Notikumi / Kuģošanas traucējumi
Kuģošanas traucējumi Hormuza šaurumā (2026)
- Datumi
- 28.02.2026 → beigu datums nav reģistrēts
- Datuma precizitāte
- diena
- Statuss
- Notiek
- Tvērums
- Hormuza šaurums / Persijas līcis
Ko norādīja avoti (angļu valodā)
Onset date as published by two independent agencies. IEA, 11 March 2026: "The conflict in the Middle East that began on 28 February 2026 has impeded oil flows through the Strait of Hormuz, with export volumes of crude and refined products currently at less than 10% of pre-conflict levels." EIA Short-Term Energy Outlook, April 2026: "The strait has been effectively closed to shipping traffic since military action began on February 28." EIA STEO March 2026 dates the same onset ("the onset of military action in the Middle East that began on February 28"). Reported transit volumes: EIA STEO August 2026 - "crude oil and petroleum liquids transported through the Strait of Hormuz averaged 4.9 million barrels per day (b/d) in the second quarter of 2026 (2Q26), down from an average of 21.6 million b/d in 4Q25 before the conflict began"; IEA commentary 22 June 2026 gives an average of 2.7 million b/d for March-May 2026 against "around 20 million barrels per day" before. Date disagreement recorded, not resolved: EIA Today in Energy of 15 July 2026 dates the US-Iran memorandum of understanding on resuming traffic to 17 June 2026, while the EIA press release of 7 July 2026 dates the same memorandum to 18 June 2026. No end date is recorded: EIA STEO September 2026 still describes flows through the strait as constrained and variable, and EIA STEO August 2026 records renewed attacks on tankers from 7 July 2026. This row is a timeline marker only; it makes no statement about prices.
IEA, EIA, Eiropas Komisija, Eiropadome un valstu likumdevēji (avots norādīts katrai rindai)Pārbaudīti
Datu izcelsme
PārbaudītiAugsta- Publicētājs
- IEA, EIA, Eiropas Komisija, Eiropadome un valstu likumdevēji (avots norādīts katrai rindai)
- Datu kopas ID
- Fuel Origin notikumu laika skala (data/reference/events.csv)events.csvreference_events_v1
- Periods
- nav reģistrēts
- Ielādēts
- 03.10.2026 19:34 UTC
- Veids
- Pārbaudīti
- Pārveidojums
- netiek piemērots – saglabāts tieši tā, kā publicēts
- Licence
- Katrai rindai atsevišķi: katra rinda izsekojama līdz aģentūras vai likumdošanas dokumentam, kas norādīts source_urls.
- Notikuma ieraksts apraksta, kas notika, nevis to, kādas bija tā sekas (docs/PRICE_MODEL.md §5).
- Loga punkti ar novērotu vērtību: 6933 no 10 179; pārējie ir reģistrēti robi, nevis nulles.
- Kanāli bez izmantojama avota: NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE, NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE, NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK, NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES, NO_REFINERY_MARGIN_SERIES.
Avota dokumenti (7)
- https://www.iea.org/news/iea-member-countries-to-carry-out-largest-ever-oil-stock-release-amid-market-disruptions-from-middle-east-conflict
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/apr26.pdf
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/mar26.pdf
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/aug26.pdf
- https://www.iea.org/commentaries/how-global-oil-supplies-have-readjusted-to-help-fill-the-huge-gap-left-by-the-strait-of-hormuz-shock
- https://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=67865
- https://www.eia.gov/pressroom/releases/press590.php
Izvēloties degvielu, paliek šīs degvielas rindas un visām degvielām kopīgie kanāli – jēlnaftas etalons, valūtas kurss, jēlnaftas imports un ekspozīcija attiecībā pret Hormuzu. Netiek rādītas tikai otras degvielas rindas.
Notikuma logs
Kāda bija katras rindas vērtība laikā no -30 līdz 90 dienām ap notikuma datumu, cik tā atšķiras no tās pašas rindas līmeņa notikuma datumā un cik liela ir šī izmaiņa salīdzinājumā ar rindas parastajām svārstībām.
Vācija, Dīzeļdegviela (Automotive gas oil). Attēlojamās rindas: 16; rindas, ko nevar redzēt vispār un kas zemāk parādītas kā tukši paneļi ar uzrakstu: 4.
Publicēti rādījumi: 193; nobīdes, kurām viena perioda laikā nekas nav publicēts: 15; nobīdes rindās, ko nevaram redzēt vispār: 52. Tie visi ir šajā lapā.
Europe Brent spot FOB
x: dienas no notikuma datuma. Katra atzīme atrodas datumā, kad skaitlis tika publicēts: šādi pēdējās zināmās vērtības noteikums piešķir vērtību nobīdei.
| Nobīde | Izmantotā vērtība | Vērtība | Δ abs. | Δ % | Svārstīguma vienības |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 71,00 | -0,320 | -0,45% | -0,23 |
| −14 | 2026-02-13 | 69,96 | -1,360 | -1,91% | -0,99 |
| −7 | 2026-02-20 | 72,75 | +1,430 | +2,01% | +1,04 |
| −3 | 2026-02-25 | 70,69 | -0,630 | -0,88% | -0,46 |
| −1 | 2026-02-27tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 83,28 | +11,960 | +16,77% | +8,68 |
| +7 | 2026-03-06 | 95,74 | +24,420 | +34,24% | +17,72 |
| +14 | 2026-03-13 | 103,2 | +31,910 | +44,74% | +23,16 |
| +30 | 2026-03-30 | 121,9 | +50,560 | +70,89% | +36,70 |
| +60 | 2026-04-29 | 124,2 | +52,840 | +74,09% | +38,35 |
| +90 | 2026-05-29 | 92,88 | +21,560 | +30,23% | +15,65 |
Viena svārstīguma vienība šai rindai ir 1,93% – tās procentuālo izmaiņu (no dienas uz dienu) standartnovirze trijos gados pirms notikuma (izmaiņas: 756). Tas nav nozīmīguma tests.
reported crude oil imports, all origins
x: dienas no notikuma datuma. Katra atzīme atrodas datumā, kad skaitlis tika publicēts: šādi pēdējās zināmās vērtības noteikums piešķir vērtību nobīdei. Vismaz viena izmantotā vērtība publicēta ārpus loga (−30 – +90); ass ir paplašināta, lai parādītu, kur tā faktiski atrodas.
| Nobīde | Izmantotā vērtība | Vērtība | Δ abs. | Δ % | Svārstīguma vienības |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 6 797 959 | +740 938 | +12,23% | +1,41 |
| −14 | 2026-02-01tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 6 057 021 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 6 057 021 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 6 057 021 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 6 057 021 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 6 057 021 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 6 440 927 | +383 906 | +6,34% | +0,73 |
| +3 | 2026-03-01 | 6 440 927 | +383 906 | +6,34% | +0,73 |
| +7 | 2026-03-01 | 6 440 927 | +383 906 | +6,34% | +0,73 |
| +14 | 2026-03-01 | 6 440 927 | +383 906 | +6,34% | +0,73 |
| +30 | 2026-03-01 | 6 440 927 | +383 906 | +6,34% | +0,73 |
| +60 | 2026-04-01 | 6 331 222 | +274 201 | +4,53% | +0,52 |
| +90 | 2026-05-01 | 7 062 907 | +1 005 886 | +16,61% | +1,91 |
Viena svārstīguma vienība šai rindai ir 8,70% – tās procentuālo izmaiņu (no mēneša uz mēnesi) standartnovirze trijos gados pirms notikuma (izmaiņas: 35). Tas nav nozīmīguma tests.
crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since
x: dienas no notikuma datuma. Katra atzīme atrodas datumā, kad skaitlis tika publicēts: šādi pēdējās zināmās vērtības noteikums piešķir vērtību nobīdei. Vismaz viena izmantotā vērtība publicēta ārpus loga (−30 – +90); ass ir paplašināta, lai parādītu, kur tā faktiski atrodas.
| Nobīde | Izmantotā vērtība | Vērtība | Δ abs. | Δ % | Svārstīguma vienības |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,7950 | -0,029 | -3,53% | -0,41 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,8099 | -0,014 | -1,73% | -0,20 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,8158 | -0,008 | -1,01% | -0,12 |
| −3 | 2026-02-23tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0,8241 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0,8241 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0,8241 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0,8241 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,8599 | +0,036 | +4,35% | +0,50 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,8599 | +0,036 | +4,35% | +0,50 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,9788 | +0,155 | +18,78% | +2,16 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,213 | +0,388 | +47,14% | +5,42 |
| +60 | 2026-04-27 | 1,257 | +0,433 | +52,59% | +6,05 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,313 | +0,489 | +59,35% | +6,83 |
Viena svārstīguma vienība šai rindai ir 8,69% – tās procentuālo izmaiņu (no nedēļas uz nedēļu) standartnovirze trijos gados pirms notikuma (izmaiņas: 155). Tas nav nozīmīguma tests.
