Fuel Origin

Zdarzenia / Zakłócenie żeglugi

Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz (2026)

Daty
28.02.2026 → brak zapisanej daty końcowej
Dokładność daty
dzień
Status
Trwa
Zakres
Cieśnina Ormuz / Zatoka Perska

Co podały źródła (po angielsku)

Onset date as published by two independent agencies. IEA, 11 March 2026: "The conflict in the Middle East that began on 28 February 2026 has impeded oil flows through the Strait of Hormuz, with export volumes of crude and refined products currently at less than 10% of pre-conflict levels." EIA Short-Term Energy Outlook, April 2026: "The strait has been effectively closed to shipping traffic since military action began on February 28." EIA STEO March 2026 dates the same onset ("the onset of military action in the Middle East that began on February 28"). Reported transit volumes: EIA STEO August 2026 - "crude oil and petroleum liquids transported through the Strait of Hormuz averaged 4.9 million barrels per day (b/d) in the second quarter of 2026 (2Q26), down from an average of 21.6 million b/d in 4Q25 before the conflict began"; IEA commentary 22 June 2026 gives an average of 2.7 million b/d for March-May 2026 against "around 20 million barrels per day" before. Date disagreement recorded, not resolved: EIA Today in Energy of 15 July 2026 dates the US-Iran memorandum of understanding on resuming traffic to 17 June 2026, while the EIA press release of 7 July 2026 dates the same memorandum to 18 June 2026. No end date is recorded: EIA STEO September 2026 still describes flows through the strait as constrained and variable, and EIA STEO August 2026 records renewed attacks on tankers from 7 July 2026. This row is a timeline marker only; it makes no statement about prices.

MAE, EIA, Komisja Europejska, Rada Europejska i krajowi ustawodawcy (źródło podane w każdym wierszu)Zweryfikowane
Pobrano 23.09.2026, 07:22 UTCRewizja 1
Dokumenty źródłowe (7)
KrajKrajNiemcyFrancjaHolandiaPolskaFinlandiaEstoniaAustriaBelgiaBułgariaChorwacjaCyprCzechyDaniaGrecjaWęgryIrlandiaWłochyŁotwaLitwaLuksemburgMaltaPortugaliaRumuniaSłowacjaSłoweniaHiszpaniaSzwecja
PaliwoPaliwoOlej napędowy (do pojazdów drogowych)Benzyna (Euro-super 95)Oba paliwa

Wybór paliwa zachowuje szeregi tego paliwa i kanały wspólne dla wszystkich paliw: ropę wzorcową, kurs walutowy, import ropy i ekspozycję na Ormuz. Pomija tylko szeregi drugiego paliwa.

Okno zdarzenia

Wartość każdego szeregu w okresie od -30 do 90 dni wokół daty zdarzenia, jej odległość od poziomu tego samego szeregu w dniu zdarzenia oraz wielkość tej zmiany w porównaniu z normalną zmiennością szeregu.

Belgia, Benzyna (Euro-super 95). Szeregi, które można narysować: 15; szeregi całkowicie niewidoczne, pokazane poniżej jako opisane puste panele: 4.

Opublikowane odczyty: 175; przesunięcia bez publikacji w ciągu jednego okresu: 20; przesunięcia na szeregach, których w ogóle nie widzimy: 52. Każde z nich jest na tej stronie.

Europe Brent spot FOB

Jednostka: $ za baryłkęPublikacja: codziennieObliczoneWysoka
T0−30T0+30+60+90130,763,52026-01-29: 71,00 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć −302026-02-13: 69,96 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć −142026-02-20: 72,75 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć −72026-02-25: 70,69 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć −3ta sama opublikowana wartość co w T0 – 2026-02-27, 71,32 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć −1, T0, +12026-03-03: 83,28 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć +32026-03-06: 95,74 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć +72026-03-13: 103,2 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć +142026-03-30: 121,9 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć +302026-04-29: 124,2 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć +602026-05-29: 92,88 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć +90

x: dni od daty zdarzenia. Każdy znacznik stoi przy dacie, w której wartość została opublikowana; w ten sposób reguła ostatniej znanej wartości przyporządkowuje wartość przesunięciu.

Tabela okna (Europe Brent spot FOB): wartość, zmiana względem daty zdarzenia i zmiana w jednostkach zmienności dla każdego przesunięcia.
PrzesunięcieUżyta wartośćWartośćΔ bezwzgl.Δ %Jednostki zmienności
−302026-01-2971,00-0,320-0,45%-0,23
−142026-02-1369,96-1,360-1,91%-0,99
−72026-02-2072,75+1,430+2,01%+1,04
−32026-02-2570,69-0,630-0,88%-0,46
−12026-02-27ta sama opublikowana wartość co w T071,320,0000,00%0,00
T02026-02-27ta sama opublikowana wartość co w T071,320,0000,00%0,00
+12026-02-27ta sama opublikowana wartość co w T071,320,0000,00%0,00
+32026-03-0383,28+11,960+16,77%+8,68
+72026-03-0695,74+24,420+34,24%+17,72
+142026-03-13103,2+31,910+44,74%+23,16
+302026-03-30121,9+50,560+70,89%+36,70
+602026-04-29124,2+52,840+74,09%+38,35
+902026-05-2992,88+21,560+30,23%+15,65

Jedna jednostka zmienności dla tego szeregu to 1,93%, odchylenie standardowe jego własnych zmian procentowych (dzień do dnia; liczba zmian: 756) w ciągu trzech lat przed zdarzeniem. Nie jest to test istotności.

reported crude oil imports, all origins

Jednostka: tPublikacja: co miesiącObliczoneWysoka
T0−30T0+30+60+902 847 1521 598 3482026-01-01: 2 726 300 t, użyta dla przesunięć −30ta sama opublikowana wartość co w T0 – 2026-02-01, 2 004 800 t, użyta dla przesunięć −14, −7, −3, −1, T02026-03-01: 1 719 200 t, użyta dla przesunięć +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 2 701 600 t, użyta dla przesunięć +602026-05-01: 2 563 800 t, użyta dla przesunięć +90

x: dni od daty zdarzenia. Każdy znacznik stoi przy dacie, w której wartość została opublikowana; w ten sposób reguła ostatniej znanej wartości przyporządkowuje wartość przesunięciu. Co najmniej jedną użytą wartość opublikowano poza oknem od −30 do +90; oś jest wydłużona, aby pokazać jej rzeczywiste położenie.

Tabela okna (reported crude oil imports, all origins): wartość, zmiana względem daty zdarzenia i zmiana w jednostkach zmienności dla każdego przesunięcia.
PrzesunięcieUżyta wartośćWartośćΔ bezwzgl.Δ %Jednostki zmienności
−302026-01-012 726 300+721 500+35,99%+2,80
−142026-02-01ta sama opublikowana wartość co w T02 004 8000,0000,00%0,00
−72026-02-01ta sama opublikowana wartość co w T02 004 8000,0000,00%0,00
−32026-02-01ta sama opublikowana wartość co w T02 004 8000,0000,00%0,00
−12026-02-01ta sama opublikowana wartość co w T02 004 8000,0000,00%0,00
T02026-02-01ta sama opublikowana wartość co w T02 004 8000,0000,00%0,00
+12026-03-011 719 200-285 600-14,25%-1,11
+32026-03-011 719 200-285 600-14,25%-1,11
+72026-03-011 719 200-285 600-14,25%-1,11
+142026-03-011 719 200-285 600-14,25%-1,11
+302026-03-011 719 200-285 600-14,25%-1,11
+602026-04-012 701 600+696 800+34,76%+2,71
+902026-05-012 563 800+559 000+27,88%+2,17

Jedna jednostka zmienności dla tego szeregu to 12,83%, odchylenie standardowe jego własnych zmian procentowych (miesiąc do miesiąca; liczba zmian: 35) w ciągu trzech lat przed zdarzeniem. Nie jest to test istotności.

crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since

Jednostka: € za litrPublikacja: co tydzieńObliczoneŚrednia
T0−30T0+30+60+900,9560,6032026-01-26: 0,6370 € za litr, użyta dla przesunięć −302026-02-09: 0,6384 € za litr, użyta dla przesunięć −142026-02-16: 0,6422 € za litr, użyta dla przesunięć −7ta sama opublikowana wartość co w T0 – 2026-02-23, 0,6426 € za litr, użyta dla przesunięć −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,6840 € za litr, użyta dla przesunięć +3, +72026-03-09: 0,7157 € za litr, użyta dla przesunięć +142026-03-30: 0,7970 € za litr, użyta dla przesunięć +302026-04-27: 0,8555 € za litr, użyta dla przesunięć +602026-05-25: 0,9222 € za litr, użyta dla przesunięć +90

x: dni od daty zdarzenia. Każdy znacznik stoi przy dacie, w której wartość została opublikowana; w ten sposób reguła ostatniej znanej wartości przyporządkowuje wartość przesunięciu. Co najmniej jedną użytą wartość opublikowano poza oknem od −30 do +90; oś jest wydłużona, aby pokazać jej rzeczywiste położenie.

Tabela okna (crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since): wartość, zmiana względem daty zdarzenia i zmiana w jednostkach zmienności dla każdego przesunięcia.
PrzesunięcieUżyta wartośćWartośćΔ bezwzgl.Δ %Jednostki zmienności
−302026-01-260,6370-0,006-0,87%-0,02
−142026-02-090,6384-0,004-0,65%-0,02
−72026-02-160,6422-0,000-0,06%-0,00
−32026-02-23ta sama opublikowana wartość co w T00,64260,0000,00%0,00
−12026-02-23ta sama opublikowana wartość co w T00,64260,0000,00%0,00
T02026-02-23ta sama opublikowana wartość co w T00,64260,0000,00%0,00
+12026-02-23ta sama opublikowana wartość co w T00,64260,0000,00%0,00
+32026-03-020,6840+0,041+6,45%+0,18
+72026-03-020,6840+0,041+6,45%+0,18
+142026-03-090,7157+0,073+11,38%+0,31
+302026-03-300,7970+0,154+24,02%+0,66
+602026-04-270,8555+0,213+33,13%+0,91
+902026-05-250,9222+0,280+43,51%+1,19

Jedna jednostka zmienności dla tego szeregu to 36,48%, odchylenie standardowe jego własnych zmian procentowych (tydzień do tygodnia; liczba zmian: 155) w ciągu trzech lat przed zdarzeniem. Nie jest to test istotności.

referencyjny kurs walutowy euro EBC

Jednostka: USD za EURPublikacja: codziennieObliczoneWysoka
T0−30T0+30+60+901,2031,1422026-01-29: 1,197 USD za EUR, użyta dla przesunięć −302026-02-13: 1,186 USD za EUR, użyta dla przesunięć −142026-02-20: 1,177 USD za EUR, użyta dla przesunięć −72026-02-25: 1,178 USD za EUR, użyta dla przesunięć −3ta sama opublikowana wartość co w T0 – 2026-02-27, 1,181 USD za EUR, użyta dla przesunięć −1, T0, +12026-03-03: 1,161 USD za EUR, użyta dla przesunięć +32026-03-06: 1,156 USD za EUR, użyta dla przesunięć +72026-03-13: 1,148 USD za EUR, użyta dla przesunięć +142026-03-30: 1,148 USD za EUR, użyta dla przesunięć +302026-04-29: 1,171 USD za EUR, użyta dla przesunięć +602026-05-29: 1,164 USD za EUR, użyta dla przesunięć +90

x: dni od daty zdarzenia. Każdy znacznik stoi przy dacie, w której wartość została opublikowana; w ten sposób reguła ostatniej znanej wartości przyporządkowuje wartość przesunięciu.

