Събития / Смущения в корабоплаването
Смущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026)
- Дати
- 28.02.2026 г. → без записана крайна дата
- Точност на датата
- ден
- Състояние
- В ход
- Обхват
- Ормузкият проток / Персийският залив
Какво казват източниците (на английски)
Onset date as published by two independent agencies. IEA, 11 March 2026: "The conflict in the Middle East that began on 28 February 2026 has impeded oil flows through the Strait of Hormuz, with export volumes of crude and refined products currently at less than 10% of pre-conflict levels." EIA Short-Term Energy Outlook, April 2026: "The strait has been effectively closed to shipping traffic since military action began on February 28." EIA STEO March 2026 dates the same onset ("the onset of military action in the Middle East that began on February 28"). Reported transit volumes: EIA STEO August 2026 - "crude oil and petroleum liquids transported through the Strait of Hormuz averaged 4.9 million barrels per day (b/d) in the second quarter of 2026 (2Q26), down from an average of 21.6 million b/d in 4Q25 before the conflict began"; IEA commentary 22 June 2026 gives an average of 2.7 million b/d for March-May 2026 against "around 20 million barrels per day" before. Date disagreement recorded, not resolved: EIA Today in Energy of 15 July 2026 dates the US-Iran memorandum of understanding on resuming traffic to 17 June 2026, while the EIA press release of 7 July 2026 dates the same memorandum to 18 June 2026. No end date is recorded: EIA STEO September 2026 still describes flows through the strait as constrained and variable, and EIA STEO August 2026 records renewed attacks on tankers from 7 July 2026. This row is a timeline marker only; it makes no statement about prices.
МАЕ, EIA, Европейската комисия, Европейският съвет и националните законодатели (цитирани за всеки ред)Проверено
Проследимост на данните
ПровереноВисока- Идентификатор на набора от данни
- Хронология на събитията, съставена от Fuel Origin (data/reference/events.csv)events.csvreference_events_v1
- Период
- не е записано
- Изтеглено
- 03.10.2026 г., 16:51 UTC
- Вид
- Проверено
- Преобразуване
- без преобразуване – съхранено точно както е публикувано
- Лиценз
- За всеки ред: всеки ред се проследява до документа на агенцията или законодателния документ, посочен в source_urls.
- Записът за събитие описва какво се е случило, а не какви са последиците от него (docs/PRICE_MODEL.md §5).
- Точки от прозореца с наблюдавана стойност: 6933 от 10 179; останалите са записани празнини, а не нули.
- Канали без използваем източник: NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE, NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE, NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK, NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES, NO_REFINERY_MARGIN_SERIES.
Изходни документи (7)
- https://www.iea.org/news/iea-member-countries-to-carry-out-largest-ever-oil-stock-release-amid-market-disruptions-from-middle-east-conflict
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/apr26.pdf
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/mar26.pdf
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/aug26.pdf
- https://www.iea.org/commentaries/how-global-oil-supplies-have-readjusted-to-help-fill-the-huge-gap-left-by-the-strait-of-hormuz-shock
- https://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=67865
- https://www.eia.gov/pressroom/releases/press590.php
При избор на гориво остават редовете за това гориво и каналите, общи за всички горива – еталонът за суров нефт, обменният курс, вносът на суров нефт и изложеността на Ормуз. Отпадат само редовете за другото гориво.
Прозорецът на събитието
Каква е била стойността на всеки ред от -30 до 90 дни около датата на събитието, колко се различава тя от нивото на същия ред на датата на събитието и колко голяма е тази промяна спрямо обичайната променливост на реда.
Нидерландия, всички горива в това изчисление. Редове, които могат да бъдат изобразени: 18; редове, които изобщо не могат да бъдат видени и са показани по-долу като празни панели с надпис: 11.
Публикувани стойности: 210; точки от прозореца без публикувана стойност в рамките на един период: 24; точки от редове, които изобщо не можем да видим: 143. Всички те са на тази страница.
Europe Brent spot FOB
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 71,00 | -0,320 | -0,45% | -0,23 |
| −14 | 2026-02-13 | 69,96 | -1,360 | -1,91% | -0,99 |
| −7 | 2026-02-20 | 72,75 | +1,430 | +2,01% | +1,04 |
| −3 | 2026-02-25 | 70,69 | -0,630 | -0,88% | -0,46 |
| −1 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 83,28 | +11,960 | +16,77% | +8,68 |
| +7 | 2026-03-06 | 95,74 | +24,420 | +34,24% | +17,72 |
| +14 | 2026-03-13 | 103,2 | +31,910 | +44,74% | +23,16 |
| +30 | 2026-03-30 | 121,9 | +50,560 | +70,89% | +36,70 |
| +60 | 2026-04-29 | 124,2 | +52,840 | +74,09% | +38,35 |
| +90 | 2026-05-29 | 92,88 | +21,560 | +30,23% | +15,65 |
Една единица променливост за този ред е 1,93% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от ден на ден) за трите години преди събитието (брой промени: 756). Това не е тест за значимост.
reported crude oil imports, all origins
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 4 543 555 | +7174 | +0,16% | +0,01 |
| −14 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 4 536 381 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 4 536 381 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 4 536 381 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 4 536 381 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 4 536 381 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 4 828 563 | +292 182 | +6,44% | +0,41 |
| +3 | 2026-03-01 | 4 828 563 | +292 182 | +6,44% | +0,41 |
| +7 | 2026-03-01 | 4 828 563 | +292 182 | +6,44% | +0,41 |
| +14 | 2026-03-01 | 4 828 563 | +292 182 | +6,44% | +0,41 |
| +30 | 2026-03-01 | 4 828 563 | +292 182 | +6,44% | +0,41 |
| +60 | 2026-04-01 | 4 679 526 | +143 145 | +3,16% | +0,20 |
| +90 | 2026-05-01 | 4 681 725 | +145 344 | +3,20% | +0,21 |
Една единица променливост за този ред е 15,56% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от месец на месец) за трите години преди събитието (брой промени: 35). Това не е тест за значимост.
референтен обменен курс на еврото на ЕЦБ
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 1,197 | +0,016 | +1,38% | +3,12 |
| −14 | 2026-02-13 | 1,186 | +0,006 | +0,48% | +1,09 |
| −7 | 2026-02-20 | 1,177 | -0,004 | -0,32% | -0,73 |
| −3 | 2026-02-25 | 1,178 | -0,002 | -0,18% | -0,40 |
| −1 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 1,161 | -0,020 | -1,69% | -3,81 |
| +7 | 2026-03-06 | 1,156 | -0,024 | -2,07% | -4,67 |
| +14 | 2026-03-13 | 1,148 | -0,033 | -2,79% | -6,29 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,148 | -0,032 | -2,72% | -6,14 |
| +60 | 2026-04-29 | 1,171 | -0,010 | -0,84% | -1,89 |
| +90 | 2026-05-29 | 1,164 | -0,016 | -1,36% | -3,08 |
Една единица променливост за този ред е 0,44% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от ден на ден) за трите години преди събитието (брой промени: 765). Това не е тест за значимост.