ECB euro atsauces valūtas kurss
x: dienas no notikuma datuma. Katra atzīme atrodas datumā, kad skaitlis tika publicēts: šādi pēdējās zināmās vērtības noteikums piešķir vērtību nobīdei.
| Nobīde | Izmantotā vērtība | Vērtība | Δ abs. | Δ % | Svārstīguma vienības |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 1,197 | +0,016 | +1,38% | +3,12 |
| −14 | 2026-02-13 | 1,186 | +0,006 | +0,48% | +1,09 |
| −7 | 2026-02-20 | 1,177 | -0,004 | -0,32% | -0,73 |
| −3 | 2026-02-25 | 1,178 | -0,002 | -0,18% | -0,40 |
| −1 | 2026-02-27tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 1,161 | -0,020 | -1,69% | -3,81 |
| +7 | 2026-03-06 | 1,156 | -0,024 | -2,07% | -4,67 |
| +14 | 2026-03-13 | 1,148 | -0,033 | -2,79% | -6,29 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,148 | -0,032 | -2,72% | -6,14 |
| +60 | 2026-04-29 | 1,171 | -0,010 | -0,84% | -1,89 |
| +90 | 2026-05-29 | 1,164 | -0,016 | -1,36% | -3,08 |
Viena svārstīguma vienība šai rindai ir 0,44% – tās procentuālo izmaiņu (no dienas uz dienu) standartnovirze trijos gados pirms notikuma (izmaiņas: 765). Tas nav nozīmīguma tests.
tiešā jēlnaftas ekspozīcija attiecībā pret Hormuzu D1
x: dienas no notikuma datuma. Katra atzīme atrodas datumā, kad skaitlis tika publicēts: šādi pēdējās zināmās vērtības noteikums piešķir vērtību nobīdei. Vismaz viena izmantotā vērtība publicēta ārpus loga (−30 – +90); ass ir paplašināta, lai parādītu, kur tā faktiski atrodas. Iekrāsotā josla ir pieļaujamais diapazons. Viduspunkts netiek zīmēts: punktveida aplēse netiek publicēta.
| Nobīde | Izmantotā vērtība | Vērtība | Δ abs. | Δ % | Svārstīguma vienības |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 0,5329–1,523 | nav publicēts | nav publicēts | nav publicēts |
| −14 | 2026-02-01 | 2,082–3,248 | nav publicēts | nav publicēts | nav publicēts |
| −7 | 2026-02-01 | 2,082–3,248 | nav publicēts | nav publicēts | nav publicēts |
| −3 | 2026-02-01 | 2,082–3,248 | nav publicēts | nav publicēts | nav publicēts |
| −1 | 2026-02-01 | 2,082–3,248 | nav publicēts | nav publicēts | nav publicēts |
| T0 | 2026-02-01 | 2,082–3,248 | nav publicēts | nav publicēts | nav publicēts |
| +1 | 2026-03-01 | 1,547–5,396 | nav publicēts | nav publicēts | nav publicēts |
| +3 | 2026-03-01 | 1,547–5,396 | nav publicēts | nav publicēts | nav publicēts |
| +7 | 2026-03-01 | 1,547–5,396 | nav publicēts | nav publicēts | nav publicēts |
| +14 | 2026-03-01 | 1,547–5,396 | nav publicēts | nav publicēts | nav publicēts |
| +30 | 2026-03-01 | 1,547–5,396 | nav publicēts | nav publicēts | nav publicēts |
| +60 | 2026-04-01 | 2,350–5,662 | nav publicēts | nav publicēts | nav publicēts |
| +90 | 2026-05-01 | 1,500–3,332 | nav publicēts | nav publicēts | nav publicēts |
Šai rindai parastās svārstības netiek publicētas: izmaiņa netiek izteikta svārstīguma vienībās. Tas ir trūkstošs ievaddats, nevis nulle.
tiešā naftas produktu ekspozīcija attiecībā pret Hormuzu D2
x: dienas no notikuma datuma. Katra atzīme atrodas datumā, kad skaitlis tika publicēts: šādi pēdējās zināmās vērtības noteikums piešķir vērtību nobīdei. Vismaz viena izmantotā vērtība publicēta ārpus loga (−30 – +90); ass ir paplašināta, lai parādītu, kur tā faktiski atrodas. Iekrāsotā josla ir pieļaujamais diapazons. Viduspunkts netiek zīmēts: punktveida aplēse netiek publicēta.
| Nobīde | Izmantotā vērtība | Vērtība | Δ abs. | Δ % | Svārstīguma vienības |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 0 | 0,000 | nav publicēts | nav publicēts |
| −14 | 2026-02-01tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0 | 0,000 | nav publicēts | nav publicēts |
| −7 | 2026-02-01tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0 | 0,000 | nav publicēts | nav publicēts |
| −3 | 2026-02-01tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0 | 0,000 | nav publicēts | nav publicēts |
| −1 | 2026-02-01tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0 | 0,000 | nav publicēts | nav publicēts |
| T0 | 2026-02-01tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0 | 0,000 | nav publicēts | nav publicēts |
| +1 | 2026-03-01 | 5,959 | +5,959 | nav publicēts | nav publicēts |
| +3 | 2026-03-01 | 5,959 | +5,959 | nav publicēts | nav publicēts |
| +7 | 2026-03-01 | 5,959 | +5,959 | nav publicēts | nav publicēts |
| +14 | 2026-03-01 | 5,959 | +5,959 | nav publicēts | nav publicēts |
| +30 | 2026-03-01 | 5,959 | +5,959 | nav publicēts | nav publicēts |
| +60 | 2026-04-01 | 0–0,0283 | nav publicēts | nav publicēts | nav publicēts |
| +90 | 2026-05-01 | 0–3,899 | nav publicēts | nav publicēts | nav publicēts |
Šai rindai parastās svārstības netiek publicētas: izmaiņa netiek izteikta svārstīguma vienībās. Tas ir trūkstošs ievaddats, nevis nulle.
krājumu ekspozīcija D7: publicētās drošības rezerves dienās, pārnestas uz priekšu
x: dienas no notikuma datuma. Katra atzīme atrodas datumā, kad skaitlis tika publicēts: šādi pēdējās zināmās vērtības noteikums piešķir vērtību nobīdei. Vismaz viena izmantotā vērtība publicēta ārpus loga (−30 – +90); ass ir paplašināta, lai parādītu, kur tā faktiski atrodas.
| Nobīde | Izmantotā vērtība | Vērtība | Δ abs. | Δ % | Svārstīguma vienības |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 95,45 | -0,080 | -0,08% | -0,05 |
| −14 | 2026-02-01tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 95,53 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 95,53 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 95,53 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 95,53 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 95,53 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 95,17 | -0,359 | -0,38% | -0,21 |
| +3 | 2026-03-01 | 95,17 | -0,359 | -0,38% | -0,21 |
| +7 | 2026-03-01 | 95,17 | -0,359 | -0,38% | -0,21 |
| +14 | 2026-03-01 | 95,17 | -0,359 | -0,38% | -0,21 |
| +30 | 2026-03-01 | 95,17 | -0,359 | -0,38% | -0,21 |
| +60 | 2026-04-01 | 93,42 | -2,112 | -2,21% | -1,26 |
| +90 | 2026-05-01 | 92,39 | -3,142 | -3,29% | -1,87 |
Viena svārstīguma vienība šai rindai ir 1,76% – tās procentuālo izmaiņu (no mēneša uz mēnesi) standartnovirze trijos gados pirms notikuma (izmaiņas: 35). Tas nav nozīmīguma tests.
crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)
x: dienas no notikuma datuma. Katra atzīme atrodas datumā, kad skaitlis tika publicēts: šādi pēdējās zināmās vērtības noteikums piešķir vērtību nobīdei. Vismaz viena izmantotā vērtība publicēta ārpus loga (−30 – +90); ass ir paplašināta, lai parādītu, kur tā faktiski atrodas.
| Nobīde | Izmantotā vērtība | Vērtība | Δ abs. | Δ % | Svārstīguma vienības |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,3714 | -0,009 | -2,40% | -0,66 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,3742 | -0,006 | -1,68% | -0,46 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,3817 | +0,001 | +0,29% | +0,08 |
| −3 | 2026-02-23tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26% | +5,80 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26% | +5,80 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,5233 | +0,143 | +37,50% | +10,24 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,6763 | +0,296 | +77,69% | +21,21 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,6445 | +0,264 | +69,35% | +18,93 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,5248 | +0,144 | +37,88% | +10,34 |
Viena svārstīguma vienība šai rindai ir 3,66% – tās procentuālo izmaiņu (no nedēļas uz nedēļu) standartnovirze trijos gados pirms notikuma (izmaiņas: 155). Tas nav nozīmīguma tests.
valsts kopējie naftas krājumi (Eurostat, komerciālie turētāji) līdzās ar publicētajām drošības rezervēm dienās
x: dienas no notikuma datuma. Katra atzīme atrodas datumā, kad skaitlis tika publicēts: šādi pēdējās zināmās vērtības noteikums piešķir vērtību nobīdei. Vismaz viena izmantotā vērtība publicēta ārpus loga (−30 – +90); ass ir paplašināta, lai parādītu, kur tā faktiski atrodas.
| Nobīde | Izmantotā vērtība | Vērtība | Δ abs. | Δ % | Svārstīguma vienības |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 31 626 588 | +296 379 | +0,95% | +0,53 |
| −14 | 2026-02-01tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 31 330 209 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 31 330 209 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 31 330 209 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 31 330 209 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 31 330 209 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 31 108 595 | -221 614 | -0,71% | -0,40 |
| +3 | 2026-03-01 | 31 108 595 | -221 614 | -0,71% | -0,40 |
| +7 | 2026-03-01 | 31 108 595 | -221 614 | -0,71% | -0,40 |
| +14 | 2026-03-01 | 31 108 595 | -221 614 | -0,71% | -0,40 |
| +30 | 2026-03-01 | 31 108 595 | -221 614 | -0,71% | -0,40 |
| +60 | 2026-04-01 | 31 054 744 | -275 465 | -0,88% | -0,49 |
| +90 | 2026-05-01 | 30 892 951 | -437 258 | -1,40% | -0,78 |
Viena svārstīguma vienība šai rindai ir 1,78% – tās procentuālo izmaiņu (no mēneša uz mēnesi) standartnovirze trijos gados pirms notikuma (izmaiņas: 35). Tas nav nozīmīguma tests.
not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed
x: dienas no notikuma datuma. Katra atzīme atrodas datumā, kad skaitlis tika publicēts: šādi pēdējās zināmās vērtības noteikums piešķir vērtību nobīdei. Vismaz viena izmantotā vērtība publicēta ārpus loga (−30 – +90); ass ir paplašināta, lai parādītu, kur tā faktiski atrodas.
| Nobīde | Izmantotā vērtība | Vērtība | Δ abs. | Δ % | Svārstīguma vienības |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,1080 | +0,108 | nav publicēts | nav publicēts |
| −14 | 2026-02-09 | -0,0017 | -0,002 | nav publicēts | nav publicēts |
| −7 | 2026-02-16 | -0,0101 | -0,010 | nav publicēts | nav publicēts |
| −3 | 2026-02-23tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0 | 0,000 | nav publicēts | nav publicēts |
| −1 | 2026-02-23tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0 | 0,000 | nav publicēts | nav publicēts |
| T0 | 2026-02-23tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0 | 0,000 | nav publicēts | nav publicēts |
| +1 | 2026-02-23tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0 | 0,000 | nav publicēts | nav publicēts |
| +3 | 2026-03-02 | 0,0306 | +0,031 | nav publicēts | nav publicēts |
| +7 | 2026-03-02 | 0,0306 | +0,031 | nav publicēts | nav publicēts |
| +14 | 2026-03-09 | 0,2066 | +0,207 | nav publicēts | nav publicēts |
| +30 | 2026-03-30 | 0,0763 | +0,076 | nav publicēts | nav publicēts |
| +60 | 2026-04-27 | -0,0569 | -0,057 | nav publicēts | nav publicēts |
| +90 | 2026-05-25 | -0,1781 | -0,178 | nav publicēts | nav publicēts |
Šai rindai parastās svārstības netiek publicētas: izmaiņa netiek izteikta svārstīguma vienībās. Tas ir trūkstošs ievaddats, nevis nulle.
