Fuel Origin

Gebeurtenissen / Verstoring van de scheepvaart

Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)

Data
28-02-2026 → geen einddatum vastgelegd
Datumprecisie
dag
Status
Lopend
Reikwijdte
Straat van Hormuz / Perzische Golf

Wat de bronnen zeiden (in het Engels)

Onset date as published by two independent agencies. IEA, 11 March 2026: "The conflict in the Middle East that began on 28 February 2026 has impeded oil flows through the Strait of Hormuz, with export volumes of crude and refined products currently at less than 10% of pre-conflict levels." EIA Short-Term Energy Outlook, April 2026: "The strait has been effectively closed to shipping traffic since military action began on February 28." EIA STEO March 2026 dates the same onset ("the onset of military action in the Middle East that began on February 28"). Reported transit volumes: EIA STEO August 2026 - "crude oil and petroleum liquids transported through the Strait of Hormuz averaged 4.9 million barrels per day (b/d) in the second quarter of 2026 (2Q26), down from an average of 21.6 million b/d in 4Q25 before the conflict began"; IEA commentary 22 June 2026 gives an average of 2.7 million b/d for March-May 2026 against "around 20 million barrels per day" before. Date disagreement recorded, not resolved: EIA Today in Energy of 15 July 2026 dates the US-Iran memorandum of understanding on resuming traffic to 17 June 2026, while the EIA press release of 7 July 2026 dates the same memorandum to 18 June 2026. No end date is recorded: EIA STEO September 2026 still describes flows through the strait as constrained and variable, and EIA STEO August 2026 records renewed attacks on tankers from 7 July 2026. This row is a timeline marker only; it makes no statement about prices.

IEA, EIA, Europese Commissie, Europese Raad en nationale wetgevers (bron per rij vermeld)Geverifieerd
Opgehaald 23-09-2026, 07:22 UTCBijstelling 1
Brondocumenten (7)
LandLandDuitslandFrankrijkNederlandPolenFinlandEstlandOostenrijkBelgiëBulgarijeKroatiëCyprusTsjechiëDenemarkenGriekenlandHongarijeIerlandItaliëLetlandLitouwenLuxemburgMaltaPortugalRoemeniëSlowakijeSloveniëSpanjeZweden
BrandstofBrandstofDiesel (autogasolie)Benzine (Euro-super 95)Beide brandstoffen

Wie een brandstof kiest, houdt de reeksen van die brandstof en de kanalen die alle brandstoffen delen - de referentieprijs van ruwe olie, de wisselkoers, de invoer van ruwe olie en de blootstelling aan Hormuz. Alleen de reeksen van de andere brandstof vallen weg.

Het gebeurtenisvenster

Wat elke reeks waard was van -30 tot 90 dagen rond de datum van de gebeurtenis, hoe ver dat afligt van het niveau van dezelfde reeks op de datum van de gebeurtenis, en hoe groot die beweging is tegenover de eigen normale schommeling van de reeks.

Finland, Diesel (autogasolie). 14 reeksen kunnen worden getekend; 6 zijn helemaal niet te zien en worden hieronder als lege panelen met een label getoond.

176 gepubliceerde waarden, 6 verschuivingen zonder publicatie binnen één periode, en 78 verschuivingen op reeksen die we helemaal niet kunnen zien. Ze staan allemaal op deze pagina.

Europe Brent spot FOB

Eenheid: $ per vatGepubliceerd: dagelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+90130,763,52026-01-29: 71,00 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-13: 69,96 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-20: 72,75 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −72026-02-25: 70,69 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −3dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-27, 71,32 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −1, T0, +12026-03-03: 83,28 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +32026-03-06: 95,74 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +72026-03-13: 103,2 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 121,9 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-29: 124,2 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-29: 92,88 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving.

Venstertabel voor Europe Brent spot FOB: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-2971,00-0,320-0,45%-0,23
−142026-02-1369,96-1,360-1,91%-0,99
−72026-02-2072,75+1,430+2,01%+1,04
−32026-02-2570,69-0,630-0,88%-0,46
−12026-02-27dezelfde waarde als op T071,320,0000,00%0,00
T02026-02-27dezelfde waarde als op T071,320,0000,00%0,00
+12026-02-27dezelfde waarde als op T071,320,0000,00%0,00
+32026-03-0383,28+11,960+16,77%+8,68
+72026-03-0695,74+24,420+34,24%+17,72
+142026-03-13103,2+31,910+44,74%+23,16
+302026-03-30121,9+50,560+70,89%+36,70
+602026-04-29124,2+52,840+74,09%+38,35
+902026-05-2992,88+21,560+30,23%+15,65

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 1,93%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van dag tot dag over de drie jaar vóór de gebeurtenis (756 veranderingen). Het is geen significantietoets.

reported crude oil imports, all origins

Eenheid: tonGepubliceerd: maandelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+90963.20002026-01-01: 0 ton, gebruikt voor verschuivingen −30dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-01, 0 ton, gebruikt voor verschuivingen −14, −7, −3, −1, T02026-03-01: 0 ton, gebruikt voor verschuivingen +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 860.000 ton, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-01: 0 ton, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor reported crude oil imports, all origins: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-0100,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
−142026-02-01dezelfde waarde als op T000,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
−72026-02-01dezelfde waarde als op T000,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
−32026-02-01dezelfde waarde als op T000,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
−12026-02-01dezelfde waarde als op T000,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
T02026-02-01dezelfde waarde als op T000,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+12026-03-0100,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+32026-03-0100,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+72026-03-0100,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+142026-03-0100,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+302026-03-0100,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+602026-04-01860.000+860.000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+902026-05-0100,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 41,93%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van maand tot maand over de drie jaar vóór de gebeurtenis (22 veranderingen). Het is geen significantietoets.

Referentiekoers van de ECB voor de euro

Eenheid: Amerikaanse dollar per euroGepubliceerd: dagelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+901,2031,1422026-01-29: 1,197 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-13: 1,186 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-20: 1,177 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen −72026-02-25: 1,178 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen −3dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-27, 1,181 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen −1, T0, +12026-03-03: 1,161 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen +32026-03-06: 1,156 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen +72026-03-13: 1,148 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 1,148 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-29: 1,171 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-29: 1,164 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving.

Venstertabel voor Referentiekoers van de ECB voor de euro: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-291,197+0,016+1,38%+3,12
−142026-02-131,186+0,006+0,48%+1,09
−72026-02-201,177-0,004-0,32%-0,73
−32026-02-251,178-0,002-0,18%-0,40
−12026-02-27dezelfde waarde als op T01,1810,0000,00%0,00
T02026-02-27dezelfde waarde als op T01,1810,0000,00%0,00
+12026-02-27dezelfde waarde als op T01,1810,0000,00%0,00
+32026-03-031,161-0,020-1,69%-3,81
+72026-03-061,156-0,024-2,07%-4,67
+142026-03-131,148-0,033-2,79%-6,29
+302026-03-301,148-0,032-2,72%-6,14
+602026-04-291,171-0,010-0,84%-1,89
+902026-05-291,164-0,016-1,36%-3,08

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 0,44%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van dag tot dag over de drie jaar vóór de gebeurtenis (765 veranderingen). Het is geen significantietoets.

directe blootstelling van ruwe olie aan Hormuz D1, alleen puntschatting

Eenheid: % van de ingevoerde tonnenGepubliceerd: maandelijksAfgeleid · gemiddeldLaag
T0−30T0+30+60+901,0000,0002026-01-01: 0 % van de ingevoerde tonnen, gebruikt voor verschuivingen −30dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-01, 0 % van de ingevoerde tonnen, gebruikt voor verschuivingen −14, −7, −3, −1, T02026-03-01: 0 % van de ingevoerde tonnen, gebruikt voor verschuivingen +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 0 % van de ingevoerde tonnen, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-01: 0 % van de ingevoerde tonnen, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor directe blootstelling van ruwe olie aan Hormuz D1, alleen puntschatting: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-0100,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
−142026-02-01dezelfde waarde als op T000,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
−72026-02-01dezelfde waarde als op T000,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
−32026-02-01dezelfde waarde als op T000,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
−12026-02-01dezelfde waarde als op T000,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
T02026-02-01dezelfde waarde als op T000,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+12026-03-0100,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+32026-03-0100,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+72026-03-0100,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+142026-03-0100,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+302026-03-0100,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+602026-04-0100,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+902026-05-0100,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd

