Fuel Origin

Gebeurtenissen / Verstoring van de scheepvaart

Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)

Data
28-02-2026 → geen einddatum vastgelegd
Datumprecisie
dag
Status
Lopend
Reikwijdte
Straat van Hormuz / Perzische Golf

Wat de bronnen zeiden (in het Engels)

Onset date as published by two independent agencies. IEA, 11 March 2026: "The conflict in the Middle East that began on 28 February 2026 has impeded oil flows through the Strait of Hormuz, with export volumes of crude and refined products currently at less than 10% of pre-conflict levels." EIA Short-Term Energy Outlook, April 2026: "The strait has been effectively closed to shipping traffic since military action began on February 28." EIA STEO March 2026 dates the same onset ("the onset of military action in the Middle East that began on February 28"). Reported transit volumes: EIA STEO August 2026 - "crude oil and petroleum liquids transported through the Strait of Hormuz averaged 4.9 million barrels per day (b/d) in the second quarter of 2026 (2Q26), down from an average of 21.6 million b/d in 4Q25 before the conflict began"; IEA commentary 22 June 2026 gives an average of 2.7 million b/d for March-May 2026 against "around 20 million barrels per day" before. Date disagreement recorded, not resolved: EIA Today in Energy of 15 July 2026 dates the US-Iran memorandum of understanding on resuming traffic to 17 June 2026, while the EIA press release of 7 July 2026 dates the same memorandum to 18 June 2026. No end date is recorded: EIA STEO September 2026 still describes flows through the strait as constrained and variable, and EIA STEO August 2026 records renewed attacks on tankers from 7 July 2026. This row is a timeline marker only; it makes no statement about prices.

IEA, EIA, Europese Commissie, Europese Raad en nationale wetgevers (bron per rij vermeld)Geverifieerd
Opgehaald 23-09-2026, 07:22 UTCBijstelling 1
Brondocumenten (7)
LandLandDuitslandFrankrijkNederlandPolenFinlandEstlandOostenrijkBelgiëBulgarijeKroatiëCyprusTsjechiëDenemarkenGriekenlandHongarijeIerlandItaliëLetlandLitouwenLuxemburgMaltaPortugalRoemeniëSlowakijeSloveniëSpanjeZweden
BrandstofBrandstofDiesel (autogasolie)Benzine (Euro-super 95)Beide brandstoffen

Wie een brandstof kiest, houdt de reeksen van die brandstof en de kanalen die alle brandstoffen delen - de referentieprijs van ruwe olie, de wisselkoers, de invoer van ruwe olie en de blootstelling aan Hormuz. Alleen de reeksen van de andere brandstof vallen weg.

Het gebeurtenisvenster

Wat elke reeks waard was van -30 tot 90 dagen rond de datum van de gebeurtenis, hoe ver dat afligt van het niveau van dezelfde reeks op de datum van de gebeurtenis, en hoe groot die beweging is tegenover de eigen normale schommeling van de reeks.

Frankrijk, Benzine (Euro-super 95). 15 reeksen kunnen worden getekend; 4 zijn helemaal niet te zien en worden hieronder als lege panelen met een label getoond.

169 gepubliceerde waarden, 26 verschuivingen zonder publicatie binnen één periode, en 52 verschuivingen op reeksen die we helemaal niet kunnen zien. Ze staan allemaal op deze pagina.

Europe Brent spot FOB

Eenheid: $ per vatGepubliceerd: dagelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+90130,763,52026-01-29: 71,00 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-13: 69,96 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-20: 72,75 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −72026-02-25: 70,69 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −3dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-27, 71,32 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −1, T0, +12026-03-03: 83,28 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +32026-03-06: 95,74 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +72026-03-13: 103,2 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 121,9 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-29: 124,2 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-29: 92,88 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving.

Venstertabel voor Europe Brent spot FOB: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-2971,00-0,320-0,45%-0,23
−142026-02-1369,96-1,360-1,91%-0,99
−72026-02-2072,75+1,430+2,01%+1,04
−32026-02-2570,69-0,630-0,88%-0,46
−12026-02-27dezelfde waarde als op T071,320,0000,00%0,00
T02026-02-27dezelfde waarde als op T071,320,0000,00%0,00
+12026-02-27dezelfde waarde als op T071,320,0000,00%0,00
+32026-03-0383,28+11,960+16,77%+8,68
+72026-03-0695,74+24,420+34,24%+17,72
+142026-03-13103,2+31,910+44,74%+23,16
+302026-03-30121,9+50,560+70,89%+36,70
+602026-04-29124,2+52,840+74,09%+38,35
+902026-05-2992,88+21,560+30,23%+15,65

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 1,93%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van dag tot dag over de drie jaar vóór de gebeurtenis (756 veranderingen). Het is geen significantietoets.

reported crude oil imports, all origins

Eenheid: tonGepubliceerd: maandelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+904.354.1203.360.8802026-01-01: 3.779.000 ton, gebruikt voor verschuivingen −30dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-01, 3.894.000 ton, gebruikt voor verschuivingen −14, −7, −3, −1, T02026-03-01: 4.135.000 ton, gebruikt voor verschuivingen +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 4.258.000 ton, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-01: 3.457.000 ton, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor reported crude oil imports, all origins: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-013.779.000-115.000-2,95%-0,13
−142026-02-01dezelfde waarde als op T03.894.0000,0000,00%0,00
−72026-02-01dezelfde waarde als op T03.894.0000,0000,00%0,00
−32026-02-01dezelfde waarde als op T03.894.0000,0000,00%0,00
−12026-02-01dezelfde waarde als op T03.894.0000,0000,00%0,00
T02026-02-01dezelfde waarde als op T03.894.0000,0000,00%0,00
+12026-03-014.135.000+241.000+6,19%+0,27
+32026-03-014.135.000+241.000+6,19%+0,27
+72026-03-014.135.000+241.000+6,19%+0,27
+142026-03-014.135.000+241.000+6,19%+0,27
+302026-03-014.135.000+241.000+6,19%+0,27
+602026-04-014.258.000+364.000+9,35%+0,41
+902026-05-013.457.000-437.000-11,22%-0,49

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 23,07%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van maand tot maand over de drie jaar vóór de gebeurtenis (35 veranderingen). Het is geen significantietoets.

crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since

Eenheid: € per literGepubliceerd: wekelijksBerekendGemiddeld
T0−30T0+30+60+901,0020,6902026-01-26: 0,7207 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-09: 0,7282 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-16: 0,7312 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −7dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-23, 0,7350 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,7556 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +3, +72026-03-09: 0,8073 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 0,9522 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-27: 0,9638 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-25: 0,9722 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-260,7207-0,014-1,95%-1,52
−142026-02-090,7282-0,007-0,92%-0,72
−72026-02-160,7312-0,004-0,53%-0,41
−32026-02-23dezelfde waarde als op T00,73500,0000,00%0,00
−12026-02-23dezelfde waarde als op T00,73500,0000,00%0,00
T02026-02-23dezelfde waarde als op T00,73500,0000,00%0,00
+12026-02-23dezelfde waarde als op T00,73500,0000,00%0,00
+32026-03-020,7556+0,021+2,81%+2,19
+72026-03-020,7556+0,021+2,81%+2,19
+142026-03-090,8073+0,072+9,84%+7,67
+302026-03-300,9522+0,217+29,54%+23,02
+602026-04-270,9638+0,229+31,12%+24,25
+902026-05-250,9722+0,237+32,27%+25,15

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 1,28%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van week tot week over de drie jaar vóór de gebeurtenis (155 veranderingen). Het is geen significantietoets.

Referentiekoers van de ECB voor de euro

Eenheid: Amerikaanse dollar per euroGepubliceerd: dagelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+901,2031,1422026-01-29: 1,197 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-13: 1,186 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-20: 1,177 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen −72026-02-25: 1,178 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen −3dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-27, 1,181 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen −1, T0, +12026-03-03: 1,161 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen +32026-03-06: 1,156 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen +72026-03-13: 1,148 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 1,148 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-29: 1,171 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-29: 1,164 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving.