Iknedēļas naftas biļetena cena ar nodokļiem
x: dienas no notikuma datuma. Katra atzīme atrodas datumā, kad skaitlis tika publicēts: šādi pēdējās zināmās vērtības noteikums piešķir vērtību nobīdei. Vismaz viena izmantotā vērtība publicēta ārpus loga (−30 – +90); ass ir paplašināta, lai parādītu, kur tā faktiski atrodas.
| Nobīde | Izmantotā vērtība | Vērtība | Δ abs. | Δ % | Svārstīguma vienības |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 1,696 | -0,037 | -2,14% | -1,66 |
| −14 | 2026-02-09 | 1,714 | -0,019 | -1,10% | -0,85 |
| −7 | 2026-02-16 | 1,711 | -0,022 | -1,27% | -0,99 |
| −3 | 2026-02-23tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 1,733 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 1,733 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 1,733 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 1,733 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 1,812 | +0,079 | +4,56% | +3,54 |
| +7 | 2026-03-02 | 1,812 | +0,079 | +4,56% | +3,54 |
| +14 | 2026-03-09 | 2,163 | +0,430 | +24,81% | +19,26 |
| +30 | 2026-03-30 | 2,286 | +0,553 | +31,91% | +24,77 |
| +60 | 2026-04-27 | 2,181 | +0,448 | +25,85% | +20,07 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,936 | +0,203 | +11,71% | +9,09 |
Viena svārstīguma vienība šai rindai ir 1,29% – tās procentuālo izmaiņu (no nedēļas uz nedēļu) standartnovirze trijos gados pirms notikuma (izmaiņas: 155). Tas nav nozīmīguma tests.
Iknedēļas naftas biļetena cena bez nodokļiem
x: dienas no notikuma datuma. Katra atzīme atrodas datumā, kad skaitlis tika publicēts: šādi pēdējās zināmās vērtības noteikums piešķir vērtību nobīdei. Vismaz viena izmantotā vērtība publicēta ārpus loga (−30 – +90); ass ir paplašināta, lai parādītu, kur tā faktiski atrodas.
| Nobīde | Izmantotā vērtība | Vērtība | Δ abs. | Δ % | Svārstīguma vienības |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,9030 | +0,079 | +9,57% | +3,72 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,8081 | -0,016 | -1,94% | -0,75 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,8056 | -0,018 | -2,24% | -0,87 |
| −3 | 2026-02-23tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0,8241 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0,8241 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0,8241 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0,8241 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,8905 | +0,066 | +8,06% | +3,13 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,8905 | +0,066 | +8,06% | +3,13 |
| +14 | 2026-03-09 | 1,185 | +0,361 | +43,85% | +17,04 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,289 | +0,465 | +56,39% | +21,92 |
| +60 | 2026-04-27 | 1,201 | +0,376 | +45,68% | +17,76 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,135 | +0,311 | +37,74% | +14,67 |
Viena svārstīguma vienība šai rindai ir 2,57% – tās procentuālo izmaiņu (no nedēļas uz nedēļu) standartnovirze trijos gados pirms notikuma (izmaiņas: 155). Tas nav nozīmīguma tests.
total tax per litre: price with taxes minus price without taxes
x: dienas no notikuma datuma. Katra atzīme atrodas datumā, kad skaitlis tika publicēts: šādi pēdējās zināmās vērtības noteikums piešķir vērtību nobīdei. Vismaz viena izmantotā vērtība publicēta ārpus loga (−30 – +90); ass ir paplašināta, lai parādītu, kur tā faktiski atrodas.
| Nobīde | Izmantotā vērtība | Vērtība | Δ abs. | Δ % | Svārstīguma vienības |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,7930 | -0,116 | -12,75% | -8,39 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,9059 | -0,003 | -0,33% | -0,22 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,9054 | -0,004 | -0,39% | -0,25 |
| −3 | 2026-02-23tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0,9089 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0,9089 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0,9089 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 0,9089 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,9215 | +0,013 | +1,39% | +0,91 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,9215 | +0,013 | +1,39% | +0,91 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,9776 | +0,069 | +7,55% | +4,97 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,9972 | +0,088 | +9,71% | +6,39 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,9804 | +0,072 | +7,87% | +5,18 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,8009 | -0,108 | -11,88% | -7,81 |
Viena svārstīguma vienība šai rindai ir 1,52% – tās procentuālo izmaiņu (no nedēļas uz nedēļu) standartnovirze trijos gados pirms notikuma (izmaiņas: 155). Tas nav nozīmīguma tests.
US proxy - not a European price: US diesel spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: dienas no notikuma datuma. Katra atzīme atrodas datumā, kad skaitlis tika publicēts: šādi pēdējās zināmās vērtības noteikums piešķir vērtību nobīdei.
| Nobīde | Izmantotā vērtība | Vērtība | Δ abs. | Δ % | Svārstīguma vienības |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 32,03 | -9,466 | -22,81% | -3,77 |
| −14 | 2026-02-13 | 32,27 | -9,224 | -22,23% | -3,68 |
| −7 | 2026-02-20 | 37,84 | -3,656 | -8,81% | -1,46 |
| −3 | 2026-02-25 | 43,84 | +2,352 | +5,67% | +0,94 |
| −1 | 2026-02-27tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 41,49 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 41,49 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 41,49 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 52,13 | +10,636 | +25,63% | +4,24 |
| +7 | 2026-03-06 | 58,90 | +17,412 | +41,96% | +6,94 |
| +14 | 2026-03-13 | 66,83 | +25,336 | +61,06% | +10,10 |
| +30 | 2026-03-30 | 66,87 | +25,376 | +61,16% | +10,12 |
| +60 | 2026-04-29 | 54,93 | +13,436 | +32,38% | +5,36 |
| +90 | 2026-05-29 | 55,17 | +13,678 | +32,97% | +5,45 |
Viena svārstīguma vienība šai rindai ir 6,05% – tās procentuālo izmaiņu (no dienas uz dienu) standartnovirze trijos gados pirms notikuma (izmaiņas: 733). Tas nav nozīmīguma tests.
US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: dienas no notikuma datuma. Katra atzīme atrodas datumā, kad skaitlis tika publicēts: šādi pēdējās zināmās vērtības noteikums piešķir vērtību nobīdei.
| Nobīde | Izmantotā vērtība | Vērtība | Δ abs. | Δ % | Svārstīguma vienības |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 19,97 | +4,100 | +25,83% | +0,93 |
| −14 | 2026-02-13 | 10,43 | -5,444 | -34,30% | -1,23 |
| −7 | 2026-02-20 | 11,42 | -4,454 | -28,06% | -1,00 |
| −3 | 2026-02-25 | 13,39 | -2,478 | -15,61% | -0,56 |
| −1 | 2026-02-27tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 19,87 | +4,000 | +25,20% | +0,90 |
| +7 | 2026-03-06 | 20,56 | +4,686 | +29,52% | +1,06 |
| +14 | 2026-03-13 | 25,33 | +9,460 | +59,60% | +2,13 |
| +30 | 2026-03-30 | 21,09 | +5,216 | +32,86% | +1,18 |
| +60 | 2026-04-29 | 34,94 | +19,064 | +120,11% | +4,30 |
| +90 | 2026-05-29 | 41,27 | +25,396 | +160,01% | +5,73 |
Viena svārstīguma vienība šai rindai ir 27,92% – tās procentuālo izmaiņu (no dienas uz dienu) standartnovirze trijos gados pirms notikuma (izmaiņas: 733). Tas nav nozīmīguma tests.
US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: dienas no notikuma datuma. Katra atzīme atrodas datumā, kad skaitlis tika publicēts: šādi pēdējās zināmās vērtības noteikums piešķir vērtību nobīdei.
| Nobīde | Izmantotā vērtība | Vērtība | Δ abs. | Δ % | Svārstīguma vienības |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 23,42 | -7,240 | -23,62% | -2,64 |
| −14 | 2026-02-13 | 21,47 | -9,182 | -29,95% | -3,35 |
| −7 | 2026-02-20 | 27,04 | -3,614 | -11,79% | -1,32 |
| −3 | 2026-02-25 | 33,05 | +2,394 | +7,81% | +0,87 |
| −1 | 2026-02-27tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27tā pati publicētā vērtība, kas T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 41,29 | +10,636 | +34,69% | +3,88 |
| +7 | 2026-03-06 | 48,07 | +17,412 | +56,80% | +6,35 |
| +14 | 2026-03-13 | 56,03 | +25,378 | +82,78% | +9,26 |
| +30 | 2026-03-30 | 56,07 | +25,418 | +82,91% | +9,28 |
| +60 | 2026-04-29 | 58,29 | +27,632 | +90,14% | +10,08 |
| +90 | 2026-05-29 | 43,07 | +12,418 | +40,51% | +4,53 |
Viena svārstīguma vienība šai rindai ir 8,94% – tās procentuālo izmaiņu (no dienas uz dienu) standartnovirze trijos gados pirms notikuma (izmaiņas: 733). Tas nav nozīmīguma tests.