Voor deze reeks wordt geen normale volatiliteit gepubliceerd; er wordt geen verandering in volatiliteitseenheden uitgedrukt. Dat is een ontbrekend gegeven, geen nul.

directe blootstelling van aardolieproducten aan Hormuz D2, alleen puntschatting

Eenheid: % van de ingevoerde tonnenGepubliceerd: maandelijksOnbekendOnbekend
T0−30T0+30+60+9014,630,002026-03-01: 0,8658 % van de ingevoerde tonnen, gebruikt voor verschuivingen +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 3,136 % van de ingevoerde tonnen, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-01: 0 % van de ingevoerde tonnen, gebruikt voor verschuivingen +902026-02-01: 8,955 tot 13,06 % van de ingevoerde tonnen. Er wordt geen puntschatting gepubliceerd; er wordt geen middenwaarde getekend.

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. De lijn stopt bij −30, waar binnen één periode van de verschuiving geen cijfer is gepubliceerd. De gearceerde band is de toelaatbare bandbreedte. Er wordt geen middenwaarde getekend: er wordt geen puntschatting gepubliceerd.

Venstertabel voor directe blootstelling van aardolieproducten aan Hormuz D2, alleen puntschatting: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-01niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
−142026-02-018,955–13,06niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
−72026-02-018,955–13,06niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
−32026-02-018,955–13,06niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
−12026-02-018,955–13,06niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
T02026-02-018,955–13,06niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+12026-03-010,8658niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+32026-03-010,8658niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+72026-03-010,8658niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+142026-03-010,8658niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+302026-03-010,8658niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+602026-04-013,136niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+902026-05-010niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 88,43%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van maand tot maand over de drie jaar vóór de gebeurtenis (18 veranderingen). Het is geen significantietoets.

blootstelling via veiligheidsvoorraden D7: gepubliceerde voorraad in dagen van de veiligheidsvoorraden, ongewijzigd overgenomen

Eenheid: dagen voorraadGepubliceerd: maandelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+90213,30,02026-01-01: 190,4 dagen voorraad, gebruikt voor verschuivingen −30dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-01, 190,4 dagen voorraad, gebruikt voor verschuivingen −14, −7, −3, −1, T02026-03-01: 190,3 dagen voorraad, gebruikt voor verschuivingen +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 181,8 dagen voorraad, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-01: 0 dagen voorraad, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor blootstelling via veiligheidsvoorraden D7: gepubliceerde voorraad in dagen van de veiligheidsvoorraden, ongewijzigd overgenomen: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-01190,40,0000,00%0,00
−142026-02-01dezelfde waarde als op T0190,40,0000,00%0,00
−72026-02-01dezelfde waarde als op T0190,40,0000,00%0,00
−32026-02-01dezelfde waarde als op T0190,40,0000,00%0,00
−12026-02-01dezelfde waarde als op T0190,40,0000,00%0,00
T02026-02-01dezelfde waarde als op T0190,40,0000,00%0,00
+12026-03-01190,3-0,125-0,07%-0,00
+32026-03-01190,3-0,125-0,07%-0,00
+72026-03-01190,3-0,125-0,07%-0,00
+142026-03-01190,3-0,125-0,07%-0,00
+302026-03-01190,3-0,125-0,07%-0,00
+602026-04-01181,8-8,604-4,52%-0,26
+902026-05-010-190,414-100,00%-5,69

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 17,58%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van maand tot maand over de drie jaar vóór de gebeurtenis (33 veranderingen). Het is geen significantietoets.

crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)

Eenheid: € per literGepubliceerd: wekelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+900,7130,3352026-01-26: 0,3714 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-09: 0,3742 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-16: 0,3817 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −7dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-23, 0,3806 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,4615 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +3, +72026-03-09: 0,5233 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 0,6763 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-27: 0,6445 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-25: 0,5248 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled): waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-260,3714-0,009-2,40%-0,66
−142026-02-090,3742-0,006-1,68%-0,46
−72026-02-160,3817+0,001+0,29%+0,08
−32026-02-23dezelfde waarde als op T00,38060,0000,00%0,00
−12026-02-23dezelfde waarde als op T00,38060,0000,00%0,00
T02026-02-23dezelfde waarde als op T00,38060,0000,00%0,00
+12026-02-23dezelfde waarde als op T00,38060,0000,00%0,00
+32026-03-020,4615+0,081+21,26%+5,80
+72026-03-020,4615+0,081+21,26%+5,80
+142026-03-090,5233+0,143+37,50%+10,24
+302026-03-300,6763+0,296+77,69%+21,21
+602026-04-270,6445+0,264+69,35%+18,93
+902026-05-250,5248+0,144+37,88%+10,34

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 3,66%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van week tot week over de drie jaar vóór de gebeurtenis (155 veranderingen). Het is geen significantietoets.

totale nationale olievoorraden (Eurostat, commerciële houders), met de gepubliceerde voorraad in dagen ernaast

Eenheid: tonGepubliceerd: maandelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+904.308.8003.794.2002026-01-01: 3.985.000 ton, gebruikt voor verschuivingen −30dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-01, 3.882.000 ton, gebruikt voor verschuivingen −14, −7, −3, −1, T02026-03-01: 3.844.000 ton, gebruikt voor verschuivingen +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 3.976.000 ton, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-01: 4.259.000 ton, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor totale nationale olievoorraden (Eurostat, commerciële houders), met de gepubliceerde voorraad in dagen ernaast: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-013.985.000+103.000+2,65%+0,73
−142026-02-01dezelfde waarde als op T03.882.0000,0000,00%0,00
−72026-02-01dezelfde waarde als op T03.882.0000,0000,00%0,00
−32026-02-01dezelfde waarde als op T03.882.0000,0000,00%0,00
−12026-02-01dezelfde waarde als op T03.882.0000,0000,00%0,00
T02026-02-01dezelfde waarde als op T03.882.0000,0000,00%0,00
+12026-03-013.844.000-38.000-0,98%-0,27
+32026-03-013.844.000-38.000-0,98%-0,27
+72026-03-013.844.000-38.000-0,98%-0,27
+142026-03-013.844.000-38.000-0,98%-0,27
+302026-03-013.844.000-38.000-0,98%-0,27
+602026-04-013.976.000+94.000+2,42%+0,66
+902026-05-014.259.000+377.000+9,71%+2,66

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 3,66%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van maand tot maand over de drie jaar vóór de gebeurtenis (35 veranderingen). Het is geen significantietoets.

Prijs inclusief belastingen volgens het Wekelijks oliebulletin

Eenheid: € per literGepubliceerd: wekelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+902,4091,6662026-01-26: 1,848 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-09: 1,834 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-16: 1,919 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −7dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-23, 1,738 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −3, −1, T0, +12026-03-02: 1,951 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +3, +72026-03-09: 2,042 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 2,270 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-27: 2,337 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-25: 2,319 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor Prijs inclusief belastingen volgens het Wekelijks oliebulletin: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-261,848+0,110+6,34%+1,56
−142026-02-091,834+0,096+5,54%+1,37
−72026-02-161,919+0,181+10,44%+2,57
−32026-02-23dezelfde waarde als op T01,7380,0000,00%0,00
−12026-02-23dezelfde waarde als op T01,7380,0000,00%0,00
T02026-02-23dezelfde waarde als op T01,7380,0000,00%0,00
+12026-02-23dezelfde waarde als op T01,7380,0000,00%0,00
+32026-03-021,951+0,213+12,26%+3,02
+72026-03-021,951+0,213+12,26%+3,02
+142026-03-092,042+0,304+17,50%+4,31
+302026-03-302,270+0,532+30,64%+7,54
+602026-04-272,337+0,599+34,48%+8,49
+902026-05-252,319+0,581+33,41%+8,23

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 4,06%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van week tot week over de drie jaar vóór de gebeurtenis (155 veranderingen). Het is geen significantietoets.

