,13%	+5,94
+30	2026-03-30	0,8854	+0,209	+30,95%	+18,15
+60	2026-04-27	0,8693	+0,193	+28,57%	+16,75
+90	2026-05-25	0,8726	+0,196	+29,05%	+17,04

Un'unità di volatilità per questa serie vale 1,70%: la deviazione standard delle sue variazioni percentuali (da una settimana all'altra) nei tre anni precedenti l'evento (155 variazioni). Non è un test di significatività.

tasso di cambio di riferimento dell'euro della BCE

Unità: dollari USA per euroPubblicazione: quotidianaCalcolatoAlta

x: giorni dalla data dell'evento. Ogni segno è posto alla data in cui il dato è stato pubblicato; in questo modo la regola dell'ultimo valore noto risponde a uno scostamento.

Tabella della finestra (tasso di cambio di riferimento dell'euro della BCE): valore, variazione rispetto alla data dell'evento e variazione in unità di volatilità a ogni scostamento.
Scostamento	Valore pubblicato usato	Valore	Δ ass.	Δ %	Unità di volatilità
−30	2026-01-29	1,197	+0,016	+1,38%	+3,12
−14	2026-02-13	1,186	+0,006	+0,48%	+1,09
−7	2026-02-20	1,177	-0,004	-0,32%	-0,73
−3	2026-02-25	1,178	-0,002	-0,18%	-0,40
−1	2026-02-27stesso valore pubblicato di T0	1,181	0,000	0,00%	0,00
T0	2026-02-27stesso valore pubblicato di T0	1,181	0,000	0,00%	0,00
+1	2026-02-27stesso valore pubblicato di T0	1,181	0,000	0,00%	0,00
+3	2026-03-03	1,161	-0,020	-1,69%	-3,81
+7	2026-03-06	1,156	-0,024	-2,07%	-4,67
+14	2026-03-13	1,148	-0,033	-2,79%	-6,29
+30	2026-03-30	1,148	-0,032	-2,72%	-6,14
+60	2026-04-29	1,171	-0,010	-0,84%	-1,89
+90	2026-05-29	1,164	-0,016	-1,36%	-3,08

Un'unità di volatilità per questa serie vale 0,44%: la deviazione standard delle sue variazioni percentuali (da un giorno all'altro) nei tre anni precedenti l'evento (765 variazioni). Non è un test di significatività.

esposizione diretta del greggio a Hormuz D1

Unità: % delle tonnellate importatePubblicazione: mensileSconosciutoSconosciuta

x: giorni dalla data dell'evento. Ogni segno è posto alla data in cui il dato è stato pubblicato; in questo modo la regola dell'ultimo valore noto risponde a uno scostamento. La linea si interrompe a −30, −14, −7, −3, −1, T0, +1, +3, +7, +14, +30, +60, +90, dove nessun dato è stato pubblicato entro un periodo dallo scostamento.

Tabella della finestra (esposizione diretta del greggio a Hormuz D1): valore, variazione rispetto alla data dell'evento e variazione in unità di volatilità a ogni scostamento.
Scostamento	Valore pubblicato usato	Valore	Δ ass.	Δ %	Unità di volatilità
−30	2026-01-01	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato
−14	2026-02-01	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato
−7	2026-02-01	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato
−3	2026-02-01	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato
−1	2026-02-01	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato
T0	2026-02-01	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato
+1	2026-03-01	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato
+3	2026-03-01	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato
+7	2026-03-01	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato
+14	2026-03-01	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato
+30	2026-03-01	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato
+60	2026-04-01	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato
+90	2026-05-01	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato	non pubblicato

Per questa serie non è pubblicata alcuna volatilità normale: nessuna variazione è espressa in unità di volatilità. È un dato di ingresso mancante, non uno zero.

esposizione diretta dei prodotti raffinati a Hormuz D2

Unità: % delle tonnellate importatePubblicazione: mensileCalcolatoBassa

Tabella della finestra (esposizione diretta dei prodotti raffinati a Hormuz D2): valore, variazione rispetto alla data dell'evento e variazione in unità di volatilità a ogni scostamento.
Scostamento	Valore pubblicato usato	Δ %	Unità di volatilità
−30	2026-01-01	non pubblicato	non pubblicato
−14	2026-02-01stesso valore pubblicato di T0	non pubblicato	non pubblicato
−7	2026-02-01stesso valore pubblicato di T0	non pubblicato	non pubblicato
−3	2026-02-01stesso valore pubblicato di T0	non pubblicato	non pubblicato
−1	2026-02-01stesso valore pubblicato di T0	non pubblicato	non pubblicato
T0	2026-02-01stesso valore pubblicato di T0	non pubblicato	non pubblicato
+1	2026-03-01	non pubblicato	non pubblicato
+3	2026-03-01	non pubblicato	non pubblicato
+7	2026-03-01	non pubblicato	non pubblicato
+14	2026-03-01	non pubblicato	non pubblicato
+30	2026-03-01	non pubblicato	non pubblicato
+60	2026-04-01	non pubblicato	non pubblicato
+90	2026-05-01	non pubblicato	non pubblicato

Per questa serie non è pubblicata alcuna volatilità normale: nessuna variazione è espressa in unità di volatilità. È un dato di ingresso mancante, non uno zero.

esposizione tramite le scorte D7: giorni di copertura delle scorte di sicurezza pubblicati, ripresi così come sono

Unità: giorni di coperturaPubblicazione: mensileCalcolatoAlta

Tabella della finestra (esposizione tramite le scorte D7: giorni di copertura delle scorte di sicurezza pubblicati, ripresi così come sono): valore, variazione rispetto alla data dell'evento e variazione in unità di volatilità a ogni scostamento.
Scostamento	Valore pubblicato usato	Valore	Δ ass.	Δ %	Unità di volatilità
−30	2026-01-01	96,93	0,000	0,00%	0,00
−14	2026-02-01stesso valore pubblicato di T0	96,93	0,000	0,00%	0,00
−7	2026-02-01stesso valore pubblicato di T0	96,93	0,000	0,00%	0,00
−3	2026-02-01stesso valore pubblicato di T0	96,93	0,000	0,00%	0,00
−1	2026-02-01stesso valore pubblicato di T0	96,93	0,000	0,00%	0,00
T0	2026-02-01stesso valore pubblicato di T0	96,93	0,000	0,00%	0,00
+1	2026-03-01	95,85	-1,080	-1,11%	-0,65
+3	2026-03-01	95,85	-1,080	-1,11%	-0,65
+7	2026-03-01	95,85	-1,080	-1,11%	-0,65
+14	2026-03-01	95,85	-1,080	-1,11%	-0,65
+30	2026-03-01	95,85	-1,080	-1,11%	-0,65
+60	2026-04-01	95,97	-0,960	-0,99%	-0,58
+90	2026-05-01	95,97	-0,960	-0,99%	-0,58

Un'unità di volatilità per questa serie vale 1,72%: la deviazione standard delle sue variazioni percentuali (da un mese all'altro) nei tre anni precedenti l'evento (35 variazioni). Non è un test di significatività.

crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)

