Събития / Смущения в корабоплаването
Смущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026)
- Дати
- 28.02.2026 г. → без записана крайна дата
- Точност на датата
- ден
- Състояние
- В ход
- Обхват
- Ормузкият проток / Персийският залив
Какво казват източниците (на английски)
Onset date as published by two independent agencies. IEA, 11 March 2026: "The conflict in the Middle East that began on 28 February 2026 has impeded oil flows through the Strait of Hormuz, with export volumes of crude and refined products currently at less than 10% of pre-conflict levels." EIA Short-Term Energy Outlook, April 2026: "The strait has been effectively closed to shipping traffic since military action began on February 28." EIA STEO March 2026 dates the same onset ("the onset of military action in the Middle East that began on February 28"). Reported transit volumes: EIA STEO August 2026 - "crude oil and petroleum liquids transported through the Strait of Hormuz averaged 4.9 million barrels per day (b/d) in the second quarter of 2026 (2Q26), down from an average of 21.6 million b/d in 4Q25 before the conflict began"; IEA commentary 22 June 2026 gives an average of 2.7 million b/d for March-May 2026 against "around 20 million barrels per day" before. Date disagreement recorded, not resolved: EIA Today in Energy of 15 July 2026 dates the US-Iran memorandum of understanding on resuming traffic to 17 June 2026, while the EIA press release of 7 July 2026 dates the same memorandum to 18 June 2026. No end date is recorded: EIA STEO September 2026 still describes flows through the strait as constrained and variable, and EIA STEO August 2026 records renewed attacks on tankers from 7 July 2026. This row is a timeline marker only; it makes no statement about prices.
МАЕ, EIA, Европейската комисия, Европейският съвет и националните законодатели (цитирани за всеки ред)Проверено
Проследимост на данните
ПровереноВисока- Идентификатор на набора от данни
- Хронология на събитията, съставена от Fuel Origin (data/reference/events.csv)events.csvreference_events_v1
- Период
- не е записано
- Изтеглено
- 03.10.2026 г., 16:51 UTC
- Вид
- Проверено
- Преобразуване
- без преобразуване – съхранено точно както е публикувано
- Лиценз
- За всеки ред: всеки ред се проследява до документа на агенцията или законодателния документ, посочен в source_urls.
- Записът за събитие описва какво се е случило, а не какви са последиците от него (docs/PRICE_MODEL.md §5).
- Точки от прозореца с наблюдавана стойност: 6953 от 10 179; останалите са записани празнини, а не нули.
- Канали без използваем източник: NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE, NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE, NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK, NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES, NO_REFINERY_MARGIN_SERIES.
Изходни документи (7)
- https://www.iea.org/news/iea-member-countries-to-carry-out-largest-ever-oil-stock-release-amid-market-disruptions-from-middle-east-conflict
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/apr26.pdf
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/mar26.pdf
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/aug26.pdf
- https://www.iea.org/commentaries/how-global-oil-supplies-have-readjusted-to-help-fill-the-huge-gap-left-by-the-strait-of-hormuz-shock
- https://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=67865
- https://www.eia.gov/pressroom/releases/press590.php
При избор на гориво остават редовете за това гориво и каналите, общи за всички горива – еталонът за суров нефт, обменният курс, вносът на суров нефт и изложеността на Ормуз. Отпадат само редовете за другото гориво.
Прозорецът на събитието
Каква е била стойността на всеки ред от -30 до 90 дни около датата на събитието, колко се различава тя от нивото на същия ред на датата на събитието и колко голяма е тази промяна спрямо обичайната променливост на реда.
Швеция, всички горива в това изчисление. Редове, които могат да бъдат изобразени: 18; редове, които изобщо не могат да бъдат видени и са показани по-долу като празни панели с надпис: 11.
Публикувани стойности: 233; точки от прозореца без публикувана стойност в рамките на един период: 1; точки от редове, които изобщо не можем да видим: 143. Всички те са на тази страница.
Europe Brent spot FOB
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 71,00 | -0,320 | -0,45% | -0,23 |
| −14 | 2026-02-13 | 69,96 | -1,360 | -1,91% | -0,99 |
| −7 | 2026-02-20 | 72,75 | +1,430 | +2,01% | +1,04 |
| −3 | 2026-02-25 | 70,69 | -0,630 | -0,88% | -0,46 |
| −1 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 71,32 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 83,28 | +11,960 | +16,77% | +8,68 |
| +7 | 2026-03-06 | 95,74 | +24,420 | +34,24% | +17,72 |
| +14 | 2026-03-13 | 103,2 | +31,910 | +44,74% | +23,16 |
| +30 | 2026-03-30 | 121,9 | +50,560 | +70,89% | +36,70 |
| +60 | 2026-04-29 | 124,2 | +52,840 | +74,09% | +38,35 |
| +90 | 2026-05-29 | 92,88 | +21,560 | +30,23% | +15,65 |
Една единица променливост за този ред е 1,93% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от ден на ден) за трите години преди събитието (брой промени: 756). Това не е тест за значимост.
reported crude oil imports, all origins
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 1 714 128 | +727 984 | +73,82% | +3,10 |
| −14 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 986 144 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 986 144 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 986 144 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 986 144 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 986 144 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 1 908 045 | +921 901 | +93,49% | +3,93 |
| +3 | 2026-03-01 | 1 908 045 | +921 901 | +93,49% | +3,93 |
| +7 | 2026-03-01 | 1 908 045 | +921 901 | +93,49% | +3,93 |
| +14 | 2026-03-01 | 1 908 045 | +921 901 | +93,49% | +3,93 |
| +30 | 2026-03-01 | 1 908 045 | +921 901 | +93,49% | +3,93 |
| +60 | 2026-04-01 | 1 811 473 | +825 329 | +83,69% | +3,51 |
| +90 | 2026-05-01 | 1 580 960 | +594 816 | +60,32% | +2,53 |
Една единица променливост за този ред е 23,82% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от месец на месец) за трите години преди събитието (брой промени: 35). Това не е тест за значимост.
референтен обменен курс на еврото на ЕЦБ
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 1,197 | +0,016 | +1,38% | +3,12 |
| −14 | 2026-02-13 | 1,186 | +0,006 | +0,48% | +1,09 |
| −7 | 2026-02-20 | 1,177 | -0,004 | -0,32% | -0,73 |
| −3 | 2026-02-25 | 1,178 | -0,002 | -0,18% | -0,40 |
| −1 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 1,181 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 1,161 | -0,020 | -1,69% | -3,81 |
| +7 | 2026-03-06 | 1,156 | -0,024 | -2,07% | -4,67 |
| +14 | 2026-03-13 | 1,148 | -0,033 | -2,79% | -6,29 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,148 | -0,032 | -2,72% | -6,14 |
| +60 | 2026-04-29 | 1,171 | -0,010 | -0,84% | -1,89 |
| +90 | 2026-05-29 | 1,164 | -0,016 | -1,36% | -3,08 |
Една единица променливост за този ред е 0,44% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от ден на ден) за трите години преди събитието (брой промени: 765). Това не е тест за значимост.