Prijs exclusief belastingen volgens het Wekelijks oliebulletin

Eenheid: € per literGepubliceerd: wekelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+901,4090,8172026-01-26: 0,9621 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-09: 0,9511 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-16: 1,019 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −7dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-23, 0,8743 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −3, −1, T0, +12026-03-02: 1,044 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +3, +72026-03-09: 1,117 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 1,299 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-27: 1,352 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-25: 1,337 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor Prijs exclusief belastingen volgens het Wekelijks oliebulletin: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-260,9621+0,088+10,05%+1,56
−142026-02-090,9511+0,077+8,78%+1,37
−72026-02-161,019+0,145+16,53%+2,57
−32026-02-23dezelfde waarde als op T00,87430,0000,00%0,00
−12026-02-23dezelfde waarde als op T00,87430,0000,00%0,00
T02026-02-23dezelfde waarde als op T00,87430,0000,00%0,00
+12026-02-23dezelfde waarde als op T00,87430,0000,00%0,00
+32026-03-021,044+0,170+19,41%+3,02
+72026-03-021,044+0,170+19,41%+3,02
+142026-03-091,117+0,242+27,71%+4,31
+302026-03-301,299+0,424+48,53%+7,55
+602026-04-271,352+0,478+54,62%+8,50
+902026-05-251,337+0,463+52,92%+8,24

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 6,43%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van week tot week over de drie jaar vóór de gebeurtenis (155 veranderingen). Het is geen significantietoets.

total tax per litre: price with taxes minus price without taxes

Eenheid: € per literGepubliceerd: wekelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+901,0000,8492026-01-26: 0,8860 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-09: 0,8832 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-16: 0,9005 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −7dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-23, 0,8636 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,9069 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +3, +72026-03-09: 0,9254 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 0,9718 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-27: 0,9854 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-25: 0,9816 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor total tax per litre: price with taxes minus price without taxes: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-260,8860+0,022+2,59%+1,62
−142026-02-090,8832+0,020+2,27%+1,41
−72026-02-160,9005+0,037+4,27%+2,66
−32026-02-23dezelfde waarde als op T00,86360,0000,00%0,00
−12026-02-23dezelfde waarde als op T00,86360,0000,00%0,00
T02026-02-23dezelfde waarde als op T00,86360,0000,00%0,00
+12026-02-23dezelfde waarde als op T00,86360,0000,00%0,00
+32026-03-020,9069+0,043+5,01%+3,12
+72026-03-020,9069+0,043+5,01%+3,12
+142026-03-090,9254+0,062+7,15%+4,46
+302026-03-300,9718+0,108+12,53%+7,80
+602026-04-270,9854+0,122+14,10%+8,78
+902026-05-250,9816+0,118+13,66%+8,51

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 1,61%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van week tot week over de drie jaar vóór de gebeurtenis (155 veranderingen). Het is geen significantietoets.

US proxy - not a European price: US diesel spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Eenheid: $ per vatGepubliceerd: dagelijksBerekendLaag
T0−30T0+30+60+9071,0527,842026-01-29: 32,03 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-13: 32,27 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-20: 37,84 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −72026-02-25: 43,84 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −3dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-27, 41,49 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −1, T0, +12026-03-03: 52,13 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +32026-03-06: 58,90 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +72026-03-13: 66,83 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 66,87 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-29: 54,93 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-29: 55,17 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving.

Venstertabel voor US proxy - not a European price: US diesel spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-2932,03-9,466-22,81%-3,77
−142026-02-1332,27-9,224-22,23%-3,68
−72026-02-2037,84-3,656-8,81%-1,46
−32026-02-2543,84+2,352+5,67%+0,94
−12026-02-27dezelfde waarde als op T041,490,0000,00%0,00
T02026-02-27dezelfde waarde als op T041,490,0000,00%0,00
+12026-02-27dezelfde waarde als op T041,490,0000,00%0,00
+32026-03-0352,13+10,636+25,63%+4,24
+72026-03-0658,90+17,412+41,96%+6,94
+142026-03-1366,83+25,336+61,06%+10,10
+302026-03-3066,87+25,376+61,16%+10,12
+602026-04-2954,93+13,436+32,38%+5,36
+902026-05-2955,17+13,678+32,97%+5,45

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 6,05%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van dag tot dag over de drie jaar vóór de gebeurtenis (733 veranderingen). Het is geen significantietoets.

US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Eenheid: $ per vatGepubliceerd: dagelijksBerekendLaag
T0−30T0+30+60+9044,976,732026-01-29: 19,97 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-13: 10,43 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-20: 11,42 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −72026-02-25: 13,39 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −3dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-27, 15,87 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −1, T0, +12026-03-03: 19,87 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +32026-03-06: 20,56 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +72026-03-13: 25,33 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 21,09 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-29: 34,94 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-29: 41,27 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving.

Venstertabel voor US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-2919,97+4,100+25,83%+0,93
−142026-02-1310,43-5,444-34,30%-1,23
−72026-02-2011,42-4,454-28,06%-1,00
−32026-02-2513,39-2,478-15,61%-0,56
−12026-02-27dezelfde waarde als op T015,870,0000,00%0,00
T02026-02-27dezelfde waarde als op T015,870,0000,00%0,00
+12026-02-27dezelfde waarde als op T015,870,0000,00%0,00
+32026-03-0319,87+4,000+25,20%+0,90
+72026-03-0620,56+4,686+29,52%+1,06
+142026-03-1325,33+9,460+59,60%+2,13
+302026-03-3021,09+5,216+32,86%+1,18
+602026-04-2934,94+19,064+120,11%+4,30
+902026-05-2941,27+25,396+160,01%+5,73

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 27,92%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van dag tot dag over de drie jaar vóór de gebeurtenis (733 veranderingen). Het is geen significantietoets.

US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Eenheid: $ per vatGepubliceerd: dagelijksBerekendLaag
T0−30T0+30+60+9062,7117,062026-01-29: 23,42 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-13: 21,47 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-20: 27,04 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −72026-02-25: 33,05 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −3dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-27, 30,66 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −1, T0, +12026-03-03: 41,29 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +32026-03-06: 48,07 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +72026-03-13: 56,03 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 56,07 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-29: 58,29 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-29: 43,07 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving.

Venstertabel voor US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-2923,42-7,240-23,62%-2,64
−142026-02-1321,47-9,182-29,95%-3,35
−72026-02-2027,04-3,614-11,79%-1,32
−32026-02-2533,05+2,394+7,81%+0,87
−12026-02-27dezelfde waarde als op T030,660,0000,00%0,00
T02026-02-27dezelfde waarde als op T030,660,0000,00%0,00
+12026-02-27dezelfde waarde als op T030,660,0000,00%0,00
+32026-03-0341,29+10,636+34,69%+3,88
+72026-03-0648,07+17,412+56,80%+6,35
+142026-03-1356,03+25,378+82,78%+9,26
+302026-03-3056,07+25,418+82,91%+9,28
+602026-04-2958,29+27,632+90,14%+10,08
+902026-05-2943,07+12,418+40,51%+4,53

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 8,94%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van dag tot dag over de drie jaar vóór de gebeurtenis (733 veranderingen). Het is geen significantietoets.