Tabela okna (referencyjny kurs walutowy euro EBC): wartość, zmiana względem daty zdarzenia i zmiana w jednostkach zmienności dla każdego przesunięcia.
PrzesunięcieUżyta wartośćWartośćΔ bezwzgl.Δ %Jednostki zmienności
−302026-01-291,197+0,016+1,38%+3,12
−142026-02-131,186+0,006+0,48%+1,09
−72026-02-201,177-0,004-0,32%-0,73
−32026-02-251,178-0,002-0,18%-0,40
−12026-02-27ta sama opublikowana wartość co w T01,1810,0000,00%0,00
T02026-02-27ta sama opublikowana wartość co w T01,1810,0000,00%0,00
+12026-02-27ta sama opublikowana wartość co w T01,1810,0000,00%0,00
+32026-03-031,161-0,020-1,69%-3,81
+72026-03-061,156-0,024-2,07%-4,67
+142026-03-131,148-0,033-2,79%-6,29
+302026-03-301,148-0,032-2,72%-6,14
+602026-04-291,171-0,010-0,84%-1,89
+902026-05-291,164-0,016-1,36%-3,08

Jedna jednostka zmienności dla tego szeregu to 0,44%, odchylenie standardowe jego własnych zmian procentowych (dzień do dnia; liczba zmian: 765) w ciągu trzech lat przed zdarzeniem. Nie jest to test istotności.

bezpośrednia ekspozycja ropy na Ormuz D1

Jednostka: % importowanych tonPublikacja: co miesiącNieznaneNieznana
T0−30T0+30+60+907,1010,0002026-01-01: 3,155 – 3,290 % importowanych ton. Szacunek punktowy nie jest publikowany: nie rysujemy wartości środkowej.2026-02-01: 3,803 – 6,354 % importowanych ton. Szacunek punktowy nie jest publikowany: nie rysujemy wartości środkowej.2026-03-01: 1,512 – 6,165 % importowanych ton. Szacunek punktowy nie jest publikowany: nie rysujemy wartości środkowej.2026-04-01: 0,8235 – 1,044 % importowanych ton. Szacunek punktowy nie jest publikowany: nie rysujemy wartości środkowej.2026-05-01: 0,1309 – 0,1525 % importowanych ton. Szacunek punktowy nie jest publikowany: nie rysujemy wartości środkowej.

x: dni od daty zdarzenia. Każdy znacznik stoi przy dacie, w której wartość została opublikowana; w ten sposób reguła ostatniej znanej wartości przyporządkowuje wartość przesunięciu. Co najmniej jedną użytą wartość opublikowano poza oknem od −30 do +90; oś jest wydłużona, aby pokazać jej rzeczywiste położenie. Zacieniowany pas to dopuszczalny przedział. Nie rysujemy wartości środkowej: nie jest publikowany szacunek punktowy.

Tabela okna (bezpośrednia ekspozycja ropy na Ormuz D1): wartość, zmiana względem daty zdarzenia i zmiana w jednostkach zmienności dla każdego przesunięcia.
PrzesunięcieUżyta wartośćWartośćΔ bezwzgl.Δ %Jednostki zmienności
−302026-01-013,155–3,290nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane
−142026-02-013,803–6,354nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane
−72026-02-013,803–6,354nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane
−32026-02-013,803–6,354nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane
−12026-02-013,803–6,354nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane
T02026-02-013,803–6,354nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane
+12026-03-011,512–6,165nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane
+32026-03-011,512–6,165nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane
+72026-03-011,512–6,165nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane
+142026-03-011,512–6,165nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane
+302026-03-011,512–6,165nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane
+602026-04-010,8235–1,044nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane
+902026-05-010,1309–0,1525nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane

Dla tego szeregu nie jest publikowana normalna zmienność; żadnej zmiany nie wyrażamy w jednostkach zmienności. To brakujące dane wejściowe, a nie zero.

bezpośrednia ekspozycja produktów rafinowanych na Ormuz D2

Jednostka: % importowanych tonPublikacja: co miesiącNieznaneNieznana
T0−30T0+30+60+9015,430,002026-03-01: 2,309 % importowanych ton, użyta dla przesunięć +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 4,248 % importowanych ton, użyta dla przesunięć +602026-01-01: 0 – 1,282 % importowanych ton. Szacunek punktowy nie jest publikowany: nie rysujemy wartości środkowej.2026-02-01: 10,29 – 13,77 % importowanych ton. Szacunek punktowy nie jest publikowany: nie rysujemy wartości środkowej.2026-05-01: 0 – 0,6658 % importowanych ton. Szacunek punktowy nie jest publikowany: nie rysujemy wartości środkowej.

x: dni od daty zdarzenia. Każdy znacznik stoi przy dacie, w której wartość została opublikowana; w ten sposób reguła ostatniej znanej wartości przyporządkowuje wartość przesunięciu. Co najmniej jedną użytą wartość opublikowano poza oknem od −30 do +90; oś jest wydłużona, aby pokazać jej rzeczywiste położenie. Zacieniowany pas to dopuszczalny przedział. Nie rysujemy wartości środkowej: nie jest publikowany szacunek punktowy.

Tabela okna (bezpośrednia ekspozycja produktów rafinowanych na Ormuz D2): wartość, zmiana względem daty zdarzenia i zmiana w jednostkach zmienności dla każdego przesunięcia.
PrzesunięcieUżyta wartośćWartośćΔ bezwzgl.Δ %Jednostki zmienności
−302026-01-010–1,282nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane
−142026-02-0110,29–13,77nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane
−72026-02-0110,29–13,77nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane
−32026-02-0110,29–13,77nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane
−12026-02-0110,29–13,77nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane
T02026-02-0110,29–13,77nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane
+12026-03-012,309nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane
+32026-03-012,309nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane
+72026-03-012,309nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane
+142026-03-012,309nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane
+302026-03-012,309nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane
+602026-04-014,248nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane
+902026-05-010–0,6658nieopublikowanenieopublikowanenieopublikowane

Dla tego szeregu nie jest publikowana normalna zmienność; żadnej zmiany nie wyrażamy w jednostkach zmienności. To brakujące dane wejściowe, a nie zero.

ekspozycja zapasów D7: opublikowane zapasy interwencyjne w dniach, przeniesione bez zmian

Jednostka: dni zapasówPublikacja: co miesiącObliczoneWysoka
T0−30T0+30+60+90111,7104,92026-01-01: 105,6 dni zapasów, użyta dla przesunięć −30ta sama opublikowana wartość co w T0 – 2026-02-01, 105,9 dni zapasów, użyta dla przesunięć −14, −7, −3, −1, T02026-03-01: 107,8 dni zapasów, użyta dla przesunięć +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 111,0 dni zapasów, użyta dla przesunięć +602026-05-01: 111,0 dni zapasów, użyta dla przesunięć +90

x: dni od daty zdarzenia. Każdy znacznik stoi przy dacie, w której wartość została opublikowana; w ten sposób reguła ostatniej znanej wartości przyporządkowuje wartość przesunięciu. Co najmniej jedną użytą wartość opublikowano poza oknem od −30 do +90; oś jest wydłużona, aby pokazać jej rzeczywiste położenie.

Tabela okna (ekspozycja zapasów D7: opublikowane zapasy interwencyjne w dniach, przeniesione bez zmian): wartość, zmiana względem daty zdarzenia i zmiana w jednostkach zmienności dla każdego przesunięcia.
PrzesunięcieUżyta wartośćWartośćΔ bezwzgl.Δ %Jednostki zmienności
−302026-01-01105,6-0,334-0,32%-0,26
−142026-02-01ta sama opublikowana wartość co w T0105,90,0000,00%0,00
−72026-02-01ta sama opublikowana wartość co w T0105,90,0000,00%0,00
−32026-02-01ta sama opublikowana wartość co w T0105,90,0000,00%0,00
−12026-02-01ta sama opublikowana wartość co w T0105,90,0000,00%0,00
T02026-02-01ta sama opublikowana wartość co w T0105,90,0000,00%0,00
+12026-03-01107,8+1,897+1,79%+1,47
+32026-03-01107,8+1,897+1,79%+1,47
+72026-03-01107,8+1,897+1,79%+1,47
+142026-03-01107,8+1,897+1,79%+1,47
+302026-03-01107,8+1,897+1,79%+1,47
+602026-04-01111,0+5,116+4,83%+3,96
+902026-05-01111,0+5,034+4,75%+3,89

Jedna jednostka zmienności dla tego szeregu to 1,22%, odchylenie standardowe jego własnych zmian procentowych (miesiąc do miesiąca; liczba zmian: 35) w ciągu trzech lat przed zdarzeniem. Nie jest to test istotności.

crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)

Jednostka: € za litrPublikacja: co tydzieńObliczoneWysoka
T0−30T0+30+60+900,7130,3352026-01-26: 0,3714 € za litr, użyta dla przesunięć −302026-02-09: 0,3742 € za litr, użyta dla przesunięć −142026-02-16: 0,3817 € za litr, użyta dla przesunięć −7ta sama opublikowana wartość co w T0 – 2026-02-23, 0,3806 € za litr, użyta dla przesunięć −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,4615 € za litr, użyta dla przesunięć +3, +72026-03-09: 0,5233 € za litr, użyta dla przesunięć +142026-03-30: 0,6763 € za litr, użyta dla przesunięć +302026-04-27: 0,6445 € za litr, użyta dla przesunięć +602026-05-25: 0,5248 € za litr, użyta dla przesunięć +90

x: dni od daty zdarzenia. Każdy znacznik stoi przy dacie, w której wartość została opublikowana; w ten sposób reguła ostatniej znanej wartości przyporządkowuje wartość przesunięciu. Co najmniej jedną użytą wartość opublikowano poza oknem od −30 do +90; oś jest wydłużona, aby pokazać jej rzeczywiste położenie.