пряка изложеност на Ормуз по суров нефт D1
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 0 | 0,000 | непубликувано | непубликувано |
| −14 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 0 | 0,000 | непубликувано | непубликувано |
| −7 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 0 | 0,000 | непубликувано | непубликувано |
| −3 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 0 | 0,000 | непубликувано | непубликувано |
| −1 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 0 | 0,000 | непубликувано | непубликувано |
| T0 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 0 | 0,000 | непубликувано | непубликувано |
| +1 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | непубликувано | непубликувано |
| +3 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | непубликувано | непубликувано |
| +7 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | непубликувано | непубликувано |
| +14 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | непубликувано | непубликувано |
| +30 | 2026-03-01 | 0 | 0,000 | непубликувано | непубликувано |
| +60 | 2026-04-01 | 0 | 0,000 | непубликувано | непубликувано |
| +90 | 2026-05-01 | 0 | 0,000 | непубликувано | непубликувано |
За този ред не е публикувана обичайна променливост: промяната не се изразява в единици променливост. Това е липсваща входна стойност, а не нула.
пряка изложеност на Ормуз по нефтопродукти D2
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително. Оцветената ивица е допустимият диапазон. Средна точка не се изобразява: не се публикува точкова оценка.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 0–4,968 | непубликувано | непубликувано | непубликувано |
| −14 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 2,860 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 2,860 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 2,860 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 2,860 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 2,860 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 2,671 | -0,189 | -6,61% | -0,02 |
| +3 | 2026-03-01 | 2,671 | -0,189 | -6,61% | -0,02 |
| +7 | 2026-03-01 | 2,671 | -0,189 | -6,61% | -0,02 |
| +14 | 2026-03-01 | 2,671 | -0,189 | -6,61% | -0,02 |
| +30 | 2026-03-01 | 2,671 | -0,189 | -6,61% | -0,02 |
| +60 | 2026-04-01 | 0 | -2,860 | -100,00% | -0,24 |
| +90 | 2026-05-01 | 0 | -2,860 | -100,00% | -0,24 |
Една единица променливост за този ред е 414,07% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от месец на месец) за трите години преди събитието (брой промени: 24). Това не е тест за значимост.
изложеност по запасите D7: публикуваните дни покритие със запаси за извънредни ситуации, пренесени без промяна
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 111,5 | +5,746 | +5,44% | +0,88 |
| −14 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 105,7 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 105,7 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 105,7 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 105,7 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 105,7 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 112,8 | +7,115 | +6,73% | +1,09 |
| +3 | 2026-03-01 | 112,8 | +7,115 | +6,73% | +1,09 |
| +7 | 2026-03-01 | 112,8 | +7,115 | +6,73% | +1,09 |
| +14 | 2026-03-01 | 112,8 | +7,115 | +6,73% | +1,09 |
| +30 | 2026-03-01 | 112,8 | +7,115 | +6,73% | +1,09 |
| +60 | 2026-04-01 | 103,7 | -1,983 | -1,88% | -0,31 |
| +90 | 2026-05-01 | 102,1 | -3,662 | -3,46% | -0,56 |
Една единица променливост за този ред е 6,15% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от месец на месец) за трите години преди събитието (брой промени: 34). Това не е тест за значимост.
crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,3714 | -0,009 | -2,40% | -0,66 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,3742 | -0,006 | -1,68% | -0,46 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,3817 | +0,001 | +0,29% | +0,08 |
| −3 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26% | +5,80 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26% | +5,80 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,5233 | +0,143 | +37,50% | +10,24 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,6763 | +0,296 | +77,69% | +21,21 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,6445 | +0,264 | +69,35% | +18,93 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,5248 | +0,144 | +37,88% | +10,34 |
Една единица променливост за този ред е 3,66% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от седмица на седмица) за трите години преди събитието (брой промени: 155). Това не е тест за значимост.
crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,3714 | -0,009 | -2,40% | -0,66 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,3742 | -0,006 | -1,68% | -0,46 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,3817 | +0,001 | +0,29% | +0,08 |
| −3 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26% | +5,80 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26% | +5,80 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,5233 | +0,143 | +37,50% | +10,24 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,6763 | +0,296 | +77,69% | +21,21 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,6445 | +0,264 | +69,35% | +18,93 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,5248 | +0,144 | +37,88% | +10,34 |
Една единица променливост за този ред е 3,66% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от седмица на седмица) за трите години преди събитието (брой промени: 155). Това не е тест за значимост.
общи национални запаси от нефт (Eurostat, търговски притежатели), с публикуваните дни покритие до тях
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 4 462 977 | +535 040 | +13,62% | +2,94 |
| −14 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 3 927 937 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 3 927 937 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 3 927 937 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 3 927 937 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01същата публикувана стойност като в T0 | 3 927 937 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 4 202 023 | +274 086 | +6,98% | +1,51 |
| +3 | 2026-03-01 | 4 202 023 | +274 086 | +6,98% | +1,51 |
| +7 | 2026-03-01 | 4 202 023 | +274 086 | +6,98% | +1,51 |
| +14 | 2026-03-01 | 4 202 023 | +274 086 | +6,98% | +1,51 |
| +30 | 2026-03-01 | 4 202 023 | +274 086 | +6,98% | +1,51 |
| +60 | 2026-04-01 | 4 453 042 | +525 105 | +13,37% | +2,89 |
| +90 | 2026-05-01 | 4 006 380 | +78 443 | +2,00% | +0,43 |
Една единица променливост за този ред е 4,63% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от месец на месец) за трите години преди събитието (брой промени: 35). Това не е тест за значимост.
Цена с данъци по Weekly Oil Bulletin
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 1,537 | -0,034 | -2,19% | -0,87 |
| −14 | 2026-02-09 | 1,497 | -0,074 | -4,70% | -1,88 |
| −7 | 2026-02-16 | 1,530 | -0,042 | -2,65% | -1,06 |
| −3 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 1,571 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 1,571 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 1,571 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 1,571 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 1,579 | +0,007 | +0,47% | +0,19 |
| +7 | 2026-03-02 | 1,579 | +0,007 | +0,47% | +0,19 |
| +14 | 2026-03-09 | 1,783 | +0,212 | +13,46% | +5,37 |
| +30 | 2026-03-30 | 2,149 | +0,578 | +36,77% | +14,67 |
| +60 | 2026-04-27 | 2,007 | +0,436 | +27,74% | +11,07 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,942 | +0,371 | +23,59% | +9,41 |
Една единица променливост за този ред е 2,51% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от седмица на седмица) за трите години преди събитието (брой промени: 155). Това не е тест за значимост.
Цена с данъци по Weekly Oil Bulletin
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 1,403 | -0,030 | -2,11% | -1,32 |
| −14 | 2026-02-09 | 1,391 | -0,042 | -2,95% | -1,85 |
| −7 | 2026-02-16 | 1,422 | -0,012 | -0,80% | -0,50 |
| −3 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 1,434 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 1,434 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 1,434 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 1,434 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 1,437 | +0,003 | +0,22% | +0,13 |
| +7 | 2026-03-02 | 1,437 | +0,003 | +0,22% | +0,13 |
| +14 | 2026-03-09 | 1,512 | +0,078 | +5,44% | +3,41 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,712 | +0,278 | +19,40% | +12,14 |
| +60 | 2026-04-27 | 1,760 | +0,326 | +22,77% | +14,25 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,741 | +0,308 | +21,47% | +13,43 |
Една единица променливост за този ред е 1,60% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от седмица на седмица) за трите години преди събитието (брой промени: 155). Това не е тест за значимост.