Niet beschikbaar: geblokkeerd door licentie

Er bestaat een bron, maar de licentie staat ons niet toe die opnieuw te publiceren. Deze kanalen ontbreken niet in de wereld, alleen op deze pagina.

vrachtprijs voor tankers met ruwe en zware olie (dirty), Arabische Golf – Noordwest-Europa

De licenties van vrachtprijzen voor tankers verbieden uitdrukkelijk openbare weergave, doorgeven en afgeleide gegevens (letterlijk geverifieerd), en geen open instelling publiceert een tankervrachtprijs (rij 17: BLOCKED).

13 verschuivingen in het venster zijn getroffen.

Referentieprijs voor aardolieproducten in de EU

Referentieprijzen voor aardolieproducten in de EU (Platts / Argus) zijn eigendom van de uitgevers, zonder toestemming tot verdere verspreiding (rij 16: BLOCKED). Amerikaanse crack spreads zijn geen geldige benadering voor de EU en worden niet in de plaats gezet.

13 verschuivingen in het venster zijn getroffen.

raffinagemarge / crack spread Noordwest-Europa

We hebben geen gepubliceerde reeks van raffinagemarges, en zelf een marge berekenen zou de gelicentieerde referentieprijzen voor producten in de EU vereisen, die niet opnieuw mogen worden gepubliceerd.

13 verschuivingen in het venster zijn getroffen.

groothandelsprijs (rack)

Reeksen van groothandelsprijzen (rack) zijn eigendom van de uitgevers, zonder toestemming tot verdere verspreiding (rij 16: BLOCKED).

13 verschuivingen in het venster zijn getroffen.

Niet beschikbaar: reden niet ingedeeld

De API gaf een redencode die deze pagina niet herkent. De eigen zin ervan staat hieronder ongewijzigd.

crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since

Noch het meest recente venster van drie jaar voor de prijstransmissie, noch de volledige steekproef heeft voor dit land en deze brandstof een schatting met status COMPUTED; er is geen gemeten reactie op ruwe olie om door te trekken. Er wordt geen vervanging zoals volledige prijstransmissie gebruikt.

13 verschuivingen in het venster zijn getroffen.

not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed

Noch het meest recente venster van drie jaar voor de prijstransmissie, noch de volledige steekproef heeft voor dit land en deze brandstof een schatting met status COMPUTED; er is geen gemeten reactie op ruwe olie om door te trekken. Er wordt geen vervanging zoals volledige prijstransmissie gebruikt.

13 verschuivingen in het venster zijn getroffen.

Bron
European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER)Onbekend
Periode 2026-01Bijgewerkt 25-09-2026, 14:09 UTCBetrouwbaarheidOnbekendMethodiekCSV downloaden

T0 is 28-02-2026. Het referentievenster is -90 tot -31 dagen. Berekende verschuivingen: -30, -14, -7, -3, -1, 0, 1, 3, 7, 14, 30, 60, 90. Methode 1.0, berekening event_study-1.0, berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC.

Is de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’ echt de reden?

De vraag valt uiteen in dimensies die afzonderlijk worden gemeten en nooit tot één getal worden opgeteld. Elke rij zegt of we die dimensie überhaupt kunnen zien, en geeft één gepubliceerd cijfer waar dat kan.

Van de acht kanalen van prijstransmissie die deze site rapporteert, hebben er 4 gegevens in deze berekening Berekend - een telling van de rijen hieronder, geen meting.

Methodiek §11.1 publiceert de drempels die de zinnen hieronder gebruiken: alle acht kanalen aanwezig voor de volledige vergelijking, minstens drie om de bewering hier überhaupt toetsbaar te maken, en 2,0 volatiliteitseenheden om een beweging te beschrijven als buiten de normale schommeling van een reeks. Dat zijn gepubliceerde keuzes van formulering, geen statistische toetsen.

Dimensies van blootstelling aan de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’, elk met de status en één gepubliceerd cijfer.
DimensieStatusGepubliceerd cijfer, of waarom er geen is
Directe blootstelling ruwe olie (D1)Aandeel van de ingevoerde ruwe olie waarvan de route door de Straat van Hormuz moet.Waargenomen
0 % van de ingevoerde tonnen op +30 d (gepubliceerd 2026-03-01)
Directe blootstelling producten (D2)Aandeel van de ingevoerde aardolieproducten waarvan de route door de Straat van Hormuz moet.Waargenomen
0,8658 % van de ingevoerde tonnen op +30 d (gepubliceerd 2026-03-01)
Voorraad in dagen van de veiligheidsvoorraden (D7)Het aantal dagen waarmee de gepubliceerde veiligheidsvoorraden overeenkomen. Een buffer tegen een verstoring van de voorziening, geen aandeel in de invoer en geen prijskanaal.Waargenomen
190,3 dagen voorraad op +30 d (gepubliceerd 2026-03-01)-0,07% tegenover het niveau op T0 = -0,00 volatiliteitseenheden
Referentieprijs ruwe olieDe genoteerde prijs voor ruwe olie waartegen Europese ladingen worden geprijsd.Waargenomen
121,9 $ per vat op +30 d (gepubliceerd 2026-03-30)+70,89% tegenover het niveau op T0 = +36,70 volatiliteitseenheden
Referentieprijs aardolieproductenDe genoteerde productprijs waartegen raffinaderijen en groothandelaren prijzen.Niet beschikbaarReferentieprijzen voor aardolieproducten in de EU (Platts / Argus) zijn eigendom van de uitgevers, zonder toestemming tot verdere verspreiding (rij 16: BLOCKED). Amerikaanse crack spreads zijn geen geldige benadering voor de EU en worden niet in de plaats gezet.
RaffinagemargeWat het raffineren van een vat tot dit product opbracht.Niet beschikbaarWe hebben geen gepubliceerde reeks van raffinagemarges, en zelf een marge berekenen zou de gelicentieerde referentieprijzen voor producten in de EU vereisen, die niet opnieuw mogen worden gepubliceerd.
VrachtprijzenWat het kostte om de lading te verschepen.Niet beschikbaarDe licenties van vrachtprijzen voor tankers verbieden uitdrukkelijk openbare weergave, doorgeven en afgeleide gegevens (letterlijk geverifieerd), en geen open instelling publiceert een tankervrachtprijs (rij 17: BLOCKED).
VoorradenAangehouden voorraden, die een verandering in het aanbod opvangen of versterken.Waargenomen
3.844.000 ton op +30 d (gepubliceerd 2026-03-01)-0,98% tegenover het niveau op T0 = -0,27 volatiliteitseenheden
GroothandelsprijzenDe prijs tussen de poort van de raffinaderij en het tankstation.Niet beschikbaarReeksen van groothandelsprijzen (rack) zijn eigendom van de uitgevers, zonder toestemming tot verdere verspreiding (rij 16: BLOCKED).
Pompprijs exclusief belastingenDe pompprijs zonder accijns, btw en andere brandstofbelastingen.Waargenomen
1,299 € per liter op +30 d (gepubliceerd 2026-03-30)+48,53% tegenover het niveau op T0 = +7,55 volatiliteitseenheden
Pompprijs inclusief belastingenWat een automobilist werkelijk betaalde.Waargenomen
2,270 € per liter op +30 d (gepubliceerd 2026-03-30)+30,64% tegenover het niveau op T0 = +7,54 volatiliteitseenheden

Fysieke blootstelling aan de Straat van Hormuz en blootstelling via de prijs zijn verschillende vragen. Een land met bijna geen directe fysieke blootstelling kan toch zijn pompprijs zien bewegen: ruwe olie wordt wereldwijd geprijsd - en een reeks die in dit venster bewoog, kan om andere redenen hebben bewogen.

Wat de pompprijs rond deze datum deed

De pagina met de prijsopbouw kan worden vastgezet op de weken rond de datum van de gebeurtenis; dan wordt de beweging van de pompprijs gesplitst in belasting, grondstofkosten en het deel dat de grondstofkosten niet dekken.

