Paese fornitore dell'UE
India
India, giugno 2026: nessuno Stato membro dell'UE ha dichiarato importazioni di petrolio greggio da questo paese.
India, giugno 2026: 132 kt di prodotti raffinati forniti ai paesi dell'UE (0,7% delle importazioni dell'UE delle sette famiglie di prodotti raffinati che seguiamo); destinatari: Italia e Paesi Bassi.
Approfondire: India
Petrolio greggio verso i paesi dell'UE
UfficialeIndia, giugno 2026: nessuno Stato membro dell'UE ha dichiarato importazioni di petrolio greggio da questo paese.
Fonte e metodo
- Fonte
- Non pubblicatoTutte le fonti, con link e licenze (in inglese)
- Periodo
- ultimo mese dichiarato da tutti gli Stati membri dell'UE: giugno 2026
- Metodo
- Come si ottiene questo dato (in inglese)
- Download
- Scaricare il CSV
- Affidabilità
- Non accertata.
Base: statistiche dell'energia. Tutti i volumi sono sulla base statistiche dell'energia, come ogni Stato membro dell'UE dichiara le proprie importazioni a Eurostat (insieme di dati nrg_ti_oilm): il petrolio greggio secondo il paese in cui è stato prodotto, i prodotti raffinati secondo l'ultimo paese da cui sono stati spediti, che può essere un hub commerciale anziché il paese in cui sono stati raffinati. Le «importazioni dell'UE» sono la somma di ciò che gli Stati membri hanno dichiarato di importare da qualunque paese, compresi gli scambi tra di loro e la parte che non hanno attribuito ad alcun paese.
Il mese di luglio 2026 non è ancora usato: solo 7 Stati membri su 27 hanno dichiarato le loro importazioni di petrolio greggio per quel mese.
- I volumi sono ciò che gli Stati membri dell'UE hanno dichiarato di importare (Eurostat nrg_ti_oilm, base statistiche dell'energia): il petrolio greggio secondo il paese in cui è stato prodotto, i prodotti raffinati secondo l'ultimo paese da cui sono stati spediti, che può essere un hub commerciale anziché il paese in cui sono stati raffinati. Non sono le statistiche sulle esportazioni del partner stesso, e uno Stato membro che non ha indicato il partner non ha dichiarato uno zero.
- Le «importazioni dell'UE» sono la somma delle importazioni dichiarate dagli Stati membri (27), comprese quelle tra di loro; non sono gli scambi esterni dell'UE.
Prodotti raffinati verso i paesi dell'UE
CalcolatoFamiglia principale: carboturbo (132 kt).
Migliaia di tonnellate al mese, per prodotto.
- Carboturbo
- Olio combustibile
- Gasolio
- Gasolio da riscaldamento e altri gasoli
- Nafta
- Benzina
- Altri prodotti
| Prodotto | Volume verso l'UE | Quota delle importazioni dell'UE di questo prodotto |
|---|---|---|
| Carboturbo | 132 kt | 4,9% |
| Olio combustibile | <0,1 kt | <0,1% |
| Gasolio | non dichiarato | non dichiarato |
| Gasolio da riscaldamento e altri gasoli | non dichiarato | non dichiarato |
| GPL | non dichiarato | non dichiarato |
| Benzina | non dichiarato | non dichiarato |
| Nafta | non dichiarato | non dichiarato |
Per paese di destinazione nell'UE, giugno 2026
| Paese dell'UE | Volume |
|---|---|
| Italia | 132 kt |
| Paesi Bassi | <0,1 kt |
Fonte e metodo
- Fonte
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periodo
- Mensile, agosto 2023 – giugno 2026; ultimo mese dichiarato da tutti gli Stati membri dell'UE: giugno 2026
- Metodo
- Come si ottiene questo dato (in inglese)
- Download
- Scaricare il CSV
- Codice dell'insieme di dati
- nrg_ti_oilmLicenza: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Aggiornato
- 26 settembre 2026
- Affidabilità
- Ufficiale: dichiarato dall'autorità statistica.
Base: statistiche dell'energia. Tutti i volumi sono sulla base statistiche dell'energia, come ogni Stato membro dell'UE dichiara le proprie importazioni a Eurostat (insieme di dati nrg_ti_oilm): il petrolio greggio secondo il paese in cui è stato prodotto, i prodotti raffinati secondo l'ultimo paese da cui sono stati spediti, che può essere un hub commerciale anziché il paese in cui sono stati raffinati. Le «importazioni dell'UE» sono la somma di ciò che gli Stati membri hanno dichiarato di importare da qualunque paese, compresi gli scambi tra di loro e la parte che non hanno attribuito ad alcun paese.
Il mese di luglio 2026 non è ancora usato: solo 7 Stati membri su 27 hanno dichiarato le loro importazioni di prodotti raffinati per quel mese.
Sono seguite sette famiglie di prodotti; bitume, lubrificanti e altri prodotti non sono caricati.
- I volumi sono ciò che gli Stati membri dell'UE hanno dichiarato di importare (Eurostat nrg_ti_oilm, base statistiche dell'energia): il petrolio greggio secondo il paese in cui è stato prodotto, i prodotti raffinati secondo l'ultimo paese da cui sono stati spediti, che può essere un hub commerciale anziché il paese in cui sono stati raffinati. Non sono le statistiche sulle esportazioni del partner stesso, e uno Stato membro che non ha indicato il partner non ha dichiarato uno zero.
