Fornecedor da UE
China
China, junho de 2026: nenhum Estado-Membro da UE comunicou ter importado petróleo bruto deste país.
China, junho de 2026: 18 kt de produtos refinados fornecidos a países da UE (0,1% das importações da UE das sete famílias de produtos refinados que acompanhamos), sobretudo para: Espanha, França e Hungria.
Saber mais: China
Petróleo bruto para países da UE
OficialChina, junho de 2026: nenhum Estado-Membro da UE comunicou ter importado petróleo bruto deste país.
Fonte e método
- Fonte
- Não publicadoTodas as fontes, com ligações e licenças (em inglês)
- Período
- último mês comunicado por todos os Estados-Membros da UE: junho de 2026
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
- Descarregar
- Descarregar CSV
- Confiança
- Não estabelecida.
Base: estatísticas da energia. Todos os volumes estão na base das estatísticas da energia, tal como cada Estado-Membro da UE comunica as suas importações ao Eurostat (conjunto de dados nrg_ti_oilm): o petróleo bruto pelo país onde foi produzido, os produtos refinados pelo país de onde foram expedidos pela última vez, que pode ser uma plataforma de negociação e não o país onde foram refinados. As «importações da UE» são a soma do que os Estados-Membros comunicaram ter importado de todo o lado, incluindo uns dos outros e a parte que não atribuíram a nenhum país.
O mês de julho de 2026 ainda não é usado: só 7 de 27 Estados-Membros comunicaram as suas importações de petróleo bruto para esse mês.
- Os volumes são o que os Estados-Membros da UE comunicaram ter importado (Eurostat nrg_ti_oilm, base das estatísticas da energia): o petróleo bruto pelo país onde foi produzido, os produtos refinados pelo país de onde foram expedidos pela última vez, que pode ser uma plataforma de negociação e não o país onde foram refinados. Não são as estatísticas de exportação do próprio país parceiro, e um Estado-Membro que não indicou o país parceiro não comunicou um zero.
- As «importações da UE» são a soma das importações comunicadas pelos 27 Estados-Membros, incluindo as importações de uns dos outros; não são o comércio externo da UE.
Produtos refinados para países da UE
CalculadoOs maiores foram: querosene para aviação (12 kt) e gasóleo rodoviário (6,0 kt).
Milhares de toneladas por mês, por produto.
- Querosene para aviação
- Gasóleo rodoviário
- Nafta
- Gasolina
- Fuelóleo
- Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos
- Outros produtos
- Não comunicado por nenhum país da UE
| Produto | Volume para a UE | Quota nas importações da UE desse produto |
|---|---|---|
| Querosene para aviação | 12 kt | 0,5% |
| Gasóleo rodoviário | 6,0 kt | 0,1% |
| Nafta | 0,1 kt | <0,1% |
| Gasolina | 0,1 kt | <0,1% |
| GPL | <0,1 kt | <0,1% |
| Fuelóleo | <0,1 kt | <0,1% |
| Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos | não comunicado | não comunicado |
Por destino na UE, junho de 2026
| País da UE | Volume |
|---|---|
| Espanha | 10 kt |
| França | 6,0 kt |
| Hungria | 2,2 kt |
| Países Baixos | 0,2 kt |
Fonte e método
- Fonte
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Período
- Mensal, agosto de 2023 a junho de 2026; último mês comunicado por todos os Estados-Membros da UE: junho de 2026
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
- Descarregar
- Descarregar CSV
- Código do conjunto de dados
- nrg_ti_oilmLicença: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Atualizado
- 26 de setembro de 2026
- Confiança
- Oficial: comunicado pela autoridade estatística.
Base: estatísticas da energia. Todos os volumes estão na base das estatísticas da energia, tal como cada Estado-Membro da UE comunica as suas importações ao Eurostat (conjunto de dados nrg_ti_oilm): o petróleo bruto pelo país onde foi produzido, os produtos refinados pelo país de onde foram expedidos pela última vez, que pode ser uma plataforma de negociação e não o país onde foram refinados. As «importações da UE» são a soma do que os Estados-Membros comunicaram ter importado de todo o lado, incluindo uns dos outros e a parte que não atribuíram a nenhum país.
O mês de julho de 2026 ainda não é usado: só 7 de 27 Estados-Membros comunicaram as suas importações de produtos refinados para esse mês.
São acompanhadas sete famílias de produtos; o betume, os lubrificantes e outros produtos não estão carregados.
- Os volumes são o que os Estados-Membros da UE comunicaram ter importado (Eurostat nrg_ti_oilm, base das estatísticas da energia): o petróleo bruto pelo país onde foi produzido, os produtos refinados pelo país de onde foram expedidos pela última vez, que pode ser uma plataforma de negociação e não o país onde foram refinados. Não são as estatísticas de exportação do próprio país parceiro, e um Estado-Membro que não indicou o país parceiro não comunicou um zero.