Unità: € al litroPubblicazione: settimanaleCalcolatoAlta

Tabella della finestra (crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)): valore, variazione rispetto alla data dell'evento e variazione in unità di volatilità a ogni scostamento.
Scostamento	Valore pubblicato usato	Valore	Δ ass.	Δ %	Unità di volatilità
−30	2026-01-26	0,3714	-0,009	-2,40%	-0,66
−14	2026-02-09	0,3742	-0,006	-1,68%	-0,46
−7	2026-02-16	0,3817	+0,001	+0,29%	+0,08
−3	2026-02-23stesso valore pubblicato di T0	0,3806	0,000	0,00%	0,00
−1	2026-02-23stesso valore pubblicato di T0	0,3806	0,000	0,00%	0,00
T0	2026-02-23stesso valore pubblicato di T0	0,3806	0,000	0,00%	0,00
+1	2026-02-23stesso valore pubblicato di T0	0,3806	0,000	0,00%	0,00
+3	2026-03-02	0,4615	+0,081	+21,26%	+5,80
+7	2026-03-02	0,4615	+0,081	+21,26%	+5,80
+14	2026-03-09	0,5233	+0,143	+37,50%	+10,24
+30	2026-03-30	0,6763	+0,296	+77,69%	+21,21
+60	2026-04-27	0,6445	+0,264	+69,35%	+18,93
+90	2026-05-25	0,5248	+0,144	+37,88%	+10,34

Un'unità di volatilità per questa serie vale 3,66%: la deviazione standard delle sue variazioni percentuali (da una settimana all'altra) nei tre anni precedenti l'evento (155 variazioni). Non è un test di significatività.

scorte di petrolio nazionali totali (Eurostat, detentori commerciali), con accanto i giorni di copertura pubblicati

Unità: tonnellatePubblicazione: mensileCalcolatoAlta

Tabella della finestra (scorte di petrolio nazionali totali (Eurostat, detentori commerciali), con accanto i giorni di copertura pubblicati): valore, variazione rispetto alla data dell'evento e variazione in unità di volatilità a ogni scostamento.
Scostamento	Valore pubblicato usato	Valore	Δ ass.	Δ %	Unità di volatilità
−30	2026-01-01	690.145	+1159	+0,17%	+0,06
−14	2026-02-01stesso valore pubblicato di T0	688.986	0,000	0,00%	0,00
−7	2026-02-01stesso valore pubblicato di T0	688.986	0,000	0,00%	0,00
−3	2026-02-01stesso valore pubblicato di T0	688.986	0,000	0,00%	0,00
−1	2026-02-01stesso valore pubblicato di T0	688.986	0,000	0,00%	0,00
T0	2026-02-01stesso valore pubblicato di T0	688.986	0,000	0,00%	0,00
+1	2026-03-01	670.421	-18.565	-2,69%	-0,97
+3	2026-03-01	670.421	-18.565	-2,69%	-0,97
+7	2026-03-01	670.421	-18.565	-2,69%	-0,97
+14	2026-03-01	670.421	-18.565	-2,69%	-0,97
+30	2026-03-01	670.421	-18.565	-2,69%	-0,97
+60	2026-04-01	683.385	-5601	-0,81%	-0,29
+90	2026-05-01	686.738	-2248	-0,33%	-0,12

Un'unità di volatilità per questa serie vale 2,77%: la deviazione standard delle sue variazioni percentuali (da un mese all'altro) nei tre anni precedenti l'evento (35 variazioni). Non è un test di significatività.

not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed

Unità: € al litroPubblicazione: settimanaleCalcolatoMedia

Tabella della finestra (not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed): valore, variazione rispetto alla data dell'evento e variazione in unità di volatilità a ogni scostamento.
Scostamento	Valore pubblicato usato	Valore	Δ ass.	Δ %	Unità di volatilità
−30	2026-01-26	-0,0035	-0,003	non pubblicato	non pubblicato
−14	2026-02-09	0,0076	+0,008	non pubblicato	non pubblicato
−7	2026-02-16	0,0052	+0,005	non pubblicato	non pubblicato
−3	2026-02-23stesso valore pubblicato di T0	0	0,000	non pubblicato	non pubblicato
−1	2026-02-23stesso valore pubblicato di T0	0	0,000	non pubblicato	non pubblicato
T0	2026-02-23stesso valore pubblicato di T0	0	0,000	non pubblicato	non pubblicato
+1	2026-02-23stesso valore pubblicato di T0	0	0,000	non pubblicato	non pubblicato
+3	2026-03-02	0,0131	+0,013	non pubblicato	non pubblicato
+7	2026-03-02	0,0131	+0,013	non pubblicato	non pubblicato
+14	2026-03-09	0,0255	+0,025	non pubblicato	non pubblicato
+30	2026-03-30	-0,0016	-0,002	non pubblicato	non pubblicato
+60	2026-04-27	0,0650	+0,065	non pubblicato	non pubblicato
+90	2026-05-25	0,1087	+0,109	non pubblicato	non pubblicato

Per questa serie non è pubblicata alcuna volatilità normale: nessuna variazione è espressa in unità di volatilità. È un dato di ingresso mancante, non uno zero.

prezzo al lordo delle imposte secondo il Bollettino settimanale del petrolio

Unità: € al litroPubblicazione: settimanaleCalcolatoAlta

Tabella della finestra (prezzo al lordo delle imposte secondo il Bollettino settimanale del petrolio): valore, variazione rispetto alla data dell'evento e variazione in unità di volatilità a ogni scostamento.
Scostamento	Valore pubblicato usato	Valore	Δ ass.	Δ %	Unità di volatilità
−30	2026-01-26	1,433	-0,024	-1,65%	-0,97
−14	2026-02-09	1,457	0,000	0,00%	0,00
−7	2026-02-16	1,457	0,000	0,00%	0,00
−3	2026-02-23stesso valore pubblicato di T0	1,457	0,000	0,00%	0,00
−1	2026-02-23stesso valore pubblicato di T0	1,457	0,000	0,00%	0,00
T0	2026-02-23stesso valore pubblicato di T0	1,457	0,000	0,00%	0,00
+1	2026-02-23stesso valore pubblicato di T0	1,457	0,000	0,00%	0,00
+3	2026-03-02	1,483	+0,026	+1,78%	+1,05
+7	2026-03-02	1,483	+0,026	+1,78%	+1,05
+14	2026-03-09	1,567	+0,110	+7,55%	+4,42
+30	2026-03-30	1,700	+0,243	+16,68%	+9,77
+60	2026-04-27	1,759	+0,302	+20,73%	+12,14
+90	2026-05-25	1,814	+0,357	+24,50%	+14,36

Un'unità di volatilità per questa serie vale 1,71%: la deviazione standard delle sue variazioni percentuali (da una settimana all'altra) nei tre anni precedenti l'evento (155 variazioni). Non è un test di significatività.

prezzo al netto delle imposte secondo il Bollettino settimanale del petrolio

Unità: € al litroPubblicazione: settimanaleCalcolatoAlta

Tabella della finestra (prezzo al netto delle imposte secondo il Bollettino settimanale del petrolio): valore, variazione rispetto alla data dell'evento e variazione in unità di volatilità a ogni scostamento.
Scostamento	Valore pubblicato usato	Valore	Δ ass.	Δ %	Unità di volatilità
−30	2026-01-26	0,6557	-0,021	-3,03%	-1,04
−14	2026-02-09	0,6762	0,000	0,00%	0,00
−7	2026-02-16	0,6762	0,000	0,00%	0,00
−3	2026-02-23stesso valore pubblicato di T0	0,6762	0,000	0,00%	0,00
−1	2026-02-23stesso valore pubblicato di T0	0,6762	0,000	0,00%	0,00
T0	2026-02-23stesso valore pubblicato di T0	0,6762	0,000	0,00%	0,00
+1	2026-02-23stesso valore pubblicato di T0	0,6762	0,000	0,00%	0,00
+3	2026-03-02	0,6984	+0,022	+3,29%	+1,13
+7	2026-03-02	0,6984	+0,022	+3,29%	+1,13
+14	2026-03-09	0,7702	+0,094	+13,90%	+4,77
+30	2026-03-30	0,8839	+0,208	+30,72%	+10,53
+60	2026-04-27	0,9343	+0,258	+38,17%	+13,08
+90	2026-05-25	0,9813	+0,305	+45,12%	+15,47

