Udalosti / Narušenie námornej dopravy
Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)
- Dátumy
- 28. 02. 2026 → dátum ukončenia nezaznamenaný
- Presnosť dátumu
- deň
- Stav
- Prebieha
- Rozsah
- Hormuzský prieliv / Perzský záliv
Čo uviedli zdroje (v angličtine)
Onset date as published by two independent agencies. IEA, 11 March 2026: "The conflict in the Middle East that began on 28 February 2026 has impeded oil flows through the Strait of Hormuz, with export volumes of crude and refined products currently at less than 10% of pre-conflict levels." EIA Short-Term Energy Outlook, April 2026: "The strait has been effectively closed to shipping traffic since military action began on February 28." EIA STEO March 2026 dates the same onset ("the onset of military action in the Middle East that began on February 28"). Reported transit volumes: EIA STEO August 2026 - "crude oil and petroleum liquids transported through the Strait of Hormuz averaged 4.9 million barrels per day (b/d) in the second quarter of 2026 (2Q26), down from an average of 21.6 million b/d in 4Q25 before the conflict began"; IEA commentary 22 June 2026 gives an average of 2.7 million b/d for March-May 2026 against "around 20 million barrels per day" before. Date disagreement recorded, not resolved: EIA Today in Energy of 15 July 2026 dates the US-Iran memorandum of understanding on resuming traffic to 17 June 2026, while the EIA press release of 7 July 2026 dates the same memorandum to 18 June 2026. No end date is recorded: EIA STEO September 2026 still describes flows through the strait as constrained and variable, and EIA STEO August 2026 records renewed attacks on tankers from 7 July 2026. This row is a timeline marker only; it makes no statement about prices.
MEA, EIA, Európska komisia, Európska rada a národní zákonodarcovia (citované pri každom riadku)Overené
Dohľadateľnosť
OverenéVysoká- Vydavateľ
- MEA, EIA, Európska komisia, Európska rada a národní zákonodarcovia (citované pri každom riadku)
- Identifikátor súboru údajov
- Fuel Origin: zostavená časová os udalostí (data/reference/events.csv)events.csvreference_events_v1
- Obdobie
- nezaznamenané
- Stiahnuté
- 03. 10. 2026 14:42 UTC
- Typ
- Overené
- Transformácia
- žiadna – uložené presne tak, ako bolo zverejnené
- Licencia
- Pri každom riadku: každý riadok odkazuje na dokument úradu alebo zákonodarného orgánu uvedený v source_urls.
- Záznam o udalosti opisuje, čo sa stalo, nie čoho bola udalosť príčinou (docs/PRICE_MODEL.md §5).
- Body okna s pozorovanou hodnotou: 6 953 z 10 179; ostatné sú zaznamenané medzery, nie nuly.
- Kanály bez použiteľného zdroja: NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE, NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE, NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK, NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES, NO_REFINERY_MARGIN_SERIES.
Zdrojové dokumenty (7)
- https://www.iea.org/news/iea-member-countries-to-carry-out-largest-ever-oil-stock-release-amid-market-disruptions-from-middle-east-conflict
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/apr26.pdf
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/mar26.pdf
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/aug26.pdf
- https://www.iea.org/commentaries/how-global-oil-supplies-have-readjusted-to-help-fill-the-huge-gap-left-by-the-strait-of-hormuz-shock
- https://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=67865
- https://www.eia.gov/pressroom/releases/press590.php
Výberom paliva sa zachovajú rady tohto paliva a kanály spoločné pre všetky palivá – referenčná ropa, výmenný kurz, dovoz ropy a expozícia voči Hormuzu. Odstránia sa len rady druhého paliva.
Okno udalosti
Akú hodnotu mal každý rad v rozsahu od -30 do 90 dní okolo dátumu udalosti, ako ďaleko je to od úrovne toho istého radu v deň udalosti a aký veľký je tento pohyb v porovnaní s bežnými výkyvmi daného radu.
Švédsko, všetky palivá v tomto výpočte. Rady, ktoré možno nakresliť: 18; rady, ktoré vôbec nevidno a nižšie sa zobrazujú ako prázdne označené panely: 11.
Zverejnené hodnoty: 233; posuny bez zverejnenej hodnoty v rámci jedného obdobia: 1; posuny pri radoch, ktoré vôbec nevidíme: 143. Všetky sú na tejto stránke.
Europe Brent spot FOB
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 71,00 | -0,320 | -0,45 % | -0,23 |
| −14 | 2026-02-13 | 69,96 | -1,360 | -1,91 % | -0,99 |
| −7 | 2026-02-20 | 72,75 | +1,430 | +2,01 % | +1,04 |
| −3 | 2026-02-25 | 70,69 | -0,630 | -0,88 % | -0,46 |
| −1 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 83,28 | +11,960 | +16,77 % | +8,68 |
| +7 | 2026-03-06 | 95,74 | +24,420 | +34,24 % | +17,72 |
| +14 | 2026-03-13 | 103,2 | +31,910 | +44,74 % | +23,16 |
| +30 | 2026-03-30 | 121,9 | +50,560 | +70,89 % | +36,70 |
| +60 | 2026-04-29 | 124,2 | +52,840 | +74,09 % | +38,35 |
| +90 | 2026-05-29 | 92,88 | +21,560 | +30,23 % | +15,65 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 1,93 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných denných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 756). Nie je to test významnosti.
reported crude oil imports, all origins
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun. Aspoň jedna použitá hodnota bola zverejnená mimo okna od −30 do +90; os je predĺžená, aby ukázala, kde skutočne leží.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 1 714 128 | +727 984 | +73,82 % | +3,10 |
| −14 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 986 144 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 986 144 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 986 144 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 986 144 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 986 144 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 1 908 045 | +921 901 | +93,49 % | +3,93 |
| +3 | 2026-03-01 | 1 908 045 | +921 901 | +93,49 % | +3,93 |
| +7 | 2026-03-01 | 1 908 045 | +921 901 | +93,49 % | +3,93 |
| +14 | 2026-03-01 | 1 908 045 | +921 901 | +93,49 % | +3,93 |
| +30 | 2026-03-01 | 1 908 045 | +921 901 | +93,49 % | +3,93 |
| +60 | 2026-04-01 | 1 811 473 | +825 329 | +83,69 % | +3,51 |
| +90 | 2026-05-01 | 1 580 960 | +594 816 | +60,32 % | +2,53 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 23,82 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných mesačných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 35). Nie je to test významnosti.
referenčný výmenný kurz eura ECB
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 1,197 | +0,016 | +1,38 % | +3,12 |
| −14 | 2026-02-13 | 1,186 | +0,006 | +0,48 % | +1,09 |
| −7 | 2026-02-20 | 1,177 | -0,004 | -0,32 % | -0,73 |
| −3 | 2026-02-25 | 1,178 | -0,002 | -0,18 % | -0,40 |
| −1 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 1,161 | -0,020 | -1,69 % | -3,81 |
| +7 | 2026-03-06 | 1,156 | -0,024 | -2,07 % | -4,67 |
| +14 | 2026-03-13 | 1,148 | -0,033 | -2,79 % | -6,29 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,148 | -0,032 | -2,72 % | -6,14 |
| +60 | 2026-04-29 | 1,171 | -0,010 | -0,84 % | -1,89 |
| +90 | 2026-05-29 | 1,164 | -0,016 | -1,36 % | -3,08 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 0,44 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných denných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 765). Nie je to test významnosti.