пряка изложеност на Ормуз по суров нефт D1
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително. Оцветената ивица е допустимият диапазон. Средна точка не се изобразява: не се публикува точкова оценка.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 7,085–8,629 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| −14 | 2026-02-01 | 1,977–2,148 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| −7 | 2026-02-01 | 1,977–2,148 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| −3 | 2026-02-01 | 1,977–2,148 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| −1 | 2026-02-01 | 1,977–2,148 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| T0 | 2026-02-01 | 1,977–2,148 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| +1 | 2026-03-01 | 5,279–11,68 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| +3 | 2026-03-01 | 5,279–11,68 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| +7 | 2026-03-01 | 5,279–11,68 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| +14 | 2026-03-01 | 5,279–11,68 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| +30 | 2026-03-01 | 5,279–11,68 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| +60 | 2026-04-01 | 0 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| +90 | 2026-05-01 | 0 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
За този ред не е публикувана обичайна променливост: промяната не се изразява в единици променливост. Това е липсваща входна стойност, а не нула.
пряка изложеност на Ормуз по нефтопродукти D2
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително. Оцветената ивица е допустимият диапазон. Средна точка не се изобразява: не се публикува точкова оценка.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 3,284–5,731 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| −14 | 2026-02-01 | 5,129–6,496 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| −7 | 2026-02-01 | 5,129–6,496 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| −3 | 2026-02-01 | 5,129–6,496 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| −1 | 2026-02-01 | 5,129–6,496 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| T0 | 2026-02-01 | 5,129–6,496 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| +1 | 2026-03-01 | 2,875–4,555 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| +3 | 2026-03-01 | 2,875–4,555 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| +7 | 2026-03-01 | 2,875–4,555 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| +14 | 2026-03-01 | 2,875–4,555 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| +30 | 2026-03-01 | 2,875–4,555 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| +60 | 2026-04-01 | 3,055–3,388 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| +90 | 2026-05-01 | 0–0,9899 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
За този ред не е публикувана обичайна променливост: промяната не се изразява в единици променливост. Това е липсваща входна стойност, а не нула.
изложеност по запасите D7: публикуваните дни покритие със запаси за извънредни ситуации, пренесени без промяна
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 98,84 | +0,191 | +0,19% | +0,07 |
| −14 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 98,64 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 98,64 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 98,64 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 98,64 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 98,64 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 96,45 | -2,198 | -2,23% | -0,77 |
| +3 | 2026-03-01 | 96,45 | -2,198 | -2,23% | -0,77 |
| +7 | 2026-03-01 | 96,45 | -2,198 | -2,23% | -0,77 |
| +14 | 2026-03-01 | 96,45 | -2,198 | -2,23% | -0,77 |
| +30 | 2026-03-01 | 96,45 | -2,198 | -2,23% | -0,77 |
| +60 | 2026-04-01 | 0 | -98,644 | -100,00% | -34,72 |
| +90 | 2026-05-01 | 92,45 | -6,196 | -6,28% | -2,18 |
Една единица променливост за този ред е 2,88% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от месец на месец) за трите години преди събитието (брой промени: 35). Това не е тест за значимост.
crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,3714 | -0,009 | -2,40% | -0,66 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,3742 | -0,006 | -1,68% | -0,46 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,3817 | +0,001 | +0,29% | +0,08 |
| −3 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26% | +5,80 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26% | +5,80 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,5233 | +0,143 | +37,50% | +10,24 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,6763 | +0,296 | +77,69% | +21,21 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,6445 | +0,264 | +69,35% | +18,93 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,5248 | +0,144 | +37,88% | +10,34 |
Една единица променливост за този ред е 3,66% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от седмица на седмица) за трите години преди събитието (брой промени: 155). Това не е тест за значимост.
crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,3714 | -0,009 | -2,40% | -0,66 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,3742 | -0,006 | -1,68% | -0,46 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,3817 | +0,001 | +0,29% | +0,08 |
| −3 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26% | +5,80 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26% | +5,80 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,5233 | +0,143 | +37,50% | +10,24 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,6763 | +0,296 | +77,69% | +21,21 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,6445 | +0,264 | +69,35% | +18,93 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,5248 | +0,144 | +37,88% | +10,34 |
Една единица променливост за този ред е 3,66% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от седмица на седмица) за трите години преди събитието (брой промени: 155). Това не е тест за значимост.
общи национални запаси от нефт (Eurostat, търговски притежатели), с публикуваните дни покритие до тях
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 14 028 882 | -420 089 | -2,91% | -0,53 |
| −14 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 14 448 971 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 14 448 971 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 14 448 971 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 14 448 971 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 14 448 971 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 14 847 906 | +398 935 | +2,76% | +0,50 |
| +3 | 2026-03-01 | 14 847 906 | +398 935 | +2,76% | +0,50 |
| +7 | 2026-03-01 | 14 847 906 | +398 935 | +2,76% | +0,50 |
| +14 | 2026-03-01 | 14 847 906 | +398 935 | +2,76% | +0,50 |
| +30 | 2026-03-01 | 14 847 906 | +398 935 | +2,76% | +0,50 |
| +60 | 2026-04-01 | 13 960 231 | -488 740 | -3,38% | -0,62 |
| +90 | 2026-05-01 | 11 853 591 | -2 595 380 | -17,96% | -3,27 |
Една единица променливост за този ред е 5,49% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от месец на месец) за трите години преди събитието (брой промени: 35). Това не е тест за значимост.
Цена с данъци по Weekly Oil Bulletin
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 1,816 | -0,057 | -3,04% | -1,99 |
| −14 | 2026-02-09 | 1,817 | -0,056 | -3,01% | -1,97 |
| −7 | 2026-02-16 | 1,827 | -0,046 | -2,46% | -1,61 |
| −3 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 1,873 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 1,873 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 1,873 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 1,873 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 1,889 | +0,016 | +0,85% | +0,56 |
| +7 | 2026-03-02 | 1,889 | +0,016 | +0,85% | +0,56 |
| +14 | 2026-03-09 | 2,255 | +0,382 | +20,41% | +13,37 |
| +30 | 2026-03-30 | 2,463 | +0,590 | +31,51% | +20,64 |
| +60 | 2026-04-27 | 2,311 | +0,438 | +23,37% | +15,31 |
| +90 | 2026-05-25 | 2,263 | +0,390 | +20,80% | +13,62 |
Една единица променливост за този ред е 1,53% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от седмица на седмица) за трите години преди събитието (брой промени: 155). Това не е тест за значимост.
Цена с данъци по Weekly Oil Bulletin
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 2,027 | -0,035 | -1,67% | -1,38 |
| −14 | 2026-02-09 | 2,026 | -0,035 | -1,71% | -1,40 |
| −7 | 2026-02-16 | 2,040 | -0,022 | -1,05% | -0,86 |
| −3 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 2,062 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 2,062 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 2,062 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 2,062 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 2,070 | +0,008 | +0,39% | +0,32 |
| +7 | 2026-03-02 | 2,070 | +0,008 | +0,39% | +0,32 |
| +14 | 2026-03-09 | 2,172 | +0,110 | +5,34% | +4,39 |
| +30 | 2026-03-30 | 2,334 | +0,273 | +13,22% | +10,87 |
| +60 | 2026-04-27 | 2,324 | +0,262 | +12,71% | +10,45 |
| +90 | 2026-05-25 | 2,387 | +0,326 | +15,81% | +13,00 |
Една единица променливост за този ред е 1,22% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от седмица на седмица) за трите години преди събитието (брой промени: 155). Това не е тест за значимост.
