Fuel Origin

Leverancier van de EU

Slovenië, juni 2026: geen enkele EU-lidstaat meldde invoer van ruwe olie uit dit land.

Slovenië, juni 2026: 162 kt aardolieproducten geleverd aan EU-landen (0,8% van de invoer in de EU van de zeven productgroepen die we volgen); belangrijkste ontvangers: Kroatië, Oostenrijk en Hongarije.

Verder kijken: Slovenië

Ruwe olie naar EU-landen

Officieel

Slovenië, juni 2026: geen enkele EU-lidstaat meldde invoer van ruwe olie uit dit land.

Bron en methode
Bron
Niet gepubliceerdAlle bronnen, met links en licenties (in het Engels)
Periode
laatste maand waarover elke EU-lidstaat heeft gemeld: juni 2026
Methode
Hoe dit cijfer wordt gemaakt (in het Engels)
Downloaden
CSV downloaden
Betrouwbaarheid
Niet vastgesteld.

Basis: energiestatistieken. Alle hoeveelheden zijn op basis van de energiestatistieken, zoals elke EU-lidstaat zijn invoer aan Eurostat meldt (dataset nrg_ti_oilm): ruwe olie naar het land waar ze is gewonnen, aardolieproducten naar het land van waaruit ze het laatst zijn verzonden (het laatste land van verzending); dat kan een handelsknooppunt zijn in plaats van het land waar ze zijn geraffineerd. ‘Invoer in de EU’ is de som van alle invoer die de lidstaten hebben gemeld, inclusief de invoer uit elkaar en het deel dat ze aan geen land hebben toegewezen.

De maand juli 2026 wordt nog niet gebruikt: pas 7 van de 27 lidstaten hebben hun invoer van ruwe olie voor die maand gemeld.

  • De hoeveelheden zijn wat EU-lidstaten als invoer meldden (Eurostat nrg_ti_oilm, basis energiestatistieken): ruwe olie naar het land waar ze is gewonnen, aardolieproducten naar het land van waaruit ze het laatst zijn verzonden (het laatste land van verzending); dat kan een handelsknooppunt zijn in plaats van het land waar ze zijn geraffineerd. Het zijn niet de eigen exportstatistieken van het partnerland, en een lidstaat die het partnerland niet vermeldde, heeft geen nul gemeld.
  • ‘Invoer in de EU’ is de som van de gemelde invoer van de 27 lidstaten, inclusief de invoer uit elkaar; het is niet de externe handel van de EU.

Aardolieproducten naar EU-landen

Berekend

Grootste productgroepen: diesel (118 kt), kerosine (24 kt) en benzine (13 kt).

Duizend ton per maand, naar product.

dec 2024jun 2026060120180240
  • Diesel
  • Kerosine
  • Benzine
  • Huisbrandolie en overige gasolie
  • Lpg
  • Zware stookolie
  • Overige producten
Naar product, juni 2026. ‘Niet gemeld’ betekent dat geen enkele EU-lidstaat dit land voor dat product heeft vermeld; het is geen nul.
ProductVolume naar de EUAandeel in de invoer ervan in de EU
Diesel118 kt1,8%
Kerosine24 kt0,9%
Benzine13 kt0,6%
Huisbrandolie en overige gasolie6,8 kt0,8%
Lpg0,5 kt<0,1%
Zware stookolieniet gemeldniet gemeld
Naftaniet gemeldniet gemeld
Naar EU-bestemming, juni 2026
Naar EU-bestemming, juni 2026, zoals elk land van bestemming het heeft gemeld.
EU-landVolume
Kroatië76 kt
Oostenrijk40 kt
Hongarije38 kt
Italië8,5 kt
Bron en methode
Bron
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Alle bronnen, met links en licenties (in het Engels)
Periode
Maandelijks, augustus 2023 tot juni 2026; laatste maand waarover elke EU-lidstaat heeft gemeld: juni 2026
Methode
Hoe dit cijfer wordt gemaakt (in het Engels)
Downloaden
CSV downloaden
Datasetcode
nrg_ti_oilmLicentie: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Bijgewerkt
26 september 2026
Betrouwbaarheid
Officieel: gemeld door de statistische instantie.

Basis: energiestatistieken. Alle hoeveelheden zijn op basis van de energiestatistieken, zoals elke EU-lidstaat zijn invoer aan Eurostat meldt (dataset nrg_ti_oilm): ruwe olie naar het land waar ze is gewonnen, aardolieproducten naar het land van waaruit ze het laatst zijn verzonden (het laatste land van verzending); dat kan een handelsknooppunt zijn in plaats van het land waar ze zijn geraffineerd. ‘Invoer in de EU’ is de som van alle invoer die de lidstaten hebben gemeld, inclusief de invoer uit elkaar en het deel dat ze aan geen land hebben toegewezen.

De maand juli 2026 wordt nog niet gebruikt: pas 7 van de 27 lidstaten hebben hun invoer van aardolieproducten voor die maand gemeld.

Zeven productgroepen worden gevolgd; bitumen, smeermiddelen en andere producten zijn niet ingelezen.