Un'unità di volatilità per questa serie vale 2,92%: la deviazione standard delle sue variazioni percentuali (da una settimana all'altra) nei tre anni precedenti l'evento (155 variazioni). Non è un test di significatività.

total tax per litre: price with taxes minus price without taxes

Unità: € al litroPubblicazione: settimanaleCalcolatoAlta

Tabella della finestra (total tax per litre: price with taxes minus price without taxes): valore, variazione rispetto alla data dell'evento e variazione in unità di volatilità a ogni scostamento.
Scostamento	Valore pubblicato usato	Valore	Δ ass.	Δ %	Unità di volatilità
−30	2026-01-26	0,7773	-0,003	-0,45%	-0,77
−14	2026-02-09	0,7808	0,000	0,00%	0,00
−7	2026-02-16	0,7808	0,000	0,00%	0,00
−3	2026-02-23stesso valore pubblicato di T0	0,7808	0,000	0,00%	0,00
−1	2026-02-23stesso valore pubblicato di T0	0,7808	0,000	0,00%	0,00
T0	2026-02-23stesso valore pubblicato di T0	0,7808	0,000	0,00%	0,00
+1	2026-02-23stesso valore pubblicato di T0	0,7808	0,000	0,00%	0,00
+3	2026-03-02	0,7846	+0,004	+0,48%	+0,83
+7	2026-03-02	0,7846	+0,004	+0,48%	+0,83
+14	2026-03-09	0,7968	+0,016	+2,05%	+3,52
+30	2026-03-30	0,8161	+0,035	+4,52%	+7,78
+60	2026-04-27	0,8247	+0,044	+5,62%	+9,67
+90	2026-05-25	0,8327	+0,052	+6,64%	+11,44

Un'unità di volatilità per questa serie vale 0,58%: la deviazione standard delle sue variazioni percentuali (da una settimana all'altra) nei tre anni precedenti l'evento (155 variazioni). Non è un test di significatività.

US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Unità: $ al barilePubblicazione: quotidianaCalcolatoBassa

x: giorni dalla data dell'evento. Ogni segno è posto alla data in cui il dato è stato pubblicato; in questo modo la regola dell'ultimo valore noto risponde a uno scostamento.

Tabella della finestra (US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).): valore, variazione rispetto alla data dell'evento e variazione in unità di volatilità a ogni scostamento.
Scostamento	Valore pubblicato usato	Valore	Δ ass.	Δ %	Unità di volatilità
−30	2026-01-29	19,97	+4,100	+25,83%	+0,93
−14	2026-02-13	10,43	-5,444	-34,30%	-1,23
−7	2026-02-20	11,42	-4,454	-28,06%	-1,00
−3	2026-02-25	13,39	-2,478	-15,61%	-0,56
−1	2026-02-27stesso valore pubblicato di T0	15,87	0,000	0,00%	0,00
T0	2026-02-27stesso valore pubblicato di T0	15,87	0,000	0,00%	0,00
+1	2026-02-27stesso valore pubblicato di T0	15,87	0,000	0,00%	0,00
+3	2026-03-03	19,87	+4,000	+25,20%	+0,90
+7	2026-03-06	20,56	+4,686	+29,52%	+1,06
+14	2026-03-13	25,33	+9,460	+59,60%	+2,13
+30	2026-03-30	21,09	+5,216	+32,86%	+1,18
+60	2026-04-29	34,94	+19,064	+120,11%	+4,30
+90	2026-05-29	41,27	+25,396	+160,01%	+5,73

Un'unità di volatilità per questa serie vale 27,92%: la deviazione standard delle sue variazioni percentuali (da un giorno all'altro) nei tre anni precedenti l'evento (733 variazioni). Non è un test di significatività.

US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Unità: $ al barilePubblicazione: quotidianaCalcolatoBassa

x: giorni dalla data dell'evento. Ogni segno è posto alla data in cui il dato è stato pubblicato; in questo modo la regola dell'ultimo valore noto risponde a uno scostamento.

Tabella della finestra (US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).): valore, variazione rispetto alla data dell'evento e variazione in unità di volatilità a ogni scostamento.
Scostamento	Valore pubblicato usato	Valore	Δ ass.	Δ %	Unità di volatilità
−30	2026-01-29	23,42	-7,240	-23,62%	-2,64
−14	2026-02-13	21,47	-9,182	-29,95%	-3,35
−7	2026-02-20	27,04	-3,614	-11,79%	-1,32
−3	2026-02-25	33,05	+2,394	+7,81%	+0,87
−1	2026-02-27stesso valore pubblicato di T0	30,66	0,000	0,00%	0,00
T0	2026-02-27stesso valore pubblicato di T0	30,66	0,000	0,00%	0,00
+1	2026-02-27stesso valore pubblicato di T0	30,66	0,000	0,00%	0,00
+3	2026-03-03	41,29	+10,636	+34,69%	+3,88
+7	2026-03-06	48,07	+17,412	+56,80%	+6,35
+14	2026-03-13	56,03	+25,378	+82,78%	+9,26
+30	2026-03-30	56,07	+25,418	+82,91%	+9,28
+60	2026-04-29	58,29	+27,632	+90,14%	+10,08
+90	2026-05-29	43,07	+12,418	+40,51%	+4,53

Un'unità di volatilità per questa serie vale 8,94%: la deviazione standard delle sue variazioni percentuali (da un giorno all'altro) nei tre anni precedenti l'evento (733 variazioni). Non è un test di significatività.

Non disponibile: bloccato dalla licenza

Una fonte esiste, ma la sua licenza non ci permette di ripubblicarla. Questi canali non mancano nel mondo, solo in questa pagina.

nolo delle petroliere per greggio e prodotti pesanti (dirty), Golfo Arabico – Europa nord-occidentale

I noli delle petroliere sono soggetti a una licenza che vieta espressamente la pubblicazione, la trasmissione a terzi e i dati derivati (verificato parola per parola), e nessuna istituzione aperta pubblica un nolo per le petroliere (riga 17: BLOCKED).

Scostamenti interessati nella finestra: 13.

prezzo di riferimento dei prodotti raffinati nell'UE

I prezzi di riferimento dei prodotti raffinati nell'UE (Platts / Argus) sono proprietari, senza autorizzazione alla ridistribuzione (riga 16: BLOCKED). I premi al cracking USA non sono un indicatore valido per l'UE e non vengono usati al loro posto.

Scostamenti interessati nella finestra: 13.

margine di raffinazione / premio al cracking nell'Europa nord-occidentale

Non disponiamo di alcuna serie pubblicata dei margini di raffinazione, e calcolare noi stessi un margine richiederebbe i prezzi di riferimento dei prodotti dell'UE soggetti a licenza, che non possono essere ripubblicati.

Scostamenti interessati nella finestra: 13.

prezzo all'ingrosso (prezzo rack)

Le serie dei prezzi all'ingrosso (prezzi rack) sono proprietarie, senza autorizzazione alla ridistribuzione (riga 16: BLOCKED).

Scostamenti interessati nella finestra: 13.