Venstertabel voor Referentiekoers van de ECB voor de euro: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-291,197+0,016+1,38%+3,12
−142026-02-131,186+0,006+0,48%+1,09
−72026-02-201,177-0,004-0,32%-0,73
−32026-02-251,178-0,002-0,18%-0,40
−12026-02-27dezelfde waarde als op T01,1810,0000,00%0,00
T02026-02-27dezelfde waarde als op T01,1810,0000,00%0,00
+12026-02-27dezelfde waarde als op T01,1810,0000,00%0,00
+32026-03-031,161-0,020-1,69%-3,81
+72026-03-061,156-0,024-2,07%-4,67
+142026-03-131,148-0,033-2,79%-6,29
+302026-03-301,148-0,032-2,72%-6,14
+602026-04-291,171-0,010-0,84%-1,89
+902026-05-291,164-0,016-1,36%-3,08

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 0,44%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van dag tot dag over de drie jaar vóór de gebeurtenis (765 veranderingen). Het is geen significantietoets.

directe blootstelling van ruwe olie aan Hormuz D1, alleen puntschatting

Eenheid: % van de ingevoerde tonnenGepubliceerd: maandelijksOnbekendOnbekend
T0−30T0+30+60+9016,070,002026-01-01: 3,426 tot 5,677 % van de ingevoerde tonnen. Er wordt geen puntschatting gepubliceerd; er wordt geen middenwaarde getekend.2026-02-01: 10,32 tot 14,35 % van de ingevoerde tonnen. Er wordt geen puntschatting gepubliceerd; er wordt geen middenwaarde getekend.2026-03-01: 6,447 tot 11,28 % van de ingevoerde tonnen. Er wordt geen puntschatting gepubliceerd; er wordt geen middenwaarde getekend.2026-04-01: 0 tot 4,102 % van de ingevoerde tonnen. Er wordt geen puntschatting gepubliceerd; er wordt geen middenwaarde getekend.2026-05-01: 0 tot 2,135 % van de ingevoerde tonnen. Er wordt geen puntschatting gepubliceerd; er wordt geen middenwaarde getekend.

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt. De gearceerde band is de toelaatbare bandbreedte. Er wordt geen middenwaarde getekend: er wordt geen puntschatting gepubliceerd.

Venstertabel voor directe blootstelling van ruwe olie aan Hormuz D1, alleen puntschatting: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-013,426–5,677niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
−142026-02-0110,32–14,35niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
−72026-02-0110,32–14,35niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
−32026-02-0110,32–14,35niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
−12026-02-0110,32–14,35niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
T02026-02-0110,32–14,35niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+12026-03-016,447–11,28niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+32026-03-016,447–11,28niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+72026-03-016,447–11,28niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+142026-03-016,447–11,28niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+302026-03-016,447–11,28niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+602026-04-010–4,102niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+902026-05-010–2,135niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd

Voor deze reeks wordt geen normale volatiliteit gepubliceerd; er wordt geen verandering in volatiliteitseenheden uitgedrukt. Dat is een ontbrekend gegeven, geen nul.

directe blootstelling van aardolieproducten aan Hormuz D2, alleen puntschatting

Eenheid: % van de ingevoerde tonnenGepubliceerd: maandelijksOnbekendOnbekend
T0−30T0+30+60+9040,520,002026-01-01: 3,391 tot 33,10 % van de ingevoerde tonnen. Er wordt geen puntschatting gepubliceerd; er wordt geen middenwaarde getekend.2026-02-01: 5,738 tot 28,02 % van de ingevoerde tonnen. Er wordt geen puntschatting gepubliceerd; er wordt geen middenwaarde getekend.2026-03-01: 23,73 tot 36,18 % van de ingevoerde tonnen. Er wordt geen puntschatting gepubliceerd; er wordt geen middenwaarde getekend.2026-04-01: 0,8416 tot 4,604 % van de ingevoerde tonnen. Er wordt geen puntschatting gepubliceerd; er wordt geen middenwaarde getekend.2026-05-01: 0 tot 17,35 % van de ingevoerde tonnen. Er wordt geen puntschatting gepubliceerd; er wordt geen middenwaarde getekend.

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt. De gearceerde band is de toelaatbare bandbreedte. Er wordt geen middenwaarde getekend: er wordt geen puntschatting gepubliceerd.

Venstertabel voor directe blootstelling van aardolieproducten aan Hormuz D2, alleen puntschatting: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-013,391–33,10niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
−142026-02-015,738–28,02niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
−72026-02-015,738–28,02niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
−32026-02-015,738–28,02niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
−12026-02-015,738–28,02niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
T02026-02-015,738–28,02niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+12026-03-0123,73–36,18niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+32026-03-0123,73–36,18niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+72026-03-0123,73–36,18niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+142026-03-0123,73–36,18niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+302026-03-0123,73–36,18niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+602026-04-010,8416–4,604niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+902026-05-010–17,35niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd

Voor deze reeks wordt geen normale volatiliteit gepubliceerd; er wordt geen verandering in volatiliteitseenheden uitgedrukt. Dat is een ontbrekend gegeven, geen nul.

blootstelling via veiligheidsvoorraden D7: gepubliceerde voorraad in dagen van de veiligheidsvoorraden, ongewijzigd overgenomen

Eenheid: dagen voorraadGepubliceerd: maandelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+9095,8790,292026-01-01: 94,86 dagen voorraad, gebruikt voor verschuivingen −30dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-01, 95,33 dagen voorraad, gebruikt voor verschuivingen −14, −7, −3, −1, T02026-03-01: 94,53 dagen voorraad, gebruikt voor verschuivingen +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 90,83 dagen voorraad, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-01: 91,34 dagen voorraad, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor blootstelling via veiligheidsvoorraden D7: gepubliceerde voorraad in dagen van de veiligheidsvoorraden, ongewijzigd overgenomen: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-0194,86-0,463-0,49%-0,22
−142026-02-01dezelfde waarde als op T095,330,0000,00%0,00
−72026-02-01dezelfde waarde als op T095,330,0000,00%0,00
−32026-02-01dezelfde waarde als op T095,330,0000,00%0,00
−12026-02-01dezelfde waarde als op T095,330,0000,00%0,00
T02026-02-01dezelfde waarde als op T095,330,0000,00%0,00
+12026-03-0194,53-0,798-0,84%-0,38
+32026-03-0194,53-0,798-0,84%-0,38
+72026-03-0194,53-0,798-0,84%-0,38
+142026-03-0194,53-0,798-0,84%-0,38
+302026-03-0194,53-0,798-0,84%-0,38
+602026-04-0190,83-4,500-4,72%-2,13
+902026-05-0191,34-3,982-4,18%-1,89

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 2,21%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van maand tot maand over de drie jaar vóór de gebeurtenis (35 veranderingen). Het is geen significantietoets.

crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)

Eenheid: € per literGepubliceerd: wekelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+900,7130,3352026-01-26: 0,3714 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-09: 0,3742 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-16: 0,3817 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −7dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-23, 0,3806 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,4615 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +3, +72026-03-09: 0,5233 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 0,6763 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-27: 0,6445 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-25: 0,5248 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled): waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-260,3714-0,009-2,40%-0,66
−142026-02-090,3742-0,006-1,68%-0,46
−72026-02-160,3817+0,001+0,29%+0,08
−32026-02-23dezelfde waarde als op T00,38060,0000,00%0,00
−12026-02-23dezelfde waarde als op T00,38060,0000,00%0,00
T02026-02-23dezelfde waarde als op T00,38060,0000,00%0,00
+12026-02-23dezelfde waarde als op T00,38060,0000,00%0,00
+32026-03-020,4615+0,081+21,26%+5,80
+72026-03-020,4615+0,081+21,26%+5,80
+142026-03-090,5233+0,143+37,50%+10,24
+302026-03-300,6763+0,296+77,69%+21,21
+602026-04-270,6445+0,264+69,35%+18,93
+902026-05-250,5248+0,144+37,88%+10,34

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 3,66%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van week tot week over de drie jaar vóór de gebeurtenis (155 veranderingen). Het is geen significantietoets.

totale nationale olievoorraden (Eurostat, commerciële houders), met de gepubliceerde voorraad in dagen ernaast