Tabela okna (crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)): wartość, zmiana względem daty zdarzenia i zmiana w jednostkach zmienności dla każdego przesunięcia.
PrzesunięcieUżyta wartośćWartośćΔ bezwzgl.Δ %Jednostki zmienności
−302026-01-260,3714-0,009-2,40%-0,66
−142026-02-090,3742-0,006-1,68%-0,46
−72026-02-160,3817+0,001+0,29%+0,08
−32026-02-23ta sama opublikowana wartość co w T00,38060,0000,00%0,00
−12026-02-23ta sama opublikowana wartość co w T00,38060,0000,00%0,00
T02026-02-23ta sama opublikowana wartość co w T00,38060,0000,00%0,00
+12026-02-23ta sama opublikowana wartość co w T00,38060,0000,00%0,00
+32026-03-020,4615+0,081+21,26%+5,80
+72026-03-020,4615+0,081+21,26%+5,80
+142026-03-090,5233+0,143+37,50%+10,24
+302026-03-300,6763+0,296+77,69%+21,21
+602026-04-270,6445+0,264+69,35%+18,93
+902026-05-250,5248+0,144+37,88%+10,34

Jedna jednostka zmienności dla tego szeregu to 3,66%, odchylenie standardowe jego własnych zmian procentowych (tydzień do tygodnia; liczba zmian: 155) w ciągu trzech lat przed zdarzeniem. Nie jest to test istotności.

krajowe zapasy naftowe ogółem (Eurostat, posiadacze komercyjni), obok opublikowane zapasy w dniach

Jednostka: tPublikacja: co miesiącObliczoneWysoka
T0−30T0+30+60+908 066 6847 250 5162026-01-01: 7 497 000 t, użyta dla przesunięć −30ta sama opublikowana wartość co w T0 – 2026-02-01, 7 503 000 t, użyta dla przesunięć −14, −7, −3, −1, T02026-03-01: 7 329 500 t, użyta dla przesunięć +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 7 790 300 t, użyta dla przesunięć +602026-05-01: 7 987 700 t, użyta dla przesunięć +90

x: dni od daty zdarzenia. Każdy znacznik stoi przy dacie, w której wartość została opublikowana; w ten sposób reguła ostatniej znanej wartości przyporządkowuje wartość przesunięciu. Co najmniej jedną użytą wartość opublikowano poza oknem od −30 do +90; oś jest wydłużona, aby pokazać jej rzeczywiste położenie.

Tabela okna (krajowe zapasy naftowe ogółem (Eurostat, posiadacze komercyjni), obok opublikowane zapasy w dniach): wartość, zmiana względem daty zdarzenia i zmiana w jednostkach zmienności dla każdego przesunięcia.
PrzesunięcieUżyta wartośćWartośćΔ bezwzgl.Δ %Jednostki zmienności
−302026-01-017 497 000-6000-0,08%-0,02
−142026-02-01ta sama opublikowana wartość co w T07 503 0000,0000,00%0,00
−72026-02-01ta sama opublikowana wartość co w T07 503 0000,0000,00%0,00
−32026-02-01ta sama opublikowana wartość co w T07 503 0000,0000,00%0,00
−12026-02-01ta sama opublikowana wartość co w T07 503 0000,0000,00%0,00
T02026-02-01ta sama opublikowana wartość co w T07 503 0000,0000,00%0,00
+12026-03-017 329 500-173 500-2,31%-0,72
+32026-03-017 329 500-173 500-2,31%-0,72
+72026-03-017 329 500-173 500-2,31%-0,72
+142026-03-017 329 500-173 500-2,31%-0,72
+302026-03-017 329 500-173 500-2,31%-0,72
+602026-04-017 790 300+287 300+3,83%+1,19
+902026-05-017 987 700+484 700+6,46%+2,00

Jedna jednostka zmienności dla tego szeregu to 3,22%, odchylenie standardowe jego własnych zmian procentowych (miesiąc do miesiąca; liczba zmian: 35) w ciągu trzech lat przed zdarzeniem. Nie jest to test istotności.

not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed

Jednostka: € za litrPublikacja: co tydzieńObliczoneŚrednia
T0−30T0+30+60+900,148-0,0352026-01-26: -0,0174 € za litr, użyta dla przesunięć −302026-02-09: -0,0036 € za litr, użyta dla przesunięć −142026-02-16: 0,0129 € za litr, użyta dla przesunięć −7ta sama opublikowana wartość co w T0 – 2026-02-23, 0 € za litr, użyta dla przesunięć −3, −1, T0, +12026-03-02: -0,0107 € za litr, użyta dla przesunięć +3, +72026-03-09: 0,0304 € za litr, użyta dla przesunięć +142026-03-30: 0,1304 € za litr, użyta dla przesunięć +302026-04-27: 0,0503 € za litr, użyta dla przesunięć +602026-05-25: 0,0801 € za litr, użyta dla przesunięć +90

x: dni od daty zdarzenia. Każdy znacznik stoi przy dacie, w której wartość została opublikowana; w ten sposób reguła ostatniej znanej wartości przyporządkowuje wartość przesunięciu. Co najmniej jedną użytą wartość opublikowano poza oknem od −30 do +90; oś jest wydłużona, aby pokazać jej rzeczywiste położenie.

Tabela okna (not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed): wartość, zmiana względem daty zdarzenia i zmiana w jednostkach zmienności dla każdego przesunięcia.
PrzesunięcieUżyta wartośćWartośćΔ bezwzgl.Δ %Jednostki zmienności
−302026-01-26-0,0174-0,017nieopublikowanenieopublikowane
−142026-02-09-0,0036-0,004nieopublikowanenieopublikowane
−72026-02-160,0129+0,013nieopublikowanenieopublikowane
−32026-02-23ta sama opublikowana wartość co w T000,000nieopublikowanenieopublikowane
−12026-02-23ta sama opublikowana wartość co w T000,000nieopublikowanenieopublikowane
T02026-02-23ta sama opublikowana wartość co w T000,000nieopublikowanenieopublikowane
+12026-02-23ta sama opublikowana wartość co w T000,000nieopublikowanenieopublikowane
+32026-03-02-0,0107-0,011nieopublikowanenieopublikowane
+72026-03-02-0,0107-0,011nieopublikowanenieopublikowane
+142026-03-090,0304+0,030nieopublikowanenieopublikowane
+302026-03-300,1304+0,130nieopublikowanenieopublikowane
+602026-04-270,0503+0,050nieopublikowanenieopublikowane
+902026-05-250,0801+0,080nieopublikowanenieopublikowane

Dla tego szeregu nie jest publikowana normalna zmienność; żadnej zmiany nie wyrażamy w jednostkach zmienności. To brakujące dane wejściowe, a nie zero.

cena z podatkami według Biuletynu Naftowego

Jednostka: € za litrPublikacja: co tydzieńObliczoneWysoka
T0−30T0+30+60+901,9951,4202026-01-26: 1,476 € za litr, użyta dla przesunięć −302026-02-09: 1,494 € za litr, użyta dla przesunięć −142026-02-16: 1,519 € za litr, użyta dla przesunięć −7ta sama opublikowana wartość co w T0 – 2026-02-23, 1,504 € za litr, użyta dla przesunięć −3, −1, T0, +12026-03-02: 1,541 € za litr, użyta dla przesunięć +3, +72026-03-09: 1,629 € za litr, użyta dla przesunięć +142026-03-30: 1,848 € za litr, użyta dla przesunięć +302026-04-27: 1,822 € za litr, użyta dla przesunięć +602026-05-25: 1,939 € za litr, użyta dla przesunięć +90

x: dni od daty zdarzenia. Każdy znacznik stoi przy dacie, w której wartość została opublikowana; w ten sposób reguła ostatniej znanej wartości przyporządkowuje wartość przesunięciu. Co najmniej jedną użytą wartość opublikowano poza oknem od −30 do +90; oś jest wydłużona, aby pokazać jej rzeczywiste położenie.

Tabela okna (cena z podatkami według Biuletynu Naftowego): wartość, zmiana względem daty zdarzenia i zmiana w jednostkach zmienności dla każdego przesunięcia.
PrzesunięcieUżyta wartośćWartośćΔ bezwzgl.Δ %Jednostki zmienności
−302026-01-261,476-0,028-1,85%-1,01
−142026-02-091,494-0,009-0,63%-0,34
−72026-02-161,519+0,015+1,01%+0,55
−32026-02-23ta sama opublikowana wartość co w T01,5040,0000,00%0,00
−12026-02-23ta sama opublikowana wartość co w T01,5040,0000,00%0,00
T02026-02-23ta sama opublikowana wartość co w T01,5040,0000,00%0,00
+12026-02-23ta sama opublikowana wartość co w T01,5040,0000,00%0,00
+32026-03-021,541+0,037+2,47%+1,35
+72026-03-021,541+0,037+2,47%+1,35
+142026-03-091,629+0,125+8,33%+4,54
+302026-03-301,848+0,345+22,92%+12,48
+602026-04-271,822+0,318+21,17%+11,53
+902026-05-251,939+0,435+28,95%+15,77

Jedna jednostka zmienności dla tego szeregu to 1,84%, odchylenie standardowe jego własnych zmian procentowych (tydzień do tygodnia; liczba zmian: 155) w ciągu trzech lat przed zdarzeniem. Nie jest to test istotności.

cena bez podatków według Biuletynu Naftowego

Jednostka: € za litrPublikacja: co tydzieńObliczoneWysoka
T0−30T0+30+60+901,0480,5742026-01-26: 0,6196 € za litr, użyta dla przesunięć −302026-02-09: 0,6348 € za litr, użyta dla przesunięć −142026-02-16: 0,6552 € za litr, użyta dla przesunięć −7ta sama opublikowana wartość co w T0 – 2026-02-23, 0,6426 € za litr, użyta dla przesunięć −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,6733 € za litr, użyta dla przesunięć +3, +72026-03-09: 0,7461 € za litr, użyta dla przesunięć +142026-03-30: 0,9274 € za litr, użyta dla przesunięć +302026-04-27: 0,9057 € za litr, użyta dla przesunięć +602026-05-25: 1,002 € za litr, użyta dla przesunięć +90

x: dni od daty zdarzenia. Każdy znacznik stoi przy dacie, w której wartość została opublikowana; w ten sposób reguła ostatniej znanej wartości przyporządkowuje wartość przesunięciu. Co najmniej jedną użytą wartość opublikowano poza oknem od −30 do +90; oś jest wydłużona, aby pokazać jej rzeczywiste położenie.