- As «importações da UE» são a soma das importações comunicadas pelos 27 Estados-Membros, incluindo as importações de uns dos outros; não são o comércio externo da UE.
- Os produtos refinados abrangem sete famílias (GPL, nafta, gasolina, querosene para aviação, gasóleo rodoviário, gasóleo de aquecimento e outros gasóleos, fuelóleo). Outros produtos, como o betume e os lubrificantes, não estão carregados.
China: petróleo bruto dentro do combustível da UE
EstimadoEm junho de 2026, a nossa estimativa não rastreia nenhum petróleo bruto deste país (China) no combustível (gasóleo rodoviário) de nenhum dos 26 países da UE que abrange. É uma estimativa, não um valor comunicado.
Quota: a quota estimada do petróleo bruto subjacente ao combustível de cada país da UE que veio deste país (China). Todas as barras usam a mesma escala. Impossível de rastrear: a quota do combustível desse país cujo petróleo bruto é impossível de rastrear até qualquer origem.
Gasóleo rodoviário
A nossa estimativa não rastreia nenhum petróleo bruto deste país (China) neste combustível em nenhum dos 26 países da UE que abrange.
Gasolina
A nossa estimativa não rastreia nenhum petróleo bruto deste país (China) neste combustível em nenhum dos 26 países da UE que abrange.
Querosene para aviação
A nossa estimativa não rastreia nenhum petróleo bruto deste país (China) neste combustível em nenhum dos 26 países da UE que abrange.
Fonte e método
- Fonte
- Não publicadoTodas as fontes, com ligações e licenças (em inglês)
- Período
- junho de 2026
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
- Confiança
- Não estabelecida.
Estimado com o método de recuar um passo na cadeia do combustível: pressupõe-se que as exportações saem na proporção do abastecimento e que as refinarias de cada país processam a composição das importações de petróleo bruto desse país. Versão do método: 1.5. Cálculo lookthrough_v1 (1.5).
Não há CSV para esta secção: é uma estimativa nossa, servida pela API com o respetivo método.
- «No combustível da UE» é uma estimativa (recuando um nível, docs/HORMUZ_METHOD.md, secção 8), não um valor comunicado.
Rota do estreito de Ormuz
OficialTodos os pontos de exportação citados do petróleo bruto e dos produtos deste país (China) ficam fora do golfo Pérsico: nenhuma parte precisa do estreito de Ormuz.
Pontos de exportação registados: China (3)
| Ponto de exportação | Massa de água | Transporta | Rota |
|---|---|---|---|
| Hengli Petrochemical refinery export point, Changxing Island, Dalian | Mar de Bohai | produtos | Fora do Golfo: sem trânsito por Ormuz |
| Sinopec Maoming refinery export point | Mar da China Meridional | produtos | Fora do Golfo: sem trânsito por Ormuz |
| Sinopec Zhenhai refinery export point, Port of Ningbo-Zhoushan | Mar da China Oriental | produtos | Fora do Golfo: sem trânsito por Ormuz |
Fonte e método
- Fonte
- EIA, AIE e operadores de terminais (citados por linha) — Fuel Origin: classificação das rotas de Ormuz e limites inferior e superior por país, metodologia v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
- Código do conjunto de dados
- hormuz_v1Licença: Por linha: cada linha indica a página pública que estabelece a geografia.
- Atualizado
- 23 de setembro de 2026
- Confiança
- Alta. Quando um país carrega dos dois lados do estreito, a repartição não é publicada; só é indicado um intervalo.
Petróleo bruto e produtos: All cited export points lie outside the Persian Gulf: Sinopec Zhenhai at the Port of Ningbo-Zhoushan (East China Sea), Hengli Petrochemical on Changxing Island, Dalian (Bohai Sea), and Sinopec Maoming (South China Sea); EIA's China analysis confirms Chinese refined product exports. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. WEAKEST COUNTRY IN THIS BATCH: sinopecgroup.com refused the connection, so no operator page supports any Chinese row and all three water bodies are wiki-sourced. The class is unaffected - none of the Bohai, Yellow, East China or South China Seas is the Persian Gulf - but the facility attributions should be re-verified from an operator source. (em inglês) Citado: eia.gov, en.wikipedia.org, en.wikipedia.org, en.wikipedia.org, en.wikipedia.org. Versão do método: 1.0.
- Hengli Petrochemical refinery export point, Changxing Island, Dalian: eia.gov, en.wikipedia.org, en.wikipedia.org
- Sinopec Maoming refinery export point: eia.gov, en.wikipedia.org
- Sinopec Zhenhai refinery export point, Port of Ningbo-Zhoushan: eia.gov, en.wikipedia.org, en.wikipedia.org
Não há CSV para esta secção: as classes de rota são dados de referência com fonte citada.
- A rota de Ormuz descreve onde o país parceiro carrega petróleo, segundo dados de referência com fonte citada. Quando carrega dentro e fora do golfo Pérsico, a repartição é desconhecida e só é indicado um intervalo.