T0 corrisponde al giorno 28/02/2026. La finestra di riferimento va da -90 a -31 giorni. Scostamenti calcolati: -30, -14, -7, -3, -1, 0, 1, 3, 7, 14, 30, 60, 90. Metodo 1.0, calcolo event_study-1.0, eseguito il giorno 25/09/2026, 14:09 UTC.

L'evento «Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)» è davvero il motivo?

La domanda si divide in dimensioni misurate separatamente e mai sommate in un unico numero. Ogni riga indica se possiamo vedere quella dimensione e, quando è possibile, riporta un dato pubblicato.

Degli otto canali di trasmissione dei prezzi di cui il sito dà conto, 4 hanno dati in questo calcolo Calcolato – il numero delle righe qui sotto, non una misura.

Metodologia §11.1 pubblica le soglie usate dalle frasi qui sotto: tutti e otto i canali presenti per il confronto completo, almeno tre affinché l'affermazione sia verificabile qui, e 2,0 unità di volatilità affinché un movimento sia descritto come fuori dalla variazione normale di una serie. Sono scelte di formulazione pubblicate, non test statistici.

Dimensioni dell'esposizione all'evento «Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)», ognuna con il suo stato e un dato pubblicato.
Dimensione	Stato	Dato pubblicato, o motivo della sua assenza
Esposizione diretta del greggio (D1)Quota del greggio importato la cui rotta richiede il passaggio per lo stretto di Hormuz.	Nulla di pubblicato nella finestra	non pubblicato
Esposizione diretta dei prodotti (D2)Quota dei prodotti raffinati importati la cui rotta richiede il passaggio per lo stretto di Hormuz.	Osservato	0 % delle tonnellate importate a +30 d (pubblicato il giorno 2026-03-01)
Copertura delle scorte di sicurezza (D7)I giorni di copertura a cui corrispondono le scorte di sicurezza pubblicate. Una riserva contro un'interruzione dell'approvvigionamento, non una quota delle importazioni e non un canale di prezzo.	Osservato	95,85 giorni di copertura a +30 d (pubblicato il giorno 2026-03-01)-1,11% rispetto al livello a T0 = -0,65 unità di volatilità
Prezzo di riferimento del greggioLa quotazione del greggio su cui si basa il prezzo dei carichi europei.	Osservato	121,9 $ al barile a +30 d (pubblicato il giorno 2026-03-30)+70,89% rispetto al livello a T0 = +36,70 unità di volatilità
Prezzo di riferimento dei prodotti raffinatiLa quotazione dei prodotti su cui raffinerie e grossisti basano i loro prezzi.	Non disponibile	I prezzi di riferimento dei prodotti raffinati nell'UE (Platts / Argus) sono proprietari, senza autorizzazione alla ridistribuzione (riga 16: BLOCKED). I premi al cracking USA non sono un indicatore valido per l'UE e non vengono usati al loro posto.
Margine di raffinazioneQuanto ha reso la raffinazione di un barile in questo prodotto.	Non disponibile	Non disponiamo di alcuna serie pubblicata dei margini di raffinazione, e calcolare noi stessi un margine richiederebbe i prezzi di riferimento dei prodotti dell'UE soggetti a licenza, che non possono essere ripubblicati.
NoliQuanto è costato trasportare il carico.	Non disponibile	I noli delle petroliere sono soggetti a una licenza che vieta espressamente la pubblicazione, la trasmissione a terzi e i dati derivati (verificato parola per parola), e nessuna istituzione aperta pubblica un nolo per le petroliere (riga 17: BLOCKED).
ScorteLe scorte detenute, che assorbono o amplificano una variazione dell'offerta.	Osservato	670.421 tonnellate a +30 d (pubblicato il giorno 2026-03-01)-2,69% rispetto al livello a T0 = -0,97 unità di volatilità
Prezzi all'ingrossoIl prezzo tra l'uscita dalla raffineria e il distributore.	Non disponibile	Le serie dei prezzi all'ingrosso (prezzi rack) sono proprietarie, senza autorizzazione alla ridistribuzione (riga 16: BLOCKED).
Prezzo alla pompa al netto delle imposteIl prezzo alla pompa senza accisa, IVA e altre imposte sui carburanti.	Osservato	0,8839 € al litro a +30 d (pubblicato il giorno 2026-03-30)+30,72% rispetto al livello a T0 = +10,53 unità di volatilità
Prezzo alla pompa al lordo delle imposteQuanto ha effettivamente pagato un automobilista.	Osservato	1,700 € al litro a +30 d (pubblicato il giorno 2026-03-30)+16,68% rispetto al livello a T0 = +9,77 unità di volatilità

L'esposizione fisica allo stretto di Hormuz e l'esposizione attraverso i prezzi sono questioni diverse. Un paese quasi senza esposizione fisica diretta può comunque vedere muoversi il suo prezzo alla pompa: il prezzo del greggio si forma a livello mondiale – e una serie che si è mossa in questa finestra potrebbe essersi mossa per altri motivi.

Come si è mosso il prezzo alla pompa intorno a questa data

La pagina della scomposizione del prezzo può essere fissata sulle settimane intorno alla data dell'evento: la variazione alla pompa si può così ripartire tra imposte, costo del greggio e la parte che il costo del greggio non copre.

Scomposizione del prezzo, 21/02/2026 – 30/03/2026 →

La finestra va dalla data pubblicata dell'evento meno 7 giorni a più 30 giorni. È una finestra di osservazione, non un'affermazione che l'evento sia all'origine di ciò che contiene.

Effettivo e solo greggio a confronto: Lussemburgo, benzina (euro-super 95)

Come si è mosso il prezzo al netto delle imposte da quattro settimane prima a tredici settimane dopo la settimana dell'evento, accanto all'andamento che avrebbe avuto se avesse seguito solo il costo del greggio, alla velocità misurata dalla stima di trasmissione dei prezzi registrata. La differenza ombreggiata non è spiegata dal greggio; non è attribuita all'evento né ad altro.

Non è stato possibile leggere il confronto con il solo greggio.

API 404 for /api/events/hormuz-2026/crude-only: No stored crude-only run for 'hormuz-2026' and country 'luxembourg'. Runs are stored for the pilot countries; available_countries lists them.

Che cosa sostengono i numeri, frase per frase

Ogni frase proviene da un modello fisso, scelto in base a soglie pubblicate. Aprire «Come è stata scelta questa frase» per vedere i numeri che l'hanno selezionata. Nessuno di questi testi è scritto da un modello linguistico e nessuno attribuisce cause.