priama expozícia ropy voči Hormuzu D1
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun. Aspoň jedna použitá hodnota bola zverejnená mimo okna od −30 do +90; os je predĺžená, aby ukázala, kde skutočne leží.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 0 | 0,000 | nezverejnené | nezverejnené |
| −14 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 0 | 0,000 | nezverejnené | nezverejnené |
| −7 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 0 | 0,000 | nezverejnené | nezverejnené |
| −3 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 0 | 0,000 | nezverejnené | nezverejnené |
| −1 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 0 | 0,000 | nezverejnené | nezverejnené |
| T0 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 0 | 0,000 | nezverejnené | nezverejnené |
| +1 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | nezverejnené | nezverejnené |
| +3 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | nezverejnené | nezverejnené |
| +7 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | nezverejnené | nezverejnené |
| +14 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | nezverejnené | nezverejnené |
| +30 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | nezverejnené | nezverejnené |
| +60 | 2026-04-01 | 0 | 0,000 | nezverejnené | nezverejnené |
| +90 | 2026-05-01 | 0 | 0,000 | nezverejnené | nezverejnené |
Pre tento rad sa nezverejňuje žiadna bežná volatilita: žiadna zmena sa nevyjadruje v jednotkách volatility. Ide o chýbajúci vstup, nie o nulu.
priama expozícia rafinovaných ropných výrobkov voči Hormuzu D2
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun. Aspoň jedna použitá hodnota bola zverejnená mimo okna od −30 do +90; os je predĺžená, aby ukázala, kde skutočne leží. Vytieňovaný pás je prípustné rozpätie. Stredný bod sa nekreslí: bodový odhad sa nezverejňuje.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 0–4,968 | nezverejnené | nezverejnené | nezverejnené |
| −14 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 2,860 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 2,860 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 2,860 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 2,860 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 2,860 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 2,671 | -0,189 | -6,61 % | -0,02 |
| +3 | 2026-03-01 | 2,671 | -0,189 | -6,61 % | -0,02 |
| +7 | 2026-03-01 | 2,671 | -0,189 | -6,61 % | -0,02 |
| +14 | 2026-03-01 | 2,671 | -0,189 | -6,61 % | -0,02 |
| +30 | 2026-03-01 | 2,671 | -0,189 | -6,61 % | -0,02 |
| +60 | 2026-04-01 | 0 | -2,860 | -100,00 % | -0,24 |
| +90 | 2026-05-01 | 0 | -2,860 | -100,00 % | -0,24 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 414,07 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných mesačných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 24). Nie je to test významnosti.
expozícia zásob D7: zverejnené núdzové zásoby v dňoch, prevzaté bez zmeny
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun. Aspoň jedna použitá hodnota bola zverejnená mimo okna od −30 do +90; os je predĺžená, aby ukázala, kde skutočne leží.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 111,5 | +5,746 | +5,44 % | +0,88 |
| −14 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 105,7 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 105,7 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 105,7 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 105,7 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 105,7 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 112,8 | +7,115 | +6,73 % | +1,09 |
| +3 | 2026-03-01 | 112,8 | +7,115 | +6,73 % | +1,09 |
| +7 | 2026-03-01 | 112,8 | +7,115 | +6,73 % | +1,09 |
| +14 | 2026-03-01 | 112,8 | +7,115 | +6,73 % | +1,09 |
| +30 | 2026-03-01 | 112,8 | +7,115 | +6,73 % | +1,09 |
| +60 | 2026-04-01 | 103,7 | -1,983 | -1,88 % | -0,31 |
| +90 | 2026-05-01 | 102,1 | -3,662 | -3,46 % | -0,56 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 6,15 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných mesačných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 34). Nie je to test významnosti.
crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun. Aspoň jedna použitá hodnota bola zverejnená mimo okna od −30 do +90; os je predĺžená, aby ukázala, kde skutočne leží.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,3714 | -0,009 | -2,40 % | -0,66 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,3742 | -0,006 | -1,68 % | -0,46 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,3817 | +0,001 | +0,29 % | +0,08 |
| −3 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26 % | +5,80 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26 % | +5,80 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,5233 | +0,143 | +37,50 % | +10,24 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,6763 | +0,296 | +77,69 % | +21,21 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,6445 | +0,264 | +69,35 % | +18,93 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,5248 | +0,144 | +37,88 % | +10,34 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 3,66 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných týždenných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 155). Nie je to test významnosti.
crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun. Aspoň jedna použitá hodnota bola zverejnená mimo okna od −30 do +90; os je predĺžená, aby ukázala, kde skutočne leží.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,3714 | -0,009 | -2,40 % | -0,66 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,3742 | -0,006 | -1,68 % | -0,46 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,3817 | +0,001 | +0,29 % | +0,08 |
| −3 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26 % | +5,80 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26 % | +5,80 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,5233 | +0,143 | +37,50 % | +10,24 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,6763 | +0,296 | +77,69 % | +21,21 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,6445 | +0,264 | +69,35 % | +18,93 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,5248 | +0,144 | +37,88 % | +10,34 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 3,66 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných týždenných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 155). Nie je to test významnosti.
celkové celoštátne zásoby ropy (Eurostat, komerční držitelia), so zverejnenými zásobami v dňoch vedľa
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun. Aspoň jedna použitá hodnota bola zverejnená mimo okna od −30 do +90; os je predĺžená, aby ukázala, kde skutočne leží.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 4 462 977 | +535 040 | +13,62 % | +2,94 |
| −14 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 3 927 937 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 3 927 937 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 3 927 937 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 3 927 937 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01rovnaká hodnota ako v T0 | 3 927 937 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 4 202 023 | +274 086 | +6,98 % | +1,51 |
| +3 | 2026-03-01 | 4 202 023 | +274 086 | +6,98 % | +1,51 |
| +7 | 2026-03-01 | 4 202 023 | +274 086 | +6,98 % | +1,51 |
| +14 | 2026-03-01 | 4 202 023 | +274 086 | +6,98 % | +1,51 |
| +30 | 2026-03-01 | 4 202 023 | +274 086 | +6,98 % | +1,51 |
| +60 | 2026-04-01 | 4 453 042 | +525 105 | +13,37 % | +2,89 |
| +90 | 2026-05-01 | 4 006 380 | +78 443 | +2,00 % | +0,43 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 4,63 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných mesačných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 35). Nie je to test významnosti.
Cena s daňami podľa Weekly Oil Bulletin
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun. Aspoň jedna použitá hodnota bola zverejnená mimo okna od −30 do +90; os je predĺžená, aby ukázala, kde skutočne leží.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 1,537 | -0,034 | -2,19 % | -0,87 |
| −14 | 2026-02-09 | 1,497 | -0,074 | -4,70 % | -1,88 |
| −7 | 2026-02-16 | 1,530 | -0,042 | -2,65 % | -1,06 |
| −3 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 1,571 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 1,571 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 1,571 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 1,571 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 1,579 | +0,007 | +0,47 % | +0,19 |
| +7 | 2026-03-02 | 1,579 | +0,007 | +0,47 % | +0,19 |
| +14 | 2026-03-09 | 1,783 | +0,212 | +13,46 % | +5,37 |
| +30 | 2026-03-30 | 2,149 | +0,578 | +36,77 % | +14,67 |
| +60 | 2026-04-27 | 2,007 | +0,436 | +27,74 % | +11,07 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,942 | +0,371 | +23,59 % | +9,41 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 2,51 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných týždenných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 155). Nie je to test významnosti.
Cena s daňami podľa Weekly Oil Bulletin
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun. Aspoň jedna použitá hodnota bola zverejnená mimo okna od −30 do +90; os je predĺžená, aby ukázala, kde skutočne leží.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 1,403 | -0,030 | -2,11 % | -1,32 |
| −14 | 2026-02-09 | 1,391 | -0,042 | -2,95 % | -1,85 |
| −7 | 2026-02-16 | 1,422 | -0,012 | -0,80 % | -0,50 |
| −3 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 1,434 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 1,434 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 1,434 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 1,434 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 1,437 | +0,003 | +0,22 % | +0,13 |
| +7 | 2026-03-02 | 1,437 | +0,003 | +0,22 % | +0,13 |
| +14 | 2026-03-09 | 1,512 | +0,078 | +5,44 % | +3,41 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,712 | +0,278 | +19,40 % | +12,14 |
| +60 | 2026-04-27 | 1,760 | +0,326 | +22,77 % | +14,25 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,741 | +0,308 | +21,47 % | +13,43 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 1,60 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných týždenných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 155). Nie je to test významnosti.
