Infrastructuur
Malta: raffinaderijen en pijpleidingen
De havens, terminals en pijpleidingen die de exploitant van elke raffinaderij of een register als ermee verbonden noemt. Dit zijn verbindingen, geen stromen: niets hier zegt hoeveel olie er is verplaatst, of dat er olie is verplaatst.
Malta: welke havens en pijpleidingen de raffinaderijen bedienen
Malta: geen raffinaderij voor ruwe olie (Climate Action Authority, on behalf of Malta's Ministry for the Environment, Energy and Public Cleanliness, Malta's National Inventory Document of Greenhouse Gas Emissions and Removals, April 2025). Geen van de havens en pijpleidingen waarvoor we een bron hebben, ligt in dit land (Malta).
“In Malta, there are no petroleum refining activities, hence this category is reported as NO in the NIR submission, for all timeseries.” (Climate Action Authority, on behalf of Malta's Ministry for the Environment, Energy and Public Cleanliness, Malta's National Inventory Document of Greenhouse Gas Emissions and Removals, April 2025)
UPGRADED 2026-09-27 FROM A STATISTICS-ONLY ROW TO A STATED ZERO. The statement is the Government of Malta's own, in its April 2025 greenhouse-gas National Inventory Document submitted under the UNFCCC and EU Regulation 2018/1999, reference CAA/03/2025, whose cover reads 'THE CLIMATE ACTION AUTHORITY (CAA), O.B.O THE MINISTRY FOR THE ENVIRONMENT, ENERGY AND PUBLIC CLEANLINESS (MEEC)'; table of categories reported as not occurring, row 'Energy - 1A1b Petroleum Refining' (p.49). The same document says 'In Malta's case, there is no production of fuel: all fuel is imported' (section 3.2.1.2, p.100), that 'Petroleum Refining (1A1b) and Manufacture of Solid Fuels and Other Energy Industries (1A1c) do not occur in Malta' (section 3.2.5.1), and that 'since no petroleum refining occurs, all paraffin is imported' (section 4.5.2.1). The PDF was downloaded and text-extracted on 2026-09-27 from the Climate Policy Radar copy (first URL); the canonical UNFCCC copy, https://unfccc.int/sites/default/files/resource/Malta_GHGInv%201990-2023_NID_Apr2025_Final.pdf, and the April 2026 edition (Malta_GHGInv 1990-2024_NID_April2026_Final.pdf) could not be opened because unfccc.int answered with a bot challenge, so the 2026 edition's wording is UNVERIFIED. The document names no fuel import terminal, so none is recorded here. The statistical zero behind the row since 2026-09-22 still holds: Eurostat reports Maltese crude-oil refinery intake as exactly 0.0 thousand tonnes in every one of the 186 monthly observations from 2009-01 to 2026-06 (fetched 2026-09-22). Earlier supporting negative evidence: the USGS Minerals Yearbook 2019 Malta chapter's facilities table lists only limestone quarries and salt pans and the word 'refinery' does not appear in the chapter; Malta's final updated NECP 2021-2030 (381 pp) mentions 'refinery/refining/crude oil' only in connection with the Directive 2009/119/EC oil-stocks obligation; and the EEA Industrial Emissions Portal returns no IED Annex I 1.2 installation for Malta. Until 2026-09-27 this was the weakest row in the file, with no narrative statement behind it. (in het Engels)
Bron: cdn.climatepolicyradar.org · ec.europa.eu · pubs.usgs.gov · industry.eea.europa.eu
Malta op de kaart bekijkenMalta: landenpagina (in het Engels)Alle EU-landen
Bron en methode
Referentielijst van raffinaderijenOnbekend
Bronverantwoording
OnbekendOnbekend- Publicerende instantie
- niet vastgelegd
- Dataset-id
- niet vastgelegd
- Periode
- niet vastgelegd
- Opgehaald
- niet gepubliceerd
- Type
- Onbekend
- Bewerking
- geen - opgeslagen precies zoals gepubliceerd
- Licentie
- niet vastgelegd
We hebben niet vastgesteld of de licentie verdere verspreiding toestaat. Een niet vastgestelde licentie geldt als een nee, niet als een ja.
- Infrastructuur, geen stromen. Elke lijn is een verbinding met bronvermelding (CONNECTED_TO): de bron zegt dat de ligplaats of pijpleiding bestaat en de raffinaderij bedient. Ze zegt niet dat er ruwe olie of producten doorheen zijn gegaan, in welke richting of hoeveel.
Elke lijn is een record CONNECTED_TO: de exploitant van de raffinaderij, een havenautoriteit of een register noemt de haven, terminal of pijpleiding als verbinding die de raffinaderij bedient. Het is infrastructuur, nooit een stroom (een stroom zou RECEIVED_FROM zijn, waarvoor een registratie van verplaatste olie nodig is; die wordt hier niet getekend). De kolommen zijn havens en terminals, pijpleidingen, raffinaderijen; de lijn van een haven loopt tussen de pijpleidingen door: geen bron hier verbindt een haven met een pijpleiding. De landen van havens en pijpleidingen komen uit de geografische rijen waarmee ze op de kaart worden getekend; het label na een naam vermeldt ze als het niet het eigen land van de pagina is.
- Infrastructuur, geen stromen. Elke lijn is een verbinding met bronvermelding (CONNECTED_TO): de bron zegt dat de ligplaats of pijpleiding bestaat en de raffinaderij bedient. Ze zegt niet dat er ruwe olie of producten doorheen zijn gegaan, in welke richting of hoeveel.
- De landen van havens en pijpleidingen komen alleen uit de geografische rijen waarmee ze op de kaart worden getekend; een element zonder geografische rij heeft geen land met bronvermelding, en of het een grens overschrijdt, is onbekend.
- Referentierijen die dezelfde werkelijke pijpleiding onder verschillende namen kunnen beschrijven, blijven gescheiden, elk met een eigen bron. We voegen ze niet samen.
- Het aantal raffinaderijen betreft de raffinaderijen op onze referentielijst met bronvermelding, elke status inbegrepen.
- Sjabloon voor de samenvatting network.country.confirmed_none, versie 1.0.