Lussemburgo, prezzo al netto delle imposte (benzina), 7 giorni dopo l'evento «Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)»: variazione di +3,3%, pari a 1,1 volte la sua variazione normale da una settimana all'altra nei tre anni precedenti – all'interno di questo intervallo.
Paese: LussemburgoCalcolatoAlta
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
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Lussemburgo, prezzo al netto delle imposte (benzina), 30 giorni dopo l'evento «Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)»: variazione di +30,7%, pari a 10,5 volte la sua variazione normale da una settimana all'altra nei tre anni precedenti – fuori da questo intervallo.
Paese: LussemburgoCalcolatoAlta
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
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Lussemburgo, prezzo al netto delle imposte (benzina), 90 giorni dopo l'evento «Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)»: variazione di +45,1%, pari a 15,5 volte la sua variazione normale da una settimana all'altra nei tre anni precedenti – fuori da questo intervallo.
Paese: LussemburgoCalcolatoAlta
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
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Lussemburgo, prezzo al lordo delle imposte (benzina), 7 giorni dopo l'evento «Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)»: variazione di +1,8%, pari a 1,0 volte la sua variazione normale da una settimana all'altra nei tre anni precedenti – all'interno di questo intervallo.
Paese: LussemburgoCalcolatoAlta
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
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Lussemburgo, prezzo al lordo delle imposte (benzina), 30 giorni dopo l'evento «Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)»: variazione di +16,7%, pari a 9,8 volte la sua variazione normale da una settimana all'altra nei tre anni precedenti – fuori da questo intervallo.
Paese: LussemburgoCalcolatoAlta
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
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2
Dati di ingresso
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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Lussemburgo, prezzo al lordo delle imposte (benzina), 90 giorni dopo l'evento «Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)»: variazione di +24,5%, pari a 14,4 volte la sua variazione normale da una settimana all'altra nei tre anni precedenti – fuori da questo intervallo.
Paese: LussemburgoCalcolatoAlta
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
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2026-02-28T00:00:00+00:00
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source
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sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
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2
Dati di ingresso
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
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EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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Lussemburgo, prezzo al netto delle imposte (gasolio), 7 giorni dopo l'evento «Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)»: variazione di +0,0%, pari a 0,0 volte la sua variazione normale da una settimana all'altra nei tre anni precedenti – all'interno di questo intervallo.
Paese: LussemburgoCalcolatoAlta
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
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sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
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2
Dati di ingresso
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
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event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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Luxembourg
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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Lussemburgo, prezzo al netto delle imposte (gasolio), 30 giorni dopo l'evento «Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)»: variazione di +58,6%, pari a 18,3 volte la sua variazione normale da una settimana all'altra nei tre anni precedenti – fuori da questo intervallo.
Paese: LussemburgoCalcolatoAlta
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
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diesel
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EUR/L
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
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country
Luxembourg
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20.171914579159036
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0.7875367521367521
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
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2
Dati di ingresso
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2026-02-28T00:00:00+00:00
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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18.330238668420048
Modello event.price_move.outside_normal v1.1 · Impronta 7325ba4a89fea5ab2a31071554a2210dd6e06b8fea7a81468ee7f00ba4648564 · calcolo event_statements-1.0 · eseguito il giorno 25/09/2026, 14:09 UTC
Lussemburgo, prezzo al netto delle imposte (gasolio), 90 giorni dopo l'evento «Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)»: variazione di +40,7%, pari a 12,7 volte la sua variazione normale da una settimana all'altra nei tre anni precedenti – fuori da questo intervallo.
Paese: LussemburgoCalcolatoAlta
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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Soglie
source
v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
volatility_definition
sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
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Dati di ingresso
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
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diesel
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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12.729332408625037
Modello event.price_move.outside_normal v1.1 · Impronta c71e08edf6dc7716794a3d78e6033e6df3c1e854a94fb9ab6ef8882f6ba86d50 · calcolo event_statements-1.0 · eseguito il giorno 25/09/2026, 14:09 UTC
Lussemburgo, prezzo al lordo delle imposte (gasolio), 7 giorni dopo l'evento «Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)»: variazione di +0,0%, pari a 0,0 volte la sua variazione normale da una settimana all'altra nei tre anni precedenti – all'interno di questo intervallo.
Paese: LussemburgoCalcolatoAlta
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
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diesel
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EUR/L
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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Soglie
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v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
volatility_definition
sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
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2
Dati di ingresso
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
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diesel
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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OBSERVED
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Luxembourg
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2.311835870346456
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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Lussemburgo, prezzo al lordo delle imposte (gasolio), 30 giorni dopo l'evento «Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)»: variazione di +36,9%, pari a 17,7 volte la sua variazione normale da una settimana all'altra nei tre anni precedenti – fuori da questo intervallo.
Paese: LussemburgoCalcolatoAlta
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
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EUR/L
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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17.691939600634512
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source
v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
volatility_definition
sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
unusual_move_volatility_units
2
Dati di ingresso
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
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EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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2.005
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22.023278554353034
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Modello event.price_move.outside_normal v1.1 · Impronta 2d9f54dd45c11d366b861a5cbf8710d2fbe83a5ede40e11af77b89089793899f · calcolo event_statements-1.0 · eseguito il giorno 25/09/2026, 14:09 UTC
Lussemburgo, prezzo al lordo delle imposte (gasolio), 90 giorni dopo l'evento «Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)»: variazione di +25,6%, pari a 12,3 volte la sua variazione normale da una settimana all'altra nei tre anni precedenti – fuori da questo intervallo.
Paese: LussemburgoCalcolatoAlta
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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12.286069167107307
Soglie
source
v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
volatility_definition
sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
unusual_move_volatility_units
2
Dati di ingresso
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
unit
EUR/L
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
1.84
status
OBSERVED
country
Luxembourg
z_score
16.000337734239917
t0_value
1.465
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DIESEL
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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Modello event.price_move.outside_normal v1.1 · Impronta e056cbcb05beb10bda370cde96ae668f759e829b87da5ea72fc40c44106cec9b · calcolo event_statements-1.0 · eseguito il giorno 25/09/2026, 14:09 UTC
Nel periodo di 4 settimane dopo l'evento «Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)», i soli costi del greggio avrebbero fatto variare il prezzo al netto delle imposte (Lussemburgo, benzina) di +19,3 cent/l (intervallo +15,1–+23,5); la variazione effettiva è stata di +23,1 cent/l, con +3,8 cent/l non spiegati dal greggio. Nello stesso periodo il premio al cracking USA (benzina), indicatore del mercato atlantico dei prodotti e non un margine europeo, si è ampliato di 9,9 USD/bbl.
Paese: LussemburgoCalcolatoMedia
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
weeks
4
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COMPUTED
country
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NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
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HORMUZ_DISRUPTION
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CRUDE_ONLY_EXPECTED_LU_EURO_SUPER_95
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Luxembourg
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4
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2026-02-23
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2.8999750350600633
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2026-09-14
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2005-01-03
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FULL_SAMPLE
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0.1507776199666155
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0.23507303467653634
proxy_normal_volatility_pct
27.922644296421584
Soglie
source
docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
proxy_rule
the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
confidence_cap
MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
statement_weeks
[4,13]
unusual_move_volatility_units
2
Dati di ingresso
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
weeks
4
status
COMPUTED
country
Luxembourg
fuel_type
EURO_SUPER_95
gap_label
NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
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["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