Eenheid: tonGepubliceerd: maandelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+9020.724.16019.740.8402026-01-01: 19.836.000 ton, gebruikt voor verschuivingen −30dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-01, 20.431.000 ton, gebruikt voor verschuivingen −14, −7, −3, −1, T02026-03-01: 20.309.000 ton, gebruikt voor verschuivingen +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 20.629.000 ton, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-01: 20.596.000 ton, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor totale nationale olievoorraden (Eurostat, commerciële houders), met de gepubliceerde voorraad in dagen ernaast: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-0119.836.000-595.000-2,91%-1,19
−142026-02-01dezelfde waarde als op T020.431.0000,0000,00%0,00
−72026-02-01dezelfde waarde als op T020.431.0000,0000,00%0,00
−32026-02-01dezelfde waarde als op T020.431.0000,0000,00%0,00
−12026-02-01dezelfde waarde als op T020.431.0000,0000,00%0,00
T02026-02-01dezelfde waarde als op T020.431.0000,0000,00%0,00
+12026-03-0120.309.000-122.000-0,60%-0,24
+32026-03-0120.309.000-122.000-0,60%-0,24
+72026-03-0120.309.000-122.000-0,60%-0,24
+142026-03-0120.309.000-122.000-0,60%-0,24
+302026-03-0120.309.000-122.000-0,60%-0,24
+602026-04-0120.629.000+198.000+0,97%+0,40
+902026-05-0120.596.000+165.000+0,81%+0,33

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 2,44%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van maand tot maand over de drie jaar vóór de gebeurtenis (35 veranderingen). Het is geen significantietoets.

not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed

Eenheid: € per literGepubliceerd: wekelijksBerekendGemiddeld
T0−30T0+30+60+900,1060,0002026-01-26: 0,0255 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-09: 0,0253 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-16: 0,0316 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −7dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-23, 0 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,0195 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +3, +72026-03-09: 0,0382 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 0,0319 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-27: 0,0259 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-25: 0,0947 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-260,0255+0,026niet gepubliceerdniet gepubliceerd
−142026-02-090,0253+0,025niet gepubliceerdniet gepubliceerd
−72026-02-160,0316+0,032niet gepubliceerdniet gepubliceerd
−32026-02-23dezelfde waarde als op T000,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
−12026-02-23dezelfde waarde als op T000,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
T02026-02-23dezelfde waarde als op T000,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+12026-02-23dezelfde waarde als op T000,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+32026-03-020,0195+0,020niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+72026-03-020,0195+0,020niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+142026-03-090,0382+0,038niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+302026-03-300,0319+0,032niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+602026-04-270,0259+0,026niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+902026-05-250,0947+0,095niet gepubliceerdniet gepubliceerd

Voor deze reeks wordt geen normale volatiliteit gepubliceerd; er wordt geen verandering in volatiliteitseenheden uitgedrukt. Dat is een ontbrekend gegeven, geen nul.

Prijs inclusief belastingen volgens het Wekelijks oliebulletin

Eenheid: € per literGepubliceerd: wekelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+902,1561,6622026-01-26: 1,724 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-09: 1,733 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-16: 1,744 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −7dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-23, 1,710 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −3, −1, T0, +12026-03-02: 1,758 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +3, +72026-03-09: 1,843 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 2,009 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-27: 2,016 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-25: 2,109 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor Prijs inclusief belastingen volgens het Wekelijks oliebulletin: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-261,724+0,013+0,78%+0,70
−142026-02-091,733+0,022+1,30%+1,17
−72026-02-161,744+0,033+1,95%+1,75
−32026-02-23dezelfde waarde als op T01,7100,0000,00%0,00
−12026-02-23dezelfde waarde als op T01,7100,0000,00%0,00
T02026-02-23dezelfde waarde als op T01,7100,0000,00%0,00
+12026-02-23dezelfde waarde als op T01,7100,0000,00%0,00
+32026-03-021,758+0,048+2,82%+2,53
+72026-03-021,758+0,048+2,82%+2,53
+142026-03-091,843+0,133+7,76%+6,97
+302026-03-302,009+0,299+17,48%+15,70
+602026-04-272,016+0,306+17,87%+16,05
+902026-05-252,109+0,398+23,29%+20,92

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 1,11%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van week tot week over de drie jaar vóór de gebeurtenis (155 veranderingen). Het is geen significantietoets.

Prijs exclusief belastingen volgens het Wekelijks oliebulletin

Eenheid: € per literGepubliceerd: wekelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+901,1070,6952026-01-26: 0,7462 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-09: 0,7536 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-16: 0,7628 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −7dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-23, 0,7350 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,7752 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +3, +72026-03-09: 0,8456 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 0,9841 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-27: 0,9897 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-25: 1,067 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor Prijs exclusief belastingen volgens het Wekelijks oliebulletin: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-260,7462+0,011+1,52%+0,73
−142026-02-090,7536+0,019+2,52%+1,21
−72026-02-160,7628+0,028+3,78%+1,81
−32026-02-23dezelfde waarde als op T00,73500,0000,00%0,00
−12026-02-23dezelfde waarde als op T00,73500,0000,00%0,00
T02026-02-23dezelfde waarde als op T00,73500,0000,00%0,00
+12026-02-23dezelfde waarde als op T00,73500,0000,00%0,00
+32026-03-020,7752+0,040+5,46%+2,61
+72026-03-020,7752+0,040+5,46%+2,61
+142026-03-090,8456+0,111+15,04%+7,20
+302026-03-300,9841+0,249+33,89%+16,21
+602026-04-270,9897+0,255+34,64%+16,57
+902026-05-251,067+0,332+45,15%+21,60

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 2,09%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van week tot week over de drie jaar vóór de gebeurtenis (155 veranderingen). Het is geen significantietoets.

total tax per litre: price with taxes minus price without taxes

Eenheid: € per literGepubliceerd: wekelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+901,0500,9672026-01-26: 0,9775 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-09: 0,9790 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-16: 0,9808 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −7dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-23, 0,9752 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,9833 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +3, +72026-03-09: 0,9974 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 1,025 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-27: 1,026 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-25: 1,042 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor total tax per litre: price with taxes minus price without taxes: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-260,9775+0,002+0,23%+0,68
−142026-02-090,9790+0,004+0,38%+1,14
−72026-02-160,9808+0,006+0,57%+1,70
−32026-02-23dezelfde waarde als op T00,97520,0000,00%0,00
−12026-02-23dezelfde waarde als op T00,97520,0000,00%0,00
T02026-02-23dezelfde waarde als op T00,97520,0000,00%0,00
+12026-02-23dezelfde waarde als op T00,97520,0000,00%0,00
+32026-03-020,9833+0,008+0,82%+2,46
+72026-03-020,9833+0,008+0,82%+2,46
+142026-03-090,9974+0,022+2,27%+6,78
+302026-03-301,025+0,050+5,11%+15,27
+602026-04-271,026+0,051+5,22%+15,61
+902026-05-251,042+0,066+6,81%+20,34

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 0,33%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van week tot week over de drie jaar vóór de gebeurtenis (155 veranderingen). Het is geen significantietoets.

US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Eenheid: $ per vatGepubliceerd: dagelijksBerekendLaag
T0−30T0+30+60+9044,976,732026-01-29: 19,97 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-13: 10,43 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-20: 11,42 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −72026-02-25: 13,39 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −3dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-27, 15,87 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −1, T0, +12026-03-03: 19,87 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +32026-03-06: 20,56 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +72026-03-13: 25,33 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 21,09 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-29: 34,94 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-29: 41,27 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving.

Venstertabel voor US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-2919,97+4,100+25,83%+0,93
−142026-02-1310,43-5,444-34,30%-1,23
−72026-02-2011,42-4,454-28,06%-1,00
−32026-02-2513,39-2,478-15,61%-0,56
−12026-02-27dezelfde waarde als op T015,870,0000,00%0,00
T02026-02-27dezelfde waarde als op T015,870,0000,00%0,00
+12026-02-27dezelfde waarde als op T015,870,0000,00%0,00
+32026-03-0319,87+4,000+25,20%+0,90
+72026-03-0620,56+4,686+29,52%+1,06
+142026-03-1325,33+9,460+59,60%+2,13
+302026-03-3021,09+5,216+32,86%+1,18
+602026-04-2934,94+19,064+120,11%+4,30
+902026-05-2941,27+25,396+160,01%+5,73

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 27,92%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van dag tot dag over de drie jaar vóór de gebeurtenis (733 veranderingen). Het is geen significantietoets.