Prijsopbouw, 21-02-2026 tot 30-03-2026 →

Het venster loopt van de gepubliceerde datum van de gebeurtenis min 7 dagen tot plus 30 dagen. Het is een venster om te kijken, geen bewering dat de gebeurtenis de oorzaak is van wat erin valt.

Werkelijk tegenover alleen ruwe olie: Finland, diesel (autogasolie)

Wat de prijs exclusief belastingen deed van vier weken vóór tot dertien weken na de week van de gebeurtenis, naast wat die prijs zou hebben gedaan als hij alleen de grondstofkosten van ruwe olie had gevolgd, in het tempo dat de opgeslagen schatting van de prijstransmissie meet. Het gearceerde verschil is niet verklaard door ruwe olie; het wordt niet aan de gebeurtenis of aan iets anders toegeschreven.

Wat ruwe olie alleen zou hebben gedaan, is ONBEKEND voor Finland, diesel (autogasolie).

Noch het meest recente venster van drie jaar voor de prijstransmissie, noch de volledige steekproef heeft voor dit land en deze brandstof een BEREKENDE schatting; er is geen gemeten reactie op ruwe olie om door te trekken. Er wordt geen vervanging gebruikt (zoals volledige prijstransmissie).

Er wordt geen lijn getekend: een onbekend verwacht verloop is geen vlakke lijn op nul, en er wordt geen vervanging gebruikt, zoals volledige prijstransmissie.

  • Wat de kosten van ruwe olie alleen in de 4 weken na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’ met de prijs exclusief belastingen (Finland, diesel) zouden hebben gedaan, is ONBEKEND: Noch het meest recente venster van drie jaar voor de prijstransmissie, noch de volledige steekproef heeft voor dit land en deze brandstof een schatting met status COMPUTED (docs/PRICE_MODEL.md §4.5); er is geen gemeten reactie op ruwe olie om door te trekken. Er wordt geen vervanging zoals volledige prijstransmissie gebruikt (docs/PRICE_MODEL.md §7.2).

Wat de cijfers ondersteunen, zin voor zin

Elke zin komt uit een vast sjabloon, gekozen met gepubliceerde drempels. Open ‘waarom deze zin’ om de cijfers te zien die hem hebben gekozen. Geen van deze teksten is door een taalmodel geschreven, en geen ervan wijst een oorzaak aan.

  1. Finland, prijs exclusief belastingen (benzine), 7 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +27,0%, 3,6 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over FinlandBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.8153151936653386
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    z_score
    1.9778651883897702
    t0_value
    0.6421641614306407
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    26.963671072665374
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_FI_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    3.579262379859465
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.17315103223469785
    change_pct_from_t0
    26.963671072665374
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    7.533303851762906
    change_in_volatility_units
    3.579262379859465
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.8153151936653386
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    z_score
    1.9778651883897702
    t0_value
    0.6421641614306407
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    26.963671072665374
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_FI_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    3.579262379859465
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.17315103223469785
    change_pct_from_t0
    26.963671072665374
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    7.533303851762906
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    3.579262379859465

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 05b46169d712ae15575f0629d72f80958445a16c8c10f30cf82b9cf3008c6e40 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  2. Finland, prijs exclusief belastingen (benzine), 30 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +41,7%, 5,5 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over FinlandBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.9102554327091636
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    z_score
    3.448909074460552
    t0_value
    0.6421641614306407
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    41.74808987802399
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_FI_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    5.54180352996837
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.26809127127852295
    change_pct_from_t0
    41.74808987802399
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    7.533303851762906
    change_in_volatility_units
    5.54180352996837
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.9102554327091636
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    z_score
    3.448909074460552
    t0_value
    0.6421641614306407
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    41.74808987802399
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_FI_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    5.54180352996837
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.26809127127852295
    change_pct_from_t0
    41.74808987802399
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    7.533303851762906
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    5.54180352996837

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 432dce0ab908ae5d6852de4dd81aa219741beb3ac7b632d3619b350ed82ff03a · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  3. Finland, prijs exclusief belastingen (benzine), 90 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +58,8%, 7,8 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over FinlandBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.0198171856972111
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    z_score
    5.14650483052208
    t0_value
    0.6421641614306407
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    58.809420853574096
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_FI_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    7.8065908412564315
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.37765302426657044
    change_pct_from_t0
    58.809420853574096
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    7.533303851762906
    change_in_volatility_units
    7.8065908412564315
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.0198171856972111
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    z_score
    5.14650483052208
    t0_value
    0.6421641614306407
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    58.809420853574096
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_FI_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    7.8065908412564315
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.37765302426657044
    change_pct_from_t0
    58.809420853574096
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    7.533303851762906
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    7.8065908412564315

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 6c80699a599620b2233964b6394bb2fb87e06d8a54680c791dfb8d0702a6e7c2 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  4. Finland, prijs inclusief belastingen (benzine), 7 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +12,7%, 3,4 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over FinlandBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.9298499999999998
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    z_score
    2.0969326688790657
    t0_value
    1.7125454545454544
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    12.68897972183884
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_FI_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    3.44244240942622
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.21730454545454547
    change_pct_from_t0
    12.68897972183884
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    3.6860397975267265
    change_in_volatility_units
    3.44244240942622
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.9298499999999998
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    z_score
    2.0969326688790657
    t0_value
    1.7125454545454544
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    12.68897972183884
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_FI_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    3.44244240942622
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.21730454545454547
    change_pct_from_t0
    12.68897972183884
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    3.6860397975267265
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    3.44244240942622

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 3f91bc9981b14a6a75b3b40a5db65be32b63e2d274e1555ced810226b2ae721c · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  5. Finland, prijs inclusief belastingen (benzine), 30 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +19,6%, 5,3 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over FinlandBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.0490000000000004
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    z_score
    3.5310272977915975
    t0_value
    1.7125454545454544
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    19.64645928442513
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_FI_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    5.329963962301109
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.336454545454546
    change_pct_from_t0
    19.64645928442513
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    3.6860397975267265
    change_in_volatility_units
    5.329963962301109
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.0490000000000004
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    z_score
    3.5310272977915975
    t0_value
    1.7125454545454544
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    19.64645928442513
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_FI_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    5.329963962301109
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.336454545454546
    change_pct_from_t0
    19.64645928442513
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    3.6860397975267265
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    5.329963962301109

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 200931884eb2d7fba401826feb68a7d5b4c13ce994facd02527c065f2505f843 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  6. Finland, prijs inclusief belastingen (benzine), 90 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +27,7%, 7,5 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over FinlandBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.1865
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    z_score
    5.185983331996145
    t0_value
    1.7125454545454544
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    27.675443252999276
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_FI_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    7.508178091720294
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.47395454545454574
    change_pct_from_t0
    27.675443252999276
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    3.6860397975267265
    change_in_volatility_units
    7.508178091720294
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.1865
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    z_score
    5.185983331996145
    t0_value
    1.7125454545454544
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    27.675443252999276
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_FI_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    7.508178091720294
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.47395454545454574
    change_pct_from_t0
    27.675443252999276
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    3.6860397975267265
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    7.508178091720294

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 91423005cb620ff63b58882940f7e553c73e5749e0d96a34e1597458943f791b · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  7. Finland, prijs exclusief belastingen (diesel), 7 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +19,4%, 3,0 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over FinlandBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.0439844320318725
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    z_score
    1.9042533927646383
    t0_value
    0.8742705602462872
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    19.412053831227702
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_FI_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    3.021265042141774
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.16971387178558528
    change_pct_from_t0
    19.412053831227702
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    6.425140979179536
    change_in_volatility_units
    3.021265042141774
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.0439844320318725
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    z_score
    1.9042533927646383
    t0_value
    0.8742705602462872
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    19.412053831227702
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_FI_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    3.021265042141774
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.16971387178558528
    change_pct_from_t0
    19.412053831227702
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    6.425140979179536
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    3.021265042141774