Tabela okna (cena bez podatków według Biuletynu Naftowego): wartość, zmiana względem daty zdarzenia i zmiana w jednostkach zmienności dla każdego przesunięcia.
PrzesunięcieUżyta wartośćWartośćΔ bezwzgl.Δ %Jednostki zmienności
−302026-01-260,6196-0,023-3,58%-1,07
−142026-02-090,6348-0,008-1,22%-0,37
−72026-02-160,6552+0,013+1,96%+0,59
−32026-02-23ta sama opublikowana wartość co w T00,64260,0000,00%0,00
−12026-02-23ta sama opublikowana wartość co w T00,64260,0000,00%0,00
T02026-02-23ta sama opublikowana wartość co w T00,64260,0000,00%0,00
+12026-02-23ta sama opublikowana wartość co w T00,64260,0000,00%0,00
+32026-03-020,6733+0,031+4,78%+1,44
+72026-03-020,6733+0,031+4,78%+1,44
+142026-03-090,7461+0,103+16,10%+4,83
+302026-03-300,9274+0,285+44,32%+13,30
+602026-04-270,9057+0,263+40,95%+12,29
+902026-05-251,002+0,360+55,98%+16,79

Jedna jednostka zmienności dla tego szeregu to 3,33%, odchylenie standardowe jego własnych zmian procentowych (tydzień do tygodnia; liczba zmian: 155) w ciągu trzech lat przed zdarzeniem. Nie jest to test istotności.

total tax per litre: price with taxes minus price without taxes

Jednostka: € za litrPublikacja: co tydzieńObliczoneWysoka
T0−30T0+30+60+900,9460,8472026-01-26: 0,8563 € za litr, użyta dla przesunięć −302026-02-09: 0,8595 € za litr, użyta dla przesunięć −142026-02-16: 0,8638 € za litr, użyta dla przesunięć −7ta sama opublikowana wartość co w T0 – 2026-02-23, 0,8611 € za litr, użyta dla przesunięć −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,8676 € za litr, użyta dla przesunięć +3, +72026-03-09: 0,8829 € za litr, użyta dla przesunięć +142026-03-30: 0,9209 € za litr, użyta dla przesunięć +302026-04-27: 0,9164 € za litr, użyta dla przesunięć +602026-05-25: 0,9367 € za litr, użyta dla przesunięć +90

x: dni od daty zdarzenia. Każdy znacznik stoi przy dacie, w której wartość została opublikowana; w ten sposób reguła ostatniej znanej wartości przyporządkowuje wartość przesunięciu. Co najmniej jedną użytą wartość opublikowano poza oknem od −30 do +90; oś jest wydłużona, aby pokazać jej rzeczywiste położenie.

Tabela okna (total tax per litre: price with taxes minus price without taxes): wartość, zmiana względem daty zdarzenia i zmiana w jednostkach zmienności dla każdego przesunięcia.
PrzesunięcieUżyta wartośćWartośćΔ bezwzgl.Δ %Jednostki zmienności
−302026-01-260,8563-0,005-0,56%-0,50
−142026-02-090,8595-0,002-0,19%-0,17
−72026-02-160,8638+0,003+0,31%+0,28
−32026-02-23ta sama opublikowana wartość co w T00,86110,0000,00%0,00
−12026-02-23ta sama opublikowana wartość co w T00,86110,0000,00%0,00
T02026-02-23ta sama opublikowana wartość co w T00,86110,0000,00%0,00
+12026-02-23ta sama opublikowana wartość co w T00,86110,0000,00%0,00
+32026-03-020,8676+0,006+0,75%+0,67
+72026-03-020,8676+0,006+0,75%+0,67
+142026-03-090,8829+0,022+2,52%+2,26
+302026-03-300,9209+0,060+6,94%+6,23
+602026-04-270,9164+0,055+6,42%+5,76
+902026-05-250,9367+0,076+8,77%+7,87

Jedna jednostka zmienności dla tego szeregu to 1,11%, odchylenie standardowe jego własnych zmian procentowych (tydzień do tygodnia; liczba zmian: 155) w ciągu trzech lat przed zdarzeniem. Nie jest to test istotności.

US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Jednostka: $ za baryłkęPublikacja: codziennieObliczoneNiska
T0−30T0+30+60+9044,976,732026-01-29: 19,97 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć −302026-02-13: 10,43 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć −142026-02-20: 11,42 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć −72026-02-25: 13,39 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć −3ta sama opublikowana wartość co w T0 – 2026-02-27, 15,87 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć −1, T0, +12026-03-03: 19,87 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć +32026-03-06: 20,56 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć +72026-03-13: 25,33 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć +142026-03-30: 21,09 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć +302026-04-29: 34,94 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć +602026-05-29: 41,27 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć +90

x: dni od daty zdarzenia. Każdy znacznik stoi przy dacie, w której wartość została opublikowana; w ten sposób reguła ostatniej znanej wartości przyporządkowuje wartość przesunięciu.

Tabela okna (US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).): wartość, zmiana względem daty zdarzenia i zmiana w jednostkach zmienności dla każdego przesunięcia.
PrzesunięcieUżyta wartośćWartośćΔ bezwzgl.Δ %Jednostki zmienności
−302026-01-2919,97+4,100+25,83%+0,93
−142026-02-1310,43-5,444-34,30%-1,23
−72026-02-2011,42-4,454-28,06%-1,00
−32026-02-2513,39-2,478-15,61%-0,56
−12026-02-27ta sama opublikowana wartość co w T015,870,0000,00%0,00
T02026-02-27ta sama opublikowana wartość co w T015,870,0000,00%0,00
+12026-02-27ta sama opublikowana wartość co w T015,870,0000,00%0,00
+32026-03-0319,87+4,000+25,20%+0,90
+72026-03-0620,56+4,686+29,52%+1,06
+142026-03-1325,33+9,460+59,60%+2,13
+302026-03-3021,09+5,216+32,86%+1,18
+602026-04-2934,94+19,064+120,11%+4,30
+902026-05-2941,27+25,396+160,01%+5,73

Jedna jednostka zmienności dla tego szeregu to 27,92%, odchylenie standardowe jego własnych zmian procentowych (dzień do dnia; liczba zmian: 733) w ciągu trzech lat przed zdarzeniem. Nie jest to test istotności.

US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Jednostka: $ za baryłkęPublikacja: codziennieObliczoneNiska
T0−30T0+30+60+9062,7117,062026-01-29: 23,42 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć −302026-02-13: 21,47 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć −142026-02-20: 27,04 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć −72026-02-25: 33,05 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć −3ta sama opublikowana wartość co w T0 – 2026-02-27, 30,66 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć −1, T0, +12026-03-03: 41,29 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć +32026-03-06: 48,07 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć +72026-03-13: 56,03 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć +142026-03-30: 56,07 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć +302026-04-29: 58,29 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć +602026-05-29: 43,07 $ za baryłkę, użyta dla przesunięć +90

x: dni od daty zdarzenia. Każdy znacznik stoi przy dacie, w której wartość została opublikowana; w ten sposób reguła ostatniej znanej wartości przyporządkowuje wartość przesunięciu.

Tabela okna (US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).): wartość, zmiana względem daty zdarzenia i zmiana w jednostkach zmienności dla każdego przesunięcia.
PrzesunięcieUżyta wartośćWartośćΔ bezwzgl.Δ %Jednostki zmienności
−302026-01-2923,42-7,240-23,62%-2,64
−142026-02-1321,47-9,182-29,95%-3,35
−72026-02-2027,04-3,614-11,79%-1,32
−32026-02-2533,05+2,394+7,81%+0,87
−12026-02-27ta sama opublikowana wartość co w T030,660,0000,00%0,00
T02026-02-27ta sama opublikowana wartość co w T030,660,0000,00%0,00
+12026-02-27ta sama opublikowana wartość co w T030,660,0000,00%0,00
+32026-03-0341,29+10,636+34,69%+3,88
+72026-03-0648,07+17,412+56,80%+6,35
+142026-03-1356,03+25,378+82,78%+9,26
+302026-03-3056,07+25,418+82,91%+9,28
+602026-04-2958,29+27,632+90,14%+10,08
+902026-05-2943,07+12,418+40,51%+4,53

Jedna jednostka zmienności dla tego szeregu to 8,94%, odchylenie standardowe jego własnych zmian procentowych (dzień do dnia; liczba zmian: 733) w ciągu trzech lat przed zdarzeniem. Nie jest to test istotności.

Niedostępne: blokada licencyjna

Źródło istnieje, ale jego licencja nie pozwala nam go ponownie publikować. Tych kanałów nie brakuje w świecie, tylko na tej stronie.

stawka frachtowa tankowców (dirty) z Zatoki Perskiej do Europy Północno-Zachodniej

Licencje na stawki frachtowe tankowców wprost zakazują publicznego pokazywania, przekazywania dalej i tworzenia danych pochodnych (zweryfikowano dosłownie), a żadna otwarta instytucja nie publikuje stawki dla tankowców (wiersz 17: BLOCKED).

Przesunięcia w oknie, których to dotyczy: 13.

notowanie wzorcowe produktów rafinowanych w UE

Notowania wzorcowe produktów rafinowanych w UE (Platts / Argus) są zastrzeżone i nie mają zgody na dalsze rozpowszechnianie (wiersz 16: BLOCKED). Spready crack z USA nie są właściwym wskaźnikiem zastępczym dla UE i nie są stosowane w ich miejsce.

Przesunięcia w oknie, których to dotyczy: 13.

marża rafineryjna w Europie Północno-Zachodniej / crack spread

Nie dysponujemy żadnym opublikowanym szeregiem marż rafineryjnych, a samodzielne obliczenie marży wymagałoby licencjonowanych notowań wzorcowych produktów w UE, których nie wolno ponownie publikować.

Przesunięcia w oknie, których to dotyczy: 13.

cena hurtowa (rack)

Szeregi cen hurtowych (rack) są zastrzeżone i nie mają zgody na dalsze rozpowszechnianie (wiersz 16: BLOCKED).

Przesunięcia w oknie, których to dotyczy: 13.

Źródło
European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER)Nieznane
Okres 2026-01Aktualizacja 25.09.2026, 14:09 UTCPewnośćNieznanaMetodykaPobierz CSV

T0 to 28.02.2026. Okno bazowe: od -90 do -31 dni. Zmaterializowane przesunięcia: -30, -14, -7, -3, -1, 0, 1, 3, 7, 14, 30, 60, 90. Metoda 1.0, obliczenie event_study-1.0, obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC.