US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Eenheid: $ per vatGepubliceerd: dagelijksBerekendLaag
T0−30T0+30+60+9062,7117,062026-01-29: 23,42 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-13: 21,47 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-20: 27,04 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −72026-02-25: 33,05 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −3dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-27, 30,66 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −1, T0, +12026-03-03: 41,29 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +32026-03-06: 48,07 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +72026-03-13: 56,03 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 56,07 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-29: 58,29 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-29: 43,07 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving.

Venstertabel voor US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-2923,42-7,240-23,62%-2,64
−142026-02-1321,47-9,182-29,95%-3,35
−72026-02-2027,04-3,614-11,79%-1,32
−32026-02-2533,05+2,394+7,81%+0,87
−12026-02-27dezelfde waarde als op T030,660,0000,00%0,00
T02026-02-27dezelfde waarde als op T030,660,0000,00%0,00
+12026-02-27dezelfde waarde als op T030,660,0000,00%0,00
+32026-03-0341,29+10,636+34,69%+3,88
+72026-03-0648,07+17,412+56,80%+6,35
+142026-03-1356,03+25,378+82,78%+9,26
+302026-03-3056,07+25,418+82,91%+9,28
+602026-04-2958,29+27,632+90,14%+10,08
+902026-05-2943,07+12,418+40,51%+4,53

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 8,94%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van dag tot dag over de drie jaar vóór de gebeurtenis (733 veranderingen). Het is geen significantietoets.

Niet beschikbaar: geblokkeerd door licentie

Er bestaat een bron, maar de licentie staat ons niet toe die opnieuw te publiceren. Deze kanalen ontbreken niet in de wereld, alleen op deze pagina.

vrachtprijs voor tankers met ruwe en zware olie (dirty), Arabische Golf – Noordwest-Europa

De licenties van vrachtprijzen voor tankers verbieden uitdrukkelijk openbare weergave, doorgeven en afgeleide gegevens (letterlijk geverifieerd), en geen open instelling publiceert een tankervrachtprijs (rij 17: BLOCKED).

13 verschuivingen in het venster zijn getroffen.

Referentieprijs voor aardolieproducten in de EU

Referentieprijzen voor aardolieproducten in de EU (Platts / Argus) zijn eigendom van de uitgevers, zonder toestemming tot verdere verspreiding (rij 16: BLOCKED). Amerikaanse crack spreads zijn geen geldige benadering voor de EU en worden niet in de plaats gezet.

13 verschuivingen in het venster zijn getroffen.

raffinagemarge / crack spread Noordwest-Europa

We hebben geen gepubliceerde reeks van raffinagemarges, en zelf een marge berekenen zou de gelicentieerde referentieprijzen voor producten in de EU vereisen, die niet opnieuw mogen worden gepubliceerd.

13 verschuivingen in het venster zijn getroffen.

groothandelsprijs (rack)

Reeksen van groothandelsprijzen (rack) zijn eigendom van de uitgevers, zonder toestemming tot verdere verspreiding (rij 16: BLOCKED).

13 verschuivingen in het venster zijn getroffen.

Bron
European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER)Onbekend
Periode 2026-01Bijgewerkt 25-09-2026, 14:09 UTCBetrouwbaarheidOnbekendMethodiekCSV downloaden

T0 is 28-02-2026. Het referentievenster is -90 tot -31 dagen. Berekende verschuivingen: -30, -14, -7, -3, -1, 0, 1, 3, 7, 14, 30, 60, 90. Methode 1.0, berekening event_study-1.0, berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC.

Is de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’ echt de reden?

De vraag valt uiteen in dimensies die afzonderlijk worden gemeten en nooit tot één getal worden opgeteld. Elke rij zegt of we die dimensie überhaupt kunnen zien, en geeft één gepubliceerd cijfer waar dat kan.

Van de acht kanalen van prijstransmissie die deze site rapporteert, hebben er 4 gegevens in deze berekening Berekend - een telling van de rijen hieronder, geen meting.

Methodiek §11.1 publiceert de drempels die de zinnen hieronder gebruiken: alle acht kanalen aanwezig voor de volledige vergelijking, minstens drie om de bewering hier überhaupt toetsbaar te maken, en 2,0 volatiliteitseenheden om een beweging te beschrijven als buiten de normale schommeling van een reeks. Dat zijn gepubliceerde keuzes van formulering, geen statistische toetsen.

Dimensies van blootstelling aan de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’, elk met de status en één gepubliceerd cijfer.
DimensieStatusGepubliceerd cijfer, of waarom er geen is
Directe blootstelling ruwe olie (D1)Aandeel van de ingevoerde ruwe olie waarvan de route door de Straat van Hormuz moet.Alleen een bandbreedte
6,447–11,28 % van de ingevoerde tonnen op +30 d (2026-03) · geen middenwaarde
Directe blootstelling producten (D2)Aandeel van de ingevoerde aardolieproducten waarvan de route door de Straat van Hormuz moet.Alleen een bandbreedte
23,73–36,18 % van de ingevoerde tonnen op +30 d (2026-03) · geen middenwaarde
Voorraad in dagen van de veiligheidsvoorraden (D7)Het aantal dagen waarmee de gepubliceerde veiligheidsvoorraden overeenkomen. Een buffer tegen een verstoring van de voorziening, geen aandeel in de invoer en geen prijskanaal.Waargenomen
94,53 dagen voorraad op +30 d (gepubliceerd 2026-03-01)-0,84% tegenover het niveau op T0 = -0,38 volatiliteitseenheden
Referentieprijs ruwe olieDe genoteerde prijs voor ruwe olie waartegen Europese ladingen worden geprijsd.Waargenomen
121,9 $ per vat op +30 d (gepubliceerd 2026-03-30)+70,89% tegenover het niveau op T0 = +36,70 volatiliteitseenheden
Referentieprijs aardolieproductenDe genoteerde productprijs waartegen raffinaderijen en groothandelaren prijzen.Niet beschikbaarReferentieprijzen voor aardolieproducten in de EU (Platts / Argus) zijn eigendom van de uitgevers, zonder toestemming tot verdere verspreiding (rij 16: BLOCKED). Amerikaanse crack spreads zijn geen geldige benadering voor de EU en worden niet in de plaats gezet.
RaffinagemargeWat het raffineren van een vat tot dit product opbracht.Niet beschikbaarWe hebben geen gepubliceerde reeks van raffinagemarges, en zelf een marge berekenen zou de gelicentieerde referentieprijzen voor producten in de EU vereisen, die niet opnieuw mogen worden gepubliceerd.
VrachtprijzenWat het kostte om de lading te verschepen.Niet beschikbaarDe licenties van vrachtprijzen voor tankers verbieden uitdrukkelijk openbare weergave, doorgeven en afgeleide gegevens (letterlijk geverifieerd), en geen open instelling publiceert een tankervrachtprijs (rij 17: BLOCKED).
VoorradenAangehouden voorraden, die een verandering in het aanbod opvangen of versterken.Waargenomen
20.309.000 ton op +30 d (gepubliceerd 2026-03-01)-0,60% tegenover het niveau op T0 = -0,24 volatiliteitseenheden
GroothandelsprijzenDe prijs tussen de poort van de raffinaderij en het tankstation.Niet beschikbaarReeksen van groothandelsprijzen (rack) zijn eigendom van de uitgevers, zonder toestemming tot verdere verspreiding (rij 16: BLOCKED).
Pompprijs exclusief belastingenDe pompprijs zonder accijns, btw en andere brandstofbelastingen.Waargenomen
0,9841 € per liter op +30 d (gepubliceerd 2026-03-30)+33,89% tegenover het niveau op T0 = +16,21 volatiliteitseenheden
Pompprijs inclusief belastingenWat een automobilist werkelijk betaalde.Waargenomen
2,009 € per liter op +30 d (gepubliceerd 2026-03-30)+17,48% tegenover het niveau op T0 = +15,70 volatiliteitseenheden

Fysieke blootstelling aan de Straat van Hormuz en blootstelling via de prijs zijn verschillende vragen. Een land met bijna geen directe fysieke blootstelling kan toch zijn pompprijs zien bewegen: ruwe olie wordt wereldwijd geprijsd - en een reeks die in dit venster bewoog, kan om andere redenen hebben bewogen.