Nav pieejams: licences ierobežojums
Avots pastāv, bet tā licence neļauj mums to publicēt atkārtoti. Šie kanāli nav pazuduši no pasaules, tikai no šīs lapas.
netīro naftas produktu tankkuģu likme no Persijas līča uz Ziemeļrietumeiropu
Tankkuģu frakts likmju licences nepārprotami aizliedz gan publisku attēlošanu, gan nodošanu tālāk, gan atvasinātus datus (pārbaudīts burtiski), un neviena atvērta iestāde tankkuģu likmes nepublicē (rinda 17: BLOCKED).
Skartās nobīdes logā: 13.
ES naftas produktu etalons
ES naftas produktu etaloni (Platts / Argus) ir privāti, bez tiesībām tos izplatīt tālāk (rinda 16: BLOCKED). ASV crack spread nav derīgs ES aizstājējrādītājs, un tas netiek izmantots to vietā.
Skartās nobīdes logā: 13.
Ziemeļrietumeiropas naftas pārstrādes marža / crack spread
Mūsu rīcībā nav publicētas pārstrādes maržas rindas, un, lai maržu aprēķinātu paši, vajadzētu licencētos ES produktu etalonus, kurus nedrīkst publicēt atkārtoti.
Skartās nobīdes logā: 13.
vairumtirdzniecības (rack) cena
Vairumtirdzniecības (rack) cenu rindas ir privātas, bez tiesībām tās izplatīt tālāk (rinda 16: BLOCKED).
Skartās nobīdes logā: 13.
T0 ir 28.02.2026. Bāzes logs: no -90 līdz -31 dienām. Aprēķinātās nobīdes: -30, -14, -7, -3, -1, 0, 1, 3, 7, 14, 30, 60, 90. Metode 1.0, aprēķins event_study-1.0, aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTC.
Vai notikums “Kuģošanas traucējumi Hormuza šaurumā (2026)” tiešām ir iemesls?
Jautājums sadalās dimensijās, ko mēra atsevišķi un nekad nesaskaita vienā skaitlī. Katra rinda norāda, vai šo dimensiju vispār varam redzēt, un, ja varam, sniedz vienu publicētu skaitli.
Astoņi cenu pārneses kanāli, ko rāda šī vietne: kanālu skaits ar datiem šajā aprēķinā – 4 Aprēķināti. Tas ir zemāk esošo rindu skaits, nevis mērījums.
Metodika, §11.1 publicē sliekšņus, ko izmanto zemāk esošie teikumi: visi astoņi kanāli pilnam salīdzinājumam, vismaz trīs, lai apgalvojumu šeit vispār varētu pārbaudīt, un 2,0 svārstīguma vienības, lai izmaiņu raksturotu kā ārpus rindas parastajām svārstībām. Tās ir publicētas formulējuma izvēles, nevis statistiski testi.
| Dimensija | Statuss | Publicētais skaitlis vai tas, kāpēc tā nav |
|---|---|---|
| Jēlnaftas tiešā ekspozīcija (D1)Importētās jēlnaftas daļa, kuras maršrutā jāšķērso Hormuza šaurums. | Tikai diapazons | 1,547–5,396 % no importētajām tonnām nobīde +30 d (2026-03) · bez viduspunkta |
| Naftas produktu tiešā ekspozīcija (D2)Importēto naftas produktu daļa, kuru maršrutā jāšķērso Hormuza šaurums. | Novērots | 5,959 % no importētajām tonnām nobīde +30 d (publicēts: 2026-03-01) |
| Drošības rezerves dienās (D7)Dienu skaits, kam atbilst publicētās drošības rezerves. Rezerve piegādes traucējumu gadījumam, nevis importa daļa un nevis cenu kanāls. | Novērots | 95,17 d (drošības rezerves dienās) nobīde +30 d (publicēts: 2026-03-01)-0,38% salīdzinājumā ar līmeni T0 = -0,21 svārstīguma vienības |
| Jēlnaftas etalonsKotētā jēlnaftas cena, pēc kuras nosaka cenu Eiropas kravām. | Novērots | 121,9 $ par barelu nobīde +30 d (publicēts: 2026-03-30)+70,89% salīdzinājumā ar līmeni T0 = +36,70 svārstīguma vienības |
| Naftas produktu etalonsKotētā produktu cena, pēc kuras cenas nosaka naftas pārstrādes rūpnīcas un vairumtirgotāji. | Nav pieejams | ES naftas produktu etaloni (Platts / Argus) ir privāti, bez tiesībām tos izplatīt tālāk (rinda 16: BLOCKED). ASV crack spread nav derīgs ES aizstājējrādītājs, un tas netiek izmantots to vietā. |
| Pārstrādes maržaCik ienesa viena barela pārstrāde, iegūstot šo produktu. | Nav pieejams | Mūsu rīcībā nav publicētas pārstrādes maržas rindas, un, lai maržu aprēķinātu paši, vajadzētu licencētos ES produktu etalonus, kurus nedrīkst publicēt atkārtoti. |
| Frakts likmesCik maksāja kravas pārvadāšana. | Nav pieejams | Tankkuģu frakts likmju licences nepārprotami aizliedz gan publisku attēlošanu, gan nodošanu tālāk, gan atvasinātus datus (pārbaudīts burtiski), un neviena atvērta iestāde tankkuģu likmes nepublicē (rinda 17: BLOCKED). |
| KrājumiUzturētie krājumi, kas absorbē vai pastiprina piegādes izmaiņu. | Novērots | 31 108 595 t nobīde +30 d (publicēts: 2026-03-01)-0,71% salīdzinājumā ar līmeni T0 = -0,40 svārstīguma vienības |
| Vairumtirdzniecības cenasCena starp naftas pārstrādes rūpnīcas vārtiem un degvielas uzpildes staciju. | Nav pieejams | Vairumtirdzniecības (rack) cenu rindas ir privātas, bez tiesībām tās izplatīt tālāk (rinda 16: BLOCKED). |
| Cena DUS bez nodokļiemCena DUS bez akcīzes nodokļa, PVN un citiem degvielas nodokļiem. | Novērots | 1,289 € par litru nobīde +30 d (publicēts: 2026-03-30)+56,39% salīdzinājumā ar līmeni T0 = +21,92 svārstīguma vienības |
| Cena DUS ar nodokļiemKo autovadītājs faktiski samaksāja. | Novērots | 2,286 € par litru nobīde +30 d (publicēts: 2026-03-30)+31,91% salīdzinājumā ar līmeni T0 = +24,77 svārstīguma vienības |
Fiziskā ekspozīcija (Hormuza šaurums) un cenu ekspozīcija ir dažādi jautājumi. Arī valsts ar gandrīz nekādu tiešu fizisko ekspozīciju var redzēt savas cenas DUS izmaiņas: jēlnaftas cenu nosaka pasaules tirgū, un rindai, kas šajā logā mainījās, varēja būt citi iemesli.
Kā cena DUS mainījās ap šo datumu
Sadalījuma lapu var fiksēt uz nedēļām ap notikuma datumu: tad cenas DUS izmaiņu var sadalīt nodokļos, izejvielu izmaksās un daļā, ko izejvielu izmaksas neaptver.
Cenas sadalījums, 21.02.2026 – 30.03.2026 →
Logs ir publicētais notikuma datums no mīnus 7 līdz plus 30 dienām. Tas ir logs aplūkošanai, nevis apgalvojums, ka notikums būtu cēlonis tam, kas tajā redzams.
Faktiskā un tikai pēc jēlnaftas: Vācija, dīzeļdegviela (Automotive gas oil)
Ko cena bez nodokļiem darīja no četrām nedēļām pirms līdz trīspadsmit nedēļām pēc notikuma nedēļas, blakus tam, ko tā būtu darījusi, ja sekotu tikai jēlnaftas izejvielu izmaksām ar saglabātās cenu pārneses aplēses izmērīto ātrumu. Iekrāsotā starpība ar jēlnaftu nav izskaidrota; tā netiek saistīta ne ar notikumu, ne ar ko citu.
- Faktiskā cenas bez nodokļiem izmaiņa(oficiālas cenas)
- Ko būtu darījusi jēlnafta viena pati(aprēķināts, ar diapazonu)
- Iekrāsots: ar jēlnaftu neizskaidrots(netiek saistīts ne ar vienu cēloni)
Izmaiņas mēra no biļetena nedēļas (sākums: 2026-02-23). Jēlnaftas reakcija ņemta no saglabātās cenu pārneses aplēses; aplēses pamats: visa izlase (2005-01-03 – 2026-09-14). Gaišā josla ir piesardzīgs diapazons, nevis 90% intervāls. Iekrāsotā laukuma nozīme: ar jēlnaftu neizskaidrots. Pārstrādes maržas, frakts, mazumtirdzniecības uzcenojumi un modeļa kļūda ir tajā visi, un neviens nav nosaukts par tā cēloni.
- Atskaites punkts: Kuģošanas traucējumi Hormuza šaurumā (2026). Jēlnaftas izmaksas vienas pašas 4 nedēļu laikā pēc šī punkta būtu mainījušas cenu bez nodokļiem (Vācija, dīzeļdegviela) par +35,9 c/l (diapazons +26,9–+44,8); faktiski tā mainījās par +47,4 c/l, un ar jēlnaftu neizskaidrotā daļa ir +11,5 c/l. Tajā pašā periodā ASV crack spread (dīzeļdegviela) – Atlantijas produktu tirgus aizstājējrādītājs, nevis Eiropas marža – palielinājās par 28,8 $/bbl.