Czy zdarzenie „Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz (2026)” naprawdę jest powodem?

Pytanie rozpada się na wymiary, które mierzymy osobno i nigdy nie sumujemy w jedną liczbę. Każdy wiersz mówi, czy w ogóle widzimy dany wymiar, i podaje jedną opublikowaną wartość tam, gdzie to możliwe.

Kanały transmisji cen (z ośmiu raportowanych przez serwis), które mają dane w tym obliczeniu: 4 Obliczone – to liczba wierszy poniżej, a nie pomiar.

Metodyka §11.1 publikuje progi stosowane w zdaniach poniżej: wszystkie osiem kanałów dla pełnego porównania, co najmniej trzy, aby twierdzenie w ogóle dało się tu sprawdzić, oraz 2,0 jednostki zmienności, aby zmianę opisać jako wykraczającą poza normalną zmienność szeregu. To opublikowane wybory sformułowań, a nie testy statystyczne.

Wymiary ekspozycji na zdarzenie „Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz (2026)”, każdy ze statusem i jedną opublikowaną wartością.
WymiarStatusOpublikowana wartość albo powód jej braku
Bezpośrednia ekspozycja ropy (D1)Udział importowanej ropy, której trasa wymaga przejścia przez cieśninę Ormuz.Tylko przedział
1,512–6,165 % importowanych ton w punkcie +30 d (2026-03) · bez wartości środkowej
Bezpośrednia ekspozycja produktów (D2)Udział importowanych produktów rafinowanych, których trasa wymaga przejścia przez cieśninę Ormuz.Zaobserwowane
2,309 % importowanych ton w punkcie +30 d (opublikowano 2026-03-01)
Zapasy interwencyjne w dniach (D7)Na ile dni wystarczają opublikowane zapasy interwencyjne. Bufor na wypadek zakłócenia dostaw, a nie udział w imporcie ani kanał cenowy.Zaobserwowane
107,8 dni zapasów w punkcie +30 d (opublikowano 2026-03-01)+1,79% względem poziomu w T0 = +1,47 jednostki zmienności
Ropa wzorcowaNotowana cena ropy, według której wycenia się europejskie ładunki.Zaobserwowane
121,9 $ za baryłkę w punkcie +30 d (opublikowano 2026-03-30)+70,89% względem poziomu w T0 = +36,70 jednostki zmienności
Notowanie wzorcowe produktów rafinowanychNotowana cena produktu, według której wyceniają rafinerie i hurtownicy.NiedostępneNotowania wzorcowe produktów rafinowanych w UE (Platts / Argus) są zastrzeżone i nie mają zgody na dalsze rozpowszechnianie (wiersz 16: BLOCKED). Spready crack z USA nie są właściwym wskaźnikiem zastępczym dla UE i nie są stosowane w ich miejsce.
Marża rafineryjnaIle przyniosło przerobienie baryłki na ten produkt.NiedostępneNie dysponujemy żadnym opublikowanym szeregiem marż rafineryjnych, a samodzielne obliczenie marży wymagałoby licencjonowanych notowań wzorcowych produktów w UE, których nie wolno ponownie publikować.
Stawki frachtoweIle kosztował przewóz ładunku.NiedostępneLicencje na stawki frachtowe tankowców wprost zakazują publicznego pokazywania, przekazywania dalej i tworzenia danych pochodnych (zweryfikowano dosłownie), a żadna otwarta instytucja nie publikuje stawki dla tankowców (wiersz 17: BLOCKED).
ZapasyUtrzymywane zapasy, które amortyzują lub wzmacniają zmianę dostaw.Zaobserwowane
7 329 500 t w punkcie +30 d (opublikowano 2026-03-01)-2,31% względem poziomu w T0 = -0,72 jednostki zmienności
Ceny hurtoweCena między bramą rafinerii a stacją paliw.NiedostępneSzeregi cen hurtowych (rack) są zastrzeżone i nie mają zgody na dalsze rozpowszechnianie (wiersz 16: BLOCKED).
Cena na stacji bez podatkówCena na stacji po odjęciu akcyzy, VAT i innych podatków od paliwa.Zaobserwowane
0,9274 € za litr w punkcie +30 d (opublikowano 2026-03-30)+44,32% względem poziomu w T0 = +13,30 jednostki zmienności
Cena na stacji z podatkamiIle kierowca faktycznie zapłacił.Zaobserwowane
1,848 € za litr w punkcie +30 d (opublikowano 2026-03-30)+22,92% względem poziomu w T0 = +12,48 jednostki zmienności

Fizyczna ekspozycja (cieśnina Ormuz) i ekspozycja cenowa to różne pytania. Także w kraju niemal bez bezpośredniej ekspozycji fizycznej cena na stacjach może się zmieniać: ropa jest wyceniana na rynku światowym, a szereg, który zmienił się w tym oknie, mógł się zmienić z innych przyczyn.

Jak zmieniała się cena na stacji w okresie wokół tej daty

Stronę rozkładu ceny można przypiąć do tygodni wokół daty zdarzenia, aby rozłożyć zmianę ceny na stacji na podatki, koszt surowca i część, której koszt surowca nie obejmuje.

Rozkład ceny, 21.02.2026 – 30.03.2026 →

Okno: od opublikowanej daty zdarzenia minus 7 dni do plus 30 dni. To okno do obserwacji, a nie twierdzenie, że zdarzenie było źródłem tego, co się w nim mieści.

Rzeczywista zmiana a zmiana przy samej ropie: Belgia, benzyna (Euro-super 95)

Co cena bez podatków zrobiła od czterech tygodni przed do trzynastu tygodni po tygodniu zdarzenia, obok tego, co zrobiłaby, gdyby podążała wyłącznie za kosztem ropy jako surowca z szybkością zmierzoną w zapisanym szacunku transmisji cen. Zacieniowana różnica jest niewyjaśniona przez ropę; nie jest przypisywana zdarzeniu ani niczemu innemu.

Nie udało się odczytać porównania z samą ropą.

API 404 for /api/events/hormuz-2026/crude-only: No stored crude-only run for 'hormuz-2026' and country 'belgium'. Runs are stored for the pilot countries; available_countries lists them.

Co potwierdzają liczby, zdanie po zdaniu

Każde zdanie pochodzi ze stałego szablonu wybranego według opublikowanych progów. Otwórz „Dlaczego to zdanie”, aby zobaczyć liczby, które je wybrały. Żaden z tych tekstów nie jest napisany przez model językowy i żaden nie wskazuje przyczyny.

  1. Zdarzenie „Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz (2026)”, horyzont 7 dni: cena (bez podatków, benzyna, Belgia) zmieniła się o +4,8%, co odpowiada 1,4-krotności jej normalnej zmienności z tygodnia na tydzień w poprzednich trzech latach – w tym przedziale.

    dotyczy: BelgiaObliczoneWysoka
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.6733371677685951
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    1.0884311053118731
    t0_value
    0.6425933661157026
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    4.784332250226947
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_BE_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    1.4353701094710052
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.030743801652892477
    change_pct_from_t0
    4.784332250226947
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    3.333169764828234
    change_in_volatility_units
    1.4353701094710052
    Progi
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.6733371677685951
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    1.0884311053118731
    t0_value
    0.6425933661157026
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    4.784332250226947
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_BE_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    1.4353701094710052
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.030743801652892477
    change_pct_from_t0
    4.784332250226947
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    3.333169764828234
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    1.4353701094710052

    Szablon event.price_move.within_normal v1.1 · Odcisk b44aa9d190c55d64578a47dd7298f214c35502b2eaa99e722d4e6d90bca14d3d · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  2. Zdarzenie „Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz (2026)”, horyzont 30 dni: cena (bez podatków, benzyna, Belgia) zmieniła się o +44,3%, co odpowiada 13,3-krotności jej normalnej zmienności z tygodnia na tydzień w poprzednich trzech latach – poza tym przedziałem.

    dotyczy: BelgiaObliczoneWysoka
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.9273702256198346
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    7.876207431634855
    t0_value
    0.6425933661157026
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    44.31680663395711
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_BE_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    13.295694417245159
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.284776859504132
    change_pct_from_t0
    44.31680663395711
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    3.333169764828234
    change_in_volatility_units
    13.295694417245159
    Progi
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.9273702256198346
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    7.876207431634855
    t0_value
    0.6425933661157026
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    44.31680663395711
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_BE_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    13.295694417245159
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.284776859504132
    change_pct_from_t0
    44.31680663395711
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    3.333169764828234
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    13.295694417245159

    Szablon event.price_move.outside_normal v1.1 · Odcisk 5c88279030445692d2f1402a4345013e4545b5e2c2ebfa2fe2a9b340a8169139 · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  3. Zdarzenie „Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz (2026)”, horyzont 90 dni: cena (bez podatków, benzyna, Belgia) zmieniła się o +56,0%, co odpowiada 16,8-krotności jej normalnej zmienności z tygodnia na tydzień w poprzednich trzech latach – poza tym przedziałem.

    dotyczy: BelgiaObliczoneWysoka
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.0023123743801654
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    9.878665487692405
    t0_value
    0.6425933661157026
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    55.979259549295335
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_BE_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    16.794601985170736
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.3597190082644628
    change_pct_from_t0
    55.979259549295335
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    3.333169764828234
    change_in_volatility_units
    16.794601985170736
    Progi
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.0023123743801654
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    9.878665487692405
    t0_value
    0.6425933661157026
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    55.979259549295335
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_BE_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    16.794601985170736
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.3597190082644628
    change_pct_from_t0
    55.979259549295335
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    3.333169764828234
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    16.794601985170736

    Szablon event.price_move.outside_normal v1.1 · Odcisk 0e194c2bbf8fd4f4632c27a0f7fee8df644496c8eb1b460d7751c30a667a48ae · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  4. Zdarzenie „Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz (2026)”, horyzont 7 dni: cena (z podatkami, benzyna, Belgia) zmieniła się o +2,5%, co odpowiada 1,3-krotności jej normalnej zmienności z tygodnia na tydzień w poprzednich trzech latach – w tym przedziale.

    dotyczy: BelgiaObliczoneWysoka
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.5409300000000001
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    1.0884311053118754
    t0_value
    1.50373
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    2.4738483637355193
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_BE_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    1.3475030484818828
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.03720000000000012
    change_pct_from_t0
    2.4738483637355193
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.8358758939525917
    change_in_volatility_units
    1.3475030484818828
    Progi
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.5409300000000001
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    1.0884311053118754
    t0_value
    1.50373
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    2.4738483637355193
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_BE_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    1.3475030484818828
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.03720000000000012
    change_pct_from_t0
    2.4738483637355193
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.8358758939525917
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    1.3475030484818828