Wat de pompprijs rond deze datum deed

De pagina met de prijsopbouw kan worden vastgezet op de weken rond de datum van de gebeurtenis; dan wordt de beweging van de pompprijs gesplitst in belasting, grondstofkosten en het deel dat de grondstofkosten niet dekken.

Prijsopbouw, 21-02-2026 tot 30-03-2026 →

Het venster loopt van de gepubliceerde datum van de gebeurtenis min 7 dagen tot plus 30 dagen. Het is een venster om te kijken, geen bewering dat de gebeurtenis de oorzaak is van wat erin valt.

Werkelijk tegenover alleen ruwe olie: Frankrijk, benzine (euro-super 95)

Wat de prijs exclusief belastingen deed van vier weken vóór tot dertien weken na de week van de gebeurtenis, naast wat die prijs zou hebben gedaan als hij alleen de grondstofkosten van ruwe olie had gevolgd, in het tempo dat de opgeslagen schatting van de prijstransmissie meet. Het gearceerde verschil is niet verklaard door ruwe olie; het wordt niet aan de gebeurtenis of aan iets anders toegeschreven.

2026-03-232026-05-25-10010203040ct/l sinds de referentieweek
  • Werkelijke verandering exclusief belastingen(officiële prijzen)
  • Wat ruwe olie alleen zou hebben gedaan(berekend, met bandbreedte)
  • Gearceerd: niet verklaard door ruwe olie(aan geen enkele oorzaak toegeschreven)

Veranderingen worden gemeten vanaf de bulletinweek van 2026-02-23. De reactie op ruwe olie komt uit de opgeslagen schatting van de prijstransmissie over het meest recente venster van drie jaar (2023-09-25 tot 2026-09-14). De lichte band is een voorzichtige bandbreedte, geen interval van 90%. Het gearceerde vlak is niet verklaard door ruwe olie: raffinagemarges, vracht, detailhandelsmarges en modelfouten vallen er allemaal binnen, en geen ervan wordt als oorzaak genoemd.

  • In de 4 weken na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’ zouden de kosten van ruwe olie alleen de prijs exclusief belastingen (Frankrijk, benzine) met +18,6 ct/l hebben bewogen (bandbreedte +14,8–+22,3); werkelijk bewoog de prijs +21,9 ct/l, en +3,3 ct/l blijft niet verklaard door ruwe olie. In dezelfde periode werd de Amerikaanse crack spread (benzine), een benadering voor de productmarkt in het Atlantische bekken en geen Europese marge, 9,9 $/bbl breder.
  • In de 13 weken na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’ zouden de kosten van ruwe olie alleen de prijs exclusief belastingen (Frankrijk, benzine) met +23,7 ct/l hebben bewogen (bandbreedte +10,5–+37,0); werkelijk bewoog de prijs +33,2 ct/l, en +9,5 ct/l blijft niet verklaard door ruwe olie. In dezelfde periode werd de Amerikaanse crack spread (benzine), een benadering voor de productmarkt in het Atlantische bekken en geen Europese marge, 27,0 $/bbl breder.

Wat de cijfers ondersteunen, zin voor zin

Elke zin komt uit een vast sjabloon, gekozen met gepubliceerde drempels. Open ‘waarom deze zin’ om de cijfers te zien die hem hebben gekozen. Geen van deze teksten is door een taalmodel geschreven, en geen ervan wijst een oorzaak aan.

  1. Frankrijk, prijs exclusief belastingen (benzine), 7 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +5,5%, 2,6 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over FrankrijkBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.775175
    status
    OBSERVED
    country
    France
    z_score
    1.8506629218099147
    t0_value
    0.7350249999999999
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    5.462399238121156
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_FR_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    2.6131275240602725
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.04015000000000002
    change_pct_from_t0
    5.462399238121156
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    2.090368414027376
    change_in_volatility_units
    2.6131275240602725
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.775175
    status
    OBSERVED
    country
    France
    z_score
    1.8506629218099147
    t0_value
    0.7350249999999999
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    5.462399238121156
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_FR_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    2.6131275240602725
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.04015000000000002
    change_pct_from_t0
    5.462399238121156
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    2.090368414027376
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    2.6131275240602725

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 9c7de5196ed7f211d69f76535b724c6a65b53636ffff7c2045e4a6b0318e7a4b · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  2. Frankrijk, prijs exclusief belastingen (benzine), 30 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +33,9%, 16,2 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over FrankrijkBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.9840916666666667
    status
    OBSERVED
    country
    France
    z_score
    9.542043932087516
    t0_value
    0.7350249999999999
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    33.88546874822853
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_FR_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    16.210285479268038
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.24906666666666677
    change_pct_from_t0
    33.88546874822853
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    2.090368414027376
    change_in_volatility_units
    16.210285479268038
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.9840916666666667
    status
    OBSERVED
    country
    France
    z_score
    9.542043932087516
    t0_value
    0.7350249999999999
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    33.88546874822853
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_FR_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    16.210285479268038
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.24906666666666677
    change_pct_from_t0
    33.88546874822853
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    2.090368414027376
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    16.210285479268038

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 96c08f60012d8ce3e711348a1dbd69da6f9bf7c224220a18fc6e40815be6847c · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  3. Frankrijk, prijs exclusief belastingen (benzine), 90 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +45,2%, 21,6 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over FrankrijkBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.0668916666666668
    status
    OBSERVED
    country
    France
    z_score
    12.590371084784696
    t0_value
    0.7350249999999999
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    45.15039171003257
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_FR_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    21.59925083399259
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.33186666666666687
    change_pct_from_t0
    45.15039171003257
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    2.090368414027376
    change_in_volatility_units
    21.59925083399259
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.0668916666666668
    status
    OBSERVED
    country
    France
    z_score
    12.590371084784696
    t0_value
    0.7350249999999999
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    45.15039171003257
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_FR_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    21.59925083399259
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.33186666666666687
    change_pct_from_t0
    45.15039171003257
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    2.090368414027376
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    21.59925083399259

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 41235f15a4b85d3ee3b3b5634913380c7111cc1d7131cef0082e65799f8ac994 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  4. Frankrijk, prijs inclusief belastingen (benzine), 7 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +2,8%, 2,5 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over FrankrijkBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.75845
    status
    OBSERVED
    country
    France
    z_score
    1.8387217675177083
    t0_value
    1.71027
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    2.817099054535255
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_FR_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    2.5307940700084277
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.04818000000000011
    change_pct_from_t0
    2.817099054535255
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.1131285187995854
    change_in_volatility_units
    2.5307940700084277
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.75845
    status
    OBSERVED
    country
    France
    z_score
    1.8387217675177083
    t0_value
    1.71027
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    2.817099054535255
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_FR_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    2.5307940700084277
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.04818000000000011
    change_pct_from_t0
    2.817099054535255
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.1131285187995854
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    2.5307940700084277

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 20205283867eb63bcfc20e9c7a5021badf881be80710902ebab1c71fe179f8da · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  5. Frankrijk, prijs inclusief belastingen (benzine), 30 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +17,5%, 15,7 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over FrankrijkBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.00915
    status
    OBSERVED
    country
    France
    z_score
    9.600570081924042
    t0_value
    1.71027
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    17.47560326732037
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_FR_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    15.699537809134856
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.29888000000000003
    change_pct_from_t0
    17.47560326732037
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.1131285187995854
    change_in_volatility_units
    15.699537809134856
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.00915
    status
    OBSERVED
    country
    France
    z_score
    9.600570081924042
    t0_value
    1.71027
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    17.47560326732037
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_FR_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    15.699537809134856
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.29888000000000003
    change_pct_from_t0
    17.47560326732037
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.1131285187995854
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    15.699537809134856

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 1ff5f54972d041864169f5592729ff85732f6cdfb7626e9272511a1326c2c0d3 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  6. Frankrijk, prijs inclusief belastingen (benzine), 90 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +23,3%, 20,9 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over FrankrijkBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.1085100000000003
    status
    OBSERVED
    country
    France
    z_score
    12.676825560661241
    t0_value
    1.71027
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    23.285212276424215
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_FR_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    20.918709639687734
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.39824000000000037
    change_pct_from_t0
    23.285212276424215
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.1131285187995854
    change_in_volatility_units
    20.918709639687734
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.1085100000000003
    status
    OBSERVED
    country
    France
    z_score
    12.676825560661241
    t0_value
    1.71027
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    23.285212276424215
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_FR_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    20.918709639687734
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.39824000000000037
    change_pct_from_t0
    23.285212276424215
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.1131285187995854
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    20.918709639687734