Cena bez daní podľa Weekly Oil Bulletin
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun. Aspoň jedna použitá hodnota bola zverejnená mimo okna od −30 do +90; os je predĺžená, aby ukázala, kde skutočne leží.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,8568 | +0,060 | +7,48 % | +2,20 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,8260 | +0,029 | +3,62 % | +1,06 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,8508 | +0,054 | +6,73 % | +1,98 |
| −3 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,7972 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,7972 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,7972 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,7972 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,8931 | +0,096 | +12,03 % | +3,54 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,8931 | +0,096 | +12,03 % | +3,54 |
| +14 | 2026-03-09 | 1,056 | +0,259 | +32,46 % | +9,54 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,356 | +0,559 | +70,10 % | +20,61 |
| +60 | 2026-04-27 | 1,239 | +0,441 | +55,38 % | +16,28 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,216 | +0,419 | +52,56 % | +15,45 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 3,40 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných týždenných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 155). Nie je to test významnosti.
Cena bez daní podľa Weekly Oil Bulletin
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun. Aspoň jedna použitá hodnota bola zverejnená mimo okna od −30 do +90; os je predĺžená, aby ukázala, kde skutočne leží.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,6719 | -0,071 | -9,60 % | -3,63 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,6632 | -0,080 | -10,76 % | -4,06 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,6866 | -0,057 | -7,62 % | -2,88 |
| −3 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,7432 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,7432 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,7432 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,7432 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,7019 | -0,041 | -5,55 % | -2,10 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,7019 | -0,041 | -5,55 % | -2,10 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,7613 | +0,018 | +2,44 % | +0,92 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,9300 | +0,187 | +25,14 % | +9,50 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,9640 | +0,221 | +29,70 % | +11,22 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,025 | +0,282 | +37,95 % | +14,34 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 2,65 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných týždenných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 155). Nie je to test významnosti.
total tax per litre: price with taxes minus price without taxes
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun. Aspoň jedna použitá hodnota bola zverejnená mimo okna od −30 do +90; os je predĺžená, aby ukázala, kde skutočne leží.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,6800 | -0,094 | -12,15 % | -6,73 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,6713 | -0,103 | -13,28 % | -7,36 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,6788 | -0,095 | -12,31 % | -6,82 |
| −3 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,7740 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,7740 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,7740 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,7740 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,6855 | -0,089 | -11,43 % | -6,34 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,6855 | -0,089 | -11,43 % | -6,34 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,7268 | -0,047 | -6,10 % | -3,38 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,7929 | +0,019 | +2,43 % | +1,35 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,7685 | -0,006 | -0,72 % | -0,40 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,7257 | -0,048 | -6,24 % | -3,46 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 1,80 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných týždenných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 155). Nie je to test významnosti.
total tax per litre: price with taxes minus price without taxes
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun. Aspoň jedna použitá hodnota bola zverejnená mimo okna od −30 do +90; os je predĺžená, aby ukázala, kde skutočne leží.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,7314 | +0,041 | +5,95 % | +4,40 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,7280 | +0,038 | +5,46 % | +4,04 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,7354 | +0,045 | +6,53 % | +4,83 |
| −3 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,6903 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,6903 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,6903 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23rovnaká hodnota ako v T0 | 0,6903 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,7346 | +0,044 | +6,42 % | +4,75 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,7346 | +0,044 | +6,42 % | +4,75 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,7502 | +0,060 | +8,68 % | +6,42 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,7815 | +0,091 | +13,21 % | +9,77 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,7960 | +0,106 | +15,31 % | +11,32 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,7160 | +0,026 | +3,71 % | +2,75 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 1,35 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných týždenných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 155). Nie je to test významnosti.
US proxy - not a European price: US diesel spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 32,03 | -9,466 | -22,81 % | -3,77 |
| −14 | 2026-02-13 | 32,27 | -9,224 | -22,23 % | -3,68 |
| −7 | 2026-02-20 | 37,84 | -3,656 | -8,81 % | -1,46 |
| −3 | 2026-02-25 | 43,84 | +2,352 | +5,67 % | +0,94 |
| −1 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 41,49 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 41,49 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 41,49 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 52,13 | +10,636 | +25,63 % | +4,24 |
| +7 | 2026-03-06 | 58,90 | +17,412 | +41,96 % | +6,94 |
| +14 | 2026-03-13 | 66,83 | +25,336 | +61,06 % | +10,10 |
| +30 | 2026-03-30 | 66,87 | +25,376 | +61,16 % | +10,12 |
| +60 | 2026-04-29 | 54,93 | +13,436 | +32,38 % | +5,36 |
| +90 | 2026-05-29 | 55,17 | +13,678 | +32,97 % | +5,45 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 6,05 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných denných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 733). Nie je to test významnosti.
US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 19,97 | +4,100 | +25,83 % | +0,93 |
| −14 | 2026-02-13 | 10,43 | -5,444 | -34,30 % | -1,23 |
| −7 | 2026-02-20 | 11,42 | -4,454 | -28,06 % | -1,00 |
| −3 | 2026-02-25 | 13,39 | -2,478 | -15,61 % | -0,56 |
| −1 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 19,87 | +4,000 | +25,20 % | +0,90 |
| +7 | 2026-03-06 | 20,56 | +4,686 | +29,52 % | +1,06 |
| +14 | 2026-03-13 | 25,33 | +9,460 | +59,60 % | +2,13 |
| +30 | 2026-03-30 | 21,09 | +5,216 | +32,86 % | +1,18 |
| +60 | 2026-04-29 | 34,94 | +19,064 | +120,11 % | +4,30 |
| +90 | 2026-05-29 | 41,27 | +25,396 | +160,01 % | +5,73 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 27,92 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných denných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 733). Nie je to test významnosti.
US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: dni od dátumu udalosti. Každá značka je pri dátume, keď bol údaj zverejnený; takto pravidlo poslednej známej hodnoty odpovedá na posun.
| Posun | Použitá hodnota | Hodnota | Δ abs. | Δ % | Jednotky volatility |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 23,42 | -7,240 | -23,62 % | -2,64 |
| −14 | 2026-02-13 | 21,47 | -9,182 | -29,95 % | -3,35 |
| −7 | 2026-02-20 | 27,04 | -3,614 | -11,79 % | -1,32 |
| −3 | 2026-02-25 | 33,05 | +2,394 | +7,81 % | +0,87 |
| −1 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27rovnaká hodnota ako v T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00 % | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 41,29 | +10,636 | +34,69 % | +3,88 |
| +7 | 2026-03-06 | 48,07 | +17,412 | +56,80 % | +6,35 |
| +14 | 2026-03-13 | 56,03 | +25,378 | +82,78 % | +9,26 |
| +30 | 2026-03-30 | 56,07 | +25,418 | +82,91 % | +9,28 |
| +60 | 2026-04-29 | 58,29 | +27,632 | +90,14 % | +10,08 |
| +90 | 2026-05-29 | 43,07 | +12,418 | +40,51 % | +4,53 |
Jedna jednotka volatility tohto radu je 8,94 %, smerodajná odchýlka jeho vlastných denných percentuálnych zmien za tri roky pred udalosťou (počet zmien: 733). Nie je to test významnosti.
Nedostupné: blokované licenciou
Zdroj existuje, ale jeho licencia nám nedovoľuje ho znova zverejniť. Tieto kanály vo svete nechýbajú, chýbajú len na tejto stránke.
sadzba za tankery typu „dirty“ z Perzského zálivu do severozápadnej Európy
Prepravné sadzby tankerov sú licencované tak, že ich verejné zobrazovanie, ďalšie poskytovanie aj odvodené údaje sú výslovne zakázané (overené doslovne), a žiadna otvorená inštitúcia sadzbu pre tankery nezverejňuje (riadok 17: BLOCKED).