    Szablon event.price_move.within_normal v1.1 · Odcisk fd993dc2e041437925cc5c7708a058bb5a5aef0fa2f09606fe81de79960d2325 · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  5. Zdarzenie „Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz (2026)”, horyzont 30 dni: cena (z podatkami, benzyna, Belgia) zmieniła się o +22,9%, co odpowiada 12,5-krotności jej normalnej zmienności z tygodnia na tydzień w poprzednich trzech latach – poza tym przedziałem.

    dotyczy: BelgiaObliczoneWysoka
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.84831
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    7.876207431634853
    t0_value
    1.50373
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    22.915017988601672
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_BE_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    12.481790334566817
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.3445799999999999
    change_pct_from_t0
    22.915017988601672
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.8358758939525917
    change_in_volatility_units
    12.481790334566817
    Progi
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.84831
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    7.876207431634853
    t0_value
    1.50373
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    22.915017988601672
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_BE_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    12.481790334566817
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.3445799999999999
    change_pct_from_t0
    22.915017988601672
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.8358758939525917
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    12.481790334566817

    Szablon event.price_move.outside_normal v1.1 · Odcisk 760eff4378cb2735b430f129966aa9ba0cb8ebf1458f887213b23eb35fde78f1 · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  6. Zdarzenie „Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz (2026)”, horyzont 90 dni: cena (z podatkami, benzyna, Belgia) zmieniła się o +28,9%, co odpowiada 15,8-krotności jej normalnej zmienności z tygodnia na tydzień w poprzednich trzech latach – poza tym przedziałem.

    dotyczy: BelgiaObliczoneWysoka
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.93899
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    9.8786654876924
    t0_value
    1.50373
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    28.945355881707485
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_BE_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    15.766510131242537
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.43526
    change_pct_from_t0
    28.945355881707485
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.8358758939525917
    change_in_volatility_units
    15.766510131242537
    Progi
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.93899
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    9.8786654876924
    t0_value
    1.50373
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    28.945355881707485
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_BE_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    15.766510131242537
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.43526
    change_pct_from_t0
    28.945355881707485
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.8358758939525917
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    15.766510131242537

    Szablon event.price_move.outside_normal v1.1 · Odcisk 54052e20bf4d506a1dccb080e07b1bf8e7953600eeaff18e62b4fab432220c27 · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  7. Zdarzenie „Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz (2026)”, horyzont 7 dni: cena (bez podatków, olej napędowy, Belgia) zmieniła się o +6,0%, co odpowiada 1,9-krotności jej normalnej zmienności z tygodnia na tydzień w poprzednich trzech latach – w tym przedziale.

    dotyczy: BelgiaObliczoneWysoka
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.789436441322314
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    1.2701933377272334
    t0_value
    0.7446099950413225
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    6.020124169633777
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_BE_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    1.8649652728121648
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.04482644628099153
    change_pct_from_t0
    6.020124169633777
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    3.228008723484746
    change_in_volatility_units
    1.8649652728121648
    Progi
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.789436441322314
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    1.2701933377272334
    t0_value
    0.7446099950413225
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    6.020124169633777
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_BE_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    1.8649652728121648
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.04482644628099153
    change_pct_from_t0
    6.020124169633777
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    3.228008723484746
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    1.8649652728121648

    Szablon event.price_move.within_normal v1.1 · Odcisk c11f8c76b0ee62e04f6c076828bb1c32e098282c63779fb9c331c2b548f47e6f · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  8. Zdarzenie „Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz (2026)”, horyzont 30 dni: cena (bez podatków, olej napędowy, Belgia) zmieniła się o +66,4%, co odpowiada 20,6-krotności jej normalnej zmienności z tygodnia na tydzień w poprzednich trzech latach – poza tym przedziałem.

    dotyczy: BelgiaObliczoneWysoka
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.2390728049586777
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    12.99568489347428
    t0_value
    0.7446099950413225
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    66.40561007912802
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_BE_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    20.57169474047793
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.49446280991735514
    change_pct_from_t0
    66.40561007912802
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    3.228008723484746
    change_in_volatility_units
    20.57169474047793
    Progi
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.2390728049586777
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    12.99568489347428
    t0_value
    0.7446099950413225
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    66.40561007912802
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_BE_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    20.57169474047793
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.49446280991735514
    change_pct_from_t0
    66.40561007912802
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    3.228008723484746
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    20.57169474047793

    Szablon event.price_move.outside_normal v1.1 · Odcisk 749c6038ee83649c4ff8ad130383a42aae7d5383bdb90618a2f973f9998fca8a · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  9. Zdarzenie „Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz (2026)”, horyzont 90 dni: cena (bez podatków, olej napędowy, Belgia) zmieniła się o +55,7%, co odpowiada 17,2-krotności jej normalnej zmienności z tygodnia na tydzień w poprzednich trzech latach – poza tym przedziałem.

    dotyczy: BelgiaObliczoneWysoka
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.1589901603305788
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    10.907312045347448
    t0_value
    0.7446099950413225
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    55.6506316123597
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_BE_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    17.239926028540264
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.41438016528925625
    change_pct_from_t0
    55.6506316123597
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    3.228008723484746
    change_in_volatility_units
    17.239926028540264
    Progi
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.1589901603305788
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    10.907312045347448
    t0_value
    0.7446099950413225
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    55.6506316123597
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_BE_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    17.239926028540264
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.41438016528925625
    change_pct_from_t0
    55.6506316123597
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    3.228008723484746
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    17.239926028540264

    Szablon event.price_move.outside_normal v1.1 · Odcisk 793f2f741152e3b6e68835c06b12c0feaa80414970b3e378917d323d285d9c45 · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  10. Zdarzenie „Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz (2026)”, horyzont 7 dni: cena (z podatkami, olej napędowy, Belgia) zmieniła się o +3,3%, co odpowiada 1,7-krotności jej normalnej zmienności z tygodnia na tydzień w poprzednich trzech latach – w tym przedziale.

    dotyczy: BelgiaObliczoneWysoka
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.68141
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    1.270193337727236
    t0_value
    1.62717
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    3.3333947897269534
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_BE_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    1.7426957231537223
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.054240000000000066
    change_pct_from_t0
    3.3333947897269534
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.9127807255385776
    change_in_volatility_units
    1.7426957231537223
    Progi
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.68141
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    1.270193337727236
    t0_value
    1.62717
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    3.3333947897269534
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_BE_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    1.7426957231537223
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.054240000000000066
    change_pct_from_t0
    3.3333947897269534
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.9127807255385776
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    1.7426957231537223

    Szablon event.price_move.within_normal v1.1 · Odcisk 5540502449ae9e9da25d8d8b3746067de8d435367e706839b4259220dfc20f10 · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  11. Zdarzenie „Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz (2026)”, horyzont 30 dni: cena (z podatkami, olej napędowy, Belgia) zmieniła się o +36,8%, co odpowiada 19,2-krotności jej normalnej zmienności z tygodnia na tydzień w poprzednich trzech latach – poza tym przedziałem.

    dotyczy: BelgiaObliczoneWysoka
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.22547
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    12.995684893474271
    t0_value
    1.62717
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    36.76936030039886
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_BE_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    19.22298766893199
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.5983
    change_pct_from_t0
    36.76936030039886
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9127807255385776
    change_in_volatility_units
    19.22298766893199
    Progi
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.22547
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    12.995684893474271
    t0_value
    1.62717
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    36.76936030039886
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_BE_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    19.22298766893199
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.5983
    change_pct_from_t0
    36.76936030039886
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9127807255385776
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    19.22298766893199

    Szablon event.price_move.outside_normal v1.1 · Odcisk f1860453e5fed4430cede9bb1223e06683a5eb2eee7a604b22fbeebb9b26ad37 · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  12. Zdarzenie „Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz (2026)”, horyzont 90 dni: cena (z podatkami, olej napędowy, Belgia) zmieniła się o +30,8%, co odpowiada 16,1-krotności jej normalnej zmienności z tygodnia na tydzień w poprzednich trzech latach – poza tym przedziałem.

    dotyczy: BelgiaObliczoneWysoka
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.1285700000000003
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    10.907312045347439
    t0_value
    1.62717
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    30.81423575901721
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_BE_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    16.10965404847485
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.5014000000000003
    change_pct_from_t0
    30.81423575901721
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.9127807255385776
    change_in_volatility_units
    16.10965404847485
    Progi
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.1285700000000003
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    10.907312045347439
    t0_value
    1.62717
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    30.81423575901721
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_BE_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    16.10965404847485
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.5014000000000003
    change_pct_from_t0
    30.81423575901721
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.9127807255385776
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    16.10965404847485

    Szablon event.price_move.outside_normal v1.1 · Odcisk a3a3046850ca2be23acaf693617fb1c0ac762216ed96f1afdbaadeee841fc70b · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  13. Punkt odniesienia: Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz (2026). W horyzoncie od tego punktu (4 tygodnie) sam koszt ropy zmieniłby cenę bez podatków (benzyna, Belgia) o +11,8 c/l (przedział +6,3–+17,3); rzeczywista zmiana wyniosła +24,6 c/l, a +12,8 c/l pozostaje niewyjaśnione przez ropę. W tym samym okresie crack spread w USA (benzyna), wskaźnik zastępczy dla atlantyckiego rynku produktów, a nie marża europejska, zwiększył się o 9,9 $/bbl.

    dotyczy: BelgiaObliczoneŚrednia
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    COMPUTED
    country
    Belgium
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_BE_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    offset_weeks
    4
    proxy_product
    GASOLINE
    proxy_to_date
    2026-03-23
    pass_through_k
    0
    proxy_from_date
    2026-02-23
    observation_date
    2026-03-23
    gap_eur_per_litre
    0.12803428056417343
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    actual_eur_per_litre
    0.24600826446280988
    expected_eur_per_litre
    0.11797398389863645
    proxy_volatility_units
    2.8999750350600633
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    9.9
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    expected_low_eur_per_litre
    0.06326383173250028
    expected_high_eur_per_litre
    0.17268413606477218
    proxy_normal_volatility_pct
    27.922644296421584
    Progi
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    COMPUTED
    country
    Belgium
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_BE_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    offset_weeks
    4
    proxy_product
    GASOLINE
    proxy_to_date
    2026-03-23
    pass_through_k
    0
    proxy_from_date
    2026-02-23
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-03-23
    gap_eur_per_litre
    0.12803428056417343
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    0.24600826446280988
    expected_eur_per_litre
    0.11797398389863645
    proxy_volatility_units
    2.8999750350600633
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    9.9
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    0.06326383173250028
    expected_high_eur_per_litre
    0.17268413606477218
    proxy_normal_volatility_pct
    27.922644296421584