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 8e4a7e28963c30fc9d31ef88a9aa569ec705988ede608676379f173ef1b657f6 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  7. Frankrijk, prijs exclusief belastingen (diesel), 7 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +5,6%, 2,2 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over FrankrijkBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.8099500000000001
    status
    OBSERVED
    country
    France
    z_score
    2.0339873535043234
    t0_value
    0.7672666666666667
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    5.563037622730047
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_FR_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    2.1577956071152813
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.042683333333333406
    change_pct_from_t0
    5.563037622730047
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    2.5781114783930685
    change_in_volatility_units
    2.1577956071152813
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.8099500000000001
    status
    OBSERVED
    country
    France
    z_score
    2.0339873535043234
    t0_value
    0.7672666666666667
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    5.563037622730047
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_FR_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    2.1577956071152813
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.042683333333333406
    change_pct_from_t0
    5.563037622730047
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    2.5781114783930685
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    2.1577956071152813

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 413c04b6d0bb56c5cf0a15a0ee31fe3be0a578660fada82b7d146322ac8b3fe9 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  8. Frankrijk, prijs exclusief belastingen (diesel), 30 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +58,5%, 22,7 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over FrankrijkBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.2165
    status
    OBSERVED
    country
    France
    z_score
    12.869465729798673
    t0_value
    0.7672666666666667
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    58.54983056738204
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_FR_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    22.710356421001634
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.44923333333333326
    change_pct_from_t0
    58.54983056738204
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    2.5781114783930685
    change_in_volatility_units
    22.710356421001634
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.2165
    status
    OBSERVED
    country
    France
    z_score
    12.869465729798673
    t0_value
    0.7672666666666667
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    58.54983056738204
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_FR_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    22.710356421001634
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.44923333333333326
    change_pct_from_t0
    58.54983056738204
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    2.5781114783930685
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    22.710356421001634

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk d4cf5b6d4206d37037035e8fbd8576ce0e8358d8af6898975d8649e807ce3d33 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  9. Frankrijk, prijs exclusief belastingen (diesel), 90 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +51,6%, 20,0 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over FrankrijkBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.1631416666666667
    status
    OBSERVED
    country
    France
    z_score
    11.447345284519033
    t0_value
    0.7672666666666667
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    51.59549048570685
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_FR_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    20.012901272161514
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.3958750000000001
    change_pct_from_t0
    51.59549048570685
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    2.5781114783930685
    change_in_volatility_units
    20.012901272161514
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.1631416666666667
    status
    OBSERVED
    country
    France
    z_score
    11.447345284519033
    t0_value
    0.7672666666666667
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    51.59549048570685
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_FR_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    20.012901272161514
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.3958750000000001
    change_pct_from_t0
    51.59549048570685
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    2.5781114783930685
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    20.012901272161514

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk d223dc2bf57cd66e2539c2a4572af80a9cdca65c050a58e27d335c9e60aff002 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  10. Frankrijk, prijs inclusief belastingen (diesel), 7 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +3,1%, 2,2 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over FrankrijkBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.7009400000000001
    status
    OBSERVED
    country
    France
    z_score
    2.0268472158774045
    t0_value
    1.64972
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    3.104769294183258
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_FR_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    2.15302493182955
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.05122000000000004
    change_pct_from_t0
    3.104769294183258
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.442049856591747
    change_in_volatility_units
    2.15302493182955
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.7009400000000001
    status
    OBSERVED
    country
    France
    z_score
    2.0268472158774045
    t0_value
    1.64972
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    3.104769294183258
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_FR_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    2.15302493182955
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.05122000000000004
    change_pct_from_t0
    3.104769294183258
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.442049856591747
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    2.15302493182955

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 8c32633c824f0d8838278c46366c1a8c2408a92996cba6fccce85d45787928e9 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  11. Frankrijk, prijs inclusief belastingen (diesel), 30 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +32,7%, 22,7 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over FrankrijkBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.1888
    status
    OBSERVED
    country
    France
    z_score
    12.959586549106165
    t0_value
    1.64972
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    32.67706034963509
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_FR_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    22.660146041598452
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.53908
    change_pct_from_t0
    32.67706034963509
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.442049856591747
    change_in_volatility_units
    22.660146041598452
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.1888
    status
    OBSERVED
    country
    France
    z_score
    12.959586549106165
    t0_value
    1.64972
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    32.67706034963509
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_FR_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    22.660146041598452
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.53908
    change_pct_from_t0
    32.67706034963509
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.442049856591747
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    22.660146041598452

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 8de56583a768e4ffd4e1b7f8f52b8c2b23595257adcaf3becb9c086a25e4954e · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  12. Frankrijk, prijs inclusief belastingen (diesel), 90 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +28,8%, 20,0 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over FrankrijkBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.12477
    status
    OBSERVED
    country
    France
    z_score
    11.524700927192828
    t0_value
    1.64972
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    28.79579565017092
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_FR_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    19.96865470256982
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.47504999999999975
    change_pct_from_t0
    28.79579565017092
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.442049856591747
    change_in_volatility_units
    19.96865470256982
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.12477
    status
    OBSERVED
    country
    France
    z_score
    11.524700927192828
    t0_value
    1.64972
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    28.79579565017092
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_FR_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    19.96865470256982
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.47504999999999975
    change_pct_from_t0
    28.79579565017092
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.442049856591747
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    19.96865470256982

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 088e24ec5401a09b8eacb5ab02006a1a3642fb94720a1d04cd842f6c6e300e87 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  13. In de 4 weken na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’ zouden de kosten van ruwe olie alleen de prijs exclusief belastingen (Frankrijk, benzine) met +18,6 ct/l hebben bewogen (bandbreedte +14,8–+22,3); werkelijk bewoog de prijs +21,9 ct/l, en +3,3 ct/l blijft niet verklaard door ruwe olie. In dezelfde periode werd de Amerikaanse crack spread (benzine), een benadering voor de productmarkt in het Atlantische bekken en geen Europese marge, 9,9 $/bbl breder.

    over FrankrijkBerekendGemiddeld
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    COMPUTED
    country
    France
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_FR_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    offset_weeks
    4
    proxy_product
    GASOLINE
    proxy_to_date
    2026-03-23
    pass_through_k
    2
    proxy_from_date
    2026-02-23
    observation_date
    2026-03-23
    gap_eur_per_litre
    0.03312743857136011
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    actual_eur_per_litre
    0.21895833333333348
    expected_eur_per_litre
    0.18583089476197337
    proxy_volatility_units
    2.8999750350600633
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    9.9
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    expected_low_eur_per_litre
    0.14822107649925562
    expected_high_eur_per_litre
    0.22344071302469132
    proxy_normal_volatility_pct
    27.922644296421584
    Drempels
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    COMPUTED
    country
    France
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_FR_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    offset_weeks
    4
    proxy_product
    GASOLINE
    proxy_to_date
    2026-03-23
    pass_through_k
    2
    proxy_from_date
    2026-02-23
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-03-23
    gap_eur_per_litre
    0.03312743857136011
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    0.21895833333333348
    expected_eur_per_litre
    0.18583089476197337
    proxy_volatility_units
    2.8999750350600633
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    9.9
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    0.14822107649925562
    expected_high_eur_per_litre
    0.22344071302469132
    proxy_normal_volatility_pct
    27.922644296421584

    Sjabloon event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Vingerafdruk d4b728e36df19d8314695798c53cbf6f9b4384b8e839fb31964e8b38a6af6f6a · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  14. In de 13 weken na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’ zouden de kosten van ruwe olie alleen de prijs exclusief belastingen (Frankrijk, benzine) met +23,7 ct/l hebben bewogen (bandbreedte +10,5–+37,0); werkelijk bewoog de prijs +33,2 ct/l, en +9,5 ct/l blijft niet verklaard door ruwe olie. In dezelfde periode werd de Amerikaanse crack spread (benzine), een benadering voor de productmarkt in het Atlantische bekken en geen Europese marge, 27,0 $/bbl breder.