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 5f582a29072c2b094f5d30380d4b687b7029cfd742955ae3f7f67a31c38ad0c3 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  8. Finland, prijs exclusief belastingen (diesel), 30 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +48,5%, 7,6 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over FinlandBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.2985262647011948
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    z_score
    5.32484328006132
    t0_value
    0.8742705602462872
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    48.526820385601475
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_FI_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    7.552646789051179
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.42425570445490757
    change_pct_from_t0
    48.526820385601475
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    6.425140979179536
    change_in_volatility_units
    7.552646789051179
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.2985262647011948
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    z_score
    5.32484328006132
    t0_value
    0.8742705602462872
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    48.526820385601475
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_FI_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    7.552646789051179
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.42425570445490757
    change_pct_from_t0
    48.526820385601475
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    6.425140979179536
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    7.552646789051179

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 162497ab0af00d22f44f4e8e140f1294ac33eeb285312bd402fbea87feed36c4 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  9. Finland, prijs exclusief belastingen (diesel), 90 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +52,9%, 8,2 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over FinlandBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.336892798565737
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    z_score
    5.8404213144120405
    t0_value
    0.8742705602462872
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    52.915225486847724
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_FI_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    8.235652051576427
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.4626222383194498
    change_pct_from_t0
    52.915225486847724
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    6.425140979179536
    change_in_volatility_units
    8.235652051576427
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.336892798565737
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    z_score
    5.8404213144120405
    t0_value
    0.8742705602462872
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    52.915225486847724
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_FI_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    8.235652051576427
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.4626222383194498
    change_pct_from_t0
    52.915225486847724
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    6.425140979179536
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    8.235652051576427

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 58970a04f1497f263cc7b24af9717efc63f1689514828140ba80d7d24a0f7a43 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  10. Finland, prijs inclusief belastingen (diesel), 7 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +12,3%, 3,0 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over FinlandBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.9509
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    z_score
    1.9938963012057103
    t0_value
    1.7379090909090906
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    12.255584035151982
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_FI_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    3.0176196318205806
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.21299090909090945
    change_pct_from_t0
    12.255584035151982
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    4.0613415640320385
    change_in_volatility_units
    3.0176196318205806
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.9509
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    z_score
    1.9938963012057103
    t0_value
    1.7379090909090906
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    12.255584035151982
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_FI_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    3.0176196318205806
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.21299090909090945
    change_pct_from_t0
    12.255584035151982
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    4.0613415640320385
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    3.0176196318205806

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk d9a462f09e1a1e7892d9a18345b8261e6b1daf9f21b4af139b1a4be3b69fd605 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  11. Finland, prijs inclusief belastingen (diesel), 30 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +30,6%, 7,5 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over FinlandBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.2703499999999996
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    z_score
    5.314272087831578
    t0_value
    1.7379090909090906
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    30.636867709368623
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_FI_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    7.543533885623942
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.532440909090909
    change_pct_from_t0
    30.636867709368623
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    4.0613415640320385
    change_in_volatility_units
    7.543533885623942
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.2703499999999996
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    z_score
    5.314272087831578
    t0_value
    1.7379090909090906
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    30.636867709368623
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_FI_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    7.543533885623942
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.532440909090909
    change_pct_from_t0
    30.636867709368623
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    4.0613415640320385
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    7.543533885623942

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk f8ba0d98888c33f755fcb84940b5aa7540cc34541a6b2b4de21e44aa2be4da63 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  12. Finland, prijs inclusief belastingen (diesel), 90 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +33,4%, 8,2 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over FinlandBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.3185000000000002
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    z_score
    5.8147450699134
    t0_value
    1.7379090909090906
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    33.40743840560761
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_FI_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    8.225715044868378
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.5805909090909096
    change_pct_from_t0
    33.40743840560761
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    4.0613415640320385
    change_in_volatility_units
    8.225715044868378
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.3185000000000002
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    z_score
    5.8147450699134
    t0_value
    1.7379090909090906
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    33.40743840560761
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_FI_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    8.225715044868378
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.5805909090909096
    change_pct_from_t0
    33.40743840560761
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    4.0613415640320385
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    8.225715044868378

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk e634c693dc399a8b171167c576409ac815fe82f13747ab3d715d0c61e023ad38 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  13. In de 4 weken na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’ zouden de kosten van ruwe olie alleen de prijs exclusief belastingen (Finland, benzine) met +23,2 ct/l hebben bewogen (bandbreedte +11,4–+35,1); werkelijk bewoog de prijs +32,1 ct/l, en +8,8 ct/l blijft niet verklaard door ruwe olie. In dezelfde periode werd de Amerikaanse crack spread (benzine), een benadering voor de productmarkt in het Atlantische bekken en geen Europese marge, 9,9 $/bbl breder.

    over FinlandBerekendGemiddeld
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    COMPUTED
    country
    Finland
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_FI_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    offset_weeks
    4
    proxy_product
    GASOLINE
    proxy_to_date
    2026-03-23
    pass_through_k
    0
    proxy_from_date
    2026-02-23
    observation_date
    2026-03-23
    gap_eur_per_litre
    0.08831036175162843
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    actual_eur_per_litre
    0.32068091271278554
    expected_eur_per_litre
    0.2323705509611571
    proxy_volatility_units
    2.8999750350600633
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    9.9
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    expected_low_eur_per_litre
    0.11371659485111829
    expected_high_eur_per_litre
    0.3510245070711875
    proxy_normal_volatility_pct
    27.922644296421584
    Drempels
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    COMPUTED
    country
    Finland
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_FI_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    offset_weeks
    4
    proxy_product
    GASOLINE
    proxy_to_date
    2026-03-23
    pass_through_k
    0
    proxy_from_date
    2026-02-23
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-03-23
    gap_eur_per_litre
    0.08831036175162843
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    0.32068091271278554
    expected_eur_per_litre
    0.2323705509611571
    proxy_volatility_units
    2.8999750350600633
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    9.9
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    0.11371659485111829
    expected_high_eur_per_litre
    0.3510245070711875
    proxy_normal_volatility_pct
    27.922644296421584

    Sjabloon event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Vingerafdruk 0cd9cb079e5e47227f1ea47b1a5d4808e5a4834388d14add74b1d49cad71cf5d · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  14. In de 13 weken na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’ zouden de kosten van ruwe olie alleen de prijs exclusief belastingen (Finland, benzine) met +51,7 ct/l hebben bewogen (bandbreedte +16,5–+86,8); werkelijk bewoog de prijs +37,8 ct/l, en -13,9 ct/l blijft niet verklaard door ruwe olie. In dezelfde periode werd de Amerikaanse crack spread (benzine), een benadering voor de productmarkt in het Atlantische bekken en geen Europese marge, 27,0 $/bbl breder.

    over FinlandBerekendGemiddeld
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    13
    status
    COMPUTED
    country
    Finland
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_FI_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    offset_weeks
    13
    proxy_product
    GASOLINE
    proxy_to_date
    2026-05-22
    pass_through_k
    0
    proxy_from_date
    2026-02-23
    observation_date
    2026-05-25
    gap_eur_per_litre
    -0.13892806419700243
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    actual_eur_per_litre
    0.37765302426657044
    expected_eur_per_litre
    0.5165810884635729
    proxy_volatility_units
    7.918982333112501
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    27.034
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    expected_low_eur_per_litre
    0.16500294094182566
    expected_high_eur_per_litre
    0.8681592359853134
    proxy_normal_volatility_pct
    27.922644296421584
    Drempels
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    13
    status
    COMPUTED
    country
    Finland
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_FI_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    offset_weeks
    13
    proxy_product
    GASOLINE
    proxy_to_date
    2026-05-22
    pass_through_k
    0
    proxy_from_date
    2026-02-23
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-05-25
    gap_eur_per_litre
    -0.13892806419700243
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    0.37765302426657044
    expected_eur_per_litre
    0.5165810884635729
    proxy_volatility_units
    7.918982333112501
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    27.034
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    0.16500294094182566
    expected_high_eur_per_litre
    0.8681592359853134
    proxy_normal_volatility_pct
    27.922644296421584