Цена без данъци по Weekly Oil Bulletin
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,9430 | -0,047 | -4,75% | -2,17 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,9434 | -0,047 | -4,70% | -2,15 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,9518 | -0,038 | -3,85% | -1,76 |
| −3 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,9900 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,9900 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,9900 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,9900 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 1,003 | +0,013 | +1,33% | +0,61 |
| +7 | 2026-03-02 | 1,003 | +0,013 | +1,33% | +0,61 |
| +14 | 2026-03-09 | 1,306 | +0,316 | +31,92% | +14,62 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,478 | +0,488 | +49,27% | +22,56 |
| +60 | 2026-04-27 | 1,352 | +0,362 | +36,55% | +16,74 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,312 | +0,322 | +32,52% | +14,89 |
Една единица променливост за този ред е 2,18% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от седмица на седмица) за трите години преди събитието (брой промени: 155). Това не е тест за значимост.
Цена без данъци по Weekly Oil Bulletin
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,8272 | -0,029 | -3,33% | -1,46 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,8267 | -0,029 | -3,40% | -1,49 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,8379 | -0,018 | -2,09% | -0,91 |
| −3 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,8557 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,8557 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,8557 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,8557 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,8623 | +0,007 | +0,77% | +0,34 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,8623 | +0,007 | +0,77% | +0,34 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,9467 | +0,091 | +10,64% | +4,66 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,081 | +0,225 | +26,33% | +11,54 |
| +60 | 2026-04-27 | 1,072 | +0,217 | +25,31% | +11,09 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,125 | +0,269 | +31,47% | +13,79 |
Една единица променливост за този ред е 2,28% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от седмица на седмица) за трите години преди събитието (брой промени: 155). Това не е тест за значимост.
total tax per litre: price with taxes minus price without taxes
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,8732 | -0,010 | -1,12% | -0,73 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,8733 | -0,010 | -1,11% | -0,73 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,8751 | -0,008 | -0,91% | -0,60 |
| −3 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,8831 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,8831 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,8831 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,8831 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,8858 | +0,003 | +0,31% | +0,21 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,8858 | +0,003 | +0,31% | +0,21 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,9494 | +0,066 | +7,51% | +4,94 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,9855 | +0,102 | +11,60% | +7,63 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,9591 | +0,076 | +8,60% | +5,66 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,9507 | +0,068 | +7,66% | +5,04 |
Една единица променливост за този ред е 1,52% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от седмица на седмица) за трите години преди събитието (брой промени: 155). Това не е тест за значимост.
total tax per litre: price with taxes minus price without taxes
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 1,200 | -0,006 | -0,50% | -0,38 |
| −14 | 2026-02-09 | 1,200 | -0,006 | -0,51% | -0,38 |
| −7 | 2026-02-16 | 1,202 | -0,004 | -0,31% | -0,24 |
| −3 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 1,206 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 1,206 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 1,206 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 1,206 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 1,207 | +0,001 | +0,12% | +0,09 |
| +7 | 2026-03-02 | 1,207 | +0,001 | +0,12% | +0,09 |
| +14 | 2026-03-09 | 1,225 | +0,019 | +1,59% | +1,20 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,253 | +0,047 | +3,92% | +2,98 |
| +60 | 2026-04-27 | 1,251 | +0,045 | +3,77% | +2,86 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,262 | +0,057 | +4,69% | +3,56 |
Една единица променливост за този ред е 1,32% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от седмица на седмица) за трите години преди събитието (брой промени: 155). Това не е тест за значимост.
US proxy - not a European price: US diesel spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 32,03 | -9,466 | -22,81% | -3,77 |
| −14 | 2026-02-13 | 32,27 | -9,224 | -22,23% | -3,68 |
| −7 | 2026-02-20 | 37,84 | -3,656 | -8,81% | -1,46 |
| −3 | 2026-02-25 | 43,84 | +2,352 | +5,67% | +0,94 |
| −1 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 41,49 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 41,49 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 41,49 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 52,13 | +10,636 | +25,63% | +4,24 |
| +7 | 2026-03-06 | 58,90 | +17,412 | +41,96% | +6,94 |
| +14 | 2026-03-13 | 66,83 | +25,336 | +61,06% | +10,10 |
| +30 | 2026-03-30 | 66,87 | +25,376 | +61,16% | +10,12 |
| +60 | 2026-04-29 | 54,93 | +13,436 | +32,38% | +5,36 |
| +90 | 2026-05-29 | 55,17 | +13,678 | +32,97% | +5,45 |
Една единица променливост за този ред е 6,05% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от ден на ден) за трите години преди събитието (брой промени: 733). Това не е тест за значимост.
US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 19,97 | +4,100 | +25,83% | +0,93 |
| −14 | 2026-02-13 | 10,43 | -5,444 | -34,30% | -1,23 |
| −7 | 2026-02-20 | 11,42 | -4,454 | -28,06% | -1,00 |
| −3 | 2026-02-25 | 13,39 | -2,478 | -15,61% | -0,56 |
| −1 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 19,87 | +4,000 | +25,20% | +0,90 |
| +7 | 2026-03-06 | 20,56 | +4,686 | +29,52% | +1,06 |
| +14 | 2026-03-13 | 25,33 | +9,460 | +59,60% | +2,13 |
| +30 | 2026-03-30 | 21,09 | +5,216 | +32,86% | +1,18 |
| +60 | 2026-04-29 | 34,94 | +19,064 | +120,11% | +4,30 |
| +90 | 2026-05-29 | 41,27 | +25,396 | +160,01% | +5,73 |
Една единица променливост за този ред е 27,92% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от ден на ден) за трите години преди събитието (брой промени: 733). Това не е тест за значимост.
US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 23,42 | -7,240 | -23,62% | -2,64 |
| −14 | 2026-02-13 | 21,47 | -9,182 | -29,95% | -3,35 |
| −7 | 2026-02-20 | 27,04 | -3,614 | -11,79% | -1,32 |
| −3 | 2026-02-25 | 33,05 | +2,394 | +7,81% | +0,87 |
| −1 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 41,29 | +10,636 | +34,69% | +3,88 |
| +7 | 2026-03-06 | 48,07 | +17,412 | +56,80% | +6,35 |
| +14 | 2026-03-13 | 56,03 | +25,378 | +82,78% | +9,26 |
| +30 | 2026-03-30 | 56,07 | +25,418 | +82,91% | +9,28 |
| +60 | 2026-04-29 | 58,29 | +27,632 | +90,14% | +10,08 |
| +90 | 2026-05-29 | 43,07 | +12,418 | +40,51% | +4,53 |
Една единица променливост за този ред е 8,94% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от ден на ден) за трите години преди събитието (брой промени: 733). Това не е тест за значимост.
Не е налично: ограничение по лиценз
Източник съществува, но лицензът му не ни позволява да го публикуваме повторно. Тези канали не липсват по принцип, а само от тази страница.
фрахтова ставка за танкери за суров нефт и тъмни продукти от Персийския залив до Северозападна Европа
Лицензите за фрахтовите ставки на танкерите изрично забраняват публичното показване, предаването на трети лица и производните данни (проверено дословно), а нито една открита институция не публикува фрахтова ставка за танкери (ред 17: BLOCKED).
Засегнати точки от прозореца: 13.
еталон за нефтопродукти в ЕС
Еталоните за нефтопродукти в ЕС (Platts / Argus) са частна собственост без право на повторно разпространение (ред 16: BLOCKED). Crack spread в САЩ не е валиден приблизителен показател за ЕС и не се използва вместо тях.
Засегнати точки от прозореца: 13.
еталон за нефтопродукти в ЕС
Еталоните за нефтопродукти в ЕС (Platts / Argus) са частна собственост без право на повторно разпространение (ред 16: BLOCKED). Crack spread в САЩ не е валиден приблизителен показател за ЕС и не се използва вместо тях.
Засегнати точки от прозореца: 13.