Dotknuté posuny v okne: 13.
referenčná cena rafinovaných ropných výrobkov v EÚ
Referenčné ceny rafinovaných ropných výrobkov v EÚ (Platts / Argus) sú chránené a nemajú povolenie na ďalšie šírenie (riadok 16: BLOCKED). Crack spready z USA nie sú platným približným ukazovateľom pre EÚ a nepoužívajú sa namiesto nich.
Dotknuté posuny v okne: 13.
referenčná cena rafinovaných ropných výrobkov v EÚ
Referenčné ceny rafinovaných ropných výrobkov v EÚ (Platts / Argus) sú chránené a nemajú povolenie na ďalšie šírenie (riadok 16: BLOCKED). Crack spready z USA nie sú platným približným ukazovateľom pre EÚ a nepoužívajú sa namiesto nich.
Dotknuté posuny v okne: 13.
rafinérska marža / crack spread v severozápadnej Európe
Nemáme žiadny zverejnený rad rafinérskych marží a vlastný výpočet marže by si vyžadoval licencované referenčné ceny výrobkov v EÚ, ktoré sa nesmú znova zverejňovať.
Dotknuté posuny v okne: 13.
rafinérska marža / crack spread v severozápadnej Európe
Nemáme žiadny zverejnený rad rafinérskych marží a vlastný výpočet marže by si vyžadoval licencované referenčné ceny výrobkov v EÚ, ktoré sa nesmú znova zverejňovať.
Dotknuté posuny v okne: 13.
veľkoobchodná cena (rack)
Rady veľkoobchodných cien (rack) sú chránené a nemajú povolenie na ďalšie šírenie (riadok 16: BLOCKED).
Dotknuté posuny v okne: 13.
veľkoobchodná cena (rack)
Rady veľkoobchodných cien (rack) sú chránené a nemajú povolenie na ďalšie šírenie (riadok 16: BLOCKED).
Dotknuté posuny v okne: 13.
Nedostupné: dôvod nezaradený
API uviedlo kód dôvodu, ktorý táto stránka nepozná. Jeho vlastná veta sa nižšie zobrazuje bez zmeny.
crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since
Ani posledné trojročné okno prenosu cien, ani celá vzorka nemá pre túto krajinu a toto palivo VYPOČÍTANÝ odhad: nie je k dispozícii nameraná reakcia na ropu, ktorú by bolo možné premietnuť. Nepoužíva sa žiadna náhrada, napríklad úplný prenos cien.
Dotknuté posuny v okne: 13.
crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since
Ani posledné trojročné okno prenosu cien, ani celá vzorka nemá pre túto krajinu a toto palivo VYPOČÍTANÝ odhad: nie je k dispozícii nameraná reakcia na ropu, ktorú by bolo možné premietnuť. Nepoužíva sa žiadna náhrada, napríklad úplný prenos cien.
Dotknuté posuny v okne: 13.
not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed
Ani posledné trojročné okno prenosu cien, ani celá vzorka nemá pre túto krajinu a toto palivo VYPOČÍTANÝ odhad: nie je k dispozícii nameraná reakcia na ropu, ktorú by bolo možné premietnuť. Nepoužíva sa žiadna náhrada, napríklad úplný prenos cien.
Dotknuté posuny v okne: 13.
not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed
Ani posledné trojročné okno prenosu cien, ani celá vzorka nemá pre túto krajinu a toto palivo VYPOČÍTANÝ odhad: nie je k dispozícii nameraná reakcia na ropu, ktorú by bolo možné premietnuť. Nepoužíva sa žiadna náhrada, napríklad úplný prenos cien.
Dotknuté posuny v okne: 13.
T0 je 28. 02. 2026. Referenčné okno: od -90 do -31 dní. Vypočítané posuny: -30, -14, -7, -3, -1, 0, 1, 3, 7, 14, 30, 60, 90. Metóda 1.0, výpočet event_study-1.0, vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTC.
Je udalosť „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ naozaj príčinou?
Otázka sa delí na rozmery, ktoré sa merajú samostatne a nikdy sa nesčítavajú do jedného čísla. Každý riadok uvádza, či daný rozmer vôbec vidíme, a ak áno, uvádza jeden zverejnený údaj.
Z ôsmich kanálov prenosu cien, o ktorých táto stránka informuje, má v tomto výpočte údaje: 4 Vypočítané – je to počet riadkov nižšie, nie meranie.
Metodika §11.1 zverejňuje prahy, ktoré používajú vety nižšie: všetkých osem kanálov na úplné porovnanie, aspoň tri na to, aby sa tvrdenie dalo tu vôbec overiť, a 2,0 jednotky volatility na to, aby sa pohyb označil ako pohyb mimo bežných výkyvov radu. Sú to zverejnené pravidlá formulácie, nie štatistické testy.
| Rozmer | Stav | Zverejnený údaj alebo prečo nie je |
|---|---|---|
| Priama expozícia ropy (D1)Podiel dovezenej ropy, ktorej trasa si vyžaduje prechod Hormuzským prielivom. | Pozorované | 0 % dovezených ton pri posune +30 d (zverejnené 2026-03-01) |
| Priama expozícia výrobkov (D2)Podiel dovezených rafinovaných ropných výrobkov, ktorých trasa si vyžaduje prechod Hormuzským prielivom. | Pozorované | 2,671 % dovezených ton pri posune +30 d (zverejnené 2026-03-01)-6,61 % oproti úrovni v T0 = -0,02 jednotky volatility |
| Núdzové zásoby v dňoch (D7)Počet dní, ktorým zodpovedajú zverejnené núdzové zásoby. Rezerva pre prípad narušenia dodávok, nie podiel na dovoze a nie cenový kanál. | Pozorované | 112,8 dní zásob pri posune +30 d (zverejnené 2026-03-01)+6,73 % oproti úrovni v T0 = +1,09 jednotky volatility |
| Referenčná ropaKótovaná cena ropy, podľa ktorej sa oceňujú zásielky ropy do Európy. | Pozorované | 121,9 $ za barel pri posune +30 d (zverejnené 2026-03-30)+70,89 % oproti úrovni v T0 = +36,70 jednotky volatility |
| Referenčná cena rafinovaných ropných výrobkovKótovaná cena výrobkov, podľa ktorej stanovujú ceny rafinérie a veľkoobchodníci. | Nedostupné | Referenčné ceny rafinovaných ropných výrobkov v EÚ (Platts / Argus) sú chránené a nemajú povolenie na ďalšie šírenie (riadok 16: BLOCKED). Crack spready z USA nie sú platným približným ukazovateľom pre EÚ a nepoužívajú sa namiesto nich. |
| Rafinérska maržaKoľko vynieslo spracovanie barela ropy na tento výrobok. | Nedostupné | Nemáme žiadny zverejnený rad rafinérskych marží a vlastný výpočet marže by si vyžadoval licencované referenčné ceny výrobkov v EÚ, ktoré sa nesmú znova zverejňovať. |
| Prepravné sadzbyKoľko stála preprava nákladu. | Nedostupné | Prepravné sadzby tankerov sú licencované tak, že ich verejné zobrazovanie, ďalšie poskytovanie aj odvodené údaje sú výslovne zakázané (overené doslovne), a žiadna otvorená inštitúcia sadzbu pre tankery nezverejňuje (riadok 17: BLOCKED). |
| ZásobyDržané zásoby, ktoré tlmia alebo zosilňujú zmenu dodávok. | Pozorované | 4 202 023 t pri posune +30 d (zverejnené 2026-03-01)+6,98 % oproti úrovni v T0 = +1,51 jednotky volatility |
| Veľkoobchodné cenyCena medzi bránou rafinérie a čerpacou stanicou. | Nedostupné | Rady veľkoobchodných cien (rack) sú chránené a nemajú povolenie na ďalšie šírenie (riadok 16: BLOCKED). |
| Cena na čerpacej stanici bez daníCena na čerpacej stanici po odpočítaní spotrebnej dane, DPH a ostatných daní z palív. | Pozorované | 1,356 € za liter pri posune +30 d (zverejnené 2026-03-30)+70,10 % oproti úrovni v T0 = +20,61 jednotky volatility |
| Cena na čerpacej stanici s daňamiČo vodič skutočne zaplatil. | Pozorované | 2,149 € za liter pri posune +30 d (zverejnené 2026-03-30)+36,77 % oproti úrovni v T0 = +14,67 jednotky volatility |
Fyzická expozícia voči Hormuzskému prielivu a cenová expozícia sú rôzne otázky. Aj v krajine takmer bez priamej fyzickej expozície sa cena na čerpacej stanici môže pohnúť: ropa sa oceňuje na svetovom trhu. A rad, ktorý sa v tomto okne pohol, sa mohol pohnúť aj z iných dôvodov.