- Le «importazioni dell'UE» sono la somma delle importazioni dichiarate dagli Stati membri (27), comprese quelle tra di loro; non sono gli scambi esterni dell'UE.
- I prodotti raffinati comprendono sette famiglie (GPL, nafta, benzina, carboturbo, gasolio, gasolio da riscaldamento e altri gasoli, olio combustibile). Altri prodotti come bitume e lubrificanti non sono caricati.
India: greggio nel carburante dell'UE
StimatoIndia, giugno 2026: secondo la nostra stima, il greggio di questo paese non si ritrova nel carburante (gasolio) di alcuno dei paesi dell'UE coperti (paesi coperti: 26). È una stima, non un dato dichiarato.
Quota: la quota stimata del greggio a monte del carburante di ogni paese dell'UE che proviene da questo paese (India). Tutte le barre hanno la stessa scala. Non tracciabile: la quota del carburante di quel paese il cui greggio non è riconducibile ad alcuna origine.
Gasolio
India: la nostra stima non riconduce a questo paese alcun greggio in questo carburante, in nessuno dei paesi dell'UE coperti (26).
Benzina
India: la nostra stima non riconduce a questo paese alcun greggio in questo carburante, in nessuno dei paesi dell'UE coperti (26).
Carboturbo
India: la nostra stima non riconduce a questo paese alcun greggio in questo carburante, in nessuno dei paesi dell'UE coperti (26).
Fonte e metodo
- Fonte
- Non pubblicatoTutte le fonti, con link e licenze (in inglese)
- Periodo
- giugno 2026
- Metodo
- Come si ottiene questo dato (in inglese)
- Affidabilità
- Non accertata.
Stimato con la ricostruzione a ritroso della filiera del carburante: si assume che le esportazioni escano in proporzione all'approvvigionamento e che le raffinerie di ogni paese lavorino la sua composizione delle importazioni di greggio. Versione del metodo 1.5. Calcolo lookthrough_v1 (1.5).
Nessun CSV per questa sezione: è una nostra stima, fornita dall'API con il suo metodo.
- «Nel carburante dell'UE» è una stima (ricostruzione di un passaggio a ritroso, docs/HORMUZ_METHOD.md, sezione 8), non un dato dichiarato.
Rotta di Hormuz
UfficialeTutti i punti di esportazione citati per il greggio e i prodotti di questo paese (India) si trovano fuori dal Golfo Persico: nessuno ha bisogno dello stretto di Hormuz.
Punti di esportazione registrati: India (2)
| Punto di esportazione | Specchio d'acqua | Carico | Rotta |
|---|---|---|---|
| Sikka Ports and Terminals (SPMs and jetty berths serving Reliance Jamnagar) | Golfo di Kutch | prodotti | Fuori dal Golfo: nessun transito per Hormuz |
| Vadinar refinery and terminal (Nayara Energy) | Golfo di Kutch | prodotti | Fuori dal Golfo: nessun transito per Hormuz |
Fonte e metodo
- Fonte
- EIA, AIE e gestori dei terminali (fonte citata per ogni riga) — Fuel Origin: classificazione delle rotte di Hormuz e limiti inferiori e superiori per paese, metodologia v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metodo
- Come si ottiene questo dato (in inglese)
- Codice dell'insieme di dati
- hormuz_v1Licenza: Per riga: ogni riga indica la pagina pubblica che stabilisce la geografia.
- Aggiornato
- 23 settembre 2026
- Affidabilità
- Alta. Quando un paese carica su entrambi i lati dello stretto, la ripartizione non è pubblicata: viene indicato solo un intervallo.
Greggio e prodotti: All cited export points lie outside the Persian Gulf: Sikka Ports and Terminals at Jamnagar - 'Single Point Mooring Equipment (SPMs), Jetty Berths' for 'receiving and evacuations of petroleum / petrochemical products from the refineries ... of Reliance Industries Limited' - and the Vadinar refinery (Nayara Energy, 404 thousand b/d). EIA: 'Transportation fuels accounted for most (84%) of India's petroleum product exports'. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. READ THIS BEFORE ASSUMING: the GULF OF KUTCH, on which both sites sit, IS NOT THE PERSIAN GULF, and the Gulf of Kutch attribution is itself wiki-sourced. Indian product refined from Gulf crude is D3 (indirect supply), never D2. (in inglese) Fonte citata: sptl.co.in, ril.com, eia.gov, en.wikipedia.org. Versione del metodo 1.0.
- Sikka Ports and Terminals (SPMs and jetty berths serving Reliance Jamnagar): sptl.co.in, ril.com, eia.gov
- Vadinar refinery and terminal (Nayara Energy): eia.gov, en.wikipedia.org, en.wikipedia.org
Nessun CSV per questa sezione: le classi di rotta sono dati di riferimento citati.
- La rotta di Hormuz descrive dove il partner carica il petrolio, in base a dati di riferimento citati. Quando carica sia all'interno sia all'esterno del Golfo Persico, la ripartizione è sconosciuta e viene indicato solo un intervallo.