Цена без данъци по Weekly Oil Bulletin
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,8568 | +0,060 | +7,48% | +2,20 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,8260 | +0,029 | +3,62% | +1,06 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,8508 | +0,054 | +6,73% | +1,98 |
| −3 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,7972 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,7972 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,7972 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,7972 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,8931 | +0,096 | +12,03% | +3,54 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,8931 | +0,096 | +12,03% | +3,54 |
| +14 | 2026-03-09 | 1,056 | +0,259 | +32,46% | +9,54 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,356 | +0,559 | +70,10% | +20,61 |
| +60 | 2026-04-27 | 1,239 | +0,441 | +55,38% | +16,28 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,216 | +0,419 | +52,56% | +15,45 |
Една единица променливост за този ред е 3,40% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от седмица на седмица) за трите години преди събитието (брой промени: 155). Това не е тест за значимост.
Цена без данъци по Weekly Oil Bulletin
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,6719 | -0,071 | -9,60% | -3,63 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,6632 | -0,080 | -10,76% | -4,06 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,6866 | -0,057 | -7,62% | -2,88 |
| −3 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,7432 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,7432 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,7432 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,7432 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,7019 | -0,041 | -5,55% | -2,10 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,7019 | -0,041 | -5,55% | -2,10 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,7613 | +0,018 | +2,44% | +0,92 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,9300 | +0,187 | +25,14% | +9,50 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,9640 | +0,221 | +29,70% | +11,22 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,025 | +0,282 | +37,95% | +14,34 |
Една единица променливост за този ред е 2,65% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от седмица на седмица) за трите години преди събитието (брой промени: 155). Това не е тест за значимост.
total tax per litre: price with taxes minus price without taxes
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,6800 | -0,094 | -12,15% | -6,73 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,6713 | -0,103 | -13,28% | -7,36 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,6788 | -0,095 | -12,31% | -6,82 |
| −3 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,7740 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,7740 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,7740 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,7740 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,6855 | -0,089 | -11,43% | -6,34 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,6855 | -0,089 | -11,43% | -6,34 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,7268 | -0,047 | -6,10% | -3,38 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,7929 | +0,019 | +2,43% | +1,35 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,7685 | -0,006 | -0,72% | -0,40 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,7257 | -0,048 | -6,24% | -3,46 |
Една единица променливост за този ред е 1,80% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от седмица на седмица) за трите години преди събитието (брой промени: 155). Това не е тест за значимост.
total tax per litre: price with taxes minus price without taxes
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка. Поне една използвана стойност е публикувана извън прозореца от −30 до +90; оста е разширена, за да покаже къде се намира тя действително.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,7314 | +0,041 | +5,95% | +4,40 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,7280 | +0,038 | +5,46% | +4,04 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,7354 | +0,045 | +6,53% | +4,83 |
| −3 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,6903 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,6903 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,6903 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23същата публикувана стойност като в T0 | 0,6903 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,7346 | +0,044 | +6,42% | +4,75 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,7346 | +0,044 | +6,42% | +4,75 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,7502 | +0,060 | +8,68% | +6,42 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,7815 | +0,091 | +13,21% | +9,77 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,7960 | +0,106 | +15,31% | +11,32 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,7160 | +0,026 | +3,71% | +2,75 |
Една единица променливост за този ред е 1,35% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от седмица на седмица) за трите години преди събитието (брой промени: 155). Това не е тест за значимост.
US proxy - not a European price: US diesel spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 32,03 | -9,466 | -22,81% | -3,77 |
| −14 | 2026-02-13 | 32,27 | -9,224 | -22,23% | -3,68 |
| −7 | 2026-02-20 | 37,84 | -3,656 | -8,81% | -1,46 |
| −3 | 2026-02-25 | 43,84 | +2,352 | +5,67% | +0,94 |
| −1 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 41,49 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 41,49 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 41,49 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 52,13 | +10,636 | +25,63% | +4,24 |
| +7 | 2026-03-06 | 58,90 | +17,412 | +41,96% | +6,94 |
| +14 | 2026-03-13 | 66,83 | +25,336 | +61,06% | +10,10 |
| +30 | 2026-03-30 | 66,87 | +25,376 | +61,16% | +10,12 |
| +60 | 2026-04-29 | 54,93 | +13,436 | +32,38% | +5,36 |
| +90 | 2026-05-29 | 55,17 | +13,678 | +32,97% | +5,45 |
Една единица променливост за този ред е 6,05% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от ден на ден) за трите години преди събитието (брой промени: 733). Това не е тест за значимост.
US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 19,97 | +4,100 | +25,83% | +0,93 |
| −14 | 2026-02-13 | 10,43 | -5,444 | -34,30% | -1,23 |
| −7 | 2026-02-20 | 11,42 | -4,454 | -28,06% | -1,00 |
| −3 | 2026-02-25 | 13,39 | -2,478 | -15,61% | -0,56 |
| −1 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 15,87 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 19,87 | +4,000 | +25,20% | +0,90 |
| +7 | 2026-03-06 | 20,56 | +4,686 | +29,52% | +1,06 |
| +14 | 2026-03-13 | 25,33 | +9,460 | +59,60% | +2,13 |
| +30 | 2026-03-30 | 21,09 | +5,216 | +32,86% | +1,18 |
| +60 | 2026-04-29 | 34,94 | +19,064 | +120,11% | +4,30 |
| +90 | 2026-05-29 | 41,27 | +25,396 | +160,01% | +5,73 |
Една единица променливост за този ред е 27,92% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от ден на ден) за трите години преди събитието (брой промени: 733). Това не е тест за значимост.
US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: дни от датата на събитието. Всяка отметка е на датата, на която стойността е публикувана: така правилото за последната известна стойност определя стойността за дадена точка.
| Точка | Използвана стойност | Стойност | Δ абс. | Δ % | Единици променливост |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 23,42 | -7,240 | -23,62% | -2,64 |
| −14 | 2026-02-13 | 21,47 | -9,182 | -29,95% | -3,35 |
| −7 | 2026-02-20 | 27,04 | -3,614 | -11,79% | -1,32 |
| −3 | 2026-02-25 | 33,05 | +2,394 | +7,81% | +0,87 |
| −1 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27същата публикувана стойност като в T0 | 30,66 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 41,29 | +10,636 | +34,69% | +3,88 |
| +7 | 2026-03-06 | 48,07 | +17,412 | +56,80% | +6,35 |
| +14 | 2026-03-13 | 56,03 | +25,378 | +82,78% | +9,26 |
| +30 | 2026-03-30 | 56,07 | +25,418 | +82,91% | +9,28 |
| +60 | 2026-04-29 | 58,29 | +27,632 | +90,14% | +10,08 |
| +90 | 2026-05-29 | 43,07 | +12,418 | +40,51% | +4,53 |
Една единица променливост за този ред е 8,94% – стандартното отклонение на собствените му процентни промени (от ден на ден) за трите години преди събитието (брой промени: 733). Това не е тест за значимост.
Не е налично: ограничение по лиценз
Източник съществува, но лицензът му не ни позволява да го публикуваме повторно. Тези канали не липсват по принцип, а само от тази страница.
фрахтова ставка за танкери за суров нефт и тъмни продукти от Персийския залив до Северозападна Европа
Лицензите за фрахтовите ставки на танкерите изрично забраняват публичното показване, предаването на трети лица и производните данни (проверено дословно), а нито една открита институция не публикува фрахтова ставка за танкери (ред 17: BLOCKED).
Засегнати точки от прозореца: 13.