Ako sa vyvíjala cena na čerpacej stanici v čase okolo tohto dátumu
Stránku s rozdelením ceny možno ukotviť na týždne okolo dátumu udalosti, aby sa pohyb ceny na čerpacej stanici dal rozdeliť na dane, vstupné náklady a časť, ktorú vstupné náklady nepokrývajú.
Rozdelenie ceny, 21. 02. 2026 – 30. 03. 2026 →
Okno siaha od 7 dní pred zverejneným dátumom udalosti po 30 dní po ňom. Je to okno na pozorovanie, nie tvrdenie, že udalosť bola príčinou toho, čo v ňom je.
Skutočná zmena a zmena len podľa ropy: Švédsko, benzín (Euro-super 95)
Ako sa vyvíjala cena bez daní od štyroch týždňov pred týždňom udalosti do trinástich týždňov po ňom, vedľa toho, ako by sa vyvíjala, keby sledovala len vstupné náklady na ropu takou rýchlosťou, akú meria uložený odhad prenosu cien. Vytieňovaný rozdiel je nevysvetlený ropou; nepripisuje sa udalosti ani ničomu inému. Nie je vybrané žiadne palivo: zobrazuje sa benzín.
Porovnanie len s ropou sa nepodarilo načítať.
API 404 for /api/events/hormuz-2026/crude-only: No stored crude-only run for 'hormuz-2026' and country 'sweden'. Runs are stored for the pilot countries; available_countries lists them.
Čo čísla podopierajú, veta po vete
Každá veta pochádza z pevnej šablóny vybranej podľa zverejnených prahov. V časti „Prečo táto veta“ sú čísla, ktoré ju vybrali. Žiadny z týchto textov nenapísal jazykový model a žiadny nepripisuje príčinu.
Za 7 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa cena bez daní (benzín, Švédsko) zmenila o -5,5 %, čo je 2,1-násobok jej bežnej týždennej zmeny za predchádzajúce tri roky – mimo tohto rozpätia.
týka sa krajiny: ŠvédskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.7019424729174449
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 2.6121987727287315
- t0_value
- 0.7431892784958678
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- -5.5499731726353465
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_SE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- -2.0964596233487325
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- -0.04124680557842286
- change_pct_from_t0
- -5.5499731726353465
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 2.6473074467183024
- change_in_volatility_units
- -2.0964596233487325
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.7019424729174449
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 2.6121987727287315
- t0_value
- 0.7431892784958678
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- -5.5499731726353465
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_SE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- -2.0964596233487325
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- -0.04124680557842286
- change_pct_from_t0
- -5.5499731726353465
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 2.6473074467183024
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- -2.0964596233487325
Šablóna
event.price_move.outside_normalv1.1 · Odtlačok10836bce956d0ea9fab1cab0d3e956dc7bc8edfe53f43452491ec3ba3a6caa53· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCZa 30 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa cena bez daní (benzín, Švédsko) zmenila o +25,1 %, čo je 9,5-násobok jej bežnej týždennej zmeny za predchádzajúce tri roky – mimo tohto rozpätia.
týka sa krajiny: ŠvédskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.9300201723821748
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 13.719153571100126
- t0_value
- 0.7431892784958678
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 25.139072816608966
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_SE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 9.49609115018819
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.18683089388630703
- change_pct_from_t0
- 25.139072816608966
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 2.6473074467183024
- change_in_volatility_units
- 9.49609115018819
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.9300201723821748
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 13.719153571100126
- t0_value
- 0.7431892784958678
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 25.139072816608966
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_SE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 9.49609115018819
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.18683089388630703
- change_pct_from_t0
- 25.139072816608966
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 2.6473074467183024
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 9.49609115018819
Šablóna
event.price_move.outside_normalv1.1 · Odtlačok5d2434cbd9cdcb3cc94f565f7f692dcdfb2fe45b0bf1bd0aed720c24ca65d16d· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCZa 90 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa cena bez daní (benzín, Švédsko) zmenila o +38,0 %, čo je 14,3-násobok jej bežnej týždennej zmeny za predchádzajúce tri roky – mimo tohto rozpätia.
týka sa krajiny: ŠvédskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.0252581855230862
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 18.35706560513651
- t0_value
- 0.7431892784958678
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 37.95384502829406
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_SE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 14.336772661348048
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.28206890702721843
- change_pct_from_t0
- 37.95384502829406
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 2.6473074467183024
- change_in_volatility_units
- 14.336772661348048
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.0252581855230862
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 18.35706560513651
- t0_value
- 0.7431892784958678
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 37.95384502829406
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_SE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 14.336772661348048
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.28206890702721843
- change_pct_from_t0
- 37.95384502829406
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 2.6473074467183024
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 14.336772661348048
Šablóna
event.price_move.outside_normalv1.1 · Odtlačokaa7167718aefc3aa60e6a4467917ec2a40e467a8db3746f8ea7915ccb34ab60c· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCZa 7 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa cena s daňami (benzín, Švédsko) zmenila o +0,2 %, čo je 0,1-násobok jej bežnej týždennej zmeny za predchádzajúce tri roky – v rámci tohto rozpätia.
týka sa krajiny: ŠvédskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.4365894658199476
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 2.7144497764352464
- t0_value
- 1.433500070122949
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 0.2155141643441739
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_SE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.1348595768966154
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.0030893956969986203
- change_pct_from_t0
- 0.2155141643441739
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.5980634768666746
- change_in_volatility_units
- 0.1348595768966154
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.4365894658199476
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 2.7144497764352464
- t0_value
- 1.433500070122949
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 0.2155141643441739
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_SE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.1348595768966154
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.0030893956969986203
- change_pct_from_t0
- 0.2155141643441739
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.5980634768666746
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 0.1348595768966154
Šablóna
event.price_move.within_normalv1.1 · Odtlačokcd23321f445ba63f6ebcdc3d211b610ceff649ebfb1ece33d06b102bff1d7d00· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCZa 30 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa cena s daňami (benzín, Švédsko) zmenila o +19,4 %, čo je 12,1-násobok jej bežnej týždennej zmeny za predchádzajúce tri roky – mimo tohto rozpätia.
týka sa krajiny: ŠvédskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.7115349348982212
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 17.014377741997055
- t0_value
- 1.433500070122949
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 19.39552502089697
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_SE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 12.136892746542085
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.2780348647752722
- change_pct_from_t0
- 19.39552502089697
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.5980634768666746
- change_in_volatility_units
- 12.136892746542085
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.7115349348982212
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 17.014377741997055
- t0_value
- 1.433500070122949
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 19.39552502089697
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_SE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 12.136892746542085
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.2780348647752722
- change_pct_from_t0
- 19.39552502089697
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.5980634768666746
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 12.136892746542085
Šablóna
event.price_move.outside_normalv1.1 · Odtlačokba06eaf87d7b0a24e7bbe8495ae685b19cc09c11faf19d318e2a0d4ba0442108· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCZa 90 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa cena s daňami (benzín, Švédsko) zmenila o +21,5 %, čo je 13,4-násobok jej bežnej týždennej zmeny za predchádzajúce tri roky – mimo tohto rozpätia.