series_code
CRUDE_ONLY_EXPECTED_LU_EURO_SUPER_95
country_iso2
LU
country_name
Luxembourg
country_slug
luxembourg
offset_weeks
4
proxy_product
GASOLINE
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2026-03-23
pass_through_k
2
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2026-02-23
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event
observation_date
2026-03-23
gap_eur_per_litre
0.037843903447654564
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["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
anchor_period_start
2026-02-23
calculation_version
event_statements-1.0
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1.0
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pass_through_sample_end
2026-09-14
proxy_change_usd_per_bbl
9.9
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2005-01-03
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27.922644296421584
Modello event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Impronta 3acd8a5fb9b40245b203987b753c3bb6bd18df6cbd36cb02b0b9cf763b950aa6 · calcolo event_statements-1.0 · eseguito il giorno 25/09/2026, 14:09 UTC
Nel periodo di 13 settimane dopo l'evento «Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)», i soli costi del greggio avrebbero fatto variare il prezzo al netto delle imposte (Lussemburgo, benzina) di +19,6 cent/l (intervallo +8,1–+31,2); la variazione effettiva è stata di +30,5 cent/l, con +10,9 cent/l non spiegati dal greggio. Nello stesso periodo il premio al cracking USA (benzina), indicatore del mercato atlantico dei prodotti e non un margine europeo, si è ampliato di 27,0 USD/bbl.
Paese: LussemburgoCalcolatoMedia
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
weeks
13
status
COMPUTED
country
Luxembourg
fuel_type
EURO_SUPER_95
gap_label
NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
series_code
CRUDE_ONLY_EXPECTED_LU_EURO_SUPER_95
country_iso2
LU
country_name
Luxembourg
country_slug
luxembourg
offset_weeks
13
proxy_product
GASOLINE
proxy_to_date
2026-05-22
pass_through_k
2
proxy_from_date
2026-02-23
observation_date
2026-05-25
gap_eur_per_litre
0.10867732113555911
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
anchor_period_start
2026-02-23
actual_eur_per_litre
0.30512820512820515
expected_eur_per_litre
0.19645088399264604
proxy_volatility_units
7.918982333112501
pass_through_sample_end
2026-09-14
proxy_change_usd_per_bbl
27.034
pass_through_sample_start
2005-01-03
pass_through_window_label
FULL_SAMPLE
expected_low_eur_per_litre
0.08114053167564378
expected_high_eur_per_litre
0.31176123630964686
proxy_normal_volatility_pct
27.922644296421584
Soglie
source
docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
proxy_rule
the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
confidence_cap
MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
statement_weeks
[4,13]
unusual_move_volatility_units
2
Dati di ingresso
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
petrol
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
weeks
13
status
COMPUTED
country
Luxembourg
fuel_type
EURO_SUPER_95
gap_label
NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
series_code
CRUDE_ONLY_EXPECTED_LU_EURO_SUPER_95
country_iso2
LU
country_name
Luxembourg
country_slug
luxembourg
offset_weeks
13
proxy_product
GASOLINE
proxy_to_date
2026-05-22
pass_through_k
2
proxy_from_date
2026-02-23
statement_topic
event
observation_date
2026-05-25
gap_eur_per_litre
0.10867732113555911
series_source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
anchor_period_start
2026-02-23
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
actual_eur_per_litre
0.30512820512820515
expected_eur_per_litre
0.19645088399264604
proxy_volatility_units
7.918982333112501
pass_through_sample_end
2026-09-14
proxy_change_usd_per_bbl
27.034
pass_through_sample_start
2005-01-03
pass_through_window_label
FULL_SAMPLE
study_calculation_version
event_study-1.0
expected_low_eur_per_litre
0.08114053167564378
expected_high_eur_per_litre
0.31176123630964686
proxy_normal_volatility_pct
27.922644296421584
Modello event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Impronta 50bc484695a2809924aa742b680929fce13cf53c45486960fea3fd8d3fae32e5 · calcolo event_statements-1.0 · eseguito il giorno 25/09/2026, 14:09 UTC
L'andamento che i soli costi del greggio avrebbero prodotto sul prezzo al netto delle imposte (Lussemburgo, gasolio) nel periodo di 4 settimane dopo l'evento «Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)» è SCONOSCIUTO: né la finestra di trasmissione dei prezzi degli ultimi tre anni né il campione completo hanno una stima COMPUTED per questo paese e questo carburante (docs/PRICE_MODEL.md §4.5): non esiste una reazione misurata al greggio da proiettare. Non si usa alcun sostituto, come una trasmissione completa (docs/PRICE_MODEL.md §7.2).
Paese: LussemburgoSconosciutoSconosciuta
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
weeks
4
status
UNKNOWN
country
Luxembourg
fuel_type
DIESEL
gap_label
NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
reason_code
NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
series_code
CRUDE_ONLY_EXPECTED_LU_DIESEL
country_iso2
LU
country_name
Luxembourg
country_slug
luxembourg
proxy_product
null
gap_eur_per_litre
null
actual_eur_per_litre
null
expected_eur_per_litre
null
proxy_volatility_units
null
proxy_change_usd_per_bbl
null
pass_through_window_label
null
expected_low_eur_per_litre
null
expected_high_eur_per_litre
null
Soglie
source
docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
proxy_rule
the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
confidence_cap
MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
statement_weeks
[4,13]
unusual_move_volatility_units
2
Dati di ingresso
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
fuel
diesel
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
weeks
4
status
UNKNOWN
country
Luxembourg
fuel_type
DIESEL
gap_label
NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
reason_code
NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
series_code
CRUDE_ONLY_EXPECTED_LU_DIESEL
country_iso2
LU
country_name
Luxembourg
country_slug
luxembourg
proxy_product
null
statement_topic
event
gap_eur_per_litre
null
calculation_version
event_statements-1.0
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1.0
actual_eur_per_litre
null
expected_eur_per_litre
null
proxy_volatility_units
null
proxy_change_usd_per_bbl
null
pass_through_window_label
null
study_calculation_version
event_study-1.0
expected_low_eur_per_litre
null
expected_high_eur_per_litre
null
Modello event.crude_only.unknown v1.1 · Impronta e2307cd7dde983884583f3416bc709ba81a84850685bfaf57c08c9a20e526c80 · calcolo event_statements-1.0 · eseguito il giorno 25/09/2026, 14:09 UTC
Lussemburgo, febbraio 2026: dipendenza fisica diretta (Hormuz, petrolio greggio): SCONOSCIUTA – la fonte dichiara importazioni pari a zero per questo periodo: non c'è alcun volume di cui calcolare una quota – è uno zero dichiarato, non un dato mancante.
Paese: LussemburgoSconosciutoSconosciuta
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
% of imported tonnes
period
2026-02
status
NO_OBSERVATION
country
Luxembourg
commodity
crude
dimension
DIRECT_CRUDE
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
country_iso2
LU
country_name
Luxembourg
country_slug
luxembourg
value_max_pct
null
value_min_pct
null
exposure_status
UNKNOWN
value_point_pct
null
observation_date
2026-02-01
Soglie
source
v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
band_applied_to
upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
dependence_limited_max_pct
10
dependence_moderate_max_pct
33
Dati di ingresso
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
% of imported tonnes
period
2026-02
status
NO_OBSERVATION
country
Luxembourg
commodity
crude
dimension
DIRECT_CRUDE
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
country_iso2
LU
country_name
Luxembourg
country_slug
luxembourg
value_max_pct
null
value_min_pct
null
exposure_status
UNKNOWN
statement_topic
hormuz
value_point_pct
null
observation_date
2026-02-01
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
study_calculation_version
event_study-1.0
Modello event.dependence.unknown v1.1 · Impronta d277d157c3c8a1db948100b501c13bc5b2b5f0ed2ff119917dd83a9733bbc5b7 · calcolo event_statements-1.0 · eseguito il giorno 25/09/2026, 14:09 UTC
Lussemburgo, febbraio 2026: dipendenza fisica diretta (Hormuz, prodotti raffinati): limitata (0%).
Paese: LussemburgoCalcolatoBassa
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
band
limited
unit
% of imported tonnes
period
2026-02
status
OBSERVED
country
Luxembourg
commodity
refined product
dimension
DIRECT_PRODUCT
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
country_iso2
LU
country_name
Luxembourg
country_slug
luxembourg
value_max_pct
0
value_min_pct
0
exposure_status
COMPUTED
value_point_pct
0
observation_date
2026-02-01
Soglie
source
v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
band_applied_to
upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
dependence_limited_max_pct
10
dependence_moderate_max_pct
33
Dati di ingresso
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
band
limited
unit
% of imported tonnes
period
2026-02
status
OBSERVED
country
Luxembourg
commodity
refined product
dimension
DIRECT_PRODUCT
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
country_iso2
LU
country_name
Luxembourg
country_slug
luxembourg
value_max_pct
0
value_min_pct
0
exposure_status
COMPUTED
statement_topic
hormuz
value_point_pct
0
observation_date
2026-02-01
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
study_calculation_version
event_study-1.0
Modello event.dependence.point v1.1 · Impronta 7cdfa53e9ad19583ff3083ec31bca8ecd0959d844635ccee0886388ec41c3011 · calcolo event_statements-1.0 · eseguito il giorno 25/09/2026, 14:09 UTC
Lussemburgo, febbraio 2026: riduzione fisica dell'approvvigionamento di greggio: SCONOSCIUTO – solo 12 mese/i di dati di confronto, meno del minimo richiesto (6).
Paese: LussemburgoSconosciutoSconosciuta
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
tonnes
month
2026-02
country
Luxembourg
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
country_iso2
LU
country_name
Luxembourg
country_slug
luxembourg
partner_role
ORIGIN
value_tonnes
0
baseline_months
12
observation_date
2026-02-01
series_source_ids
["eurostat_nrg_ti_oilm"]
baseline_mean_tonnes
0
Soglie
source
v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no cut-off
min_baseline_months
6
baseline_months_used
12
supply_reduction_pct
-10
supply_baseline_months
12
Dati di ingresso
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
tonnes
month
2026-02
country
Luxembourg
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
country_iso2
LU
country_name
Luxembourg
country_slug
luxembourg
partner_role
ORIGIN
value_tonnes
0
baseline_months
12
statement_topic
event
observation_date
2026-02-01
series_source_ids
["eurostat_nrg_ti_oilm"]
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
baseline_mean_tonnes
0
study_calculation_version
event_study-1.0
Modello event.supply.unknown v1.1 · Impronta 03bf4ac32eff279de926adefecb54cdf67fd030427886a8b9d37047f5b2f8a07 · calcolo event_statements-1.0 · eseguito il giorno 25/09/2026, 14:09 UTC
Lussemburgo, febbraio 2026: scorte di petrolio al di sotto della loro media mobile su 12 mesi (1,6%) – entro la fascia di ±5% che questo sito considera in linea con la media, con 96,9 giorni di copertura (valore pubblicato).
Paese: LussemburgoCalcolatoAlta
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
tonnes
month
2026-02
status
OBSERVED
country
Luxembourg
direction
below
siec_code
O4000
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
holder_type
STK_CL
series_code
INVENTORY_LU
country_iso2
LU
country_name
Luxembourg
country_slug
luxembourg
days_of_cover
96.932
metric_status
COMPUTED
mom_change_pct
-0.16793572365227596
observation_date
2026-02-01
series_source_ids
["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
total_stock_tonnes
688986
days_of_cover_basis
as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
observation_gap_days
27
trailing_12m_mean_tonnes
700015.8333333334
level_vs_trailing_12m_pct
-1.5756548363787009
trailing_12m_observations
12