еталон за нефтопродукти в ЕС
Еталоните за нефтопродукти в ЕС (Platts / Argus) са частна собственост без право на повторно разпространение (ред 16: BLOCKED). Crack spread в САЩ не е валиден приблизителен показател за ЕС и не се използва вместо тях.
Засегнати точки от прозореца: 13.
еталон за нефтопродукти в ЕС
Еталоните за нефтопродукти в ЕС (Platts / Argus) са частна собственост без право на повторно разпространение (ред 16: BLOCKED). Crack spread в САЩ не е валиден приблизителен показател за ЕС и не се използва вместо тях.
Засегнати точки от прозореца: 13.
марж на рафиниране / crack spread в Северозападна Европа
Нямаме публикуван ред за маржа на рафиниране, а изчисляването на марж от нас би изисквало лицензираните еталони за продукти в ЕС, които не могат да бъдат публикувани повторно.
Засегнати точки от прозореца: 13.
марж на рафиниране / crack spread в Северозападна Европа
Нямаме публикуван ред за маржа на рафиниране, а изчисляването на марж от нас би изисквало лицензираните еталони за продукти в ЕС, които не могат да бъдат публикувани повторно.
Засегнати точки от прозореца: 13.
цена на едро (rack)
Редовете на цените на едро (rack) са частна собственост без право на повторно разпространение (ред 16: BLOCKED).
Засегнати точки от прозореца: 13.
цена на едро (rack)
Редовете на цените на едро (rack) са частна собственост без право на повторно разпространение (ред 16: BLOCKED).
Засегнати точки от прозореца: 13.
Не е налично: причината не е класифицирана
API е дал код на причина, който тази страница не разпознава. Собственото му изречение е показано непроменено по-долу.
crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since
Нито последният тригодишен прозорец за пренасянето, нито цялата извадка има оценка COMPUTED за тази държава и това гориво: няма измерена реакция спрямо суровия нефт, която да бъде проектирана. Не се използва заместител, например пълно пренасяне.
Засегнати точки от прозореца: 13.
crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since
Нито последният тригодишен прозорец за пренасянето, нито цялата извадка има оценка COMPUTED за тази държава и това гориво: няма измерена реакция спрямо суровия нефт, която да бъде проектирана. Не се използва заместител, например пълно пренасяне.
Засегнати точки от прозореца: 13.
not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed
Нито последният тригодишен прозорец за пренасянето, нито цялата извадка има оценка COMPUTED за тази държава и това гориво: няма измерена реакция спрямо суровия нефт, която да бъде проектирана. Не се използва заместител, например пълно пренасяне.
Засегнати точки от прозореца: 13.
not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed
Нито последният тригодишен прозорец за пренасянето, нито цялата извадка има оценка COMPUTED за тази държава и това гориво: няма измерена реакция спрямо суровия нефт, която да бъде проектирана. Не се използва заместител, например пълно пренасяне.
Засегнати точки от прозореца: 13.
T0 е 28.02.2026 г. Базовият прозорец е от -90 до -31 дни. Изчислени точки от прозореца: -30, -14, -7, -3, -1, 0, 1, 3, 7, 14, 30, 60, 90. Метод 1.0, изчисление event_study-1.0, изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTC.
Наистина ли събитието „Смущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026)“ е причината?
Въпросът се разделя на измерения, които се измерват поотделно и никога не се събират в едно число. Всеки ред казва дали изобщо можем да видим това измерение и посочва една публикувана стойност, когато можем.
От осемте канала за пренасяне на цените, които този сайт отчита, данни в това изчисление имат: 4 Изчислено – броят на редовете по-долу, а не измерване.
Методология §11.1 публикува праговете, които използват изреченията по-долу: всичките осем канала за пълното сравнение, поне три, за да може твърдението изобщо да бъде проверено тук, и 2,0 единици променливост, за да бъде дадена промяна описана като извън обичайната променливост на реда. Това са публикувани избори на формулировка, а не статистически тестове.
| Измерение | Състояние | Публикувана стойност или защо няма такава |
|---|---|---|
| Пряка изложеност по суров нефт (D1)Дял от внесения суров нефт, чийто маршрут изисква преминаване през Ормузкия проток. | Наблюдавано | 0 % от внесените тонове точка +30 d (публикувано на 2026-03-01) |
| Пряка изложеност по нефтопродукти (D2)Дял от внесените нефтопродукти, чийто маршрут изисква преминаване през Ормузкия проток. | Наблюдавано | 2,671 % от внесените тонове точка +30 d (публикувано на 2026-03-01)-6,61% спрямо нивото в T0 = -0,02 единици променливост |
| Покритие със запаси за извънредни ситуации (D7)На колко дни покритие съответстват публикуваните запаси за извънредни ситуации. Буфер срещу прекъсване на снабдяването, а не дял от вноса и не ценови канал. | Наблюдавано | 112,8 дни покритие точка +30 d (публикувано на 2026-03-01)+6,73% спрямо нивото в T0 = +1,09 единици променливост |
| Еталон за суров нефтКотираната цена на суровия нефт, по която се оценяват товарите суров нефт за Европа. | Наблюдавано | 121,9 $ за барел точка +30 d (публикувано на 2026-03-30)+70,89% спрямо нивото в T0 = +36,70 единици променливост |
| Еталон за нефтопродуктиКотираната цена на продуктите, по която определят цените си рафинериите и търговците на едро. | Не е налично | Еталоните за нефтопродукти в ЕС (Platts / Argus) са частна собственост без право на повторно разпространение (ред 16: BLOCKED). Crack spread в САЩ не е валиден приблизителен показател за ЕС и не се използва вместо тях. |
| Марж на рафиниранеКолко е донесло рафинирането на един барел до този продукт. | Не е налично | Нямаме публикуван ред за маржа на рафиниране, а изчисляването на марж от нас би изисквало лицензираните еталони за продукти в ЕС, които не могат да бъдат публикувани повторно. |
| Фрахтови ставкиКолко е струвал превозът на товара. | Не е налично | Лицензите за фрахтовите ставки на танкерите изрично забраняват публичното показване, предаването на трети лица и производните данни (проверено дословно), а нито една открита институция не публикува фрахтова ставка за танкери (ред 17: BLOCKED). |
| ЗапасиНаличните запаси, които поглъщат или усилват промяна в снабдяването. | Наблюдавано | 4 202 023 т точка +30 d (публикувано на 2026-03-01)+6,98% спрямо нивото в T0 = +1,51 единици променливост |
| Цени на едроЦената между изхода на рафинерията и бензиностанцията. | Не е налично | Редовете на цените на едро (rack) са частна собственост без право на повторно разпространение (ред 16: BLOCKED). |
| Цена на бензиностанцията без данъциЦената на бензиностанцията без акциза, ДДС и другите данъци върху горивата. | Наблюдавано | 1,356 € за литър точка +30 d (публикувано на 2026-03-30)+70,10% спрямо нивото в T0 = +20,61 единици променливост |
| Цена на бензиностанцията с данъциКолко действително е платил шофьорът. | Наблюдавано | 2,149 € за литър точка +30 d (публикувано на 2026-03-30)+36,77% спрямо нивото в T0 = +14,67 единици променливост |
Физическата изложеност на Ормузкия проток и изложеността на цените са различни въпроси. Държава почти без пряка физическа изложеност все пак може да види промяна в цената на бензиностанцията си: суровият нефт се търгува по световни цени – а ред, който се е движил в този прозорец, може да се е движил по други причини.