týka sa krajiny: ŠvédskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.7412124299541518
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 18.557905783833263
- t0_value
- 1.433500070122949
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 21.46580710001715
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_SE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 13.43238701763286
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.3077123598312028
- change_pct_from_t0
- 21.46580710001715
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.5980634768666746
- change_in_volatility_units
- 13.43238701763286
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.7412124299541518
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 18.557905783833263
- t0_value
- 1.433500070122949
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 21.46580710001715
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_SE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 13.43238701763286
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.3077123598312028
- change_pct_from_t0
- 21.46580710001715
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.5980634768666746
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 13.43238701763286
Šablóna
event.price_move.outside_normalv1.1 · Odtlačok4b2f6274a99bfcbc956ef246f044925002ac2d0f40a7c2de9950c5c8f56863ec· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCZa 7 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa cena bez daní (motorová nafta, Švédsko) zmenila o +12,0 %, čo je 3,5-násobok jej bežnej týždennej zmeny za predchádzajúce tri roky – mimo tohto rozpätia.
týka sa krajiny: ŠvédskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.8930892790437057
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 3.0511506709791054
- t0_value
- 0.7971755044958678
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 12.03170117582747
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_SE_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 3.537435105641247
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.0959137745478379
- change_pct_from_t0
- 12.03170117582747
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 3.4012500064355042
- change_in_volatility_units
- 3.537435105641247
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.8930892790437057
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 3.0511506709791054
- t0_value
- 0.7971755044958678
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 12.03170117582747
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_SE_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 3.537435105641247
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.0959137745478379
- change_pct_from_t0
- 12.03170117582747
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 3.4012500064355042
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 3.537435105641247
Šablóna
event.price_move.outside_normalv1.1 · Odtlačok91c8ee140884c16d0bc4d2ac1ef47fcc4e6e4872fe04e8a30e4524bea121d8dd· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCZa 30 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa cena bez daní (motorová nafta, Švédsko) zmenila o +70,1 %, čo je 20,6-násobok jej bežnej týždennej zmeny za predchádzajúce tri roky – mimo tohto rozpätia.
týka sa krajiny: ŠvédskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.35602420685861
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 20.699121901356214
- t0_value
- 0.7971755044958678
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 70.10359691322388
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_SE_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 20.61112731512852
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.5588487023627421
- change_pct_from_t0
- 70.10359691322388
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 3.4012500064355042
- change_in_volatility_units
- 20.61112731512852
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.35602420685861
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 20.699121901356214
- t0_value
- 0.7971755044958678
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 70.10359691322388
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_SE_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 20.61112731512852
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.5588487023627421
- change_pct_from_t0
- 70.10359691322388
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 3.4012500064355042
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 20.61112731512852
Šablóna
event.price_move.outside_normalv1.1 · Odtlačoka1378d0c5ec7a132a16cda96ebb02ac730c2e2bcc180fbf6ae0172cf3ae9cf04· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCZa 90 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa cena bez daní (motorová nafta, Švédsko) zmenila o +52,6 %, čo je 15,5-násobok jej bežnej týždennej zmeny za predchádzajúce tri roky – mimo tohto rozpätia.
týka sa krajiny: ŠvédskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.2162089566063075
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 15.3690952264038
- t0_value
- 0.7971755044958678
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 52.56476770136528
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_SE_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.4545439476391
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.41903345211043963
- change_pct_from_t0
- 52.56476770136528
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 3.4012500064355042
- change_in_volatility_units
- 15.4545439476391
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.2162089566063075
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 15.3690952264038
- t0_value
- 0.7971755044958678
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 52.56476770136528
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_SE_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.4545439476391
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.41903345211043963
- change_pct_from_t0
- 52.56476770136528
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 3.4012500064355042
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 15.4545439476391
Šablóna
event.price_move.outside_normalv1.1 · Odtlačok926c12511ad700e12fa0a38fbb8ab28f2c0b336c11192b0de95639b3b8b5651a· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCZa 7 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa cena s daňami (motorová nafta, Švédsko) zmenila o +0,5 %, čo je 0,2-násobok jej bežnej týždennej zmeny za predchádzajúce tri roky – v rámci tohto rozpätia.
týka sa krajiny: ŠvédskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.578632797908106
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 3.2922758924517974
- t0_value
- 1.5712215417699034
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 0.4716875336277716
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_SE_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.18817672262045826
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.007411256138202704
- change_pct_from_t0
- 0.4716875336277716
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 2.5066199849762425
- change_in_volatility_units
- 0.18817672262045826
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.578632797908106
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 3.2922758924517974
- t0_value
- 1.5712215417699034
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 0.4716875336277716
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_SE_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.18817672262045826
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.007411256138202704
- change_pct_from_t0
- 0.4716875336277716
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 2.5066199849762425
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 0.18817672262045826
Šablóna
event.price_move.within_normalv1.1 · Odtlačokce91954ab19d1515000a15d8f1206afb27c99e74793d46cb13cc1ad1a55ab4dd· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCZa 30 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa cena s daňami (motorová nafta, Švédsko) zmenila o +36,8 %, čo je 14,7-násobok jej bežnej týždennej zmeny za predchádzajúce tri roky – mimo tohto rozpätia.
týka sa krajiny: ŠvédskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.148908857509628
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 25.58304186317434
- t0_value
- 1.5712215417699034
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 36.766763971997754
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_SE_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 14.667865169975586
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.5776873157397244
- change_pct_from_t0
- 36.766763971997754
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 2.5066199849762425
- change_in_volatility_units
- 14.667865169975586
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.148908857509628
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 25.58304186317434
- t0_value
- 1.5712215417699034
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 36.766763971997754
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_SE_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 14.667865169975586
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.5776873157397244
- change_pct_from_t0
- 36.766763971997754
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 2.5066199849762425
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 14.667865169975586
Šablóna
event.price_move.outside_normalv1.1 · Odtlačok8e8774d7ddf979e230b4360c3cd9b0794c191d1f908c7a0e41f1c9a6daf61f9a· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCZa 90 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa cena s daňami (motorová nafta, Švédsko) zmenila o +23,6 %, čo je 9,4-násobok jej bežnej týždennej zmeny za predchádzajúce tri roky – mimo tohto rozpätia.
týka sa krajiny: ŠvédskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.9419256240448295
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 17.49254825162219
- t0_value
- 1.5712215417699034
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 23.593368116462198
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_SE_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 9.412423206498058
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.3707040822749261
- change_pct_from_t0
- 23.593368116462198
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 2.5066199849762425
- change_in_volatility_units
- 9.412423206498058
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.9419256240448295
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 17.49254825162219
- t0_value
- 1.5712215417699034
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 23.593368116462198
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_SE_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 9.412423206498058
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.3707040822749261
- change_pct_from_t0
- 23.593368116462198
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 2.5066199849762425
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 9.412423206498058
Šablóna
event.price_move.outside_normalv1.1 · Odtlačok73775c4469efb4a0f1932d9b8f09380f5a6ca064b400b4361a058d2e7baec2a7· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCReferenčný bod: Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026). Čo by samotné náklady na ropu spravili s cenou bez daní (benzín, Švédsko) za 4 týždne od tohto bodu, je NEZNÁME: ani posledné trojročné okno prenosu cien, ani celá vzorka nemá pre túto krajinu a toto palivo VYPOČÍTANÝ odhad (docs/PRICE_MODEL.md §4.5): nie je k dispozícii nameraná reakcia na ropu, ktorú by bolo možné premietnuť. Nepoužíva sa žiadna náhrada, napríklad úplný prenos cien (docs/PRICE_MODEL.md §7.2).