Soglie
source
v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no band
band_applied_to
the rounded figure printed in the sentence
days_of_cover_basis
as published (Eurostat nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); never stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
trailing_window_months
12
level_vs_trailing_12m_pct_raw
-1.5756548363787009
level_vs_trailing_12m_pct_shown
-1.6
inventory_material_deviation_pct
5
Dati di ingresso
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
tonnes
month
2026-02
status
OBSERVED
country
Luxembourg
direction
below
siec_code
O4000
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
holder_type
STK_CL
series_code
INVENTORY_LU
country_iso2
LU
country_name
Luxembourg
country_slug
luxembourg
days_of_cover
96.932
metric_status
COMPUTED
mom_change_pct
-0.16793572365227596
statement_topic
event
observation_date
2026-02-01
series_source_ids
["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
total_stock_tonnes
688986
calculation_version
event_statements-1.0
days_of_cover_basis
as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
methodology_version
1.0
observation_gap_days
27
trailing_12m_mean_tonnes
700015.8333333334
level_vs_trailing_12m_pct
-1.5756548363787009
study_calculation_version
event_study-1.0
trailing_12m_observations
12
Modello event.inventory_level.in_line v1.1 · Impronta d6fc52aaee02fb2ce238e48dbe4888c4a043d0a9b70a6a846c7f2ce20497b333 · calcolo event_statements-1.0 · eseguito il giorno 25/09/2026, 14:09 UTC
Riepilogo di ciò che si può verificare qui
Lussemburgo, evento «Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)»: si può verificare solo una parte della filiera. Sono disponibili 4 delle 8 serie che il metodo confronta (prezzo di riferimento del greggio, scorte, prezzo alla pompa al netto delle imposte e prezzo alla pompa al lordo delle imposte); non lo sono: prezzo di riferimento dei prodotti raffinati, margine di raffinazione, noli e prezzi all'ingrosso. Qualsiasi affermazione basata sugli anelli mancanti non può essere verificata qui. Questa pagina descrive che cosa ha fatto ogni serie intorno alla data dell'evento. Non è una conclusione sulle cause: per questo sito non è pubblicato alcun disegno causale, e una serie che si è mossa nella stessa finestra potrebbe essersi mossa per altri motivi.
Paese: LussemburgoSconosciutoSconosciuta
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
country
Luxembourg
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
country_iso2
LU
country_name
Luxembourg
country_slug
luxembourg
dependence_band
null
dependence_range
null
channels_available
["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
supply_template_id
event.supply.unknown
channels_unavailable
["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
Soglie
source
v1 choice of this module; the channel list is docs/PRICE_MODEL.md §2.3
channels_total
8
channels_available
4
verdict_partial_min_channels
3
verdict_assessable_min_channels
8
Dati di ingresso
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
country
Luxembourg
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
event_slug
hormuz-2026
event_type
HORMUZ_DISRUPTION
source_ids
["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
country_iso2
LU
country_name
Luxembourg
country_slug
luxembourg
dependence_band
null
statement_topic
event
dependence_range
null
channels_available
["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
supply_template_id
event.supply.unknown
calculation_version
event_statements-1.0
methodology_version
1.0
channels_unavailable
["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
study_calculation_version
event_study-1.0
Modello event.verdict.partial v1.1 · Impronta a6ba3359ade7a1b48b3481670cf1c655986f8a396e7769a7148da94f74de6a6f · calcolo event_statements-1.0 · eseguito il giorno 25/09/2026, 14:09 UTC
Prezzo di riferimento (greggio Brent), 7 giorni dopo l'evento «Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)»: variazione di +34,2%, pari a 17,7 volte la sua variazione normale da un giorno all'altro nei tre anni precedenti – fuori da questo intervallo.
l'evento nel suo insiemeCalcolatoAlta
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
unit
$/BBL
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
95.74
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OBSERVED
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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17.72499106459417
Soglie
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v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
volatility_definition
sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
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Dati di ingresso
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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Modello event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Impronta 4ea435198e2ad85179076b27dc38a89512f04178c41f341853cd2dbe9edcddb3 · calcolo event_statements-1.0 · eseguito il giorno 25/09/2026, 14:09 UTC
Prezzo di riferimento (greggio Brent), 30 giorni dopo l'evento «Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)»: variazione di +70,9%, pari a 36,7 volte la sua variazione normale da un giorno all'altro nei tre anni precedenti – fuori da questo intervallo.
l'evento nel suo insiemeCalcolatoAlta
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
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sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
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Dati di ingresso
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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Modello event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Impronta 29bbc9c1226a318de551eedf873f282db221eb9ec716b009f1161b898b5d397c · calcolo event_statements-1.0 · eseguito il giorno 25/09/2026, 14:09 UTC
Prezzo di riferimento (greggio Brent), 90 giorni dopo l'evento «Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)»: variazione di +30,2%, pari a 15,6 volte la sua variazione normale da un giorno all'altro nei tre anni precedenti – fuori da questo intervallo.
l'evento nel suo insiemeCalcolatoAlta
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
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event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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Brent crude
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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15.64909121018224
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v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
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sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
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2
Dati di ingresso
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
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$/BBL
event
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
value
92.88
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OBSERVED
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10.392418306362824
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71.32
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Brent crude
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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Modello event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Impronta da6e291650428ea4feda72840b110dea4b3e2942f69e01f932de816d3716527d · calcolo event_statements-1.0 · eseguito il giorno 25/09/2026, 14:09 UTC
Noli: non è possibile valutare la reazione – i noli delle petroliere sono soggetti a una licenza che vieta espressamente la pubblicazione, la trasmissione a terzi e i dati derivati (verificato parola per parola), e nessuna istituzione aperta pubblica un nolo per le petroliere.
l'evento nel suo insiemeSconosciutoSconosciuta
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
channels
["freight rates"]
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
Soglie
source
CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
any_missing_channel_is_disclosed
true
Dati di ingresso
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
channels
["freight rates"]
event_name
Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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hormuz-2026
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HORMUZ_DISRUPTION
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["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
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NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
statement_topic
event
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Modello event.channel.unavailable v1.1 · Impronta cbf9fd2371d9caad14a75cea5013e1be30bd2eb2033908f832c88c88067f87e7 · calcolo event_statements-1.0 · eseguito il giorno 25/09/2026, 14:09 UTC
Prezzo di riferimento dei prodotti raffinati: non è possibile valutare la reazione – i prezzi di riferimento dei prodotti raffinati nell'UE (Platts / Argus) sono proprietari, senza autorizzazione alla ridistribuzione. I premi al cracking USA non sono un indicatore valido per l'UE e non vengono usati al loro posto.
l'evento nel suo insiemeSconosciutoSconosciuta
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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Soglie
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Dati di ingresso
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
channels
["refined-product benchmark"]
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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HORMUZ_DISRUPTION
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["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
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event
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Modello event.channel.unavailable v1.1 · Impronta 8af490b1ea34e00f40494098d666c15e05cfca35931abd7a50a334f8e61f0d3e · calcolo event_statements-1.0 · eseguito il giorno 25/09/2026, 14:09 UTC
Prezzi all'ingrosso: non è possibile valutare la reazione – le serie dei prezzi all'ingrosso (prezzi rack) sono proprietarie, senza autorizzazione alla ridistribuzione.
l'evento nel suo insiemeSconosciutoSconosciuta
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
channels
["wholesale prices"]
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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HORMUZ_DISRUPTION
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CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
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Dati di ingresso
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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event
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Modello event.channel.unavailable v1.1 · Impronta cb537d4c961760559b281257dfa2ff078da30874030ebc0d45438e5b240ce371 · calcolo event_statements-1.0 · eseguito il giorno 25/09/2026, 14:09 UTC
Margine di raffinazione: non è possibile valutare la reazione – non disponiamo di alcuna serie pubblicata dei margini di raffinazione, e calcolare noi stessi un margine richiederebbe i prezzi di riferimento dei prodotti dell'UE soggetti a licenza, che non possono essere ripubblicati.
l'evento nel suo insiemeSconosciutoSconosciuta
Come è stata scelta questa frase (in inglese)
Variabili
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
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["refining margin"]
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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hormuz-2026
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Soglie
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CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
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Dati di ingresso
t0
2026-02-28T00:00:00+00:00
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Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
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Modello event.channel.unavailable v1.1 · Impronta c3272c131b1b047dc850145474462c0a9daea21ea6429e3edc6c8e07abc867e8 · calcolo event_statements-1.0 · eseguito il giorno 25/09/2026, 14:09 UTC