Как се е променяла цената на бензиностанцията около тази дата
Страницата за разлагането може да бъде фиксирана към седмиците около датата на събитието, за да може промяната на цената на бензиностанцията да бъде разделена на данъци, разход за суров нефт и частта, която този разход не покрива.
Разлагане на цената, 21.02.2026 г. – 30.03.2026 г. →
Прозорецът е от публикуваната дата на събитието минус 7 дни до плюс 30 дни. Това е прозорец за наблюдение, а не твърдение, че събитието е причина за случилото се в него.
Действителна промяна и промяна само по суровия нефт: Швеция, бензин (Euro-super 95)
Как се е променила цената без данъци от четири седмици преди до тринадесет седмици след седмицата на събитието и до нея – как би се променила, ако следваше само разхода за суров нефт със скоростта, измерена от съхранената оценка на пренасянето. Оцветената разлика е необяснена от суровия нефт; не я отнасяме нито към събитието, нито към нещо друго. Не е избрано гориво: показан е бензинът.
Сравнението само по суровия нефт не можа да бъде прочетено.
API 404 for /api/events/hormuz-2026/crude-only: No stored crude-only run for 'hormuz-2026' and country 'sweden'. Runs are stored for the pilot countries; available_countries lists them.
Какво подкрепят числата, изречение по изречение
Всяко изречение идва от фиксиран шаблон, избран по публикувани прагове. Отворете „Защо това изречение“, за да видите числата, които са го избрали. Нищо от този текст не е написано от езиков модел и нищо в него не посочва причина.
Смущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 7 дни след събитието цената на горивото (бензин; Швеция; без данъци) се е променила: -5,5%. Това е 2,1 пъти обичайната ѝ променливост от седмица на седмица за предходните три години – извън този диапазон.
държава: ШвецияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.7019424729174449
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 2.6121987727287315
- t0_value
- 0.7431892784958678
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- -5.5499731726353465
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_SE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- -2.0964596233487325
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- -0.04124680557842286
- change_pct_from_t0
- -5.5499731726353465
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 2.6473074467183024
- change_in_volatility_units
- -2.0964596233487325
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.7019424729174449
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 2.6121987727287315
- t0_value
- 0.7431892784958678
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- -5.5499731726353465
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_SE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- -2.0964596233487325
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- -0.04124680557842286
- change_pct_from_t0
- -5.5499731726353465
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 2.6473074467183024
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- -2.0964596233487325
Шаблон
event.price_move.outside_normalv1.1 · Отпечатък10836bce956d0ea9fab1cab0d3e956dc7bc8edfe53f43452491ec3ba3a6caa53· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 30 дни след събитието цената на горивото (бензин; Швеция; без данъци) се е променила: +25,1%. Това е 9,5 пъти обичайната ѝ променливост от седмица на седмица за предходните три години – извън този диапазон.
държава: ШвецияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.9300201723821748
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 13.719153571100126
- t0_value
- 0.7431892784958678
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 25.139072816608966
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_SE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 9.49609115018819
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.18683089388630703
- change_pct_from_t0
- 25.139072816608966
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 2.6473074467183024
- change_in_volatility_units
- 9.49609115018819
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.9300201723821748
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 13.719153571100126
- t0_value
- 0.7431892784958678
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 25.139072816608966
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_SE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 9.49609115018819
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.18683089388630703
- change_pct_from_t0
- 25.139072816608966
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 2.6473074467183024
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 9.49609115018819
Шаблон
event.price_move.outside_normalv1.1 · Отпечатък5d2434cbd9cdcb3cc94f565f7f692dcdfb2fe45b0bf1bd0aed720c24ca65d16d· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 90 дни след събитието цената на горивото (бензин; Швеция; без данъци) се е променила: +38,0%. Това е 14,3 пъти обичайната ѝ променливост от седмица на седмица за предходните три години – извън този диапазон.
държава: ШвецияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.0252581855230862
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 18.35706560513651
- t0_value
- 0.7431892784958678
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 37.95384502829406
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_SE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 14.336772661348048
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.28206890702721843
- change_pct_from_t0
- 37.95384502829406
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 2.6473074467183024
- change_in_volatility_units
- 14.336772661348048
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.0252581855230862
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 18.35706560513651
- t0_value
- 0.7431892784958678
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 37.95384502829406
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_SE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 14.336772661348048
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.28206890702721843
- change_pct_from_t0
- 37.95384502829406
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 2.6473074467183024
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 14.336772661348048
Шаблон
event.price_move.outside_normalv1.1 · Отпечатъкaa7167718aefc3aa60e6a4467917ec2a40e467a8db3746f8ea7915ccb34ab60c· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 7 дни след събитието цената на горивото (бензин; Швеция; с данъци) се е променила: +0,2%. Това е 0,1 пъти обичайната ѝ променливост от седмица на седмица за предходните три години – в рамките на този диапазон.
държава: ШвецияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.4365894658199476
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 2.7144497764352464
- t0_value
- 1.433500070122949
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 0.2155141643441739
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_SE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.1348595768966154
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.0030893956969986203
- change_pct_from_t0
- 0.2155141643441739
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.5980634768666746
- change_in_volatility_units
- 0.1348595768966154
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.4365894658199476
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 2.7144497764352464
- t0_value
- 1.433500070122949
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 0.2155141643441739
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_SE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.1348595768966154
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.0030893956969986203
- change_pct_from_t0
- 0.2155141643441739
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.5980634768666746
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 0.1348595768966154
Шаблон
event.price_move.within_normalv1.1 · Отпечатъкcd23321f445ba63f6ebcdc3d211b610ceff649ebfb1ece33d06b102bff1d7d00· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 30 дни след събитието цената на горивото (бензин; Швеция; с данъци) се е променила: +19,4%. Това е 12,1 пъти обичайната ѝ променливост от седмица на седмица за предходните три години – извън този диапазон.
държава: ШвецияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.7115349348982212
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 17.014377741997055
- t0_value
- 1.433500070122949
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 19.39552502089697
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_SE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 12.136892746542085
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.2780348647752722
- change_pct_from_t0
- 19.39552502089697
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.5980634768666746
- change_in_volatility_units
- 12.136892746542085
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.7115349348982212
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 17.014377741997055
- t0_value
- 1.433500070122949
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 19.39552502089697
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_SE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 12.136892746542085
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.2780348647752722
- change_pct_from_t0
- 19.39552502089697
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.5980634768666746
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 12.136892746542085
Шаблон
event.price_move.outside_normalv1.1 · Отпечатъкba06eaf87d7b0a24e7bbe8495ae685b19cc09c11faf19d318e2a0d4ba0442108· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 90 дни след събитието цената на горивото (бензин; Швеция; с данъци) се е променила: +21,5%. Това е 13,4 пъти обичайната ѝ променливост от седмица на седмица за предходните три години – извън този диапазон.
държава: ШвецияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.7412124299541518
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 18.557905783833263
- t0_value
- 1.433500070122949
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 21.46580710001715
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_SE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 13.43238701763286
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.3077123598312028
- change_pct_from_t0
- 21.46580710001715
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.5980634768666746
- change_in_volatility_units
- 13.43238701763286
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.7412124299541518
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 18.557905783833263
- t0_value
- 1.433500070122949
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 21.46580710001715
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_SE_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 13.43238701763286
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.3077123598312028
- change_pct_from_t0
- 21.46580710001715
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.5980634768666746
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 13.43238701763286
Шаблон
event.price_move.outside_normalv1.1 · Отпечатък4b2f6274a99bfcbc956ef246f044925002ac2d0f40a7c2de9950c5c8f56863ec· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 7 дни след събитието цената на горивото (дизелово гориво; Швеция; без данъци) се е променила: +12,0%. Това е 3,5 пъти обичайната ѝ променливост от седмица на седмица за предходните три години – извън този диапазон.