марж на рафиниране / crack spread в Северозападна Европа
Нямаме публикуван ред за маржа на рафиниране, а изчисляването на марж от нас би изисквало лицензираните еталони за продукти в ЕС, които не могат да бъдат публикувани повторно.
Засегнати точки от прозореца: 13.
марж на рафиниране / crack spread в Северозападна Европа
Нямаме публикуван ред за маржа на рафиниране, а изчисляването на марж от нас би изисквало лицензираните еталони за продукти в ЕС, които не могат да бъдат публикувани повторно.
Засегнати точки от прозореца: 13.
цена на едро (rack)
Редовете на цените на едро (rack) са частна собственост без право на повторно разпространение (ред 16: BLOCKED).
Засегнати точки от прозореца: 13.
цена на едро (rack)
Редовете на цените на едро (rack) са частна собственост без право на повторно разпространение (ред 16: BLOCKED).
Засегнати точки от прозореца: 13.
Не е налично: причината не е класифицирана
API е дал код на причина, който тази страница не разпознава. Собственото му изречение е показано непроменено по-долу.
crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since
Нито последният тригодишен прозорец за пренасянето, нито цялата извадка има оценка COMPUTED за тази държава и това гориво: няма измерена реакция спрямо суровия нефт, която да бъде проектирана. Не се използва заместител, например пълно пренасяне.
Засегнати точки от прозореца: 13.
crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since
Нито последният тригодишен прозорец за пренасянето, нито цялата извадка има оценка COMPUTED за тази държава и това гориво: няма измерена реакция спрямо суровия нефт, която да бъде проектирана. Не се използва заместител, например пълно пренасяне.
Засегнати точки от прозореца: 13.
not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed
Нито последният тригодишен прозорец за пренасянето, нито цялата извадка има оценка COMPUTED за тази държава и това гориво: няма измерена реакция спрямо суровия нефт, която да бъде проектирана. Не се използва заместител, например пълно пренасяне.
Засегнати точки от прозореца: 13.
not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed
Нито последният тригодишен прозорец за пренасянето, нито цялата извадка има оценка COMPUTED за тази държава и това гориво: няма измерена реакция спрямо суровия нефт, която да бъде проектирана. Не се използва заместител, например пълно пренасяне.
Засегнати точки от прозореца: 13.
T0 е 28.02.2026 г. Базовият прозорец е от -90 до -31 дни. Изчислени точки от прозореца: -30, -14, -7, -3, -1, 0, 1, 3, 7, 14, 30, 60, 90. Метод 1.0, изчисление event_study-1.0, изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTC.
Наистина ли събитието „Смущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026)“ е причината?
Въпросът се разделя на измерения, които се измерват поотделно и никога не се събират в едно число. Всеки ред казва дали изобщо можем да видим това измерение и посочва една публикувана стойност, когато можем.
От осемте канала за пренасяне на цените, които този сайт отчита, данни в това изчисление имат: 4 Изчислено – броят на редовете по-долу, а не измерване.
Методология §11.1 публикува праговете, които използват изреченията по-долу: всичките осем канала за пълното сравнение, поне три, за да може твърдението изобщо да бъде проверено тук, и 2,0 единици променливост, за да бъде дадена промяна описана като извън обичайната променливост на реда. Това са публикувани избори на формулировка, а не статистически тестове.
| Измерение | Състояние | Публикувана стойност или защо няма такава |
|---|---|---|
| Пряка изложеност по суров нефт (D1)Дял от внесения суров нефт, чийто маршрут изисква преминаване през Ормузкия проток. | Само диапазон | 5,279–11,68 % от внесените тонове точка +30 d (2026-03) · без средна точка |
| Пряка изложеност по нефтопродукти (D2)Дял от внесените нефтопродукти, чийто маршрут изисква преминаване през Ормузкия проток. | Само диапазон | 2,875–4,555 % от внесените тонове точка +30 d (2026-03) · без средна точка |
| Покритие със запаси за извънредни ситуации (D7)На колко дни покритие съответстват публикуваните запаси за извънредни ситуации. Буфер срещу прекъсване на снабдяването, а не дял от вноса и не ценови канал. | Наблюдавано | 96,45 дни покритие точка +30 d (публикувано на 2026-03-01)-2,23% спрямо нивото в T0 = -0,77 единици променливост |
| Еталон за суров нефтКотираната цена на суровия нефт, по която се оценяват товарите суров нефт за Европа. | Наблюдавано | 121,9 $ за барел точка +30 d (публикувано на 2026-03-30)+70,89% спрямо нивото в T0 = +36,70 единици променливост |
| Еталон за нефтопродуктиКотираната цена на продуктите, по която определят цените си рафинериите и търговците на едро. | Не е налично | Еталоните за нефтопродукти в ЕС (Platts / Argus) са частна собственост без право на повторно разпространение (ред 16: BLOCKED). Crack spread в САЩ не е валиден приблизителен показател за ЕС и не се използва вместо тях. |
| Марж на рафиниранеКолко е донесло рафинирането на един барел до този продукт. | Не е налично | Нямаме публикуван ред за маржа на рафиниране, а изчисляването на марж от нас би изисквало лицензираните еталони за продукти в ЕС, които не могат да бъдат публикувани повторно. |
| Фрахтови ставкиКолко е струвал превозът на товара. | Не е налично | Лицензите за фрахтовите ставки на танкерите изрично забраняват публичното показване, предаването на трети лица и производните данни (проверено дословно), а нито една открита институция не публикува фрахтова ставка за танкери (ред 17: BLOCKED). |
| ЗапасиНаличните запаси, които поглъщат или усилват промяна в снабдяването. | Наблюдавано | 14 847 906 т точка +30 d (публикувано на 2026-03-01)+2,76% спрямо нивото в T0 = +0,50 единици променливост |
| Цени на едроЦената между изхода на рафинерията и бензиностанцията. | Не е налично | Редовете на цените на едро (rack) са частна собственост без право на повторно разпространение (ред 16: BLOCKED). |
| Цена на бензиностанцията без данъциЦената на бензиностанцията без акциза, ДДС и другите данъци върху горивата. | Наблюдавано | 1,478 € за литър точка +30 d (публикувано на 2026-03-30)+49,27% спрямо нивото в T0 = +22,56 единици променливост |
| Цена на бензиностанцията с данъциКолко действително е платил шофьорът. | Наблюдавано | 2,463 € за литър точка +30 d (публикувано на 2026-03-30)+31,51% спрямо нивото в T0 = +20,64 единици променливост |
Физическата изложеност на Ормузкия проток и изложеността на цените са различни въпроси. Държава почти без пряка физическа изложеност все пак може да види промяна в цената на бензиностанцията си: суровият нефт се търгува по световни цени – а ред, който се е движил в този прозорец, може да се е движил по други причини.
Как се е променяла цената на бензиностанцията около тази дата
Страницата за разлагането може да бъде фиксирана към седмиците около датата на събитието, за да може промяната на цената на бензиностанцията да бъде разделена на данъци, разход за суров нефт и частта, която този разход не покрива.
Разлагане на цената, 21.02.2026 г. – 30.03.2026 г. →
Прозорецът е от публикуваната дата на събитието минус 7 дни до плюс 30 дни. Това е прозорец за наблюдение, а не твърдение, че събитието е причина за случилото се в него.