    Szablon event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Odcisk b2c60e0aa964f61abb6249fba9e4610234534e173a68fec6a349ae696c61ed83 · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  14. Punkt odniesienia: Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz (2026). W horyzoncie od tego punktu (13 tygodni) sam koszt ropy zmieniłby cenę bez podatków (benzyna, Belgia) o +28,0 c/l (przedział +11,2–+44,7); rzeczywista zmiana wyniosła +36,0 c/l, a +8,0 c/l pozostaje niewyjaśnione przez ropę. W tym samym okresie crack spread w USA (benzyna), wskaźnik zastępczy dla atlantyckiego rynku produktów, a nie marża europejska, zwiększył się o 27,0 $/bbl.

    dotyczy: BelgiaObliczoneŚrednia
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    13
    status
    COMPUTED
    country
    Belgium
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_BE_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    offset_weeks
    13
    proxy_product
    GASOLINE
    proxy_to_date
    2026-05-22
    pass_through_k
    0
    proxy_from_date
    2026-02-23
    observation_date
    2026-05-25
    gap_eur_per_litre
    0.08011105946435992
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    actual_eur_per_litre
    0.3597190082644628
    expected_eur_per_litre
    0.27960794880010287
    proxy_volatility_units
    7.918982333112501
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    27.034
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    expected_low_eur_per_litre
    0.11239456947525972
    expected_high_eur_per_litre
    0.4468213281249458
    proxy_normal_volatility_pct
    27.922644296421584
    Progi
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    13
    status
    COMPUTED
    country
    Belgium
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_BE_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    offset_weeks
    13
    proxy_product
    GASOLINE
    proxy_to_date
    2026-05-22
    pass_through_k
    0
    proxy_from_date
    2026-02-23
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-05-25
    gap_eur_per_litre
    0.08011105946435992
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    0.3597190082644628
    expected_eur_per_litre
    0.27960794880010287
    proxy_volatility_units
    7.918982333112501
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    27.034
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    0.11239456947525972
    expected_high_eur_per_litre
    0.4468213281249458
    proxy_normal_volatility_pct
    27.922644296421584

    Szablon event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Odcisk f3d850cc93bea3d39baafad64c2f4e0aac2b502860ae579bb4262cb926519881 · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  15. Punkt odniesienia: Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz (2026). W horyzoncie od tego punktu (4 tygodnie) sam koszt ropy zmieniłby cenę bez podatków (olej napędowy, Belgia) o +32,9 c/l (przedział +23,0–+42,7); rzeczywista zmiana wyniosła +44,4 c/l, a +11,5 c/l pozostaje niewyjaśnione przez ropę. W tym samym okresie crack spread w USA (olej napędowy), wskaźnik zastępczy dla atlantyckiego rynku produktów, a nie marża europejska, zwiększył się o 28,8 $/bbl.

    dotyczy: BelgiaObliczoneŚrednia
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    COMPUTED
    country
    Belgium
    fuel_type
    DIESEL
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_BE_DIESEL
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    offset_weeks
    4
    proxy_product
    DIESEL
    proxy_to_date
    2026-03-23
    pass_through_k
    2
    proxy_from_date
    2026-02-23
    observation_date
    2026-03-23
    gap_eur_per_litre
    0.11481605269043887
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    actual_eur_per_litre
    0.4437024793388429
    expected_eur_per_litre
    0.328886426648404
    proxy_volatility_units
    10.98407307729496
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    28.757999999999996
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    expected_low_eur_per_litre
    0.23036055147915432
    expected_high_eur_per_litre
    0.4274123018176527
    proxy_normal_volatility_pct
    6.045708372099533
    Progi
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    COMPUTED
    country
    Belgium
    fuel_type
    DIESEL
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_BE_DIESEL
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    offset_weeks
    4
    proxy_product
    DIESEL
    proxy_to_date
    2026-03-23
    pass_through_k
    2
    proxy_from_date
    2026-02-23
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-03-23
    gap_eur_per_litre
    0.11481605269043887
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    0.4437024793388429
    expected_eur_per_litre
    0.328886426648404
    proxy_volatility_units
    10.98407307729496
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    28.757999999999996
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    0.23036055147915432
    expected_high_eur_per_litre
    0.4274123018176527
    proxy_normal_volatility_pct
    6.045708372099533

    Szablon event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Odcisk 955797dd98df8c269616ac8a97dbc5aee67f469fc8face2d3457729a2ed3f600 · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  16. Punkt odniesienia: Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz (2026). W horyzoncie od tego punktu (13 tygodni) sam koszt ropy zmieniłby cenę bez podatków (olej napędowy, Belgia) o +42,1 c/l (przedział +16,6–+67,5); rzeczywista zmiana wyniosła +41,4 c/l, a -0,6 c/l pozostaje niewyjaśnione przez ropę. W tym samym okresie crack spread w USA (olej napędowy), wskaźnik zastępczy dla atlantyckiego rynku produktów, a nie marża europejska, zwiększył się o 16,0 $/bbl.

    dotyczy: BelgiaObliczoneŚrednia
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    13
    status
    COMPUTED
    country
    Belgium
    fuel_type
    DIESEL
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_BE_DIESEL
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    offset_weeks
    13
    proxy_product
    DIESEL
    proxy_to_date
    2026-05-22
    pass_through_k
    2
    proxy_from_date
    2026-02-23
    observation_date
    2026-05-25
    gap_eur_per_litre
    -0.006308260097453888
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    actual_eur_per_litre
    0.41438016528925625
    expected_eur_per_litre
    0.42068842538671014
    proxy_volatility_units
    6.106591569642946
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    15.988
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    expected_low_eur_per_litre
    0.1660453076656551
    expected_high_eur_per_litre
    0.6753315431077587
    proxy_normal_volatility_pct
    6.045708372099533
    Progi
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    13
    status
    COMPUTED
    country
    Belgium
    fuel_type
    DIESEL
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_BE_DIESEL
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    offset_weeks
    13
    proxy_product
    DIESEL
    proxy_to_date
    2026-05-22
    pass_through_k
    2
    proxy_from_date
    2026-02-23
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-05-25
    gap_eur_per_litre
    -0.006308260097453888
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    0.41438016528925625
    expected_eur_per_litre
    0.42068842538671014
    proxy_volatility_units
    6.106591569642946
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    15.988
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    0.1660453076656551
    expected_high_eur_per_litre
    0.6753315431077587
    proxy_normal_volatility_pct
    6.045708372099533

    Szablon event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Odcisk a29ebd2339a1421827b6b018d9aa4c7246963a834045660218ce5f6f49de53ce · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  17. Bezpośrednia fizyczna zależność od Ormuzu (ropa naftowa, Belgia, luty 2026): ograniczona (4%–6%). Nie publikujemy szacunku punktowego: kraje partnerskie, o których mowa, eksportują zarówno z Zatoki Perskiej, jak i spoza niej, a podział w poszczególnych okresach nie jest publiczny.

    dotyczy: BelgiaObliczoneŚrednia
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    limited
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    Belgium
    commodity
    crude
    dimension
    DIRECT_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    value_max_pct
    6.35415003990423
    value_min_pct
    3.80289804469274
    exposure_status
    RANGE_ONLY
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    Progi
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
    band_applied_to
    upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
    dependence_limited_max_pct
    10
    dependence_moderate_max_pct
    33
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    limited
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    Belgium
    commodity
    crude
    dimension
    DIRECT_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    value_max_pct
    6.35415003990423
    value_min_pct
    3.80289804469274
    exposure_status
    RANGE_ONLY
    statement_topic
    hormuz
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Szablon event.dependence.range v1.1 · Odcisk 50d74fbd7f8596422906409cc2d1a96b6681f808e898841bd840daf5d4687936 · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  18. Bezpośrednia fizyczna zależność od Ormuzu (produkty rafinowane, Belgia, luty 2026): umiarkowana (10%–14%). Nie publikujemy szacunku punktowego: kraje partnerskie, o których mowa, eksportują zarówno z Zatoki Perskiej, jak i spoza niej, a podział w poszczególnych okresach nie jest publiczny.

    dotyczy: BelgiaObliczoneŚrednia
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    moderate
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    Belgium
    commodity
    refined product
    dimension
    DIRECT_PRODUCT
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    value_max_pct
    13.7734175811994
    value_min_pct
    10.2871078594391
    exposure_status
    RANGE_ONLY
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    Progi
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
    band_applied_to
    upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
    dependence_limited_max_pct
    10
    dependence_moderate_max_pct
    33
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    moderate
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    Belgium
    commodity
    refined product
    dimension
    DIRECT_PRODUCT
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    value_max_pct
    13.7734175811994
    value_min_pct
    10.2871078594391
    exposure_status
    RANGE_ONLY
    statement_topic
    hormuz
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Szablon event.dependence.range v1.1 · Odcisk 39f54339de2e9c97dfae87fe17b1be7e4fcb9df140be7a45315da2120b19f277 · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  19. Dostępne dowody wskazują na fizyczne ograniczenie dostaw: zgłoszony import ropy (Belgia, luty 2026) względem średniej z poprzednich 12 miesięcy: -16,5%.

    dotyczy: BelgiaObliczoneWysoka
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    country
    Belgium
    change_pct
    -16.45100122939718
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    partner_role
    ORIGIN
    value_tonnes
    2004800
    baseline_months
    12
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
    baseline_mean_tonnes
    2399550
    Progi
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no cut-off
    min_baseline_months
    6
    baseline_months_used
    12
    supply_reduction_pct
    -10
    supply_baseline_months
    12
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    country
    Belgium
    change_pct
    -16.45100122939718
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    partner_role
    ORIGIN
    value_tonnes
    2004800
    baseline_months
    12
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    baseline_mean_tonnes
    2399550
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Szablon event.supply.reduction v1.1 · Odcisk 16316b5553032f368b1f0f1bdfeb670ab0e80e8d911695e7a0fd34cd0d59281a · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  20. Zapasy naftowe (Belgia, luty 2026) były o 2,0% powyżej swojej średniej z poprzednich 12 miesięcy – w granicach ±5%, które serwis uznaje za zgodne ze średnią, przy zapasach w dniach: 105,9 (w opublikowanej postaci).