държава: ШвецияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.8930892790437057
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 3.0511506709791054
- t0_value
- 0.7971755044958678
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 12.03170117582747
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_SE_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 3.537435105641247
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.0959137745478379
- change_pct_from_t0
- 12.03170117582747
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 3.4012500064355042
- change_in_volatility_units
- 3.537435105641247
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.8930892790437057
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 3.0511506709791054
- t0_value
- 0.7971755044958678
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 12.03170117582747
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_SE_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 3.537435105641247
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.0959137745478379
- change_pct_from_t0
- 12.03170117582747
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 3.4012500064355042
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 3.537435105641247
Шаблон
event.price_move.outside_normalv1.1 · Отпечатък91c8ee140884c16d0bc4d2ac1ef47fcc4e6e4872fe04e8a30e4524bea121d8dd· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 30 дни след събитието цената на горивото (дизелово гориво; Швеция; без данъци) се е променила: +70,1%. Това е 20,6 пъти обичайната ѝ променливост от седмица на седмица за предходните три години – извън този диапазон.
държава: ШвецияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.35602420685861
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 20.699121901356214
- t0_value
- 0.7971755044958678
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 70.10359691322388
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_SE_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 20.61112731512852
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.5588487023627421
- change_pct_from_t0
- 70.10359691322388
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 3.4012500064355042
- change_in_volatility_units
- 20.61112731512852
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.35602420685861
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 20.699121901356214
- t0_value
- 0.7971755044958678
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 70.10359691322388
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_SE_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 20.61112731512852
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.5588487023627421
- change_pct_from_t0
- 70.10359691322388
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 3.4012500064355042
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 20.61112731512852
Шаблон
event.price_move.outside_normalv1.1 · Отпечатъкa1378d0c5ec7a132a16cda96ebb02ac730c2e2bcc180fbf6ae0172cf3ae9cf04· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 90 дни след събитието цената на горивото (дизелово гориво; Швеция; без данъци) се е променила: +52,6%. Това е 15,5 пъти обичайната ѝ променливост от седмица на седмица за предходните три години – извън този диапазон.
държава: ШвецияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.2162089566063075
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 15.3690952264038
- t0_value
- 0.7971755044958678
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 52.56476770136528
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_SE_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.4545439476391
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.41903345211043963
- change_pct_from_t0
- 52.56476770136528
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 3.4012500064355042
- change_in_volatility_units
- 15.4545439476391
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.2162089566063075
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 15.3690952264038
- t0_value
- 0.7971755044958678
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 52.56476770136528
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_SE_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.4545439476391
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.41903345211043963
- change_pct_from_t0
- 52.56476770136528
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 3.4012500064355042
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 15.4545439476391
Шаблон
event.price_move.outside_normalv1.1 · Отпечатък926c12511ad700e12fa0a38fbb8ab28f2c0b336c11192b0de95639b3b8b5651a· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 7 дни след събитието цената на горивото (дизелово гориво; Швеция; с данъци) се е променила: +0,5%. Това е 0,2 пъти обичайната ѝ променливост от седмица на седмица за предходните три години – в рамките на този диапазон.
държава: ШвецияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.578632797908106
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 3.2922758924517974
- t0_value
- 1.5712215417699034
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 0.4716875336277716
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_SE_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.18817672262045826
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.007411256138202704
- change_pct_from_t0
- 0.4716875336277716
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 2.5066199849762425
- change_in_volatility_units
- 0.18817672262045826
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.578632797908106
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 3.2922758924517974
- t0_value
- 1.5712215417699034
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 0.4716875336277716
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_SE_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.18817672262045826
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.007411256138202704
- change_pct_from_t0
- 0.4716875336277716
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 2.5066199849762425
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 0.18817672262045826
Шаблон
event.price_move.within_normalv1.1 · Отпечатъкce91954ab19d1515000a15d8f1206afb27c99e74793d46cb13cc1ad1a55ab4dd· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 30 дни след събитието цената на горивото (дизелово гориво; Швеция; с данъци) се е променила: +36,8%. Това е 14,7 пъти обичайната ѝ променливост от седмица на седмица за предходните три години – извън този диапазон.
държава: ШвецияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.148908857509628
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 25.58304186317434
- t0_value
- 1.5712215417699034
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 36.766763971997754
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_SE_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 14.667865169975586
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.5776873157397244
- change_pct_from_t0
- 36.766763971997754
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 2.5066199849762425
- change_in_volatility_units
- 14.667865169975586
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.148908857509628
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 25.58304186317434
- t0_value
- 1.5712215417699034
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 36.766763971997754
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_SE_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 14.667865169975586
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.5776873157397244
- change_pct_from_t0
- 36.766763971997754
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 2.5066199849762425
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 14.667865169975586
Шаблон
event.price_move.outside_normalv1.1 · Отпечатък8e8774d7ddf979e230b4360c3cd9b0794c191d1f908c7a0e41f1c9a6daf61f9a· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 90 дни след събитието цената на горивото (дизелово гориво; Швеция; с данъци) се е променила: +23,6%. Това е 9,4 пъти обичайната ѝ променливост от седмица на седмица за предходните три години – извън този диапазон.
държава: ШвецияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.9419256240448295
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 17.49254825162219
- t0_value
- 1.5712215417699034
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 23.593368116462198
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_SE_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 9.412423206498058
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.3707040822749261
- change_pct_from_t0
- 23.593368116462198
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 2.5066199849762425
- change_in_volatility_units
- 9.412423206498058
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.9419256240448295
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- z_score
- 17.49254825162219
- t0_value
- 1.5712215417699034
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 23.593368116462198
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_SE_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 9.412423206498058
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.3707040822749261
- change_pct_from_t0
- 23.593368116462198
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 2.5066199849762425
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 9.412423206498058
Шаблон
event.price_move.outside_normalv1.1 · Отпечатък73775c4469efb4a0f1932d9b8f09380f5a6ca064b400b4361a058d2e7baec2a7· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCОтправна точка: Смущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026). Какво би направил само разходът за суров нефт с цената без данъци (Швеция, бензин) през 4 седмици след тази отправна точка, е НЕИЗВЕСТНО: нито последният тригодишен прозорец за пренасянето, нито цялата извадка има оценка COMPUTED за тази държава и това гориво (docs/PRICE_MODEL.md §4.5): няма измерена реакция спрямо суровия нефт, която да бъде проектирана. Не се използва заместител, например пълно пренасяне (docs/PRICE_MODEL.md §7.2).
държава: ШвецияНеизвестноНеизвестнаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- UNKNOWN
- country
- Sweden
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_SE_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- proxy_product
- null
- gap_eur_per_litre
- null
- actual_eur_per_litre
- null
- expected_eur_per_litre
- null
- proxy_volatility_units
- null
- proxy_change_usd_per_bbl
- null
- pass_through_window_label
- null
- expected_low_eur_per_litre
- null
- expected_high_eur_per_litre
- null
Прагове
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- UNKNOWN
- country
- Sweden
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_SE_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- proxy_product
- null
- statement_topic
- event
- gap_eur_per_litre
- null
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- null
- expected_eur_per_litre
- null
- proxy_volatility_units
- null
- proxy_change_usd_per_bbl
- null
- pass_through_window_label
- null
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- null
- expected_high_eur_per_litre
- null
Шаблон
event.crude_only.unknownv1.1 · Отпечатъкbd12ac32599cfb9658f6175ba4631e22542b66b2892dee8eef4d015c8ec9d584· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCОтправна точка: Смущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026). Какво би направил само разходът за суров нефт с цената без данъци (Швеция, дизелово гориво) през 4 седмици след тази отправна точка, е НЕИЗВЕСТНО: нито последният тригодишен прозорец за пренасянето, нито цялата извадка има оценка COMPUTED за тази държава и това гориво (docs/PRICE_MODEL.md §4.5): няма измерена реакция спрямо суровия нефт, която да бъде проектирана. Не се използва заместител, например пълно пренасяне (docs/PRICE_MODEL.md §7.2).
държава: ШвецияНеизвестноНеизвестнаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- UNKNOWN
- country
- Sweden
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_SE_DIESEL
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- proxy_product
- null
- gap_eur_per_litre
- null
- actual_eur_per_litre
- null
- expected_eur_per_litre
- null
- proxy_volatility_units
- null
- proxy_change_usd_per_bbl
- null
- pass_through_window_label
- null
- expected_low_eur_per_litre
- null
- expected_high_eur_per_litre
- null
Прагове
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- UNKNOWN
- country
- Sweden
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_SE_DIESEL
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- proxy_product
- null
- statement_topic
- event
- gap_eur_per_litre
- null
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- null
- expected_eur_per_litre
- null
- proxy_volatility_units
- null
- proxy_change_usd_per_bbl
- null
- pass_through_window_label
- null
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- null
- expected_high_eur_per_litre
- null
Шаблон
event.crude_only.unknownv1.1 · Отпечатък5bb7a2d93b7b3f0f72f1840e02decbeb0cfafb05e08eef3b09861dda9af6efed· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCШвеция, февруари 2026 г.: пряката физическа зависимост от внос, свързан с Ормуз (суров нефт), е ограничена (0%).
държава: ШвецияИзчисленоНискаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- commodity
- crude
- dimension
- DIRECT_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- value_max_pct
- 0
- value_min_pct
- 0
- exposure_status
- COMPUTED
- value_point_pct
- 0
- observation_date
- 2026-02-01
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
- band_applied_to
- upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
- dependence_limited_max_pct
- 10
- dependence_moderate_max_pct
- 33
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- commodity
- crude
- dimension
- DIRECT_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- value_max_pct
- 0
- value_min_pct
- 0
- exposure_status
- COMPUTED
- statement_topic
- hormuz
- value_point_pct
- 0
- observation_date
- 2026-02-01
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Шаблон
event.dependence.pointv1.1 · Отпечатък31385fd936d3eeed424a6f081ef17593040821a9de1652f502da067b5bf1e3c5· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCШвеция, февруари 2026 г.: пряката физическа зависимост от внос, свързан с Ормуз (нефтопродукти), е ограничена (3%).
държава: ШвецияИзчисленоНискаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- commodity
- refined product
- dimension
- DIRECT_PRODUCT
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- value_max_pct
- 2.85970162716604
- value_min_pct
- 2.85970162716604
- exposure_status
- COMPUTED
- value_point_pct
- 2.85970162716604
- observation_date
- 2026-02-01
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
- band_applied_to
- upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
- dependence_limited_max_pct
- 10
- dependence_moderate_max_pct
- 33
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- commodity
- refined product
- dimension
- DIRECT_PRODUCT
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- value_max_pct
- 2.85970162716604
- value_min_pct
- 2.85970162716604
- exposure_status
- COMPUTED
- statement_topic
- hormuz
- value_point_pct
- 2.85970162716604
- observation_date
- 2026-02-01
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Шаблон
event.dependence.pointv1.1 · Отпечатък0595e08bd833b95ee5d46a608682ed0e2a506187785a4cf71fee5581b62d7cb8· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCНаличните данни показват физическо намаление на доставките: отчетеният внос на суров нефт (Швеция, февруари 2026 г.) е -27,6% спрямо средната стойност за предходните 12 месеца.
държава: ШвецияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- country
- Sweden
- change_pct
- -27.61700453514295
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- partner_role
- ORIGIN
- value_tonnes
- 986144
- baseline_months
- 12
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
- baseline_mean_tonnes
- 1362397.3333333333
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no cut-off
- min_baseline_months
- 6
- baseline_months_used
- 12
- supply_reduction_pct
- -10
- supply_baseline_months
- 12
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- country
- Sweden
- change_pct
- -27.61700453514295
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- partner_role
- ORIGIN
- value_tonnes
- 986144
- baseline_months
- 12
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- baseline_mean_tonnes
- 1362397.3333333333
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Шаблон
event.supply.reductionv1.1 · Отпечатък76495022099aebc4cb451eec96fcd2e9d408b9814ef608a1e391ffd1f8bee104· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCШвеция, февруари 2026 г.: запасите от нефт са под средната си стойност за последните 12 месеца (разлика: 11,0%), покритие: 105,7 дни (както е публикувано).
държава: ШвецияИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- direction
- below
- siec_code
- O4000
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- holder_type
- STK_CL
- series_code
- INVENTORY_SE
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- days_of_cover
- 105.717
- metric_status
- COMPUTED
- mom_change_pct
- -11.988410426493347
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
- total_stock_tonnes
- 3927937
- days_of_cover_basis
- as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- observation_gap_days
- 27
- trailing_12m_mean_tonnes
- 4414082.833333333
- level_vs_trailing_12m_pct
- -11.013518587874257
- trailing_12m_observations
- 12
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no band
- band_applied_to
- the rounded figure printed in the sentence
- days_of_cover_basis
- as published (Eurostat nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); never stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- trailing_window_months
- 12
- level_vs_trailing_12m_pct_raw
- -11.013518587874257
- level_vs_trailing_12m_pct_shown
- -11
- inventory_material_deviation_pct
- 5
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Sweden
- direction
- below
- siec_code
- O4000
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- holder_type
- STK_CL
- series_code
- INVENTORY_SE
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- days_of_cover
- 105.717
- metric_status
- COMPUTED
- mom_change_pct
- -11.988410426493347
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
- total_stock_tonnes
- 3927937
- calculation_version
- event_statements-1.0
- days_of_cover_basis
- as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 27
- trailing_12m_mean_tonnes
- 4414082.833333333
- level_vs_trailing_12m_pct
- -11.013518587874257
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- trailing_12m_observations
- 12
Шаблон
event.inventory_level.belowv1.1 · Отпечатък3185e8ce525504e3767636853054451f51e01f119b1a6dc77bfba60cfe6c3986· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCОбобщение на това, което може да се провери тук
Швеция, събитие (Смущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026)): може да бъде проверена само част от веригата – налични са 4 от общо 8 реда, които методът сравнява (еталон за суров нефт, запаси, цена на бензиностанцията без данъци и цена на бензиностанцията с данъци), а не са налични: еталон за нефтопродукти, марж на рафиниране, фрахтови ставки и цени на едро. Твърдение, което се опира на липсващите звена, не може да бъде проверено тук. Пряката физическа зависимост от суров нефт, свързан с Ормуз, за обхванатия период е ограничена (0–0%). Тази страница описва какво е направил всеки ред около датата на събитието. Тя не е извод за причина: за този сайт не е публикуван модел за установяване на причинност, а ред, който се е променил в същия прозорец, може да се е променил по други причини.
държава: ШвецияНеизвестноНеизвестнаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- country
- Sweden
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- dependence_band
- limited
- dependence_range
- 0–0%
- channels_available
- ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
- supply_template_id
- event.supply.reduction
- channels_unavailable
- ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
Прагове
- source
- v1 choice of this module; the channel list is docs/PRICE_MODEL.md §2.3
- channels_total
- 8
- channels_available
- 4
- verdict_partial_min_channels
- 3
- verdict_assessable_min_channels
- 8
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- country
- Sweden
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- SE
- country_name
- Sweden
- country_slug
- sweden
- dependence_band
- limited
- statement_topic
- event
- dependence_range
- 0–0%
- channels_available
- ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
- supply_template_id
- event.supply.reduction
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- channels_unavailable
- ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Шаблон
event.verdict.partialv1.1 · Отпечатък7d279b9d7b3394e4f0c52fcfe0d03cb4cea37753a769d00c7c4ac734e1ec3d83· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 7 дни след събитието еталонът (суров нефт Брент) се е променил: +34,2%. Това е 17,7 пъти обичайната му променливост от ден на ден за предходните три години – извън този диапазон.
за събитието като цялоИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 95.74
- status
- OBSERVED
- z_score
- 11.429511613277612
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 34.24004486819967
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-06
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.72499106459417
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 24.42
- change_pct_from_t0
- 34.24004486819967
- observation_gap_days
- 1
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 17.72499106459417
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 95.74
- status
- OBSERVED
- z_score
- 11.429511613277612
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 34.24004486819967
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-06
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.72499106459417
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 24.42
- change_pct_from_t0
- 34.24004486819967
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 1
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 17.72499106459417
Шаблон
event.benchmark_move.outside_normalv1.1 · Отпечатък4ea435198e2ad85179076b27dc38a89512f04178c41f341853cd2dbe9edcddb3· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 30 дни след събитието еталонът (суров нефт Брент) се е променил: +70,9%. Това е 36,7 пъти обичайната му променливост от ден на ден за предходните три години – извън този диапазон.
за събитието като цялоИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 121.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 20.908399390463835
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 70.89175546831184
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 36.69842539827523
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 50.56
- change_pct_from_t0
- 70.89175546831184
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 36.69842539827523
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 121.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 20.908399390463835
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 70.89175546831184
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 36.69842539827523
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 50.56
- change_pct_from_t0
- 70.89175546831184
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 36.69842539827523
Шаблон
event.benchmark_move.outside_normalv1.1 · Отпечатък29bbc9c1226a318de551eedf873f282db221eb9ec716b009f1161b898b5d397c· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCСмущения в корабоплаването през Ормузкия проток (2026): 90 дни след събитието еталонът (суров нефт Брент) се е променил: +30,2%. Това е 15,6 пъти обичайната му променливост от ден на ден за предходните три години – извън този диапазон.
за събитието като цялоИзчисленоВисокаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 92.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 10.392418306362824
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 30.22994952327538
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-05-29
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.64909121018224
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 21.560000000000002
- change_pct_from_t0
- 30.22994952327538
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 15.64909121018224
Прагове
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 92.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 10.392418306362824
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 30.22994952327538
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-05-29
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.64909121018224
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 21.560000000000002
- change_pct_from_t0
- 30.22994952327538
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 15.64909121018224
Шаблон
event.benchmark_move.outside_normalv1.1 · Отпечатъкda6e291650428ea4feda72840b110dea4b3e2942f69e01f932de816d3716527d· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCФрахтови ставки: оценка на реакцията не е възможна – лицензите за фрахтовите ставки на танкерите изрично забраняват публичното показване, предаването на трети лица и производните данни (проверено дословно), а нито една открита институция не публикува фрахтова ставка за танкери.
за събитието като цялоНеизвестноНеизвестнаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["freight rates"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
Прагове
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["freight rates"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Шаблон
event.channel.unavailablev1.1 · Отпечатъкcbf9fd2371d9caad14a75cea5013e1be30bd2eb2033908f832c88c88067f87e7· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCЕталон за нефтопродукти: оценка на реакцията не е възможна – еталоните за нефтопродукти в ЕС (Platts / Argus) са частна собственост без право на повторно разпространение. Crack spread в САЩ не е валиден приблизителен показател за ЕС и не се използва вместо тях.
за събитието като цялоНеизвестноНеизвестнаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refined-product benchmark"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
Прагове
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refined-product benchmark"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Шаблон
event.channel.unavailablev1.1 · Отпечатък8af490b1ea34e00f40494098d666c15e05cfca35931abd7a50a334f8e61f0d3e· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCЦени на едро: оценка на реакцията не е възможна – редовете на цените на едро (rack) са частна собственост без право на повторно разпространение.
за събитието като цялоНеизвестноНеизвестнаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["wholesale prices"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
Прагове
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["wholesale prices"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Шаблон
event.channel.unavailablev1.1 · Отпечатъкcb537d4c961760559b281257dfa2ff078da30874030ebc0d45438e5b240ce371· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTCМарж на рафиниране: оценка на реакцията не е възможна – нямаме публикуван ред за маржа на рафиниране, а изчисляването на марж от нас би изисквало лицензираните еталони за продукти в ЕС, които не могат да бъдат публикувани повторно.
за събитието като цялоНеизвестноНеизвестнаЗащо това изречение (на английски)
Променливи
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refining margin"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
Прагове
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Входни данни
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refining margin"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Шаблон
event.channel.unavailablev1.1 · Отпечатъкc3272c131b1b047dc850145474462c0a9daea21ea6429e3edc6c8e07abc867e8· изчисление event_statements-1.0 · изчислено на 25.09.2026 г., 14:09 UTC
Какво не показва това
- Не показва, че събитието е причина за нещо. За този сайт не е публикуван причинно-следствен дизайн, а ред, който се е движил в този прозорец, може да се е движил по други причини.
- Промяната в единици променливост не е тест за значимост, нито пък z-стойността е такъв тест. Двете измерват различни неща и не са взаимозаменяеми.
- Каналите без източник с лиценз за използване или без вече зареден източник са показани като празни панели, а не като хоризонтални линии. „Не можем да видим това“ не означава „това не се е движило“.
- Нищо не е интерполирано. Когато няколко точки от прозореца съответстват на една публикувана стойност, това е стойността, публикувана от издателя, и промяната спрямо датата на събитието е нула: това е едно и също число.
Как да четете етикетите
- ОфициалноОтчетено пряко от официален орган.
- ПровереноОтчетено от трета страна и проверено от нас спрямо първичен запис.
- ИзчисленоИзчислено от нас от отчетени входни данни. Методът е публикуван на страницата за методологията.
- Изведено · висока увереностНе е отчетено. Изведено от поне два независими физически записа.
- Изведено · средна увереностНе е отчетено. Изведено от силни косвени доказателства, без изрично потвърждение.
- Изведено · ниска увереностНе е отчетено. Възможно само въз основа на данни за инфраструктура или движения. Не го приемайте като факт.
- НеизвестноНяма защитими публични доказателства, които да установяват това. Не гадаем и това не е измерена нула.