    Sjabloon event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Vingerafdruk 898a0ad7129701789f267a998865cc4d18eb9d9a9560fea46f84d793c49b622f · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  15. Wat de kosten van ruwe olie alleen in de 4 weken na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’ met de prijs exclusief belastingen (Finland, diesel) zouden hebben gedaan, is ONBEKEND: Noch het meest recente venster van drie jaar voor de prijstransmissie, noch de volledige steekproef heeft voor dit land en deze brandstof een schatting met status COMPUTED (docs/PRICE_MODEL.md §4.5); er is geen gemeten reactie op ruwe olie om door te trekken. Er wordt geen vervanging zoals volledige prijstransmissie gebruikt (docs/PRICE_MODEL.md §7.2).

    over FinlandOnbekendOnbekend
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    UNKNOWN
    country
    Finland
    fuel_type
    DIESEL
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_FI_DIESEL
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    proxy_product
    null
    gap_eur_per_litre
    null
    actual_eur_per_litre
    null
    expected_eur_per_litre
    null
    proxy_volatility_units
    null
    proxy_change_usd_per_bbl
    null
    pass_through_window_label
    null
    expected_low_eur_per_litre
    null
    expected_high_eur_per_litre
    null
    Drempels
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    UNKNOWN
    country
    Finland
    fuel_type
    DIESEL
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_FI_DIESEL
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    proxy_product
    null
    statement_topic
    event
    gap_eur_per_litre
    null
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    null
    expected_eur_per_litre
    null
    proxy_volatility_units
    null
    proxy_change_usd_per_bbl
    null
    pass_through_window_label
    null
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    null
    expected_high_eur_per_litre
    null

    Sjabloon event.crude_only.unknown v1.1 · Vingerafdruk d4657c94b4114259a30e46efb2bdc6b12f4aaff524dfd295e7b7fa48ed301324 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  16. Finland, februari 2026: directe fysieke afhankelijkheid (Hormuz, ruwe olie): beperkt (0%).

    over FinlandAfgeleid · gemiddeldLaag
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    limited
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    commodity
    crude
    dimension
    DIRECT_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    value_max_pct
    0
    value_min_pct
    0
    exposure_status
    COMPUTED
    value_point_pct
    0
    observation_date
    2026-02-01
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
    band_applied_to
    upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
    dependence_limited_max_pct
    10
    dependence_moderate_max_pct
    33
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    limited
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    commodity
    crude
    dimension
    DIRECT_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    value_max_pct
    0
    value_min_pct
    0
    exposure_status
    COMPUTED
    statement_topic
    hormuz
    value_point_pct
    0
    observation_date
    2026-02-01
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Sjabloon event.dependence.point v1.1 · Vingerafdruk f6fe7e45d4a731f42d520dc6000d7146784051ed847bf576c9e6979b620ef569 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  17. Finland, februari 2026: directe fysieke afhankelijkheid (Hormuz, aardolieproducten): matig (9%–13%). Er wordt geen puntschatting gepubliceerd: de betrokken partnerlanden exporteren zowel van binnen als van buiten de Perzische Golf, en de verdeling per periode is niet openbaar.

    over FinlandBerekendGemiddeld
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    moderate
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    Finland
    commodity
    refined product
    dimension
    DIRECT_PRODUCT
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    value_max_pct
    13.0597014925373
    value_min_pct
    8.95522388059701
    exposure_status
    PARTIAL
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
    band_applied_to
    upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
    dependence_limited_max_pct
    10
    dependence_moderate_max_pct
    33
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    moderate
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    Finland
    commodity
    refined product
    dimension
    DIRECT_PRODUCT
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    value_max_pct
    13.0597014925373
    value_min_pct
    8.95522388059701
    exposure_status
    PARTIAL
    statement_topic
    hormuz
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Sjabloon event.dependence.range v1.1 · Vingerafdruk 6706da7abcbea6e0a865446edffcea90585bd6a24c83a7163aef83dcaf875071 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  18. Het beschikbare bewijs laat een fysieke vermindering van het aanbod zien: Finland, gemelde invoer van ruwe olie (februari 2026): -100,0% tegenover het gemiddelde van de 12 voorgaande maanden.

    over FinlandBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    country
    Finland
    change_pct
    -100.00000000000001
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    partner_role
    ORIGIN
    value_tonnes
    0
    baseline_months
    12
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
    baseline_mean_tonnes
    50583.333333333336
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no cut-off
    min_baseline_months
    6
    baseline_months_used
    12
    supply_reduction_pct
    -10
    supply_baseline_months
    12
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    country
    Finland
    change_pct
    -100.00000000000001
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    partner_role
    ORIGIN
    value_tonnes
    0
    baseline_months
    12
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    baseline_mean_tonnes
    50583.333333333336
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Sjabloon event.supply.reduction v1.1 · Vingerafdruk fcdabac5c83cc629e1178c04c046494354a5236d1ce4eac56ccb9f6fed90319b · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  19. Finland, februari 2026: de olievoorraden lagen 3,3% onder hun voortschrijdend gemiddelde over 12 maanden – binnen de marge van 5% naar boven en naar beneden die deze site als in lijn daarmee leest, met een voorraad van 190,4 dagen (zoals gepubliceerd).

    over FinlandBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    direction
    below
    siec_code
    O4000
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    holder_type
    STK_CL
    series_code
    INVENTORY_FI
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    days_of_cover
    190.414
    metric_status
    COMPUTED
    mom_change_pct
    -2.584692597239649
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
    total_stock_tonnes
    3882000
    days_of_cover_basis
    as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
    observation_gap_days
    27
    trailing_12m_mean_tonnes
    4015250
    level_vs_trailing_12m_pct
    -3.3185978457132186
    trailing_12m_observations
    12
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no band
    band_applied_to
    the rounded figure printed in the sentence
    days_of_cover_basis
    as published (Eurostat nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); never stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
    trailing_window_months
    12
    level_vs_trailing_12m_pct_raw
    -3.3185978457132186
    level_vs_trailing_12m_pct_shown
    -3.3
    inventory_material_deviation_pct
    5
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    status
    OBSERVED
    country
    Finland
    direction
    below
    siec_code
    O4000
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    holder_type
    STK_CL
    series_code
    INVENTORY_FI
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    days_of_cover
    190.414
    metric_status
    COMPUTED
    mom_change_pct
    -2.584692597239649
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
    total_stock_tonnes
    3882000
    calculation_version
    event_statements-1.0
    days_of_cover_basis
    as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    27
    trailing_12m_mean_tonnes
    4015250
    level_vs_trailing_12m_pct
    -3.3185978457132186
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    trailing_12m_observations
    12

    Sjabloon event.inventory_level.in_line v1.1 · Vingerafdruk 7545ad456fed6df356a821e950d73a9536b3fb86230347a0c9688f3a95bda0c1 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  20. Samenvatting van wat hier kan worden gecontroleerd

    Finland, gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: maar een deel van de keten kan worden gecontroleerd. Beschikbaar zijn 4 van de 8 reeksen die de methode vergelijkt (referentieprijs ruwe olie, voorraden, pompprijs exclusief belastingen en pompprijs inclusief belastingen); niet beschikbaar: referentieprijs aardolieproducten, raffinagemarge, vrachtprijzen en groothandelsprijzen. Een bewering die op de ontbrekende schakels berust, kan hier niet worden getoetst. Directe fysieke afhankelijkheid (Hormuz, ruwe olie) in de gedekte periode: beperkt (0–0%). Deze pagina beschrijft wat elke reeks rond de datum van de gebeurtenis deed. Ze is geen vaststelling over oorzaken: voor deze site is geen causale onderzoeksopzet gepubliceerd, en een reeks die in hetzelfde venster bewoog, kan om andere redenen hebben bewogen.