    over FrankrijkBerekendGemiddeld
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    13
    status
    COMPUTED
    country
    France
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_FR_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    offset_weeks
    13
    proxy_product
    GASOLINE
    proxy_to_date
    2026-05-22
    pass_through_k
    2
    proxy_from_date
    2026-02-23
    observation_date
    2026-05-25
    gap_eur_per_litre
    0.09467750570867797
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    actual_eur_per_litre
    0.33186666666666687
    expected_eur_per_litre
    0.2371891609579889
    proxy_volatility_units
    7.918982333112501
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    27.034
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    expected_low_eur_per_litre
    0.1046345994848383
    expected_high_eur_per_litre
    0.36974372243113923
    proxy_normal_volatility_pct
    27.922644296421584
    Drempels
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    13
    status
    COMPUTED
    country
    France
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_FR_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    offset_weeks
    13
    proxy_product
    GASOLINE
    proxy_to_date
    2026-05-22
    pass_through_k
    2
    proxy_from_date
    2026-02-23
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-05-25
    gap_eur_per_litre
    0.09467750570867797
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    0.33186666666666687
    expected_eur_per_litre
    0.2371891609579889
    proxy_volatility_units
    7.918982333112501
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    27.034
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    0.1046345994848383
    expected_high_eur_per_litre
    0.36974372243113923
    proxy_normal_volatility_pct
    27.922644296421584

    Sjabloon event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Vingerafdruk e75eb431e07f1cae41c77484156ff9e75002493dd6972ab77a780b5a1247fdf7 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  15. Wat de kosten van ruwe olie alleen in de 4 weken na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’ met de prijs exclusief belastingen (Frankrijk, diesel) zouden hebben gedaan, is ONBEKEND: Noch het meest recente venster van drie jaar voor de prijstransmissie, noch de volledige steekproef heeft voor dit land en deze brandstof een schatting met status COMPUTED (docs/PRICE_MODEL.md §4.5); er is geen gemeten reactie op ruwe olie om door te trekken. Er wordt geen vervanging zoals volledige prijstransmissie gebruikt (docs/PRICE_MODEL.md §7.2).

    over FrankrijkOnbekendOnbekend
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    UNKNOWN
    country
    France
    fuel_type
    DIESEL
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_FR_DIESEL
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    proxy_product
    null
    gap_eur_per_litre
    null
    actual_eur_per_litre
    null
    expected_eur_per_litre
    null
    proxy_volatility_units
    null
    proxy_change_usd_per_bbl
    null
    pass_through_window_label
    null
    expected_low_eur_per_litre
    null
    expected_high_eur_per_litre
    null
    Drempels
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    UNKNOWN
    country
    France
    fuel_type
    DIESEL
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_FR_DIESEL
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    proxy_product
    null
    statement_topic
    event
    gap_eur_per_litre
    null
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    null
    expected_eur_per_litre
    null
    proxy_volatility_units
    null
    proxy_change_usd_per_bbl
    null
    pass_through_window_label
    null
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    null
    expected_high_eur_per_litre
    null

    Sjabloon event.crude_only.unknown v1.1 · Vingerafdruk 098ea1f514a65dc4d4275d853d9a888765b9a3b9b67ee02f9685bd8c6fd9730c · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  16. Frankrijk, februari 2026: directe fysieke afhankelijkheid (Hormuz, ruwe olie): matig (10%–14%). Er wordt geen puntschatting gepubliceerd: de betrokken partnerlanden exporteren zowel van binnen als van buiten de Perzische Golf, en de verdeling per periode is niet openbaar.

    over FrankrijkBerekendGemiddeld
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    moderate
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    France
    commodity
    crude
    dimension
    DIRECT_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    value_max_pct
    14.3456599897278
    value_min_pct
    10.3189779147406
    exposure_status
    RANGE_ONLY
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
    band_applied_to
    upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
    dependence_limited_max_pct
    10
    dependence_moderate_max_pct
    33
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    moderate
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    France
    commodity
    crude
    dimension
    DIRECT_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    value_max_pct
    14.3456599897278
    value_min_pct
    10.3189779147406
    exposure_status
    RANGE_ONLY
    statement_topic
    hormuz
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Sjabloon event.dependence.range v1.1 · Vingerafdruk 14ff05680cfc524e7b5ed29e2ffac868f1ca39c93f9aa609ebe723fe743bd350 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  17. Frankrijk, februari 2026: directe fysieke afhankelijkheid (Hormuz, aardolieproducten): matig (6%–28%). Er wordt geen puntschatting gepubliceerd: de betrokken partnerlanden exporteren zowel van binnen als van buiten de Perzische Golf, en de verdeling per periode is niet openbaar.

    over FrankrijkBerekendGemiddeld
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    moderate
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    France
    commodity
    refined product
    dimension
    DIRECT_PRODUCT
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    value_max_pct
    28.0249110320285
    value_min_pct
    5.73843416370107
    exposure_status
    RANGE_ONLY
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
    band_applied_to
    upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
    dependence_limited_max_pct
    10
    dependence_moderate_max_pct
    33
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    moderate
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    France
    commodity
    refined product
    dimension
    DIRECT_PRODUCT
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    value_max_pct
    28.0249110320285
    value_min_pct
    5.73843416370107
    exposure_status
    RANGE_ONLY
    statement_topic
    hormuz
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Sjabloon event.dependence.range v1.1 · Vingerafdruk 3ab774156851f9e09e991dc362f67ad05e9e24a6dce3d38fcda5e7a577c10589 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  18. Het beschikbare bewijs laat geen fysieke vermindering van het aanbod zien: Frankrijk, gemelde invoer van ruwe olie (februari 2026): +3,5% tegenover het gemiddelde van de 12 voorgaande maanden.

    over FrankrijkBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    country
    France
    change_pct
    3.5041864174013244
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    partner_role
    ORIGIN
    value_tonnes
    3894000
    baseline_months
    12
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
    baseline_mean_tonnes
    3762166.6666666665
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no cut-off
    min_baseline_months
    6
    baseline_months_used
    12
    supply_reduction_pct
    -10
    supply_baseline_months
    12
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    country
    France
    change_pct
    3.5041864174013244
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    partner_role
    ORIGIN
    value_tonnes
    3894000
    baseline_months
    12
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    baseline_mean_tonnes
    3762166.6666666665
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Sjabloon event.supply.no_reduction v1.1 · Vingerafdruk cb6be0ebd625632594d69b4561f0f31ff320e2f0932d87ec9676c873acd69058 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  19. Frankrijk, februari 2026: de olievoorraden lagen 1,2% boven hun voortschrijdend gemiddelde over 12 maanden – binnen de marge van 5% naar boven en naar beneden die deze site als in lijn daarmee leest, met een voorraad van 95,3 dagen (zoals gepubliceerd).

    over FrankrijkBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    status
    OBSERVED
    country
    France
    direction
    above
    siec_code
    O4000
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    holder_type
    STK_CL
    series_code
    INVENTORY_FR
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    days_of_cover
    95.325
    metric_status
    COMPUTED
    mom_change_pct
    2.9995966928816293
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
    total_stock_tonnes
    20431000
    days_of_cover_basis
    as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
    observation_gap_days
    27
    trailing_12m_mean_tonnes
    20182500
    level_vs_trailing_12m_pct
    1.231264709525579
    trailing_12m_observations
    12
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no band
    band_applied_to
    the rounded figure printed in the sentence
    days_of_cover_basis
    as published (Eurostat nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); never stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
    trailing_window_months
    12
    level_vs_trailing_12m_pct_raw
    1.231264709525579
    level_vs_trailing_12m_pct_shown
    1.2
    inventory_material_deviation_pct
    5
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    status
    OBSERVED
    country
    France
    direction
    above
    siec_code
    O4000
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    holder_type
    STK_CL
    series_code
    INVENTORY_FR
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    days_of_cover
    95.325
    metric_status
    COMPUTED
    mom_change_pct
    2.9995966928816293
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
    total_stock_tonnes
    20431000
    calculation_version
    event_statements-1.0
    days_of_cover_basis
    as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    27
    trailing_12m_mean_tonnes
    20182500
    level_vs_trailing_12m_pct
    1.231264709525579
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    trailing_12m_observations
    12

    Sjabloon event.inventory_level.in_line v1.1 · Vingerafdruk 86e68ee0304bd4b3e713c72a46cf9aef6bf0aec0b3c29578966269280946711a · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  20. Samenvatting van wat hier kan worden gecontroleerd