Действителна промяна и промяна само по суровия нефт: Нидерландия, бензин (Euro-super 95)
Как се е променила цената без данъци от четири седмици преди до тринадесет седмици след седмицата на събитието и до нея – как би се променила, ако следваше само разхода за суров нефт със скоростта, измерена от съхранената оценка на пренасянето. Оцветената разлика е необяснена от суровия нефт; не я отнасяме нито към събитието, нито към нещо друго. Не е избрано гориво: показан е бензинът.
Нидерландия, бензин (Euro-super 95): какво би станало само по суровия нефт е НЕИЗВЕСТНО.
Нито последният тригодишен прозорец за пренасянето, нито цялата извадка има ИЗЧИСЛЕНА оценка за тази държава и това гориво: няма измерена реакция спрямо суровия нефт, която да бъде приложена. Не се използва заместител (например пълно пренасяне).
Не се изобразява линия: неизвестната очаквана траектория не е хоризонтална линия на нула. Не се използва и заместител, например пълно пренасяне.
- Отправна точка: Смущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026). Какво би направил само разходът за суров нефт с цената без данъци (Нидерландия, бензин) през 4 седмици след тази отправна точка, е НЕИЗВЕСТНО: нито последният тригодишен прозорец за пренасянето, нито цялата извадка има оценка COMPUTED за тази държава и това гориво (docs/PRICE_MODEL.md §4.5): няма измерена реакция спрямо суровия нефт, която да бъде проектирана. Не се използва заместител, например пълно пренасяне (docs/PRICE_MODEL.md §7.2).
Какво подкрепят числата, изречение по изречение
Всяко изречение идва от фиксиран шаблон, избран по публикувани прагове. Отворете „Защо това изречение“, за да видите числата, които са го избрали. Нищо от този текст не е написано от езиков модел и нищо в него не посочва причина.
Смущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 7 дни след събитието цената на горивото (бензин; Нидерландия; без данъци) се е променила: +0,8%. Това е 0,3 пъти обичайната ѝ променливост от седмица на седмица за предходните три години – в рамките на този диапазон.
държава: НидерландияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.8623388429752067
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 2.3187202974898375
- t0_value
- 0.8557190082644629
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 0.773599119198005
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_NL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.33897859583463474
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.006619834710743788
- change_pct_from_t0
- 0.773599119198005
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 2.2821473942720347
- change_in_volatility_units
- 0.33897859583463474
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.8623388429752067
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 2.3187202974898375
- t0_value
- 0.8557190082644629
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 0.773599119198005
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_NL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.33897859583463474
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.006619834710743788
- change_pct_from_t0
- 0.773599119198005
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 2.2821473942720347
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 0.33897859583463474
Шаблон
event.price_move.within_normalv1.2 · Отпечатъкb273767c7683429364c14a2baa4e1a764464793cae84252da703aa77c812972f· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 30 дни след събитието цената на горивото (бензин; Нидерландия; без данъци) се е променила: +26,3%. Това е 11,5 пъти обичайната ѝ променливост от седмица на седмица за предходните три години – извън този диапазон.
държава: НидерландияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.0809917355371899
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 10.456704160532482
- t0_value
- 0.8557190082644629
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 26.32554905255834
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_NL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 11.535428920425069
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.22527272727272696
- change_pct_from_t0
- 26.32554905255834
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 2.2821473942720347
- change_in_volatility_units
- 11.535428920425069
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.0809917355371899
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 10.456704160532482
- t0_value
- 0.8557190082644629
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 26.32554905255834
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_NL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 11.535428920425069
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.22527272727272696
- change_pct_from_t0
- 26.32554905255834
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 2.2821473942720347
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 11.535428920425069
Шаблон
event.price_move.outside_normalv1.2 · Отпечатък3b28b9adbf79980f1fd6ba07336afe82ed30d17f98ca4cd70b05f7d9e6360d25· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 90 дни след събитието цената на горивото (бензин; Нидерландия; без данъци) се е променила: +31,5%. Това е 13,8 пъти обичайната ѝ променливост от седмица на седмица за предходните три години – извън този диапазон.
държава: НидерландияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.1250413223140496
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 12.096174016903861
- t0_value
- 0.8557190082644629
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 31.473218597284188
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_NL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 13.791054283469537
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.26932231404958673
- change_pct_from_t0
- 31.473218597284188
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 2.2821473942720347
- change_in_volatility_units
- 13.791054283469537
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.1250413223140496
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 12.096174016903861
- t0_value
- 0.8557190082644629
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 31.473218597284188
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_NL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 13.791054283469537
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.26932231404958673
- change_pct_from_t0
- 31.473218597284188
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 2.2821473942720347
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 13.791054283469537
Шаблон
event.price_move.outside_normalv1.2 · Отпечатък76a34438f0309749c67536d8341371cc14f8425a3a7970be177972c6f231b9c1· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 7 дни след събитието цената на горивото (бензин; Нидерландия; с данъци) се е променила: +0,4%. Това е 0,3 пъти обичайната ѝ променливост от седмица на седмица за предходните три години – в рамките на този диапазон.
държава: НидерландияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.06951
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 1.8927702092151555
- t0_value
- 2.0615
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 0.3885520252243547
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_NL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.31948648260314905
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.008010000000000073
- change_pct_from_t0
- 0.3885520252243547
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.2161767285378255
- change_in_volatility_units
- 0.31948648260314905
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.06951
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 1.8927702092151555
- t0_value
- 2.0615
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 0.3885520252243547
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_NL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.31948648260314905
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.008010000000000073
- change_pct_from_t0
- 0.3885520252243547
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.2161767285378255
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 0.31948648260314905
Шаблон
event.price_move.within_normalv1.2 · Отпечатъкf8c03d5a260e1d3d223676a9fdb6701899f43bab18e937ebee61780dea0419da· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 30 дни след събитието цената на горивото (бензин; Нидерландия; с данъци) се е променила: +13,2%. Това е 10,9 пъти обичайната ѝ променливост от седмица на седмица за предходните три години – извън този диапазон.
държава: НидерландияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.33408
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 6.4618878282790835
- t0_value
- 2.0615
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 13.222410865874364
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_NL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 10.872113037199199
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.27258000000000004
- change_pct_from_t0
- 13.222410865874364
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.2161767285378255
- change_in_volatility_units
- 10.872113037199199
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.33408
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 6.4618878282790835
- t0_value
- 2.0615
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 13.222410865874364
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_NL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 10.872113037199199
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.27258000000000004
- change_pct_from_t0
- 13.222410865874364
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.2161767285378255
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 10.872113037199199
Шаблон
event.price_move.outside_normalv1.2 · Отпечатъкa6cfcb18c6d604c637f32dcc2c0233c747eb5741a1015fb1c5c1fcbc5137977b· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 90 дни след събитието цената на горивото (бензин; Нидерландия; с данъци) се е променила: +15,8%. Това е 13,0 пъти обичайната ѝ променливост от седмица на седмица за предходните три години – извън този диапазон.
държава: НидерландияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.3873800000000003
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 7.382377562928166
- t0_value
- 2.0615
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 15.807906863934035
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_NL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 12.998034325931748
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.32588000000000017
- change_pct_from_t0
- 15.807906863934035
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.2161767285378255
- change_in_volatility_units
- 12.998034325931748
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.3873800000000003
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 7.382377562928166
- t0_value
- 2.0615
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 15.807906863934035
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_NL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 12.998034325931748
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.32588000000000017
- change_pct_from_t0
- 15.807906863934035
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.2161767285378255
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 12.998034325931748
Шаблон
event.price_move.outside_normalv1.2 · Отпечатък311e024b4b4fcac4a1ad383ce1ce9c46899247f51804bb6d8a657cde225e398d· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 7 дни след събитието цената на горивото (дизелово гориво; Нидерландия; без данъци) се е променила: +1,3%. Това е 0,6 пъти обичайната ѝ променливост от седмица на седмица за предходните три години – в рамките на този диапазон.