    over FinlandOnbekendOnbekend
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    country
    Finland
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    dependence_band
    limited
    dependence_range
    0–0%
    channels_available
    ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
    supply_template_id
    event.supply.reduction
    channels_unavailable
    ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; the channel list is docs/PRICE_MODEL.md §2.3
    channels_total
    8
    channels_available
    4
    verdict_partial_min_channels
    3
    verdict_assessable_min_channels
    8
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    country
    Finland
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    FI
    country_name
    Finland
    country_slug
    finland
    dependence_band
    limited
    statement_topic
    event
    dependence_range
    0–0%
    channels_available
    ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
    supply_template_id
    event.supply.reduction
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    channels_unavailable
    ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Sjabloon event.verdict.partial v1.1 · Vingerafdruk 7856de4d28c43c3429d6f7b886f6b8ca9c6b1b07b49c71e61e307fe55aa05896 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  21. Referentieprijs Brent, 7 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +34,2%, 17,7 keer de normale schommeling van dag tot dag in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over de gebeurtenis als geheelBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    95.74
    status
    OBSERVED
    z_score
    11.429511613277612
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    34.24004486819967
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    BRENT
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-06
    same_observation
    false
    volatility_units
    17.72499106459417
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    24.42
    change_pct_from_t0
    34.24004486819967
    observation_gap_days
    1
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    change_in_volatility_units
    17.72499106459417
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    95.74
    status
    OBSERVED
    z_score
    11.429511613277612
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    34.24004486819967
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    BRENT
    statement_topic
    event
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-06
    same_observation
    false
    volatility_units
    17.72499106459417
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    24.42
    change_pct_from_t0
    34.24004486819967
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    1
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    17.72499106459417

    Sjabloon event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 4ea435198e2ad85179076b27dc38a89512f04178c41f341853cd2dbe9edcddb3 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  22. Referentieprijs Brent, 30 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +70,9%, 36,7 keer de normale schommeling van dag tot dag in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over de gebeurtenis als geheelBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    121.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    20.908399390463835
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    70.89175546831184
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    BRENT
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    36.69842539827523
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    50.56
    change_pct_from_t0
    70.89175546831184
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    change_in_volatility_units
    36.69842539827523
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    121.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    20.908399390463835
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    70.89175546831184
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    BRENT
    statement_topic
    event
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    36.69842539827523
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    50.56
    change_pct_from_t0
    70.89175546831184
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    36.69842539827523

    Sjabloon event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 29bbc9c1226a318de551eedf873f282db221eb9ec716b009f1161b898b5d397c · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  23. Referentieprijs Brent, 90 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +30,2%, 15,6 keer de normale schommeling van dag tot dag in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over de gebeurtenis als geheelBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    92.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    10.392418306362824
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    30.22994952327538
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    BRENT
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-05-29
    same_observation
    false
    volatility_units
    15.64909121018224
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    21.560000000000002
    change_pct_from_t0
    30.22994952327538
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    change_in_volatility_units
    15.64909121018224
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    92.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    10.392418306362824
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    30.22994952327538
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    BRENT
    statement_topic
    event
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-05-29
    same_observation
    false
    volatility_units
    15.64909121018224
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    21.560000000000002
    change_pct_from_t0
    30.22994952327538
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    15.64909121018224

    Sjabloon event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk da6e291650428ea4feda72840b110dea4b3e2942f69e01f932de816d3716527d · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  24. Vrachtprijzen: reactie niet te beoordelen – de licenties van vrachtprijzen voor tankers verbieden uitdrukkelijk openbare weergave, doorgeven en afgeleide gegevens (letterlijk geverifieerd), en geen open instelling publiceert een tankervrachtprijs.

    over de gebeurtenis als geheelOnbekendOnbekend
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["freight rates"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
    Drempels
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["freight rates"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Sjabloon event.channel.unavailable v1.1 · Vingerafdruk cbf9fd2371d9caad14a75cea5013e1be30bd2eb2033908f832c88c88067f87e7 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  25. Referentieprijs aardolieproducten: reactie niet te beoordelen – referentieprijzen voor aardolieproducten in de EU (Platts / Argus) zijn eigendom van de uitgevers, zonder toestemming tot verdere verspreiding. Amerikaanse crack spreads zijn geen geldige benadering voor de EU en worden niet in de plaats gezet.

    over de gebeurtenis als geheelOnbekendOnbekend
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refined-product benchmark"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
    Drempels
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refined-product benchmark"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Sjabloon event.channel.unavailable v1.1 · Vingerafdruk 8af490b1ea34e00f40494098d666c15e05cfca35931abd7a50a334f8e61f0d3e · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  26. Groothandelsprijzen: reactie niet te beoordelen – reeksen van groothandelsprijzen (rack) zijn eigendom van de uitgevers, zonder toestemming tot verdere verspreiding.

    over de gebeurtenis als geheelOnbekendOnbekend
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["wholesale prices"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
    Drempels
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["wholesale prices"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Sjabloon event.channel.unavailable v1.1 · Vingerafdruk cb537d4c961760559b281257dfa2ff078da30874030ebc0d45438e5b240ce371 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  27. Raffinagemarge: reactie niet te beoordelen – we hebben geen gepubliceerde reeks van raffinagemarges, en zelf een marge berekenen zou de gelicentieerde referentieprijzen voor producten in de EU vereisen, die niet opnieuw mogen worden gepubliceerd.

    over de gebeurtenis als geheelOnbekendOnbekend
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refining margin"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
    Drempels
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refining margin"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Sjabloon event.channel.unavailable v1.1 · Vingerafdruk c3272c131b1b047dc850145474462c0a9daea21ea6429e3edc6c8e07abc867e8 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

Wat dit niet laat zien

  • Het laat niet zien dat de gebeurtenis ergens de oorzaak van was. Voor deze site is geen causale onderzoeksopzet gepubliceerd, en een reeks die in dit venster bewoog, kan om andere redenen hebben bewogen.
  • Een verandering in volatiliteitseenheden is geen significantietoets, en een z-score evenmin. Ze meten verschillende dingen en zijn niet uitwisselbaar.
  • Kanalen zonder gelicentieerde of geladen bron worden als lege panelen getoond, niet als vlakke lijnen. ‘We kunnen dit niet zien’ is niet hetzelfde als ‘dit bewoog niet’.
  • Er wordt niets geïnterpoleerd. Waar meerdere verschuivingen op één gepubliceerd cijfer uitkomen, is dat wat de publicerende instantie publiceerde, en de verandering tegenover de datum van de gebeurtenis is nul: het is hetzelfde getal.

Finland: aanbod, raffinaderijen en pompprijzen →

Hoe de labels te lezen

  • OfficieelRechtstreeks gemeld door een officiële instantie.
  • GeverifieerdGemeld door een derde partij, door ons geverifieerd aan de hand van een primair document.
  • BerekendDoor ons berekend uit gemelde gegevens. De methode staat op de pagina over de methodiek.
  • Afgeleid · hoogNiet gemeld. Afgeleid uit minstens twee onafhankelijke fysieke registraties.
  • Afgeleid · gemiddeldNiet gemeld. Afgeleid uit sterk indirect bewijs, zonder uitdrukkelijke bevestiging.
  • Afgeleid · laagNiet gemeld. Alleen aannemelijk op basis van infrastructuur- of bewegingsgegevens. Niet als feit lezen.
  • OnbekendGeen verdedigbaar openbaar bewijs stelt dit vast. We gissen niet, en dit is geen gemeten nul.