- Atskaites punkts: Kuģošanas traucējumi Hormuza šaurumā (2026). Jēlnaftas izmaksas vienas pašas 13 nedēļu laikā pēc šī punkta būtu mainījušas cenu bez nodokļiem (Vācija, dīzeļdegviela) par +48,9 c/l (diapazons +28,4–+69,5); faktiski tā mainījās par +31,1 c/l, un ar jēlnaftu neizskaidrotā daļa ir -17,8 c/l. Tajā pašā periodā ASV crack spread (dīzeļdegviela) – Atlantijas produktu tirgus aizstājējrādītājs, nevis Eiropas marža – palielinājās par 16,0 $/bbl.
Ko skaitļi apstiprina, teikumu pa teikumam
Katrs teikums nāk no fiksētas veidnes, ko izvēlas pēc publicētiem sliekšņiem. Atveriet “Kāpēc šis teikums”, lai redzētu skaitļus, pēc kuriem tas izvēlēts. Neko no šī teksta nav rakstījis valodas modelis, un nekas tajā nenorāda cēloni.
Atskaites punkts: Kuģošanas traucējumi Hormuza šaurumā (2026). Cena (Vācija, benzīns, bez nodokļiem) 7 dienu laikā pēc šī punkta mainījās par +7,4%; attiecība pret tās parastajām nedēļu svārstībām iepriekšējos trīs gados: 4,1 (ārpus parasto svārstību robežām).
par valsti: VācijaAprēķinātiAugstaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.7838546218487396
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- z_score
- 4.207865246191953
- t0_value
- 0.7300731092436975
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 7.366592732165656
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_DE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 4.1090348961189385
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.05378151260504205
- change_pct_from_t0
- 7.366592732165656
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.7927793066745534
- change_in_volatility_units
- 4.1090348961189385
Sliekšņi
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.7838546218487396
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- z_score
- 4.207865246191953
- t0_value
- 0.7300731092436975
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 7.366592732165656
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_DE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 4.1090348961189385
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.05378151260504205
- change_pct_from_t0
- 7.366592732165656
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.7927793066745534
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 4.1090348961189385
Veidne
event.price_move.outside_normalv1.2 · Pirkstu nospiedums79951fbcf4959f7d3b58b8f5d5a0c1f03ddd6bcbc22d934061cf4f239b79183d· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCAtskaites punkts: Kuģošanas traucējumi Hormuza šaurumā (2026). Cena (Vācija, benzīns, bez nodokļiem) 30 dienu laikā pēc šī punkta mainījās par +35,7%; attiecība pret tās parastajām nedēļu svārstībām iepriekšējos trīs gados: 19,9 (ārpus parasto svārstību robežām).
par valsti: VācijaAprēķinātiAugstaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.9905773109243696
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- z_score
- 12.188563343434453
- t0_value
- 0.7300731092436975
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 35.68193354642735
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_DE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 19.903137778076083
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.2605042016806721
- change_pct_from_t0
- 35.68193354642735
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.7927793066745534
- change_in_volatility_units
- 19.903137778076083
Sliekšņi
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.9905773109243696
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- z_score
- 12.188563343434453
- t0_value
- 0.7300731092436975
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 35.68193354642735
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_DE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 19.903137778076083
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.2605042016806721
- change_pct_from_t0
- 35.68193354642735
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.7927793066745534
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 19.903137778076083
Veidne
event.price_move.outside_normalv1.2 · Pirkstu nospiedums712f6507866d4ff559cd944a2c6bb1e63b4483c26f73883de91650879d99cbcf· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCAtskaites punkts: Kuģošanas traucējumi Hormuza šaurumā (2026). Cena (Vācija, benzīns, bez nodokļiem) 90 dienu laikā pēc šī punkta mainījās par +42,4%; attiecība pret tās parastajām nedēļu svārstībām iepriekšējos trīs gados: 23,6 (ārpus parasto svārstību robežām).
par valsti: VācijaAprēķinātiAugstaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.0393806722689076
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- z_score
- 14.07265693162737
- t0_value
- 0.7300731092436975
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 42.366656038821944
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_DE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 23.631830131623023
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.3093075630252101
- change_pct_from_t0
- 42.366656038821944
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.7927793066745534
- change_in_volatility_units
- 23.631830131623023
Sliekšņi
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.0393806722689076
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- z_score
- 14.07265693162737
- t0_value
- 0.7300731092436975
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 42.366656038821944
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_DE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 23.631830131623023
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.3093075630252101
- change_pct_from_t0
- 42.366656038821944
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.7927793066745534
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 23.631830131623023
Veidne
event.price_move.outside_normalv1.2 · Pirkstu nospiedums49e55799d79afd84a538e9e8b007617e5191001dda1ea21b3403c38d8a00d21d· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCAtskaites punkts: Kuģošanas traucējumi Hormuza šaurumā (2026). Cena (Vācija, benzīns, ar nodokļiem) 7 dienu laikā pēc šī punkta mainījās par +3,5%; attiecība pret tās parastajām nedēļu svārstībām iepriekšējos trīs gados: 3,7 (ārpus parasto svārstību robežām).
par valsti: VācijaAprēķinātiAugstaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.8880000000000001
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- z_score
- 3.2528628929848544
- t0_value
- 1.824
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 3.5087719298245643
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_DE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 3.713005246741137
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.06400000000000006
- change_pct_from_t0
- 3.5087719298245643
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 0.9449951445407123
- change_in_volatility_units
- 3.713005246741137
Sliekšņi
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.8880000000000001
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- z_score
- 3.2528628929848544
- t0_value
- 1.824
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 3.5087719298245643
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_DE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 3.713005246741137
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.06400000000000006
- change_pct_from_t0
- 3.5087719298245643
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 0.9449951445407123
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 3.713005246741137
Veidne
event.price_move.outside_normalv1.2 · Pirkstu nospiedums3eac20b47193ba4638b80f6781faf84bed119ef9a99c1e6dfbce2e851fbe2070· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCAtskaites punkts: Kuģošanas traucējumi Hormuza šaurumā (2026). Cena (Vācija, benzīns, ar nodokļiem) 30 dienu laikā pēc šī punkta mainījās par +17,0%; attiecība pret tās parastajām nedēļu svārstībām iepriekšējos trīs gados: 18,0 (ārpus parasto svārstību robežām).
par valsti: VācijaAprēķinātiAugstaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.134
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- z_score
- 8.779983725731174
- t0_value
- 1.824
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 16.99561403508771
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_DE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.984869163902356
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.30999999999999983
- change_pct_from_t0
- 16.99561403508771
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 0.9449951445407123
- change_in_volatility_units
- 17.984869163902356
Sliekšņi
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.134
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- z_score
- 8.779983725731174
- t0_value
- 1.824
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 16.99561403508771
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_DE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.984869163902356
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.30999999999999983
- change_pct_from_t0
- 16.99561403508771
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 0.9449951445407123
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 17.984869163902356
Veidne
event.price_move.outside_normalv1.2 · Pirkstu nospiedums06c9a7411bb2ea6cb207e4e73911c57a298cdd3954d15e4f2b205993b947b1b5· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCAtskaites punkts: Kuģošanas traucējumi Hormuza šaurumā (2026). Cena (Vācija, benzīns, ar nodokļiem) 90 dienu laikā pēc šī punkta mainījās par +11,0%; attiecība pret tās parastajām nedēļu svārstībām iepriekšējos trīs gados: 11,7 (ārpus parasto svārstību robežām).
par valsti: VācijaAprēķinātiAugstaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.025
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- z_score
- 6.330974901465527
- t0_value
- 1.824
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 11.019736842105253
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_DE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 11.661157103046364
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.20099999999999985
- change_pct_from_t0
- 11.019736842105253
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 0.9449951445407123
- change_in_volatility_units
- 11.661157103046364
Sliekšņi
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.025
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- z_score
- 6.330974901465527
- t0_value
- 1.824
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 11.019736842105253
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_DE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 11.661157103046364
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.20099999999999985
- change_pct_from_t0
- 11.019736842105253
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 0.9449951445407123
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 11.661157103046364
Veidne
event.price_move.outside_normalv1.2 · Pirkstu nospiedums7e87e2a05fd7c878761fe25d22bfdfb160a51d742cb364defa8719d3a229c3bc· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCAtskaites punkts: Kuģošanas traucējumi Hormuza šaurumā (2026). Cena (Vācija, dīzeļdegviela, bez nodokļiem) 7 dienu laikā pēc šī punkta mainījās par +8,1%; attiecība pret tās parastajām nedēļu svārstībām iepriekšējos trīs gados: 3,1 (ārpus parasto svārstību robežām).
par valsti: VācijaAprēķinātiAugstaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.890489075630252
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- z_score
- 2.151230267361193
- t0_value
- 0.8241025210084033
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 8.055618436965295
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_DE_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 3.1309151991208157
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.06638655462184873
- change_pct_from_t0
- 8.055618436965295
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 2.5729276983379723
- change_in_volatility_units
- 3.1309151991208157
Sliekšņi
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.890489075630252
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- z_score
- 2.151230267361193
- t0_value
- 0.8241025210084033
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 8.055618436965295
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_DE_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 3.1309151991208157
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.06638655462184873
- change_pct_from_t0
- 8.055618436965295
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 2.5729276983379723
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 3.1309151991208157
Veidne
event.price_move.outside_normalv1.2 · Pirkstu nospiedums00c15bc07850566553c6982e04e89bbcbf7c36573a7cafdfb8d33a6b8c2ffda8· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCAtskaites punkts: Kuģošanas traucējumi Hormuza šaurumā (2026). Cena (Vācija, dīzeļdegviela, bez nodokļiem) 30 dienu laikā pēc šī punkta mainījās par +56,4%; attiecība pret tās parastajām nedēļu svārstībām iepriekšējos trīs gados: 21,9 (ārpus parasto svārstību robežām).
par valsti: VācijaAprēķinātiAugstaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.2888084033613445
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- z_score
- 9.354819240814832
- t0_value
- 0.8241025210084033
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 56.38932905875707
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_DE_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 21.916406393845712
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.4647058823529412
- change_pct_from_t0
- 56.38932905875707
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 2.5729276983379723
- change_in_volatility_units
- 21.916406393845712
Sliekšņi
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.2888084033613445
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- z_score
- 9.354819240814832
- t0_value
- 0.8241025210084033
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 56.38932905875707
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_DE_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 21.916406393845712
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.4647058823529412
- change_pct_from_t0
- 56.38932905875707
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 2.5729276983379723
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 21.916406393845712
Veidne
event.price_move.outside_normalv1.2 · Pirkstu nospiedums3c15f4a2262eb147bcd7dddd01036ff30422fb4fd861c68f843cbc1853ed3718· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCAtskaites punkts: Kuģošanas traucējumi Hormuza šaurumā (2026). Cena (Vācija, dīzeļdegviela, bez nodokļiem) 90 dienu laikā pēc šī punkta mainījās par +37,7%; attiecība pret tās parastajām nedēļu svārstībām iepriekšējos trīs gados: 14,7 (ārpus parasto svārstību robežām).
par valsti: VācijaAprēķinātiAugstaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.135090756302521
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- z_score
- 6.574841794865395
- t0_value
- 0.8241025210084033
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 37.73659555289075
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_DE_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 14.666792066200447
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.3109882352941177
- change_pct_from_t0
- 37.73659555289075
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 2.5729276983379723
- change_in_volatility_units
- 14.666792066200447
Sliekšņi
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.135090756302521
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- z_score
- 6.574841794865395
- t0_value
- 0.8241025210084033
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 37.73659555289075
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_DE_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 14.666792066200447
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.3109882352941177
- change_pct_from_t0
- 37.73659555289075
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 2.5729276983379723
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 14.666792066200447
Veidne
event.price_move.outside_normalv1.2 · Pirkstu nospiedums57a58fcc60011a674517d4f7ec75979835e48243565bc8e04d8a579446b2c7ee· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCAtskaites punkts: Kuģošanas traucējumi Hormuza šaurumā (2026). Cena (Vācija, dīzeļdegviela, ar nodokļiem) 7 dienu laikā pēc šī punkta mainījās par +4,6%; attiecība pret tās parastajām nedēļu svārstībām iepriekšējos trīs gados: 3,5 (ārpus parasto svārstību robežām).
par valsti: VācijaAprēķinātiAugstaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.812
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- z_score
- 3.6197147380959724
- t0_value
- 1.733
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 4.558568955568376
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_DE_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 3.538577109573103
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.07899999999999996
- change_pct_from_t0
- 4.558568955568376
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.2882491505514557
- change_in_volatility_units
- 3.538577109573103
Sliekšņi
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.812
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- z_score
- 3.6197147380959724
- t0_value
- 1.733
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 4.558568955568376
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_DE_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 3.538577109573103
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.07899999999999996
- change_pct_from_t0
- 4.558568955568376
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.2882491505514557
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 3.538577109573103
Veidne
event.price_move.outside_normalv1.2 · Pirkstu nospiedums2b25e1706ea677e56b76ade7097d037cfea80053170d1e150023c46e088fa01f· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCAtskaites punkts: Kuģošanas traucējumi Hormuza šaurumā (2026). Cena (Vācija, dīzeļdegviela, ar nodokļiem) 30 dienu laikā pēc šī punkta mainījās par +31,9%; attiecība pret tās parastajām nedēļu svārstībām iepriekšējos trīs gados: 24,8 (ārpus parasto svārstību robežām).
par valsti: VācijaAprēķinātiAugstaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.286
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- z_score
- 13.562859021880529
- t0_value
- 1.733
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 31.909982688978648
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_DE_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 24.770039767011735
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.5529999999999999
- change_pct_from_t0
- 31.909982688978648
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.2882491505514557
- change_in_volatility_units
- 24.770039767011735
Sliekšņi
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.286
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- z_score
- 13.562859021880529
- t0_value
- 1.733
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 31.909982688978648
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_DE_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 24.770039767011735
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.5529999999999999
- change_pct_from_t0
- 31.909982688978648
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.2882491505514557
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 24.770039767011735
Veidne
event.price_move.outside_normalv1.2 · Pirkstu nospiedums386f5cb07d019337eb939e4e7de60b890aaaee26331e9406e1cdcf7f097033fe· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCAtskaites punkts: Kuģošanas traucējumi Hormuza šaurumā (2026). Cena (Vācija, dīzeļdegviela, ar nodokļiem) 90 dienu laikā pēc šī punkta mainījās par +11,7%; attiecība pret tās parastajām nedēļu svārstībām iepriekšējos trīs gados: 9,1 (ārpus parasto svārstību robežām).
par valsti: VācijaAprēķinātiAugstaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.936
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- z_score
- 6.2208748460902425
- t0_value
- 1.733
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 11.713791113675697
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_DE_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 9.092799408143541
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.20299999999999985
- change_pct_from_t0
- 11.713791113675697
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.2882491505514557
- change_in_volatility_units
- 9.092799408143541
Sliekšņi
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.936
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- z_score
- 6.2208748460902425
- t0_value
- 1.733
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 11.713791113675697
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_DE_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 9.092799408143541
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.20299999999999985
- change_pct_from_t0
- 11.713791113675697
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.2882491505514557
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 9.092799408143541
Veidne
event.price_move.outside_normalv1.2 · Pirkstu nospiedumse05824d7a687821faf6ad7118f777442c1c0cae0201d8d1ef2d8d10738bf4d0a· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCAtskaites punkts: Kuģošanas traucējumi Hormuza šaurumā (2026). Jēlnaftas izmaksas vienas pašas 4 nedēļu laikā pēc šī punkta būtu mainījušas cenu bez nodokļiem (Vācija, benzīns) par +24,2 c/l (diapazons +18,8–+29,7); faktiski tā mainījās par +25,7 c/l, un ar jēlnaftu neizskaidrotā daļa ir +1,5 c/l. Tajā pašā periodā ASV crack spread (benzīns) – Atlantijas produktu tirgus aizstājējrādītājs, nevis Eiropas marža – palielinājās par 9,9 $/bbl.
par valsti: VācijaAprēķinātiVidējaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- COMPUTED
- country
- Germany
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_DE_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- offset_weeks
- 4
- proxy_product
- GASOLINE
- proxy_to_date
- 2026-03-23
- pass_through_k
- 1
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- observation_date
- 2026-03-23
- gap_eur_per_litre
- 0.015023612945131354
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- actual_eur_per_litre
- 0.2571428571428571
- expected_eur_per_litre
- 0.24211924419772576
- proxy_volatility_units
- 2.8999750350600633
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 9.9
- pass_through_sample_start
- 2005-01-03
- pass_through_window_label
- FULL_SAMPLE
- expected_low_eur_per_litre
- 0.18750939279487155
- expected_high_eur_per_litre
- 0.2967290956005781
- proxy_normal_volatility_pct
- 27.922644296421584
Sliekšņi
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- COMPUTED
- country
- Germany
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_DE_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- offset_weeks
- 4
- proxy_product
- GASOLINE
- proxy_to_date
- 2026-03-23
- pass_through_k
- 1
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-03-23
- gap_eur_per_litre
- 0.015023612945131354
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- 0.2571428571428571
- expected_eur_per_litre
- 0.24211924419772576
- proxy_volatility_units
- 2.8999750350600633
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 9.9
- pass_through_sample_start
- 2005-01-03
- pass_through_window_label
- FULL_SAMPLE
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- 0.18750939279487155
- expected_high_eur_per_litre
- 0.2967290956005781
- proxy_normal_volatility_pct
- 27.922644296421584
Veidne
event.crude_only.computed_with_proxyv1.2 · Pirkstu nospiedums74802e729c1214dee98ad2d0215e0c80190f68a772eca0f60ce3db35d0b45aca· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCAtskaites punkts: Kuģošanas traucējumi Hormuza šaurumā (2026). Jēlnaftas izmaksas vienas pašas 13 nedēļu laikā pēc šī punkta būtu mainījušas cenu bez nodokļiem (Vācija, benzīns) par +26,5 c/l (diapazons +13,3–+39,6); faktiski tā mainījās par +30,9 c/l, un ar jēlnaftu neizskaidrotā daļa ir +4,5 c/l. Tajā pašā periodā ASV crack spread (benzīns) – Atlantijas produktu tirgus aizstājējrādītājs, nevis Eiropas marža – palielinājās par 27,0 $/bbl.
par valsti: VācijaAprēķinātiVidējaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 13
- status
- COMPUTED
- country
- Germany
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_DE_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- offset_weeks
- 13
- proxy_product
- GASOLINE
- proxy_to_date
- 2026-05-22
- pass_through_k
- 1
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- observation_date
- 2026-05-25
- gap_eur_per_litre
- 0.04474049980459177
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- actual_eur_per_litre
- 0.3093075630252101
- expected_eur_per_litre
- 0.26456706322061835
- proxy_volatility_units
- 7.918982333112501
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 27.034
- pass_through_sample_start
- 2005-01-03
- pass_through_window_label
- FULL_SAMPLE
- expected_low_eur_per_litre
- 0.1326929214095542
- expected_high_eur_per_litre
- 0.39644120503167896
- proxy_normal_volatility_pct
- 27.922644296421584
Sliekšņi
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 13
- status
- COMPUTED
- country
- Germany
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_DE_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- offset_weeks
- 13
- proxy_product
- GASOLINE
- proxy_to_date
- 2026-05-22
- pass_through_k
- 1
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-05-25
- gap_eur_per_litre
- 0.04474049980459177
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- 0.3093075630252101
- expected_eur_per_litre
- 0.26456706322061835
- proxy_volatility_units
- 7.918982333112501
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 27.034
- pass_through_sample_start
- 2005-01-03
- pass_through_window_label
- FULL_SAMPLE
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- 0.1326929214095542
- expected_high_eur_per_litre
- 0.39644120503167896
- proxy_normal_volatility_pct
- 27.922644296421584
Veidne
event.crude_only.computed_with_proxyv1.2 · Pirkstu nospiedums5a1fa182ce3a3cf6e59f979ce0b85c8e3d25c74d68d82c559d89b031402ed008· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCAtskaites punkts: Kuģošanas traucējumi Hormuza šaurumā (2026). Jēlnaftas izmaksas vienas pašas 4 nedēļu laikā pēc šī punkta būtu mainījušas cenu bez nodokļiem (Vācija, dīzeļdegviela) par +35,9 c/l (diapazons +26,9–+44,8); faktiski tā mainījās par +47,4 c/l, un ar jēlnaftu neizskaidrotā daļa ir +11,5 c/l. Tajā pašā periodā ASV crack spread (dīzeļdegviela) – Atlantijas produktu tirgus aizstājējrādītājs, nevis Eiropas marža – palielinājās par 28,8 $/bbl.
par valsti: VācijaAprēķinātiVidējaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- COMPUTED
- country
- Germany
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_DE_DIESEL
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- offset_weeks
- 4
- proxy_product
- DIESEL
- proxy_to_date
- 2026-03-23
- pass_through_k
- 1
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- observation_date
- 2026-03-23
- gap_eur_per_litre
- 0.11543352462792444
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- actual_eur_per_litre
- 0.473949579831933
- expected_eur_per_litre
- 0.35851605520400853
- proxy_volatility_units
- 10.98407307729496
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 28.757999999999996
- pass_through_sample_start
- 2005-01-03
- pass_through_window_label
- FULL_SAMPLE
- expected_low_eur_per_litre
- 0.2692230610941366
- expected_high_eur_per_litre
- 0.44780904931388005
- proxy_normal_volatility_pct
- 6.045708372099533
Sliekšņi
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- COMPUTED
- country
- Germany
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_DE_DIESEL
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- offset_weeks
- 4
- proxy_product
- DIESEL
- proxy_to_date
- 2026-03-23
- pass_through_k
- 1
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-03-23
- gap_eur_per_litre
- 0.11543352462792444
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- 0.473949579831933
- expected_eur_per_litre
- 0.35851605520400853
- proxy_volatility_units
- 10.98407307729496
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 28.757999999999996
- pass_through_sample_start
- 2005-01-03
- pass_through_window_label
- FULL_SAMPLE
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- 0.2692230610941366
- expected_high_eur_per_litre
- 0.44780904931388005
- proxy_normal_volatility_pct
- 6.045708372099533
Veidne
event.crude_only.computed_with_proxyv1.2 · Pirkstu nospiedumsa75d479ad5246590dabed423d3f4c5090fb4e337b94dde3e2af71a4f4ed7ef06· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCAtskaites punkts: Kuģošanas traucējumi Hormuza šaurumā (2026). Jēlnaftas izmaksas vienas pašas 13 nedēļu laikā pēc šī punkta būtu mainījušas cenu bez nodokļiem (Vācija, dīzeļdegviela) par +48,9 c/l (diapazons +28,4–+69,5); faktiski tā mainījās par +31,1 c/l, un ar jēlnaftu neizskaidrotā daļa ir -17,8 c/l. Tajā pašā periodā ASV crack spread (dīzeļdegviela) – Atlantijas produktu tirgus aizstājējrādītājs, nevis Eiropas marža – palielinājās par 16,0 $/bbl.
par valsti: VācijaAprēķinātiVidējaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 13
- status
- COMPUTED
- country
- Germany
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_DE_DIESEL
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- offset_weeks
- 13
- proxy_product
- DIESEL
- proxy_to_date
- 2026-05-22
- pass_through_k
- 1
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- observation_date
- 2026-05-25
- gap_eur_per_litre
- -0.17814687754671377
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- actual_eur_per_litre
- 0.3109882352941177
- expected_eur_per_litre
- 0.48913511284083144
- proxy_volatility_units
- 6.106591569642946
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 15.988
- pass_through_sample_start
- 2005-01-03
- pass_through_window_label
- FULL_SAMPLE
- expected_low_eur_per_litre
- 0.28354950534556467
- expected_high_eur_per_litre
- 0.6947207203361
- proxy_normal_volatility_pct
- 6.045708372099533
Sliekšņi
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 13
- status
- COMPUTED
- country
- Germany
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_DE_DIESEL
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- offset_weeks
- 13
- proxy_product
- DIESEL
- proxy_to_date
- 2026-05-22
- pass_through_k
- 1
- proxy_from_date
- 2026-02-23
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-05-25
- gap_eur_per_litre
- -0.17814687754671377
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
- anchor_period_start
- 2026-02-23
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- 0.3109882352941177
- expected_eur_per_litre
- 0.48913511284083144
- proxy_volatility_units
- 6.106591569642946
- pass_through_sample_end
- 2026-09-14
- proxy_change_usd_per_bbl
- 15.988
- pass_through_sample_start
- 2005-01-03
- pass_through_window_label
- FULL_SAMPLE
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- 0.28354950534556467
- expected_high_eur_per_litre
- 0.6947207203361
- proxy_normal_volatility_pct
- 6.045708372099533
Veidne
event.crude_only.computed_with_proxyv1.2 · Pirkstu nospiedums72068e03dc1822dca036432ebd77ff8ea6e0545daef026d8efd1ed9e37d596d7· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCVācija, 2026. g. februāris: tiešā fiziskā atkarība no Hormuza šauruma (jēlnafta) – ierobežota (2%–3%). Punktveida aplēse netiek publicēta: attiecīgās partnervalstis eksportē gan no Persijas līča, gan no vietām ārpus tā, un sadalījums katram periodam nav publisks.
par valsti: VācijaAprēķinātiVidējaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- NO_OBSERVATION
- country
- Germany
- commodity
- crude
- dimension
- DIRECT_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- value_max_pct
- 3.24825454625302
- value_min_pct
- 2.0823226632366
- exposure_status
- RANGE_ONLY
- value_point_pct
- null
- observation_date
- 2026-02-01
Sliekšņi
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
- band_applied_to
- upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
- dependence_limited_max_pct
- 10
- dependence_moderate_max_pct
- 33
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- NO_OBSERVATION
- country
- Germany
- commodity
- crude
- dimension
- DIRECT_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- value_max_pct
- 3.24825454625302
- value_min_pct
- 2.0823226632366
- exposure_status
- RANGE_ONLY
- statement_topic
- hormuz
- value_point_pct
- null
- observation_date
- 2026-02-01
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Veidne
event.dependence.rangev1.2 · Pirkstu nospiedums9e9f7a3af05375fe87ed699ca7fad393cc576e2d1917339a91807bcf10571ba7· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCVācija, 2026. g. februāris: tiešā fiziskā atkarība no Hormuza šauruma (naftas produkti) – ierobežota (0%).
par valsti: VācijaAprēķinātiZemaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- commodity
- refined product
- dimension
- DIRECT_PRODUCT
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- value_max_pct
- 0
- value_min_pct
- 0
- exposure_status
- COMPUTED
- value_point_pct
- 0
- observation_date
- 2026-02-01
Sliekšņi
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
- band_applied_to
- upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
- dependence_limited_max_pct
- 10
- dependence_moderate_max_pct
- 33
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- commodity
- refined product
- dimension
- DIRECT_PRODUCT
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- value_max_pct
- 0
- value_min_pct
- 0
- exposure_status
- COMPUTED
- statement_topic
- hormuz
- value_point_pct
- 0
- observation_date
- 2026-02-01
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Veidne
event.dependence.pointv1.2 · Pirkstu nospiedums45777af06d39331958bc296425fbcabed2c176d0e4e267e72000718ed8fb172d· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCPieejamie pierādījumi nerāda fizisku apgādes samazinājumu: ziņotais jēlnaftas imports (Vācija, 2026. g. februāris) salīdzinājumā ar iepriekšējo mēnešu vidējo (12 mēn.) bija -9,3%.
par valsti: VācijaAprēķinātiAugstaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- country
- Germany
- change_pct
- -9.271448663713281
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- value_tonnes
- 6057021
- baseline_months
- 12
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
- crude_imports_rule
- crude_imports_total-1.1
- baseline_mean_tonnes
- 6675981.166666667
- baseline_window_months
- 12
- value_not_published_code
- null
- baseline_not_published_months
- 0
Sliekšņi
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no cut-off
- min_baseline_months
- 6
- baseline_months_used
- 12
- supply_reduction_pct
- -10
- supply_baseline_months
- 12
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- country
- Germany
- change_pct
- -9.271448663713281
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- value_tonnes
- 6057021
- baseline_months
- 12
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
- crude_imports_rule
- crude_imports_total-1.1
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- baseline_mean_tonnes
- 6675981.166666667
- baseline_window_months
- 12
- value_not_published_code
- null
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- baseline_not_published_months
- 0
Veidne
event.supply.no_reductionv1.2 · Pirkstu nospiedums650eaa6d42f4c3cb4b227cab74b4b7d697651c62789f0929ba2675e09ccb484f· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCVācija, 2026. g. februāris: naftas krājumi bija par 5,0% virs iepriekšējo mēnešu vidējā (12 mēn.), drošības rezerves dienās: 95,5 (kā publicēts).
par valsti: VācijaAprēķinātiAugstaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- direction
- above
- siec_code
- O4000
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- holder_type
- STK_CL
- series_code
- INVENTORY_DE
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- days_of_cover
- 95.528
- metric_status
- COMPUTED
- mom_change_pct
- -0.937119742414199
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
- total_stock_tonnes
- 31330209
- days_of_cover_basis
- as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- observation_gap_days
- 27
- trailing_12m_mean_tonnes
- 29851700.25
- level_vs_trailing_12m_pct
- 4.952846027589333
- trailing_12m_observations
- 12
Sliekšņi
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no band
- band_applied_to
- the rounded figure printed in the sentence
- days_of_cover_basis
- as published (Eurostat nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); never stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- trailing_window_months
- 12
- level_vs_trailing_12m_pct_raw
- 4.952846027589333
- level_vs_trailing_12m_pct_shown
- 5
- inventory_material_deviation_pct
- 5
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Germany
- direction
- above
- siec_code
- O4000
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- holder_type
- STK_CL
- series_code
- INVENTORY_DE
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- days_of_cover
- 95.528
- metric_status
- COMPUTED
- mom_change_pct
- -0.937119742414199
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
- total_stock_tonnes
- 31330209
- calculation_version
- event_statements-1.0
- days_of_cover_basis
- as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 27
- trailing_12m_mean_tonnes
- 29851700.25
- level_vs_trailing_12m_pct
- 4.952846027589333
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- trailing_12m_observations
- 12
Veidne
event.inventory_level.abovev1.2 · Pirkstu nospiedums6a0fc3dcf7372ba2511e6a14c43756cfc9b17f8e2e96e99a8f909ee1f8f5d434· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCKopsavilkums par to, ko šeit var pārbaudīt
Ap notikumu (Kuģošanas traucējumi Hormuza šaurumā (2026)) par šo valsti (Vācija) var pārbaudīt tikai daļu ķēdes: no rindām, ko metode salīdzina, pieejamās (4 no 8): jēlnaftas etalons, krājumi, cena DUS bez nodokļiem un cena DUS ar nodokļiem; nepieejamās: naftas produktu etalons, naftas pārstrādes marža, frakts likmes un vairumtirdzniecības cenas. Nevienu apgalvojumu, kas balstās trūkstošajās saitēs, šeit nevar pārbaudīt. Tiešā fiziskā atkarība no ar Hormuzu saistītās jēlnaftas aptvertajā periodā: ierobežota (2–3%). Šī lapa apraksta, ko katra rinda darīja ap notikuma datumu. Tas nav secinājums par cēloni: šai vietnei nav publicēta cēloņsakarību izpētes plāna, un rindai, kas mainījās tajā pašā logā, var būt citi iemesli.
par valsti: VācijaNav zināmsNezināmaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- country
- Germany
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- dependence_band
- limited
- dependence_range
- 2–3%
- channels_available
- ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
- supply_template_id
- event.supply.no_reduction
- channels_unavailable
- ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
Sliekšņi
- source
- v1 choice of this module; the channel list is docs/PRICE_MODEL.md §2.3
- channels_total
- 8
- channels_available
- 4
- verdict_partial_min_channels
- 3
- verdict_assessable_min_channels
- 8
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- country
- Germany
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- DE
- country_name
- Germany
- country_slug
- germany
- dependence_band
- limited
- statement_topic
- event
- dependence_range
- 2–3%
- channels_available
- ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
- supply_template_id
- event.supply.no_reduction
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- channels_unavailable
- ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Veidne
event.verdict.partialv1.2 · Pirkstu nospiedums4987e88e0712283827deefd618105e454f0330c313f681768e548455a84a40ca· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCAtskaites punkts: Kuģošanas traucējumi Hormuza šaurumā (2026). Etalons (Brent jēlnafta) 7 dienu laikā pēc šī punkta mainījās par +34,2%; attiecība pret tā parastajām dienu svārstībām iepriekšējos trīs gados: 17,7 (ārpus parasto svārstību robežām).
par notikumu kopumāAprēķinātiAugstaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 95.74
- status
- OBSERVED
- z_score
- 11.429511613277612
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 34.24004486819967
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-06
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.72499106459417
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 24.42
- change_pct_from_t0
- 34.24004486819967
- observation_gap_days
- 1
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 17.72499106459417
Sliekšņi
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 95.74
- status
- OBSERVED
- z_score
- 11.429511613277612
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 34.24004486819967
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-06
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.72499106459417
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 24.42
- change_pct_from_t0
- 34.24004486819967
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 1
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 17.72499106459417
Veidne
event.benchmark_move.outside_normalv1.2 · Pirkstu nospiedums4ea435198e2ad85179076b27dc38a89512f04178c41f341853cd2dbe9edcddb3· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCAtskaites punkts: Kuģošanas traucējumi Hormuza šaurumā (2026). Etalons (Brent jēlnafta) 30 dienu laikā pēc šī punkta mainījās par +70,9%; attiecība pret tā parastajām dienu svārstībām iepriekšējos trīs gados: 36,7 (ārpus parasto svārstību robežām).
par notikumu kopumāAprēķinātiAugstaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 121.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 20.908399390463835
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 70.89175546831184
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 36.69842539827523
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 50.56
- change_pct_from_t0
- 70.89175546831184
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 36.69842539827523
Sliekšņi
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 121.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 20.908399390463835
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 70.89175546831184
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 36.69842539827523
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 50.56
- change_pct_from_t0
- 70.89175546831184
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 36.69842539827523
Veidne
event.benchmark_move.outside_normalv1.2 · Pirkstu nospiedums29bbc9c1226a318de551eedf873f282db221eb9ec716b009f1161b898b5d397c· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCAtskaites punkts: Kuģošanas traucējumi Hormuza šaurumā (2026). Etalons (Brent jēlnafta) 90 dienu laikā pēc šī punkta mainījās par +30,2%; attiecība pret tā parastajām dienu svārstībām iepriekšējos trīs gados: 15,6 (ārpus parasto svārstību robežām).
par notikumu kopumāAprēķinātiAugstaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 92.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 10.392418306362824
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 30.22994952327538
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-05-29
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.64909121018224
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 21.560000000000002
- change_pct_from_t0
- 30.22994952327538
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 15.64909121018224
Sliekšņi
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 92.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 10.392418306362824
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 30.22994952327538
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-05-29
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.64909121018224
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 21.560000000000002
- change_pct_from_t0
- 30.22994952327538
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 15.64909121018224
Veidne
event.benchmark_move.outside_normalv1.2 · Pirkstu nospiedumsda6e291650428ea4feda72840b110dea4b3e2942f69e01f932de816d3716527d· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCFrakts likmes, reakcija: novērtējums nav iespējams; tankkuģu frakts likmju licences nepārprotami aizliedz gan publisku attēlošanu, gan nodošanu tālāk, gan atvasinātus datus (pārbaudīts burtiski), un neviena atvērta iestāde tankkuģu likmes nepublicē.
par notikumu kopumāNav zināmsNezināmaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["freight rates"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
Sliekšņi
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["freight rates"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Veidne
event.channel.unavailablev1.2 · Pirkstu nospiedumscbf9fd2371d9caad14a75cea5013e1be30bd2eb2033908f832c88c88067f87e7· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCNaftas produktu etalons, reakcija: novērtējums nav iespējams; ES naftas produktu etaloni (Platts / Argus) ir privāti, bez tiesībām tos izplatīt tālāk. ASV crack spread nav derīgs ES aizstājējrādītājs, un tas netiek izmantots to vietā.
par notikumu kopumāNav zināmsNezināmaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refined-product benchmark"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
Sliekšņi
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refined-product benchmark"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Veidne
event.channel.unavailablev1.2 · Pirkstu nospiedums8af490b1ea34e00f40494098d666c15e05cfca35931abd7a50a334f8e61f0d3e· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCVairumtirdzniecības cenas, reakcija: novērtējums nav iespējams; vairumtirdzniecības (rack) cenu rindas ir privātas, bez tiesībām tās izplatīt tālāk.
par notikumu kopumāNav zināmsNezināmaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["wholesale prices"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
Sliekšņi
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["wholesale prices"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Veidne
event.channel.unavailablev1.2 · Pirkstu nospiedumscb537d4c961760559b281257dfa2ff078da30874030ebc0d45438e5b240ce371· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTCNaftas pārstrādes marža, reakcija: novērtējums nav iespējams; mūsu rīcībā nav nevienas publicētas naftas pārstrādes maržu rindas, un, lai maržu aprēķinātu paši, mums vajadzētu licencētos ES naftas produktu etalonus, kurus nedrīkst publicēt atkārtoti.
par notikumu kopumāNav zināmsNezināmaKāpēc šis teikums (angļu valodā)
Mainīgie
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refining margin"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
Sliekšņi
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Ievaddati
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refining margin"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Veidne
event.channel.unavailablev1.2 · Pirkstu nospiedumsc3272c131b1b047dc850145474462c0a9daea21ea6429e3edc6c8e07abc867e8· aprēķins event_statements-1.0 · aprēķināts 03.10.2026 17:47 UTC
Ko tas nerāda
- Tas nerāda, ka notikums būtu kā cēlonis. Šai vietnei nav publicēta cēloņsakarības analīzes plāna, un rindai, kas šajā logā mainījās, varēja būt citi iemesli.
- Izmaiņa svārstīguma vienībās nav nozīmīguma tests, un arī z vērtība tāds nav. Tās mēra dažādas lietas un nav aizvietojamas.
- Kanāli bez avota, kuru mums ir tiesības izmantot vai kas jau ielādēts, parādīti kā tukši paneļi, nevis kā plakanas līnijas. “To mēs nevaram redzēt” nenozīmē “tas nemainījās”.
- Nekas netiek interpolēts. Ja vairākām nobīdēm atbilst viens publicēts skaitlis, tas ir tas, ko publicēja publicētājs, un izmaiņa pret notikuma datumu ir nulle: tas ir tas pats skaitlis.
Kā lasīt atzīmes
- OficiāliTieši ziņojusi oficiāla iestāde.
- PārbaudītiZiņojusi trešā puse; mēs to pārbaudījām pēc primārā ieraksta.
- AprēķinātiMūsu aprēķins no ziņotiem ievaddatiem. Metode ir publicēta metodikas lapā.
- Secināti · ticamība augstaNav ziņots. Secināts no vismaz diviem neatkarīgiem fiziskiem ierakstiem.
- Secināti · ticamība vidējaNav ziņots. Secināts no spēcīgiem netiešiem pierādījumiem, bez tieša apstiprinājuma.
- Secināti · ticamība zemaNav ziņots. Iespējams tikai pēc infrastruktūras vai kustības datiem. Nav uzskatāms par faktu.
- Nav zināmsTo nepierāda neviens aizstāvams publisks pierādījums. Mēs neminam, un tas nav izmērīta nulle.