държава: НидерландияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.0031652892561984
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 2.5356791754887724
- t0_value
- 0.9899669421487602
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 1.3332108927587687
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_NL_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.6105622486438516
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.013198347107438169
- change_pct_from_t0
- 1.3332108927587687
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 2.1835789810457915
- change_in_volatility_units
- 0.6105622486438516
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.0031652892561984
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 2.5356791754887724
- t0_value
- 0.9899669421487602
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 1.3332108927587687
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_NL_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.6105622486438516
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.013198347107438169
- change_pct_from_t0
- 1.3332108927587687
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 2.1835789810457915
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 0.6105622486438516
Шаблон
event.price_move.within_normalv1.2 · Отпечатък7ab930ae0473c3607d4f474969b85e08a12dd667cf79f02df46ec498e503d7c6· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 30 дни след събитието цената на горивото (дизелово гориво; Нидерландия; без данъци) се е променила: +49,3%. Това е 22,6 пъти обичайната ѝ променливост от седмица на седмица за предходните три години – извън този диапазон.
държава: НидерландияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.4777438016528928
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 15.38273088809857
- t0_value
- 0.9899669421487602
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 49.27203512931398
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_NL_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 22.56480555867775
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.4877768595041325
- change_pct_from_t0
- 49.27203512931398
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 2.1835789810457915
- change_in_volatility_units
- 22.56480555867775
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.4777438016528928
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 15.38273088809857
- t0_value
- 0.9899669421487602
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 49.27203512931398
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_NL_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 22.56480555867775
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.4877768595041325
- change_pct_from_t0
- 49.27203512931398
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 2.1835789810457915
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 22.56480555867775
Шаблон
event.price_move.outside_normalv1.2 · Отпечатък8c347e669d94c4c47472fdd3b5c1338965c2d2559f178349baf58395831f4690· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 90 дни след събитието цената на горивото (дизелово гориво; Нидерландия; без данъци) се е променила: +32,5%. Това е 14,9 пъти обичайната ѝ променливост от седмица на седмица за предходните три години – извън този диапазон.
държава: НидерландияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.3119338842975206
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 10.89418257188774
- t0_value
- 0.9899669421487602
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 32.522999348838766
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_NL_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 14.894354466291105
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.3219669421487603
- change_pct_from_t0
- 32.522999348838766
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 2.1835789810457915
- change_in_volatility_units
- 14.894354466291105
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.3119338842975206
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 10.89418257188774
- t0_value
- 0.9899669421487602
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 32.522999348838766
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_NL_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 14.894354466291105
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.3219669421487603
- change_pct_from_t0
- 32.522999348838766
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 2.1835789810457915
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 14.894354466291105
Шаблон
event.price_move.outside_normalv1.2 · Отпечатък6ebf488d2dd9168efeac948431c9cfd90497d86aa286ec9a2ee966bb7bc2f488· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 7 дни след събитието цената на горивото (дизелово гориво; Нидерландия; с данъци) се е променила: +0,9%. Това е 0,6 пъти обичайната ѝ променливост от седмица на седмица за предходните три години – в рамките на този диапазон.
държава: НидерландияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.88901
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 2.28296740295769
- t0_value
- 1.87304
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 0.8526246102592597
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_NL_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.5584042431113955
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.01597000000000004
- change_pct_from_t0
- 0.8526246102592597
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.526894934588043
- change_in_volatility_units
- 0.5584042431113955
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.88901
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 2.28296740295769
- t0_value
- 1.87304
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 0.8526246102592597
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_NL_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.5584042431113955
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.01597000000000004
- change_pct_from_t0
- 0.8526246102592597
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.526894934588043
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 0.5584042431113955
Шаблон
event.price_move.within_normalv1.2 · Отпечатък9694798b5f3501adb1682b6f19c3afd430da958b27bfb9d70c2b79d03ba96c69· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 30 дни след събитието цената на горивото (дизелово гориво; Нидерландия; с данъци) се е променила: +31,5%. Това е 20,6 пъти обичайната ѝ променливост от седмица на седмица за предходните три години – извън този диапазон.
държава: НидерландияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.46325
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 11.920493082573623
- t0_value
- 1.87304
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 31.510805962499457
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_NL_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 20.63718023336104
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.5902099999999999
- change_pct_from_t0
- 31.510805962499457
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.526894934588043
- change_in_volatility_units
- 20.63718023336104
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.46325
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 11.920493082573623
- t0_value
- 1.87304
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 31.510805962499457
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_NL_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 20.63718023336104
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.5902099999999999
- change_pct_from_t0
- 31.510805962499457
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.526894934588043
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 20.63718023336104
Шаблон
event.price_move.outside_normalv1.2 · Отпечатък0dac9487616cb2f37fd14c2b7dcbe9ed5753c281457a96b6e2ee22e29ec24084· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 90 дни след събитието цената на горивото (дизелово гориво; Нидерландия; с данъци) се е променила: +20,8%. Това е 13,6 пъти обичайната ѝ променливост от седмица на седмица за предходните три години – извън този диапазон.
държава: НидерландияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.26262
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 8.55330031108201
- t0_value
- 1.87304
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 20.799342245760904
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_NL_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 13.621986539219595
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.38958000000000004
- change_pct_from_t0
- 20.799342245760904
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.526894934588043
- change_in_volatility_units
- 13.621986539219595
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.26262
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 8.55330031108201
- t0_value
- 1.87304
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 20.799342245760904
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_NL_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 13.621986539219595
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.38958000000000004
- change_pct_from_t0
- 20.799342245760904
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.526894934588043
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 13.621986539219595
Шаблон
event.price_move.outside_normalv1.2 · Отпечатък52f2ccd8161aca528ee713a1ed98fe3270099ffa8c64929b8adf9fc395fe073c· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCОтправна точка: Смущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026). Какво би направил само разходът за суров нефт с цената без данъци (Нидерландия, бензин) през 4 седмици след тази отправна точка, е НЕИЗВЕСТНО: нито последният тригодишен прозорец за пренасянето, нито цялата извадка има оценка COMPUTED за тази държава и това гориво (docs/PRICE_MODEL.md §4.5): няма измерена реакция спрямо суровия нефт, която да бъде проектирана. Не се използва заместител, например пълно пренасяне (docs/PRICE_MODEL.md §7.2).
държава: НидерландияНеизвестноНеизвестнаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- UNKNOWN
- country
- Netherlands
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_NL_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- proxy_product
- null
- gap_eur_per_litre
- null
- actual_eur_per_litre
- null
- expected_eur_per_litre
- null
- proxy_volatility_units
- null
- proxy_change_usd_per_bbl
- null
- pass_through_window_label
- null
- expected_low_eur_per_litre
- null
- expected_high_eur_per_litre
- null
Прагове
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- UNKNOWN
- country
- Netherlands
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_NL_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- proxy_product
- null
- statement_topic
- event
- gap_eur_per_litre
- null
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- null
- expected_eur_per_litre
- null
- proxy_volatility_units
- null
- proxy_change_usd_per_bbl
- null
- pass_through_window_label
- null
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- null
- expected_high_eur_per_litre
- null
Шаблон
event.crude_only.unknownv1.2 · Отпечатъкd206a730847bc58d1105b73f620d5e31f3c436b26dc31f18d774688dae8cce2c· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCОтправна точка: Смущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026). Какво би направил само разходът за суров нефт с цената без данъци (Нидерландия, дизелово гориво) през 4 седмици след тази отправна точка, е НЕИЗВЕСТНО: нито последният тригодишен прозорец за пренасянето, нито цялата извадка има оценка COMPUTED за тази държава и това гориво (docs/PRICE_MODEL.md §4.5): няма измерена реакция спрямо суровия нефт, която да бъде проектирана. Не се използва заместител, например пълно пренасяне (docs/PRICE_MODEL.md §7.2).
държава: НидерландияНеизвестноНеизвестнаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- UNKNOWN
- country
- Netherlands
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_NL_DIESEL
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- proxy_product
- null
- gap_eur_per_litre
- null
- actual_eur_per_litre
- null
- expected_eur_per_litre
- null
- proxy_volatility_units
- null
- proxy_change_usd_per_bbl
- null
- pass_through_window_label
- null
- expected_low_eur_per_litre
- null
- expected_high_eur_per_litre
- null
Прагове
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- UNKNOWN
- country
- Netherlands
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_NL_DIESEL
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- proxy_product
- null
- statement_topic
- event
- gap_eur_per_litre
- null
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- null
- expected_eur_per_litre
- null
- proxy_volatility_units
- null
- proxy_change_usd_per_bbl
- null
- pass_through_window_label
- null
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- null
- expected_high_eur_per_litre
- null
Шаблон
event.crude_only.unknownv1.2 · Отпечатък1b42efb39b763e36ffe600426aba276ca7cc2d66ea1358acdd4cfad1444b4ddc· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCНидерландия, февруари 2026 г.: пряката физическа зависимост от внос, свързан с Ормуз (суров нефт), е ограничена (2%–2%). Точкова оценка не се публикува: съответните държави партньори изнасят както от Персийския залив, така и извън него, а разпределението за отделния период не е публично.
държава: НидерландияИзчисленоСреднаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- NO_OBSERVATION
- country
- Netherlands
- commodity
- crude
- dimension
- DIRECT_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- value_max_pct
- 2.1478395134635
- value_min_pct
- 1.97650722507419
- exposure_status
- RANGE_ONLY
- value_point_pct
- null
- observation_date
- 2026-02-01
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
- band_applied_to
- upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
- dependence_limited_max_pct
- 10
- dependence_moderate_max_pct
- 33
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- NO_OBSERVATION
- country
- Netherlands
- commodity
- crude
- dimension
- DIRECT_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- value_max_pct
- 2.1478395134635
- value_min_pct
- 1.97650722507419
- exposure_status
- RANGE_ONLY
- statement_topic
- hormuz
- value_point_pct
- null
- observation_date
- 2026-02-01
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Шаблон
event.dependence.rangev1.2 · Отпечатък521fcc22e409b6900a572916059e5f659d1923fefa2622906baf8e47bb3f11cf· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCНидерландия, февруари 2026 г.: пряката физическа зависимост от внос, свързан с Ормуз (нефтопродукти), е ограничена (5%–6%). Точкова оценка не се публикува: съответните държави партньори изнасят както от Персийския залив, така и извън него, а разпределението за отделния период не е публично.
държава: НидерландияИзчисленоСреднаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- NO_OBSERVATION
- country
- Netherlands
- commodity
- refined product
- dimension
- DIRECT_PRODUCT
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- value_max_pct
- 6.49620337172642
- value_min_pct
- 5.12879295494149
- exposure_status
- PARTIAL
- value_point_pct
- null
- observation_date
- 2026-02-01
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
- band_applied_to
- upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
- dependence_limited_max_pct
- 10
- dependence_moderate_max_pct
- 33
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- NO_OBSERVATION
- country
- Netherlands
- commodity
- refined product
- dimension
- DIRECT_PRODUCT
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- value_max_pct
- 6.49620337172642
- value_min_pct
- 5.12879295494149
- exposure_status
- PARTIAL
- statement_topic
- hormuz
- value_point_pct
- null
- observation_date
- 2026-02-01
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Шаблон
event.dependence.rangev1.2 · Отпечатък1ef51364359699bdef5eb724c0d09754e6f9f4de8441f54029ccd4dcab65fa7f· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCНаличните данни не показват физическо намаление на доставките: отчетеният внос на суров нефт (Нидерландия, февруари 2026 г.) е +1,5% спрямо средната стойност за предходните 12 месеца.
държава: НидерландияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- country
- Netherlands
- change_pct
- 1.4543608245806747
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- value_tonnes
- 4536381
- baseline_months
- 12
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
- crude_imports_rule
- crude_imports_total-1.1
- baseline_mean_tonnes
- 4471351.416666667
- baseline_window_months
- 12
- value_not_published_code
- null
- baseline_not_published_months
- 0
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no cut-off
- min_baseline_months
- 6
- baseline_months_used
- 12
- supply_reduction_pct
- -10
- supply_baseline_months
- 12
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- country
- Netherlands
- change_pct
- 1.4543608245806747
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- value_tonnes
- 4536381
- baseline_months
- 12
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
- crude_imports_rule
- crude_imports_total-1.1
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- baseline_mean_tonnes
- 4471351.416666667
- baseline_window_months
- 12
- value_not_published_code
- null
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- baseline_not_published_months
- 0
Шаблон
event.supply.no_reductionv1.2 · Отпечатъкacab4168da5ab5d3a9f0ec32f514265c937a88eaf5b051b68aff196ee7b66d8d· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCНидерландия, февруари 2026 г.: запасите от нефт са над средната си стойност за последните 12 месеца (разлика: 13,6%), покритие: 98,6 дни (както е публикувано).
държава: НидерландияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- direction
- above
- siec_code
- O4000
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- holder_type
- STK_CL
- series_code
- INVENTORY_NL
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- days_of_cover
- 98.644
- metric_status
- COMPUTED
- mom_change_pct
- 2.9944581471281886
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
- total_stock_tonnes
- 14448971
- days_of_cover_basis
- as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- observation_gap_days
- 27
- trailing_12m_mean_tonnes
- 12720389.166666666
- level_vs_trailing_12m_pct
- 13.589064066239589
- trailing_12m_observations
- 12
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no band
- band_applied_to
- the rounded figure printed in the sentence
- days_of_cover_basis
- as published (Eurostat nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); never stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- trailing_window_months
- 12
- level_vs_trailing_12m_pct_raw
- 13.589064066239589
- level_vs_trailing_12m_pct_shown
- 13.6
- inventory_material_deviation_pct
- 5
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- direction
- above
- siec_code
- O4000
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- holder_type
- STK_CL
- series_code
- INVENTORY_NL
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- days_of_cover
- 98.644
- metric_status
- COMPUTED
- mom_change_pct
- 2.9944581471281886
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
- total_stock_tonnes
- 14448971
- calculation_version
- event_statements-1.0
- days_of_cover_basis
- as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 27
- trailing_12m_mean_tonnes
- 12720389.166666666
- level_vs_trailing_12m_pct
- 13.589064066239589
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- trailing_12m_observations
- 12
Шаблон
event.inventory_level.abovev1.2 · Отпечатък8c0b1cb40c126dd9188a653ad5660a1126be226e2941902d5931f371aa6435f0· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCОбобщение на това, което може да се провери тук
Нидерландия, събитие (Смущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026)): може да бъде проверена само част от веригата – налични са 4 от общо 8 реда, които методът сравнява (еталон за суров нефт, запаси, цена на бензиностанцията без данъци и цена на бензиностанцията с данъци), а не са налични: еталон за нефтопродукти, марж на рафиниране, фрахтови ставки и цени на едро. Твърдение, което се опира на липсващите звена, не може да бъде проверено тук. Пряката физическа зависимост от суров нефт, свързан с Ормуз, за обхванатия период е ограничена (2–2%). Тази страница описва какво е направил всеки ред около датата на събитието. Тя не е извод за причина: за този сайт не е публикуван модел за установяване на причинност, а ред, който се е променил в същия прозорец, може да се е променил по други причини.
държава: НидерландияНеизвестноНеизвестнаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- country
- Netherlands
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- dependence_band
- limited
- dependence_range
- 2–2%
- channels_available
- ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
- supply_template_id
- event.supply.no_reduction
- channels_unavailable
- ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
Прагове
- source
- v1 choice of this module; the channel list is docs/PRICE_MODEL.md §2.3
- channels_total
- 8
- channels_available
- 4
- verdict_partial_min_channels
- 3
- verdict_assessable_min_channels
- 8
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- country
- Netherlands
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- dependence_band
- limited
- statement_topic
- event
- dependence_range
- 2–2%
- channels_available
- ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
- supply_template_id
- event.supply.no_reduction
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- channels_unavailable
- ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Шаблон
event.verdict.partialv1.2 · Отпечатък5f6d4886f9cada087cf546cf407e3c2d3cd2ac37889fea5eba033d523b6a3335· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 7 дни след събитието еталонът (суров нефт Брент) се е променил: +34,2%. Това е 17,7 пъти обичайната му променливост от ден на ден за предходните три години – извън този диапазон.
за събитието като цялоИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 95.74
- status
- OBSERVED
- z_score
- 11.429511613277612
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 34.24004486819967
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-06
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.72499106459417
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 24.42
- change_pct_from_t0
- 34.24004486819967
- observation_gap_days
- 1
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 17.72499106459417
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 95.74
- status
- OBSERVED
- z_score
- 11.429511613277612
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 34.24004486819967
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-06
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.72499106459417
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 24.42
- change_pct_from_t0
- 34.24004486819967
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 1
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 17.72499106459417
Шаблон
event.benchmark_move.outside_normalv1.2 · Отпечатък4ea435198e2ad85179076b27dc38a89512f04178c41f341853cd2dbe9edcddb3· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 30 дни след събитието еталонът (суров нефт Брент) се е променил: +70,9%. Това е 36,7 пъти обичайната му променливост от ден на ден за предходните три години – извън този диапазон.
за събитието като цялоИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 121.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 20.908399390463835
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 70.89175546831184
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 36.69842539827523
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 50.56
- change_pct_from_t0
- 70.89175546831184
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 36.69842539827523
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 121.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 20.908399390463835
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 70.89175546831184
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 36.69842539827523
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 50.56
- change_pct_from_t0
- 70.89175546831184
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 36.69842539827523
Шаблон
event.benchmark_move.outside_normalv1.2 · Отпечатък29bbc9c1226a318de551eedf873f282db221eb9ec716b009f1161b898b5d397c· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 90 дни след събитието еталонът (суров нефт Брент) се е променил: +30,2%. Това е 15,6 пъти обичайната му променливост от ден на ден за предходните три години – извън този диапазон.
за събитието като цялоИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 92.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 10.392418306362824
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 30.22994952327538
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-05-29
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.64909121018224
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 21.560000000000002
- change_pct_from_t0
- 30.22994952327538
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 15.64909121018224
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 92.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 10.392418306362824
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 30.22994952327538
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-05-29
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.64909121018224
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 21.560000000000002
- change_pct_from_t0
- 30.22994952327538
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 15.64909121018224
Шаблон
event.benchmark_move.outside_normalv1.2 · Отпечатъкda6e291650428ea4feda72840b110dea4b3e2942f69e01f932de816d3716527d· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCФрахтови ставки: оценка на реакцията не е възможна – лицензите за фрахтовите ставки на танкерите изрично забраняват публичното показване, предаването на трети лица и производните данни (проверено дословно), а нито една открита институция не публикува фрахтова ставка за танкери.
за събитието като цялоНеизвестноНеизвестнаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["freight rates"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
Прагове
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["freight rates"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Шаблон
event.channel.unavailablev1.2 · Отпечатъкcbf9fd2371d9caad14a75cea5013e1be30bd2eb2033908f832c88c88067f87e7· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCЕталон за нефтопродукти: оценка на реакцията не е възможна – еталоните за нефтопродукти в ЕС (Platts / Argus) са частна собственост без право на повторно разпространение. Crack spread в САЩ не е валиден приблизителен показател за ЕС и не се използва вместо тях.
за събитието като цялоНеизвестноНеизвестнаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refined-product benchmark"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
Прагове
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refined-product benchmark"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Шаблон
event.channel.unavailablev1.2 · Отпечатък8af490b1ea34e00f40494098d666c15e05cfca35931abd7a50a334f8e61f0d3e· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCЦени на едро: оценка на реакцията не е възможна – редовете на цените на едро (rack) са частна собственост без право на повторно разпространение.
за събитието като цялоНеизвестноНеизвестнаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["wholesale prices"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
Прагове
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["wholesale prices"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Шаблон
event.channel.unavailablev1.2 · Отпечатъкcb537d4c961760559b281257dfa2ff078da30874030ebc0d45438e5b240ce371· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTCМарж на рафиниране: оценка на реакцията не е възможна – нямаме публикуван ред за маржа на рафиниране, а изчисляването на марж от нас би изисквало лицензираните еталони за продукти в ЕС, които не могат да бъдат публикувани повторно.
за събитието като цялоНеизвестноНеизвестнаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refining margin"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
Прагове
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refining margin"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Шаблон
event.channel.unavailablev1.2 · Отпечатъкc3272c131b1b047dc850145474462c0a9daea21ea6429e3edc6c8e07abc867e8· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 03.10.2026 г., 17:47 UTC
Какво не показва това
- Не показва, че събитието е причина за нещо. За този сайт не е публикуван причинно-следствен дизайн, а ред, който се е движил в този прозорец, може да се е движил по други причини.
- Промяната в единици променливост не е тест за значимост, нито пък z-стойността е такъв тест. Двете измерват различни неща и не са взаимозаменяеми.
- Каналите без източник с лиценз за използване или без вече зареден източник са показани като празни панели, а не като хоризонтални линии. „Не можем да видим това“ не означава „това не се е движило“.
- Нищо не е интерполирано. Когато няколко точки от прозореца съответстват на една публикувана стойност, това е стойността, публикувана от издателя, и промяната спрямо датата на събитието е нула: това е едно и също число.
Нидерландия: снабдяване, рафинерии и цени на бензиностанциите →
Как да четете етикетите
- ОфициалноОтчетено пряко от официален орган.
- ПровереноОтчетено от трета страна и проверено от нас спрямо първичен запис.
- ИзчисленоИзчислено от нас от отчетени входни данни. Методът е публикуван на страницата за методологията.
- Изведено · висока увереностНе е отчетено. Изведено от поне два независими физически записа.
- Изведено · средна увереностНе е отчетено. Изведено от силни косвени доказателства, без изрично потвърждение.
- Изведено · ниска увереностНе е отчетено. Възможно само въз основа на данни за инфраструктура или движения. Не го приемайте като факт.
- НеизвестноНяма защитими публични доказателства, които да установяват това. Не гадаем и това не е измерена нула.