    Frankrijk, gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: maar een deel van de keten kan worden gecontroleerd. Beschikbaar zijn 4 van de 8 reeksen die de methode vergelijkt (referentieprijs ruwe olie, voorraden, pompprijs exclusief belastingen en pompprijs inclusief belastingen); niet beschikbaar: referentieprijs aardolieproducten, raffinagemarge, vrachtprijzen en groothandelsprijzen. Een bewering die op de ontbrekende schakels berust, kan hier niet worden getoetst. Directe fysieke afhankelijkheid (Hormuz, ruwe olie) in de gedekte periode: matig (10–14%). Deze pagina beschrijft wat elke reeks rond de datum van de gebeurtenis deed. Ze is geen vaststelling over oorzaken: voor deze site is geen causale onderzoeksopzet gepubliceerd, en een reeks die in hetzelfde venster bewoog, kan om andere redenen hebben bewogen.

    over FrankrijkOnbekendOnbekend
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    country
    France
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    dependence_band
    moderate
    dependence_range
    10–14%
    channels_available
    ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
    supply_template_id
    event.supply.no_reduction
    channels_unavailable
    ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; the channel list is docs/PRICE_MODEL.md §2.3
    channels_total
    8
    channels_available
    4
    verdict_partial_min_channels
    3
    verdict_assessable_min_channels
    8
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    country
    France
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    FR
    country_name
    France
    country_slug
    france
    dependence_band
    moderate
    statement_topic
    event
    dependence_range
    10–14%
    channels_available
    ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
    supply_template_id
    event.supply.no_reduction
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    channels_unavailable
    ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Sjabloon event.verdict.partial v1.1 · Vingerafdruk c37c13e31e7a3e52df1216204c923ecf5b7a029e2a3176d3df13bb875d258472 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  21. Referentieprijs Brent, 7 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +34,2%, 17,7 keer de normale schommeling van dag tot dag in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over de gebeurtenis als geheelBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    95.74
    status
    OBSERVED
    z_score
    11.429511613277612
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    34.24004486819967
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    BRENT
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-06
    same_observation
    false
    volatility_units
    17.72499106459417
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    24.42
    change_pct_from_t0
    34.24004486819967
    observation_gap_days
    1
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    change_in_volatility_units
    17.72499106459417
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    95.74
    status
    OBSERVED
    z_score
    11.429511613277612
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    34.24004486819967
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    BRENT
    statement_topic
    event
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-06
    same_observation
    false
    volatility_units
    17.72499106459417
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    24.42
    change_pct_from_t0
    34.24004486819967
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    1
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    17.72499106459417

    Sjabloon event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 4ea435198e2ad85179076b27dc38a89512f04178c41f341853cd2dbe9edcddb3 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  22. Referentieprijs Brent, 30 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +70,9%, 36,7 keer de normale schommeling van dag tot dag in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over de gebeurtenis als geheelBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    121.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    20.908399390463835
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    70.89175546831184
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    BRENT
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    36.69842539827523
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    50.56
    change_pct_from_t0
    70.89175546831184
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    change_in_volatility_units
    36.69842539827523
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    121.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    20.908399390463835
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    70.89175546831184
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    BRENT
    statement_topic
    event
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    36.69842539827523
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    50.56
    change_pct_from_t0
    70.89175546831184
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    36.69842539827523

    Sjabloon event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 29bbc9c1226a318de551eedf873f282db221eb9ec716b009f1161b898b5d397c · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  23. Referentieprijs Brent, 90 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +30,2%, 15,6 keer de normale schommeling van dag tot dag in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over de gebeurtenis als geheelBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    92.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    10.392418306362824
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    30.22994952327538
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    BRENT
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-05-29
    same_observation
    false
    volatility_units
    15.64909121018224
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    21.560000000000002
    change_pct_from_t0
    30.22994952327538
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    change_in_volatility_units
    15.64909121018224
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    92.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    10.392418306362824
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    30.22994952327538
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    BRENT
    statement_topic
    event
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-05-29
    same_observation
    false
    volatility_units
    15.64909121018224
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    21.560000000000002
    change_pct_from_t0
    30.22994952327538
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    15.64909121018224

    Sjabloon event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk da6e291650428ea4feda72840b110dea4b3e2942f69e01f932de816d3716527d · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  24. Vrachtprijzen: reactie niet te beoordelen – de licenties van vrachtprijzen voor tankers verbieden uitdrukkelijk openbare weergave, doorgeven en afgeleide gegevens (letterlijk geverifieerd), en geen open instelling publiceert een tankervrachtprijs.

    over de gebeurtenis als geheelOnbekendOnbekend
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["freight rates"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
    Drempels
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["freight rates"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Sjabloon event.channel.unavailable v1.1 · Vingerafdruk cbf9fd2371d9caad14a75cea5013e1be30bd2eb2033908f832c88c88067f87e7 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  25. Referentieprijs aardolieproducten: reactie niet te beoordelen – referentieprijzen voor aardolieproducten in de EU (Platts / Argus) zijn eigendom van de uitgevers, zonder toestemming tot verdere verspreiding. Amerikaanse crack spreads zijn geen geldige benadering voor de EU en worden niet in de plaats gezet.

    over de gebeurtenis als geheelOnbekendOnbekend
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refined-product benchmark"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
    Drempels
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refined-product benchmark"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Sjabloon event.channel.unavailable v1.1 · Vingerafdruk 8af490b1ea34e00f40494098d666c15e05cfca35931abd7a50a334f8e61f0d3e · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  26. Groothandelsprijzen: reactie niet te beoordelen – reeksen van groothandelsprijzen (rack) zijn eigendom van de uitgevers, zonder toestemming tot verdere verspreiding.

    over de gebeurtenis als geheelOnbekendOnbekend
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["wholesale prices"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
    Drempels
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["wholesale prices"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Sjabloon event.channel.unavailable v1.1 · Vingerafdruk cb537d4c961760559b281257dfa2ff078da30874030ebc0d45438e5b240ce371 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  27. Raffinagemarge: reactie niet te beoordelen – we hebben geen gepubliceerde reeks van raffinagemarges, en zelf een marge berekenen zou de gelicentieerde referentieprijzen voor producten in de EU vereisen, die niet opnieuw mogen worden gepubliceerd.

    over de gebeurtenis als geheelOnbekendOnbekend
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refining margin"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
    Drempels
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refining margin"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Sjabloon event.channel.unavailable v1.1 · Vingerafdruk c3272c131b1b047dc850145474462c0a9daea21ea6429e3edc6c8e07abc867e8 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

Wat dit niet laat zien

  • Het laat niet zien dat de gebeurtenis ergens de oorzaak van was. Voor deze site is geen causale onderzoeksopzet gepubliceerd, en een reeks die in dit venster bewoog, kan om andere redenen hebben bewogen.
  • Een verandering in volatiliteitseenheden is geen significantietoets, en een z-score evenmin. Ze meten verschillende dingen en zijn niet uitwisselbaar.
  • Kanalen zonder gelicentieerde of geladen bron worden als lege panelen getoond, niet als vlakke lijnen. ‘We kunnen dit niet zien’ is niet hetzelfde als ‘dit bewoog niet’.
  • Er wordt niets geïnterpoleerd. Waar meerdere verschuivingen op één gepubliceerd cijfer uitkomen, is dat wat de publicerende instantie publiceerde, en de verandering tegenover de datum van de gebeurtenis is nul: het is hetzelfde getal.

Frankrijk: aanbod, raffinaderijen en pompprijzen →

Hoe de labels te lezen

  • OfficieelRechtstreeks gemeld door een officiële instantie.
  • GeverifieerdGemeld door een derde partij, door ons geverifieerd aan de hand van een primair document.
  • BerekendDoor ons berekend uit gemelde gegevens. De methode staat op de pagina over de methodiek.
  • Afgeleid · hoogNiet gemeld. Afgeleid uit minstens twee onafhankelijke fysieke registraties.
  • Afgeleid · gemiddeldNiet gemeld. Afgeleid uit sterk indirect bewijs, zonder uitdrukkelijke bevestiging.
  • Afgeleid · laagNiet gemeld. Alleen aannemelijk op basis van infrastructuur- of bewegingsgegevens. Niet als feit lezen.
  • OnbekendGeen verdedigbaar openbaar bewijs stelt dit vast. We gissen niet, en dit is geen gemeten nul.