týka sa krajiny: ŠvédskoNeznámeNeznámaPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- UNKNOWN
- country
- Sweden
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_SE_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- proxy_product
- null
- gap_eur_per_litre
- null
- actual_eur_per_litre
- null
- expected_eur_per_litre
- null
- proxy_volatility_units
- null
- proxy_change_usd_per_bbl
- null
- pass_through_window_label
- null
- expected_low_eur_per_litre
- null
- expected_high_eur_per_litre
- null
Prahy
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- UNKNOWN
- country
- Sweden
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_SE_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- proxy_product
- null
- statement_topic
- event
- gap_eur_per_litre
- null
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- null
- expected_eur_per_litre
- null
- proxy_volatility_units
- null
- proxy_change_usd_per_bbl
- null
- pass_through_window_label
- null
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- null
- expected_high_eur_per_litre
- null
Šablóna
event.crude_only.unknownv1.1 · Odtlačokbd12ac32599cfb9658f6175ba4631e22542b66b2892dee8eef4d015c8ec9d584· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCReferenčný bod: Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026). Čo by samotné náklady na ropu spravili s cenou bez daní (motorová nafta, Švédsko) za 4 týždne od tohto bodu, je NEZNÁME: ani posledné trojročné okno prenosu cien, ani celá vzorka nemá pre túto krajinu a toto palivo VYPOČÍTANÝ odhad (docs/PRICE_MODEL.md §4.5): nie je k dispozícii nameraná reakcia na ropu, ktorú by bolo možné premietnuť. Nepoužíva sa žiadna náhrada, napríklad úplný prenos cien (docs/PRICE_MODEL.md §7.2).
týka sa krajiny: ŠvédskoNeznámeNeznámaPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- UNKNOWN
- country
- Sweden
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_SE_DIESEL
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- proxy_product
- null
- gap_eur_per_litre
- null
- actual_eur_per_litre
- null
- expected_eur_per_litre
- null
- proxy_volatility_units
- null
- proxy_change_usd_per_bbl
- null
- pass_through_window_label
- null
- expected_low_eur_per_litre
- null
- expected_high_eur_per_litre
- null
Prahy
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- UNKNOWN
- country
- Sweden
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_SE_DIESEL
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- proxy_product
- null
- statement_topic
- event
- gap_eur_per_litre
- null
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- null
- expected_eur_per_litre
- null
- proxy_volatility_units
- null
- proxy_change_usd_per_bbl
- null
- pass_through_window_label
- null
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- null
- expected_high_eur_per_litre
- null
Šablóna
event.crude_only.unknownv1.1 · Odtlačok5bb7a2d93b7b3f0f72f1840e02decbeb0cfafb05e08eef3b09861dda9af6efed· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCŠvédsko, február 2026: priama fyzická závislosť od komodity (ropa) spojenej s Hormuzom bola obmedzená (0 %).
týka sa krajiny: ŠvédskoVypočítanéNízkaPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- commodity
- crude
- dimension
- DIRECT_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- value_max_pct
- 0
- value_min_pct
- 0
- exposure_status
- COMPUTED
- value_point_pct
- 0
- observation_date
- 2026-02-01
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
- band_applied_to
- upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
- dependence_limited_max_pct
- 10
- dependence_moderate_max_pct
- 33
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- commodity
- crude
- dimension
- DIRECT_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- value_max_pct
- 0
- value_min_pct
- 0
- exposure_status
- COMPUTED
- statement_topic
- hormuz
- value_point_pct
- 0
- observation_date
- 2026-02-01
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Šablóna
event.dependence.pointv1.1 · Odtlačok31385fd936d3eeed424a6f081ef17593040821a9de1652f502da067b5bf1e3c5· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCŠvédsko, február 2026: priama fyzická závislosť od komodity (rafinované ropné výrobky) spojenej s Hormuzom bola obmedzená (3 %).
týka sa krajiny: ŠvédskoVypočítanéNízkaPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- commodity
- refined product
- dimension
- DIRECT_PRODUCT
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- value_max_pct
- 2.85970162716604
- value_min_pct
- 2.85970162716604
- exposure_status
- COMPUTED
- value_point_pct
- 2.85970162716604
- observation_date
- 2026-02-01
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
- band_applied_to
- upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
- dependence_limited_max_pct
- 10
- dependence_moderate_max_pct
- 33
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- commodity
- refined product
- dimension
- DIRECT_PRODUCT
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- value_max_pct
- 2.85970162716604
- value_min_pct
- 2.85970162716604
- exposure_status
- COMPUTED
- statement_topic
- hormuz
- value_point_pct
- 2.85970162716604
- observation_date
- 2026-02-01
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Šablóna
event.dependence.pointv1.1 · Odtlačok0595e08bd833b95ee5d46a608682ed0e2a506187785a4cf71fee5581b62d7cb8· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCŠvédsko, február 2026: dostupné dôkazy ukazujú fyzické zníženie dodávok; vykázaný dovoz ropy sa v porovnaní s priemerom predchádzajúcich 12 mesiacov zmenil o -27,6 %.
týka sa krajiny: ŠvédskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- country
- Sweden
- change_pct
- -27.61700453514295
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- partner_role
- ORIGIN
- value_tonnes
- 986144
- baseline_months
- 12
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
- baseline_mean_tonnes
- 1362397.3333333333
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no cut-off
- min_baseline_months
- 6
- baseline_months_used
- 12
- supply_reduction_pct
- -10
- supply_baseline_months
- 12
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- country
- Sweden
- change_pct
- -27.61700453514295
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- partner_role
- ORIGIN
- value_tonnes
- 986144
- baseline_months
- 12
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- baseline_mean_tonnes
- 1362397.3333333333
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Šablóna
event.supply.reductionv1.1 · Odtlačok76495022099aebc4cb451eec96fcd2e9d408b9814ef608a1e391ffd1f8bee104· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCŠvédsko, február 2026: zásoby ropy boli o 11,0 % pod priemerom predchádzajúcich 12 mesiacov, zásoby v dňoch: 105,7 (tak, ako boli zverejnené).
týka sa krajiny: ŠvédskoVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- direction
- below
- siec_code
- O4000
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- holder_type
- STK_CL
- series_code
- INVENTORY_SE
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- days_of_cover
- 105.717
- metric_status
- COMPUTED
- mom_change_pct
- -11.988410426493347
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
- total_stock_tonnes
- 3927937
- days_of_cover_basis
- as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- observation_gap_days
- 27
- trailing_12m_mean_tonnes
- 4414082.833333333
- level_vs_trailing_12m_pct
- -11.013518587874257
- trailing_12m_observations
- 12
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no band
- band_applied_to
- the rounded figure printed in the sentence
- days_of_cover_basis
- as published (Eurostat nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); never stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- trailing_window_months
- 12
- level_vs_trailing_12m_pct_raw
- -11.013518587874257
- level_vs_trailing_12m_pct_shown
- -11
- inventory_material_deviation_pct
- 5
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- direction
- below
- siec_code
- O4000
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- holder_type
- STK_CL
- series_code
- INVENTORY_SE
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- days_of_cover
- 105.717
- metric_status
- COMPUTED
- mom_change_pct
- -11.988410426493347
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
- total_stock_tonnes
- 3927937
- calculation_version
- event_statements-1.0
- days_of_cover_basis
- as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 27
- trailing_12m_mean_tonnes
- 4414082.833333333
- level_vs_trailing_12m_pct
- -11.013518587874257
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- trailing_12m_observations
- 12
Šablóna
event.inventory_level.belowv1.1 · Odtlačok3185e8ce525504e3767636853054451f51e01f119b1a6dc77bfba60cfe6c3986· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCZhrnutie toho, čo sa tu dá overiť
Švédsko, udalosť „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“: overiť sa dá len časť reťazca. K dispozícii sú rady: 4 z 8, ktoré metóda porovnáva (referenčná ropa, zásoby, cena na čerpacej stanici bez daní a cena na čerpacej stanici s daňami); nedostupné: referenčná cena rafinovaných ropných výrobkov, rafinérska marža, prepravné sadzby a veľkoobchodné ceny. Žiadne tvrdenie, ktoré sa opiera o chýbajúce články, sa tu nedá overiť. Priama fyzická závislosť od ropy spojenej s Hormuzom bola za sledované obdobie obmedzená (0–0 %). Táto stránka opisuje, ako sa jednotlivé rady vyvíjali v čase okolo dátumu udalosti. Nie je to zistenie o príčine: táto stránka nezverejňuje žiadny dizajn na skúmanie príčinných súvislostí a rad, ktorý sa v tom istom okne pohol, sa mohol pohnúť aj z iných dôvodov.