Che cosa non mostra

Non mostra che l'evento sia all'origine di qualcosa. Per questo sito non è pubblicato alcun disegno causale, e una serie che si è mossa in questa finestra potrebbe essersi mossa per altri motivi.
Una variazione in unità di volatilità non è un test di significatività, e non lo è nemmeno un punteggio z. Misurano cose diverse e non sono intercambiabili.
I canali senza una fonte con licenza d'uso o già caricata sono mostrati come riquadri vuoti, non come linee piatte. «Non possiamo vederlo» non significa «non si è mosso».
Nulla è interpolato. Dove più scostamenti rimandano a un unico dato pubblicato, quello è ciò che ha pubblicato l'ente, e la variazione rispetto alla data dell'evento è zero: si tratta dello stesso numero.

Lussemburgo: approvvigionamento, raffinerie e prezzi alla pompa →

Come leggere le etichette

UfficialeDichiarato direttamente da un'autorità ufficiale.
VerificatoDichiarato da un terzo e verificato da noi rispetto a una registrazione primaria.
CalcolatoCalcolato da noi a partire da dati dichiarati. Il metodo è pubblicato nella pagina della metodologia.
Dedotto · affidabilità altaNon dichiarato. Dedotto da almeno due registrazioni fisiche indipendenti.
Dedotto · affidabilità mediaNon dichiarato. Dedotto da elementi indiretti solidi, senza una conferma esplicita.
Dedotto · affidabilità bassaNon dichiarato. Plausibile soltanto in base a dati sulle infrastrutture o sui movimenti. Da non leggere come un fatto.
SconosciutoNessun elemento pubblico solido lo stabilisce. Non facciamo ipotesi, e non è una misura pari a zero.

Europe Brent spot FOB

reported crude oil imports, all origins

crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since

tasso di cambio di riferimento dell'euro della BCE

esposizione diretta del greggio a Hormuz D1

esposizione diretta dei prodotti raffinati a Hormuz D2

esposizione tramite le scorte D7: giorni di copertura delle scorte di sicurezza pubblicati, ripresi così come sono

crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)

scorte di petrolio nazionali totali (Eurostat, detentori commerciali), con accanto i giorni di copertura pubblicati

not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed

prezzo al lordo delle imposte secondo il Bollettino settimanale del petrolio

prezzo al netto delle imposte secondo il Bollettino settimanale del petrolio

total tax per litre: price with taxes minus price without taxes

US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Non disponibile: bloccato dalla licenza

nolo delle petroliere per greggio e prodotti pesanti (dirty), Golfo Arabico – Europa nord-occidentale

prezzo di riferimento dei prodotti raffinati nell'UE

margine di raffinazione / premio al cracking nell'Europa nord-occidentale

prezzo all'ingrosso (prezzo rack)

L'evento «Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)» è davvero il motivo?

Come si è mosso il prezzo alla pompa intorno a questa data

Effettivo e solo greggio a confronto: Lussemburgo, benzina (euro-super 95)

Che cosa sostengono i numeri, frase per frase

Variabili

Soglie

Dati di ingresso

Variabili

Soglie

Dati di ingresso

Variabili

Soglie

Dati di ingresso

Variabili

Soglie

Dati di ingresso

Variabili

Soglie

Dati di ingresso

Variabili

Soglie

Dati di ingresso

Variabili

Soglie

Dati di ingresso

Variabili

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Variabili

Soglie

Dati di ingresso

Variabili

Soglie

Dati di ingresso

Variabili

Soglie

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Variabili

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Variabili

Soglie

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Variabili

Soglie

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Variabili

Soglie

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Variabili

Soglie

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Variabili

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Variabili

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Variabili

Soglie