  • De hoeveelheden zijn wat EU-lidstaten als invoer meldden (Eurostat nrg_ti_oilm, basis energiestatistieken): ruwe olie naar het land waar ze is gewonnen, aardolieproducten naar het land van waaruit ze het laatst zijn verzonden (het laatste land van verzending); dat kan een handelsknooppunt zijn in plaats van het land waar ze zijn geraffineerd. Het zijn niet de eigen exportstatistieken van het partnerland, en een lidstaat die het partnerland niet vermeldde, heeft geen nul gemeld.
  • ‘Invoer in de EU’ is de som van de gemelde invoer van de 27 lidstaten, inclusief de invoer uit elkaar; het is niet de externe handel van de EU.
  • Aardolieproducten omvatten zeven productgroepen (lpg, nafta, benzine, kerosine, diesel, huisbrandolie en overige gasolie, zware stookolie). Andere producten zoals bitumen en smeermiddelen zijn niet geladen.

Slovenië: ruwe olie in brandstof in de EU

Geschat

Slovenië, juni 2026: volgens onze schatting komt ruwe olie van dit land in de brandstof (diesel) van geen van de 26 EU-landen die ze dekt. Dit is een schatting, geen gemeld cijfer.

Aandeel: het geschatte aandeel van de ruwe olie achter de brandstof van elk EU-land dat de oorsprong Slovenië had. Alle balken hebben één schaal. Niet te herleiden: het aandeel van de brandstof van dat land waarvan de ruwe olie tot geen enkele oorsprong te herleiden is.

Diesel

Onze schatting herleidt in geen van de 26 EU-landen die ze dekt ruwe olie met oorsprong Slovenië in deze brandstof.

Benzine

Onze schatting herleidt in geen van de 26 EU-landen die ze dekt ruwe olie met oorsprong Slovenië in deze brandstof.

Kerosine

Onze schatting herleidt in geen van de 26 EU-landen die ze dekt ruwe olie met oorsprong Slovenië in deze brandstof.

Bron en methode
Bron
Niet gepubliceerdAlle bronnen, met links en licenties (in het Engels)
Periode
juni 2026
Methode
Hoe dit cijfer wordt gemaakt (in het Engels)
Betrouwbaarheid
Niet vastgesteld.

Geschat met de herleiding één stap terug in de brandstofketen: voor de export wordt aangenomen dat die het land verlaat in verhouding tot het aanbod, en voor de raffinaderijen van elk land dat ze draaien op de invoermix van ruwe olie van dat land. Versie van de methode 1.5. Berekening lookthrough_v1 (1.5).

Geen CSV voor dit onderdeel: het is onze schatting, door de API geleverd met de methode.

  • ‘In brandstof in de EU’ is een schatting (herleiding één stap terug, docs/HORMUZ_METHOD.md, deel 8), geen gemeld cijfer.

Route via de Straat van Hormuz

Officieel

Alle exportpunten met bronvermelding voor ruwe olie en aardolieproducten van dit land (Slovenië) liggen buiten de Perzische Golf: geen ervan is op de Straat van Hormuz aangewezen.

Exportpunten: Slovenië (1)
ExportpuntWaterVervoertRoute
Port of Koper liquid cargoes terminal (Luka Koper)Adriatische ZeeproductenBuiten de Golf: niet door Hormuz
Bron en methode
Bron
  • EIA, IEA en exploitanten van terminals (bron per rij vermeld) — Fuel Origin: indeling van Hormuz-routes en onder- en bovengrenzen per land, methodiek v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Alle bronnen, met links en licenties (in het Engels)
Methode
Hoe dit cijfer wordt gemaakt (in het Engels)
Datasetcode
hormuz_v1Licentie: Per rij: elke rij noemt de openbare pagina die de geografie vaststelt.
Bijgewerkt
23 september 2026
Betrouwbaarheid
Hoog. Waar een land aan beide kanten van de zeestraat laadt, wordt de verdeling niet gepubliceerd; er wordt alleen een bandbreedte gegeven.

Ruwe olie en producten: CONSIGNMENT ARTEFACT, now cited rather than merely suspected. Enerdata: 'As the country's only refinery ceased operating in 1998, the country imports all its oil products.' Slovenia therefore refines nothing, and the 18.3 Mt of EU product imports recorded against SI since 2015 cannot be Slovenian-refined product: it is re-export or a consignment-basis artefact. The only cited liquid outlet is the Port of Koper liquid cargoes terminal, and the operator describes it as 'specialized for handling and warehousing of chemicals, minerals and vegetable oils' - it does NOT name petroleum products. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. The 0/0 follows the section 2b hub convention and a reviewer may overrule it to MIXED [0,1]; the Enerdata attribution is MEDIUM confidence. (in het Engels) Bron: enerdata.net, luka-kp.si, en.wikipedia.org. Versie van de methode 1.0.

Geen CSV voor dit onderdeel: de routeklassen zijn referentiegegevens met bronvermelding.

  • De Hormuz-route beschrijft op basis van referentiegegevens met bronvermelding waar het partnerland olie laadt. Laadt het zowel binnen als buiten de Perzische Golf, dan is de verdeling onbekend en wordt alleen een bandbreedte gegeven.