týka sa krajiny: ŠvédskoNeznámeNeznámaPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- country
- Sweden
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- dependence_band
- limited
- dependence_range
- 0–0%
- channels_available
- ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
- supply_template_id
- event.supply.reduction
- channels_unavailable
- ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
Prahy
- source
- v1 choice of this module; the channel list is docs/PRICE_MODEL.md §2.3
- channels_total
- 8
- channels_available
- 4
- verdict_partial_min_channels
- 3
- verdict_assessable_min_channels
- 8
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- country
- Sweden
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- dependence_band
- limited
- statement_topic
- event
- dependence_range
- 0–0%
- channels_available
- ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
- supply_template_id
- event.supply.reduction
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- channels_unavailable
- ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Šablóna
event.verdict.partialv1.1 · Odtlačok7d279b9d7b3394e4f0c52fcfe0d03cb4cea37753a769d00c7c4ac734e1ec3d83· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCZa 7 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa referenčná cena (ropa Brent) zmenila o +34,2 %, čo je 17,7-násobok jej bežnej dennej zmeny za predchádzajúce tri roky – mimo tohto rozpätia.
týka sa udalosti ako celkuVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 95.74
- status
- OBSERVED
- z_score
- 11.429511613277612
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 34.24004486819967
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-06
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.72499106459417
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 24.42
- change_pct_from_t0
- 34.24004486819967
- observation_gap_days
- 1
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 17.72499106459417
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 95.74
- status
- OBSERVED
- z_score
- 11.429511613277612
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 34.24004486819967
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-06
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.72499106459417
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 24.42
- change_pct_from_t0
- 34.24004486819967
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 1
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 17.72499106459417
Šablóna
event.benchmark_move.outside_normalv1.1 · Odtlačok4ea435198e2ad85179076b27dc38a89512f04178c41f341853cd2dbe9edcddb3· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCZa 30 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa referenčná cena (ropa Brent) zmenila o +70,9 %, čo je 36,7-násobok jej bežnej dennej zmeny za predchádzajúce tri roky – mimo tohto rozpätia.
týka sa udalosti ako celkuVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 121.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 20.908399390463835
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 70.89175546831184
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 36.69842539827523
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 50.56
- change_pct_from_t0
- 70.89175546831184
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 36.69842539827523
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 121.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 20.908399390463835
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 70.89175546831184
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 36.69842539827523
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 50.56
- change_pct_from_t0
- 70.89175546831184
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 36.69842539827523
Šablóna
event.benchmark_move.outside_normalv1.1 · Odtlačok29bbc9c1226a318de551eedf873f282db221eb9ec716b009f1161b898b5d397c· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCZa 90 dní po udalosti „Narušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive (2026)“ sa referenčná cena (ropa Brent) zmenila o +30,2 %, čo je 15,6-násobok jej bežnej dennej zmeny za predchádzajúce tri roky – mimo tohto rozpätia.
týka sa udalosti ako celkuVypočítanéVysokáPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 92.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 10.392418306362824
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 30.22994952327538
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-05-29
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.64909121018224
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 21.560000000000002
- change_pct_from_t0
- 30.22994952327538
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 15.64909121018224
Prahy
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 92.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 10.392418306362824
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 30.22994952327538
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-05-29
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.64909121018224
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 21.560000000000002
- change_pct_from_t0
- 30.22994952327538
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 15.64909121018224
Šablóna
event.benchmark_move.outside_normalv1.1 · Odtlačokda6e291650428ea4feda72840b110dea4b3e2942f69e01f932de816d3716527d· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCPrepravné sadzby (reakcia): nedá sa posúdiť; prepravné sadzby tankerov sú licencované tak, že ich verejné zobrazovanie, ďalšie poskytovanie aj odvodené údaje sú výslovne zakázané (overené doslovne), a žiadna otvorená inštitúcia sadzbu pre tankery nezverejňuje.
týka sa udalosti ako celkuNeznámeNeznámaPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["freight rates"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
Prahy
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["freight rates"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Šablóna
event.channel.unavailablev1.1 · Odtlačokcbf9fd2371d9caad14a75cea5013e1be30bd2eb2033908f832c88c88067f87e7· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCReferenčná cena rafinovaných ropných výrobkov (reakcia): nedá sa posúdiť; referenčné ceny rafinovaných ropných výrobkov v EÚ (Platts / Argus) sú chránené a nemajú povolenie na ďalšie šírenie. Crack spready z USA nie sú platným približným ukazovateľom pre EÚ a nepoužívajú sa namiesto nich.
týka sa udalosti ako celkuNeznámeNeznámaPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refined-product benchmark"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
Prahy
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refined-product benchmark"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Šablóna
event.channel.unavailablev1.1 · Odtlačok8af490b1ea34e00f40494098d666c15e05cfca35931abd7a50a334f8e61f0d3e· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCVeľkoobchodné ceny (reakcia): nedá sa posúdiť; rady veľkoobchodných cien (rack) sú chránené a nemajú povolenie na ďalšie šírenie.
týka sa udalosti ako celkuNeznámeNeznámaPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["wholesale prices"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
Prahy
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["wholesale prices"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Šablóna
event.channel.unavailablev1.1 · Odtlačokcb537d4c961760559b281257dfa2ff078da30874030ebc0d45438e5b240ce371· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTCRafinérska marža (reakcia): nedá sa posúdiť; nemáme žiadny zverejnený rad rafinérskych marží a vlastný výpočet marže by si vyžadoval licencované referenčné ceny výrobkov v EÚ, ktoré sa nesmú znova zverejňovať.
týka sa udalosti ako celkuNeznámeNeznámaPrečo táto veta (v angličtine)
Premenné
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refining margin"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
Prahy
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Vstupy
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refining margin"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Šablóna
event.channel.unavailablev1.1 · Odtlačokc3272c131b1b047dc850145474462c0a9daea21ea6429e3edc6c8e07abc867e8· výpočet event_statements-1.0 · vypočítané 25. 09. 2026 14:09 UTC
Čo to neukazuje
- Neukazuje, že udalosť bola príčinou čohokoľvek. Táto stránka nezverejňuje žiadny dizajn na skúmanie príčinných súvislostí a rad, ktorý sa v tomto okne pohol, sa mohol pohnúť aj z iných dôvodov.
- Zmena v jednotkách volatility nie je test významnosti a nie je ním ani z-skóre. Merajú rôzne veci a nie sú zameniteľné.
- Kanály bez zdroja, ktorý smieme používať, alebo bez načítaného zdroja sa zobrazujú ako prázdne panely, nie ako ploché čiary. „Toto nevidíme“ neznamená „toto sa nepohlo“.
- Nič sa neinterpoluje. Ak viacero posunov pripadá na jeden zverejnený údaj, je to presne to, čo vydavateľ zverejnil, a zmena oproti dátumu udalosti je nulová: ide o to isté číslo.
Švédsko: dodávky, rafinérie a ceny na čerpacích staniciach →
Ako čítať označenia
- OficiálneVykázané priamo orgánom verejnej moci.
- OverenéVykázané treťou stranou; overili sme to podľa primárneho záznamu.
- VypočítanéNáš výpočet z vykázaných vstupov. Metóda je zverejnená na stránke metodiky.
- Vyvodené · vysoká spoľahlivosťNevykázané. Vyvodené aspoň z dvoch nezávislých fyzických záznamov.
- Vyvodené · stredná spoľahlivosťNevykázané. Vyvodené zo silných nepriamych dôkazov bez výslovného potvrdenia.
- Vyvodené · nízka spoľahlivosťNevykázané. Možné len na základe údajov o infraštruktúre alebo o pohyboch. Nečítajte to ako fakt.
- NeznámeNijaké obhájiteľné verejné dôkazy to nepotvrdzujú. Nehádame a nie je to nameraná nula.