    dotyczy: BelgiaObliczoneWysoka
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    direction
    above
    siec_code
    O4000
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    holder_type
    STK_CL
    series_code
    INVENTORY_BE
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    days_of_cover
    105.923
    metric_status
    COMPUTED
    mom_change_pct
    0.08003201280512205
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
    total_stock_tonnes
    7503000
    days_of_cover_basis
    as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
    observation_gap_days
    27
    trailing_12m_mean_tonnes
    7357400
    level_vs_trailing_12m_pct
    1.9789599586810558
    trailing_12m_observations
    12
    Progi
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no band
    band_applied_to
    the rounded figure printed in the sentence
    days_of_cover_basis
    as published (Eurostat nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); never stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
    trailing_window_months
    12
    level_vs_trailing_12m_pct_raw
    1.9789599586810558
    level_vs_trailing_12m_pct_shown
    2
    inventory_material_deviation_pct
    5
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    direction
    above
    siec_code
    O4000
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    holder_type
    STK_CL
    series_code
    INVENTORY_BE
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    days_of_cover
    105.923
    metric_status
    COMPUTED
    mom_change_pct
    0.08003201280512205
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
    total_stock_tonnes
    7503000
    calculation_version
    event_statements-1.0
    days_of_cover_basis
    as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    27
    trailing_12m_mean_tonnes
    7357400
    level_vs_trailing_12m_pct
    1.9789599586810558
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    trailing_12m_observations
    12

    Szablon event.inventory_level.in_line v1.1 · Odcisk badb0f18a2a7c8dcf115d9be0515c4e25b34cc2d7eb6fa8bbba38d6c8bad362a · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  21. Podsumowanie tego, co można tu sprawdzić

    Belgia, zdarzenie „Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz (2026)”: da się sprawdzić tylko część łańcucha. Dostępne szeregi porównywane przez metodę: 4 z 8 (ropa wzorcowa, zapasy, cena na stacji bez podatków i cena na stacji z podatkami); niedostępne: notowanie wzorcowe produktów rafinowanych, marża rafineryjna, stawki frachtowe i ceny hurtowe. Twierdzeń opartych na brakujących ogniwach nie da się tu sprawdzić. Bezpośrednia fizyczna zależność od ropy związanej z Ormuzem w objętym okresie: ograniczona (4–6%). Ta strona opisuje, jak zmieniał się każdy szereg wokół daty zdarzenia. Nie jest to ustalenie dotyczące przyczyny: dla tego serwisu nie opublikowano żadnego schematu badania przyczynowego, a szereg, który zmienił się w tym samym oknie, mógł się zmienić z innych przyczyn.

    dotyczy: BelgiaNieznaneNieznana
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    country
    Belgium
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    dependence_band
    limited
    dependence_range
    4–6%
    channels_available
    ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
    supply_template_id
    event.supply.reduction
    channels_unavailable
    ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
    Progi
    source
    v1 choice of this module; the channel list is docs/PRICE_MODEL.md §2.3
    channels_total
    8
    channels_available
    4
    verdict_partial_min_channels
    3
    verdict_assessable_min_channels
    8
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    country
    Belgium
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    dependence_band
    limited
    statement_topic
    event
    dependence_range
    4–6%
    channels_available
    ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
    supply_template_id
    event.supply.reduction
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    channels_unavailable
    ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Szablon event.verdict.partial v1.1 · Odcisk 1a1e00e1aff73fdac5898e2179e65c96868fcd32018ae0ae9e2d240f0852702e · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  22. Zdarzenie „Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz (2026)”, horyzont 7 dni: notowanie wzorcowe (ropa Brent) zmieniło się o +34,2%, co odpowiada 17,7-krotności jego normalnej zmienności z dnia na dzień w poprzednich trzech latach – poza tym przedziałem.

    dotyczy zdarzenia jako całościObliczoneWysoka
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    95.74
    status
    OBSERVED
    z_score
    11.429511613277612
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    34.24004486819967
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    BRENT
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-06
    same_observation
    false
    volatility_units
    17.72499106459417
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    24.42
    change_pct_from_t0
    34.24004486819967
    observation_gap_days
    1
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    change_in_volatility_units
    17.72499106459417
    Progi
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    95.74
    status
    OBSERVED
    z_score
    11.429511613277612
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    34.24004486819967
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    BRENT
    statement_topic
    event
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-06
    same_observation
    false
    volatility_units
    17.72499106459417
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    24.42
    change_pct_from_t0
    34.24004486819967
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    1
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    17.72499106459417

    Szablon event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Odcisk 4ea435198e2ad85179076b27dc38a89512f04178c41f341853cd2dbe9edcddb3 · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  23. Zdarzenie „Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz (2026)”, horyzont 30 dni: notowanie wzorcowe (ropa Brent) zmieniło się o +70,9%, co odpowiada 36,7-krotności jego normalnej zmienności z dnia na dzień w poprzednich trzech latach – poza tym przedziałem.

    dotyczy zdarzenia jako całościObliczoneWysoka
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    121.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    20.908399390463835
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    70.89175546831184
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    BRENT
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    36.69842539827523
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    50.56
    change_pct_from_t0
    70.89175546831184
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    change_in_volatility_units
    36.69842539827523
    Progi
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    121.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    20.908399390463835
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    70.89175546831184
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    BRENT
    statement_topic
    event
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    36.69842539827523
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    50.56
    change_pct_from_t0
    70.89175546831184
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    36.69842539827523

    Szablon event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Odcisk 29bbc9c1226a318de551eedf873f282db221eb9ec716b009f1161b898b5d397c · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  24. Zdarzenie „Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz (2026)”, horyzont 90 dni: notowanie wzorcowe (ropa Brent) zmieniło się o +30,2%, co odpowiada 15,6-krotności jego normalnej zmienności z dnia na dzień w poprzednich trzech latach – poza tym przedziałem.

    dotyczy zdarzenia jako całościObliczoneWysoka
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    92.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    10.392418306362824
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    30.22994952327538
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    BRENT
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-05-29
    same_observation
    false
    volatility_units
    15.64909121018224
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    21.560000000000002
    change_pct_from_t0
    30.22994952327538
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    change_in_volatility_units
    15.64909121018224
    Progi
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    92.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    10.392418306362824
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    30.22994952327538
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    BRENT
    statement_topic
    event
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-05-29
    same_observation
    false
    volatility_units
    15.64909121018224
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    21.560000000000002
    change_pct_from_t0
    30.22994952327538
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    15.64909121018224

    Szablon event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Odcisk da6e291650428ea4feda72840b110dea4b3e2942f69e01f932de816d3716527d · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  25. Stawki frachtowe – reakcja nie do oceny: licencje na stawki frachtowe tankowców wprost zakazują publicznego pokazywania, przekazywania dalej i tworzenia danych pochodnych (zweryfikowano dosłownie), a żadna otwarta instytucja nie publikuje stawki dla tankowców.

    dotyczy zdarzenia jako całościNieznaneNieznana
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["freight rates"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
    Progi
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["freight rates"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Szablon event.channel.unavailable v1.1 · Odcisk cbf9fd2371d9caad14a75cea5013e1be30bd2eb2033908f832c88c88067f87e7 · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  26. Notowanie wzorcowe produktów rafinowanych – reakcja nie do oceny: notowania wzorcowe produktów rafinowanych w UE (Platts / Argus) są zastrzeżone i nie mają zgody na dalsze rozpowszechnianie. Spready crack z USA nie są właściwym wskaźnikiem zastępczym dla UE i nie są stosowane w ich miejsce.

    dotyczy zdarzenia jako całościNieznaneNieznana
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refined-product benchmark"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
    Progi
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refined-product benchmark"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Szablon event.channel.unavailable v1.1 · Odcisk 8af490b1ea34e00f40494098d666c15e05cfca35931abd7a50a334f8e61f0d3e · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  27. Ceny hurtowe – reakcja nie do oceny: szeregi cen hurtowych (rack) są zastrzeżone i nie mają zgody na dalsze rozpowszechnianie.

    dotyczy zdarzenia jako całościNieznaneNieznana
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["wholesale prices"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
    Progi
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["wholesale prices"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Szablon event.channel.unavailable v1.1 · Odcisk cb537d4c961760559b281257dfa2ff078da30874030ebc0d45438e5b240ce371 · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

  28. Marża rafineryjna – reakcja nie do oceny: nie dysponujemy żadnym opublikowanym szeregiem marż rafineryjnych, a samodzielne obliczenie marży wymagałoby licencjonowanych notowań wzorcowych produktów w UE, których nie wolno ponownie publikować.

    dotyczy zdarzenia jako całościNieznaneNieznana
    Dlaczego to zdanie (po angielsku)
    Zmienne
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refining margin"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
    Progi
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Dane wejściowe
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refining margin"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Szablon event.channel.unavailable v1.1 · Odcisk c3272c131b1b047dc850145474462c0a9daea21ea6429e3edc6c8e07abc867e8 · obliczenie event_statements-1.0 · obliczono 25.09.2026, 14:09 UTC

Czego to nie pokazuje

  • Nie pokazuje, że zdarzenie było źródłem czegokolwiek. Dla tego serwisu nie opublikowano żadnego schematu badania przyczynowego, a szereg, który zmienił się w tym oknie, mógł się zmienić z innych przyczyn.
  • Zmiana wyrażona w jednostkach zmienności nie jest testem istotności; wynik standaryzowany (z) również nie. Mierzą one różne rzeczy i nie są wymienne.
  • Kanały bez źródła, którego licencja pozwala nam na użycie, lub bez wczytanego źródła są pokazane jako puste panele, a nie płaskie linie. „Tego nie widzimy” nie znaczy „to się nie zmieniło”.
  • Niczego nie interpolujemy. Gdy kilka przesunięć prowadzi do jednej opublikowanej wartości, jest to wartość wydrukowana przez wydawcę, a zmiana względem daty zdarzenia wynosi zero: to ta sama liczba.

Belgia: zaopatrzenie, rafinerie i ceny na stacjach →

Jak czytać etykiety

  • OficjalneZgłoszone bezpośrednio przez urzędowy organ.
  • ZweryfikowaneZgłoszone przez podmiot trzeci i zweryfikowane przez nas z rekordem źródłowym.
  • ObliczoneObliczone przez nas ze zgłoszonych danych wejściowych. Metoda jest opublikowana na stronie metodyki.
  • Wywnioskowane · pewność wysokaNie zgłoszono. Wywnioskowane z co najmniej dwóch niezależnych zapisów fizycznych.
  • Wywnioskowane · pewność średniaNie zgłoszono. Wywnioskowane z silnych przesłanek pośrednich, bez wyraźnego potwierdzenia.
  • Wywnioskowane · pewność niskaNie zgłoszono. Prawdopodobne wyłącznie na podstawie danych o infrastrukturze lub o przemieszczeniach. Nie należy traktować tego jako faktu.
  • NieznaneŻadne publiczne dowody, których można by bronić, tego nie ustalają. Nie zgadujemy i nie jest to pomiar zera.